SUV 5008の新車
新車価格: 404〜622 万円 2017年9月25日発売〜2025年7月販売終了
中古車価格: 45〜487 万円 (150物件) SUV 5008の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| SUV 5008 2017年モデル | 222件 | |
| 5008 2013年モデル | 6件 | |
| SUV 5008(モデル指定なし) | 51件 |
このページのスレッド一覧(全30スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 33 | 6 | 2019年8月6日 21:26 | |
| 4 | 5 | 2019年5月14日 06:54 | |
| 5 | 7 | 2019年3月9日 19:22 | |
| 4 | 2 | 2019年2月4日 22:53 | |
| 44 | 9 | 2018年12月30日 23:39 | |
| 28 | 7 | 2021年7月14日 17:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > プジョー > SUV 5008 2017年モデル
昨年から5008を買い替え対象の有力候補として検討しています。
ボディーカラーはエジプシャン・ブルーが良いのですが,入船するこの色の車台数は少ないようです。(ディーラーより)
お聞きしたいのはエジプシャン・ブルーの色はいかがでしょうか。
同色の5008を試乗した自分としては好みなのですが,人気色なのかどうか…?です。自分が良ければそれでいいのですが,みなさんの印象をお聞かせいただければと思います。
よろしくお願い致します。
0点
スレ主さんへ
人気色かどうかは、答えが出ているのでは、
”入船するこの色の車台数は少ないようです。(ディーラーより”
と有ります。
人気が有れば、入船の数が多いと思いますが、また、納期の時間が掛かるのでは?
納期にどれだけ掛かりますか?
書込番号:22692194
1点
>無い物ねだり人さん へ
そうですよね。
実は今回新しく出る5008 Allure 8AT(ベースグレード)のエジプシャンブルーが
候補車です。この車種(色)は6/20に入船し到着台数は1ケタのようです。
この色は万人受けしないようですね。エジプシャンブルーの5008オーナーさん
の意見を聞いてみたいです。
書込番号:22692425
0点
白黒銀以外は不人気色です。
どの時代どの国でも大差ないです。
書込番号:22692432
1点
この車で人気色かどうかを語っても。。。所詮数百台レベルの違いなので。
周りの人が乗ってないクルマだからこそ、周りの人の事なんか考えずに好きな色に乗るのがいいと思います。
レアな車なのに近所で色まで被ったら、それこそ残念ですし。
私はエジプシャンブルーですが、未だに展示車以外で同じ色に遭遇したことないですよ。
あなたの感性を大事にしてください😊
書込番号:22693450 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
14点
皆さん,ご回答ありがとうございます。
希少色なのかもしれませんが,この色が気に入っているのでこれでいこうと思います。
フランス大統領がパレードか何かでこの色の5008に乗っていたので,良い色であると信じます。
書込番号:22715436
4点
すみません。スレ主です。
「解決済」としましたが,最近このプジョー5008掲示板が寂しいので報告させてください。
決心がつき,妻を説き伏せて,7月に5008アリュール8ATのエジプシャン・ブルーに乗り換えました。はた目は濃紺なのですが,深みのある濃い青といったところでしょうか。ほかの車では見ない色です。ただ濃青と黒という配色なので,ツートンカラー感はあまりないですね。
>バンテクノさん「私はエジプシャンブルーですが、未だに展示車以外で同じ色に遭遇したことないですよ」
おっしゃる通りです。
先日のドライブ中にバックミラーを見ると同系色の5008が後続しており,びっくりしました。でもよく見るとアマゾナイトグレー車で,この色の希少さをあらためて感じ.寂しいような嬉しいような感じでした。
購入してから1ヶ月が経ちますが1500kmほど走行しました。この色の車種を購入してとても満足しています。
書込番号:22842729
13点
GT に標準装備されているコンチネンタルのオールシーズンタイヤは国内では市販されていないようです。関東平野部に住んでいるので、通年オールシーズンタイヤで済ませようと思っていますが、どの製品が良いか判りません。お勧めがあれば御紹介してください。
0点
サイズは?
オールシーズンタイヤと一口に言っても、スノーフレークマークの有無で名前だけの製品もあります。
書込番号:22660867 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
BananaKetchupさん
タイヤサイズは225/55R18ですよね?
下記は225/55R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=18
この中からなら、下記のCROSSCLIMATE SUVなんか良さそうです。
https://kakaku.com/item/K0001126520/
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/crossclimate-series
CROSSCLIMATE SUVなら耐摩耗性も高く、下記の欧州ラベリングのようにウエット性能も先ず先ずなのタイヤなのです。
・CROSSCLIMATE SUV 225/55R18 98V:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB
上記の欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると「転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b」辺りになる事が予想されます。
書込番号:22660885
![]()
2点
>BananaKetchupさん
少し高価ではありますが Assurance WeatherReady (グッドイヤー)は昨年発売の新製品で
すごく評価の高いオールシーズンタイヤです。
予算が許すならこちらを推します(^^)/
書込番号:22660973
![]()
1点
皆さんご返信有難うございます。
北に住んでいますさん
「名前だけの商品」とは具体的にどのように理解すればよろしいでしょうか?
スーパーアルテッツアさん
タイヤサイズは225/55R18 98Vのとおりです。
ミシュランはCROSSCLIMATE SUVの他に
CROSSCLIMATE 225/55R18 102V XL AOもありますね。
タイヤの荷重性能の違いだけでしょうか?
ぜんだま〜んさん
Assurance WeatherReadyは知りませんでした。
グッドイヤーはVECTOR シリーズ(残面ながら該当するサイズがない)Assurance WeatherReadyとの大きな違いは「SNOW 」の刻印の有無でしょうか。どちらもスノーフレークマークは有りますが。
(グッドイヤーHPによるとスノーフレークマークがあればチェーン規制(高速?)も走行可能と記載がありました)
書込番号:22662854
0点
BananaKetchupさん
前述のCROSSCLIMATE SUVと AOのCROSSCLIMATEの欧州ラベリングは下記の通りです。
・CROSSCLIMATE SUV 225/55R18 98V:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB
・CROSSCLIMATE 225/55R18 102V XL AO:省燃費性能B、ウエット性能B、静粛性69dB
負荷能力以外では、上記のようにAOのCROSSCLIMATEの方が省燃費性能が上です。
書込番号:22665016
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0点
自動車 > プジョー > SUV 5008 2017年モデル
現在納車待ち^ ^1番わくわくする時期です。
口コミを覗いては情報収集させて頂いてます。
一列目、二列目などのマットはラバーのものを何とか購入したものの(選択の余地なし)
荷室に敷くマットがなかなか見つかりません。
純正品のサイズもなかなか表記してあらず、荷室寸法もわからず
車が来てからしか仕方がないのかもしれませんが。。。
子どもが乗り降りしたりし、汚す可能性大なので
皆さまされている工夫や使って良かったものがあれば教えて頂けると嬉しいですm(_ _)m
書込番号:22492996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>☆☆nano☆☆さん
こんにちは。
5008オーナーではありませんが。
チョロっと検索してみたところ、下記ページが見つかりました。
未読なら一度ご覧になってみては。
http://ichinomiya.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/11333ba4e75.woa/wa/read/pj_16402c75135/
--
1つ目のお勧めアクセサリーは
こちら!!
ラゲッジトレー(ソフトタイプ)
ラゲッジルームフロア形状に合わせたポリウレタン製トレイ、
サイズ:1165×890×40mm、厚さ:約1.5mm
--
カタログには載ってないようですが、価格表にはラゲッジトレーとして記載があるようです。(スクショはココの抜粋です)
https://www.peugeot.co.jp/services-and-accessories/accessores/catalog.html
トレー型ですので、マットとは違うかもしれませんが、選択肢になりそうかなと思いました。
上記諸々ご存知のようでしたら、不要なコメントとなり申し訳ありません。
書込番号:22493023
![]()
1点
お忙しいところ丁寧にありがとうございますm(_ _)m
説明不足で申し訳ありません。純正のマット?トレイは視野に入れているのですが
ディーラーさんより汎用のものの方が安くていいよとのお話があり
悩んでいる次第です。。。
ですが、三列目は常時使用するかわかりませんし、シートの動きの兼ね合いで、
ある時は大きく
ある時は小さめ
フレキシブルに使えるものでもあるのかなぁ。。。と。
車種にぴったり合ったものの方がすっきりしそうですよね^ ^
もう少し考えてみます。
本当にありがとうございます。
書込番号:22493058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、サイズ見つけて下さってありがとうございます!
早速参考にさせて頂きますm(_ _)m
書込番号:22493060 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>☆☆nano☆☆さん
サイズは全く合わないと思いますが、見映えを
無視すれば、100円ショップにあるフロアマット
なんか、良いと思います。
多分、2,3枚は必要(重ね置き)と思いますが、
それでも324円ですし、汚れたら交換しても大した
額ではありませんので。
貧乏臭くてすみませんが、私は重宝しています。
でも、お洒落なプジョーには不釣り合いですね。
失礼しました。
書込番号:22493370 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
ありがとうございます☆
100均フロアマット!!!どんなものがあるのか見に行こうと思います^ ^
ホームセンターなどでラバーなどマットを購入してサイズに合わせて切るなど
視野に入れておりました。
前車は純正マットを敷いておりましたが
ミニバン^ ^ですし自転車を載せたり野球少年載せたり
いろんな汚れがマットもシートも避けきれなかったので
うまく、気にせずどうぞ♡と人も物も乗せたいなと思ってますので
コスト的には100均最高です。
探してみます〜
ありがとうございますm(_ _)m
書込番号:22493978 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
5008GTFCPオーナーです^_^
純正なら、イギリスから個人輸入がおススメですよ。
ebeyで購入できます。送料込みでもお値打ち価格になります。同じものですから^_^
フロアマットもイギリスからなら右ハンドル仕様^_^
書込番号:22520198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Allureのアンビエントライトは、中央のシフトレバーのドリンクホルダーは光らないんですか??
他は全部光るのにそこだけ、光らないんですかね➰
書込番号:22441519 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうなんですよね
GTはひかるらしいんですが、ガソリンクルマはひからないんですよねー
書込番号:22443493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > プジョー > SUV 5008 2017年モデル
ナビがパナからカロに変わったと伺いました。
パナ時代にあった、音声案内が出力されると音楽が止まるなどの症状は改善されたのでしょうか。
その他、ナビ精度、性能、使用感など、情報提供願います。
CarPlay装着まで待つか買うか迷っています。
書込番号:22299851 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
一般的な仕様でしょ。
バグかのように語るのは笑える。
書込番号:22301046
8点
いちいち案内の時に音楽が止まるのを、よく思っていないユーザーはそれなりにいらっしゃるのではないですか。
いずれにしても、事実として、この症状は(仕様という言い方でも構いませんが)、なくなったかどうか伺いたいです。
また、このことに限らず、ご使用の方、よろしければ感想お聞かせください。
書込番号:22301698 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>俺のラーメンさん
もうすぐ納車予定なので、確認出来たらコメしますね。
書込番号:22301699
7点
>ちかちか衝動買いさん
ありがとうございます。
ぜひよろしくお願いいたします。
書込番号:22301901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、カロナビ付のGTが納車されました。
まず結論から言うと、ナビの音声案内が入る時点で音楽は止まります。
これは、ナビの音声と純正オーディオの入力ソースが違うので、当然の仕様です。
ナビの音声は外部入力で割り込ませているので、例えるならラジオとUSBオーディオを同時に鳴らせますか?というのと同じです。
ただ、パナナビより細かく設定がいじれそうなので、不要な案内はカットできそうな印象なので、試したら書き込みますね。
書込番号:22316978 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ありがとうございます。
やはり音声を消すしか方法は相変わらずないのでしょうか。
何かまた良い方法などわかりましたら教えてください。
道案内など、基本的な性能面はいかがでしょうか。
書込番号:22317869 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音楽を流していて、ナビの音声割り込みのぶった斬り感はそう言う仕様なので諦めてます。
ただナビ経由でテレビを観てると、音声の切れ方がミュートがかかったような感じで多少滑らかの様に感じられます。
まだ試してないですがナビの外部入力から、音楽ソースを繋げばブッタ切り感は緩和できるかもしれませんね。
ただしアナログピンケーブルでの接続なので、音質的には疑問が残りそうです。
冬休みの宿題として後程試してみます。
書込番号:22341281
5点
>俺のラーメンさん
>hitokakeさん
ん〜〜…やっぱダメですね…
私も、もう少しやってみます。
書込番号:22342816 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>hitokakeさん
ありがとうございました。
音声の件はやはり難しいみたいですね。
書込番号:22360668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
5008を検討しています。
ゴルフの帰りに山道を延々と前走車について行ったり、長時間の高速渋滞がなかなかつらい年齢になって来たので、
運転支援装置付きの車に買い替えを検討しています。
5008は価格面、大きさ、デザインなど気に入っていますが、一点気になる事を聞いたので確認したく質問させて頂きます。
渋滞等で自動追従設定中に前車が停止した場合、停止迄は自動で行ってくれるが、前車が発進しても発進しない。
この場合、レバーを引くとか、アクセルを踏むとかのきっかけを与えれ上げれば、再び自動追従になると思っていたのですが、
5008の仕様では、停止すると追従設定は一旦リセットされ、30Km?以上迄速度を上げた上で、改めて追従設定しなければ
ならない
というものでした。
これだと、ストップアンドゴーを繰り返す高速渋滞時等は使えないという事になるのですが、上記の話は本当でしょうか?
最新のベンツA,C,Eクラスは停止後30秒までは自動発進もしてくれるという事なので、5008の仕様が本当なのか?と思っています。
宜しくお願い致します。
3点
>ときわ台がんばれさん
こんにちは。
所有者ではないのと、ディーラーに確認したわけでもないのですが。
下記公式サイトの説明と照らし合わせてみると、確かにそのような動作仕様になっているとしても違和感無いですね。(※あまり細かい事は書かれていませんが)
https://www.peugeot.co.jp/models/car-selector/5008-suv/safety.html
--
フロントバンパーのレーダーが前方車両の速度と距離を検知し車間距離を一定に保つアクティブクルーズコントロール。アクセル、ブレーキ、エンジンブレーキの自動制御によって設定された車間距離を保ち、前方車両が停止した場合には車間距離を保ちながら自動停車します。
このシステムは約30~180km/hの速度域で作動します。
*アクティブクルーズコントロールは、運転をサポートするもので、追突などを自動回避するものではありません。またシステムの制御には限界があり道路状況や天候によっては作動しない場合があります。
--
ACC設定がリセットされる条件が「停止」なのかはわかりませんが、「約30km/hを下回ったら」「約30km/hを下回って○○秒経ったら」といった制御になっている可能性もあるかもしれません。
購入検討の重要条件として、事前問い合わせとして電話でディーラーに聞いちゃっても良いんじゃないかという気はします。(付き合いのあるプジョーディーラーがなくとも)
ガヤですみません。
書込番号:22248545
3点
ACCについて過信し過ぎでは?
山道なんて追従しませんよ。
どのメーカーも完全に自動では無いので、まずは運転に影響する状態で運転する事を考え直す方が重要です。
怪我をさせてからでは遅いですよ。
書込番号:22248617 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>でそでそさん
ありがとうございます。
なんとなく、情報通りの感じですね。
今度Dラーさんには聞いてみたいと思います。
デザインや内装などかなりいい感じなんですが、メインの私の買い替え目的からすると、
候補としては厳しいですね〜〜。
>とよさん。さん
コメントありがとうございます。
決して過信はしていません。
記載の通りあくまで
「運転支援装置付きの車に買い替えを検討しています。」
というように支援の範囲で考えてます。
自動運転は法整備含めまだまだ先ですから。
ゴルフの帰りなので、とにかく足がだるいんです。
ステアリング制御はもちろん自分でやりますが、山道のノロノロ軽トラックの後ろや、高速渋滞時のストップアンドゴーで
アクセルブレーキの為に足を使わないだけでもかなりのストレス軽減になるので探しています。
書込番号:22249720
1点
>ときわ台がんばれさん
ACCは、「高速道路」「自動車専用道路」での利用を前提とした機能です。
それらでの登坂路では助けになると思いますが、一般道ではそもそも使うと危ないと思いますよ。
JAF > ACCの使い方 > こんな使い方は危ないよ
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/asv_cg/acc/operate/unused.htm
高速での渋滞を想定し、全車速対応のACC対応車種から選ぶぐらいで、残念ですが一般道の山道は諦めましょう。
あとは、オートブレーキホールド機能の有無ぐらいですかね、足を楽にさせるためには。
書込番号:22249750
1点
>ときわ台がんばれさん
こんばんは
5008に乗っています。
ACCの自動追従ですが、ストップ&ゴーは出来ません。30km以外でも追従してストップまでしてくれますが、ストップ後はスタンバイ状態になります。スタンバイ解除するには、30km以上に加速して再開ボタンを押す必要があります。よって、ノロノロ渋滞は使えますが、ストップ&ゴーを繰り返すような渋滞では使えません。
また山道についてですが、フロントウィンドウの真ん中上部のセンサーで前車を追従しているようで、その範囲から外れるようなRのキツいカーブでは前車がいなくなったと判断して加速します。一般道程Rがキツく設計されていない高速道路でも速度と車間距離との関係からか、前車がいなくなったと判断して加速する事もありました。よって山道での使用はあまり適さないかもしれません。またカーブのキツい箇所ではACCを使わないよう取説にも記載されております。
私もACCはこの車で初めてなのですが、ストップ&ゴーが出来ない点を除けば、山道は自分で運転する方が楽しいですし、このACCについては概ね満足しています。
因みに新しい508ではストップ&ゴーが出来るようになったようなので、そのうち5008でも対応するかもしれませんね。
書込番号:22249785 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
10点
>でそでそさん
ありがとうございます。
高速限定ですね。
それでも相当助かりますから、支援はありがたいですね。
>yocmixさん
オーナー様のレポートありがとうございます。
高速の渋滞使用を第一に考えていましたが、私的にはちょっと厳しい内容ですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:22251927
1点
>ときわ台がんばれさん
2021年7月現在だと0〜180km/h ストップアンドゴー対応と明記されているので、マイナーチェンジされているようですね。
書込番号:24239980
0点
SUV 5008の中古車 (全2モデル/150物件)
-
- 支払総額
- 239.9万円
- 車両価格
- 221.3万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.5万km
-
- 支払総額
- 373.4万円
- 車両価格
- 357.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 189.8万円
- 車両価格
- 175.5万円
- 諸費用
- 14.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.8万km
-
- 支払総額
- 311.0万円
- 車両価格
- 298.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.5万km
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- 諸費用
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