アテンザワゴンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜278 万円 (360物件) アテンザワゴン 2012年モデルの中古車を見る

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選択中のモデル:アテンザワゴン 2012年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全17スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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46 | 11 | 2019年1月13日 22:24 |
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37 | 8 | 2018年12月24日 22:07 |
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76 | 4 | 2017年9月7日 00:11 |
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84 | 6 | 2017年3月11日 19:12 |
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25 | 7 | 2016年9月24日 15:37 |
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47 | 3 | 2016年2月16日 22:41 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル

大丈夫かどうかは運次第で誰にも判らない・・・
FMCしてくれていたら買い換えるかとなるのでしょうけど、ビックマイナーしたとはいえ基本同じ車ですから新鮮味が無いので難しい選択ですよね?
ワゴンが必要なら同クラスの国産ワゴンはアテンザ1択ですし
私なら、もう1回車検を取って新型待ちします。
書込番号:22389782
7点

ありがとうございます。悩んでる時点で乗り換えずにいるのが賢明なんでしょうね。トルクは今でも魅力的ですが、次はガソリンにしようかなと考えてます。
書込番号:22389803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

マツダ自体ディーゼル推しやめています
ディーラーのチラシからも今年はディーゼル車消滅しました
理由は推して然るべきかなと
書込番号:22389979 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

今までトラブルが無ければ次の車検を通す、トラブル続きなら車検前に乗り換えですかね?
もっとも今までよく動いた相棒を簡単に手放すと何かイヤなことがあるかもしれませんよ。クルマは愛です!
書込番号:22390086
3点

>しゃも33さん
予算が有るなら、買い替えが良いのでは?
書込番号:22390095 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

一度査定してもらって、
思ったより良ければ買い換え、
悪ければ車検して乗るって感じで良いのではないでしょうか
書込番号:22390112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

妻用のデミオですが4年乗って買い換えました。
見た目は変わらず同じですが、外見以外は初期モデルとは別物に変わっていて買い換えて正解でした。さらに上のクラスになった印象です。アテンザも試乗してみてはいかがですか。
内装の軋みは全くなくなり、前は気にならなかったのですが、ステアリングのフリクションが減りスムーズになっていました。エンジン音やアイドリングストップから復帰の振動が大幅に減ってました。
装備も元々コンパクトカーでは十分でしたが、安全装備も向上した上に、ステアリングヒーターも標準で大満足です。
書込番号:22390178 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

|
|
|、∧
|Д゚ またXDに買い替え!!!
⊂) 同じXDでも全くの別物!!!
|/
|
書込番号:22390787 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さまありがとうございます。
車検まで残りわずかなので熟考したいと思います。
書込番号:22390808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車検通して来年の新型アテンザ(MAZDA6に改名?)を買う。
書込番号:22391146 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>face goodさん
推して然るべきかなと
これは、どういう日本語の意味?
書込番号:22391846 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
先週末、H24年アテンザワゴンXDLPから、マイチェンしたアテンザワゴンXDプロアクティブに乗り換えしました。ちなみに、納車は12月予定です。営業の方の押しに負け、プロアクティブにドライビングポジションサポートをつけ、カラーもマシーングレーを選択、納車を楽しみに待つ身となりました。
本日ディーラーにお伺いしたときに、マツダコネクトがアップルCarPlayに対応する話を聞きました。自分の納車する車もバージョンアップして納車されるとの事でした。ディーラーでは、cx-5、cx-8も対応と告知されており、情報として掲載させて頂きます!
書込番号:22134775 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

旧型車でも有料でアップデートできるみたいなことは言うてなかったですか?
海外のマツダでは日本円で45000円前後くらいでできるみたいですけど。
書込番号:22135333 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ディーラーでは、詳細な情報がまだ全然入ってきていないようで…すいません。
cx5とcx8の改良モデルからと、今回成約したアテンザワゴンには初めから入っているという情報だけでした!
確かにネットでは今までのマツダコネクトにも対応できるような話も出ていますが、はっきりとした話は特にはありませんでした。
書込番号:22137487 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

本日納車されました!
アップルカープレイは、どうやらアテンザは後付けになりそうです。
担当の方も装備できると思っていたようですが、どうやらまだできないようでした。
取り付けの際はUSB設備など増設するようですね。順次連絡を下さるとのことでした。
以前はアテンザにもつけられると書き込んでおりましたので訂正致します。申し訳ありません。
書込番号:22302692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろ大作戦さん
私は9月9日契約、11月9日生産、12月3日納車とスレ主様と同じような日程だったので、スレ主様の書き込みを見て「アンドロイドオートが間に合えば良いな」と密かに期待していました。
納車された車のマツコネのバージョンは先週出たばかりの70.00.110となっていたので,
ひょっとしてどこかにアンドロイドオートが隠れていないかとすみずみまで探したのですが、残念でした。
もともとの納車予定が12月で、地図SDカードが12月中旬に新年度版が出そうなので車と一緒には購入しておらず、現在はマツコネはコンパスと化しており、タブレットでyahooナビを見ている状態です。アンドロイドオートが出たら機能と価格を見て、地図SDを買うかアンドロイドオートを買うか決めたいと思っています。
書込番号:22303504
1点

>宿屋の番頭さん
宿屋の番頭さん
納車おめでとうございます。
そして失礼致しました。
僕も担当の方に「大丈夫ですよね?」と聞きつつ、ネットの色々な情報をみて、もしかしたらつかないのでは?なんて思っておりました。
結局のところ、cx系以外の車種へのインストール案内が始まらないまま納車を迎えてしまいました。自分は準備が整い次第すぐ連絡を頂くことになりました。
かなり期待をしてはいたのですが…。
宿屋の番頭さんの、予定が狂ってしまって申し訳ないです。
書込番号:22303780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ひろ大作戦さん
とんでもありません。恐縮してもらう必要はありません。
一緒にわくわくさせてもらって幸甚です。
わが方の車はディーゼル四駆のプロアクティブで、BOSE、CD、360度、リヤカメラクリーナーと普通のETCがオプションです。
今日冬タイヤに履き替えてきました。
同期として、今後情報交換させていただきたいと思います。
書込番号:22303851
4点

私も10月頃に販社向けの内示情報見せてもらいましたが、
旧車種も後付け対応可で、その時のマツコネの構成によって追加部品が変わるとのこと。
アテンザ後期においては、最小構成で追加可能という感じでした。
追加構成品は基本ハード・ソフト+車種により追加ユニットという感じ。
追加部品の中に「自車位置測定ユニット」とあり、ジャイロの事なのか?自車位置測位精度も上がるのならありがたいですね。
書込番号:22347460
0点

納車は12月頭だったのですが、2018年秋版の地図SDが年内に出ること、アンドロイドオートが近々出るかもしれないということで、地図SDを買うか、アンドロイドオートにするか様子見をしていたのですが、本日2018年秋版の地図SDを買いました。
決めた理由は
アンドロイドオートがいつまでたっても出ないこと
無料のヤフーナビで足利学校をいれたら、2q近く離れたところに連れて行かれ、信頼性に疑問を持ったこと
によります。
まあ、カープレイやアンドロイドオートが本格的に普及したらスマホ側のアプリも進化するのでしょうが、現時点ではカーナビのほうが良いという判断です。
書込番号:22347583
2点



自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
このたびアテンザワゴン 20S PROACTIVEを契約してきました。
三菱のアウトランダーを10年乗っています。とても良い車で、トラブルに見舞われた事や装備に不満も無く、
このまま壊れるまで乗り続けようと思ってはいたのですが、
車検のついでにクルマ屋さんに寄ったのがトリガーとなり、すっかり車欲しいモードに豹変してしまいました(汗
最初はアウトランダーと同じSUVにしようと思い、MAZDAのCX-3に試乗しましたが、装備や乗り味は悪くないものの、
狭いキャビンと小さな荷室はやはり厳しいと感じました(CX-5は近所に多いので候補外でした)。
その後SUBARUのXVやHONDAのVEZEL、TOYOTAのC-HR辺りを検討しておりましたが、
あまりにも良く見かけるのと、アウトランダーの下取り額がほぼ0に近かったのも手伝って、
再び冷静な賢者モードに戻りかかっていました。
「どこかにたっぷり荷物が積め、余裕のあるキャビンで燃費も良く、且つ個性的でカッコイイ車は無いものか・・・
(金はあんまり無い)あと音楽が好きなんでオーディオだけはしっかりしたオプションをつけたいなぁ。」
そんな妄想に浸りながらふと立ち寄ったMAZDAディーラーでアテンザを見かけました。
(うわ、高そうな車、でもカッコイイな・・・そういえばワゴンってのも有りだな)
などと思いながら眺めていたところ、セールスの方に声をかけられました。
試乗車はセダンのLパッケージでしたが運転席や内装などを見せてもらいました。
これなら大柄な自分ら夫婦にも十分なスペース、
しかも落ち着いた雰囲気ながらスポーティさを残した上品な内装にも惹かれました。
セールスさんには
「正直予算300万しか無いもんで多分買えませんわ」と伝え帰ろうとしたところ、
「何とかなるかも知れませんから是非」と店内に案内されました。
もともと買うなら慣れたガソリン車でと思っていましたのでガソリンの20Sで商談を開始。
オプションでBOSEのシステムを入れるためにはDVDプレーヤーとPROACTIVE以上のモデルが対象との事で、
諸費用+バイザー、マット、延長保証と、メンテナンスパックを追加すると350万近くになりました。
(アウトランダーの下取りは知れているので)やっぱり予算オーバーだと諦めかかったのですが、
セールスさんが「値引きは限界ですが、下取りで何とかできるよう掛け合ってきます。」
と残して事務所に戻りました。
数分後支店長さんと2人で戻られ「300万円の予算ぴったりにさせていただきます。」との回答をいただきました。
正直、予算で収まるとは思っていなかったので望外の喜びでした。
翌日に購入を決め、昨日支払いを済ませてきました。
豪華装備は付いてませんが、自分の要望にピッタリ(以上)の車が予算内で買えてとても満足です。
色はチタニウムフラッシュマイカにしました。後は納車を待つばかりです!
49点

ご契約おめでとうございます。
わたしも三菱からマツダに乗り換えた一人です。
三菱のクルマは故障が少なくてよかったと個人的に感じています。
がなぜか他人に勧めたいとは思いません。
マツダに乗り換えてからは、食わず嫌いの人にこそマツダ車を勧めたくなります。
実際義兄に試乗させ、結果CX-3契約に至りました。
アテンザではありませんが、わたしもチタニウムフラッシュマイカ乗りです。
今まで所有した中で一番のお気に入り色です。
しかもディーゼルエンジンが多い中で2リッターガソリンエンジン車です。
スレ主様と共通点が多く嬉しいのでレスしました。
スレ主様もきっと見ても乗っても満足できると思います。
書込番号:21130123 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>BOGOTAさん
コメントありがとうございます!
三菱は以前リベロGTに乗ってたことも有りますが、サスペンションのヘタリも早くイマイチだった記憶があります。
それに比べるとアウトランダーはとても良い車でした。
MAZDA車ではアウトランダーの前にRX-7の最終型に乗っておりまして、走りの良さはもちろん、
仮に現在新型として発表されても全く遜色のないと思われる程美しいデザインは、アテンザにも
つながっていると感じています。
ボディカラーは最初ディープクリスタルブルーを考えていましたが、実車を見たところ
チタニウムフラッシュマイカもとても良い色で、光の当たり方により多様な見え方をするところから
長く乗っても飽きが来ないのでは?と思いこの色に決めました。
実際に乗っている方からのお墨付きを頂き、この色にしてよかったと思います。
ありがとうございました。
書込番号:21133069
7点

納車おめでとうございます。
私は、今年の6月30日に契約をし、納車されたのが8月12日です。
納期の目安としては、1ヶ月半を見ておくと大丈夫でしょう。
グレードは、アテンザワゴンXD Lパッケージ ブルーリフレックスマイカです。
総額400万を超える価格で、下取りもなかったのですが、ディーラーがとても頑張ってくれたおかげで、365万で乗り出すことができました。
購入時に回ったディーラーは、フォルクスワーゲン・スバル・ホンダ・レクサス・ベンツ・BMWと、かなり色々回りましたが、私のニーズに合う
・ 欧州車に匹敵するエクステリア、インテリア
・ クロスバイクを乗せられるくらいの荷室量の大きさ
・ 燃費性能
この全てを満たす車に出会えたため、他の車などは目にも止まりませんでした。
個人的に、ディーラーの対応が最も良かったのもマツダです。
私はディーゼルモデルなので走りの感覚は違いますが、「動く・止まる」の直感的な動作に車が連動するという感覚を味わうことができました。
加速性能も申し分ないです。
また、マツダのフラッグシップモデルと言うだけあって、余程の高級車が横に止まってない限り、存在感を感じることができます。
アテンザに関しては、どのメーカーにも対等に戦えるエクステリアを誇っていると思います。
「人は見た目が9割」と言う言葉がある通り、全く車を知らない方が見ても、純粋にかっこいいと思います。
走行距離はまだ800キロ程度で、燃費は10キロと思ったより伸びません。これに関しては、アクセルをベタ踏みしすぎた自分に問題がありますので、綺麗な運転を心がければ問題ないと思います。
ともにアテンザライフを楽しみましょう!>TSU〜YANさん
書込番号:21175204
4点

>ジュン.8さん
納車おめでとうございます。
ブルーリフレックスマイカも明るい感じが素敵ですね!
実は荷室に関して、自分もMTBを前輪外して搭載出来ることが条件でしたので
CX-3、C-HRは論外、VEZELも厳しいと思っておりましたところ、
ワゴンの選択肢を思い出しまして、試しにMAZDAのディーラーに寄ったのが
アテンザに決めるきっかけになりました。
契約後に気になってライバルと言われるVWのパサートバリアントなども見に行ってみましたが
好みもあるとは思いながらも、やはりアテンザのデザインが洗練されていると思いました。
(冷やかしで見に行ったジャガーのXEにだけは心揺さぶられましたが)
納車までの期間情報ありがとうございます。
1ヶ月半ですと、自分の場合お盆休みも挟んでたので9月中は難しそうですね。
それまでにスタッドレスタイヤとホイールでも買いに行って、気を紛らわせようと思います。
アテンザライフの到来が楽しみです!
書込番号:21175724
1点



自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
最近ショッピングモールの駐車場でソウルレッドそのものか?と言うくらい同色のレクサスを見ました。そしたら、さらに近くにプリウスも同色が止まってまして、見間違えかと思うくらい二度見したのですが私の感覚がおかしいのでしょうか....
車の色も各社それぞれオリジナリティがあるものだと思い込んでたもので少々複雑な心境でしたが、過去ホンダのストリーム販売後、反響を見てにすぐウィッシュをぶつけてきた事が思い出されました。
良いと思ったものはすぐ取り込むトヨタのアイデンティティを感じた日でした(^^;
書込番号:20449233 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

只の赤のバリエーションの一つです、マネした訳でも何でも無いと思います
その3台を並べてよく見ると、若干違いますよ(きっと)
マツダこそ赤をイメージカラーにするなんて、フェラーリのマネなのかもです。
書込番号:20449266
21点

似たような色が駄目なら後発のマツダは・・・
フェラーリは赤という印象が強いけど、ブランドカラーは黄色なんだよね。
F1時代は規約で国のブランドカラーの赤にしないと行けないから赤で定着した感じもするが。
書込番号:20449323
12点

似た色だけで真似になるというのであれば・・・
マツダも自動ブレーキをスバルからパクってついに超えちゃいましたね。
マツダ好きが狂喜乱舞していて、あちこちにスレを立てているのが目障り。
あ、これらはネタですから「自動ブレーキの方式は違うんだ!」などの下らない返信は勘弁して下さい(笑)
書込番号:20449568 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

なんでマツダの車と余所の車を比較して
もどきだとかオリジナリティだとかアイディンティティ云々なんて
考える必要があるんだろう?
書込番号:20482800
10点

自動ブレーキは日産でしよ。(笑)
書込番号:20570390 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

トヨタのディーラーで、マツダのパクリですか?って聞いたら、素晴らしい色なので参考にしましたって即答されました(笑)即答だったのでマニュアルに載ってるかも。
書込番号:20730084 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
MC直前ですが、こちらのサイトではあまり話題になっていないようでしたので、勝手にスレッドを作らせて頂きました。
先週、ディーラーへお邪魔したところナンバーはついていませんでしたが改良後のXD Lパッケージが既に展示されていました。
レザーシートがナッパーレザーになったそうですが、個人的には以前との違いが分かりませんでした。
展示車は内装、外装共に白色で、既に色々なニュースサイトで記事になっているとおり、目に見える大きな変更点はなさそうです。
目玉としてはGVCの搭載、前述のレザーシートの材質変更、遮音ガラス装備、メーターの右側がカラーディスプレイになった?ぐらいでしょうか。
ナンバーが付いていなかったため、当然、試乗も出来ませんでした。
中身のない投稿で恐縮ですが、GVC搭載アテンザに試乗された方がいらっしゃれば是非感想をお聞きしたいです。
私事ではありますが、家庭の事情によりNDロードスターRFを諦め、アテンザXDLを購入することになりそうです。
納車まで1ヶ月程度かかるようですので、納車されれば改めて感想など報告させて頂きます。
11点


>Nokia_6630さん
カラーディスプレイ以外は、年次変更前後で乗り比べないと
分からないでしょうね
書込番号:20145093
1点

本日納車です、納車されたら又感想を述べたいと思います。
書込番号:20187015 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

9月3日(土)に契約しました。
納車は10月初旬との事で、その頃改めて内容アップさせていただきますm(_ _)m
尚、試乗した感想は口コミに掲載させていただきましたのでご参考になれば幸いです。
書込番号:20190461 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>トムトムゴルファーさん
納車おめでとうございます!
このスレッドでなくても結構ですので、是非感想お聞かせ下さい。
>江戸さんさん
ご契約おめでとうございます。
私も納車が待ち遠しいです。
当事者以外の方には今回の改良がたいした改良だと思われていない(?)せいか、
先日改良が行われたアクセラと比較して、アテンザの記事が少ないように感じてもどかしいです。
書込番号:20194163
1点

NOKIA6630さんありがとうございます。9月10日に無事納車されました、6月20日契約だったので、とても待たされましたが、大変満足した買い物だと思っております、未だ100キロ満たない走行ですが、GVCの路面に吸い付く様なコーナーリング、ナチュラルサウンドスムーザの搭載や、遮音ガラスによる防音性能など特にマイナー前と変わったのを感じました。
書込番号:20199002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マツダ車の場合、改良が全車ほぼ同じ内容なので
アクセラ以後の車種では盛り上がりようがないと思いますよ
書込番号:20233446
1点



自動車 > マツダ > アテンザワゴン 2012年モデル
私情で恐縮ですが、諸事情のため
不本意ですがアテンザを手放す事となり、
昨年9月購入の際は先輩オーナーの皆様に
色々と教えて頂き本当にありがとうございました。
購入後、半年で9,000q 今までにない頻度で
ドライブして本当に運転が楽しい車でした。
次の車選びで色々な車に乗りましたが、
路面の突き上げ具合などアテンザが本当に
高いレベルで完成された車なんだと再認識できました。
現在アテンザワゴンを中古でご検討の方が
いらっしゃいましたら
アテンザワゴン(濃紺)
Lパケ AT AWD サンルーフ
がいづれ中古市場で出回るかと思います、
本当に半年間大切に乗ってきました、
1度強烈なドアパンチを喰らいましたが
完全修復し強力なコーティングをしています。
良い車ですので宜しくお願い致します。
またアテンザオーナーに戻る日は
子育てが終わってからになりそうですが、、、
長文失礼致しました。
書込番号:19550457 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

>うましゃんさん
購入前は色々と教えて頂きありがとうございました。
本当に計画性ないですよね。
自分としてはアテンザずっと乗り続けたかったのです。詳細は申し上げれないですが購入後に想定外に色々なことがあり車2台も所有できないため手放すことになりました。
上記意外で
今になって思うのが
購入前から結構小さなトラブルが重なって
内心この車と相性が良くないのかもと
考えてしまいました。
書込番号:19584318 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

なるほど
私はまだ所有してますが、結構気に入っています。
またマツダに戻ってきてくださいね!
書込番号:19597518
2点


アテンザワゴンの中古車 (360物件)
-
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 124.1万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.7万km
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