VEURO VE303 205/60R16 92H のクチコミ掲示板

とても良いタイヤだと思います。

[agharta]

ゴルフ�Y GTIに新車装着されていたミシュラン・プライマシーHPに３年３万キロ乗ったところでこのタイヤに交換しました。スリップサインまで、あと２ｍｍ近く残ってましたが、プライマシーのロードノイズと乗り心地の硬さを何とかしたくての交換です。サイズはノーマル（225/45R17 94W XL）です。
まだ100ｋｍ弱しか走っていませんが、とにかく快適です。皆さんがおっしゃっていることと同じです。プライマシーＨＰは恐らくこのクルマに合っているのでしょうが、快適だったのは１万キロくらいまでだったように記憶しています。ハンドリング良し、ウエット良しで安心出来るタイヤですが、乗り心地硬くて、少しの段差でもビシッと来る。何より、走行時にゴーンゴーンというノイズが酷くなっていった。厳密にいえば、VEURO VE303はこのクルマには不似合いなのかもしれませんが、よほどのスポーツ走行でもしない限り十分以上だと思えます。とにかく静かで、まろやかで、落ち着いています。ハンドリングも私には全く満足です。ＨＰの後継と思われるプライマシー３と比較しましたが、店では「どちらも良いタイヤですが、静粛性ではミシュランはVEUROには負けますね。」と言われました。おまけに、VEUROの方がトータルで３千円安く、４本交換（４本バランス取り、廃タイヤ処理料、消費税、今後のローテーション料無期限で無料）全て込みで１０万２千円弱でした。
摩耗性など、まだ分かりませんが、非常に満足できるタイヤだと思います。

書込番号：17628795

1000キロ乗りました

[もものふふふ]

1000キロ乗りました。雨の中、高速とか色々乗りましたが、変えて良かったと思います。
ハンドリングは、最初からついていた、ミシュランのエナジーがオンザレールという感じでビューロは、少しグニャっと曲がる感じでしたが、乗ってると、ピシッとしてきました。つまりハンドリングが良くなってきました。静さは確かに良くなりました。全ての路面で向上しました。後は耐久性ですがこれは数万キロ乗らないとわかりません。
ダンロップさん凄いタイヤ造りましたねー

書込番号：17614983　スマートフォンサイトからの書き込み

VEURO303 すごくイイと思います。

[自薦他薦某所マニア]

ヨコハマのＧＲＡＮＤｍａｐを３年７ヶ月使用して

本日、ＶＥＵＲＯ３０３に替えました。


前の車では　ＶＥＵＲＯ３０１を使いましたが
スポンジ付は初めて。


組み替えて２０�q程ですが感想。


静かだと思います。

アプリの騒音計で測定したところ
６０km/ｈで　３〜５ｄｂ程度ひくいと思います。
　※行きと同じ道２箇所で比較


音の感じを表現すると、直接的な音が減り
メッシュの間から聞こえるような　角がとれた音。

低燃費タイヤの威力は、今までの満タン法の記録から
比較していきたいと思います。

ちょっと高かったですが、消費税３％UP分を
燃費改善で、まかなえるといいな〜と考えています。

書込番号：17411015

[とほほのアリエル]

こんばんは

良いタイヤ・・・高級なタイヤを買われましたね！

教えて、頂きたいのですが、

運転してみての　体感にて、静粛性以外の感想は、
いかがでしようか？

例えば、ハンドリング（路面との接地感など）
ハンドルが、軽くなったなどなど、以前のヨコハマ
のタイヤに比較してみてなどの感想は〜〜〜

なかなか　手の出ない　ビューロ＆レグノ　ですから！

よろしくお願いします。

書込番号：17423521

[でびるだっきー]

私も2週間ほど前にVeuroに履き替えました。
1000Kmほど走った感想ですが、静粛性以外では、でこぼこ道や、舗装の悪い道の凹凸をやさしく吸収されているのを実感しております。　　以前は、こつこつと突き上げられてがたがた感を感じておりましたが、今ではしなやかにタイヤがこなしていてくれています。かといって、その路面の段差がハンドルに伝わってきていないわけではなく、ハンドルには路面の状況がわかるようフィードバックはされてきています。

その他実感できているぶんでは、クリーピングの出足がややよくなったのと、アクセルを切ったあと、惰性で進む際非常にスムースで、減速していかないことが感じ取れます。

書込番号：17472112

[とほほのアリエル]

でびるだっきーさん

始めまして　　です。

使用の感想をありがとう　御座います。

やはり、運転がしやすいと言うか　扱いやすいと言うか！
レベルの高い感想ですね！

しなやかに　タイヤが、こなしてくれている！！！
この感想が、すごく幅広く＆奥深い　意味を有すると
理解します。
ダンロップの銘柄の中でも、、、
ルマンやエナセーブとは、一線を画す　存在なんでしょうね、
その事が、何気に解る気がします。

見た目で判断しては、駄目ですが、ビューロ３０３は、
ゴム質が良いタイヤ、しなやか　というか、弾力性に富む
というか、良い印象の資質感を得ておりました。

やはり、良い・・・・品質＆性能＝乗りごごちも満足。。。
なんですね〜〜〜〜

私の個人的な思いですが、、、
ルマンは欲しく無い、エナセーブも興味が無い、
しかしビューロやＳＰシリーズは、興味も有りました〜
いずれの機会には、購買意欲を欠き立てられる可能性を
含む銘柄ですので、今回は、聞けてよかったです。

転がり適正も宜しいのですね・・・・（＠＠）

タイヤは、不満足な銘柄を買うと大きな後悔になります。

ある程度の目利きが必要だと思いますが知らない事も
多いですから、こちらで、教わりますよ・・・とほほ。

書込番号：17476662

[自薦他薦某所マニア]

すみません。
返信が遅くなりました。

＜運転してみての　体感にて、静粛性以外の感想は、
＜いかがでしようか？

１ヶ月半使用してきましたが、乗り続けてしまうと
具体的にという部分がわからないというのが正直な感想です。

『衝撃に角がない』など、感覚的にはなくはないのですが、
新しいゴム、溝もバリ山と考えると、以前のヨコハマも
健闘していたと思います。



燃費については、良くなったと言えるデータが出ています。

素人の満タン法ですが、過去のデータより燃費が良くなっています。
また、タイヤの影響か判断できませんが、車の燃費計より満タン法の数値が
良いことが続いています。
（以前は、車の燃費計から約−０.３ｋｍ/ℓが満タン法数値）


『そんな高いタイヤじゃなくても良かったんでしょ？』と妻に言われましたが
このタイヤにして良かったと満足感はあります。

書込番号：17586183

静かなタイヤ

[もものふふふ]

車は、ゴルフ7コンフォートです。
付け替えたばかりですが、道路のつなぎ目のや段差の音がとても静かになりました。バタンが、ポンという感じかな。スポンジの効果でしょうか、乗り心地は、滑らかで、優しい感じになりました。ゴルフ7との相性は、よい感じです。1000キロ程度乗ると変わるかな〜

書込番号：17574952　スマートフォンサイトからの書き込み

前輪と後輪を別銘柄のタイヤにした場合、問題は有りますか？

[パカラパカラ]

スカイラインＶ−３６の前輪に225/50/18、後輪に245/45/18を装着しています。購入時はﾎﾟﾃﾝｻﾞRE-050Aでしたが約2万Kmの走行でｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾎﾟｰﾂV-103に更新しています。まだ４ｍｍ以上山は有りますがそろそろ更新時期と考えております。新品時に比べてタイヤの走行音が非常にうるさくなっています。車の性格上、ハイグリップタイヤを装着していましたが、スポーツ走行はしなく高速道路の利用も少ないので今度は静かなタイヤにしようと考えています。レグノとデシベルは高額なため検討外。ミシュランプライマシー３、ダンロップヴューロＶＥ３０３、トーヨープロクセスＣ１Ｓの中で検討していますが、ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで価格をみると、225/50/18は各社ほぼ同価格なのですが、245/45/18はプロクセスが２本で６〜７千円安価なのです。そこで後輪のみプロクセスにして、前輪はプライマシーかヴューロにしようか？と、考えています。前後同一銘柄にした場合に比較して何か問題があるのでしょうか？また、同一銘柄にするならお勧めの順を教えて下さい。優先順は、静粛性＞乗り心地＞グリップ＞寿命です。

書込番号：17430403

[スーパーアルテッツァ]

パカラパカラさん

先ず候補のタイヤのラベリング及び価格コム最安値、ヤフオク最安値は下記の通りです。

◆フロントタイヤ
・Primacy 3 225/50R18
価格コム最安値：発売無し、ヤフオク最安値：発売無し

・PROXES C1S 225/50R18 95W：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能C
価格コム最安値：発売無し、ヤフオク最安値：16,000円（送料別）

・VEURO VE303 225/50R18 95W：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\19,250、ヤフオク最安値：18,340円（送料別）


◆リアタイヤ
・Primacy 3 245/45R18 100Y XL AO：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\22,800 、ヤフオク最安値：22,200円（送料別）

・PROXES C1S 245/45R18 100W：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能C
価格コム最安値：\24,050、ヤフオク最安値：21,060円（送料込）

・VEURO VE303 245/45R18 100W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\24,630、ヤフオク最安値：23,690円（送料別）


Primacy 3はフロントサイズの発売が無く、リアはアウディ専用（AO）ですので、候補から外した方が良さそうです。

残る候補はPROXES C1SとVEURO VE303となる訳ですが、フロントもPROXES C1Sの方が安価です。


それとお求めの性能の優先順は「静粛性＞乗り心地＞グリップ＞寿命」という事ですね。

両銘柄をお求めの性能で比較した場合、下記のようになると予想します。

（1） 静粛性：同等か僅かにVEURO VE303が優位

（2） 乗り心地：PROXES C1Sが優位

（3） グリップ：ドライ性能は同等だが、ウエット性能はVEURO VE303が優位

（4） 寿命：両銘柄で大差無し



尚、前後でタイヤ銘柄を変える事は基本的にお勧め致しません。

何故なら性能が異なるタイヤを前後に装着して急の付く運転を行った場合、車のバランスが崩れる可能性があるからです。

例えば雨の日に急ブレーキを掛ければ、ウエット性能が低いPROXES C1Sの方が滑り、最悪の場合にはスピンする可能性もあり得るからです。



結論として省燃費性能とウエット性能を重視しない事が前提ですが、価格と乗り心地を重視して前後共にPROXES C1Sが良いのではと考えます。

書込番号：17431202

[パカラパカラ]

質問のタイヤ以外にもクチコミでのスーパーアルテッツアさんからの回答には注目しておりました。説得力のある回答、大変参考になりました。ＶＥＵＲＯ　ＶＥ３０３は新しいタイヤなのでかなり静粛性や乗り心地がプロクセスＣ１Ｓより上回っているのかなと考えておりましたが、そんなに差は無いのですね。プロクセスＣ１Ｓに履き替えることに決めました。早速のお答え有難うございました。

書込番号：17432211

[スーパーアルテッツァ]

パカラパカラさん

一寸補足説明しておきます。

候補のタイヤの中でPROXES C1SとPrimacy 3は欧州ラベリングが公表されており、下記のようになっています。

・PROXES C1S 225/50R18 95W：省燃費性能E、ウエット性C、静粛性69dB

・PROXES C1S 245/45R18 100W：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性69dB

・Primacy 3 245/45R18 100Y XL AO：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB


この欧州ラベリングからもPROXES C1Sの静粛性の良さが分かると思います。

書込番号：17432359

オススメタイヤを教えて下さい

[ぼうたろう(･o･)]

10系後期アルファードのタイヤ交換で迷っています
現在ﾌｧﾙｹﾝ ZIEX ZE912 245/45ZR18を履いていますが新品当時から音が気になっていました

年間２万キロ前後の走行と頻繁に首都高に乗る事を考慮して下記からオススメを教えて下さい
・VEURO VE303
・LEMANS４
・RV503☆
・TRANPATH Lu
・ブルーアースはサイズがないので225を引っ張って履く

重視するのは静かさ、乗り心地＞耐久性＞燃費

どれも現状ファルケンより良くなれば嬉しいです

書込番号：17134766

[スーパーアルテッツァ]

ぼうたろう(･o･)さん

乗り心地や静粛性といった快適性能最重視ならコンフォートタイヤのLE MANS4 LM704かプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303という選択になります。

これら2銘柄のタイヤでの選択のポイントは価格重視でLE MANS4 LM704、静粛性重視でVEURO VE303になると思います。

又、LE MANS4 LM704やVEURO VE303なら転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと省燃費性能やウエット性能も先ず先ずです。

ただ、これら2銘柄のタイヤはミニバン用では無いので多少の偏摩耗が発生したり、フラツキを感じる可能性はあり得ます。


残りの3銘柄は何れもミニバン用タイヤとなりますが、最も快適性能に優れているのはプレミアムミニバン用タイヤのTRANPATH Luとなります。

ただし、TRANPATH Luは転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能cと他の銘柄のタイヤよりも省燃費性能やウエット性能が僅かながら劣ります。

又、ライフも他の2銘柄のミニバン用タイヤに比較して多少短くなる可能性があります。



結論としてZIEX ZE912よりも静粛性に優れたタイヤという事ならLE MANS4 LM704かVEURO VE303の何れかになると思います。

ここは静粛性が最も優れたプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303が一押しになります。

書込番号：17135064

[ぼうたろう(･o･)]

丁寧な回答ありがとうございます
VEURO VE303とLEMANS４は耐久性においては同じくらいでしょうか？

書込番号：17135213

[スーパーアルテッツァ]

ぼうたろう(･o･)さん

LE MANS4 LM704とVEURO VE303の耐摩耗性は大差無いと考えて良いと思いますよ。

書込番号：17136243