NEXTRY 205/55R16 91V
- ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながらドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。
- 独自技術である「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
- ウェット性能、ドライ性能、乗り心地といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮している。

このページのスレッド一覧(全44スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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9 | 11 | 2014年9月11日 14:46 |
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7 | 4 | 2014年5月11日 11:59 |
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1 | 5 | 2014年3月29日 11:59 |
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1 | 2 | 2014年3月23日 17:56 |
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2 | 6 | 2014年2月9日 23:04 |
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192 | 5 | 2014年2月2日 21:39 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 175/65R14 82S
タイヤに関して素人ですので、お手柔らかに…
初代フィット(平成13年式LA-GD1 FF車)に乗っています。タイヤは4輪ともNextry 175/65R14 82Sです。
先日車検から返ってきまして、タイヤの溝がフロント6ミリ、リア5ミリとの報告を受けました(少し気が早いのですが、貯金のため、かなり早めの質問です)。なお、次回は4輪を全交換する予定です。
希望は以下の通りです。優先順位は、1、2、3の順です。
1.ドライ・ウェット路面のブレーキング
ABSが故障したまま走っています(交換費用が高杉)。ですので、ドライ・ウェットとも、ブレーキングのときのタイヤのグリップ力が高い物を教えてください。
2.乗り心地
突き上げが出来るだけマイルドなタイヤですと、助かります。
3.減り
BSタイヤの減りが早いとの情報を目にするのですが、他社製品に比べて、減りが早い傾向にあるのでしょうか?現在より減りの少ないタイヤがあればうれしいのですが…
攻めた走りはしないようにしていますので、コーナリング能力は余り重視しないつもりです。また、燃費もあまり重視しません。
タイヤのグレードですが、Nextryと同等程度(場合によっては、もう一つ上のクラス)を考えています。国内外のメーカーを問わず、おすすめのタイヤを教えていただけるとありがたいです。
書込番号:17916197 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おかわり。さん
お求めの性能より下記の2銘柄が良いでしょう。
・LE MANS4 LM704:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
LE MANS4 LM704はNEXTRYよりも格上のコンフォートクラスのタイヤで乗り心地や静粛性といった快適性能は比較的高いです。
又、ドライ&ウエット性能も先ず先ず。
ライフについても悪くは無いでしょう。
↓の私のLE MANS4 LM704のレビューのようにフィットとの相性も良いです。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
・ENERGY SAVER+:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
ENERGY SAVER+はライフを重視する場合に選択したいタイヤです。
又、ウエット性能もLE MANS4 LM704と同様に先ず先ずです。
ただし、静粛性等の快適性能ではLE MANS4 LM704よりも劣ります。
結論は下記のようになります。
・快適性能重視ならLE MANS4 LM704
・ライフ重視ならENERGY SAVER+
書込番号:17916375
1点

スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございました。グリップ重視でいきたいので、ルマンを軸に検討したいと思います。
レビュー拝見しました。かなり空気圧を高くされてるのに当たりがマイルドなんですね。ますます欲しくなってきました。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:17916557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ブリヂストンが耐久性が無いということは無いと思います、むしろ耐久性はある方かと。
グリップが良いと減りやすいので、スレ主さんの要求する性能をすべて満たすタイヤはなかなか難しいでしょう。
ヨコハマのブルーアースAがグリップと乗り心地重視となっていて近いかもしれません。
ブリヂストンのエコピアEX20はグリップ向上と耐久性重視。
最近のタイヤは燃費重視で、乗り心地は犠牲になっている事が多いので、よく検討してください。
車の年式からすると、乗り心地重視の方が満足できるかもしれませんよ。
書込番号:17916563
2点

tukubamonさん
返信いただき、ありがとうございました。
>ブリヂストンが耐久性が無いということは無いと思います、むしろ耐久性はある方かと。
私がWebの情報を鵜呑みにしていたようです。失礼しました。
>グリップが良いと減りやすいので、スレ主さんの要求する性能をすべて満たすタイヤはなかなか難しいでしょう。
やはり減りとグリップ力の関係は、トレードオフですか…減りをあまり考えずに選ぼうと思います。
>ヨコハマのブルーアースAがグリップと乗り心地重視となっていて近いかもしれません。
ブリヂストンのエコピアEX20はグリップ向上と耐久性重視。
この2銘柄でしたら、BluEarthの方がいいのかもしれませんね。ルマンとブルーアースを候補に選んでみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17916675 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ABSが壊れたままというのがタイヤが早く磨耗する原因のひとつです。
書込番号:17916688 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

BSの減りが早い,というのはかつてのスタッドレスのお話でしょう。
今のはそんなに他社と変わらないようですし,ノーマルタイヤでは減り方に
差があるという話は元々あまり聞きません。
書込番号:17917263
1点

油ギル夫さん
アドバイスありがとうございます。とはいえ、ユニット交換するお金がないもので…
書込番号:17918116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

をーゐゑーさん
回答いただき、ありがとうございます。BSの販売員さんも「ウチのタイヤは他社より減りますが、グリップはしますよ!」とおっしゃっていたのですが、客観的に見ると、案外そうでもないようですね。ヨコハマやダンロップの方が減るという感想もあるようですし。
アドバイス感謝です!
書込番号:17918149 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

回答いただいたみなさん、本当にありがとうございました。
あまり攻めて走ることはしないので、ブルーアースの方向でいきたいとおもいます。助かりました。またご相談するかもしれませんが、よろしくお願いします。
書込番号:17918167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

解決済みのようですが、一言。
GDの初期はショックアブソーバーが車にあってないので突き上げます。
悪い部品はその箇所を直してあげないと他の部品でカバーしようとするのは
所詮無理があります。
ABSはそんな壊れる部品ではないので、中古で安くて程度の良いのを探せば
国産タイヤ買ってつけるくらいのお金があれば修理できますよ。
乗り心地は純正中期以降のアブソーバーかビルシュタインに交換がおすすめです。
また、アッパーマウントをエアウェイブ用に交換すると乗り心地はよくなります。
これだけでもかなり変化します。
それと純正の鉄ホイルだと思いますので純正アルミへのインチアップもオススメです。
タイヤの目がまだ少しある今悪いところを直してその後にタイヤの選択です。
もう一度言いますが、修理はその車の悪い所を直すことです。
他の部品で補ってもその部品へストレスをかけるだけです。
書込番号:17923654
0点

レスありがとうございます。
ご心配なく。ショックアブソーバーとブッシュは、タイヤ交換までに対応予定です。モンローか、カヤバの純正ショックか、どちらかにする予定です。
書込番号:17924203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R14 75S
ワゴンRのフロントが減ってきたので、こちらに履き替えたいのですが、、
フロントは減りが早いと言うことで新品タイヤをリアに持っていきたいのですが。。
新品タイヤはフロントのが良いですか?
スニーカーに比べ、このタイヤはどうですか?
書込番号:17503268 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Tellus32さん
NEXTRYはスタンダードクラスのタイヤで、ブリヂストンのタイヤの中では最も安価なタイヤとなります。
又、SNEAKER SNK2はNEXTRYの旧モデルのタイヤとなり、やはりスタンダードクラスのタイヤです。
という事でSNEAKER SNK2とNEXTRYの性能は大差無いとお考え下さい。
ただし、SNEAKER SNK2でもecopiaでは無い方のSNEAKER SNK2ならNEXTRYへ履き替える事で省燃費性能が改善されます。
尚、新品タイヤは性能が高い事や残り溝が多い事から、FF車の前輪に装着するのが一般的です。
古いタイヤを早めに交換する為に新品タイヤを後輪に装着するという方法もありますが、あまりお勧めは出来ません。
書込番号:17503443
2点

スーパーアルテッツァさん
詳しい回答ありがとうございます。
店舗で購入すると2本で工賃を含め15000円くらいします。
ネットだと安価で購入できますが、自分では組み換えはできません。
持ち込み可能なタイヤ屋を見つけたらタイヤ&工賃含め店舗よりは5000円安いです。
ネット購入でも大丈夫でしょうか?
書込番号:17503543
1点

Tellus32さん
以前他のスレッドに書き込んだ内容と同一ですが、下記をご参考にして下さい、
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
この事より、Tellus32さんもディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/stores/part/1
それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。
私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。
あとネット通販は在庫処分や輸入品で、製造年週が古いタイヤが送られてくる場合も時々あります。
この辺りは事前にネット通販店に問い合わせれば在庫品か、それともメーカーから取り寄せるのか教えてくれると思います。
尚、メーカーから取り寄せたタイヤだから製造年週が新しいとは限りませんのでご注意下さい。
結論としてはネット通販で購入しても問題無いと思いますが、購入する店は慎重に選びたいですね。
又、ネット通販といっても様々な種類があり、価格コム内の店よりもヤフオクの方が安くなる場合も多々ありますので、ヤフオクの方も確認してみて下さい。
書込番号:17503581
1点

スーパーアルテッツァさん
詳しい回答、ありがとうございます。
このタイヤに決まりました。
楽天でお得なタイヤがあったのでそこで購入してみます!
書込番号:17503669 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 215/45R17 91W XL
voxyの夏用タイヤの買い替えで悩んでいます。
全く知識がないので教えてください。
voxy、18年式、215/45R17です。
国産、タイヤの摩耗が少なく、燃費がよくお手頃価格のもの
の条件で、総合的に見ておすすめのタイヤをいくつか教えていただきたいです!
今月中に購入したいので焦っています(--;)
すみませんが、宜しくお願いします。
1点


横浜のRV-01をお薦めします。
当初トーヨーで悩んでたんですが、トランパスは硬いので余りお薦め出来ませ…
と店員さんに言われもぅ1つ候補に入れてたRV-01にして、今ではとても満足してます。
一応ミニバン用を入れるのをお薦めします。
書込番号:17346322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

maikuwazousukiさん
215/45R17を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45&pdf_so=p1
この中なら下記のミニバン用タイヤが比較的安価で良いのではと考えます。
・EAGLE RVF
・TRANPATH mpZ
・エナセーブ RV503 ★
・BluEarth RV-01
これらは何れも転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと同一のラベリングで、省燃費性能やウエット性能は先ず先ずです。
又、ミニバン用タイヤという事でフラツキや偏摩耗を軽減する事が出来るタイヤとなるのです。
因みに私なら新発売のTRANPATH mpZを選択すると思います。
http://toyotires.jp/project/project_36.html
書込番号:17346509
0点

国産、タイヤの摩耗が少なく、燃費がよくお手頃価格のもの
この条件ですと、
今年モデルチェンジされた、東洋ゴム工業 トランパス MPZ、が良いと思います。
mpFがコンフォート(音・乗り心地)重視になりタイヤの減りが早くなったため、音と乗り心地を良くする代わりに減りを改善したようです。
こちらをオススメ致します。
書込番号:17353010
0点

じんぎすまんさん
ゆいたんまんさん
スーパーアルテッツァさん
馬鹿ですよさん
お返事ありがとうございました!
一番多かったトランパスmpzを
購入しました!
大変助かりました(^_^)
書込番号:17357032 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R13 73S
ダイハツMAXの平成13年式の夏用タイヤの購入を検討しています。
標準装着タイヤサイズ165/65R13なんですが、このタイヤでも装着は可能でしょうか?
どなたか詳しい方教えて下さい。
0点

スルメカナブンさん
155/65R13 73は現在履かせている165/65R15 77に比較するとロードインデックスが下がります。
しかしながら、MAXにはグレードにより下記のサイズのタイヤが装着されています。
・155/65R13 73
・165/50R15 73
つまり、上記のように155/65R13 73や165/55R15 73といったロードインデックス73を履かせているグレードがありますので、155/65R13でもタイヤの負荷能力は問題ありません。
又、MAXのホイール幅は4.5Jです。
155/65R13の適用リム幅は4〜5.5Jですので、現在のMAXのホイール4.5Jに取り付け可能です。
尚、155/65R13に変更する事でタイヤの外径が小さくなり速度計が2%程度速く表示されるようになりますが↓のように車検には通る範囲の誤差です。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
結論として155/65R13はMAXに装着可能で、車検にも通ると考えられます。
書込番号:17335139
0点

スーパーアルテッツァさん
返答ありがとうございます。
装着可能で車検にも通るとのことですので購入しようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17336511
1点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 165/55R15 75V
当方、夏タイヤでサイズ165/55/15Rの物を探しています。コストパフォーマンスに優れ、静粛性の高いオススメめ銘柄などありましたらご教示下さい。
書込番号:17171528 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

モハパさん
165/55R15を価格コムで検索した結果です。
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1
この中で静粛性に優れたタイヤならLE MANS4 LM704で決まりだと思います。
LE MANS4 LM704なら転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cと省燃費性能も先ず先ずです。
↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので参考にして下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
もう少し安価にという事ならZIEX ZE912が良いでしょう。
ZIEX ZE912なら静粛性や乗り心地といった快適性能は先ず先ずです。
ただ、ZIEX ZE912は転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能dと省燃費性能やウエット性能が悪いところが難点です。
書込番号:17171608
1点

>コストパフォーマンスに優れ、静粛性の高いオススメめ銘柄
DUNLOP LEMANS4 LM704もしくはYOKOHAMA BluEarth AE-01かといったところでしょう。
燃費を考えると転がり抵抗係数AAのBluEarth AE-01が優位ですが、乗り心地と静粛性という点ではLEMANS4 LM704が優位でしょうね。
かといって、Bluearth AE-01の静粛性・乗り心地が悪いかというとそうでもありません。
見積もりをお取りになり、いずれか安価になる方がコストパフォーマンスという点ではよろしいかと。
書込番号:17171637
0点

スーパーアルテッツァさん。いつも的確なアドバイスありがとうございます。
BerryBerryさん、早速のご回答ありがとうございます。
さらにの質問で恐縮ですが、カーショップではECOSやNEXTRYを進められましたが、やはり性能的には劣ってしまうのでしょうか?自分にはあまり知識がないのでご教示頂ければ幸いです。
書込番号:17171756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>カーショップではECOSやNEXTRYを進められましたが、やはり性能的には劣ってしまうのでしょうか?
↑のタイヤのランクでは、スタンダード(ベーシック)クラスになります。
LEMANS4 LM704やBluearth AE-01はそれよりも格上になります。
書込番号:17171791
0点

モハパさん
静粛性や乗り心地といった快適性能ではLE MANS4 LM704に比べてECOSやNEXTRYは劣ると思われます。
書込番号:17171831
0点

スーパーアルテッツァさん
BerryBerryさん
ご回答ありがとうございます。内容確認しご指摘の点は理解できました。
やはり性能面、価格面を考慮すると推薦頂いたタイヤが良さそうです。
早速、見積りを取り検討したいと思います。ありがとうございました。
今後もアドバイスの方、宜しくお願いします。
書込番号:17172232
0点



タイヤ > ブリヂストン > NEXTRY 155/65R14 75S
イエローハット タイヤ交換の費用は?
ブリヂストン
NEXTRY 155/65R14 75S
※交換費用と古タイヤ処分費の合計で、いくらになりますか?
(タイヤは、持ち込みとしていくらですか)
150点

>タイヤは、持ち込みとしていくらですか
持ち込み自体を断る量販店も多い様です
お近くのYHに電話で聞いてみてはいかがですか? 。
書込番号:17145125
18点

まいどおなじみさんさん
以下は以前、別のところに書き込んだ内容ですので参考にして下さい。
先ず、持ち込みでのタイヤ交換ですが、私の住んでいる香川県ではジェームスとイエローハットは持ち込みでのタイヤ交換を拒否します。
又、オートバックスは交換してくれましたが、平日限定で他にタイヤ交換のお客さんがいれば後回しにされるとの事です。
それからタイヤ持ち込みで交換してくれたとしても工賃が高くなる場合も多々あり、あるタイヤ専門店では4本の交換工賃は1.5万円と言われました。
尚、↓のPROXES T1 Sportレビューに記載していますが、私がお付き合いしているディーラーはタイヤ持ち込みでも4本で4200円で交換してくれました。
http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab
という事でノルトさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
その他↓でもタイヤ交換してくれるショップを検索する事が可能です。
http://garenavi.com/stores/part/1
それと通販の場合、PPバンドで固定しただけの状態で送られてきますが、タイヤは簡単には傷付きませんので、そんなに気にする必要は無いと思いますよ。
私の場合も何度も通販でタイヤを購入しましたが、気になるような傷が付いた事は無いです。
書込番号:17145174
4点

↑は別のところのをそのままコピーしたので、お名前が間違っていました。
下記のように訂正してお詫び申し上げます。<(_ _)>
誤:という事でノルトさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
正:という事でまいどおなじみさんさんもタイヤ交換店が決まっていないなら、ディーラーにタイヤ持ち込みでの交換工賃を問い合わせてみても良いのではと思います。
書込番号:17145197
5点

タイヤ持込み交換とありますが、YHは、持込み交換拒否の可能性ありますので、持込み交換してくれるか確認を。
私が、昨年と3年前の二回、イエローハットでタイヤ購入、交換するつもりで価格確認。
タイヤ以外の工賃は10000円位でした。これが、タイヤ持込みだとさらに高い工賃になるのでは?
尚、NEXTRY はブリジストンですので、タイヤ館で購入された方が良いのでは?
昨年タイヤをホイールセットで交換しましたが、YHとタイヤ館がほぼ同じでした。
書込番号:17145288
8点



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