カーナビ > ケンウッド > 彩速ナビ MDV-Z700
サウンド設定について、ですが音にこだわりこのナビをつけてみたのですがあまりにも細かい設定でよくわかりません。イコライザーなどはみなさんは何にしていますか?個人個人ちがうのはわかりますがきになったので質問させていただきました。あとクロスオーバーとはなんなのでしょうか?
あと、サブウーファーやスピーカーなども変えたのは良いのですが、低音がすごすぎてボーカルなどの声が聞こえにくいんですがそれは設定がわるいのでしょうか?
どなたかおしえてください。
書込番号:16289163 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
かなり重症ですね(^_^;;
まずはイコライザーをフラットにし、スピーカー設定で
実際についているスピーカーや車の形状を入力してください。
サブウーハーが大きすぎるのはもちろん設定が悪いことが原因です。
サブウーハーについては、リモコンが付いていますか?
リモコンが付いていたら、ボリュームはとりあえず真ん中、周波数は
最大まで回してください。位相は正相とします。
(※サブウーハーの調整はほとんどナビで行います)
で、サブウーハーを調整するためにクロスオーバー調整を使います。
簡単に言うと、フロントスピーカーのサブウーハーの繋がりの設定です。
言い換えれば、『どこまでの音をサブウーハーに任せるか』ということです。
極めて一般的な例だと、
フロント カットオフ80Hz -12dB/oct
サブウーハー カットオフ80Hz -12dB/oct
で試してみてください。カットオフを高い周波数にするとサブウーハーの仕事量が増え、
低い周波数にすると仕事量が減ります。 -12dB/octを変えると音が変わります。
-18だとキレがよくなり、-6だと深みがでます。
スピーカー設定がすべての基本ですので、この設定ができている前提です。
その後、エベレーション機能を使ってみてください。これでボーカルが浮き上がります。
これでもなにか足りないなあ、と思ったら他のものやイコライザを使ってみてください。
さらにタイムアライメントを設定することでより、音が良くなりますが
ここでは解説を省きます。
↓参考 自分の設定
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1285876/car/946467/2304848/note.aspx
書込番号:16289930
12点
イコライザーはクルマの狭いリスニングルームで音を反射するものがあちこちにあるため
乱れやすい音響特性を補正する機能です。
音響特性の補正とは出しゃばっている周波数を抑えたり、聴こえにくい周波数を持ち上げたりして
音響特性を整えることです。
このナビにはROCK POPSなどメーカー推薦のメモリーされたものがいくつか
ついてますので好みのを選ぶかそれを参考に少し弄って自分に最適なものを創ってメモリー
してもいいと思います。
クロスオーバーとは高音用ツイーター 中音用ミッド 低音用サブウーハーなどそれぞれ
何ヘルツから何ヘルツまで再生するかを決定(カットオフスロープも)する機能です。
これが必要な理由はスピーカーのおいしい周波数のみを使って能力を引き出す
また余計な負担をなくすなどです。
サブウーハーの音がボーカルより大きいようなら、サブウーハーレベル調整画面で小さくするで効果がなかったら
サブウーハー本体(リモコンがあればそれの)のゲインレベルを下げるといいと思います。
サブウーハーの音だけ目立つ、遅れて聴こえるとかないよう、音の繋がりをよくするためタイムアライメント
の調整も重要です。
書込番号:16290147
4点
さっそく回答ありがとうございます。
言われたとうりにやってみたら前よりはよくなりました。
ですが、なんか低音がビビるというかボォーンとなんか変なかんじがするのですがそれがサブウーファーなのでしょうか?
スピーカーはフロント二つがカロッツェリアのスピーカー、ツウィーターもカロッツェリアです。
クロスオーバーで言われたとうりにしました!これはサブウーファーの接続ミスとかなのでしょうか?
他にサウンド設定でいじる所はあるのでしょうか?
書込番号:16292292 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
回答ありがとうございます!
タイムアラメントはなにかオススメの設定はありますか?
書込番号:16292296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ラウドネス設定は音が濁るため、オフにしておきましょう。
バスブーストはレベル1かレベル2がよいと思います。
サブウーハーはどれを使っていますか?
また、サブウーハーの音が気に入らない場合、位相の反転をしてみてください。
低音がはっきりしているほうが正しい位相です。(設置状況によって位相が変わるため)
スピーカー設定でサブウーハーの口径を変えると音が変わりますので、そちらも試してください。
クロスオーバー周波数はあくまで例なので80Hzから上下させてみてください。
基本はクロスオーバー周波数はフロントとサブウーハー同じ値を入力します。
-12db/octも変化させると音が変わります。
タイムアライメントはお勧めの設定はありません。実際にスピーカーの位置と
リスナーの位置をメジャーで測り実測値を入力します。
書込番号:16293009
5点
回答ありがとうございます。
サブウーファーもカロッツェリアです!
助手席の下においています!
クロスオーバーもちょいちょい、いじってはみたのですが、なんか低音がビビるというかボォーンと割れているというか耳に残るかんじがします!
ボンボン、ドンドンとはなにかちがうボォーンというかんじがします!
それがサブウーファーなのでしょうか?
それともなにか自分が変な設定などをしているのでしょう?
書込番号:16293662 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スピーカー、サブウーハーの正式な品番とかクルマの車名とか、誰が(どこかのお店?)取り付けたのか
とか詳細なデータを書いたほうがアドバイスしやすいと思います。
サブフーハーは設置のし方が悪いと(がっちり固定しないと)ボックスが発生する振動が車体に伝わってしまい
さまざまな部分で共振を起こして変な音に感じるということもあります。
>言われたとうりにやってみたら前よりはよくなりました。
具体的に何をどうやったのですか?
出来るだけ詳細に書いてくれたほうが悪いところが見つけやすいです。
書込番号:16293927
3点
サブウーハーの音が出ていないというのはいくつか考えられます。
配線のミスやサブウーハーの設置が不安定というのがまず考えられます。
配線ミスの確認はお店でやってもらったのなら確認は難しいと思いますので、
サブウーハーの設置が安定しているか調べましょう。
音楽を鳴らしている最中にシートを動かして、サブウーハーが見えるようにし
手でしっかりと押さえてください。
これで音が変わる場合は設置が不安定ということです。
カロのシート下に入るサブウーハーだと、TS-WX110A(WX11A)かTS-WX210Aくらいしかありませんが
おそらくTS-WX110Aかと思います。
このサブウーハーはドン!ドン!となるサブウーハーではなく、ボンボン! ボッー!と鳴る
性質を持っています。身体の芯にくるような低音というものは元々出すことができません。
書込番号:16294004
5点
ここでのアドバイスがどの程度役に立っているんでしょうか?
しばらく静観していましたが、わけもわからずあちこちいじっているように見えてしょうがないんですが。
いじって見る前に、言葉の意味(機能や効果)を理解するのが先のような気がします。
クロスオーバーとか、タイムアライメントとか、基本と思える言葉すらとにかく理解されていない。
そんな中でこの場を頼りに調整していくなんて無理です。
このナビは値段の割に音が良いと評価されていますが、それは調整できる項目にゆとりがあり、期待するポイントに追い込みやすいからです。
逆に言えば、それだけ多くの項目に対応できなくてはなりません。
何をいじると音がどう変わるのか、理解せずに調整することはできないでしょう。
お金はかかりますが、一度プロの手によるセッティングを受けた方が無難に思います。
厳しい言い方をしますが、今のあなたには思い通りの調整はできません。
書込番号:16294097
2点
それで回答してくれる方がいらっしゃるのですから攻撃の必要は無いと思います。
書込番号:16294228
10点
攻撃ねぇ。
スレ主さんのために思ったことを言っただけですけど。
書込番号:16294277
4点
お二人様回答ありがとうございます!
すべてにおいて説明不足でした。
すいませんでした。
車種は16年式キューブキュービックライダー。
サブウーファーはパイオニアTS-WX110A。
スピーカー、ツウィーターはパイオニア
TS-C1710A。
取り付けは車を購入した中古屋で取り付けしてもらいまし。
しかし、リモコンがちゃんと接続されてないのかリモコンが使えない状態なので後日みてもらうんですが、いまはリモコンでサブウーファーを調整できないじょうたいです。
このサブウーファーはその様な性質をもっているのですか!はじめてしりました。
書込番号:16294372 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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