マツダ アテンザセダン 2012年モデル のクチコミ掲示板

クリーンディーゼル補助金について

[gan721031]

クリーンディーゼル免税は今年も継続されるのでしょうか？　今から契約を考えているのですが、今からだと納車は4月以降で、消費税は上がるしクリーンディーゼル減税もなくなると、20万円くらい高い買い物になってしまいますね。。。　ご存知の方がいれば教えてください。

書込番号：17059993

[岐阜県民ですよ]

エコカー減税もクリーンエネルギー補助金も継続されます。
エコカー減税はH27年3・4月まで、クリーンエネルギー補助金は来年度政府予算案に組み込まれています。
補助金は今年度分が2月28日登録までですが、来年度分が3月1日〜か、今年度分が余っていれば延長したり
すると思うので、もらえない日付は発生しないと思います。

4月以降だとエコカー減税の減税率拡大やクリーンディーゼルがグリーン化特例(購入翌年度自動車税75%減税)適用、
取得税引き下げがありますが、クリーンディーゼルはエコカー減税で免税なのでエコカー減税の減税率拡大や
取得税引き下げは恩恵がありません。グリーン化特例適用で購入翌年度の自動車税が約3万円安くなります。

消費税ですが、納車日ではなく3月末までに登録すれば5%なので、2月上旬契約ぐらいでもアテンザなら
3月末までに車体番号発行して登録できるのではないでしょうか？1月末までに契約すれば確実だと思います。

4月以降登録だと自動車税が約3万円削減できますが、3月末までに登録すれば消費税9万円削減できます。
値引き額を考慮しなければ、3月末までに登録できるよう契約したほうがいいと思います。

書込番号：17064391

[gan721031]

岐阜県民ですよさん、回答ありがとうございます！

書込番号：17066721　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について。

[千葉おじさん]

正月明けぐらいに2.2XDを購入しようと考えているのですが、みなさんは契約から納車までどれくらい空きましたか？

書込番号：17017934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピノ・キオ]

今月納車になりましたが、1ヶ月から2ヶ月かかると言われました。
自分は運良くメーカー在庫があったのですが、それでも3週間はかかりました。

書込番号：17018328　スマートフォンサイトからの書き込み

[千葉おじさん]

回答ありがとうございます(^^)

自分も明後日見に行ってくる事に決めました！！

書込番号：17030533　スマートフォンサイトからの書き込み

アテンザタクシー

[ナイスプレイ]

地元広島，ＣＸ-5乗りです。
先日，運転中　前方に「カッコいいタクシーがいるな？！」と思ったら，アテンザでした。
黒の個人タクシー。

思わず追いかけました。
後ろ姿，横，フロント（頑張って追い越した！）ホントにカッコよかったです。
日本一カッコいいのでは（笑）

ディーラーに用があったので，聞いてみると「本社の前に待っておられる。」とのことです。
マツダ愛！！　テレビに出てたらしいです。

どなたか，乗られた方はいらっしゃいませんか？

書込番号：17012335

[.pwtmptpt.]

乗りたい〜(^◇^)／

どうせなら、ソウルレッドにして欲しかった…(*^_^*)

書込番号：17012431

[油 ギル夫]

北九州市在住ですが、カスタムキャブがフェードアウトして久しくマツダ車のタクシーに乗っていません。

こちらじゃアテンザをタクシーに使うドライバーは出てこないでしょうね。

書込番号：17012553　スマートフォンサイトからの書き込み

[P-emilion]

東京23区ですが、先日白のアテンザタクシー見かけました(^^)
個人タクシーの方で、公園の脇に駐車し休憩されてました。
存在感のあるデザインなので目を引きますよね。

書込番号：17013308

[ナイスプレイ]

みなさんへ

返信ありがとうございました。
白がいましたか !
しかも東京，嬉しいな。

ソウルレッドは，いませんかね？　さすがに (笑)
いたら，さぞかしカッコいいでしょうね。

書込番号：17013369

[キャパシタ]

タクシーとしての使い勝手はともかくとして、
複数のタクシーの中ではその「デザイン」が大変にその存在感を引き立てていました。
運転手さん側のマイナールールがあるので、客が率先して乗る車を選ぶ訳にもいかないジレンマもあるのですが．．．

書込番号：17016961

購入、競合車について教えてください。

[like-it]

自家用車の買い替えの話の時、マツダ関連会社の親戚が、アテンザを検討してくれないか、
との事で先日実車を見てきました。試乗はせずに外側を見て見積もりを貰いその日は帰りました。

現在、妻の希望もあり、ＧＳを検討しているのですが、比べるのであればＧＳならアテンザ、
という事で良いのでしょうか？ブランド、価格以外に何か違いはあるのでしょうか？

今まで車は乗れれば良いと思っていて、そこまで深く考えたことはありませんでしたが、
ＧＳは数日試乗の為に貸して貰い、よく走り子供も気に入った様です。

正直、親戚なので断り辛く、アテンザになるかと思うのですが、ＧＳが良い印象であった為、
何となく踏み切れません。

妻を説得する為にも、アテンザはこれだ！というセールスポイントを教えてください。

書込番号：16964103

[ＡＳ−Ｐ]

ＧＳってレクサスの奴だよね。
なら一言こんな安物車イラン最低でもＧＳとタメ張れる車作ってから出直してこい。
で良いんじゃ無い。

欲しくないならこれぐらい言わないと。

分かりやすく言うとクラウン買おうとしてるのにカローラ買ってくれって言ってくる親戚には？？？だよ。

どんなにでっかくなろうと所詮アテンザは良くてマークＸクラス
レクサスならＩＳの一番安いグレード。

書込番号：16964163

[こくちん]

アテンザXDを高速で試乗させてもらいましょう。
追い越しで本領発揮じます。

高級感を求めるならGSでしょうね
どちらもいい車ですし、ちゃんと試乗を重ねてご検討下さい。

私はアテンザのXDに一票

書込番号：16964171　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>比べるのであればＧＳならアテンザ、という事で良いのでしょうか？

GS って、レクサス GS だよね？
（他に思いつかない）

一番安い 2500cc のヤツでも500万円以上するんだからアテンザとは競合しないでしょう。
アテンザの 2500cc ガソリンなら、250万円くらいからですから。

>ＧＳは数日試乗の為に貸して貰い、よく走り子供も気に入った様です。

だったら GS を買えばイイような・・・

>アテンザを検討してくれないか、

検討はしたんだから、それで義理は果たせたと思いますよ。

書込番号：16964186

[油 ギル夫]

アテンザは良い車だと思うけど、リセールバリューは悪いでしょうね。

何年乗るかで変わりますが、下取り価格を考えたらレクサスGSとトータルコストは変わらないかも。

書込番号：16964202　スマートフォンサイトからの書き込み

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ＡＳ−Ｐさん、有難う御座います。展示車を見る限りでは、白い革のシートで高級そうな感じでした。
並べたわけでは無いのですが、ぱっと見は遜色無いのではと私は思いました。
欲しいというか私自身が車よりも公共交通機関が多い為、どちらも同じ様な車なのであれば
親戚付き合いも良いかと思った次第です。

こくちんさん、有難う御座います。他のお客さんも多く、営業の方も非常に熱心な方で
ちょっと物怖じしてしまいました。可能であれば高速を試乗してみます。

書込番号：16964241

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ぽんぽん船さん、有難うございます。ＧＳ３５０の何も付かない？タイプです。
仰るとおり価格の差はありますが、見た目の差をあまり感じることが私はできなかった為、
意見を頂戴したく質問させてもらいました。

>検討はしたんだから、それで義理は果たせたと思いますよ。

気が楽になり、しっかり悩めそうです

書込番号：16964272

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油　ギル夫さん、有難う御座います。

リセールは気にしませんが、高い方が良いですね。

書込番号：16964295

[ぽんぽん 船]

>ＧＳ３５０の何も付かない？タイプです。

600万円くらいのガソリンのヤツですよね。

正直言って、
ブランド志向じゃ無い私には、このクルマ（GS）の魅力がよく分かりません。
走りやデザイン、メカニズムなら、アテンザXDの方が魅力的です。
※燃費もイイし

ブランド志向なら、BMWの方がイイような気が・・・
※要するに、よく分かっていません。（笑

600万円もあれば、
３シリーズなら大概買えちゃいますよね。
※ BMW のクリーンディーゼルっていくらするんだろう？

書込番号：16964388

[janka8]

正直、レクサスよりもアテンザの方がいいと思いますよ。
今年のワールドカーデザインオブザイヤーでファイナリストになりました。
アストンマーチン、ジャガーと共に。
BMWの6シリーズを考えてた方がアテンザにされたという話も聞きます。
見えるところは豪華なんでしょうが、乗り味や走りの質感、エンジンの精度などにお金がかかっているのがアテンザです。GSハイブリッドより燃費もいいかもしれません。走りはアテンザが上でしょう。
どのインプレッションを見てもわかると思いますが、アテンザはべた褒めされてますね。
リセールバリューもCX-5とアテンザは期待できると思います。残価設定ローンが選べるようになりましたから、間違いないです。

書込番号：16964798

[しゅん@しゅん]

うーん。まず「クルマにこだわりがない」ということなら、どちらを選んでも問題がない2択だと思います。デザイン・走り・燃費、どこに比重を置いているのかわからないので、お答えするにしても「僕はこっちの方がすきだけど・・・」的な返答しか返ってこないような気がします。アテンザのスレに書き込めばアテンザ、GSのスレに書き込めばGSに傾くと思います。スレ主さんはアテンザに書き込んできたのですから、多分アテンザ寄りなんですね！^_^

書込番号：16964946　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

試乗して気に入ったほうでよいでしょ？
それ以外に何があるのかわからんね

書込番号：16965084　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

親戚の付き合いでしょうがないでいいんじゃないでしょうか？

アテンザは非常に魅力的な車ではありますが興味の無い人にとっては何のブランド価値もありません。

レクサスがいいと言っているのにアテンザのエンジンが優れているだのなんだと言っても通じないと思います。

装備はレクサスに乗ってしまうとアテンザの値段の安さが良くわかります。
手動の物がほとんどなく自動の物が多いのがレクサスです。
まあ求めているものが違うので比べるような車ではないと思います。

僕は以前レクサスに乗っていましてGSも代車で１０００km以上走りましたが、おそろしく静かで早い車でした。
車は走ればいいと思っているならちょっと豪華すぎますね。

書込番号：16965823

[XJS]

アテンザは外装デザインのコストパフォーマンスはなかなか高いと思いますけどね〜
見た目このままで中身が同じで価格が同じでも私ならアテンザにするかな。シャコタン必須ですが。
以前見かけたガンメタっぽい色のやつよかったな〜

アテンザとGSの比較には無理があるけど見た目的には無理はないかも？

乗った感じと機能差を価格差と天秤にかけて決めていいと思います。

奥さんはブランド志向？
レクサスはトヨタとしか私はみれない。

書込番号：16965971

[ich202]

アテンザと、GS 比べるのはアテンザが可哀想！

書込番号：16966193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ややゃ]

現行アテンザにのりとしてはアテンザを推したいところですが、今回のGSはかなりいいようですし（自分ではのってない）コスパを考えないと様々厳しいものがあるのだろうと思います。

おそらく、内装の材料代や特にディーゼルモデルと比較すると静粛性の部分で大きく差があるので家族が気に入りやすい、わかりやすい良さはGSだろうと思います。ディーラーの対応もいいでしょうし。

自分が同じ状況なら排気量2500のアテンザにします。
アテンザのメリットとしては、安全性がGS（スモールオフセット衝突等）よりいいのと、運転が楽しいということでしょうか。あとは燃費などの維持費が随分安くすむというところでしょうか。

書込番号：16966658　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame102]

アテンザは、マツダのフラッグシップであり、特に欧州でも評価の高いマツダ6ですので、コストフォーマンスは非常に高いと思います。内装の質感もトヨタの同クラスより余程良いと思います。レクサスgsとすると、元はトヨタのアリストの延長ですし、レクサスになって、必要以上にブランド価格が上乗せされているように思います。ご自身で余り違いがわからないということであれば、アテンザがよろしいのではないでしょうか?

書込番号：16973026　スマートフォンサイトからの書き込み

[momi1117]

GSはﾀﾞﾒ出しする所が見つからない位ｲｲ車だと思うが、私は現行ｱﾃﾝｻﾞのｴｸｽﾃﾘｱを秀逸だと感じます。
GSもｱﾃﾝｻﾞも是非所有してみたい車のひとつです。
この悩む時期が楽しいﾓﾉだったりしますよね。
是非経過及び結果お聞かせ下さい。

書込番号：16973441　スマートフォンサイトからの書き込み

[like-it]

皆様有難う御座います、結果はお知らせしますので暫くお待ち下さい。

書込番号：16974062

[like-it]

皆様有難う御座います、結論から言いますと今回は車の買い替えを見送りました。
見送るまでは、試乗もし、他色々有りまして、アテンザにしようかと思っていたのですが、
とにかく営業の方にウンザリしました。

妻に一任して、店舗で話をする時も、「優れている」ではなく、競合車のここが駄目、あそこが駄目の話ばかりで
肝心のアテンザの説明が薄れてしまった為です。（レクサスのほうはどちらかというとアテンザを褒めていました）

少し時間を置いて、春くらいまでにアテンザか、展示してあったアクセラを十分検討して
購入しようかと思います。
この度はありがとうございました。

書込番号：17004997

[ぽんぽん 船]

>店舗で話をする時も、「優れている」ではなく、競合車のここが駄目、あそこが駄目の話ばかりで

営業にコレをやられると客としては引きますよね。
客の心理が分からない営業が多すぎだと思います。

>（レクサスのほうはどちらかというとアテンザを褒めていました）

さすが だと思います。いや、マジで。

書込番号：17007574

M/Cの時期

[ラピッド]

CX-5のM/Cで、乗り心地が明らかにマイルドになった事を実感しました。
そこでアテンザのM/C時期は、何方かご存知の方は
いらっしゃらないでしょうか？
時期が解れば、それまで待ってみようかとも思っています。

宜しくお願いします。

書込番号：16975648

[tatch-]

基本は11月でしょう。

ちなみに今年2013年の年次改良はもう終わってます。

次回まで11ヶ月ですね。

書込番号：16975659

[ラピッド]

今回のM/Cで、ショックの変更は
有ったのでしょうか？

書込番号：16976642

[ややゃ]

なかったと思いますよ。

走りとトレードオフなところがあるので、単純に柔らかくなればいいとはいえません（フラット感や安定性とか）
ただ、足が慣れてくる（アテンザは距離のると乗り心地よくなる）までの硬さは改善できるならしたほうがいいとは思いますが。
もしくは、新技術か今までよりコストをかけて、今より走りを改善した上で乗り心地がよくならいいですね。

個人的には一万キロ前後あたりからの乗り心地は好みです。

書込番号：16976812　スマートフォンサイトからの書き込み

室内へのエンジン音

[brera159]

２代目アテンザワゴンを乗っています。
今日、ディーラーでセダン２５Sを試乗してきたのですが、２代目アテンザに
比べてエンジン音、ロードノイズが室内に入ってくるように思いました。
みなさんはエンジンノイズ、ロードノイズがよく聞こえると思いますか？
エンジンノイズがうるさいという事ではなく、室内でよく聞こえるか？
ということです。

書込番号：16951280

[あてんざん]

ディーゼルで聞こえないんだからガソリンなら大丈夫なんちゃう？ ただ、走行中の小石をはねあげる音はよく聞こえてきていいもんじゃないけど。にしても高い静粛性を求めるならこの価格じゃ到底ムリ！ 遮音材やら吸音材をふんだんに使えば静かになるけど！専門の業者に10〜15万円くらい払えって施工してもらえば高級車のソレに劣らない物になるだろね!

書込番号：16973394　スマートフォンサイトからの書き込み