ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

ネックレスは使っていますか？

[mnabu2000]

妻の背が低いのでヘッドレストより頭の位置が低くなってしまいます。丁度、ヘッドレスとシートの間位です。助手席で寝ているのを見ると頭が動いてかわいそうです。いざ事故にあった時、頭が的確にサポートされない様で心配です。
ボルボのアクセサリーカタログを見るとネックレスとが有りますがそれを付けると解消されますか？同じような悩みを抱えている人がいましたらアドバイスお願いします。

書込番号：21915724

[ヒルズ族]

わざわざ高いアクセサリーを買わなくても、適切な厚さの座布団やクッションなどで試してみてはいかがですか？

書込番号：21915738

[kmfs8824]

座布団を敷いて頭の位置をヘッドレストにくるよう調整した方が良いと思います。

ヘッドレスト自体に衝突時むち打ち症予防のため、ヘッドレストが前傾する機能があるので、ネッククッションの位置に頭がくるのもおすすめできないです。

書込番号：21915922　スマートフォンサイトからの書き込み

[mnabu2000]

アドバイス有難うございます。
厚めの座布団かクッションが良いですかね〜。冬場のシートヒーターが効かなくなるのが気になりますが、試してみます。

書込番号：21916030

ボルボV40 D4

[ブエナオ]

今春D4を新車で購入しました
概ね満足しておりますがディーゼル特有の振動について気になる点がありますので現オーナーの皆様にお伺いします
試乗の際にはあまり気にならなかったのですが、時速80キロを超えるあたりからエンジンのハンドルへの振動が、結構気になります
私の車だけの問題なのか、もう少し走行距離が増えたら落ち着いてくるのか、元々そういうものなのか皆様のご意見をお聞かせください
よろしくお願いいたします

書込番号：21773529　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブエナオさん

80km/hを超えた辺りから振動が発生するのなら、エンジンの問題では無く、ホイールバランスがずれている可能性もありそうです。

ここはV40を購入したディーラーに「80km/hを超えた辺りから振動が発生するのですが・・・。」と相談してみては如何でしょうか。

振動の発生原因がホイールバランのずれなら、ホイールバランスを取り直す事で振動の発生を抑制する事が出来ます。

書込番号：21773550

[ブエナオ]

スーパーアルテッツァさん

お返事ありがとうございます
早速明日ディーラーの方に確認してみます

書込番号：21773571　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLDJP]

こんばんは。

当方のD4 (タイヤは手組ですが)では
80km/hやそれ以上の速度でも気になるような振動は
無いので仕様ではなく何らかの原因があるのではないかと思います。

書込番号：21775664　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブエナオ]

＞GOLDJPさん
お返事ありがとうございます

ディーラーさんの方に確認してみます

書込番号：21777257　スマートフォンサイトからの書き込み

純正スピーカーの配線について

[y_yossii]

フロントの純正スピーカーとツーイーターの社外品への交換を検討しています。

インナーバッフルは前の車で自作していたので同じように自作しようと考えていますが、純正のウーハー部とツーイータへの配線についての質問です。ウーハー部とツーイーター部へは、どちらもデッキ（アンプ）からのフルレンジの信号が流れて来ていて、スピーカー部でそれぞれハイパス・ローパスがかかっているのでしょうか、それとも、あらかじめデッキ（アンプ）で分離され、別な信号が流れてきているのでしょうか。

導入しようとしているスピーカーについているクロスオーバーネットワークの接続をウーハー部から引っ張ってしまって問題ないかの確認になります。

ご存知の方、教えていただけますと助かります。よろしくお願いします。

書込番号：21729013

クルコンのオンオフ表示を外部出力する方法はありませんか？

[マッハ0077]

こんにちわ。

先月末に初マイカーとして納車されまして、V40ライフを楽しんでおります。

ズブな素人なもので、トンチンカンな質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

クルーズコントロールのオンオフのアイコンですが、オフにし忘れたことによる事故を懸念しておりまして、
どのような形でも良いのでなんとかこれをメーターの上に追加設置する機器に外部出力する方法はありませんでしょうか。

理想的には、obdのようなインターフェースで、対応するヘッドアップディスプレイなどに出力できればベストかなと思っております。
もしくは、以下のような、外部入力のある機器で何とかならないものかと思いまして、、、。
https://www.amazon.co.jp/マックスウィン-ヘッドアップディスプレイ-ヘッドアップディスプレー-ジェスチャーコントロール機能-HUD-622/dp/B007VXE5IW/ref=pd_cp_107_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=2CF58W488B94XH6C7FGT

極論ですが、上記の外部入力付きヘッドアップディスプレイに、メーターの動画をリアルタイムで表示する、
なんて言うアイデアでも結構です。

どのようなアイデアでも結構です。どんな手を使っても良いので、実現したく。
アドバイス頂けますと幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：21489077

[ツンデレツン]

普通にメーター内を見れば済む話ではないのですか？
他の出力端末を付けても見忘れたら一緒だよね。

解除し忘れたことで起きる事故ってどんなのを想定しているのでしょう。

書込番号：21489401

[マッハ0077]

利用経験があればわかると思いますが、クルコンがオンなのかオフなのかは、運転中にしばしば確認が必要な事項です。
クルコン使ってるつもりがオフだったり、オフのつもりがオンだったり、と言うのは
もしかすると事故につながりかねませんから、しばしば確認したくなるのですが、
この時に、クルコンオンオフを目線をほぼ移動させずに確認したいんです。

また、小さなアイコンの緑と白と言う微妙な色の違いでオンオフを見分けるのも、個人的には嫌なポイントではあります。

この辺はかなり性格が出るたころなので、なんで必要！？って思う方はいらっしゃるでしょうね〜。

書込番号：21489434

[★どなどな]

回路設計とソフトウェアプログラミングの知識と技術があれば不可能ではないですよ。
車両のCANバスをモニタするハードとソフトをまず作り、クルコンのオンとオフの状態で変化するCAN信号を特定する。そして自分でその信号の変化によってLEDなりHUDを制御する装置を作る。
頑張ってみてください。

書込番号：21489472　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞マッハ0077さん
どなどなさんが書かれている通り、不可能ではありませんが、ハード技術＋ソフト技術＋その他の知識と、ハードルはものすごく高いです。仕様も何もブラックボックスで、そこから解析を始めなければ。つまり、なにも公開されていないということです。
メーカーとしては「触るな！」ということです。

でも、予防安全装置は、運転中OFFにしてもエンジンを切ればリセット、再スタート時は自動でONが当たりまえですが、V40のは違うのですか？取説やディーラーで確認されるとよいと思います。

書込番号：21489596

[たぬし]

>利用経験があればわかると思いますが、クルコンがオンなのかオフなのかは、運転中にしばしば確認が必要な事項です。
ずっと使ってますけどしばしば確認が必要なことなんて別にないです。
慣れてないだけだと思いますけど、本当になれないなら、そもそも使わない方がいいですよ。
使いこなせない道具を使うから事故をするんです。

＞クルコン使ってるつもりがオフだったり
こんなことありえますか？
クルコンを設定したあとに、設定スピード以上にアクセル踏んでるってことですかね？

非常に共感しにくいです。

書込番号：21489606

[北に住んでいます]

無理と考えて良いと思います

下手な改造すると、何か有っても「保障外」ですって言われるのがオチかと。

書込番号：21489716

[9801UV]

初マイカーということは、クルコンのない車の運転経験はないということでしょうか？

ヘッドアップディスプレイにクルコンの作動状況を表示する・・と仰る意味はわからないではありません（スバル車には同じような機能がありますね）

がしかし、正直なところ、この板に質問している時点でそれを実現可能なスキルがスレ主さんにあるとは思えず、下手な改造は余計に危ないだけだと思いますよ。

そのような自動運転的な技術というのは搭載車種は増えているもののまだ不完全なものであり、現時点では「ない」のが普通です。ある種特殊な装備の範疇に入るので、通常はACCのスイッチオンにした時点で頭のスイッチもオンになって、オフ忘れなどは起こりづらいと思いますが、万が一オフ忘れを懸念するようであれば、しばらくはそのような機能は「ないもの」と思って運転したほうが無難ですね。

書込番号：21490054

[マッハ0077]

皆さんありがとうございます！
無理そうなので諦めてヘッドアップディスプレイ
と連動する車を購入します！(５年後ぐらいに)

書込番号：21490072　スマートフォンサイトからの書き込み

登録未使用車に近いレベルまで新車の値下げありますかね？

[せーぷいりー]

v40の購入を検討してますが、登録未使用車に近いレベルまで新車の値下げありますでしょうか？三桁引いてくれれば、およそ登録未使用車レベルかなとおもうのですが。これから年末、年度末でチャレンジしようかと思ってます。ディーゼルで乗り出し三百万円強が自分で何となく決めた目標値なんですが。

書込番号：21358447　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

輸入車なら3桁の値引き報告は頻繁に見ます。
値引き交渉頑張ってください。

まず行動！ディーラーへ行って商談！

向こうに在庫車があるとか、ノルマまであと1台とか、
なんらかの条件と合致しないと無条件に3桁出てくる訳じゃ
ないでしょうから、粘り強く交渉しましょう。

書込番号：21358888

[2013もぐらまん]

頑張って下さい！

書込番号：21359117　スマートフォンサイトからの書き込み

[shidzimi asari]

飛び込みに近い状態で行って、初回提示80引き、下取り通常より約30アップでした。
更に交渉可能だったと思います。
時期も丁度今頃でした。

但し、ボルボの下取りは愕然とする程安いです。
乗り潰すしかない程です。
あと、部品代も高いです。

値引きにつられて、後で縛られたくないから、わたしはやめました。

書込番号：21359229　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

＞shidzimi asariさん
新車の値引きが３桁でも、その分下取りは下がりますので、新車にこだわるのは賢くない選択というのがわかります。

どうしても買う場合は、値がおちた中古車が良いです。

書込番号：21359360　スマートフォンサイトからの書き込み

[shidzimi asari]

＞2013もぐらまんさん
その通りですね。

V40を買うなら、中古のRデザインのポールスター付きか、T4スポーツですね。
トールハンマーじゃない方が好きだし。

書込番号：21359388　スマートフォンサイトからの書き込み

[せーぷいりー]

＞shidzimi asariさん
＞2013もぐらまんさん
＞ぜんだま〜んさん

皆さん、ありがとうございました。
交渉、頑張ります！！

書込番号：21360098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガミランガミラス]

横レスですいません。教えてください。
ボルボの登録未使用車が多く市場に出てくる時期ってありますか？やはり、１２月や３月の際にディーラーが売り切れないものが、そのあと未使用車として中古市場に出てくる場合が多いですか？
ボルボは新車と登録未使用車の価格が結構差があるので、僕は登録未使用車を狙っています。
あと、東京、特に世田谷と横浜に登録未使用車がたくさんある印象がありますが、単純に新車の需要がその辺りで多いから、登録未使用車もたくさん出る、と言う話でしょうか？

書込番号：21368135　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格知りたい]

ボルボの決算に合わせて購入が、良いようです。
11月から12月のようです。

書込番号：21432010　スマートフォンサイトからの書き込み

[せーぷいりー]

＞価格知りたいさん

ありがとうございます。
目標額を若干上回りましたが、ほぼ、想定の価格で契約できました。
おっしゃる通り、11,12月が、値引きしやすい時期のようです。
走りもいいですし、装備もいいです。
細かい修正事項はボチボチありますが、まずは満足してます。

書込番号：21433777　スマートフォンサイトからの書き込み

なぜクロスカントリーより燃費が悪いか？

[せーぷいりー]

カタログ燃費が、v40よりクロスカントリーの方が僅かに良いようなんですが、理由はなんでしょうか？ディーゼルでの比較です。エンジンもボディサイズも同じじゃないかと思うんですが。タイヤはクロスカントリーの方が太い？

書込番号：21389822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

クロスカントリーのタイヤのほうが外径が大きい、つまりハイギアードになっているからでしょう。

書込番号：21389952

[せーぷいりー]

＞ぜんだま〜んさん

ありがとうございます。大きいタイヤを回すのは力が要るんだと勘違いしてましたが、大きい方が単純に距離がでるんですね。

書込番号：21390609　スマートフォンサイトからの書き込み