ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

リアカメラ de あんしんプラス

[ゆずたけのこ]

子供達が成人し、ひとりで乗ることが多くなったので、セレナから乗り換えることにしました。

私自身は運転歴が長く、駐車に苦手意識はないので、特にオプション追加は不要かと考えていたのですが、リアカメラde あんしんプラスはあると便利ですか？

免許取って日の浅い娘は駐車が苦手です。
私が隣でハンドル操作をあれこれ指示すると、キッーとなって喧嘩になります。その役目を代わってもらえるなら、お買い得なオプションかなと思っているのですが。

実際付けられた方、使い勝手はいかがでしょうか？

書込番号：24763268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずたけのこ]

＞ひろ君ひろ君さん
返信ありがとうございます。

純正ナビを付けるので、バックカメラは付くとディーラーから伺っています。

リアカメラdeあんしんプラスを付けると、線引きされた駐車場なら、ハンドルの切り方を画面表示してくれるとカタログに書かれていたので、初心者には便利かな？と思った次第です。

書込番号：24763333　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆずたけのこさん

我が家のホンダ車にリアカメラ de あんしんプラスを付けています。

後退駐車サポートに関しては、あった方が駐車はしやすくなるとは思いますが、この辺りは使う方次第かもしれませんね。

又、後退出庫サポートは後退時には歩行者等を検知して警報を出して注意喚起してくれますので、安全性が向上すると思います。

リアカメラ de あんしんプラスはそんなに高いオプションでもありませんし、迷っているのなら付ける事をお勧め致します。

書込番号：24763339

[ゆずたけのこ]

＞スーパーアルテッツァさん

ユーザーさんからのアドバイスに感謝します。
そうなんですよね。安心料と思えば安いかなと思いました。
ただ、娘には、カメラ頼みにはしないこと、目視を怠らないことは、口を酸っぱくして言い聞かせようと思います。

書込番号：24763356　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

リアカメラはあると便利ですね。あって良い装備だと思いますよ。後ろの壁などの距離を目視出来るわけですから。

＞ただ、娘には、カメラ頼みにはしないこと、目視を怠らないことは、口を酸っぱくして言い聞かせようと思います。

仰ることは間違いないですが、楽な事を覚えて慣れると難しいかも知れませんね。

当方は目視で育ってますからカメラは補助にしか使用しませんが。

書込番号：24763383　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ゆずたけのこさん
リアカメラdeあんしんプラスは走行中に左右の斜め後ろの死角の車も検知してくれます。
ぜひつけられることをお勧めします。

書込番号：24763408

[じゅりえ〜った]

ぶっちゃけ不要と思います。

うちの娘用に車買いましたが、バックする時はモニター見るなの言っています。

教習所でモニター見ながらなんて教わってないはず。

出来ないのなら免許返納しろとも言います。

ま、最近はモニターしか見ず、車両周辺を目視で見ない人は多いですけどね。

書込番号：24763418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずたけのこ]

＞北国のオッチャン雷さん

お返事ありがとうございます。

わかりにくくて、ごめんなさい。
純正ナビを付けるとリアカメラは付いてくるんです。
リアカメラdeあんしんプラスを追加すると、駐車時のハンドルの切り方を表示してくれるみたいです。
駐車場の枠を基準にするので、民家の駐車場では役に立ちません。その点は値段なり(税込26400円)なんだろうなと割り切ってます。

書込番号：24763420　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずたけのこ]

＞らぶくんのパパさん

コメントありがとうございます。
転ばぬ先の杖？！
安心料として付けたいと思います。

書込番号：24763427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずたけのこ]

＞じゅりえ〜ったさん

おおー！
硬派なご意見ありがとうございます。
でも我が家ではリアカメラ必須です。もう私がリアカメラ無しでは不安です。人間一度便利を覚えてしまうとダメですね。

書込番号：24763437　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakura8]

＞その点は値段なり(税込26400円)なんだろうな

取り付け費がけっこう加算されるので確認しておきましょう

書込番号：24763468

[ゆずたけのこ]

＞sakura8さん

確かに！
アドバイスありがとうございます。

書込番号：24763490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

我家も妻用にN-ONEありますが、カメラだけで十分です。

リアカメラ de あんしんプラス3の機能について

■後退駐車サポート
自車と駐車枠との角度のズレをお知らせするダイナミックガイドラインに加え、コの字のアシストアイコンを表示。
タイヤの角度（目安）もナビ画面で確認できます。

大昔、ダイハツミラに標準でタイヤの角度（目安）がメータ内に表示されるのがありましたが、お袋にはどっちにタイヤが切れてるかわかるので便利ってことで好評でした。

■後退出庫サポート
後退時、車両後方の左右から接近してくる車両や歩行者等を検知。警報によって注意を喚起します。

バックで駐車すれば問題なし。

■後方死角サポート
死角になりやすい後側方の車両を検知。接近してくる車両の前方が検知ラインを越えた場合、その方向に方向指示器を操作すると警報によって注意を喚起します。

■後方車両お知らせ機能
接近してくる後続車が継続して車間距離が近い場合、音声やナビ画面のインジケーター色でお知らせします。

最後２つは、これに頼っちゃう運転になるのが怖い気がします。。

https://www.honda.co.jp/ACCESS/n-one/security_support/rearcamera_de_anshinplus3/

書込番号：24763585

[ゆずたけのこ]

＞ゆうたまんさん

詳しくありがとうございます！

初心者にとって、1番目の機能はあれば心強いのかなと考えました。そのうち運転に慣れてくれば無くても困らなそうですが。

私自身、前向き駐車は嫌いなので(出る時が面倒だから)、娘にも駐車はバックで！と言っています。なので、2はあまり使わないかな？
民家と隣接したコンビニやスーパー等、たまに前向き駐車指定のところもあるんですけどね。

3、4番目は無くても困らないけど、あれば安心ではあるかな？

ディーラーでオプション説明受けた時は、特におすすめでは無さそうでサラッと流されました。工賃含め、もう一度よく相談してみようと思います。

書込番号：24763605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずたけのこ]

コメントいただいた皆様、ありがとうございました。

ディーラーに工賃含めた金額を確認したところ、約37000円でした。安心料と思って、お願いすることにしました！

書込番号：24763693　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

リアカメラで十分です。

■後退駐車サポート
画像が荒く、上からの分は十インチくらいのナビでないと用を足しません。
使いません。

■後退出庫サポート
カメラで映る範囲のみ検知します。不要です。

■後方死角サポート
ブラインドスポットモニター的なものでこれはいい機能です。
ただ、雨が降るとすぐ機能停止します。雨でなくても時々機能停止します。

書込番号：24763891

[ゆずたけのこ]

＞養殖はまちさん

詳しく教えていただきまして、ありがとうございます。ディーラーでも特におすすめされなかったのは、そうした理由からかもしれませんね。

私は心配性なので、とりあえず付けておこうとは思います。

書込番号：24764216　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

となりの親に注意されると感情が入ってるから喧嘩になるけど
車に注意されるのは感情が入らないから受け入れやすく
精神的な平和が安全運転に繋がります。

リアカメラに頼りすぎの事故があるんで追加されたオプションなわけです。

書込番号：24764326

[ゆずたけのこ]

＞たぬしさん

ほんと、それ！なんです。
走ってる分には楽しい車内が、駐車になった途端に険悪な雰囲気になったりして。

私も感覚的に覚えてる部分があるので、何度もハンドル切るうちに、あれ？右かな？左かな？みたいになって、的確な指示が出せないときがあります。

それらを手助けしてくれるなら、我が家にとっては有益なオプションだと思いました。

書込番号：24764412　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

自分の感覚を教えるのってほんとに難しいですからね。

運転中に助手席から「あっ！」とか急に声をかけられたり、携帯の着信が鳴ったりって大きな音の発生は
アクセル踏み込んだりする運転ミスの原因となるのが事故研究でも証明されていますので
見守るつもりで声を抑えるのを頑張ってください。

プロドライバーの視線の研究では前方だけを注視して見るのではなく全体をボヤーッと満遍なく見ているそうです。
ハンドルの上を握って前方を除きこむ姿勢は、緊張して全体を見ていない証拠なのでリラックスして運転できるよう
安全装置も活用しながら導いてあげてください。

口を酸っぱくして言い聞かせるより、例え一人で乗っていても「見守られている。」と感じられる安心感が大事です。
残念ながら事故は減らせても完全になくすことは出来ないのでもしもの場合に頼りになれるようにJAFや保険の使い方の備えを一緒に確認しておきましょうか。

書込番号：24764524

[ゆずたけのこ]

＞たぬしさん

アドバイスありがとうございます。
自分にも初心者だったときがあり、経験を積むことで運転に慣れていったんですけどね。親の立場になると心配が尽きません。

車購入は久しぶりなので、最近の安全装備の充実には驚くばかりです。上手く活用して安全運転を心がけてもらいたいと思います。

また、50代後半の私にとっても安全装置の整った新車は良き相棒になってくれそうです。運転歴は長くても、年齢的に判断力や瞬発力に衰えを感じることがありますので。

書込番号：24764710　スマートフォンサイトからの書き込み

新型Ｎ-ＯＮＥはロック板式パーキングに駐車できますか？

[野菜かき揚げ]

新型Ｎ−ＯＮＥを購入し定期的に外出先の三井のリパークのロック板（フラップ板）式パーキングに駐車する予定です。
気が付いたのですが、駐車場は最低地上高が１５ｃｍ以上と規定されていますが、新型Ｎ−ＯＮＥの最低地上高は１３．５ｃｍです。もし、このように最低地上高が１５ｃｍと規定されているロック板（フラップ板）式パーキングに駐車した場合、どのような問題が発生するか、または、駐車した経験のある方がいたら問題無かったか等、伺えれば幸いです。このようなロック板式パーキングに駐車することを前提に購入するので、駐車できない場合は困ってしまいます。ちなみに、他の会社のロック板（フラップ板）式パーキングも最低地上高は１５ｃｍ以上と規定されているようなので、そもそも、Ｎ−ＯＮＥはそのような駐車場に駐車できない車なのでしょうか？よろしくお願い致します。

書込番号：24761907

[かず＠きたきゅう]

当たったところで止まってロックがかかる
当たり前の制御なので、気にしたことないな

注意しなければならないのは、スライドドア車のエアロはドアと一緒に動くので、運転席側はロック板が上がったままだスライドドア開閉すると破損する可能性があるね

書込番号：24762071　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>一番気になることは、ロック板が上がって、車の下にあたった時、そのあたった時点でロック板は止まるかどうかです。

止まります
動き続けて車を持ちあげる事はありません

※ロック版は１５ｃｍ以上上がりますよ

書込番号：24762147

[野菜かき揚げ]

> かず＠きたきゅう さん

情報どうも有難うございます。

> gda_hisashi さん

情報どうも有難うございます。


ロック板の動作が止まるようなので少し安心しました。
ロック板が上がって車底にあたる部分は、新型Ｎ−ＯＮＥの燃料タンク付近かなと思うので、
車を駐車する場合、少しでも影響を低減させる意味でロック板が下がっている時に、ロック板の上に雑巾でも置こうかなと思います。

書込番号：24762364

[たぬし]

先代に乗ってましたが有料駐車場でそんなこと気にしたことも無かったです。
問題あるならもっとデカデカと書いてあるはずでしょ。

書込番号：24762576

[かず＠きたきゅう]

雑巾って。。。
出す時いちいち回収するのかな？
めんどくさいでしょ

気にしすぎ

書込番号：24762615　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

JG3で何度もロック板式パーキングに止めていますが問題ありませんよ。

ちなみに、
＞大抵バックで駐車すると思います。
と書かれている方がいますが、そんなことはないと思います。

書込番号：24762880

[gda_hisashi]

＞野菜かき揚げさん

＞ロック板の上に雑巾でも置こうかなと思います。

ご自由にですが
必ず回収して下さいね
ゴミの放置になりますし
次のパーキングで停められなくなりますから

書込番号：24762901

[野菜かき揚げ]

> たぬしさん
どうも有難うございます。

> エメマルさん
> JG3で何度もロック板式パーキングに止めていますが問題ありませんよ。
情報どうも有難うございます。

> gda_hisashiさん
分かりました。気を付けます。

ロック板式パーキングに新型Ｎ−ＯＮＥ(original FF車)が駐車できそうなことは理解しましたが、
三井のリパークで以下の注意が公表されていました。
========================================================
4.駐車することができる車両
●当駐車場内に駐車することができる車両のサイズは、下記の基準に該当するものに限ります。
・全長3.3m以上5.0m以下　・全幅1.9m以下　・全高2.0m以下　・車両総重量2.0t以下　
・最低地上高15cm以上

10.不正駐車
不正駐車（不正な入出庫および駐車）をした場合は、警察への通報、
車両の他の場所へのレッカー移動等もしくはチェーン等で施錠させていただく場合があります。
また、その場合の諸費用と正規駐車料金の他に違約金として2万円請求させていただきます。
なお、違約金および損害賠償（諸費用・駐車料金等）につきましては車両使用者（占有者）
もしくは車両所有者に請求させていただきます。

●以下の様な駐車方法は「不正駐車」とします。
・上記「4.駐車することができる車両」に違反した車両
・ロック板の上にタイヤを乗せた駐車
・枠線からはみ出して停めた駐車
・車室をまたがる駐車
・駐車料金の精算が完了せずに出庫、または出庫しようとした場合
・事前の連絡がなく48時間を超えた駐車
・車路に停めた駐車
========================================================
https://www.repark.jp/parking_user/clause/flap/

「不正駐車」という内容が、心配性なので気になるところです。。

書込番号：24762996

[gda_hisashi]

〉「不正駐車」という内容が、心配性なので気になるところです。。

なるほど
だったら駐められても違反は違反なんだから
この駐車場の利用は控えた方が良いのでは

物理的に駐められるかだったら駐められるかけど
規約で違反だったら止めておいたほうが
心配な思いで駐めるより良いと思います

書込番号：24763031

[エメマル]

＞「不正駐車」という内容が、心配性なので気になるところです。。

物理的に駐車できるかどうかを心配しているかと思って回答しましたが、利用規約で最低地上高に満たない車が「不正駐車」とされるなら、その通りだと思います。違約金を心配するなら、利用を控えた方が良いと思います。軽No.1のN-BOXも最低地上高は14.5cmなので、この駐車場では「不正駐車」扱いですね。どこまで気にしている人がいるのかわかりませんが。

書込番号：24763048

[TD05HR]

＞野菜かき揚げさん

私の乗る車はN-ONEではないですが、最低地上高120mmです。(現行スズキスイフト)
リパーク含め、パレット式立駐やフラップ式駐車場をかなり利用していますが、今のところ引っ掛かったり問題が起きたことはありません。
(むしろ平面駐車場に前向き駐車したときの輪止めの方が気になります)

ただ、利用規約を原理主義的に守ることを重視される場合は、利用しないか規約を満たした車両を用意するしかないと思います。
ちなみに、タイムズ24も15センチ以上、NPC24も同様みたいです。
そういう意味ではホンダの軽自動車はN-VAN以外全車不適合になります。

書込番号：24763409　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

＞野菜かき揚げさん
こんにちは

みなさん言っているように、問題なく停められます。
しかしながら、質問主さんは不正駐車やキズが心配で二の足を踏んでいる。

だったら利用しないか、15cmをクリアしている車種にするしかないのでは？
これ以上どうすれば？

書込番号：24763571

[エメマル]

＞そういう意味ではホンダの軽自動車はN-VAN以外全車不適合になります。

N-WGNの最低地上高は15cmなので不適合ではありません。

書込番号：24763619

[野菜かき揚げ]

> まろくんはづきちゃんさん
> しかしながら、質問主さんは不正駐車やキズが心配で二の足を踏んでいる。

ご指摘の通りです。

このような問題点を納車待ちの今になって分かって、戸惑っている状態でした。
車をキャンセルする勇気も無いし、このまま納車したＮ−ＯＮＥ乗って
もし大きな問題が起きた時、車を乗り替えるとかの対応が良いのかな？と思ってきました。
　これまで、皆さんのご意見を伺い、駐車できそうなのは分かったので、
その他の大きな問題が何か今は分かりませんが、それが起きないよう願うばかりです。

書込番号：24764044

[えち]

＞野菜かき揚げさん
不正駐車は車ではなく、あくまで止め方の問題なので関係ないかと思います。
今時15cm以上の車はSUVを除けば、ミドルクラス以上のセダンか一部の軽自動車のみです。
例えばプリウスやヤリス、新型ノアですら対応外です。

自分が以前N-ONEのRSで止めた同様の駐車場では、ボディ下部に触れた所でセンサーで止まったので問題はありませんでした。
パーキングに寄るかも知れませんが、サイドスポイラーを付けていなければそれほど気にしなくても良いかなとは思います。

書込番号：24765024

[野菜かき揚げ]

> えち さん
どうも有難うございます。

このN-ONE最低地上高の問題に気が付いてから、気分が落ち込むことが多いので、
そのようなご意見を頂けて少し元気が出てきました。
本当にどうも有難うございます。

書込番号：24765119

[かず＠きたきゅう]

気にしすぎですね
止めても問題ないでしょう
不正改造なんて、車検に通らないレベルの話です

書込番号：24765677　スマートフォンサイトからの書き込み

[野菜かき揚げ]

> かず＠きたきゅう さん
> 気にしすぎですね
ご指摘の通りなんです。

車って高いので滅多に買うものでないし、もっと慎重に考えるべきだったって、今になって思ってます。
ホンダのディーラで、新型N-ONEのカタログもらって見たら、
「1545mmの全高は一般的な立体駐車場にも入庫可能。駐車場の心配なくお出かけできます。」
という内容で、高さの方ばかり気にしてました。

しかし、また、新たな事が気になりました。
タイムズの機械式及びタワー式の駐車場の場合、
最高車両高は、1.2m以上1.5m以下、最低地上高は15cm以上
と規定されていること気が付きました。
https://times-info.net/info/parking.html

新型Ｎ−ＯＮＥは、タイムズの機械式及びタワー式駐車場を利用できないことが分かりました。
車の上がぶつかったら、ロック板のようにはならないですね？
三井のリパークの機械式駐車場の高さ制限は、1.55mなので、利用できそうです。

車で外出する場合、予め、駐車可能な駐車場があるか調べてから行くべきだと思いますが、
今は、駐車場に駐車可能な車を買った方が良かったと思うようになってきました。
車種は限られてしまいますが、、、
外出先で、必ずしも駐車可能ないつも利用するコインパーキングが空いているとは限りませんし。。。
今のところ、タイムズの機械式及びタワー式の駐車場は利用することは無い予定なので、
もし利用することがあった場合、その時、悩むことにします。

書込番号：24765798

[gda_hisashi]

＞野菜かき揚げさん
　
そうですか
だったら

今どき
最低地上高が15cm以上で全高が150cm以下の車なんてあまり有りません

タイムスの機械式駐車場に入っている大多数の車は規定違反かと思います


違反しない為には避けるしかないですね

最近フラップ板の無い駐車場もかなり有りますから
そう言う駐車場から見つけた方が良いでしょうね

駐車場の手前で車を停めて看板に記載の寸法わや確認に降りたら
駐車違反になる可能性も有りますから
悩ましいですね

　

書込番号：24766064

[野菜かき揚げ]

遅くなりましたが、皆さま、ご意見やアドバイスなどどうも有難うございます。
どうしてもロック板式パーキングに駐車することが必要なので、
一時は、新型Ｎ−ＯＮＥにしたのが間違いではないかと気分が落ち込んでいました。
皆さまのご意見を伺い、駐車できそうなので、納車まで安心して待ちたいと思います。
本当にどうも有難うございました。

書込番号：24778121

黄RSのナンバープレートは黄色か白か？

[takaさんた]

皆さん、ご意見をお聞かせください。
4月末に黄RSが納車となります。

ナンバーの色で迷ってます。
黄色か白か...

2022年4月より黄色枠付き白ナンバーが選択出来るそうで。オリンピックナンバーと同じような感じです。当方、前車はNWGNに白オリンピックナンバーを付けていたので、巷で言われている軽に白ナンバーは「見栄はり、貧乏臭い」は全く気にしてませんw

単純に黄色車のナンバープレートは黄色が合うのか？白が合うのか！因みに、カーボン調のプレートカバーを付ける予定です。

経験済みの方、同じNONE乗りの方、ご意見お聞かせください。

書込番号：24673715　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuka880]

＞takaさんたさん
個人的にはイエローの車体色ならイエローのナンバーの方が統一感があって良いと思いますがね。
趣味車が軽自動車のイエローだけどナンバーもイエロー、オフ会などで同じイエローでオリンピックやラグビーワールドカップの白ナンバー付けてるのを見てもぶっちゃけ似合ってないと思う。
こだわってイエロー乗っているのになんでそこだけ白？
ここだけの話だけど。

書込番号：24673896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

これだけ　白軽　があふれると

有人対応有料道路で　軽判定で料金変えてるとこなんて　あるのかな
あったとしても　ひらがな判別

もう全車普通の白でよくね？

ただ　旧車の場合　黄色のほうが　私は昔から乗ってます感　出せるんだよね

書込番号：24673917

[takaさんた]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。
確かに、黄色枠が強調されて白ナンバーだけですと変かもですねｗ
ただ、白を基調に花柄が描かれております。
まるで、菜の花畑に咲く桜のように、、、
恐らく、お花見シーズンですので頭の中がお花畑になっているのは間違いありませんね。
落ち着いて検討いたします。

書込番号：24674066

[takaさんた]

＞tsuka880さん
ありがとうございます。
確かにこだわりはありました！だから黄色を選択してます。

以前、YouTubeで内装外装全て黄色にされてる方を拝見しました。
自分はそこまでは出来ないですけど。
でもそういうのは重要ですね。

黄色主体で黒のアクセント入れてるのに、単発で白は、、、
よく考えると違和感あるかもですね。

書込番号：24674071

[takaさんた]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

軽は価格が跳ね上がり、普通車はダウンサイジングが進み、外車ですら3気筒を出す時代です。
今回の白ナンバーは27年までらしいですね。
5年後は、ダウンサイジングやハイブリッド、電気等、エコが進み、普通車が軽自動車寄りになるかもですねｗ
もしかしたら、将来、軽自動車なんてカテゴリーがなくなるかも。
私の予想ですが、、、
28年には黄色ナンバーが廃止になるんじゃないかと思います。

書込番号：24674080

[KIMONOSTEREO]

＞takaさんたさん

ご当地ナンバーとかならよろしいかと思います。まぁ、どっちにしても個人の好みなんでどっちでもいいんじゃないですかね。

書込番号：24674132

[完熟紫芋]

＞takaさんたさん
個人的には黄色や赤の車なら黄色いナンバーの方が映えるような気がします。
白、黒、シルバーの車なら白ナンバーが好みかも。
メーカーのホームページから車両の画像を保存して、パソコンのペイント等で試してみては如何でしょう？

書込番号：24674182　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
肌の黄色い人がおしろいを塗りそこなったみたい。
半端な黄枠より全黄がいいな。

資源負荷が軽くて、燃費の良くなった軽は世界の誇り。
ガラパゴス化は否めないが、黄色で堂々と乗ればよい。

書込番号：24674188

[takaさんた]

＞完熟紫芋さん
ありがとうございます。

本日、通勤途中で軽自動車とナンバーを観察してました。
仰られる様に、白い車は白。ここは間違いないかなと！
そう考えると同色は基本なんですかね。

画像を掘ってみましたが、確かに黄色に白ナンバーはそもそも少ないのと、
やっぱり黄色ナンバーの方がしっくりしてるのかなという感覚です。

書込番号：24674234

[takaさんた]

＞写画楽さん
ありがとうございます。

自分の趣味で買った車があまりにも楽しくて（笑）
リセール考えたとき、この距離/年 ヤバイなと、それでセカンドで購入したのが最初はNWGN、そして今に至ります。

こんな自分のニーズにマッチする車、使い勝手のいい車は軽自動車しか当てはまらないと思います。普通車では無理。
ですので軽自動車に乗ることに何の恥じらいもなく、然りナンバーも黄色は問題ありません。

皆さんの意見を聞いて、
マッチングの観点から、現状黄色ナンバーにかたむいております。

書込番号：24674249

[ぢぢいＡ]

余計なお世話って言うか、好みの問題なのは承知でですが。

今度の白ナンバーは黄色の縁もそうですが、板の中心部が以前（ラグビーやオリパラ）の場合、
寄付無しは真っ白だったのが、今度のは花柄が入ります。
寄付ありがカラーの花柄、寄付無しがモノクロの花柄です。

個人的にはこんな所に花柄、って言うか、余計な柄は入れたく無いので普通の黄色でいいです。

書込番号：24674456

[ひろ君ひろ君]

いまは　品川580　とかで軽自動車判定してるようですね

スズキは昔から　白色ナンバー化　を要望していたはず

新車　軽自動車　はEVのみとかなりそう

書込番号：24674509

[takaさんた]

＞ぢぢいＡさん
ありがとうございます。

本来は、白ならしろ！黄色なら黄色！それでいいと思うのですが、

ほぼほぼ商品化した寄付なんてことやってるから訳わかめなナンバーが沢山出来てしまう。
もし自分が花柄カラーを１０００円以上で取得したら、
それは寄付ではなく、間違いなく「買った」になるでしょうね。

そもそも寄付金て、、、
何処の財団に行くんでしょうかね？笑

書込番号：24674517

[funaさん]

＞takaさんたさん

白ナンバー、ETCは必須のようです？
高速料金で料金所では普通車扱いになる？
https://car-moby.jp/article/news/japan-prefecture-flower-license-plate/

書込番号：24674547

[えち]

＞takaさんたさん
私は自分で希望ナンバーを取りましたが黄色にしました。
前に載ってたS660はホイール色に合わせて白ナンバーでしたが、N-ONEは黄色のままの方がキャラクターに合ってるかなと思いまして。

画像の通りでナンバーの方が薄いイエローなので、好き好きはありそうですね。
とは言えボディ同色気味だとメリハリもないので、個人的にはこのままでいいかなと思ってます。
今は純正メッキ付けてますが、黒系のナンバーフレームの方が似合いそうですね。

書込番号：24674609

[takaさんた]

＞funaさんさん
こんにちは。

車両自体はETC車載器が識別（信号）してるので、
ETCが無かったころの、人やカメラ確認によるナンバープレートの役割はゼロではないでしょうけど、
不要な存在かもしれませんね。

書込番号：24674656

[takaさんた]

＞えちさん
ありがとうございます。

画像！！！いいですね！！
やっぱり、黄色ですね！

ほぼほぼ気持ちは固まりつつありますｗ

書込番号：24674664

[ZXR400L3]

＞takaさんたさん

RSの屋根は黒だから、黄色ナンバーの方が似合うと思います。

全部黄色なら、アクセントで白ナンバーはアリだったかもしれません。


ウチのハスラーは、屋根が白の黄色で、白ナンバーです。
中古車だったので、勝手に付いて来ただけですが・・・（笑

書込番号：24674801

[takaさんた]

＞ZXR400L3さん
ありがとうございます。
もう！
黄色確定しちゃいます！笑

書込番号：24674831　スマートフォンサイトからの書き込み

[takaさんた]

皆さま！
お付き合い頂き有り難うございました。
黄色いナンバープレートに決めました！

納車しましたら画像アップさせて頂きます。

書込番号：24674837　スマートフォンサイトからの書き込み

前方ドアの隙間風

[タッキンジー]

こんにちは、初めまして。
　
　私は今年の２月にN-ONE RSを購入しました。しかし走行中に右手が冷たくなり、隙間風が入ってくることに気が付きました。ディーラーに持っていき、ドアの隙間から風が入っているのを確認してもらいました。そのとき、他のN-ONEでも試して、同じように隙間風が入ると言われました。先日、目張りをして応急処置して頂きました。
　
　皆様は、同じような経験をされてはいないでしょうか？
横風が強く運転席に吹き付けると、微かに風を感じ、ハンドルを持つ手がヒンヤリしてきます。右側を車が高速で走り過ぎても、感じることがあります。
　ディーラーの人は、他のお客様から同じようなクレームは来ていない。と言っていましたが、私は風が吹き込んでくるのが、はっきりと分かり気になっていました。
　最近暖かくなりましたが、朝夕はまだ冷えるので、そういったときに運転すると、隙間風が冷たく分かり易いと思います。何かお気づきの方がおられましたら、情報を頂けないでしょうか？
　
　よろしくお願いいたします。

書込番号：24671247

[rogins]

＞タッキンジーさん

質問に対する回答ではないですが、自分は先代N−WGNにオーディオの音漏れ防止にこんなのをドアに挟んでいます。

https://www.amazon.co.jp/dp/B07RPTR738/ref=cm_sw_r_cp_apan_i_dl_AV7KPWW2N2Y503MVNZN6?_encoding=UTF8&psc=1


検討違いとは思いますがどうかなと思いまして。

書込番号：24671386　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

N-ONEについては、みんカラでも隙間風が話題になっているようです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/903349/car/2492698/4654199/note.aspx
もしかしたら、これが質問者様のケースに当てはまるものかも？

書込番号：24671387

[えち]

＞タッキンジーさん
冬場はヒーター付けてるせいか気になったことはないです。

画像の通りAピラーのゴムの下に、エプトシーラーを貼り付けてあります。
これは運転席に座りドアを閉めた状態で、ドアの隙間からボディ色が見えていたのが気になって貼った物です。
これが影響しているのかは納車直後に施行したので不明です。

金なし暇なしさんの事例は先代N-ONEですが、ドアパネルは先代と全く同じなので参考になりそうですね。

書込番号：24671857

[タッキンジー]

皆様回答ありがとうございます。

＞金なし暇なしさん
みんカラの隙間風の話題参考になりました。
こちらで、N-ONEに乗っていて、気になる方がいないかと思い投稿したのですが、指摘いただいたように、真冬はヒーターの影響で気付かないのかもしれないですね。

N-ONEに乗っている皆様。朝夕はまだ冷えることもあると思います。隙間風がハンドルを持つ右手に当たらないか、気にかけていただけないでしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：24671976

[銀色なヴェゼル]

＞タッキンジーさん

スレ主さんのご希望とは異なるし、車種は異なりますが、自車(ヴェゼル)の場合は車体側のインナーシール(ゴムパッキン)が当たるドア側に、D型モール(千円くらい)を貼り付け、シール増加により密閉性を向上させています。
注意点は、全周取り付けると半ドアになりやすく(大型サイズよりも小型ならマシかも)、取り付けには脱脂スプレーと自動車用の両面テープも必要なこと、です。

半ドアになりやすい、ということで密閉性向上の効果はあると思って、自己満足しています。

書込番号：24672023

新型と旧型での後部座席の違いについて

[まりん2547]

【質問内容、その他コメント】
こんにちは。
新型N-ONEオリジナルに乗っていて、後部座席背面側からラゲッジスペースまでのシート、カバーを探しています。
旧型N-ONE用の商品は見つかったのですが、新型N-ONE用の商品が見つからないので旧型用のものが使えるのかどうか仕様の違い等分かる方ががいらっしゃいましたら教えてください。

【使いたい環境や用途】
後部座席のシートを倒して物を置くことが多く、汚れ防止

【重視するポイント】
互換性があるかどうか

書込番号：24662281　スマートフォンサイトからの書き込み

[えち]

＞まりん2547さん
こんにちは。
私の知ってる情報を書き込んでみます。
まずラゲッジスペース床面のラゲッジマットは新旧共通です。
マットのみ単品販売している製品は、品番共通です。
私も付けてますが問題ないです。

また後部座席の形状ですが、こちらも新旧共通です。
なので社外シートカバーが後部座席だけ使えます。
これは知人で試した人が居られましたが、綺麗に収まってました。
従って、後部座席〜ラゲッジルームに関しては互換性があると思います。

書込番号：24662369

[まりん2547]

＞えちさん
ご回答ありがとうございます。
ラゲッジルームと後部座席は同じとのことで、大変参考になりました。
こちらの商品を購入して使用しようと思います＊

書込番号：24662851　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席側ドアびびり音

[MiniMaru95]

N-ONE 2020年プレミアムに乗っています。
昨年の３月に納車され、半年点検のある
去年８月位に気がついたのですが

少し荒れた道路で運転席側でビビビと窓が鳴っているのが気になり
ディーラーに相談したのですが
結果、窓を昇降させる装置のベルトを布でくるむと音が
しなくなりましたとの事で部品本体の問題かもしれないので
１回のみなら無償交換出来るとの事でしたので交換して貰いました。

交換後、状態は、変わらず　音は、治っていません
ディーラーも軽自動車なのでこの程度は、ありますとの事でしたが
それ以外の部分は、静かで満足度が高いだけに
他のユーザでもこの程度は、気にしないものなのか気になり投稿させて頂きました
感想、対策あれば宜しくお願いいたします。

道路状態：バイパス等で少しタイヤがゴーという音がする程度の荒れ方
音の感じ：１、２秒程度の窓が少し鳴る感じ

書込番号：24615607

[毛利元就は天下人]

軽自動車なのでこの程度はありますとか、売主が言うのは暴言です。
試乗車とかありませんか？

書込番号：24615616

[オルフェーブルターボ]

＞MiniMaru95さん
こんにちは

チョン押で　窓をちょっとだけ　開けた状態でも

変わらないですか？

書込番号：24615617

[金なし暇なし]

窓ガラスとそれに当たるゴムの密着を上げると収まる可能性あります。
https://minkara.carview.co.jp/userid/278774/car/1109973/2138563/note.aspx
ウェザーストリップにかける潤滑コーティングの仕事をしていたことがあるのですが、自動車の異音の発生源は結構な割合でこのゴムシールが絡んでいるケースがあるようです。

書込番号：24615639

[MiniMaru95]

反応して頂き有難うございます。

＞毛利元就は天下人さん

そうなんですよね
他の車でもなっているのか　気になって
ディーラにも聞いてみたのですが
たまに聞きますねの反応でした
音の問題とかって安全にかかわる部分じゃないだけに
どこまで追求して良いか判断に困りますね

＞オルフェーブルターボさん

最初　窓が少し窓空いているのかと思って
再度締める方向は、試してみました
少し開けるですか？今度試してみます。
　

書込番号：24615645

[MiniMaru95]

＞金なし暇なしさん

対応策　有難うございます。

面白そうですね

私でもやれるかなー

丁度　１年点検があるので
製品だけ購入して　ディラーでやって貰えるか
聞いてみます。

書込番号：24615669

[えち]

＞MiniMaru95さん
RSに乗ってます。
本当に窓が原因で鳴っていれば、窓を開けて走っても鳴るかどうかですね。
この手の音は全く違う方向から鳴っている事も多く、音が反射したりで特定が難しいです。

異音はディーラーさんのご厚意での対応なのであまり強く言い難いですよね。
私の場合は友人を乗せ、その友人に助手席や後部座席に座って貰い、走行中に異音の特定をして対処しました。
対策をしたら今の所ロードノイズ以外ほぼ無音で、前に乗っていた普通車と比べても静かで快適です。

ディーラーが納車前にルームミラー根元に付けるはずのゴム片が助手席のダッシュボードを開けた隅に転がっており、それが共振して異音を出していたことがありました。
あとはリアシートとドア側の間にあるシートベルトを収納するフック付きパネル部分から異音があって、フック側ではなくフック下の部分にクッション材(エプトシーラー)貼ったら音は消えました。

もし社外ナビを付けている場合、ナビを留めるボルトが何故か1本しか車体側に付いてないので共振しやすくなってます。
純正ナビやオプションの盗難防止用ボルトは2本のボルトで留めますので、ホームセンター等でボルトを買って追加しましょう。
また、前席中央にあるカップホルダーにペットボトル等を入れてると、中身が少なくなるにつれて走行中の振動で音がします。
接地面にゴムシートやクッション材を切り取って貼るのがお勧めです。

書込番号：24616310

[MiniMaru95]

＞えちさん

ご回答　有難うございます。

そうなんですよね
Ｎ−ＯＮＥってタイヤロードノイズを除けば
コンパクトカー以上に静かな感じがします
余計にビビリ音が気になるのかもしれません

窓を少し開けていても　道路が荒れてなければ
ビビリ音は、しません
たまに減速時にすることも・・・

今回の事に関連する中で後ろナンバーフレームが
気になったので、ゴムシートを挟むことで
音の出る位置が変わったのは、感じました

シートベルトも気には、なったので
カバーを付ける対応は、したのですが
こっちは、変化無しでした

貴重な情報有難うございます。

書込番号：24616458

[えち]

＞MiniMaru95さん
私もオプションのナンバーフレーム付けたときにリア側から共振音がして、ボディとの間に薄いスポンジゴム挟めてます。
レギュレーター(昇降)のユニット交換で直らなかったんですよね。
あれはパワーウインドを動かしたときに異音がするなら判りますが、閉めた状態での異音なら交換する意味がない気がします。
寧ろ布で包むと音がしないと言うなら、ドアパネルと内部のパーツの干渉を疑いそうですよね。

N-ONEのドアパネルってビックリするほど動きますよね。
膝が当たってドアパネルが押されると1.5cmくらい内側に凹むというか..
前車のムーヴでは膝が当たっても5mmくらいしか動かなかったので最初は驚きました。

そう言えばそのムーヴも、納車時のチェックで運転席のドアを固定するボルト2本に錆がありボルト交換で即入院しまして。
直ぐに治りましたが、その際外注先の業者がドアの位置をずらして装着したらしく..
運転席のドアから窓が閉まっていてもジジジジ…ガタガタガタッと、路面状況に寄ってガラスの辺りから音がする様になりました。
直ぐにディーラーに確認して貰って、ドアの取付位置の微調整とドアパネル内にエプトシーラーを貼り、ガラスを留めるボルトに防振材を貼ってくれて治りました。
異音は運転者にとって結構ストレスになるので、早く解決すると良いですね。

書込番号：24617668

[MiniMaru95]

＞えちさん

ドアインナーのたわみの件　私も気になりました
ビビリ音といい　私が細かいのかと思い始めていたので
同じところが気になっている人がいて共感出来ました（笑）

窓の昇降機は、ベルト部分を包んだと聞いていたので
ベルトと昇降機本体の干渉？かと思っていました。
なので　後出来ることといったら　昇降機取付部分を
振動させないこと位しかと思い、
ドア内側にシンサレート挟むとかチェレンジしたのですが
大きな変化は、有りませんでした

昨日、＞オルフェーブルターボさんが言われていた　窓をちょっと下げるで
まだビビリ音を聞いていないので（会社行き帰りだけなので短時間ですが）
＞金なし暇なしさんのいわれる窓ゴムシールの対応当たりかもと
少し期待しています。

書込番号：24617746

[ricky75]

もう解決されたでしょうか？

こちらの場合、ブレーキを踏んだ時など、運転席側ドア付近からギギギギ等の異音がしたので、フロントドアやリアドアの内張を取っていろいろと共振対策等してみたのですが、結果として、「リアドアの窓枠にあるネジを締め直す」で解決しました。

ベースがとても静かな車なので、些細な音が気になりますよね。

書込番号：24727704

[MiniMaru95]

ご連絡有難うございます。
結果　まだ未解決なんですよ

ディーラーで定期点検の時　フロント運転席側窓ゴムに
エプトシーラ（スキマテープ）張って貰ったけど駄目で
内張り外して、配線廻り徹底的にエプトシーラ張っても駄目で
あっちこっちとエプトシーラ張っても解決しませんでした。
後は、ディーラの言葉信じれば　窓の昇降装置にグリスでも塗るかと
思っていたのですが仕事が忙しくなり試せていません。

窓廻りの増し締めかー　まだまだ試せる事多いですね（笑）
確かにブレーキかけた時になるって事象は、あるので
今度試せるときに試してみます。

本当は、ここまでやって駄目なら　ディーラでなく
お金かけて、どっか本職にとか思っていたけど
ビビリ音対策の本職ってなんだっていうのと
良いタイヤにとかも考え出していました。

少し勇気もらえました　有難うございます。

書込番号：24727908

[MiniMaru95]

本スレのスレ主です。
やっと　この春ビビリ音が治ったので報告です。

ディーラーにお金かけても良いからなんとかして
と定期点検の時に半月ほど時間をかけて
確認して貰いました。

結果　ＥＣＵの取付けがこじれた形で付いていて
取付け部分との間にすき間が出来て
ガタガタ道で鳴っていたとの事でした。

修理に出して　半月　音沙汰も無かったので
諦めるかなと思っていたので綺麗に
ビビリ音が止まり良かったです。

ちなみに費用は、初期不良ということで
掛からなかったのでそれも良かったです。

書込番号：25319140