ホンダ N-ONE のクチコミ掲示板

モデル末期か？各種部品がセール中です

[ハイザックカスタム2]

ヤフーショプ NOneで検索

現在、ヤフーショプ、ヤフオク、楽天などでNOneの部品が純正、社外品、インテリア、エクステリア関連を問わず安くなってきています。
シルクブレイズ社さんの部品はとくに値引きされています。
社外品のオートリトラミラーは、すぐに壊れたので、オススメしませんが、参考までに報告します。

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6車種のサービスキャンペーン

[乙種第四類]

> N BOX Customなど6車種のサービスキャンペーン
> ダイレクトメール等にて通知します。

>フロントバンパーにおいて、バンパー下部が縁石等に乗り上げ、後退した際にバンパーが引っ掛り外れると、左側前部霧灯（フォグライト）の電気配線が引っ張られて、フォグライトのバルブが固定部から緩み外れることがあります。

２か月ぐらい前にこの事象がありました。
フォグランプが点灯しなくなったのでディーラへ持ち込みました。
球が切れているので交換です。と言われました。(\3.600-ぐらい)
球切れするほど使用していない。
治りましたがスッキリしない。
フォグランプの電球交換の費用は妥当だと思う。
自分では配線が外れている、又は断線したと思った。

今日ダイレクトメールの通知がきた。

書込番号：19994564

[[正]メカニック[義]]

私の車も追突してライトが点かなくなりました。

欠陥だ！

こうですか？

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[ぜんだま〜ん]

独り言ならTwitterへどうぞ！

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[まるごとみかん]

フォグランプの使用状況を教えていただかないと・・・

書込番号：19997031

ほほう、中々シックなN-ONEですな♪

[ところリョージ]

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=57343/

鈴鹿スペシャルN-ONEですか。
ブラック一色の内外装にアクセント的なカラーがイカしてますね〜♪

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[norimonobaka]

私は奥のイエローが好きですね。

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[A様 B様]

なぜか、巨人、中日、阪神を連想するのは、おっさんだからでしょうか？(^-^)

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無限マフラー購入しました！

[ところリョージ]

スポーツエキゾーストシステムです♪

あまりマフラーは換えない方がよいかなぁと思ったんですがどうしても気になってしまったので購入に至りました。
ネットを見てるとセンター出しのデュアルエキゾーストシステムの方ばかりでしたがエアロを付けてるわけでもなく値段があまりにも・・・なのでスポーツエキゾーストシステムをチョイスしました。
個人的には音量もちょうど良く運転中も適度に聞こえてくるサウンドに大変満足です♪

書込番号：19922100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

動画アップしておきます。
ヘッドフォンで聴いた方が分かりやすいと思います。
少しでも気になる方の参考になれば幸いです♪

書込番号：19922113

[プースケスケ]

＞ところリョージさん
こんばんは！

いやぁいい音してますね〜！

更に運転が楽しくなるのでは無いでしょうか？

羨ましいです！

エヌボにもマフラー変えたいところなんですけどね〜
嫁が許してくれそうにもありません。

マフラー変えて低速トルクとかは大丈夫でしょうか？

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[ところリョージ]

プースケスケさん

どうもこんばんは♪
正直、トルクに関してはあまり変化を感じない気がします。
僕が鈍感なだけかもしれませんが(笑)少なくとも「えっ！？低速スカスカすぎ！！」なんてことはないですよ♪
スポーツマフラーなだけあって中速からは上がってる気すらしますね。
ホンダ純正のマフラーなだけあって日常の使いやすさは失われてないのは流石です♪

かなりのお値段が素敵でしたがホンダ正規のマフラーなんで安心して使用できるのが１番良いですね。
おっしゃるとおり運転がより楽しくなりました♪

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[rogins]

音量大き過ぎず良い感じですね！
デザインもさりげなくスポーティーです♪

自分はN-WGNですがマフラー交換は手が出ずにカッター付けてます
ちなみに前の車はこだわり過ぎて計4本買い直しました^^;

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[ところリョージ]

roginsさん

あまりにも音が大きすぎると流石に抵抗があるのでまさにベストな音量・音質で気に入りました♪
主張しすぎないさりげなくスポーティなデザイン、値段関係なくこちらのデザインで正解だったかなと思いますね。

４本ですか・・・ですがお気持ちわかります。
僕もビッグスクーターの時に２回換えてます(笑)
教訓としては安いものはホントそれなり、高いものは良い！！(例外もありますがね(笑))
そしてその分満足度も高いと、言ったところでしょうかね。
今はスマホ時代、動画なども充実している時代なので気になるマフラーの音を動画で確認できるので購入のヒントになり助かりますね♪

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[rogins]

本当ですね
昔はマフラー＝うるさいでしたが現在は音量変わらず音質重視と言うところでしょうか？
なにより自分が求める物に出会えて良しですよね
動画で大変参考になりますし♪

ちなみに自分が乗っていた125ccのスクーター車両価格の1/3のマフラー(sp忠男)は自分の職場の仲間にはちょっとした伝説でした(笑)

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[ところリョージ]

roginsさん

「伝説」です！！
実は僕もＳＰ忠男を付けてました！
その前に付けていた安物マフラーと比べて明らかなトルクの違いに驚愕でした(笑)
むしろＳＰ忠男のおかげでトルクを理解したと言っても良いくらいです。
音量も抑えられ音質もマイルド、今の無限マフラーに通ずるものがありますね。

ただ音が大きければ良いわけじゃない、走りの質を捨てない・・・お値段が高い分、そういうところをしっかり考えてるのが無限や忠男ってことでしょうかね♪

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[rogins]

忠男マフラーでしたか！トルク凄く分かりますよ。
無限マフラーも忠男に通じる物があるのですね
N-WGNだとセンター出ししかなかったと思います、ですのでリヤバンパーも換えないとで…^^;

ちなみに自分の車、無限のパーツはドアバイザーのみです(笑)
ですがお気に入りなのです♪

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[ところリョージ]

roginsさん

無限と忠男、両メーカー共「性能落とさず公道の規定にはちゃんと適合する」と言うところは考え方が同じに感じます。
車検がない250ccスクーターでも違反的な改造だけはしたくなかったんで例え高額でもしっかりしたメーカーの物を付けるのがベストと少し勉強になりました。

無限のＨＰで調べてみましたがN-WGN用はセンター出しマフラーしかないみたいですね・・・。
お、お値段が( ; ゜Д゜)
リアバンパーを加工するにも専用のバンパーを取り付けるにも大変な金額になってしまいそうですね・・・。

ドアバイザーは空気の取り入れを考えた形状みたいですがやはり標準のバイザーとは違いをかんじますか？

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[rogins]

こんばんは。

確かに無限なら品質含め間違いないですよね
エキゾーストノートも最高♪
そして音量はしっかり基準値を下回っていると思いますし。
N-ONEとN-WGNはシャーシが同じかと思いますが何故N-WGNにないのか謎ですね

無限ドアバイザーの効果は
従来のドアバイザーだと空気入れ換えの為に窓を少し開けると、後部座席の家族から「風来るからしめて」と言われましたが無限バイザーは少し窓を開ける位なら後部座席には風がいかないのでクレームは来ません(笑)

欠点は洗車時にガラスの上部がバイザーのせいで水滴が拭き取りづらい事ですね。

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[ところリョージ]

roginsさん

どうもこんばんは。
roginsさんは確かＧ・Ａパッケージですよね？

よくよく調べてみたんですがN-WGN用の無限マフラーはターボ用しかないみたいですね・・・。
N-BOXもN-ONEもＮＡ用があることを考えると主力のN-WGN用にもしっかり作ってもらいたいところですね。

無限ドアバイザーだとやはり空気の流れが変わるようですね。
なんだかんだ乗車してると風が気になる人もいますよね。
かと言って冷房を付けると燃費も悪化しますから今ぐらいの時期なら冷房使わずに外気でどうにかしたいと言う人もいますからね。
・・・僕みたいなケチな人は(笑)

洗車後にバイザー部分が洗いにくいのは洗車する者としてはちょっと気になるところですね。
僕自身、普通のバイザーなので洗うとき「手が入るから洗いやすいなぁ♪」とさりげなく感じてる部分ですからね(笑)

書込番号：19925252　スマートフォンサイトからの書き込み

[CXEOS]

＞ところリョージさん

こんにちは！　お〜！！！！これは良い音ですね！
金欠中につき、見てはならない動画を見てしまった・・・！
ところリョージさんは罪つくりなお方ですね（笑）

なんかバイクの話でももりあがっているようですが
私も若いころはヤマハXJR400にモリワキつけてました（笑）

書込番号：19942084

[ところリョージ]

CXEOSさん

お待ちしてました〜♪
罪つくりとはなんという褒め言葉(笑)
僕もこれにてめでたく「大金欠」でございます！

実際、走らせると加速時はスポーツマフラーらしいサウンド、巡航時は落ち着いたサウンドなので理想的なマフラーです♪
普通の方には少なからず騒音に聴こえるとは思いますが車検対応のメーカー純正品だから見逃して下さいと言う感じです(汗)

バイクだとモリワキも有名ですね！
スポーツマフラー系統だとモリワキ・ヨシムラ・オーバーレーシング・SP忠男と言ったところでしょうかね。
僕は先代スカイウェイブタイプＳでしたが良くあるラグジュアリー系カスタムが嫌いだったので全体的に少しスポーティにと言うことでマフラーは忠男に落ち着きました。
しかしXJRとはなかなか・・・やはりマニュアルバイクはネイキッドが１番カッコ良いですな！

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オイル交換

[飛猫]

我が家のN−ONE　ツーリングLが4月に走行距離　３万７千kmで車検を受けました

車検時にＣＶＴオイルの交換時期を聞いたら　整備士の方から

CVTオイル交換はサービスデータでは8万キロで交換になってるので
まだ交換時期ではないですよ、と云われたが交換してもらう事にした、

純正のホンダウルトラHMMF、というCVT専用オイルで２．３Lの交換、

交換後　高速道を走る機会があり時速１００kmで走行してる時エンジン回転計を見たら

2500ｒ/mを示している、新車時より１００kmでの回転数は2700ｒ/mだったので、

昨日販売店に寄ったおり、100kmでの回転数が車検以前の2700から車検後2500に

変わったけど車検時にCVT制御プログラムの変更のような整備を実施したのか

聞いたら、していないとの事だったので、回転数の低下はオイル交換による

ＣＶＴベルトのスリップロス軽減か、と整備士と話したら、他に要因は考えにくいですね、

と云う事で様子を見守ります。

書込番号：19762173

[エリズム＾＾]

で？ 日記？

書込番号：19762724　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

スリップロスとして、新車時より少なくなる事ってありうるのか？
交換直前の100km/rpmは？

そんな所が気になりますね。

書込番号：19762751　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラー部分の対策品がありますよ！

[ところリョージ]

これが対策品のゴムです。	このゴムが対策前のゴム部品に挟まってました。

冬になると「ゴゴゴゴゴ・・・」と鳴るリアからの異音に悩まされてましたが理由はマフラーとボディを繋ぐゴムの部分に四角い硬いゴムが挟まっており低回転時にマフラーの振動がボディに伝わってしまっていたためと言うことでした。

四角いゴムを取るだけで良かったんですがこの部分に偶然にも対策品があったので変えてもらった結果、リアからの異音は完全に消えました。

低回転時にマフラーからボディに伝わる振動を更に少なくする対策品なので少し気になる方はディーラーに相談してみてください。

それにしてもこの四角いゴムはなんだろう？
整備はディーラー以外に任せてないんだけどなぁ。

書込番号：19557595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

貴重な情報ありがとうございました。当方もディーラーに聞いてみます。
初期型は不具合が多いように思います。これまでの不具合情報↓
１ グローズボックスのふたがもげ落ちる
２ デフロッサーのパワーがなく曇る
３ ワイパーのモーター音がデカい
４ 洗車するとエアコン吹き出し口から水が漏れてくる
５ フロントドアの窓の先端部分が錆びる
６ 信号待ちなどの停車中に突然ブルブル震えてくる
７ バックミラーから異音が出てくる
８ ナビから異音が出てくる
９ ターボ車の方でボンネットを開けたときグリルとエアクリーナを固定している樹脂製固定ファスナーがもげる
10 エアコン吹き出し口から異音が出てくる
11 トランク下の取ってが取れて、くっつかない
12 ＣVTのリコールでミッション交換かコンピューターの書き換え、しかし、その前に一年で4回もコンピューターを書き換えた
13 マフラーから異音発生

書込番号：19558645　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

不具合が多すぎて笑えない…
総合すると不良品だね。
こんな商品を売りつけてもお咎めが無いホンダは超ラッキーだね。

書込番号：19558708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

ハイザックカスタム2さん

情報を載せていただくのはありがたいのですがこの手のスレで必ず今までの不具合を載せるのはちょっと・・・。

麻呂犬さん

僕がこのスレを立てたのはあくまでも情報提供のためです。
そういうレスはお控えください。

書込番号：19558767　スマートフォンサイトからの書き込み

[厳毒言]

ハイザックさんのNBOXの年式は初期モデルくらいでしょうか？
初期モデルは、どのメーカーも不具合が多いです。
メーカーから延長保証してもらえる場合もありますね。

書込番号：19559092

[ところリョージ]

他の方が勘違いのないように確認で書きこみますが僕の車の異音は「欠陥」によるものではなく、
「振動を吸収するゴム部品に異物(硬いゴム)」が挟まっていたから」
です。

たまたまタイミング良く対策品が出ていたので情報として書きこみさせていただいただけです。

書込番号：19560614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

私も間違いの部分がありましたら、謝ります。
私の使ってるディーラーで、価格コムのN-ONEサイトを紹介して、当スレの写真を見せ確認してもらったら、対策部品は出てはいないと話してました。ただ新しいモノに交換したのでは？との問いがありました。
もう少し情報がほしいですね。

書込番号：19565247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

ハイザックカスタム2さん

写真は撮り忘れてしまいましたが僕が現物を見たところ、対策前の部品と対策品は明らかにゴムの厚さも形も違いますね。
こちらのディーラーの話だとホンダに何件か意見が寄せられていて対策としてゴムの形状等を変え、よりボディへ振動が伝わらないようにしたとのことです。

書込番号：19565312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/683996/car/1385402/6133813/parts.aspx

おそらくこちらの方の２番目の画像の左側のゴムが付いてたと思われます。
あとおそらく僕の貼った画像のマフラーブッシュ(名前覚えました(笑))だと四角いゴムが挟まるほど空間が広くないですね。
わりと大きいんですよこれ(笑)

書込番号：19565355　スマートフォンサイトからの書き込み