マツダ アテンザセダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

Lパッケージについて

[きっしーい]

今、購入しようとしています。金額の面でレザーパッケジにすると40万違うのですが、安全機能等がついているため、XDかXDLにするか迷っています。
また、体格の違う夫婦で乗るので、電動シートも魅力的で・・・・　今ひとつ決断がつきません。アドバイスお願いします。

書込番号：16364926

[豆太郎３]

ＸＤとのことですのでＬパッケージでしか選択できない装備は電動シートだけだと思います。
安全装置類はＬパッケージでなくてもメーカーオプションで装備できますので
　電動シートが欲しければ　XDL
　電動シートは無くても良ければ　XD + 必用な安全装置メーカーオプション
を選択すれば良いのではないかと思います。

これがガソリン車だとパッケージによりエンジンも変わるので・・・・悩みが多くなります。

書込番号：16365450

[きっしーい]

ありがとうございました。
まだまだ、迷っていますが、今日までキャンペーンということで、夕方もう一度、現物を見て検討してみます。

書込番号：16367826

[sakahiro]

Ｌパケ購入者ですが
自分もシートで悩みました

レザーシートは夏場に暑そう
＊　やっぱり熱いですが、蒸れるほどではないので
　　現状、それほど不快ではないです

手入れが大変なのではないか、耐久性は大丈夫なのか
＊　白レザーにしたかったのですが
　　試乗車の汚れ具合を見て、�Kレザーにしました
　　手入れ、耐久性はこれからです

自分は少し腰痛持ちなこともあり
ランバーサポートが欲しかった為です


メインの安全装備はあまり興味がなかったのですが
ＲＶＭ、ＡＦＳ、ＭＲＣＣは実走行で
恩恵を感じられると思いますよ

予算とシートが許せば
絶対にＬパケで後悔はないかと思いますよ

ご参考になれば…

書込番号：16369947

[meijiueda]

XDを購入して１万ｋｍ載っています。
腰痛をおもちなら、腰のサポートが調整できるLパッケージを進めます。
アテンザのシートは、国産車では良い方ですが、それでもランバーサポート調整ができた方が安心です。
あと、乗り心地は、５，０００ｋｍ超えると格段に軟らかくフラットになりますので、ご安心を。

書込番号：16392952

[きっしーい]

いろいろ、ありがとうございました。
散々迷いましたが、腰痛持ちと、夫婦の体格の違い、Lパッケージとそうでないのとの装備と価格差を考え合わせてもLパッケージの方が、我が家にとって得策かと！！！
１台の車を長く乗るタイプですのでこの結論に。

皆さん、いろいろありがとうございました。
また、大事にたくさん走ってみます。

書込番号：16394515

エッジモールについて

[あやかた]

こんにちは、ご購入されてる方に質問させて下さい。

買った時から後部ドアの車両本体側にエッジモールが数十センチだけ貼ってあるのですが、皆さんも同じでしょうか？
勿論オプションでエッジモール頼んだわけでもありません。

書込番号：16170180

[あてぼー]

今日は、私の車にも付いていますよ。xdlですが

書込番号：16182077　スマートフォンサイトからの書き込み

[あやかた]

>ｱﾃﾎﾞｰさん
ついてますか…、という事は付いてて普通なのかな。
お返事ありがとうございました。

書込番号：16187876

オートエクゼダウンサス

[谷口しをり]

今日は、Lパッケージ納車待ちの者です。オートエクゼダウンサスを、発注したのですが、それと相性の良いダンパーご存知の方おられませんか？あまり硬くしたくないので、そのあたりも考慮頂ければさいわいです。宜しくお願いいたします。

書込番号：15980606　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすみ時間]

こんにちは。
ｾﾀﾞﾝXD6MT納車待ちのやすみ時間です。
ダウンサスとは発売中のローダウンスプリングのことでしょうか？来月発売予定のサスキットのことでしょうか？

書込番号：15980892

[ぽんぽん 船]

サスキットはダンパーもセットになっているので、
ローダウンスプリングのことでしょう。

それはさておき、

もう少し待てば、
新型アテンザ用ダンパーもオートエグゼから出るんじゃないでしょうか？
今までの流れからして・・・

http://www.autoexe.co.jp/products/s_damper.html

取合えず、
しばらく 純正ダンパー ＋ ダウンサス で楽しんでおいて、
スポーツダンパーが発売されたら交換する。
そうすれば、二度も楽しめます。
・・・とポジティブに考えてみる。

書込番号：15980978

[谷口しをり]

あっそうでした、車高調も、ありましたね。スプリングだけのタイプです。バネは、安く手に入れたので、工賃考えてやるなら一度にと思いまして、オートエクゼも、一度に出してくれれば良いのに、勝手言っていますが。

書込番号：15981039　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすみ時間]

私もﾛｰﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを注文しました。とりあえず１万ｷﾛは純正ﾀﾞﾝﾊﾟｰで楽しんだ後、車高調にいくかﾏｲﾙﾄﾞなｻｽｷｯﾄにいくか考えるつもりです。
現在ﾛｰﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのみ、車高調はRSRのみ、来月ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのｻｽｷｯﾄが発売予定のはずなので選択肢がない状態です。
ちなみに私の車は先月生産予定でしたが白紙に戻され、ﾃﾞｨｰﾗｰの片隅にﾛｰﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとﾌｫｸﾞHIDｷｯﾄだけ転がってます。

書込番号：15981069

[ぽんぽん 船]

>バネは、安く手に入れたので、工賃考えてやるなら一度にと思いまして、

なるど。そう言うことですか。

現車セッティングをキチンと行って開発されるダンパーや車高調で、
一番早く発売されるのは、大概オートエグゼだと思います。

スポーツダンパーが直ぐに発売されるのなら、
ダウンサスは保管しておいて、いっぺんに組む！ってのもあるんじゃないでしょうかね。

オートエグゼのチューニング相談に書き込めば、開発状況を教えてくれると思いますよ。
今日はもう終わっているから、月曜には返信が来るかと。

http://www.autoexe.co.jp/support.html

書込番号：15981106

[谷口しをり]

ご丁寧に有り難うございます。早速書き込み問い合わせしてみます。わたしのは、３月15日の生産でしたので幸い新しいコンバーターに、変わっていたため、難を逃れました。聞いた時には焦りましたが、今ディーラーにて、もろもろ取り付け中です。ちなみに、サスは、別なところにお願いする予定です。ディーラーは、高過ぎです。安心を考えるれば仕方がないかも？

書込番号：15981218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

スレ主さんへ
>別なところにお願いする予定です。

それなら、チョッとくらいは待てますね。
未定だと、さすがに辛いですが・・・
まぁエグゼの回答待ちですね。


やすみ時間さんへ

来月発売予定のサスキットは、
例の 「 貴島スペシャル 」 ですよね？
貴島スペシャルで妥協はできないから、開発に手間取っているのかも知れませんね。

書込番号：15981287

[やすみ時間]

ｽﾚ主さんへ
私の車に関してはﾃﾞｨｰﾗｰの営業さんから、これはまだ決定事項ではなく非公式ですが…とのことわりつきではありますが、補助金申請に間に合わなかった時は減額分との差額の補償、生産遅れ納車遅れのお詫びとして商品券またはﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ追加＆工賃無料などを提示されました。
もしﾃﾞｨｰﾗｰとの交渉で無料で取り付けてもらえるのならｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを取り付けてもらうのはいかがでしょうか？
他で取り付けるのであればいろんなﾒｰｶｰからｻｽｷｯﾄが出揃うのを待つのもよいかもしれませんね。

ぽんぽん船さんへ
確実に生産されてから発注すべきでした。
納車が来月以降になるようなら最初からｻｽｷｯﾄを…と後悔してます。

書込番号：15981717

[ぽんぽん 船]

>納車が来月以降になるようなら最初からｻｽｷｯﾄを…と後悔してます。

ダウンスプリングをオクで売る！・・・ってのはナシですか？

エグゼブランドで、
新型アテンザ用の
ローダウンスプリングで、
新品／未使用　（箱入り／取説付き）　ですから、

それなりの値段は付くような気がします。

箱入りのままなら、付加価値も付くし配送も楽なんですけどね。
まぁ、オークション自体が面倒臭いですけど・・・

書込番号：15983592

[谷口しをり]

わたしのは、３月15日生産、３月8日以降の生産の車は、新型のコンバーターに変わっているとの事でした。だから、予定通りディーラーに搬送されましたよ。だから、そのような、特約も無しです。何だか、スレの内容から、外れて来ましたね。また、情報ありましたら、お願い致します。

書込番号：15985724　スマートフォンサイトからの書き込み

[谷口しをり]

ダウンサス装着しました。ダウン量は、約3センチ程っす。予想より、かなり落ちました。乗り心地も、ノーマルより落ち着いたような気がします。特に、リアのばたつき感が、無くなったような感じです。これなは車高調はいらにいかなー？

書込番号：16141767　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱ナビC9M3について

[アテスケ]

表題のナビをオプションでつけて納車後３週間経ちました。
一点気になるのですが、夜間車庫入れ等でバックをするときにリアカメラの映像画面が眩し過ぎないですか？ リアカメラの調整で眩しくない程度にすると、今度は昼間が暗くて見えなくなってしまいます。
なにかいい調整方法とかあったらアドバイス頂ければと思います。

書込番号：15938980　スマートフォンサイトからの書き込み

[谷口しをり]

今晩は、スレとは違ってしまいますが、サウンドナビは、どうですか？私も、今ディーラーにてサウンドナビ取り付け待ち、納車待ちです。車は、ボーズつけましたか？

書込番号：15985737　スマートフォンサイトからの書き込み

[Xperian2583]

ナンバー灯のバルブをLEDに替えていませんか？
自分はワゴンに乗っていますが、セダンとはバルブホルダーの形状がちがいます。
明るいバルブを付けているとバックカメラに光が写りこむ可能性があり、対策としてはカバーにアルミテープなどを貼って遮光する方法があります。

書込番号：16141186　スマートフォンサイトからの書き込み

クリーンディーゼル補助金延長!!

[タクにゃんにゃん]

5月8日まで延長になった♪

良かった〜

書込番号：15833693　スマートフォンサイトからの書き込み

[sorawomiru]

こんにちは。

記事ありますか？

びみょうな日付なので（笑）

書込番号：15833902　スマートフォンサイトからの書き込み

[CinemaFun]

次世代自動車振興センターが知らせています。
http://www.cev-pc.or.jp/index.html

平成24年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金（CEV補助金）申請期間の延長について
http://www.cev-pc.or.jp/news/pdf/hojo_news20130301_01.pdf

書込番号：15833923

[タクにゃんにゃん]

追記です

但し 25年度予算が可決したら 変更に
なるかも です


とりあえずは 補助金はありますね

書込番号：15834704　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビとBoseスピーカーについて

[☆みほすけ☆]

こんにちわ。

純正カーナビについて質問させて頂きます。

アテンザの純正ナビですが、カタログには「三菱のメモリーナビ」はありませんが、マツダのホームページには、アクセサリーのカーナビの欄に「アテンザ・CX-5専用」という形で「三菱のメモリーナビ」が掲載されています。
このカタログとホームページの掲載の差は何故でしょうか？

また、Boseスピーカーをメーカーオプションで付けています。今、「パイオニア」のメモリーナビ（Bose対応）で注文しているのですが、「三菱」のアテンザ専用ナビとでは、音質等の差があるのでしょうか？

質問の最終的な意図としては、せっかくのBoseスピカーなので良い音質で聴きたいという事です。

ご存じの方がいらっしゃいましたらご回答頂ければと思います。

書込番号：15790097

[谷口しをり]

はじめまして、私は、三菱のサウンドナビNZ60で、オーダーしました。マツダのホームページには、アップされていますよ。型式はNZ50だと言う事みたいですが？セールスマンの話しです。わたしは、ナビのグレードアップと言う形にしました。当然ディーラー取り付けっす。ボーズとの相乗効果は無いとの事なんですが、出力での音質が良いのなら、少しは、他のナビよりは、音質が、良くなればと言う期待感があるのっはと？まー、ただの自己満足なのかも？

書込番号：15790388　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>このカタログとホームページの掲載の差は何故でしょうか？

間に合わなかっただけの様な気がします、あまり深く考えない方が良いのでは？

>今、「パイオニア」のメモリーナビ（Bose対応）で注文しているのですが、「三菱」のアテンザ専用ナビとでは、音質等の差があるのでしょうか？

パイオニアのメモリーナビは音がいまいちとのレビューやクチコミを多く見かけます（社外のナビで）
その為かなりの音質差があるのでは？と思いますが、聴き比べた事が無いので実際には判りません。

書込番号：15790488

[CinemaFun]

こちら↓にも書きましたが
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000442048/SortID=15687480/#tab

BOSE付きではBOSEサウンドに自動調整されてナビによる音の違いは少ないと思います。
違いはCD再生やナビに取込んだ圧縮データから再生する場合にD/Aコンバータの性能差として。

iPodが音源の場合はiPodがD/A変換するのでナビはBOSEアンプへアナログ信号を中継するだけ。
なので私は割り切ってパイオニアメモリナビにしました。

厳密にはアナログ信号を中継するにしても、基板パターン設計が違うとかノイズ対策とか地味な
差があるかも？　でもオーディオ機器としてはHDDを載せた方がノイズは不利な気もしますね。

書込番号：15791445

[☆みほすけ☆]

「谷口しをり」さん
ご回答ありがとうございます。
三菱のナビ（DIATONE）は12月末くらいから出はじめたらしいです。
私の場合、12月の初旬に契約したので、その時にはまだ出ていなかったようです。
DIATONEの場合でも設定はBose設定にする必要があるので、DIATONEならではの設定は不可能のようですから、出力に期待ですね。
良い音が出ると良いですね。

「北に住んでいます」さん
ご回答ありがとうございます。
三菱のナビ（DIATONE）は12月末くらいから出はじめたらしいので、間に合わなかったんでしょうね。「アテンザ・CX-5専用」の専用に何か特殊な機能とかがあれば、検討したいなぁと思ったので質問させて頂きました。
メモリーナビはイマイチなんですか（>_<）
オートバックス等で聞き比べたいのですが、メモリーナビでの出力されているデモが無いので辛いところですねぇ。

「CinemaFun」さん
ご回答ありがとうございます。
以前にご回答されている件に気づかずの質問となりすみませんでした。
お名前とご回答頂いている内容から、オーディオ等に詳しい方と思われますが、私と同じ使用方法（iPod＋パイオニアメモリナビ）の様なので安心しました。

書込番号：15795548

[へー(^^♪]

契約書に判を押す寸前でパイオニアHDDから三菱メモリーナビに変えました！
事前に聞けないので"賭け”でしたが(^^ゞ

昨日突如納車になり（2日も繰り上がって！笑）、今日はiPhone5が通常の充電ケーブルだけで聞けることが判明！


ダイアトーンを聴いて感じたことは、

・低音、中音、高音それぞれがよく出ていて、大音量でも聴きやすい。
・パイオニアとの聞き比べは出来ないけれども、BOSEとの相性は良いと思う。
・歌ものをよく聞きますが、ボーカルがホントに良く聞ける♪
・純正版は機能制限があるとはいえ全く問題ないと思うのは、そもそも音質はアンプの実力が良いからかな？
・グラフィックイコライザー（10バンドだったかな？）調整するだけでも一般人には十分！
（250hzを下げ、その前後をちょいと上げてあげるとスッキリします♪）
・メモリータイプの方が起動も速いようだし、SDカードに録音していく方が使い勝手ヨシ！
（iPhoneだからそれも必要ないけど・・・）
・ナビとしても必要十分かと！シンプルモード？は意外と見やすい♪

などなど、結果として非常に満足してます♪


なかなか大音量で聞ける場所なんて無いので、嬉しくてたまりませーん&#426;(&#416;&#820;&#820;&#820;&#820;&#820;&#820;&#865;.&#814;&#416;&#820;&#820;&#865;)&#643;

書込番号：15799080

[え、そうだったんですか]

へー(^^♪　さん

私は、ＸＤとNR-MZ60（市販品）をDIYで付けようとしていますが、へーさんは、OptionのNR-MZ60でしょうか？

確認したいのは、Option品の場合、ステアリングリモコンのスイッチと、ナビ左右のパネルのスイッチですが、全て動いていますでしょうか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：15806759

[へー(^^♪]

え、そうだったんですかさん！

ワタクシはディーラーオプションです。

画面両サイド、ステアリング全てのスイッチ使えてます♪

その辺の問題もありましたけど（時間かけたくない、など）
オプション代もローンに組めるのと、
少しでも、普段世話になってるディーラーの足しになればと思いまして(^^ゞ


音の方は、日に日に素晴らしさを実感しております！
今まで埋もれていた音が聞こえ、各楽器が見えるような感じです♪

楽しみですねぇ！！

書込番号：15812991

[え、そうだったんですか]

連絡ありがとうございます。

当然、オプション品ですからそうならないと変ですよね。
参考になりました。

書込番号：15813443