『前輪と後輪を別銘柄のタイヤにした場合、問題は有りますか？』 ダンロップ [1本] VEURO VE303 245/45R18 100W XL のクチコミ掲示板

2013年 2月発売

[1本] VEURO VE303 245/45R18 100W XL

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タイヤ幅：245 偏平率：45% リム径(インチ)：18インチロードインデックス・速度記号：100W 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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[1本] VEURO VE303 245/45R18 100W XLダンロップ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2013年 2月

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『前輪と後輪を別銘柄のタイヤにした場合、問題は有りますか？』のクチコミ掲示板

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前輪と後輪を別銘柄のタイヤにした場合、問題は有りますか？

2014/04/19 23:33（1年以上前）

タイヤ > ダンロップ > [1本] VEURO VE303 245/45R18 100W XL

パカラパカラさん

クチコミ投稿数：8件

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スカイラインＶ－３６の前輪に225/50/18、後輪に245/45/18を装着しています。購入時はﾎﾟﾃﾝｻﾞRE-050Aでしたが約2万Kmの走行でｱﾄﾞﾊﾞﾝｽﾎﾟｰﾂV-103に更新しています。まだ４ｍｍ以上山は有りますがそろそろ更新時期と考えております。新品時に比べてタイヤの走行音が非常にうるさくなっています。車の性格上、ハイグリップタイヤを装着していましたが、スポーツ走行はしなく高速道路の利用も少ないので今度は静かなタイヤにしようと考えています。レグノとデシベルは高額なため検討外。ミシュランプライマシー３、ダンロップヴューロＶＥ３０３、トーヨープロクセスＣ１Ｓの中で検討していますが、ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝで価格をみると、225/50/18は各社ほぼ同価格なのですが、245/45/18はプロクセスが２本で６～７千円安価なのです。そこで後輪のみプロクセスにして、前輪はプライマシーかヴューロにしようか？と、考えています。前後同一銘柄にした場合に比較して何か問題があるのでしょうか？また、同一銘柄にするならお勧めの順を教えて下さい。優先順は、静粛性＞乗り心地＞グリップ＞寿命です。

書込番号：17430403

1点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51872件Goodアンサー獲得：15552件

2014/04/20 08:59（1年以上前）

パカラパカラさん

先ず候補のタイヤのラベリング及び価格コム最安値、ヤフオク最安値は下記の通りです。

◆フロントタイヤ
・Primacy 3 225/50R18
価格コム最安値：発売無し、ヤフオク最安値：発売無し

・PROXES C1S 225/50R18 95W：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能C
価格コム最安値：発売無し、ヤフオク最安値：16,000円（送料別）

・VEURO VE303 225/50R18 95W：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\19,250、ヤフオク最安値：18,340円（送料別）

◆リアタイヤ
・Primacy 3 245/45R18 100Y XL AO：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\22,800 、ヤフオク最安値：22,200円（送料別）

・PROXES C1S 245/45R18 100W：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能C
価格コム最安値：\24,050、ヤフオク最安値：21,060円（送料込）

・VEURO VE303 245/45R18 100W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
価格コム最安値：\24,630、ヤフオク最安値：23,690円（送料別）

Primacy 3はフロントサイズの発売が無く、リアはアウディ専用（AO）ですので、候補から外した方が良さそうです。

残る候補はPROXES C1SとVEURO VE303となる訳ですが、フロントもPROXES C1Sの方が安価です。

それとお求めの性能の優先順は「静粛性＞乗り心地＞グリップ＞寿命」という事ですね。

両銘柄をお求めの性能で比較した場合、下記のようになると予想します。

（1）静粛性：同等か僅かにVEURO VE303が優位

（2）乗り心地：PROXES C1Sが優位

（3）グリップ：ドライ性能は同等だが、ウエット性能はVEURO VE303が優位

（4）寿命：両銘柄で大差無し

尚、前後でタイヤ銘柄を変える事は基本的にお勧め致しません。

何故なら性能が異なるタイヤを前後に装着して急の付く運転を行った場合、車のバランスが崩れる可能性があるからです。

例えば雨の日に急ブレーキを掛ければ、ウエット性能が低いPROXES C1Sの方が滑り、最悪の場合にはスピンする可能性もあり得るからです。

結論として省燃費性能とウエット性能を重視しない事が前提ですが、価格と乗り心地を重視して前後共にPROXES C1Sが良いのではと考えます。

書込番号：17431202

2点

パカラパカラさん

クチコミ投稿数：8件

2014/04/20 14:14（1年以上前）

質問のタイヤ以外にもクチコミでのスーパーアルテッツアさんからの回答には注目しておりました。説得力のある回答、大変参考になりました。ＶＥＵＲＯ　ＶＥ３０３は新しいタイヤなのでかなり静粛性や乗り心地がプロクセスＣ１Ｓより上回っているのかなと考えておりましたが、そんなに差は無いのですね。プロクセスＣ１Ｓに履き替えることに決めました。早速のお答え有難うございました。

書込番号：17432211

1点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51872件Goodアンサー獲得：15552件

2014/04/20 15:01（1年以上前）

パカラパカラさん

一寸補足説明しておきます。

候補のタイヤの中でPROXES C1SとPrimacy 3は欧州ラベリングが公表されており、下記のようになっています。

・PROXES C1S 225/50R18 95W：省燃費性能E、ウエット性C、静粛性69dB

・PROXES C1S 245/45R18 100W：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性69dB

・Primacy 3 245/45R18 100Y XL AO：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

この欧州ラベリングからもPROXES C1Sの静粛性の良さが分かると思います。

書込番号：17432359

0点

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