アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 37〜287 万円 (248物件) アテンザセダン 2012年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全133スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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966 | 53 | 2016年8月16日 14:04 |
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16 | 4 | 2016年2月11日 15:19 |
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8 | 3 | 2016年1月10日 19:24 |
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16 | 9 | 2016年1月19日 11:11 |
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33 | 10 | 2016年2月23日 21:53 |
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8 | 14 | 2015年9月12日 20:07 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
アテンザGGは8年で3万Kmほど走った後ミッションが壊れました。丁寧に乗っていたんですけどね。。。
で、修理するにも部品の生産終了で、中古品で修理するかどうか迫られ、結局、アテンザGJのデザインが良くて、つい買ってしまいました。
このアテンザGJも2年数か月で、3万Kmほど走った後、エンジンの不調が続き、最後は走行中にシフトチェンジの挙動が恐怖を覚えるほど荒くなり路肩に止めてディーラーを呼ぶことに。。。。
エンジン不調で1か月ほど代車生活でした。
修理されて返されても、怖くて長距離の運転ができなくなり、手放すことにしました。
この際に、ディーラーから目いっぱい頑張った買い取り価格が提示されましたが、買い取り業者の提示価格よりも10万円安い価格でした。本当に残念です。
三菱の車2台乗り継いだ時はほとんどトラブルは無く、10万Km以上走りましたが、マツダでは2台で7万Kmも走っていません。。。
マツダさん、ディーラーがちゃんと修理できない車はつくらないでください!!
運よくアテンザgjで問題なく走っている人たちがうらやましいが、気を付けて乗ってください。
早めの乗り換えをお勧めします。
35点

この間、NAロードスターの部品が新品で入手できたっていう板金屋のブログがありましたが
8年程度で無くなるものですかね。
書込番号:19556770
30点

>早めの乗り換えをお勧めします。
これ書かなくても良くないですか?
この一言が有るだけで全てが台無しです
同情するなーと思ったけど、最後っ屁でそんな気も無くなりました。
書込番号:19556787
107点

私も、過去マツダ車を2台ほど新車で購入しましたが、故障だらけで最悪でした。
このスレを読んで、私だけでは無かったと改めて思いました。
書込番号:19556815
42点

>>働きたくないでござるさん、
ディーラー曰く、
「MT車の台数自体少ないので、修理用の部品も早く生産終了になる。」
とのことでした。
ウソだったのかしら。。。
>>北に住んでいますさん、
同じ「車好き」の方に、私と同じ経験をしてほしくないので、どうか早めに業者に売って、ちゃんとした車に乗り変えてほしいという意味です。高速で同じ目に会った方がいらっしゃいましたが、運よく事故らずに済んだとのことでした。私は、その日はたまたま下道を走っていたんですが、高速道路で同じことが起こったら、と思ったら、ゾッとします。
>>富士3776mさん、
>このスレを読んで、私だけでは無かったと改めて思いました。
私だけではなかったんですね。。。
書込番号:19556872
19点

このての話しは聞くことがあるが‥
私的には何台も乗り継いできたが、悲惨な思いをしたことがなく‥、マジ〜信じられないて感じです。
書込番号:19556915 スマートフォンサイトからの書き込み
48点

それは大変でしたね。
ただし、買い換えろというのは余計な御世話。
スレ主様は勝手に他社の車で楽しんでください。
私はこれからもアテンザライフを満喫させていただきます。
書込番号:19556961 スマートフォンサイトからの書き込み
117点

スレ主様
大変残念でしたね。
故障の嵐とありますが、問題なければ全てお教え願えませんか?
同じアテンザ乗りとして知りたいのです。
最近のマツダの車作りにおいて故障の嵐との表現が非常に気になりまして…
是非ともご教示をお願いします。
書込番号:19557004 スマートフォンサイトからの書き込み
23点

>G. K.さん、こんばんは。
自動車に限らず工業製品は法律で生産中止から何年という
最低保有期間が行政指導により定められていて、
メーカーは遵守しなければなりません。
https://www.eftc.or.jp/code/notation/notation_table3.html
自動車の場合は、PL法の関係から10年のようです。
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g70604a04j.pdf
これらの保有期間は、人気・不人気に関係ありません。
アテンザGC型は生産中止が2008年ですから
最低でも2018年まで保有されているはずです。
随分といい加減なディーラーだったようですね。
また、リビルト品(再生品)という、中古部品を分解・洗浄したうえで
再度組み立てるものもあります。
保証も3ヶ月から半年くらいはつきます。
http://www.recojapan.com/
http://www.ngp.gr.jp/recycle/rebuilt.php
書込番号:19557057
24点

>>JFEさん、
私の様に、2台続けて3万Kmほどで手放すことになることは、本当にまれなことなんでしょうね。
JFEさんは当たりを引いたということでしょう。
>>雪男@さん、
1.エンジンが急に吹けなくなる。アラームが出て、パソコンで言うセーフモードになり、シフトチェンジが不安定になる。
2.iStopの後、始動できなくなる。 実は、これは根気良く何度も繰り返して始動をトライすると、始動できる様です。ディーラーいわく、原因は吸気系にたまったススが、ボロッと取れて、それが、吸気バルブに噛んで、シリンダー内の圧力が爆発できる圧力まで上がらなくなったことらしいです。
3.修理完了から数日で、アラームが出だして、これもセーフモードになり、シフトチェンジが不安定になって、怖い思いをしました。
3つですね。嵐と呼ぶにはゆるいかも知れません。
短期間に立て続けにおきて、怖い思いをしたことで、嵐の様に感じてしまったか。。。
1つ言えることは、ディーラーが故障をちゃんと修理できていなかっただけなのかも知れないということです。もしそうだとしたら、ホント残念です。アテンザは好きな車でした。特にgjは今までで一番愛情を注いだ車でした。
「当たり外れ」は、車ではなく、ディーラーだったということでしょうか。
>>佐竹54万石さん、
そうなんですね。。。
思うに、部品の在庫が予測よりも早くなくなったということではないでしょうか。
書込番号:19557416
15点

>思うに、部品の在庫が予測よりも早くなくなったということではないでしょうか。
いや、ですから自動車の生産中止から最低10年間は部品は保持しなければならないんですよ。
在庫がつきそうになったら、部品メーカー等にある程度のロットで発注をします。
書込番号:19557452
27点

>佐竹54万石さん
ということは、マツダは法をないがしろにしたのか、私がディーラーに適当な対応をされてしまったということですね。
まぁ、いずれにしても残念な話です。
書込番号:19557510
15点

>G. K.さん
お答えありがとうございます。
非常に危険な不具合が連続されたと言うことがわかりました。
書かれておりますように、嵐と表現するには語弊が生じる可能性がありますが、怖い思いが立て続けに起こったのは実際ですのでお気持ち察します。
異なる不具合が乱発した?と文面から感じた為お聞きしました。
このような件は他社や他車種でも起こりうる事ですので、マツダの車作りやアテンザが全て悪いわけではなく、言われているようにディーラーの対応により左右する部分はありますね。
ディーラーも初めての事例なら解決できずに渡す可能性もありますが、それは対応したディーラーの責任でありますし、結果マツダの責任でもありますね。
愛情注がれた車が続けてそうなられるのは残念ですが、レビューと口コミに続けて書かれてましたので反応されるマツダファン、アテンザファンの方が多いのも事実です(私もです)
内容が聞けて良かったです。
ありがとうございました。
書込番号:19558338 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

もし、投稿主さんの文面の通りの姿勢でディーラーに臨まれているのだとしたら、さぞや担当営業はくたびれるだろうな、と思いました。
GJ乗っていますが、私もGJの何がそんなにポコポコ壊れるのか、具体的な箇所を知りたいですね。
細かいところで、惜しい!という部品はあっても、ここまで怒り心頭に発するケースを私は想像できません。
マツダ、良い車作っておいでだと思うのですが。
書込番号:19558434 スマートフォンサイトからの書き込み
41点

中国では今でも初代や2代目アテンザを新車で販売してるから部品を手に入れようと思えばできるのでは?
書込番号:19558716 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>三菱の車2台乗り継いだ時はほとんどトラブルは無く、10万Km以上走りましたが、マツダでは2台で7万Kmも走っていません。。。
たまたまじゃね?
私は、2006年から計5台、
距離にしたら20万キロくらいマツダ車で走っているけど、
故障なんて経験したことが無いですよ。
不安だった RX-8 だって絶好調だし。
逆に三菱車は、3万キロ?でミッション交換のトラブルが発生しました。
要するに・・・ 「 たまたま 」 です。
書込番号:19559327
50点

せっかく書いたのに消されてた
最近の価格コム掲示板はすぐ消されてしまうのでなんだかなー
スレ主はマツダには縁がないんだろうから販売絶好調の三菱に戻ればいいと思いますよー
書込番号:19560034 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

2台続けて不具合というのは、本当にまれで、なかなかいないだろうと思っていました。
マツダで満足の方はそのままお乗り続ければいいと思います。
私は懲りたと言うことだけです。。。
同じ「車が好き」な人たちに、自分の経験した、被った被害を経験して欲しくないからアップしました。場合によっては命にかかわるようなことですので(大げさでかも知れませんが、そう感じました。)。。。
マツダでなくても、おなじ様な不具合は発生する可能性はあるでしょうけどね。。。
とりあえず、皆さん、前を走る車が急に減速してもぶつからないように、車間距離は十分に開けましょう。
安全運転に越したことはありません。
書込番号:19560519
15点

お気付きになっていないようですので敢えて申し上げますが、あなたは二つのことをお忘れになっています。
一つは、問題提起しておきながらその原因を主観のみで断定し、具体的な例示をされていないこと。ミッションの故障の原因は何と診断されたのですか?故障の嵐の中身は何ですか?私もMT乗りですが、22年無交換で保ったFC3Sのミッションより上出来ですよ、アテンザのそれは。
もう一つ。
これは客観的ではないかもしれませんが、車造りをまじめにしており、そのデザインにも定評がある今のマツダ車のファンがご覧になっているであろうスペースで、根拠の薄い不買を訴えかける行為に及び、全く悪びれておられないことです。
平たく申せば、ネガティブキャンペーンをしにきたと取られておかしくないことをされている、ということです。
次回以降は裏付けのあるご意見をよろしくお願いします。
書込番号:19560551 スマートフォンサイトからの書き込み
52点

不具合の原因を、ディーラーが明確にできなかったんです。。。 とほほ ですね。
修理されて返されて、ディーラーが「もう、大丈夫です。」と言えないマツダの車に乗れますか?
書込番号:19560574
20点

>この際に、ディーラーから目いっぱい頑張った買い取り価格が提示されましたが、買い取り業者の提示価格よりも10万円安い価格でした。本当に残念です
スレ主さんの意見はアテンザに対してではなくディーラーまたはマツダに対してぶつける方が良いでしょうね
>マツダさん、ディーラーがちゃんと修理できない車はつくらないでください!!
>運よくアテンザgjで問題なく走っている人たちがうらやましいが、気を付けて乗ってください。
>早めの乗り換えをお勧めします。
逆にスレ主さんのディーラー運が悪かったのかと…
不具合が他の個体でも頻発しているなら、それはおそらくリコールものの設計不良ですよ
マツダに要求するのなら「ディーラーのレベルが低すぎるから教育・技術指導をしっかりしろ!」と言ったところでしょうか
>アテンザGGは8年で3万Kmほど走った後ミッションが壊れました。丁寧に乗っていたんですけどね。。。
>で、修理するにも部品の生産終了で、
10年に満たない部品を生産終了とか言ってしまういい加減なディーラーとは縁を切った方が良いですよ
この時点でディーラーのレベルの低さが知れてます
マツダ本社が本当に生産を止めてたなら大問題です。まずありえないでしょう。
書込番号:19560646
11点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル

な何を求めているか分かりせんがアラゴスタ
書込番号:19554901 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

じゃあオーリンズDFV
でもビルシュタイン
いやTEINで十分か
そもそも予算が判らないから薦めようが無い。
書込番号:19556753
2点

>あてぼーさん
FF?AWD?
AWDだと選択肢が少ないし
予算はフリー?
書込番号:19578746
2点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
他スレで話題になっておりますが、アテンザのヘッドライトのくもり具合は、皆様いかがでしょうか?
私のアテンザは、曇りがないのですが、そのうち曇ってくるものなのでしょうか?
1点

>アテンザxdさん
曇りの出るライトは、スタンレー製ですよ。
シールが悪くて水分がライト内に入り込みようです。
アテンザのヘッドライトはkoito製なので問題なさそうです。
書込番号:19478029
4点

ありがとうございます。
供給しているメーカーが違うのですね。
安心して乗れそうです。
書込番号:19478208
1点

>アテンザxdさん
メーカー曰く、メーカーは違うけれど同じ品質のを作らせている
らしいですが、両者では実績が全く違います。
koitoは、トヨタ車の多くを大量に生産、出荷しておりますので
信頼性が高いと思いますよ
同じようなライトでメーカーが違うのは、納入価格のコストダウンを
図っていると推測します。
書込番号:19478655
2点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
この度
アテンザセダン Lパケ ジェットブラック
を契約しました。
ネットでアテンザの画像など見ると、リアウィンドウの色がかなり薄く、外から車内がかなり見えるように思います。
なので、ルミクール等のフィルムを貼ろうと思ってるんですが…
実際に購入された方、購入予定の方、みなさんはどのようにリアウィンドウの色の薄さについてどう思ってらっしゃるのでしょうか?
みなさんの意見をいただきたいですm(_ _)m
また、オススメなどありましたら教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
書込番号:19469024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

セダン Lパケ でしたら
運転席からボタン一つで開け閉めできるシェードがついています。
バック時にはシフト操作に連動して収納されます。
私の感じでは
ウインドウの濃さは平均的ではないでしょうか。
書込番号:19469061
4点

>potikunさん
返信ありがとうございます。
シェードが装備されているのは知っていましたが、後ろから見えにくくなるものなんでしょうか。
リアドアのウィンドウの色との差もかなりあると感じたのですが…
書込番号:19470332 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>後ろから見えにくくなるものなんでしょうか。
今日試してみたら、
ガラスのスモークを多少濃くした程度見えにくくなります。
このシェードは直径5o程度の無数の穴が開いているタイプなので、
車外からリヤガラスをのぞき込めば、穴を通して多少は車内が見えます。
(個人の感覚によるところが大きいので納車後に実際にご確認ください。)
このシェードは普段は全く使っていません。
ただでさえ後方視界が悪く、これ以上悪くなってもらっては困るので。
最近の車はデザイン優先でアテンザに限らずこんな感じなのでしょうか。
書込番号:19476451
3点

ディーラーオプションの
「赤外線カットフィルム(スモーク)TVチューナー装着車用」をつけると暗くなりますよ。
これを選択するとリアドアのウィンドウと同じくらいの暗さです。
電動シェードはあまり使わないですねぇ
使ったのは半年で2回位だけ笑
書込番号:19487681
1点

リアドアのウィンドウとリアウィンドウ3面に貼られます。
書込番号:19487689
2点

>potikunさん
貴重な感想ありがとうございます。
先日納車され、シェードを使ってますが、
かなり後ろが見づらいなという感想でした。
(外からは見えないのかもしれませんが…)
車を決める際、色々な車種を見ましたが
アテンザは特に薄いように感じました。
実際にディーラーの方もマツダは薄いですよと言っていました笑
書込番号:19491488 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>canna7さん
返信ありがとうございます。
オプションでフィルムがあるんですね!
見落としていました笑
リアドアのウィンドウと同じくらいと聞くと欲しくなってきてしまいました〜
いくらくらいしたんでしょうか?
あと、納車されてから少し走行したあとでも貼り付けしてもらって問題ないのでしょうか。
書込番号:19491499 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディーラーオプションなのであとからでも施工可能とは思いますが
納車時に対応してもらったほうがいいと思いますよ。
無理を承知でサービスをお願いしてみてはいかがでしょうか
TVチューナー有り無し関係なく\37,028です。
OKがでたらラッキーということで^^
一応写真を添付しておきます。
書込番号:19492858
1点

>canna7さん
写真まで添付ありがとうございます!
景色が映り込む濃さいいですね(^o^)/
ディーラーに聞いてみます。
それにしてもcanna7さんは車キレイにしてらっしゃるんですね!
書込番号:19504972 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
アテンザセダンXDproactive 納車1週間です。
乗り込んだとき、トランクが空いているという現象が2回ほどありました。
以前前期型の20Sをレンタカーで借りたときも同様の現象がありました。
レンタカーの時はトランクを利用していませんでした。
原因は分かりますでしょうか?ご教示ください。
3点

原因は分かりませんが‥、
個体差ならともかく、他車でも経験されたなら、それは重大な欠陥ですね!
で、ディーラーに見せずに放置されているのですか?
書込番号:19304176 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

中年太りがなんのそのさん
知らない間にキーのトランクスイッチのボタンを押していたという事では?
書込番号:19304288
6点

前後の状況がわからないのですが,ワゴンで閉めたはずのリアゲートがしっかり閉まっていないということがままあります。以前の車でもあり,その時はディーラーに言ったら調整してくれて,確実に閉まるようになりました。今のアテンザはたまにしか起きないので,ディーラーに行った時には忘れてしまいそのままになっていますが,次は忘れずに言おうと思ています。
書込番号:19304318
4点

トランクが開いてる旨の警告灯は点灯してましたか?
書込番号:19304383 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

トランクの引っ掛けの金具の位置の調整の問題ではないでしょうか?ディーラーですぐ対応してくれると思います。先ず、現象の確認ですね。
書込番号:19304819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さんレスありがとうございます。
走行中いきなり開くのではなく、駐車した後次に乗り込んだとき、速度計の隣の表示計でトランクの警告で気づくといった具合です。
1000kmの点検時に見てもらおうと思います。
書込番号:19305029
0点

中年太りがなんのそのさん
こんばんは!
警告灯が点いているとは、室内灯もついてますよね。
バッテリーあがりも心配です。
早急にディラーでの点検をおすすめします。
書込番号:19305582
3点

僕もスレ主さんと同じことがあります。
キーをポケットに入れて、ボタンの長押し状態でトランクが開いてることもあります。
必要ない時には、ポケットから出すと開いてないので
キーのボタンに当たってたのかなと今は思ってます。
書込番号:19307141
7点

このたび点検に行ってきましたが、よくわかりませんでした。
一応トランクのロック部分の緩み?を締めてみるとのことでした。
最近はそのような状況がないので、様子を見ております。
皆様、お騒がせしまして申し訳ありませんでした。
>ぽんた 45さん
ありがとうございます。ようやくですが点検に行ってきました。
>canna7さん
なるほど、僕の場合も一緒のケースだったのかもしれません。
書込番号:19330184
0点

私も前期型で1度ありました。
その日、荷物の出し入れだけ行い車から離れ。
翌日車に乗ったらトランクが開いている警告灯が。
駐車場に監視カメラを設置しているので、その録画を確認したところ、
車から離れて30分くらいしたときにひとりでに開いていたのが確認できました。
ディーラーに相談し、関連ユニットの保証交換対応となりました。
以降、同様の不具合は出てませんね。
ディーラー曰く、リモコンのボタンが過敏になっていて、本来長押しでなければ開かないのが、
ちょっと触れるだけで開いてしまうという不具合事例があったそうです。
あと、調べたところ、トランクが勝手に開くというトラブルが先代GH型で少数あったようです。
書込番号:19622678
3点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
アテンザXD-Lを購入検討しています。
下記の通り新車と中古車(試乗車)の見積もりをして頂いたのですが買いでしょうか。
新車
グレード:XD-L
色:ジェットブラックマイカ
オプション:総額187、000
下取有り:350、000
値引き:230、000
オプションで180、000
下取り価格にプラス50、000
支払総額:3、515、203
(下取り価格を含む)
中古車
走行距離:2、900km
グレード:XD-L
色:スノーフレークホワイト
オプション:総額101、871
下取有り:350、000
値引き:現段階で無し
支払総額:3、251、987
(下取り価格を含む)
新車だとスカイプラン適用で
月々33、000 ボーナス無し
中古車だと
月々38、000 ボーナス100、000
※どちらも頭金600、000
支払い回数は71回です。
この時点で新車の方がお得感満載なのですが、残価設定のデメリットが理解できず引っかかっています。
皆様ならどちらを選択するかアドバイスをお願い致します。
書込番号:19115349 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

マツダスカイプランは確か残価を含む総額に対して金利が掛かるので、最終的に買い取りを選択するつもりなのであれば、元本の減りが遅い分だけ損をする筈です。
書込番号:19115463 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残価設定だと年間走行距離など規則があるときがあるので確認してください。
そして車をイジル人にはおすすめできません。
返却時にノーマルに戻さないといけないので。
普通のローンにしたほうがいいと思います。
書込番号:19115520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>こじのすけさん
>残価を含む総額に対して金利が掛かる
そうなんですか!?
高い買い物なので10年は乗りたいと考えており最終的には買取を検討していました。
参考にさせて頂きます。
書込番号:19115523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>PING G30さん
ありがとうございます。
当方、改造等は考えておらず、また走行距離は今までの走行距離の平均から月1、500kmの設定で検討しています。
書込番号:19115543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>T.Uneさん
こんにちは。
値引き云々はわかりませんが、
ローンの金利は何パーセントですか?
72回って結構キツイ気がします。
6年間にいろいろな事があると思うし。。。
さらに残価設定は他の方の言うとおり元金が減るのが遅く
微妙だと思います。
金利が高かったら、銀行や他の金融機関で
借りた方が良いと思いますよ。
書込番号:19115589
2点

>関東のおやじさん
こんにちわ。
金利は下記の通りです。
新車 3.9%*スカイプラン利用
中古車は今のところマツダのクレジット利用で7.9%です。
他の銀行等で借りれば金利が下がる事も承知しております。
10年は乗るつもりなので6年払いでも良いかなと。
また、月々の支払いもなるべく抑えたくて6年で検討しているところです。
書込番号:19115621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>T.Uneさん
新車ですと日立キャピタルなどは
2.9%くらいですが、ディーラーの方が審査も早いし
甘いし融通も聞くと思います。
中古は金利が高すぎですね。
長く乗るなら余計金利で食われるのは
微妙かなと個人的には思います。
ちなみに残価設定は頭金多目、
ローン元金少なめの方が次が楽ですよ。
経験上、同じ車を10年乗るって結構大変だと
思うので。
でもまあ、スレ主様が納得なら良いのかなと思います。
書込番号:19115671
1点

>関東のおやじさん
貴重なご意見、有難うございます。
参考にさせて頂きます。
ディーラーの担当者の方も中古車を購入する際は他の金融機関を利用した方が良いのでは。と言われていました。
書込番号:19115704 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

みなさんの貴重なご意見有難うございました。
今週の土曜日に両方の最終的な見積もりを貰い、皆さんの意見を参考に妻と相談をして決めたいと思います。
書込番号:19116684 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

特別高額な借り出しじゃないなら給与振り込みの銀行に話してみたら。
かなり楽に審査通してくれるよ。
金利も安くしてくれるし。
会社の経理に口利きして貰えればビックリな金利で借りられたりするよ。
銀行の窓口で今なら3%が1%で借りれたりね。
書込番号:19116692
0点

>AS−Pさん
こんばんは。
貴重な意見ありがとうございます。
ただウチの会社の給与振り込み先が郵貯なので、住宅ローンを借りている銀行に相談してみようと思ってます。
書込番号:19116730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残価設定のデメリットは、皆様のお答の通りだと思います。
更なるアドバイスとして、支払総額を計算してみて、
それだけの価値がある購入物件なのか、もう一度検討してみることをお勧めします。
中古車の場合、頭金+毎月支払い71回+ボーナス12回だと思います。
スレ主様の書かれた数字から計算すると、支払総額は約450万円です。
現金一括払いだと約325万円ですから、金利負担分は約125万円となります。
本来であれば貯金して6年後に入手するべき車を、「今」入手するためのサービス料として、
125万円が妥当な数字なのか、
あるいは、購入されようとしている車は450万円+下取車の価値があるのか、
ご検討されれば良いかと思います。
新車の場合は、同様の計算で6年間に総額294万円を支払うこととなります。
更に、6年後には残価設定額を一括支払するため、294万円にこの金額を加える必要があります。
中古車と同様、ご自身にとっての損得勘定をご検討ください。
計算してみて気が付いたのですが、中古車の場合の金利負担分が異様に高額ですね。
金利7.9%の表示方式が妥当なのかしらん??
書込番号:19124351
1点

>洋墨さん
ご教授ありがとうございます。
今週末にはディーラーと商談を行う予定です。ご指摘いただいた通り、残額設定はリスクがあるし、ディーラーでの中古車ローンは金利が高いので最終の見積もりを貰い銀行にも相談、仮審査をしてもらうと思います。
書込番号:19124524 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アドバイス頂いた皆さんへ。
本日、ディラーに行き、納得の見積もり支払い計画を提示して頂き、妻も納得の元、無事、契約を交わしてきました。
新車の購入は支払いに無理があるため、中古車(試乗車)にしました。
色々とご教授頂き有難う御座いました。
書込番号:19134211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


アテンザセダンの中古車 (全3モデル/257物件)
-
アテンザセダン 20S ナビ TV バックモニターカメラ Bluetooth パドルシフト プッシュスタート スマートキー ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 19インチアルミホイール
- 支払総額
- 68.7万円
- 車両価格
- 60.3万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 98.9万円
- 車両価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 193.9万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 124.7万円
- 車両価格
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