マツダ アテンザセダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

トランクマット

2018/05/16 18:15（1年以上前）

紅の豚骨さん

クチコミ投稿数：3件

アマゾンでトランクマットを購入したのですが、間違えてワゴン用のマットを買ってしまいました。ワゴン用のマットはやはりセダンのトランクにはフィットしないのでしょうか？？
もしフィットするならこのまま使おうと思っています。
返品などのことを考えてまだ包装を解いていません。

書込番号：21829230　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

JTB48さん

クチコミ投稿数：15806件Goodアンサー獲得：1679件

2018/05/16 18:27（1年以上前）

きちんと「ワゴン用」と記載があるならセダン用は別物ですね。開封せずに返品または交換しましょう。

書込番号：21829260

5点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51451件Goodアンサー獲得：15418件

2018/05/16 20:32（1年以上前）

紅の豚骨さん

下記のGJアテンザのトランクマットの構成図のように、セダン用とワゴン用では少し形状が異なります。

https://store.shopping.yahoo.co.jp/m-artigiano/5040401301.html#

この事から、やはりワゴン用は返品してセダン用を買い直した方が良さそうです。

書込番号：21829553

3点

canna7さん

クチコミ投稿数：1957件Goodアンサー獲得：91件

2018/05/16 20:57（1年以上前）

発送されてしまってますか？

書込番号：21829620

1点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/05/16 21:24（1年以上前）

Amazonなら「間違えた」といえば返品してくれるでしょ？

書込番号：21829709

4点

ナイスクチコミ19

返信2

20S、25S

2018/03/04 00:21（1年以上前）

紅の豚骨さん

クチコミ投稿数：3件

初めての車に4～5年落ちで走行距離が4～5万キロ以下の中古アテンザをと考えているのですが、25SのLパッケージと20Sで迷っています。
迷っている点としては

1、20Sに関して、排気量2.0Lでは力が足りないと言うような意見があるが、それはこれまで車を持ったことがない人でも感じるほどのものなのか、25Sについていて20Sには無い安全装備はあっても無くても良いようなものなのか。
2、25Sに関して、革シート、夏は火傷するほど暑くなるという話は本当なのか、手入れはめんどくさいか、キチンと手入れをした場合どれくらい長持ちするのか。
3、ロック系の音楽を良く聞くのですが、BOSEのスピーカーはそう言うジャンルとの相性はどうなのか。

最初は25Sの方に揺らいでいたのですが、値段を見ると20Sでもいいんじゃないかなって言う風にも思えてきて分からなくなってしまいました笑
どちらのグレードも予算内には収まりそうです
あと、ノーマルのスピーカーとBOSEのスピーカーについてなんでも良いので感想や意見、お勧めできるかできないかなど教えて欲しいです！

書込番号：21647222　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2018/03/04 07:22（1年以上前）

パワー差に関しては、その車しか知らなければこんな物と気にならないでしょう
20Sでも普段走りでは問題無いでしょうが、大人4人とか乗っての登り坂や高速の追い越しで感じるかもです

マツコネ無しの初期モデルが良いかも？
購入後にサイバーナビにでも交換してスピーカーも交換すれば完璧です
その場合BOSE無しの方が良いです

マツコネを搭載しているモデルなら
オーディオ関係はどうにもならないのでBOSE有りでも良いかな。

書込番号：21647564

9点

紅の豚骨さん

クチコミ投稿数：3件

2018/03/04 21:55（1年以上前）

返信ありがとうございます😊
とても参考になりました
型としてはマツコネ無しのものを買おうと思っています。
BOSEをつけずにスピーカー交換は考えていませんでした。物の値段や工賃などコミコミでだいたいどのくらいの費用で交換できるものなのでしょうか？？

書込番号：21649857　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ32

返信8

新ディーゼルエンジン

2018/02/08 18:08（1年以上前）

MacFamilyさん

クチコミ投稿数：14件

190馬力版の新ディーゼルエンジンがcx-5にも搭載されました。アテンザにも近々搭載される予定はあるのでしょうか。

書込番号：21581829　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

mc2520さん

クチコミ投稿数：1015件Goodアンサー獲得：78件

2018/02/09 11:16（1年以上前）

日本発売日は5月？・・・

http://car-moby.jp/148717

実際の日程は不明ですが、同様のエンジンに変わるでしょうね。

書込番号：21583695

3点

mc2520さん

クチコミ投稿数：1015件Goodアンサー獲得：78件

2018/02/09 15:52（1年以上前）

マツダ新型アテンザマイナーチェンジを行い2018年3月頃に発売を開始する。

http://car-report.jp/blog-entry-1463.html

書込番号：21584200

4点

MacFamilyさん

クチコミ投稿数：14件

2018/02/09 16:18（1年以上前）

情報ありがとうございます！SUV系より軽量なアテンザに搭載されて、走りが楽しみです。

書込番号：21584247　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

MacFamilyさん

クチコミ投稿数：14件

2018/02/09 16:20（1年以上前）

情報ありがとうございます！今回はパワーアップされたディーゼルエンジンの質問でしたが、2.5ガソリンターボ車は興味津々です。

書込番号：21584249　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

Takutyanさん

クチコミ投稿数：1422件Goodアンサー獲得：37件

2018/02/10 21:00（1年以上前）

次のフルモデルチェンジ(2020年になるのかな？)では、直６の３．０Ｄもありそうな感じ。
でもって、ＦＲかも。

書込番号：21587734

2点

MacFamilyさん

クチコミ投稿数：14件

2018/02/10 23:42（1年以上前）

直6、3リッター？しかもFRですか？今から予約したいです！

書込番号：21588210　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

sunegeAXELAマンさん

クチコミ投稿数：35件Goodアンサー獲得：2件

2018/02/11 09:13（1年以上前）

次期型で直6化&FR化は日経の記事で出てましたね。とても興味深く楽しみですが、直6もFRにするのもコストアップのはずなので次のモデルでは今からさらに30万くらい値上がりするのでしょうかね。。。
買いたいけど買えるかなw（金銭的に）

書込番号：21588813　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

MacFamilyさん

クチコミ投稿数：14件

2018/02/11 12:37（1年以上前）

環境問題等で近年のクルマは官能性など無視されてきています。そこを敢えてのFRや6気筒、嬉しい限りです。もう一つ希望するならDCTではなくて、本物のMTで渋滞時などはオートマになるみたいな夢のトランスミッションの開発もお願いしたいです！

書込番号：21589255　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ38

返信4

マツダコネクトに後付けでテレビ機能はつけれるか？

2018/01/27 01:59（1年以上前）

ひりりーんさん

クチコミ投稿数：226件

アテンザを中古で購入したのですが、テレビチューナーがついておらず、テレビが見れません。購入先のディーラーさんで、話を聞いたところ、マツダコネクトは新車で購入時にテレビチューナーやDVDをつけていないと後付けはできないと伺いました。
色々と調べてるとマツダコネクトにテレビチューナーをつなぐコネクターなどが売り出されているので、それをつければいけそうなんですが、どなたか、後付けでマツダコネクトにテレビ機能を追加した方いませんか？
費用や、不具合等ありましたら教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：21544559　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

ツンデレツンさん

クチコミ投稿数：4147件Goodアンサー獲得：192件

2018/01/27 04:11（1年以上前）

純正のTVチューナの後付けは無理
ビデオ入力キットで外部TVチューナなら接続の可能性はあるけど。

＞マツダコネクトにテレビチューナーをつなぐコネクターなどが売り出されている

これのURLくらい貼ってください。
売ってるのが判ってれば価格も分かるような？
工賃が幾らってことならここで聞いても誰も分からない。

書込番号：21544654

11点

北に住んでいますさん

クチコミ投稿数：18320件Goodアンサー獲得：3375件

2018/01/27 06:35（1年以上前）

https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/v_harness.pdf
http://minkara.carview.co.jp/search/?q=Data+System+VIK-U68

入力用のアダブタ付ければ行けるらしいです。

書込番号：21544746

10点

ひりりーんさん

クチコミ投稿数：226件

2018/01/27 21:06（1年以上前）

＞ツンデレツンさん
ご指摘ありがとうございます。　
コネクターとチューナーが必要みたいなので、それをされたことがある方がいれば教えていただければと思ったので。
言葉足らずですいません。

書込番号：21546868　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ひりりーんさん

クチコミ投稿数：226件

2018/01/27 21:07（1年以上前）

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。
やはり、コネクターをつけて、そこにテレビチューナーをつなぐ感じですね。
参考になりました。

書込番号：21546872　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ナイスクチコミ46

返信7

ＧＪアテンザ用サマータイヤ選び

2018/01/11 00:53（1年以上前）

neoeverさん

クチコミ投稿数：11件

現在2013年のＧＪアテンザＸＤ-Ｌパッケージに乗っておりますが、走行3万キロ（4月～10月夏タイヤ、11月～3月冬タイヤ）で今春は新しい夏タイヤを購入しようと考えております。ちなみに夏用ホイールはＲＡYＳホムラ2×7 　8Ｊ　+48　純正タイヤ（ＴＵＲＡＮＺＡ　Ｔ001）　サイズは225/45Ｒ19（径685.1）となっており静粛性と乗り心地を一番重視してＢＳ　レグノがいいのではと考えていますが…レグノにはミニバン系のＧＲＶⅡとセダン系のＧＲ-ＸⅠの2種類のタイヤがあるのでＧＲ-ＸⅠで決定しようとサイズを見るとＧＲ-ＸⅠにはなんと225/４５Ｒ19ノ設定がなくて①235/40Ｒ19（径670.6）か②245/40Ｒ19（径678.6）　③245/45Ｒ19８(径703.1）　ということです…最近は凹凸でのつき上げ感なども気になりだして少しでも静粛性や乗り心地の向上につながるタイヤを選びたいのですが、扁平率45→40では思いとは逆行しているのかと思います。また、①は純正より▲14.5mm　②は▲6.5mm但しタイヤ幅が２㎝アップで8Jのホイールとのマッチングが心配です③は+18mmで論外　そうなるとＧＲ-ＸⅠはあきらめて純正と同サイズのあるＧＲＶⅡしかないのかと思いますが、このタイヤもミニバン用にサイドウォールの剛性が高く乗り心地が固めだとか聞いたことがあります。あと、ダンロップのＶＥＵＲＯ　ＶＥ303には、225/45Ｒ19の設定もあり、静粛性等にもかなり好評価で重量系セダン向きだということを聞いたのですが、レグノと比べると少し落ちるのかなとか　タイヤ選びに悩んでおります。タイヤだけで全て変わる訳ではないとは思いますが、ロードノイズ、エンジン・ダンパーからの音や振動、車外からの風切り音などの色々なノイズの中でもロードノイズは静粛性にしめる影響は大きいものだとまた路面状況のショックを低減する一役を担うパーツでもあると考えます。レグノＧＲ-ＸⅠ235/40Ｒ19とレグノＧＲＶⅡ225/45Ｒ19とＶＥＵＲＯ　ＶＥ303225/45Ｒ19の3つから選ぶとすればどれがいいでしょうか。アドバイスをお願いいたします。

書込番号：21500674

1点

津田美智子が好きですさん

クチコミ投稿数：1418件Goodアンサー獲得：69件

2018/01/11 02:35（1年以上前）

ただただ読みにくいんじゃぁー！

書込番号：21500752

23点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/01/11 05:53（1年以上前）

（改行入れるとこうなる）

現在2013年のＧＪアテンザＸＤ-Ｌパッケージに乗っておりますが、走行3万キロ（4月～10月夏タイヤ、11月～3月冬タイヤ）で今春は新しい夏タイヤを購入しようと考えております。
ちなみに夏用ホイールはＲＡYＳホムラ2×7 　8Ｊ　+48　純正タイヤ（ＴＵＲＡＮＺＡ　Ｔ001）　サイズは225/45Ｒ19（径685.1）となっており静粛性と乗り心地を一番重視してＢＳ　レグノがいいのではと考えていますが…

レグノにはミニバン系のＧＲＶⅡとセダン系のＧＲ-ＸⅠの2種類のタイヤがあるのでＧＲ-ＸⅠで決定しようとサイズを見るとＧＲ-ＸⅠにはなんと225/４５Ｒ19ノ設定がなくて①235/40Ｒ19（径670.6）か②245/40Ｒ19（径678.6）　③245/45Ｒ19８(径703.1）　ということです…

最近は凹凸でのつき上げ感なども気になりだして少しでも静粛性や乗り心地の向上につながるタイヤを選びたいのですが、扁平率45→40では思いとは逆行しているのかと思います。
また、①は純正より▲14.5mm　②は▲6.5mm但しタイヤ幅が２㎝アップで8Jのホイールとのマッチングが心配です③は+18mmで論外　そうなるとＧＲ-ＸⅠはあきらめて純正と同サイズのあるＧＲＶⅡしかないのかと思いますが、このタイヤもミニバン用にサイドウォールの剛性が高く乗り心地が固めだとか聞いたことがあります。

あと、ダンロップのＶＥＵＲＯ　ＶＥ303には、225/45Ｒ19の設定もあり、静粛性等にもかなり好評価で重量系セダン向きだということを聞いたのですが、レグノと比べると少し落ちるのかなとか　タイヤ選びに悩んでおります。タイヤだけで全て変わる訳ではないとは思いますが、ロードノイズ、エンジン・ダンパーからの音や振動、車外からの風切り音などの色々なノイズの中でもロードノイズは静粛性にしめる影響は大きいものだとまた路面状況のショックを低減する一役を担うパーツでもあると考えます。

レグノＧＲ-ＸⅠ235/40Ｒ19とレグノＧＲＶⅡ225/45Ｒ19とＶＥＵＲＯ　ＶＥ303225/45Ｒ19の3つから選ぶとすればどれがいいでしょうか。アドバイスをお願いいたします。

書込番号：21500832

3点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/01/11 06:44（1年以上前）

改行入れてもやはり読みにくい・・・

書込番号：21500874　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51451件Goodアンサー獲得：15418件

2018/01/11 06:56（1年以上前）

neoeverさん

私ならVEURO VE303を選択します。

やはり、ミニバン用タイヤのREGNO GRVIIはフラツキを抑制する為に剛性を高めていますから、乗り心地が硬めになりそうです。

又、235/40R19というサイズのREGNO GR-XIですが、タイヤ幅が広くなる事や40偏平になってタイヤの外径が約15mm小さく事は乗り心地には不利に作用します。

という事で私なら前述のようにVEURO VE303を履かせます。

書込番号：21500893

6点

クチコミ投稿数：6016件Goodアンサー獲得：451件

2018/01/11 07:31（1年以上前）

③の＋18ﾐﾘは論外ですか？
ギリギリ許容範囲内に収まっているかと、、

でかいタイヤが好きな方にはアリな選択かと。
（私なら多分このサイズ選ぶ）

それにして選択肢の少ないサイズですね。
三択ならスーパーアルテッツァさんのアドバイスが的を得ていると思います。

書込番号：21500935　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

neoeverさん

クチコミ投稿数：11件

2018/01/11 17:35（1年以上前）

ぜんだま～んさん

すいません。クチコミ初心者なもので読みづらい文面になってしまいました。
ご丁寧に改行入れていただきありがとうございました。

書込番号：21501995

4点

neoeverさん

クチコミ投稿数：11件

2018/01/12 23:12（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
やはり、ＧＲＶⅡは剛性が高いことで安定感はありそうですが、乗り心地の面では固めになりそうですね。
現段階では、ＶＥＵＲＯ　ＶＥ303のほうで検討しようかなと思っております。助言ありがとうございます。

書込番号：21505300

0点

ナイスクチコミ37

返信12

大型リアウィングについて

2017/11/27 21:10（1年以上前）

ひりりーんさん

クチコミ投稿数：226件

以前に古いモデルで質問させてもらいましたが、2012年モデルでいい中古車が見つかり購入を検討してます。
どうしても、大型のリアウィングをつけたいのですが、ネットで探しても見あたりません。
ランエボやインプレッサのような大型リアウィングをつけれないでしょうか？
ご存じの方いましたら、教えていただけないでしょうか。

書込番号：21389770　スマートフォンサイトからの書き込み

0点