アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 37〜287 万円 (248物件) アテンザセダン 2012年モデルの中古車を見る

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選択中のモデル:アテンザセダン 2012年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全133スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2014年4月1日 22:15 |
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12 | 7 | 2014年3月18日 18:53 |
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1 | 7 | 2014年3月14日 11:54 |
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15 | 7 | 2014年3月6日 23:02 |
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1 | 0 | 2014年2月27日 12:45 |
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6 | 6 | 2014年2月12日 21:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
XDL、レザーシートをオフホワイトで購入して一週間が経ちます。
素晴らしいインテリアに感動している毎日なのですが、レザーは初めてで、車に関してさほど詳しくありません。
良ければ手入れの頻度とオススメのグッズがあれば教えてください!
使用頻度は平均20km/dayを週3回程です。
ジーンズで乗らないなど少し気を使っています。
書込番号:17351701 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

取説に、固く絞った雑巾で拭いて下さい、と書いてあると思いますので、それで良いかと思います。
汚れが酷い時は、中性洗剤を薄めて使用してください、だったかな?
書込番号:17356645
0点

レザーシートのケアについては、多くの方が様々な持論をお持ちです。
ネットで調べるといろいろ出てきますので、ちょっと目を通してみると良いかと思います。
わたしは、長年の経験から(といってもブラックとグレーばかりでホワイトは経験なしです)、AUTOGLYM (オートグリム)レザー・ケア・クリームを愛用しています。作業すると手もしっとりする位で、なかなか優れものだと思っています。仕上がりがテカテカ光ったり滑りやすくなるものは避けたいので、これを使っています。なお、フェィク(樹脂製)の部分は、クリームがあまり吸収されないので薄く塗るようにして最後空拭きをすると良いと思います。
ホワイトは汚れも目立つでしょうから、汚れが出たときはまずは固く絞った濡れ雑巾で、それでも満足に落ちないような油系の汚れやテカリならAUTOGLYM レザー・クリーナーが使えます。デニムの色移りは、取り切れないかもしれないのでクリームで保護して極力デニム生地は身に付けてドライブしない・・・が宜しいかと。
書込番号:17360962
0点

ちなみにケアの頻度ですが、月1000Kmペースの私で2〜3か月に一回です。あんまり熱心に掃除しません。
埃や花粉の入りやすい季節は、クイックルハンドワイパーなどの毛はたきや化学モップを使用して埃だけ吸い上げて除去しています。ダッシュボード含め、擦るより「ふわっ」と撫でた方が手軽で拭きむらなどの心配なく仕上がりも良いので。
書込番号:17361006
0点

みなさん、ありがとうございます。
取扱説明書をしっかり見なおしてみました。インターネットによる情報も集めました。
白っていうとすぐに汚れてしまうのではないかと思っていたのですが、ちょっと心配しすぎたようです。2か月ごと位に拭き掃除をしようかと思います!目立つ汚れが発生した場合は別として・・・
モップは非常に便利なことが分かったので、常にトランクに入れておくようにしました(笑)
貴重なご意見をどうもありがとうございました!
書込番号:17370463
2点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
アテンザXDが納車されて3週間くらいたったんですが、高速走行が多いせいかフロントバンパーに1〜2ミリ程度の飛び石でできたと思われる白い小傷が何個かありました。
ディーラーに持って行けばタッチペンなどで補修してくれるのでしょうか?
このようなケースでディーラーに持って行ってなんかしらの対応をしてもらった方がいましたら教えてほしいです。
飛び石での小傷はしょうがないってのはわかるのですが、さすがに新車で購入したのでショックで(・・;)
今日明日が千葉県内のディーラーが休みなので、是非皆さんの体験談を参考にさせてください!
よろしくお願いします。
書込番号:17316454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは^_^
車種違いますが、私のディーラーでは、タッチペン程度の補修ならタダでやってくれます^_^
書込番号:17316523 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

綺麗に塗られてからカーラッピングフィルムを施行されては?と思います。
書込番号:17316582
3点

千葉おじさんさん
ディーラーにお願いすれば補修は行ってくれるでしょう。
尚、私もタッチペンと爪楊枝を使ったような簡単な補修なら、納車されて一月足らずという事もありサービスで行ってくれるのではと考えています。
書込番号:17316680
1点

タッチペンで補修してくれたとして、今後も高速を走るのならば一時的な補修に意味があるのか微妙です
ラッピングフィルムの施工等で今後の事を考えた方が良い気がします。
書込番号:17316758
3点

フロントガラスはたとえ小さな傷でも、後で傷が広がり車検を通らなくなる場合があります。等級据え置きか
1等級ダウンで車両保険で交換してもらうのが一番だと思います。
書込番号:17317162
1点

私も車種違い(スバル)ですがタッチペン補修してくれましたよ。
私の場合はルーフ中央2カ所で、定期点検(2年度目)の際についでに頼んだら上手く補修してくれました。
私の場合はあまり気にしていなっかたのと、販売店までが遠いので放って置いたら少し錆び始めたので点検ついでにお願いしました。
スレ主さんの車は3週間程との事ですから、じきに1か月点検を迎えるのでその時に併せて頼むと良いのでは。
フロントバンパーならルーフと違って錆びないので慌てる事は無いですよ。
書込番号:17317369
2点

みなさん回答ありがとうございます(^^)
今朝洗車をしている最中に小傷をみつけて、仕方ないものとは思いながらもショックをうけてたのでみなさんの回答を見て安心しました(^^)
もうすぐ1ヶ月点検があるのでタッチペンでの補修やカーラッピングフィルムなど相談してみます!
書込番号:17317776 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
XDLパケ セダン 数日前に納車で走行距離まだ70Km。
以前ハイエースのディーゼルに乗っていたので、
スカイADの進化はすばらしく、よく制振されて
いると思っていますが...。
アイドリング時に、運転席床とシート、ハンドルに
微振動(携帯バイブレーション程)があり、
結構しびれます。(シフトはP)
Dラー試乗車では、私が鈍感なのか?舞い上がっていたのか?
こんなアイドリング微振動は感じませんでした。
個体差なんでしょうか?
XDのオーナーのみなさん教えてください。
アイドリング微振動はありますか?
0点

普通でしょ。全くガソリン車と変わらないくらい静かな時もあれば少し微振動がある時もあるし。
とにかく、ガソリン車とまったく同じを求めちゃあいけないね!
書込番号:17062108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

あてんざん様
回答ありがとうございます。
そのとおりですね。
質問の続きですが、
運転席床に特殊な衝撃吸収素材を入れました。
効いたかんじです。
これでアテンザXD最強です。
書込番号:17065593
0点

アイドリング振動は冬季は大きい気がします。
気になるようでしたらシフトレバーをNに入れれば
i-stopに入るかi-stopに入らない場合でも振動が軽減されますよ。
書込番号:17072231
0点

すみません。Pでの振動でしたね。Nでも同じですね。
エンジンマウントが寒さで硬くなってる影響かも知れませんね。
書込番号:17072261
0点

(ーдー;)様
回答ありがとうございます。
おっしゃる通り、朝一番の時が一番感じます。
Dラーの試乗車は完全暖気状態だったので感じなかったのかも。
寒さの影響ですかね。
春まで様子見します。
書込番号:17078198
0点

私も、今年の1月に納車されたばかりですが
スレ主さん同様、XDを試乗した時には認識しなかったのですが
エンジンが温まった後であっても
こんなに、音と振動があるの?という感触を持っています。
ちなみにガソリン車と違うということは認識しています。
確かに、気温が低いと振動は余計感じるような気がしますが
それとは別に、距離を重ねるごとに大きくなっているような気がします。
(現在の走行距離は800km)
そのうち、ディーラ−の試乗車と比較してみようと
考えています。
防振のために、どんな材料をどうされたのかを教えていただけないでしょうか?
質問に質問で返して申し訳ありませんがよろしくお願いします。
書込番号:17257883
0点

koji0408さん 返信おそくなりました。
思いはいっしょですね。
私が使用した防振材は"ソルボ・インシュ"という商品です。
ただ、正直に言って本当に効果があったかどうかよくわかりません。
ご参考までに。
私の気になる微振動は、"シート→自分の太もも"伝導だとわかり、
進行方向側の電動シート角を少し低くし、太ももとの接触面積を減らしました。
少し低減できた気がします。
書込番号:17301614
1点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
Boseサウンドシステムに疑問があります。
24年式アテンザXD LパッケージのBoseサウンド付きに乗っています。
しかし、そのBoseサウンドシステムの音量のバランスが前後で違うのですが、こういうものなのでしょうか?
特に後部座席に座るとそれが分かり、トランク上部&リアドアスピーカーからの音が明らかに小さいです。
耳をスピーカーに近づけないと音が出てるのか出てないのかわかりません!
「保存版」と書いてあるBoseの説明書には、「全ての席でバランスの良い音楽を楽しめます」と記載されていますが、全くもってバランスが良くないと感じます・・・
私は、Boseサウンドの音楽につつみこまれる感じを期待していたのですが、フロント側の6スピーカーの音が勝っていて、後部座席の4スピーカーからは小量しか音が出ていません。
ナビはマツダ純正アルパインC9A4 V6 650Bの7インチ液晶モデルです。
もちろん、ナビ側の車種専用セッティングもBoseサウンドも設定してあります。
ナビのスピーカーバランスはセンターにしてあります。
試しにリア側にめいっぱいバランスをずらしたのですが、後部座席の4つのスピーカーは音がこもっていて音量共に音質が良くありません。
色々とナビで音質と音量設定を変更してみましたが、改善されません。
アテンザのBoseサウンドはこういうものなのでしょうか?それとも私のアテンザのBoseはハズレなのでしょうか・・・
3点

ガミラスさん、はじめまして。
先日、定期点検でディーラーを訪ねた際、時間潰しに試乗をさせていただきました。
後部座席にはすわってませんが、全体的にアテンザやCX-5よりもアクセラのシステムのほうが出来が良いと感じました。
音の感じ方には個人差があると思いますので、ガミラスさんもディーラーの試乗車などで確認されてみてはいかがでしょうか。
もし、違いがあればその場でディーラーに相談もできますし。
失礼致しました。
書込番号:17148920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すいらむおさん
返信ありがとうございます。
おかしいと思い、近所のディーラーに行ってみました。
しかし、アテンザのBose付きはなく代わりに
アクセラハイブリッドのBose付き試乗車に乗せてもらいました。
そしたら音量バランスがとても良く、音楽につつみ込まれてる感じがして私のアテンザより確実に違いがわかりました。
予定が決まり次第、近々ディーラーでシステムチェックしてもらう予定です。
アテンザのBoseサウンドシステムの出来はあまり良くないのでしょうかね・・・?
書込番号:17149310
2点

こんばんわ。
坊主サウンドシステムはオプションとしては、・・いや、オーディオシステムとしては、
破格の安さだと思います(敢えてコストパフォーマンスとは言いません)。
また、当システムはほとんどの機能が専用設定でFIXされて自由度がないという事を
よく聞きますね。
私は試乗でけいけんしましたが、あの金額であの音は妥当だと思いました。
十分満足できる方も多くいますしね、そう言った意味ではコスパのよい音響になるのでしょうか。
音の差は、乗車位置設定がフロント若しくは運転席になっているということはないでしょうか?
(そもそも設定できるかどうわからないのでなんともいませんが。。すみません。)
ある程度の音響システムで、運転席・フロント・リア・全体と音響設定のひとつに設定が有り、
それぞれ音の聞こえ方は全然違います。
恐らく「ハズレ」ということはないと思います。
何をしても変わらない!という印象が拭えない状況になったら、ディーラーに持っていくか、
近辺のオーディオショップ等に行かれて実際にプロの意見を聞いてみるのが一番手っ取り早く
答えが見つかると思いますよ^^
書込番号:17149804
4点

verpri777さん
返信ありがとうございます。
アテンザのBoseサウンドは運転席・助手席側は音のメリハリがり、良い音質だと思います。
しかし、私のアテンザは後部座席に座るとフロント側の音が大きく音量バランスが悪い気がします。
乗車位置設定(スピーカー音量バランス)は中央に設定しています。
どなたか、実際にアテンザのBose付きに乗ってる方で後部座席の音量についてご存知の方は居ないですかね〜
是非、ご意見・感想をお伺いしたいです。
私と同じ感想の方がいるのであれば、Boseシステムはこんなものか。と割り切れます。
書込番号:17152189
1点

私は25SLを検討している者ですが、あえてボーズは避けています。
理由は、自然体の音源を求めているからです。
ボーズとは疑似音に徹しているメーカーです。
試乗時にボーズの音を聞き直ぐに消しました。
喫茶店やカラオケボックスには良いかもしれませんが、室内や車内であの音を聞くと気持ちが悪くなります。
たぶん貴方は、素直な耳をお持ちだと思います。
人其々好みがありますので、一番の解決は全てのスピーカーを他社に変えるべきです。
あと、センタースピーカーからは微かにしか音は出ません。
安物のラジオに付いている様なスピーカが音を出すだけ悪くなりますし、センタースピーカーはあくまで少量で鳴らすもの。
ちなみに私のマイカーは、センタースピーカーを殺しています。
お陰で自然な音になりました。
ボーズにして良いことは、ノーマルと違いセンタースピーカーの部分がプラスチックのめくら蓋が付けられていないことですかね。
とにかくバランスは音の出方(音量バランス)よりも違和感の無い商品を選ぶべしです。
書込番号:17230009
0点

ディーラーで見てもらったら、確かにリアの音が小さいと言われましたが
装着しているカーナビのアルパインに問い合わせをしてくれて、異常がないことが確認できました。
元からリアは音が小さめだそうです。
自然体の音源ではないかもしれませんね。BOSEサウンドは低音が強めですから・・・
でも、運転中ずっとオーディオをかけてる訳でもありませんし、4スピーカーよりはマシなのでBOSEサウンドでまあ満足しています。
書込番号:17233029
1点

>トランク上部&リアドアスピーカーからの音が明らかに小さいです。
なんか以前にもCX-5のスレで同じような書き込みがあったと記憶しています。
書き込み番号15113825「フロントドアのウーハーからの音が極端に小さい」
場所は違えど似たような症状にも思えます。
この方もディーラーに敗戦自体は問題ないと言われていたようですが
再確認の後改善されたようです。
解決済みとなっていらっしゃいますがもう一度ディーラーに
配線・接続確認してもらったほうがよいのではないでしょうか?
書込番号:17273267
2点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
今日、ディーラーから連絡があって、2月末までに登録しなければ下りなかったクリーンディーゼル補助金が3月28日(金)まで延長されたようですよ!
自分と同じで3月生産予定で、補助金が下りるかどうか気になっていた方々、朗報です!(^ω^)
1点



自動車 > マツダ > アテンザセダン 2012年モデル
1月8日にXDのAT、色はアルミニウムメタリックを契約したのですが、今だに生産予定の連絡すらありません...
みなさんは契約からどれくらいで納車されました?
書込番号:17168765 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

1月26契約で、3月納車予定と聞いてます。
不安なら一度寺に聞いてみると教えてくれると思いますよ〜
書込番号:17170178 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

僕は1月末に契約して3月初旬の生産開始、うまくいけば三連休前の納車と聞いてます。
書込番号:17170900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私は1月17日の仮契約で、今日の連絡では2月24〜27にちの生産との事でした
書込番号:17171008 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ワゴンXD-LのMT、ホワイトパールを1月26日に契約しました。
製造ラインに乗るのが2月24日で、販売店に到着するのが3月13日です。
販売店の方に聞けば教えてもらえますよ。
メーカーから製造日や販売店への到着日のメールが来ているはずです。
書込番号:17174916
1点

みなさん返信ありがとうございます(^^)
明日にでも電話いれてみます(^^)
ありがとうございました!
書込番号:17175518 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

セダンXDの6MT、新色のディープクリスタルブルーを1/3に契約、発注しました。
先週末に車検証ができ、任意保険の車種変更しました。コーティングなどを済ませディーラー店舗に到着済み。2/13に持込みのナビ取付けの予定。どうせ週末しか納車できないので、この土曜日2/15に納車としました。
契約時点で1月末に工場出荷の見込みと聞きました。コーティングやナビ取付けなければとっくに納車だったと思います。
特別色でないこと、新年初日の契約だったからかもしれません。年明けから増税前の駆込み多いですからね。
書込番号:17183637
2点


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アテンザセダン 20S ナビ TV バックモニターカメラ Bluetooth パドルシフト プッシュスタート スマートキー ETC クルーズコントロール アイドリングストップ 19インチアルミホイール
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- 走行距離
- 6.2万km
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- 支払総額
- 98.9万円
- 車両価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 193.9万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 124.7万円
- 車両価格
- 118.3万円
- 諸費用
- 6.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.5万km
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- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
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- 2014年
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