フィアット アバルト 595 のクチコミ掲示板

最終型と思って購入

[nikita33]

フィアットがEVとなることを発表し近々発売しそうなのでアバルトガソリン車ももしかしたら最後かと思い、先日購入しました
嫁も車保有してますが、乗ることもあるかと5MTですがベースグレードをチョイス。
オーダー済の在庫でしたが３０万値引きで購入　お買い得でした
新しいタイプでUSBが2口付いたタイプで（AUXはなくなってました）した
Uコネクトは使いにくそうなのでナビに入れ替えようと思いまいましたが、入れ替えたら加工するのでUコネクトに戻せない感じなので
しばらくはUコネクト+ポータブルナビ+スマホで行こうと思います
AUXがなくなったのでポータブルの音出しが車載スピーカーから容易に出来なくなりましたが・・・
タイプ4シリーズでポータブルナビを設置する場合やホルダーがかなり迷いますね
マグネットのエアコン噴き出し　ドリンクホルダータイプ　いろいろあるので迷います
スマホはUSB近くの足元に置く予定でホルダーは使いません
なんかいいアイデアないですかね　まあ地道にネットで探すしかないですね

書込番号：23716423

アバルト595コンペ左H＆MT

[プラネットブルードラゴン]

御年64歳の爺です。
迷いに迷い、コンペ左ハンドルMTを買っちゃいました。
もち、かみさんの同意を得るにはかなりの時間を要しましたが。
今では、大いにかみさんも喜んでパッセンジャーシートに乗ってますよ。
MT車は30数年ぶりかな？
あと何年車に乗れるかわかりませんが、最後はやはりマニュアルに乗りたいね。
コンペオートマはあり得ない。
また、右ハンドルもあり得ない。
ポジションが何かへん！
きたろうのオヤジの目玉風のブースとメーター？がじゃまっ。
フットレストが足の三分の一位しかないっ！
坂道発進アシストもあるし問題はほとんどありませんよ。
MTに乗りましょう。後悔しないように…！

書込番号：21898404

アバルト595コンペティツォーネ試乗しました。

[時計馬鹿]

そもそも左ハンドルが初めてでしたが、アバルト595コンペティツォーネの５MTに試乗してきました。
最近の日本車ではなかなか無い、運転する楽しさが凝縮された感じがとってもイイですね！
小さな車格とマフラーサウンドのギャップがGOOD。
車体の軽さとターボパワーがGOOD。
想像以上の剛性と足回りの良さがGOOD。
若干、TFT液晶のタコメーターが見難く感じましたが、カッコイイと思います。
最近試乗した車の中でNDロードスターが五感に訴える車で凄く気に入ってましたが、アバルトは更に輪をかけた感じが良く＋屋根と後部座席有りという点で揺らいでますが、音フェチな自分にはアバルト595が好みです。
但し現時点では、未成年の子供(もう殆ど買い物や遊びにはついてきませんが)がいるため、家族からのOKは出ませんでした…。
現在所有のミニバンが14年を超えたので、そろそろ次期マイカーをと検討しておりますが、早く趣味の車を持ちたい！と七夕の短冊にお願いしておきます。

書込番号：18945249　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

欧州車の5速左ハンドル車は楽しい車が多かったです。
今はこの車くらいしか見当たらないのではないでしょうか？
是非、七夕の短冊を実現してください。

sanjose

書込番号：18945538

[sanjose]

因みに私は欧州2輪車5速DOHCで、昔の欧州4輪車5速DOHCの郷愁を懐かしんでいます。

sanjose

書込番号：18945565

[時計馬鹿]

sanjoseさん
郷愁にひたるマシンを所有されているようでイイですね。
エコ優先の車が多い昨今、運転してもツマラナイ日本車が大半で残念です…。
あぁ、もう一度乗りたい！

書込番号：18945989　スマートフォンサイトからの書き込み