N-ONEの新車
新車価格: 176〜231 万円 2020年11月20日発売
中古車価格: 14〜285 万円 (3,856物件) N-ONEの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-ONE 2020年モデル | 758件 | |
| N-ONE 2012年モデル | 3566件 | |
| N-ONE(モデル指定なし) | 2907件 |
このページのスレッド一覧(全117スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 2014年10月5日 16:13 | |
| 5 | 6 | 2014年9月30日 19:38 | |
| 26 | 1 | 2014年9月26日 23:04 | |
| 3 | 1 | 2014年8月27日 22:35 | |
| 35 | 28 | 2014年8月29日 20:43 | |
| 11 | 8 | 2014年7月15日 12:45 |
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自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
エンジン制御プログラムのリコールが出ました。
最悪セルモータの破損、不動になると言うものです。
自分はこれからディーラーに行き対策をしてもらいに行きます。
分かったことがありましたら書き込みします。また情報ありましたら書き込みをお願いします。
1点
たぬし様こんばんは。
自分の車は8月21日納車になった車です。
本日点検に出した結果は異常なしでした。
問題のアイドリングストップはディーラーから家までしか乗ってませんので(3分程度で着いてしまいます)またしばらく乗ってみての感想をレポートします。
書込番号:18014607
0点
スレ主さん、
私の知る限り、N-oneとしては2回目でしょうか。
今回わが車(2013/2納車)は対象外ですが、
前回は昨年6月、CVTのソフト書き換えがありました。
書込番号:18017092
0点
yohyohx様こんにちは。
2回目なのですか。自分はまだ乗り始めたばかりなので(ホンダ車も初です)初経験です。
我が家にはフォルクスワーゲンも1台あり、そちらは感心するくらいキャンペーン(リコール一歩手前)のソフト修正、部品交換はあります。
昨日の夜にホンダで点検してもらいましたが、修正ソフトのインストールが主目的でセルモータは回して異音確認位で終わった様です。
お世話になっているディーラーにソフトインストールに使うパソコンが1台しか無いらしく、その為に予約にしているとの事でした。
実作業はキッチリ1時間でした。
書込番号:18017295
0点
νアスラーダAKF-0/Gさん
返信ありがとうございます。
写真まで加工して戴いてイメージが全然違うのがわかりました。
その場所に貼れそうなものを探してみます。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:17990132
1点
hamcyansさん
作品のご紹介ありがとうございます。
手作りなんてびっくりです!!
カッティングマシンというものがあることも初めて知りました。
でも道具があってもセンスがないとあんなにカッコ良く作れないです。
書込番号:17995591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お返事ありがとうございます。
材料費を出していただければお作りしますよ!
ちなみに…写真やイラストでA4サイズなら自分の機械で切れます。
カッティングマシーン
http://craftrobo.jp/index.html
クラフトロボと言う手頃な機械があります。
専用ソフトかイラストレーターなどのソフトを使うと高度なものが作成できます。
自分は高価なソフトが買えないので、JW-CADというフリーソフトからDXF変換して作っています。
実際やってみないと話は理解できないかと思いますが、面倒なら頼んでしまうのが簡単ですね!
写真以外にも貼り合わせして今回はN-oneのボンネットにひまわりを貼りました。
あとスイカとか桜の花びらとか…
書込番号:17997712
0点
hamcyansさん
これはまた凄過ぎな写真をアップして戴きまして恐れ入ります。。
ネコの耳までついてるんですね。
自分にはとても真似できませんが、フロントの両サイドの文字はさりげなくておしゃれです。
NONEの文字だけなら市販品の組合せか簡単な加工でできるかもですね。
参考にさせて戴きます。
ありがとうございました。
書込番号:17999049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-ONEって何で全てのドアをロックするボタン無いの?
って思われてる方、朗報です。
何と、運転席のロックをすると連動して勝手に全てのドアがロックされます!解除も然り。
1年10ヶ月乗ってて昨日初めて知りました…
「取説読め!」とか(載ってるのかな?)「そんなもん超常識だろ!」とか言われそうですが、
僕みたいに、メーターパネルに変なマークが点灯した時しか取説読まない、普段ロックなんかしないからそれは気づかなかった…って人に朗報になれば嬉しいです。
書込番号:17984180 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
素敵なN-ONEライフを(*´⌒`)
書込番号:17875747 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-ONE 2012年モデル
今朝、山路でやっちまいました。
お盆休み明けで、今日からディーラーが開いていたのが幸い。多分、私が休み明けの1番客だったと思います。
ワインディングのキャッツアイに引っ掛けて、一瞬でボロボロになりました。
(ホイールはゴムで汚れただけで、ほぼ無傷です)
JAFロードサービスの神速の対応にも感謝。
しかしブリヂストンのB250って、アホみたいに高いタイヤなんですね。所詮は新車専用の廉価品だと思ってました。
皆様も安全運転をお心掛け下さい。
書込番号:17839775 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
純正装着品はメーカー納品だと数百円レベルだけど
補給部品になったとたんありえない金額になるのは世間一般の常識
書込番号:17839787
3点
事故にならなくて良かったですね‥。
バーストするほどの衝撃ならば、アライメントの狂いも気になりますね‥。
書込番号:17839888 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャッツアイって初めて聞いたんで調べたんですけど、あんなのにひっかけただけでもバーストしちゃうんですね。
一本だけ新品にするのもどうなんでしょうか?
ケガは無かったようでよかったですね。
ちなみにデイーラーでは一本おいくらでしたか?
こう言う時ってオートバックスとかにレッカーしてもらって一本交換って言うのはありなんでしょうかね?
書込番号:17839942
0点
こんにちは。
やはり使う可能性は限りなく無くても、スペアタイヤは欲しくなりますね。
書込番号:17840036
3点
たぬし さん
JAFロードサービスに連絡したら、ワゴンR用の14インチを持ってきてくれたので、それを取り敢えず履いてディーラーに向かいました。
幸い距離はそんなに遠くなかったので、JAFのトラックについて来てもらい、ディーラーでテンパータイヤに履き替えて頂いたあと、応急の14インチをJAFに返却、今度の水曜日あたりまでこのまま乗ります。
新品タイヤは、価格19000円ちょっと+工賃2500円くらいです。
JAFのサービスは無料でした。
私の場合、納車2ヶ月ちょっとで、タイヤの溝も殆ど減っていないので、1本だけ交換でもそんなに問題ないような気がしてます。
オートバックスとかにレッカーもアリだと思いますが、ジャストサイズのタイヤ在庫が無いと無駄足になっちゃいますね。
書込番号:17840118 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
たぬしさん
>キャッツアイって初めて聞いたんで調べたんですけど、あんなのにひっかけただけでもバーストしちゃうんですね。
らしいです。「タイヤのすべてがわかる本」というのがあるのですが、その中に
・長い時間が経過したタイヤは通過するだけでトレッドに全周亀裂が入る場合がある
・踏み方によってはサイドがきれる
・例え極低速で通過しても、カーカス(タイヤ内部)に大きなダメージが残る
・故にできるだけ避ける
という旨がかいてあるほど。
それ以来街中でもかなり慎重に避けてますが、やはりいっちゃうときはいっちゃいますよね。
こういうことがあるから、やっぱり応急処置セットだけだと不安です泣
書込番号:17840190 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さん、
最近は軽量化をうたい文句にして、スペアーを乗せなくなっていますが、
本当の狙いはユーザーに負担を負わせたコストの削減、利益の追求でしょうね。
私も前車のFit DBA-GDI で2回釘を踏みパンクしました。
スペアー搭載車でよかったーと、思ったものです。
応急セットが役に立つのは小傷で、翌朝抜けていた程度の時くらいでしょうから
心配です。軽量で嵩張らないテンパータイヤがほしいです。
書込番号:17840535
2点
本当に事故にならずに済んで良かったですね。正に不幸中の幸いですかね。
あんなもので、ここまでなるとは・・・。
タイヤもそうですが、ホイールも高いですね。
何にしてもご無事で何よりでした。
書込番号:17840692
2点
ASーP さん
どうも。良い勉強代になりました。
書込番号:17840806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JFE さん
そんなにかっ飛ばして突っ込んだ訳では無いのが幸いでした。アラインメントは大丈夫そうですが、多少心配ではあります。
書込番号:17840811 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
炬燵猫U さん
スペアの大切さと、応急キットの無意味さを良〜く学びました。
カーカス手前でえぐれた経験は何度かありましたが、ここまで一瞬でボロボロは初めてです。
書込番号:17840833 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
norimonobaka さん
キャッツアイはもちろん、路側帯や縁石も要注意ですね。タイヤのサイドウオールは本当にヤワです。
書込番号:17840843 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
yohyohx さん
以前の私の車は欧州車で、フルサイズのスペアタイヤをリヤに吊るしてました。幸い、1度も下ろしたことはありませんでした。
せめて低コストのランフラットタイヤを量販車に乗せて貰いたいな〜 と思ってみました。
書込番号:17840936 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
テツてつ鉄五郎 さん
ありがとうございます。
タイヤが破れたのはすぐ気づきましたが、何しろ山路だった為、安全な平地の路側に止めるまで2kmくらい走っちゃいました。
ハンドル取られまくりの振動しまくりで、本当に嫌になりました。
ホイールがガタガタに見えますが、殆どはタイヤゴムの汚れで、多分取り替えなくても大丈夫だと思います。
月曜日から片道20kmの通勤なので、テンパータイヤなのが不安でございます。
場合によっては、親父の車を借りるかもしれません。
書込番号:17840959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
無限のホイール無傷なのが、せめて幸いでしたね。僕は前車MOVEでキャッツアイに
ヒットしてアライメント狂いました。点検時にDラーで無料で直してもらいましたが。
書込番号:17841046
0点
ムーカス さん
レスありがとうございます。
実は、ホイールの接地面裏側がヤバいことになっていないか?と、多少不安なんですよね〜。交換の時に良ーく見ておけば良かったです。
まあやってしまったものはクヨクヨしても仕方ないですよね。
まあ最悪、保険使えばいいし
なんちゃって。
書込番号:17841070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>新品タイヤは、価格19000円ちょっと+工賃2500円くらいです。
OEタイヤ高っ!
同レベルのリプレイスタイヤ3本分ですね。
書込番号:17841081 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
油 ギル夫 さん
本当に悲しい価格ですよね。
ダンロップのルマンですら8000円台くらいなのに。
しかし背に腹は変えられませんので、今回は妥協します。
書込番号:17841109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JAFはタイヤごと持ってきてくれるんですね〜。
うちだったらスタッドレスがあるから一旦自宅にしますわ。
今日はちょっとした山道を走ったんですけど勾配がきつかったんで
エコモードを久しぶりにオフにしました。
登坂でもやっぱりよく走るから僕も同じようなことをやっちゃいそうです。
貴重な情報ありがとうございました。
書込番号:17842297
0点
自分は2年前の正月に高速でキャッツアイ踏んでサイドウォールからバーストしました。しかもバーストしたのが踏んで数分後だったのが恐ろしかったですね。
もちろんディーラーも車屋も年末年始は休みで、しかも愛知から嫁の実家の九州だったので最悪でした。
ただバーストしたのが後輪で車はFFだったのが幸いしました(前後オフセット違い)。
前後20インチでスペアタイヤを左後方に装着。スペアは多分14〜15インチ。それで九州から名古屋まで1000キロ走って帰りました。滅茶苦茶怖かったです。
応急タイヤとはいえ、スペアタイヤは偉大です。
書込番号:17842406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
たぬし さん
ロードサービスの対応は完璧でした。
ジャッキで前後のローテーションくらいだったら自分でやっちゃいますけど、何しろテンポラリータイヤが無い状態で、エアもあっという間に抜けたので、これはダメだと思い、おとなしく待っていました。
暇なので、そばの夏草と稲穂とか撮影していました(笑)
暫くはワインディングを走りたくありませんが、住んでいる土地柄そうも行きません。
スピード落としまくるしか無いですね、、、。
書込番号:17842478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
金第一大介93 さん
後輪だったのは不幸中の幸いでしたね。
しかし応急処置で1000kmは凄いですね。
ホント、何が起こるか分かりません。
私はたぶん週明けは、親父のプリウスで通勤することにします。
タイヤがめっちゃ高額だったのが残念です。
お金無いのに・・・涙。
書込番号:17842493 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じタイヤですね。
私も万が一に備えて今年のはじめに状態の良い中古の同じタイヤを4本で8千円で買いました。
今見ましたら価格が値上がりしてましたね。
状態が良い中古タイヤが2本で一万円ぐらいしてました。
皆様方も言ってた通り、大きな事故にならなくて良かったと思います。
書込番号:17842549
0点
超破格.com さん
おはようございます。
予備のタイヤは思わぬところで役に立ちますよね。用意周到で素晴らしいです。
ただし私の場合、保管場所に難儀するのと劣化が嫌なので、揃えることは無いかと思います。スタッドレスすら持っていませんから。。。
今の4輪を履き潰したら、オートバックスか何処かで7000円くらいの量販タイヤを揃えるつもりです。
とにかく事故を起こさなくて良かったです。ありがとうございました。
書込番号:17842820 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
テンパータイヤはご承知のように 標準タイヤに比べ接地面、直径が少なくなっています
前輪に履くのは あくまでもサービス地点への移動の為と考えたがよいでしょう
ハンドルを取られやすくブレーキ アクセル操作時も安定を欠きます
直径が違うので直進時は常にデフに負担がかかる事もお忘れなく
どうしてもテンパータイヤをしばらく履かなければならないのなら後輪に装着したほうがいいと思います。
書込番号:17846933
0点
飛猫 さん
こんにちは。
テンポラリータイヤは、まず最初に破れたフロントと健康なリヤをローテーションして、空いた後ろのハブに付けました。
まあご指摘の通り、常套手段ですね。
通勤に距離を食うのが嫌なので、N-ONEは自宅の車庫で休養してます。ディーラーで新品が装着できる水曜日あたりまで、親父の車を借りています。
コメントありがとうございました。
書込番号:17847190 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんこんにちは。
ようやく自分の元にも実車が来てトランクを見た所、スペアタイヤレスでもジャッキとホイールナット回しはちゃんと付いているんですね。
自分のもう1台の車のフォルクスワーゲン車ですとパンク修理剤と電動空気入れしか付いていません。
以前ホイールを接触し、エアバルブを破損し自走不能になりフォルクスワーゲンの旧モデルのジャッキ等一式を買い揃えました。
何となく日本車の良心を感じた次第です。
書込番号:17880885
0点
みなさん御無沙汰です〜。
うちのは無事に治って戻ってきました。
無限のホイールも、外側の僅かなキズのみでアラインメントも異常なし、最低限の出費?で済みました。
炬燵猫U さん
こんばんわ。
みんな、長く乗っていると1度や2度はタイヤのトラブルには遭遇しますよね。
ジャッキを準備なさったのは賢明だと思います。何しろ私も、JAF待ちの時に自分で前後のローテやっちゃおうかと思ったくらいです。
何度もレスで出てますが、パンク修理キットなんかは本当に気休めにしかなりませんね。
しかもディーラーの整備士さん曰く、キット単体でも4500円くらいの価格らしいです。
皆様、環境の違いはあれど、安心をモノで準備しておくのは悪くない選択肢だと思いますよ。
余談ですが、任意保険のパンク適用は、一緒にボディもやっちまった時だけみたいです。
まあ等級が下がらなかった分、良しとするしかない かなぁ?
週末、愛車を洗いたいですが、天気はどうなんでしょう?
クルマが小さくなった分、洗車は物凄く楽になりました。
書込番号:17881461 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-ONEの中古車 (全2モデル/3,856物件)
-
- 支払総額
- 124.5万円
- 車両価格
- 113.9万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.4万km
-
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 40.1万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 49.2万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.5万km
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