マツダ アテンザセダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

電子パーキングの解除について

[QD]

すでにマイナーチェンジしてしまってますが、よろしくお願いします

アイドリングストップ中に、ギアをニュートラルに入れて、電子パーキングをオンにすると、アイドリングストップが継続されるので、よくつかってました

解除するときは、ギアをそのままドライブにおとし、アクセルを踏めば自動解除されるため、使い勝手がよく、いつも使用しておりました

納車後４年がたち、アクセルを踏んでも解除されず、パーキングブレーキがかかってますと警告が出るようになりました

この状態でも、ややアクセルを強めに踏むと解除になるのですが、機械の故障を考えた方がいいのでしょうか？

よろしくお願いします

書込番号：22491348　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

故障と言うより、遊びが無くなっているんじゃないでしょうか？

ディーラーで点検と調整で直ると思います。

書込番号：22491789　スマートフォンサイトからの書き込み

[QD]

えくすかりぱさん、お返事ありがとうございます

ディーラーにて点検をしたのですが、不都合はみられないとのことでした

ブレーキ解除の仕方が、緊急的な解除方法とのことで、しないでほしいとのことでした

現行にはオートホールドがついているようですが、解除方法はアクセルオンですので、かわりはないと思うのですが…

同じように不都合が出られたかたはおられないですかね？

書込番号：22495086　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビの地図更新 C9P9

[tam-tamプリン]

最近中古でアテンザを購入しましたが、地図の更新の仕方がわかりません。
数年前できたパイパスを迂回するので市内に向かうのにかなり時間をロスすることがあるので更新することにしました。

音楽用のSDカードにNAVI OFFICE2で地図データをダウンロードしようとしたのですが"ナビゲーションに登録された地図SDカードが見つかりませんでした"と記載されてダウンロードも始まりません。

古いナビなのでもう更新に対応していないのでしょうか？

もしくはSDカードをナビにあったフォーマット形式でデータ消去しなければならないのでしょうか？

知っている方がいたら教えてもらえると嬉しいです。
どうかよろしくお願いします。

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[ツンデレツン]

この時間ならディーラーに電話した方が速いと思うけど何故しないのか？

書込番号：22453677

[batabatayana]

＞音楽用のSDカードに

NAVI OFFICE2絡みの情報資料、Y-5ページを見ると上記では無理だと思います。

書込番号：22453727

[白髪犬]

「マツコネ ナビ 更新方法」で検索して出てくるPDFを見ながらどこで詰まっているかを
書いた方が良いですね。

あと、更新期限は有りますのでディーラーで聞くのが簡単で一番早いと思います。

ちなみにマツコネは『ナビ用SDカード』というのがあって紐づけされるのが基本ですので
自分で用意したSDカード（音楽用SDというのが気になる）だったら更新できないんじゃないかな。

書込番号：22453728

[armati]

白髪犬さん
2012年モデルだとマツコネじゃないですよ｡

書込番号：22453737　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tam-tamプリンさん

↓から地図データがバージョンアップ出来るかどうか確認出来ます。

https://www.mazda.co.jp/carlife/accessories/support/map/

DOPナビのC9P9なら↑のSHOP OPTION NAVIの右側の「地図バーションアップ情報」をクリックすれば分かります。

これによるとC9P9は残念ながら更新終了と記載されています。

書込番号：22453774

[Demio Sport]

＞tam-tamプリンさん

2017年 春版が最終ですが、マツダ純正ナビ C9P9 V6 650用の「地図更新用SDメモリーカード」をディーラーで購入すれば更新可能です。

バージョンアップ手順ブックレットが付属しているので、手順どおりにやれば２時間弱で更新出来ると思います。

更新用SDカードの書き込みがLOCKされているので、LOCK解除しないと更新出来ません。

書込番号：22454072　スマートフォンサイトからの書き込み

[tam-tamプリン]

＞Demio Sportさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞armatiさん
＞白髪犬さん
＞batabatayanaさん
＞ツンデレツンさん

皆さん返信ありがとうございました。

てっきり自宅で更新できるものだと思っていました。

やはり更新用SDカードを購入するしか無いのですね。
先程ディーラーに確認しましたところbatabatayanaさんのおっしゃるように紐付けされているようでした。
更新だけで2万ほどするとのことだったので2017年でアップデータが最後を迎えたものを使い続けるより新しいナビを購入して取り付けようとおもいます。

書込番号：22455626　スマートフォンサイトからの書き込み

アテンザGJ(2013/7) のETCは2.0か

[yu-ki2]

これ、
2.0か、そうでないものか(古いもの)、
わかりますか？

書込番号：22368380　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yu-ki2さん

おそらく↓の三菱電機製 ETC車載器C9MF V6 380Aと同じだと思いますので2.0では無さそうですね。

http://www.mazda.co.jp/archives/accessories/lineup/etc/etc-m/

https://minkara.carview.co.jp/userid/2023056/car/1527960/5883086/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/425705/car/1475970/5621769/parts.aspx

書込番号：22368447

[スーパーアルテッツァ]

yu-ki2さん

参考までに2014年10月より以前のETC2.0には↓のようにETC本体にETC2.0の旧名称であるDSRCと記載されています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2116635/car/1617286/6023767/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/144799/car/40010/5744033/parts.aspx

書込番号：22368478

[yu-ki2]

スーパーアルテッツァさん。
早々にありがとうございました。
2.0出なくてよかったです。
情報を吸い取られてるようで、
嫌な感じですので。

書込番号：22368561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

3年後のセキュリティ規格変更で使えなくなるモデルですね。

書込番号：22368700

[あるご3200]

気になって調べました．混乱があるようですが，

https://trafficnews.jp/post/81472

数年後に使えなくなるのは送信電波の質（不要輻射，スプリアス）規制によるものですね．無線業界全般が対応に追われています．根本は国際機関の方針なので，日本政府を責めてもしょうがないものです．（対応の遅れなどは除く）　使い続けると電波法違反になりますが，一部は追認証して合法化するような話もあるようです．かなり古い機種でのみ該当するハズです．（移設したものでなければ該当しない感じですね）

スレ主さんの機種はセキュリティ規格が変わると使えなくなりそうですが，その時期が決まっておらず，最長2030年とのこと．こちらはちょっと気になります．

書込番号：22369176

遠方から解錠時のドライビングポジションメモリー機能不動作

[あるご3200]

パワーシートのドライビングポジションメモリー機能ですが，開錠から40秒以内に運転席ドアを開けるとメモリー位置に自動調整されますよね．

ドアのボタンを押した場合，また，ドア近くでリモコンキーのボタンを押した場合，どちらでもドライビングポジションメモリー機能は作動します．（40秒以内なのも概ね確認しました）

しかし，

遠くからリモコンキーのボタンを押し解錠した場合，40秒以内で運転席ドアを開けても，ドライビングポジションメモリー機能は動かず，シートは降りた時の位置のままです（降りるときにスイッチ操作で後ろに動かしています）．

＃動いたり動かなかったりモヤモヤがありましたが，どうも時間と＊＊距離＊＊が関係しているということです

リモコンキーへのポジションメモリーのやり直しなどなど，手を尽くしましたが，原因不明です．再現性があります．故障にしては不思議な症状です．なお，キーは同一です（キーの取り違えではありません）．

そして先日，ここの過去スレッドで同様の現象を体験している人のコメントを見つけました．（「私だけ？」とのこと）

となると，どうも仕様だ．．マニュアルには記述なし．

モヤモヤされている方の参考に．また，何かご存知であればお教えいただけると幸いです．

書込番号：22014026

納車日

[だいぼー２]

はじめまして。
東北のマツダ店舗にて
MC後 アテンザセダン XD Lパケを６月第1週目に予約購入いたしました。
初期ロットには間に合わないと言われ、納車は8月中旬前後といわれましたが未だに連絡が来ません。
皆様の納車待ち状況教えて欲しいです。

書込番号：21946142　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

アテンザ購入おめでとうございます。
マツダDは、結構放置気味にしておくので不安になる方が多いですよね。ネットで生産状況確認が出来るようにした方が良いとは提案済み。
順番待ちでオーダー入って、車体完成後に架装センターに送られて装備取り付け、そこからDに送られてDオプ取り付け各種手続きなので二ヶ月半待ちなら、普通か早い方になると思います。

書込番号：21946408　スマートフォンサイトからの書き込み

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

８月中旬と言われているなら別に連絡なくてもおかしくないと思うけど。

８月中旬過ぎたら言いましょう。

書込番号：21946462　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

納期のお話では無くて申し訳ないですが、だいたいの車の納期連絡がくるのは
1か月前〜2週間前くらいです。

工場のラインに乗った時点で連絡をするディーラーもあれば（だいたい1か月前）
工場出荷で連絡をしてくるディーラーもあります（2週間くらい前）

スレ主さんの場合は8月に入った時点で連絡が無ければ8月下旬でしょう。
たぶんディーラーに来ている情報が「2カ月待ち」なので8月中旬頃と教えてくれたと
思いますが、8月はお盆休みもあって月の半分は工場動いてません。

書込番号：21947141

[Hirame202]

8月中旬前後って不思議な表現、時期ですね。
8月はお盆休みがあるので、実質、8月上旬か下旬しかないのでは？

書込番号：21948228　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウォン・ドンドン]

＞Hirame202さん
ディーラーはお盆休みをずらして取得するので8月中旬の納車もあり得るのでは？
工場出荷等が初旬として最終的なディーラーでの手続きは中旬に差し掛かってもおかしくはないですよ。

書込番号：21948612　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT5159]

＞だいぼー２さん
まだ1ヶ月以上先の納車予定ならばマツダディーラーの場合、具体的な生産情報等の連絡は無いケースが多いような気がしています。
まして九州北部・四国・中国・近畿地方を襲った大雨で工場の操業停止等生産状況が読めないような状況に陥っていますし。
楽しみにされているのは分かりますが気長に待つしかないですよ。
8月中旬を過ぎたら…とは言わないまでも8月に入ったタイミングでそれまでに何かしらの連絡がなければアクションを起こされてみては如何でしょうか。さすがにそれまでには様々連絡あるかとは思いますが。。

書込番号：21948618　スマートフォンサイトからの書き込み

[Minosan21]

こんにちは^ - ^
どこまで参考になるのか分かりませんが
私は、セダン25S Lパケを5月１週目に予約して
途中OP追加注文で、今日（7/8）納車です。
あまり愚痴は言いたくないですが、納車日を
最終的に確認できたのは、納車一週間前でした。
もーディーラーさん、しっかりしてよ！って
感じでしたね(^_^;)

書込番号：21948815　スマートフォンサイトからの書き込み

[-MF-]

うちは6/16に契約して、7月末頃の生産に乗るんじゃないか？とのことで、
輸送、登録、OP取付けで、夏休み挟んでしまうから8月後半になるのではないかとのディーラー談でした。

書込番号：21952778

[だいぼー２]

今回の大雨で納期どうなるかわからなくなりましたね(^_^;)災害なので仕方がないですが、

書込番号：21952796　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウォン・ドンドン]

＞だいぼー２さん
工場稼働の目処が立たないこの状況下で納車スケジュールの確認をしたらそれこそクレーマーになってしまいますね。
被災地の早期復興を願いつつここは気長に待ちましょー。

書込番号：21956554　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいぼー２]

＞ウォン・ドンドンさん

ですねごもっともです。
先程ニュースでやっておりましたが
アテンザ、cx-3、アクセラ等を生産してる防府工場は明日から通常稼働らしいですね。

書込番号：21956571　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドリングストップの仕様について

[ディスプレイヤー]

駐車時にDレンジでアイドリングストップが作動した状態でPレンジに入れスタートボタン押すとセルモーターが作動しエンジンがかかってしまうのですが仕様ですか？

書込番号：21886520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

そりゃＰレンジに入れてスタートボタン押してもエンジン掛からなかったら困るっしょ？

書込番号：21886554

[かずさん。]

｢Pレンジ｣に入れ｢スタートボタン｣を押せば､普通にエンジンが掛かると思いますが･･･｡

書込番号：21886569

[nojichu]

仕様です。

通常、エンジン始動するときPレンジでエンジンかけますよね！

また、信号待ちでアイドリングストップの再始動に失敗した時、どうやって再始動します？

書込番号：21886588　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

その前にアイスト中にPレンジに入れた時点でエンジン再始動する筈だけど

書込番号：21886621　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-boypapa]

私の車はMTなのでとんちんかんかも知れませんが、
Pレンジでブレーキを踏んだままスタート釦が押されて
いるような気がします。

ブレーキを離してからスタート釦でOFFになりませんか。
間違ってたらごめんです。

書込番号：21886748

[麻呂犬]

フットブレーキをかけた状態ならエンジンは掛かります。
パーキングを入れてフットブレーキを掛けていなければオフになります。

書込番号：21887575　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞ディスプレイヤーさん

前向き駐車した時に、istop作動、サイドブレーキ、シフトをPに入れ、フットブレーキから足を離して下さい。その状態でスタートボタンを押すとエンジンOFFとなります。

書込番号：21888987　スマートフォンサイトからの書き込み

[natuyamadaisuki]

＞kmfs8824さん

いや、Ｒにいれれば再始動しますが、NとPでは再始動しません。

書込番号：21889381　スマートフォンサイトからの書き込み