彩速ナビ MDV-Z700 のクチコミ掲示板

電話帳について

[くじら7]

先週Z700を購入しました。
取付後すぐにブルートゥースONでハンズフリー接続をしたときには、電話帳がナビに転送できたのですが、
ここ数日転送できなくなってしまいました。
スマホはGALAXY S II SC-02Cで、ブルートゥースのプロトコルはPBAPも対応しているはずだと思います。
Androidバージョンは2.3.6です。
過去のクチコミを参考に、自分なりにいろいろ試してみましたが、お手上げです。
原因や設定方法がわかる方、教えていただけませんか。

書込番号：16317809

[分度器]

ご自身で試された内容が書かれていないので、既に試されていたらご容赦ください。

意外と忘れがちな「スマホ本体の再起動」はどうでしょう？

今回のことに限らず、これで改善されることが結構あるように思われます。

書込番号：16328148

[くじら7]

分度器さん、ありがとうございます。
実は最初に書いてありますが、ソフトウェアの更新に失敗してまして、
アンドロイドバージョンが2.3.6のままなんです。
近いうちにdocomoショップに行くつもりですが、そういうのも
関係しているんですかね。
再起動して試してみます。

書込番号：16329074

MDV-Z700とストラーダCN-R500Dについて

[ジャッキー伊藤]

今、両機種のどちらにしようか迷っています。
口コミを拝見して、パイオニアの楽ナビは、選択から外れましだ。

現在は、化石のような10年以上前のパナソニックの2100WDに光ピーコンが付いています。（当時は、高かったです。）

まだストラーダの口コミが殆どないので、現物を見に行ったのですが、操作性は、Z700に若干軍配が上がる感じでしたが、一番使用すると思われる拡大、縮小は、R500の方がワンタッチで使いよいかと感じました。

私の使い方として、

ナビ機能を重要視します。スマホを介した渋滞情報や駐車場情報が必要です。

ViCCSを使います。（etcまで買い替える気にならないので。）

音質も重視します。

今、約1万円くらい差額があるのですが、バックカメラやViCCS受信機を総合すると2万円以上の差額になるので、気持ちは、R500に傾いているものの、揺れています。

両方をお持ちの方は、いないと思うのですが、お迷いになってどちらかに決めた方がいらっしゃったり、詳しい方、宜しくお願いします。

書込番号：16316251　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャッキー伊藤]

申し訳ありません。以前使用していたカーナビは、パイオニアのCN−Ｗ２１００でした。宜しくお願いします。

書込番号：16316305　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

ナビ機能はパナR500の方が良いかも知れません
しかし、音質を考えるとパナは検討から外れると思います

ナビ機能も音質もと思うならサイバーが良いのでは？（9のCSモデル）

書込番号：16316314

[simeo-n]

こんにちは、

現在MDV-Z700を所有しており、

過去にストラーダナビを使用したことのあるものです。

同じような質問に対して

書き込み番号16013687で回答させていただいておりますので

宜しければごらんください。

＞ナビ機能を重要視します。

この重要視するというのがいったいに何を指すのか、

出発地から目的地まで着ければいいというのであれば

どちらを選んでも問題ないのでしょうが

態々ナビ機能を重視、と強調されておられるのですから

市街地等での渋滞回避を念頭に置かれておられるのだろうと

勝手に解釈します。

個人的な結論として、

ストラーダチューンでの設定追い込みをするという前提で

ストラーダナビをお勧めします、

くどいようですがあくまでも個人的な感想として

市街地等の渋滞回避は他社ナビの追随を許さない

抜群の性能を誇ります。

＞スマホを介した渋滞情報や駐車場情報が必要
＞ViCCSを使います

この点はストラーダナビには付いていない機能ですので

これを最重要視するのであれば

必然的に選択肢はMDV-Z700しかないということになります。

＞音質も重視します

音質というのは定義の曖昧な言葉です、

Aさんの好みの音がBさんの好みの音とは限りませんので

割愛させてもらいます。

一般論としてナビに内蔵されているアンプやHUだけで

音が劇的にどうこうなるとは思えません。
（三菱の一部機種等、特殊なものは割愛します）

配線、配線処理、スピーカー、デッドニング、等々

音に関わる部位は多岐にわたりますので、あくまでも個人的な考えですが。

最終的に、あの機能もこの機能も欲しいという場合には

複数のナビゲーションを設置する位しか解決法がないので

スレ主さんが1番何を求められるかによって

ナビ選択を為されば宜しいかと思います。

因みには私はレスポンスの良さ、スマートフォントの連携

これらの機能が1番必要でしたので当該機種を選択しました。

ナビ機能には過度な期待や希望を持っていません。

当該機種のナビゲーションは幹線道路を主体として行われます、

スマートループによる渋滞情報を取得して

回避ルートに基づいたナビゲーションを行うことはありますが

それは積極的に渋滞を回避して小道を行く、というよりは

渋滞を大きく切り取って迂回ルートを取る、といった印象です。

それが良いか悪いかはまた別問題なのでしょうが…

ですので私はMDV-Z700はAV機能付きナビゲーションシステムではなく

ナビ機能付AVコントロールユニットと考えた方が

買った後に後悔せずにすむと、これも個人的に思います。

長々と書き込んできましたが、

スレ主さんが良いナビゲーションを選択なさることをお祈りしております。

書込番号：16316530

[simeo-n]

連投失礼、

現在のストラーダシリーズのことをよく存じ上げていませんので

スマートフォンとの連携で渋滞情報が取得できるのであれば

私の書き込みはその部分に対して誤りがあります。

その際には謹んでお詫び申し上げます。

書込番号：16316553

[elgado]

自分もストラーダナビを操作しましたが、どちらも一長一短あると思いました。

CN-R500Dはとにかく反応が遅く、せっかくのスマートフォン操作が台無しで
Z700と同じ速度で操作すると操作を認識しなかったときがありました。

その代わりナビ画面は非常に見やすく、配置配色ともによく考えられていると思います。
Z700は目的地につければいい、くらいに考えたほうがいいかもです。
楽ナビから乗り換えましたが、楽ナビのほうが良かったですね（汗）
音声が聞き取りにくいのと配色が悪いのが原因でしょう。

Z700の良い点は検索が早いので、助手席の人が検索してる最中に重要な分岐点を過ぎることが
少なくなりました。

音質については、ストラーダは劣りますよ。やはりタイムアライメント機能があるとないとでは
かなり違ってきます。

渋滞情報、空き駐車場の情報はZ700にしかありませんので、これをどこまで
重要視するかでしょう。


他に似た価格帯でサイバーナビZH0007がありますが、こちらは過去に比べて速度があがっており
ナビ能力と音楽能力のバランスは良いです。
ただ、駐車場情報はスマートループからの取得ですので、余計な出費はあります。


ナビを重視ならR500、音楽エンタメ重視ならZ700、両方ほしいならZH0007


それぞれ性格が違うナビなので、あまり悩むことは無いかもしれません。

書込番号：16316860

[yanagiken2]

Stradaにスマートフォン連携の渋滞情報や駐車場情報を取得する機能ってありましたっけ？
WEBカタログをザッと眺めて見てもそのような言葉は見つからなかったのですが。

Z700では KENWOOD Drive Infor. 経由でスマートループ情報取得によりどちらも対応していますが。
そして、スマートループにはVICSの情報も含まれていますので、「さしあたり」VICS受信機は必要性を感じません。
「さしあたり」と言うのは、KDI は来年1月31日までの期限付き無償アプリだということなのです。(その後については未発表)
KDI無しに渋滞情報等の取得が出来なくなるのでちょっと気になるところです。
条件によってはVICS受信機が必要になるのかなぁ、と。その時が来たら気にすればいいと思っています。

ちなみに"ViCCS"ではなく、"VICS"ですよ。"ViCCS"とググっても出ません。VICSが検索されます。
ついでにVICSとETCに関連はありません。DSRCならほぼ両機能を持ちますが、ITSスポットの整備がまだ進んでいませんので実用的ではないですね。


ナビ機能を重要視と漠然と言われても、答えるのは難しいです。文脈からスマートフォン連携で情報が取れればいい(上記)、という程度であれば Z700 で問題ないでしょうし、ルート検索の賢さと言われるとR500D の方が恐らく上手でしょう。

音質面では KENWOOD の方が一枚上手ですね。音響専門メーカーとしてやってきただけのことはあります。
調整項目が結構あって、それなりの音を出すには結構手間がかかりますが、やればやっただけの音になります。
決してスッピンでいい音が出るとは思わないように。わけも解らず弄る人もいますので(過去スレにあります)その辺りは要注意。

それと、タッチパネルの性能をきちんと使っているのは KENWOOD ですね。故にその操作性は群を抜いています。
スマートフォンを手本にチューニングした事は伊達ではないです。
Stradaには"モーションコントロール"とかいう機能がありますが、止むを得ず逃げているように見えます。

書込番号：16316873

[minamoto gen]

strada CN-S310D とカロッツェリア ND-BC7との比較です。（CN-R500Dも候補でしたが口コミが無くKENWOOD 彩速 MDV-Z700 KENWOOD CMOS-210を取り付けました）
CN-R500Dの方が上位機種ですが（CN-S310Dと比べると）感想です。
ナビ性能ですが（まだ市内回っただけです）MDV-Z700の教え方が丁寧です。イマイチとの口コミありますが劣るとは思いません。
音の方は色々いじれてMDV-Z700が上（CN-R500Dはあまりいじれない感じ）
stradaと比べてだと（綺麗　レスポンスが速い　対応ファイル型式が多い　USBケーブル２本出てます　CMOS-210はリバースに入れると瞬時に切り替わり逆光に強いです　スマホ感覚です）
ストラーダCN-R500DはCN-S310Dよりも進化してると思いますが。
panaは保守的ケンウッドは色々やってみるぞと私は感じました。（操作して楽しいナビです）

書込番号：16329498

Map fan club について

[ジャッキー伊藤]

Map fan club ですが、この機種を購入した場合、月額315円を継続的に支払わなくては、ならないのでしょうか？パイオニアやパナソニックなどは、3年間無償なのですが、一万円高い機種と考えるのか悩むところですが、この機種を買われた方の感想にMap fan club についてのご感想があまり書かれていないのですが、気にする方は、あまりいらっしゃらないということなのでしょうか？

書込番号：16310345

[elgado]

マップファンクラブはいつでも入会、退会が出来ます。
最新地図を手に入れるには１２ヶ月の継続入会が必要ですので、
３年後の地図がほしい場合、２年後に入会して１２ヵ月後　地図を手に入れられます。

この機種の場合、短くとも２０１７年春まで対応していますので、
3780円払えば地図が更新できますね。

3年毎年無料更新がいいか、４，５年後安く更新できるがいいかはその土地、その人次第でしょう。

書込番号：16311479

iPhoneでスマートループしながらのiPod再生は出来ますか？

[REGZABRAVIA]

この機種を購入検討していますが、調べてもわからないのでお持ちの方、教えていただないでしょうか。
iPhone接続にてスマートループ機能を使用しながら、かたや同時にiPodにて音楽再生を行うといったことは出来るのでしょうか？
またその場合、1Aと５００mAのUSBをどちらにiPhoneとiPodをつなぐべきなどはありますでしょうか？
質問ばかりで恐縮ですが、よろしくお願い致します。

書込番号：16306754

[分度器]

質問の組み合わせと違いますが、iPhoneの2本挿しで試した結果はOKでした。(※1台はSIM無し)
iPodとの組み合わせも大丈夫ではないでしょうか。

またデバイスの切り替えができ、どちらの音楽も再生可能でした。

1Aの方にSIM有りを挿しての検証でした。

書込番号：16311978　スマートフォンサイトからの書き込み

[REGZABRAVIA]

分度器さん
ありがとうございます。
てっきりできないかと思っていました。
嬉しい誤算です。
大変たすかりました。

書込番号：16312712　スマートフォンサイトからの書き込み

サウンド設定

[きゅーーーーーぶ]

サウンド設定について、ですが音にこだわりこのナビをつけてみたのですがあまりにも細かい設定でよくわかりません。イコライザーなどはみなさんは何にしていますか？個人個人ちがうのはわかりますがきになったので質問させていただきました。あとクロスオーバーとはなんなのでしょうか？
あと、サブウーファーやスピーカーなども変えたのは良いのですが、低音がすごすぎてボーカルなどの声が聞こえにくいんですがそれは設定がわるいのでしょうか？
どなたかおしえてください。

書込番号：16289163　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

かなり重症ですね(^_^;;

まずはイコライザーをフラットにし、スピーカー設定で
実際についているスピーカーや車の形状を入力してください。

サブウーハーが大きすぎるのはもちろん設定が悪いことが原因です。

サブウーハーについては、リモコンが付いていますか？
リモコンが付いていたら、ボリュームはとりあえず真ん中、周波数は
最大まで回してください。位相は正相とします。
（※サブウーハーの調整はほとんどナビで行います）

で、サブウーハーを調整するためにクロスオーバー調整を使います。

簡単に言うと、フロントスピーカーのサブウーハーの繋がりの設定です。
言い換えれば、『どこまでの音をサブウーハーに任せるか』ということです。
極めて一般的な例だと、

フロント　　　　カットオフ80Hz -12dB/oct
サブウーハー　　カットオフ80Hz -12dB/oct

で試してみてください。カットオフを高い周波数にするとサブウーハーの仕事量が増え、
低い周波数にすると仕事量が減ります。　-12dB/octを変えると音が変わります。
-18だとキレがよくなり、-6だと深みがでます。

スピーカー設定がすべての基本ですので、この設定ができている前提です。

その後、エベレーション機能を使ってみてください。これでボーカルが浮き上がります。
これでもなにか足りないなあ、と思ったら他のものやイコライザを使ってみてください。

さらにタイムアライメントを設定することでより、音が良くなりますが
ここでは解説を省きます。

↓参考　自分の設定

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1285876/car/946467/2304848/note.aspx

書込番号：16289930

[ぱそこんしょしんしゃ]

イコライザーはクルマの狭いリスニングルームで音を反射するものがあちこちにあるため
乱れやすい音響特性を補正する機能です。

音響特性の補正とは出しゃばっている周波数を抑えたり、聴こえにくい周波数を持ち上げたりして
音響特性を整えることです。

このナビにはＲＯＣＫ　ＰＯＰＳなどメーカー推薦のメモリーされたものがいくつか
ついてますので好みのを選ぶかそれを参考に少し弄って自分に最適なものを創ってメモリー
してもいいと思います。

クロスオーバーとは高音用ツイーター　中音用ミッド　低音用サブウーハーなどそれぞれ
何ヘルツから何ヘルツまで再生するかを決定（カットオフスロープも）する機能です。

これが必要な理由はスピーカーのおいしい周波数のみを使って能力を引き出す
また余計な負担をなくすなどです。

サブウーハーの音がボーカルより大きいようなら、サブウーハーレベル調整画面で小さくするで効果がなかったら
サブウーハー本体（リモコンがあればそれの）のゲインレベルを下げるといいと思います。

サブウーハーの音だけ目立つ、遅れて聴こえるとかないよう、音の繋がりをよくするためタイムアライメント
の調整も重要です。

書込番号：16290147

[きゅーーーーーぶ]

さっそく回答ありがとうございます。
言われたとうりにやってみたら前よりはよくなりました。
ですが、なんか低音がビビるというかボォーンとなんか変なかんじがするのですがそれがサブウーファーなのでしょうか？
スピーカーはフロント二つがカロッツェリアのスピーカー、ツウィーターもカロッツェリアです。
クロスオーバーで言われたとうりにしました！これはサブウーファーの接続ミスとかなのでしょうか？
他にサウンド設定でいじる所はあるのでしょうか？

書込番号：16292292　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゅーーーーーぶ]

回答ありがとうございます！
タイムアラメントはなにかオススメの設定はありますか？

書込番号：16292296　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

ラウドネス設定は音が濁るため、オフにしておきましょう。
バスブーストはレベル１かレベル２がよいと思います。

サブウーハーはどれを使っていますか？

また、サブウーハーの音が気に入らない場合、位相の反転をしてみてください。
低音がはっきりしているほうが正しい位相です。（設置状況によって位相が変わるため）
スピーカー設定でサブウーハーの口径を変えると音が変わりますので、そちらも試してください。

クロスオーバー周波数はあくまで例なので80Hzから上下させてみてください。
基本はクロスオーバー周波数はフロントとサブウーハー同じ値を入力します。
-12db/octも変化させると音が変わります。


タイムアライメントはお勧めの設定はありません。実際にスピーカーの位置と
リスナーの位置をメジャーで測り実測値を入力します。

書込番号：16293009

[きゅーーーーーぶ]

回答ありがとうございます。
サブウーファーもカロッツェリアです！
助手席の下においています！
クロスオーバーもちょいちょい、いじってはみたのですが、なんか低音がビビるというかボォーンと割れているというか耳に残るかんじがします！
ボンボン、ドンドンとはなにかちがうボォーンというかんじがします！
それがサブウーファーなのでしょうか？
それともなにか自分が変な設定などをしているのでしょう？

書込番号：16293662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

スピーカー、サブウーハーの正式な品番とかクルマの車名とか、誰が（どこかのお店？）取り付けたのか
とか詳細なデータを書いたほうがアドバイスしやすいと思います。

サブフーハーは設置のし方が悪いと（がっちり固定しないと）ボックスが発生する振動が車体に伝わってしまい
さまざまな部分で共振を起こして変な音に感じるということもあります。

＞言われたとうりにやってみたら前よりはよくなりました。

具体的に何をどうやったのですか？

出来るだけ詳細に書いてくれたほうが悪いところが見つけやすいです。

書込番号：16293927

[elgado]

サブウーハーの音が出ていないというのはいくつか考えられます。

配線のミスやサブウーハーの設置が不安定というのがまず考えられます。
配線ミスの確認はお店でやってもらったのなら確認は難しいと思いますので、
サブウーハーの設置が安定しているか調べましょう。

音楽を鳴らしている最中にシートを動かして、サブウーハーが見えるようにし
手でしっかりと押さえてください。
これで音が変わる場合は設置が不安定ということです。

カロのシート下に入るサブウーハーだと、TS-WX110A(WX11A)かTS-WX210Aくらいしかありませんが
おそらくTS-WX110Aかと思います。

このサブウーハーはドン！ドン！となるサブウーハーではなく、ボンボン！　ボッー！と鳴る
性質を持っています。身体の芯にくるような低音というものは元々出すことができません。

書込番号：16294004

[yanagiken2]

ここでのアドバイスがどの程度役に立っているんでしょうか？
しばらく静観していましたが、わけもわからずあちこちいじっているように見えてしょうがないんですが。

いじって見る前に、言葉の意味(機能や効果)を理解するのが先のような気がします。
クロスオーバーとか、タイムアライメントとか、基本と思える言葉すらとにかく理解されていない。
そんな中でこの場を頼りに調整していくなんて無理です。

このナビは値段の割に音が良いと評価されていますが、それは調整できる項目にゆとりがあり、期待するポイントに追い込みやすいからです。
逆に言えば、それだけ多くの項目に対応できなくてはなりません。
何をいじると音がどう変わるのか、理解せずに調整することはできないでしょう。

お金はかかりますが、一度プロの手によるセッティングを受けた方が無難に思います。

厳しい言い方をしますが、今のあなたには思い通りの調整はできません。

書込番号：16294097

[kazu1396]

それで回答してくれる方がいらっしゃるのですから攻撃の必要は無いと思います。

書込番号：16294228

[yanagiken2]

攻撃ねぇ。
スレ主さんのために思ったことを言っただけですけど。

書込番号：16294277

[きゅーーーーーぶ]

お二人様回答ありがとうございます！
すべてにおいて説明不足でした。
すいませんでした。

車種は16年式キューブキュービックライダー。
サブウーファーはパイオニアTS-WX110A。
スピーカー、ツウィーターはパイオニア
TS-C1710A。

取り付けは車を購入した中古屋で取り付けしてもらいまし。
しかし、リモコンがちゃんと接続されてないのかリモコンが使えない状態なので後日みてもらうんですが、いまはリモコンでサブウーファーを調整できないじょうたいです。

このサブウーファーはその様な性質をもっているのですか！はじめてしりました。

書込番号：16294372　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゅーーーーーぶ]

回答ありがとうございます！
おっしゃる通りまだまだ何もわからない状態なので単語なのど一から調べて勉強したいとおもいます！

書込番号：16294374　スマートフォンサイトからの書き込み

内蔵データをSDカードに移動させたいのですが

[ウッディーウッディー5]

ナビ本体に入っている曲データをSDカードに移動させようと思っています。ただすべてではなくいくつかのアルバムだけと思っているのですが実際取説通りに操作していくと曲選択の画面は出ずにいきなり移動させますかと表示がでます。やはりそのまま操作していくとすべての曲が移動してしまうのでしょうか。

書込番号：16275217　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞やはりそのまま操作していくとすべての曲が移動してしまうのでしょうか。

移動して元から消えてもいい（新たに入れ直せる）ファイルで試してみたら。

書込番号：16275227

[yanagiken2]

すべて移動されます。

録再の機能はSDカード・内蔵メモリとも対等でどちらに入っていても問題はないので、全部SDに移ったところで支障はないはずです。
ですので、全データを移したSDカードを再生すればいいと思うのですが。

むしろSDカードがあるのなら内蔵メモリに録音する必要なんてありません。普段からSDに録音すればいい。
16GB SSDを用意してZ700のシステムを入れたら4GB余ったので勿体無いから機能を入れた、そんなもんだと思っていいでしょう。

ちなみに本機で録音したファイルは他では再生できないのでご注意ください。
たとえKMCであっても認識はしません。

書込番号：16275443

[ウッディーウッディー5]

ありがとうございます。やはりダメなんですね。今後は、SDカードに保存しようと思います。

書込番号：16275520　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanagiken2]

【訂正】
×KMC → ○KME(KENWOOD Music Editor の事です)

書込番号：16275566