N-ONEの新車
新車価格: 176〜231 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 14〜285 万円 (3,869物件) N-ONEの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-ONE 2020年モデル | 758件 | |
| N-ONE 2012年モデル | 3566件 | |
| N-ONE(モデル指定なし) | 2907件 |
このページのスレッド一覧(全346スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 25 | 10 | 2013年3月27日 23:26 | |
| 5 | 8 | 2013年3月19日 11:43 | |
| 4 | 14 | 2013年3月19日 07:41 | |
| 0 | 4 | 2013年3月12日 07:14 | |
| 8 | 4 | 2013年3月12日 23:12 | |
| 1 | 4 | 2013年4月29日 09:10 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
N-ONEは、一部の車雑誌で酷評されたそうですね。
でも、いまどき車雑誌の批評を真に受ける人なんているんでしょうか。
こちらのレビューで共感できそうな方々の体験を探すのが、手っ取り早いかもしれません。
書込番号:15925213
6点
どちらが良く走るかと言えばどちらとも言えないです。
一応ターボついてても加速を補うのでありどちらも走りを良くするためにターボ搭載してるのだからどちらも似たような感じです。
ただあえて言えばワゴンRスティングレーの方が走りは良いかも。
書込番号:15925311
0点
トルクウェイトレシオが低いN-ONEの方が加速が良いと推測します。
書込番号:15925413
3点
両方試乗して、好みの走りをする方を選ぶのが良いでしょう。
他人が測定したデーターよりも、自分の感覚重視です。
書込番号:15925622
3点
両方試乗しました。個人の感覚ですが、スティングレーは出足が軽く、まとまりの良い走りという感じです。
N−ONEは力強い加速で面白みのあるターボという感じです。
どちらも660CCの軽ターボなのでそんなに差がつくものでは無いと思います。
但しスティングレーターボは1グレードのみで価格が高く、ハンドルとシフトパドルが同時に回ります。
N−ONEはターボでもグレードが選べ、シフト無しもあります。
購入検討されているのなら、単純にどちらが走るか比べるよりも、総合的に多方面から比較
検討された方が良いでしょう。
書込番号:15925961
![]()
4点
最高出力 最大トルク 車両重量
(kW[PS]/rpm) (N・m[kgf・m]/rpm)(kg)
N-oneターボPremiumToure 47[64]/6,000 104[10.6]/2,600 860
WagonR Singray T 47[64]/6,000 95[9.7]/3,000 820
FFの最高性能グレードのスペックは、上記のようになります。
低回転からトルク豊かなN-oneの方がキビキビ走れるようにも思いますが、
車両重量が40s軽いSingrayに分があるようにも思えます。
つまり、スペック上は大差がないと言うことです。
ちなみにホイールベースは…
N-one 2,520mm
WagonR Singray T 2,425mm
ホンダの開発陣は高速での安定性のために、ギリギリ最大のホイールベースを追究したとのこと。わずかの差ですが、高速ではN-oneの方が安定した走りになるのかも知れません。
プロのテストドライバーでも体感できない程度の、わずかな差でしょうけど。
皆さん書き込まれているとおり、実際にご自身で乗って確かめるのが良いのでは?
書込番号:15926006
2点
一昔前なら、パワーウエイトレシオなどのカタログスペックで概ね予想が当たったんですが、
最近は、CVT の性能や変速プログラム、エンジン制御や電スロプログラム等の優劣、
更には、その味付け(感性チューニング)などで、ドライブフィールが全く変わっちゃいます。
大多数のユーザーが求めているのは、
アクセルべた踏みパワー全開時の性能じゃなくて、普段乗りでのパワー感ですから、
実際の乗ってみないと分かりませんよ。実際。
そもそもフィール(感覚)な訳ですから、個々の好みの問題もありますしね。
書込番号:15927087
4点
走りの好みといっても街中の加速感や山岳路のコーナーリング・高速道路の安定感など場面によって異なってきます。ハイトワゴン軽の特性から言って街中の加速感や機敏さだと思いますけど私はホイールベースの短いワゴンRスティングレ−のほうが気持ち機敏ではないかと思います(同ホイールベースのモコG所有)。誤解しないで欲しいのは短ければ単純に良いという訳ではありません。高速道路の安定感はある程度長い方が疲れにくいです。
書込番号:15927566
0点
すでに皆様の書き込みにありますように、試乗して確認、納得以外ないと思います。
スズキは、幅変速機付きのCVTになっております。
これのメリット(=AT車のキックダウンの様な変速)を確認出来れば、加速感が変わってくるのではと想像してます。
書込番号:15929015
0点
走るに求める意味で変わりそうですが。。。
両方試乗しましたが、N-ONEの方がキビキビしてますね。
必要な速度にすぐ到達する感じです。
スティングレーの方が加速含めスムーズな優しい乗りごこちです。近年のコンパクトなどからの乗り換えですと、スティングレーの方が違和感が無いんじゃないかと思います。
両方乗り比べて、購入するのが良いと思います。
個人的には外観等々全然方向性が違う車な気がするので、見た目で選んでもいいんじゃない?って気もします。どっちも良い車ですから。
書込番号:15946723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
4月から転勤になる北海道で購入しようと思ったのですが聞いたらかなり納期がかかるので
そこで今住んでいる関東の在庫車で商談中です。
ちなみに北海道はターボモデルは全く売れないみたいです。
4wdのノーマル車がメインだそうです。
商談条件
プレミアムツアラーのLパッケージ 2wd 黒
千葉の正規代理店は
デイスプレイオーディオ付きで 本体から65000円引き
パーツは一割引(これ以上は無理と)支店長商談
埼玉の正規代理店は
ナビパッケージ付きで(ナビは付いてません)
デイーラーop約5万円
総額170万を160万円で交渉中 (いけそうな雰囲気です)
最上位ナビをつけて190万→170万はさすがにダメでした。
ナビはポータブルを考えていたのでそこがネックです。
主任と商談
明日は東京の正規代理店で商談です。
アドバイスありましたらお願いします!
※ターボ車を試乗したんですが前に乗っていたレクサスIS250Cより加速感はあります。
シートに押し付けられる感は強烈でした!
0点
北海道で売れていないからと言っても
自分が選ぶ選ばないは別の話なので
自分がターボ車がいいと思うなら
ターボ車でしょう。
平地が多いから
ターボ車は不要なのかもしれませんが
加速感は、全然違うと思いますし。
書込番号:15905685
2点
あっすみません書き方が悪かったですね。
ツアラーモデルは全車ターボなんです。
n-oneのターボは別格です。
書込番号:15905806
0点
今年の北海道は降雪量が物凄く多くて更に燃料費が高いのが影響しているとおもいます。
雪国ではターボより4WDのほうが必須装備です。もちろん両方装備するのがベストです。
書込番号:15906070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追加します。
僕は今、札幌周辺に転勤してます。
こちらは雪溶かすのに融雪剤と言う名の塩を道路に散布してますので、防サビ対応にノックスドールは必ず塗布するのを忘れないでください。昔は寒冷地仕様というバッテリーやワイパーモーターを強化した車が販売されてました。
ご参考まで 雪道運転タイヘンです。
書込番号:15906098 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
会社のそばの東京の正規代理店です。
プレミアムツアラーのLパッケージ 2wd 黒
デイスプレイオーディオモデルに55000円のDOPをつけて
148000円引きで一発契約しました。
でも埼玉の営業さんに断りの電話を入れるのは申し訳なくてとってもしんどかったです。
いただいた名刺の処分もしんどくて。。。担当営業マンに処分をお願いしちゃいました。
結構な値引きになったと思いますが、バタバタさせてしまったので帰りに菓子折を持って行きました。
そういった気遣いも値引きにつながったんじゃないかな?と思います。
同じ在庫はまだ数台メーカーにあるようですが現実的には20日の商談がリミットになるようです。
書込番号:15909364
0点
商談頑張って下さい 参考までにお知らせします
2月初旬契約 3月下旬納車可
tourer Lパッケージ白 付属品¥37800、値引き後の支払い総額 ¥1400000、
当方の都合で登録は4月2日の予定。
書込番号:15909398
0点
たぬしさん もう契約されたんですね 無駄な情報ですみませんでした
好条件での契約 おめでとうございます 納車が楽しみですね。
書込番号:15909459
![]()
0点
ご購入おめでとうございます。
そちらは値引きが多くて羨ましいです。
僕のは用品値引き込みで約6万円でした。
来週には納車予定です。
N−ONEはこちらではまだ数えるほどしか見かけません。
それではお気をつけてお越しください。
書込番号:15910614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日、初めて見積もりをお願いしました。
元々車に詳しくないので付属品など言われるがままに「こんなもんなんだ〜」
と思って聞いていました。
でも、あまりに高いと思うので最低限必要なものだけ購入しようと思ってこのサイトに
来ました。どなたか教えていただけると嬉しいデス。
私は雪の多い地方に住んでいます。
エンジンスターターやスタッドレスタイヤは純正のものを購入する方がいいのでしょうか?
N-ONEを購入された皆さんはどのような付属品を付けられているか詳しく教えてください。
ホンダでも近所にいくつかあるのですが2箇所くらいは行って比べる方がいいのでしょうか?
ムーブも検討していてとりあえず見積もりを出してもらおうと思っています。
値段交渉ってなかなか難しそうで・・・車に詳しくない女性一人で行くのは不利ですか??
男の人と一緒に行く方がいいのでしょうか?
変なしつもんばかりですみません。どなたかお答えいただけるとありがたいです!!
0点
文面から察すると やはり車に詳しい知人にアドバイスを受け
出来れば交渉には同席してもらったほうがいいと思います。
書込番号:15900500
1点
ハナハナミズキさん
先ず、N ONEに装着出来る社外品のエンジンスターターですが、現時点では無いかもしれません。
又、スタッドレスですが↓のようなネット通販店で購入すれば安上がりです。
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx
次に購入店ですがハナハナミズキさんのお住まいの近くに経営の異なるホンダディーラーがありますか?
もし、あれば両店で見積もりを取って、同士競合させてみて下さい。
同士競合は大きな値引きを引き出す最も有効な手段ですので・・・。
最後に女性一人の交渉でも問題があるとは思いませんが、頼りになる男性がいるのなら同席してもらっても良いと思いますよ。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:15900535
1点
男でも、女でも、カマオでも変わりませんが、見積りの詳細を示してないと、アドバイス出来ません。
純正オプションは、高い割には社外品に劣ります。イエローハット辺りで、アンサーバックのリモコンなら工賃含め4万円くらいで付くのでは?
書込番号:15900557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お二人様、大変早いお返事ありがとうございます!
経営の異なるホンダディーラーとは。。○○店と△△店ということですか??
ごめんなさい、経営の異なるっていうのがわからなくて。。
あと、車体本体からだいたいいくら位値引きできれば妥当でしょうか?
一緒に行ってくれる車の詳しい人なんてなかなかいなくて。。探してみます^^
アドバイスありがとうございます。
ここでできるだけ不安を解消してから行こうと思います。
よろしくお願いします!
書込番号:15900612
0点
ハナハナミズキさん
>経営の異なるホンダディーラーとは。。○○店と△△店ということですか??
残念ながら違います。
私が住んでいる香川なら、例えばHonda Cars 香川とHonda Cars 丸亀が経営の異なるディーラーとなります。
それとN ONEは昨年11月に登場したところで、好調な販売も後押しして値引き額はマダマダ渋めです。
N ONEの値引き目標額は車両本体5〜8万円、DOP(付属品)2割引程度かなと思われます。
書込番号:15900671
![]()
1点
at freedさんありがとうございます!イエローハットで購入しても大丈夫なんですね!
見積もりの件ですが
車両本体 1,270,000円
諸経費(車庫証明代行や希望ナンバーなど含めて)81,000円
付属品 ドアバイザー、フロアマットなどとあと高いのが純正スターター67,000円
スタッドレスタイヤ102,000円など
そのほか、雪国使用ということでホイールが錆びないようにということでノックスドール
というものが21,000円 CPCというボディコーティングが45,000円などで付属品だけで
合計300,000でここから70,000円くらいは値引きしてくれるとのことでした。
きちんと車をお手入れすればボディコーティングに45,000円は必要かなと思ったりします。
アドバイスをお願いします!
書込番号:15900726
0点
スーパーアルテッツアさん!詳しくありがとうございます!!
付属品からは2割が妥当なんですね。参考になりました!感謝デス!!
なんとか頑張ります!
書込番号:15900751
0点
ホンダの販売店は、大雑把に、二種類です。
1.ホンダの資本系列
2.町中の個人営業の整備屋さんが、ホンダの認証を受けて、HONDA CARSの看板を上げている。
(昔は個人名の販売店、整備屋でした。)
おそらくは、隣の市、町は別の経営者と思います。(兄弟経営は別として)
最近HONDA CARSを見ると、規模の割に在庫が多い所有ります。
N-ONEの2月の登録台数は、6位で、1位のN-BOXのあと、スズキ、ダイハツが2〜4位となっており、ひょっとすると、3月末での登録台数をあげ、ホンダの軽No.1の座を目標に在庫させたのではと想像してます。値引きが大きいかも??
で、在庫が多いHONDA CARSで気に入りの色、仕様のN-ONEがあれば見積を貰って確認する手があるかと思います。その時に、在庫にない色の見積も貰ったらどうでしょうか?
書込番号:15900760
![]()
0点
ウッカリボンヤリさん、ありがとうございます!
私の住んでいる市は田舎でかなり広くて隣町まで行くのは大変なのでとりあえずは
ダイハツに行ってムーブの見積もりをとって比べてみます。
それからもう一度ホンダにも行ってみます!!
とてもわかりやすいお返事ありがとうございました!
書込番号:15900832
0点
スタッドレスタイヤをディーラーで買うメリットは全くないだろうね。
オートバックスなどで買ったほうが安いかと。
工賃考えたら、ホイール付きのスタッドレスを買ったほうがいいよ。
スタッドレスタイヤは、煩いし、燃費悪いし、晴れの日はブレーキが効きにくいので、雪のシーズンがすんだらすぐにタイヤ交換をしてくださいね。
書込番号:15901091
0点
ハナハナミズキさんが何県にお住まいなのかわかりませんが
ホンダカーズ○○、△△店と
ホンダカーズ○○、□□店は、同じ系列のディーラーになります。
で、
ホンダカーズ○○、△△店と
ホンダカーズ◇◇、△△店は、違うディーラーになります。
後ろが同じでも、前が違えば、違うディーラーです。
分かりづらいですが
ホンダカーズ東○○、△△店と
ホンダカーズ西○○、△△店でも違うディーラーです。
http://shopsearch.honda.co.jp/auto/area/
↑
こちらで、ディーラー検索ができます。
書込番号:15901141
1点
解決済みのようですが…。
参考になればの話です…。
3月末までの登録であれば,大幅な値引きが可能だと思います。
「これくらいの値段になりませんか?」と思い切って尋ねてみるのもいいでしょう。
ホンダ社は,各店舗に在庫があって,3月末までの登録は条件次第のようです。
(でも,車体色が限定されていて,付属はディーラーオプションが可能な場合に限ります)。
担当の営業の方が「店長に聞いてきます」などと話してくれれば,一段階クリアです。
2段階目は,そこですぐにOKせず,たとえば「一週間考えさせてください」などと
引き延ばせば,ノルマを求めている営業の方であれば,一例としてですが,夜に自宅まで来て,「ここまで値引きできます」ということがあります。
私の場合,過去にありました。
えっと…エンジンスターターですが,67000円は個人的に考えて非常に高すぎますね。
ネットで購入し,直接そちらのディーラーに送付してもらって付けてもらうか,
オートバックスやイエローハットなどのお店で購入したものを(2〜3万円で販売されています。適合するか確認してからですが。でも,ほぼ全車可能です),ディーラーに「これもつけてもらえませんか?」と持ち込んでお願いする方がコストは大幅に減りますよ。
取り付け料は,決算期の3月末までの登録であれば,無料でしてくれるのが通常でした。(総合的な値引きとの関わりもありますが,交渉次第でほぼ可能です)。
最後は,印鑑を押す直前に,「納車時に,ガソリン満タンにしていただけますか」と確認するのをお忘れずに。
ムーヴを購入されるのであれば,個人的にはトヨタをお勧めします。ダイハツはトヨタの傘下にあります。知人が,ムーヴを購入するときに,最終的にはトヨタで購入しました。
満足ができるお買い物ができることを,お祈りしています。
(車体色が限定されていて,他にディーラーオプションが可能な場合に限る)。
書込番号:15901337
0点
私も新潟の雪深いところに住んでますが、
4WDとヒートドアミラーは必須で付けました。なんとなくプラズマクラスターも付けましたが今の時期は大活躍中です!
オススメですよ。
エンジンスターターは冬になったら社外品で検討する予定です。
これも必須ですよね。
先日納車されたばかりでスタッドレスにしようか夏用にしようか迷いましたが、夏用にしました。
スタッドレスはカーポートマルゼンというところでネット注文しました。
http://www.maluzen.com/
送料無料で窒素充填も無料でアルミ付きで4万位でしたのでオススメです。
解決済みですが参考になれば。
書込番号:15909436 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N−ONE ツアラーLパケ4WD 1579250円
▲ 50000円
※ディスプレイオーディオ、ブラック内装、込
防錆スリー、R/Cエンジンスターター、スタッドレスタイヤ、スノーブレード
テールゲートスポイラー、ETC移設 192455円
▲ 32940円
※スタットレスタイヤ 94500
別に点検パック 32970円
延長保証マモル 11000円
諸費用込合計1865000円
書込番号:15910012
0点
スピードメーター右のインフォメーションデイスプレイに、表示されます。
*セレクト/リセットノブで表示を切り替えます。
書込番号:15879720
0点
スレ主さん、
メーター右側についていますが、表示が小さくて見難いですよ。温度計の他、オド、
トリップ、燃費AV、ガス量、残走行可能kmなどみんな小さいです。
走行中にどうしても確認するものでもないので、いいのですがFitから乗り換えたので、
見難いです。
私は室内温度計も別にホームセンターから買ってきてつけています。
書込番号:15881478
0点
わかりました。ありがとうございました。
書込番号:15881492 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
どなたか、純正ディスプレイオーディオにスマホを繋げて「インターナビポケット」を利用している
方がおられましたら操作性などを教えて頂けませんでしょうか? 対応機種が少ない様ですが( http://www.honda.co.jp/internavi/DA/supported.pdf )売りのひとつなので。
また、その場合スマホに入れている音楽ファイルを聞きたいときはどうされるのでしょうか。
実際に使用されている方の意見をお聞きしたいと思います。可動機種名もお願いします。
4点
niceしょっとさんこんにちは。
私のN one 2月にやっと納車されて、今1000kmちょっと乗っています。
<私の利用形態は2台のiPhoneで利用>
純正ディスプレイオーディオにiPhone4(音楽再生に利用)をBluetoothで接続。
インターナビポケットはiPhone5を付属USBケーブルで接続して利用
(ナビの利用はこの接続しかできない)
<使い心地は>
機能操作が慣れないと、よくわからない。なれるとシンプルでわかりやすい?(やっとわかりかけたとこ)
1.インターナビポケットを起動したiPhone5は、電話がハンズフリーで使えるだけになる。
ナビ、オーディオ操作はディスプレイオーディオの操作スイッチで行います。
*こちらに、ホンダのマニュアルがあります。↓
http://www.honda.co.jp/internavi/DA/manual_iP.pdf
2.ナビとオーディオの操作切替は、souceスイッチで行う。
私の場合、iPhone4(音楽再生に利用)をBluetoothで接続しているのでiPhone4から音楽の選択ができる。もちろん、ディスプレイオーディオの操作スイッチでできるのですが、iPhoneでする方が簡単にできる。
3.ナビはシンプルですが機能は十分です。操作は実行ボタンを廻して押す。
ディスプレイオーディオに接続前に目的地を設定してから繋いでいる。
iPhoneで操作する方が簡単です。つながないで、そのまま使った方がいいかも。(画面が小さいだけ)
まだまだ使い慣れていませんが、値段的には画面が大きいiPad miniをナビに使う方がよいかもしれない。
書込番号:15878127
2点
しゅんじくん さん、早速の回答有難うございます。iPhone2丁拳銃とはスペシャルですね。
メーカーHPでは( http://www.honda.co.jp/internavi/DA/ )「ナビを使いながらスマホの音楽が聴けて操作も可能」
とありますがスマホ1台ではナビと音楽プレーヤーを両方稼動することが出来ないのでしょうか?
スマホとUSB&BLT両接続すればできる様な説明ですが。当然USB端子は塞がっているので他の音楽プレーヤー
をUSB接続は出来ない(メーカー取説ではUSBハブは受け付けないらしい)ことになります。
スマホ1台でナビ&音楽を稼動させている方、Android系で成功されている方、おられましたらクチコミお願いします。
書込番号:15880458
0点
niceしょっとさん、
>iPhone2丁拳銃とはスペシャルですね。
更新して使わなくなったiPhone4を音楽専用にしています。
>メーカーHPでは( http://www.honda.co.jp/internavi/DA/ )「ナビを使いながらスマホの音楽が聴けて操作も可能」
とありますがスマホ1台ではナビと音楽プレーヤーを両方稼動することが出来ないのでしょうか?
1台でも可能です。1台の場合は操作はディスプレイオーディオの操作スイッチで行います。
画面ボタンでオーディオかナビに切替えて操作します。
iPhone側で操作すると接続が切れて、再接続が必要です。そのため、音楽用をBluetoothで接続しています。
その他いいとこは、ディスプレイオーディオのUSBに接続してたiPhoneは充電も可能です。
書込番号:15881483
![]()
0点
解かり易い回答有難うございます。社外ナビを検討していたのですが、十分実用可能
と見て純正ディスプレイオーディオで発注することになりました。
ついでに、i-Phone買おうかな(本末転倒?)
本日確認してみたのですが、手持ちの古い音楽プレーヤーでもUSB接続で表示や操作が
可能でした。デジタル接続は音が良いですね。引き続きAndroid、特にメーカーページで
検証中となっている機種(ARROWS、AQUOS ZETA)や、HDMI接続が可能なSONYのExperiaで
活用されている方がありましたら、クチコミお願いします。(スマホ板かな)
書込番号:15884655
2点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
先週契約をしました。
ツアラーのLパッケージにディスプレイオーディオ付です。
付属品はマットなどで6万円位。
希望ナンバー、延長保証付。
下取車が20万。
総額約164万円−下取20万円−値引8万円
追金が136万円でした。
納期は4月下旬みたいです。
値引は厳しいですね。
特に東京は締め付けがキツイみたいで、セールスさんも大変そうでしたが、頑張ってくれたかと思います。
この時期、皆さんはどの様な条件で購入されていますか?
他にもワゴンRとムーブにも乗りましたが、クルマとしての作り込みや、満足度にかなりの差がありまして、N-ONEを選びました。
書込番号:15848130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すでに契約済でしたら 値引きの相場とか気にしても仕方ないでしょう
下取り車もあったようですし
納車の日を楽しみに待ちましょう。
書込番号:15849163
0点
私も2月末に契約してきました。
プレミアムツアラーの2トンカラー(青)です。
仕様は4WD、ナビパッケージ、プラズマクラスターです。
5年乗ったストリームからの買い替えです。
下取り60万で総額185万でした。
車体値引きは5万ちょい、オプション2万ちょいです。
ナビ載せ替えにしたのですが、インパネ周りの小物置き場が使えなくなることを
契約してから知ってちょっと後悔してます。
ディスプレイナビに変更してもよかったのですが、、
即納車出来る車体があるとのことで契約し目をつぶることにしました。
納車は3月中旬予定です。
今から非常に楽しみです。
書込番号:15854058
1点
プレミアム L ターボ、パールホワイト、
ナビSPパッケージ(オーディオレス)。
オプションは、
バイザー、マット、マットガード、
希望ナンバー、延長保証。
下取り、6万円。
値引き、9万余り、総計160万でした。
当方、田舎、先週契約で、
今月の10日ごろの納車です。
書込番号:15855189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
プレミアム ツアラー Lパッケージ 4WD ツートン赤黒 グラスコーティング 希望ナンバーあと、無限絡ませました
4月に契約
納期は9月になる予定
総値引きは、20万です
書込番号:16071924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-ONEの中古車 (全2モデル/3,869物件)
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N−ONE G・Lパッケージ HID・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ECONスイッチ・ETC
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- 走行距離
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N−ONE オリジナルスタイルプラスアーバン 4WD オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 中古スタッドレスタイヤ、純正メモリーナビ、ドライブレコーダー前後装着+ETC付 当社デモカー
- 支払総額
- 210.1万円
- 車両価格
- 202.0万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
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- 支払総額
- 207.8万円
- 車両価格
- 200.4万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.7万km
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N−ONE G・Lパッケージ 1年保証B 禁煙車 スマートキー プッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ HIDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 9.1万km
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N−ONE G・Lパッケージ 1年保証B 禁煙車 スマートキー プッシュスタート バックカメラ アイドリングストップ HIDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 29.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
















