ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

V40燃料ゲージの不具合

[電デコ]

こんにちは
V40に4年乗ってます。
最近ガソリンを入れても燃料ゲージが正しく表示されなくなってきました。
走行しているといつのまにか直ったりしますが直ぐにまたおかしく為ります。
このような状態になった方いらっしゃいますか？

書込番号：20625452　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホワイトタモリ]

なったことはないけど、明らかにセンサーの異常ですね

書込番号：20625471

[gda_hisashi]

燃料ゲージって普通フロートですから

>走行しているといつのまにか直ったりしますが直ぐにまたおかしく為ります。
の場合
フロート自体の動きが悪いのかコネクター抜けや断線による接触不良の可能性が大きいです

書込番号：20625565

[ホワイトタモリ]

普通ってｗ

書込番号：20625700

[gda_hisashi]

>普通ってｗ

新しく他の方式もあるかもしれないしので・・・
この車がどうだか解りませんが

燃料ゲージはフロートセンサー
残量警告灯は油面センサーが多いです

書込番号：20625713

[電デコ]

ご連絡有難うございます。

書込番号：20626416　スマートフォンサイトからの書き込み

[電デコ]

皆さん有難うございます。ガソリンスタンドでちょっと聞いてみます。

書込番号：20626418　スマートフォンサイトからの書き込み

[sinca]

V70で経験しましたが、燃料が残り少なくなって満タンしてもゲージが上がらなかったり、坂で、おかしくなったことがあります。原因はフロートがタンク内で引っかかっていたためですが、修理してもらいました。費用については、欠陥として話し合いで解決できましたので、ディラーに持ち込んで相談されたらいいかと。

書込番号：20689537

エンジン始動について

[TA44]

１１月に2013年式Ｔ４ＳＥを中古で購入したものです。

最近、寒くなってきたせいか、エンジンが冷えた状態から始動する時、
１回目は２〜３秒で止まってしまいます。
２度目以降やエンジンが冷えきってないときは１回でかかるんですが、
どこかのセンサー類が不調なのでしょうか？
それとも、みな様のも同様ですか？

書込番号：20504317　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

まずはバッテリーが弱っていないか確認してみてください。

書込番号：20504361

[ぬさんたら]

　TA44さん、お疲れ様です。

　寒い時期のセル始動悪化で始めに疑うべきはバッテリーです。

　とくに2013年式ということは前の所有者がバッテリー交換してなければ3年使用しているということなのでバッテリーの寿命が考えられますので、ディーラー・修理工場・カー用品店等でバッテリー診断をしてもらってください。


＞２度目以降やエンジンが冷えきってないときは１回でかかるんですが、
どこかのセンサー類が不調なのでしょうか？

　これは、一度走行すると、オルターネータによる充電とエンジン熱によりバッテリー自身が温まるために、バッテリーが一時的に機能を取り戻すからだと思います。

書込番号：20504368

[WDB210]

>１回目は２〜３秒で止まってしまいます。

これはスターターが止まるのですか?
それとも掛かったエンジンが止まるのですか?

前者ならバッテリーが怪しいですし
後者なら燃料の残圧を点検した方がいいでしょう。

書込番号：20510042

[ぼるぼはかせ]

１１月に買ったばかりであれば、ここで相談するよりさっさと
ディーラーへ行きましょう。

年末休み中にエンジンがかからなくなったら最悪です。
「不規則に発生する不具合」ほど面倒くさいものはありません。

中古車には元ユーザーにしかかわからない「隠された不具合」が
ある場合がありますので、保証期間に直してもらいましょう。

ボルボの有償修理びっくり価格の洗礼を受ける覚悟はありますか？

書込番号：20510349

[TA44]

書込していただいたみなさん、ありがとうございます。
説明が言葉足らずでした。
朝一発目の掛かったエンジンが止まります。
二回目は大丈夫です。
バッテリーは弱ってないと思います。
弱くなると作動しなくなるといわれている
信号待ち等のアイドリングストップは正常です。
＞WDB210さん
止まってしまうのはセルではなくエンジンです。
個人的にはセンサー系を疑っているのですが…

書込番号：20515339　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA44]

自己解決したので報告します。
エンジン始動の際、ブレーキペダルを踏みながらボタンを押し、エンジンが掛かったらペダルから足を離しますが、しばらく(５秒位？)踏んでいればエンストしなくなりました。
今まで乗っていた車のくせで、掛かったらすぐにペダルから離していたのが原因のようです。
理由は不明ですが、「仕様」かと思います。

書込番号：20574041　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

これが「仕様」だったら変な車ですね。
絶対に根本原因があると思いますが・・・。

書込番号：20577217

V40D4SEかD4モメンタムか

[真田丸子]

近くのディーラーでV40D4モメンタムを試乗し、かなり気に入ったので前向きに購入を検討しています。しかし、予算は抑えたいので、躊躇してます。

D4キネティックは国内に在庫がなく、12月末に国内に入荷とのこと。私としては、キネティックでも良かったのですが、諸事情があり、できれば今月中に納車希望してます。

そこで認定中古車でも、探したところ、前モデルのD4SEに新古車(走行距離少、初年度登録は1年以内)で予算に見合うものがありました。

SEと違って、モメンタムはフロントフェイスが変わった、LEDライトになった、歩行者エアバックが搭載、縦列駐車サポートが搭載、だったかと思います。

上記の点を気にしなければ、SEでも全く問題はないのですが、SEを購入して何か後々困るということはないでしょうか？

書込番号：20263189　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

とくに何も無いと思います。いい買い物をしてください！

書込番号：20263249

[BR61]

＞真田丸子さん
縦列駐車の機能は2017モデルでも標準装備では無いはずですよ、オプションです。
なので縦列駐車機能が必要な場合は2017モデルを購入したとしても追金しないと付きません。

2017モデルのV40でもかなり値引きしてますし今月納車ありますから金額については担当さんと相談してみては？

書込番号：20263628　スマートフォンサイトからの書き込み

[真田丸子]

＞一義さん

ありがとうございます。


＞BR61さん

縦列駐車はオプションだったのですね。（どのみち、私には、不要のオプションですが）
新車のモメンタムとＳＥの価格差が８０万円くらいありました。

ディーラーの販売の方は、フロントフェイスの違いを強調しておられましたが、
私は「ふーん」という感じでした。

走行性能や安全性能に違いがなければ、ＳＥでもよいのですが、
車はマイナーチェンジした後の方が、リコールが少なく、走行も安定してくるのかと
思ってご質問しました。

機械物は、発売されてからしばらくたったものの方が初期不良などが減って、
安心して購入できるものだと思っています（思い込みもあります）。

そのあたりの心配がなければ、ＳＥ購入の方向で考えたいと思います。

書込番号：20264004

[rokon5]

はじめまして。

2015モデルのSEに乗っています。
新しいモデルには試乗していませんが、ライトの違いは、

旧モデルのSEだとプロジェクターのキセノンです。明るいですが、スポット状の光なので光の広がりは独特です。その分ステアリングに応じて光も動きます。

新モデルはLEDですよね。私はLED好きですが好みが分かれるかもしれないですね。

もし乗り比べてはいないなら、夜間でも乗り比べてはいかがですか？いずれにせよ、いい車には間違いありませんよー♪

書込番号：20268088　スマートフォンサイトからの書き込み

[BR61]

＞真田丸子さん
80万円の差を考えると確かに前の型でも良いと思えますね〜！
自分は2017のV40を買いましたが、その際に前の型だったら100万引きます！と言われました。
結局現行の方もかなり値引きがあったので悩みました
フェイスリフト、トールハンマー型になったLEDライト位が変化で中身はそう変わりませんからね。
良い買い物ができる様に担当さんとしっかり相談して下さいね！

書込番号：20269464　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみふみ]

　初めまして。
　2016年型のD4 SEを買いました。
　私は2016年型の外観が好みだったので、2017年型モデルになる前にと、ちょっと慌てて購入しました。
　購入してから気付きましたが、夜間運転していて、ヘッドライト(ロービーム)がちょっと暗く感じます。光軸もかなり低めに設定されているように感じます。「volvo v40 光軸」などとネットで調べてみたら、いくつか情報が出てくるので、同じように感じている方もいるようです。ちなみにハイビームはすごく明るいです！
2017年型のLEDヘッドライトの車に乗ったことが無いのでわかりませんが、外観だけでなく、ライトの実際の明るさも比較してみてはいかがでしょう。もし可能であれば、rokon5さんと同意見ですが、夜間の比較試乗をお勧めします。
　私は歩行者エアバッグと縦列駐車サポートも取り付けました。2017年型で標準になったのは歩行者エアバッグのみだったと記憶しています。
縦列駐車サポート、数回試してみましたが、動きは面白いものの、個人的には自分で駐車した方が早かったです(笑)。
　モーターマガジン11月号に2017年型のV40が紹介されていました。ここに詳細を抜き出して書くのは控えますが、アクセルレスポンスやノック音の変化などについて記載がありましたよ。これらは予算や納期の問題などを考えると、些細な変化かもしれません。良かったら読んでみて下さい(笑)。自分は2016年型で満足しています。

書込番号：20270805

[真田丸子]

＞rokon5さん
＞BR61さん
＞とみふみさん

色々と情報ありがとうございます。
ＬＥＤライトは、試してことがないのですが、前のゴルフ７がバイキセノンだったはずで、
特に不自由を感じなかったのでおそらく問題はないかと思います。

ただ、とみふみさんのおっしゃるように、光軸の点は気になりますね。

納車後に光軸の調整は新車保証継承の範囲でやってもらえるのでしょうか？

夜間にモメンタムを試乗すれば、その良さが分かるかもしれませんが、
使用するのは都会のど真ん中なので、どうしてもＬＥＤしたいというこだわりは今のところありません。

値段との兼ね合いでは、ＳＥ優位です。
でも、とても勉強になりました！

書込番号：20273829

[rokon5]

真田丸子さま

私は納車時に光軸を車検適合基準の範囲内で一番高くしてもらいました。ディーラーマンいわくそういうお客さんが多いとの話でした。乗っていても対向車からは怒られません。

ちなみにライトの色合いは、キセノンは黄色っぼくて、LEDだとやや青白いです。
省電力で光の立ち上がりが早いのはLEDですかね。

とはいえ、どうやらSEに軍配が上がりそうですね。ボルボライフを楽しんで下さい！

書込番号：20274365　スマートフォンサイトからの書き込み

[とみふみ]

　ライトの光軸については、rokon5さんのお話だと、ディーラーですぐに対応してくれそうな印象ですね。
　そもそも光軸は運転者の感じ方や運転環境もあるかもしれません。私の妻は、ライトが暗いとか光軸が低いとかは気にならないそうです。真田丸子さんは都会のど真ん中で運転されるようなので、今からあまり気にしすぎても、とは思います。今の時点でディーラーの担当の方に「ライトの光軸が低く感じられたら、あとで無料で調整してちょうだい♪」とでも言っておくのはいかがでしょう。
　
　私は、近くオイル交換にディーラーに行く予定なので、その時に「ついでに」光軸の調整をお願いしようと思っています。調べてみると、自分でも簡単に調整出来そうですが、対向車のご迷惑になるのは申し訳ないので。ちなみにウチは結構な田舎です(笑)。

　あ、ウチのV40 D4 SEは、納車以来3ヶ月で5000km以上乗りましたが、今のところトラブルは全くありません。
外国車に限らないでしょうが、初期のモデルはマイナートラブルやリコールなど心配ですよね。
公表の有無は別として、V40自身は、2013年の発売以来、改良されている部分は未だあるかもしれませんが、2016年型ならば、モデルライフ的に熟成の域に来ているのではと思います。自分はそのように思って購入し、今のところ後悔するような羽目に陥ってはいないですよ(笑)。

書込番号：20276593

[真田丸子]

＞rokon5さん
＞とみふみさん

ご返信、ありがとうございます。また、ご返信が遅くなりすみません。
色々と検討した結果、ＳＥで購入することになりました。

光軸の件は、納車後、しばらく様子を見ようと思っています。

今は、新古車なので、延長保証とサービスパスポートの延長保証を付けるかどうかを悩んでおります。

とみふみさんのお車の状態も良さそうなので、どこまで補償を考えればいいのでしょうね。
（買い替えのスパンは長い方なので）

とにかく、ありがとうございました。

書込番号：20310872

[rokon5]

真田丸子さま

SEでのご成約おめでとうございます。

＜延長保証＞
私は必要だと考えつけました。
パワステやミッション、カーナビなど、だいぶ日本製で壊れなくなってきているようですが、もしもを考えると怖いです。とあるドイツ車は、トランクの下に足を突っ込むとトランクリッドが開く機能があるのに、納車すぐに壊れて修理代が35万だったとか！輸入車だからこそ安心を買う必要があるのではないでしょうか？保証項目をよく吟味されてからご加入下さい。

＜サービスサボート＞
ディーラーでの点検整備を今後もお考えならお得ですよね。どこのディーラーでもお得に設定しています。だだし、オイル交換サイクルが長めですので、よくご判断下さい。

いずれにせよ、後で加入できないうえに、保証ものびるわけですから。ディーラーにとってもオーナーにとってもメリットがありそうですから、よろしいのではないでしょうか？

では！

書込番号：20318078　スマートフォンサイトからの書き込み

初めての車検

[afet]

ボルボで今年、初めての車検を受けます。

ボルボの車検は高いと聞いたのですが、どなたか既に
初回（３年目）の車検を受けたかた見えますか。

よろしければ、費用の目安を教えて下さい。

書込番号：19505405

[ばいくきんまん]

部品を換えなければ外車も国産車も費用はさほど変わらない。15万円前後。

部品交換があると高くなるけど、それは車検とか関係なく外車ならどこでもそうだし外車買ったのなら仕方がない。

書込番号：19505923

[ＡＳ−Ｐ]

トヨタ車で同クラスでディーラーの部品交換無しレベルなら１０万掛かりません。

VSP＋入ってないの？入ってるなら普通に交換部品全部無料でしょ。

書込番号：19505982

[ぼるぼはかせ]

V40　2013モデル　T4 1.5t以下　3年目だと、

ディーラーお任せ
STANDARコース　46,300円（税込みか不明）
測定検査料　16,200円
自賠責　27,840円（2年）
重量税　15,000円（減税対象）
車検代行申請　18,000円（印紙込み）

計　123,340円〜

ECONOMYコース（10,800円。部品交換作業なし、点検簿入手のみ）、
測定検査料（予備検査）、車検代行申請を省いて自分で車検場に
持ち込むとかの裏技はあります。

書込番号：19528157

[afet]

詳細な情報ありがとうございます。

思っていたより、高くなくて安心しました。

書込番号：19528430　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒルズ族]

アイドリングストップ用のバッテリー交換がメーカー推奨で3年となっているため、見積もりに載ってくると思いますが、断った方が良いでしょう。
アイドリングストップ用バッテリーが切れたところで問題ありませんし、その費用をかけるくらいならアイドリングストップにならない方がコストが安く済むと思っています。

書込番号：20175933

納車トラブル

[ミニミニ529]

正規ディーラーにおいて認定中古車を購入しました。
納車日に軽油とハイオクを間違えて給油してしまい納車できませんとのことです。
その後エンジンの洗浄したので納車が可能となりましたが、そのまま受け取るしか無いでしょうか？
何らかの保証や、サービスなどは受けれないでしょうか？

書込番号：19985817

[北に住んでいます]

＞何らかの保証や、サービスなどは受けれないでしょうか？

交渉次第では？。

書込番号：19985830

[本音が出てしまう]

給油間違いが原因の故障について保証すると約束して貰えばいいのかと思います。

それ以上なにか希望があれば言ってみるのもいいと思いますが、期待はできなそうですよね。

書込番号：19985846　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ミニミニ529さん

例えば「5年以内にエンジンに不具合が発生した場合、無償修理する」みたいな文章をディーラーに書いてくれるよう要求してみては如何でしょうか。

書込番号：19985852

[働きたくないでござる]

洗浄しただけでなく燃料ポンプやインジェクタ類を総とっかえして貰わないと安心できないね。

何かあった場合、無償修理を絶対条件にする必要があるかな。
ただ原因追求をディーラに任せちゃうと有耶無耶になるかもな。

書込番号：19985853

[DUKE乗り]

キャンセルの選択肢は無いんですよね？

ディーラーに保証の延長と責任の所在の確約を書面で貰っておいた方が安心でしょう。

書込番号：19985949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニミニ529]

＞DUKE乗りさん＞働きたくないでござるさん＞スーパーアルテッツァさん＞本音が出てしまうさん＞北に住んでいますさん
早速のご返事ありがとうございます。
明日ディーラーと保障面に関して交渉してみます。
ダメな場合は、契約解除も出来るのでしょうか？

書込番号：19986012

[メタボリックマン]

私なら、その様なトラブルが有れば、
出来るだけその車の購入を止めますし、
その店は二度と信用出来ませんね。
ミスがあまりにも酷すぎます。

書込番号：19986182

[ミニミニ529]

＞メタボリックマンさん　ありがとうございます。
正直条件面でよかったので迷っています。
明日の交渉次第で購入を見送るか考えます。

書込番号：19986214

[ぱぱもん]

＞ミニミニ529さん

交渉は冷静に。
軽油をいれてしまったと正直にいってくるお店とはいえ、熱くなるとまとまるものも
まとまらなくなりますからね。
でも言うべきことはちゃんと伝えましょう。

個人的には書面をとったとしても、「故障の原因が軽油をいれたことではありません。」
といわれたらどうしようもないので、契約解除に持っていきたいですね。

そのまま納車をのぞむのであれば、どんな故障であれ、○年間（できれば２年以上）は
無償で対応してくれるという確約を書面でとりたいところです。

書込番号：19986320

[えくすかりぱ]

新車であれば、即契約破棄ですが
中古ですもんね。

納得出来るのなら、そのまま受け取るのも
ありですが、いかないならやはり商談を最初
からやり直した方がいいですね。

ミスが免許取り立ての超初心者みたい。

書込番号：19986422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスター秋元]

勘ぐるわけじゃないですが、ホントに燃料を間違えたんでしょうか？もう少し問い詰めてやったほうがよろしいのでは？そんなミスを正規デイーラーでやるでしょうか。

書込番号：19986650

[Ｇｏｅ。]

ガソリン給油するのはディーラーの方では無く、スタンドの人ですからねぇ。。。
スタンドのバイトが間違えた？

書込番号：19986728　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

＞ガソリン給油するのはディーラーの方では無く、スタンドの人ですからねぇ。。。

セルフ言ったことがない人？

書込番号：19987030

[488spider]

コレってガソリン車に軽油入れたわけだよね？
だとすれば、なんで気づいたんだろう？
エンジンかけたら不調だったから、 だとすればダメージ大きいよ。
オレなら即破談。
いい女だと思って婚約したら、バツイチ子持ちだったようなもの。

書込番号：19987326　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニミニ529]

本日ディーラーとエンジンの保証についての話をしました。
結果は、土日はボルボ本社が休みで回答できないとのことです。
週明けには連絡しますと言われました。
対応次第では契約破棄も考えるとも伝えましたがどうなることか。

ちなみにディーゼル車にガソリンを入れられました。
給油後には走行はしてないので、精密検査はしたが、結果洗浄のみで対応したと言われました。
ディーラーの担当はガソリンスタンドが悪いと言い、自分には非が無いと思ってるようです。

書込番号：19989162

[レルヒ中佐]

ディーゼル車にガソリン給油だと、ガソリン車に軽油給油よりダメージがあります。

洗浄だけで問題ないと言うなら補償するのも問題ないのでは？と思いますよね。

購入者側の意向も聞かず「誤給油しましたが洗浄したので納車します。」と一方的とも思える販売店の態度には不信を抱きます。

書込番号：19989779　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ミニミニ529さん

納車前に残念な事が起きてしまいましたね。色々事情もあるでしょうが、ミニミニ529さんが納得いかないのならば一度契約解除も視野に入れるのも選択肢かもしれませんね。
幸い、納車前に発覚しているのでのそのチャンスもあるでしょうから。



＞働きたくないでござるさん

もちろん、セルフスタンドの存在は知ってますよ。
自分自身、基本はセルフ給油してますから。

ただ、ディーラーのような日常的にガソリンを使う企業なら、近くのスタンドと法人契約するのが一般的かと。
それなら最寄りのスタンドでスタッフ給油すると考えたのです。

ディーゼル車にガソリン給油ならなおのこと、スタッフの思い込みの可能性が大きいと思いました。
（もちろんディーラーの方の指定ミスの可能性も否定しませんが。）

書込番号：19989882　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

「走ってはいない」とのことですが、エンジンを掛けてしまったのかどうか？
もしエンジンを掛けて、異音などで気付いたのだとしたらチョットヤバいです。
特にディーゼル車にガソリンを入れた場合、下手するとインジェクタが逝くので洗浄でどうにかなる話じゃないので。

エンジンを掛ける前に気付いて抜けるだけ抜いたのであれば、まず問題ないと思います。
その後タンクを洗浄して軽油を充満させて暫くの間アイドイングで異常がない事を確認して、
ついでに洗浄剤をサービスで入れてもらったのなら、ノープロブレムでしょう。
むしろ得したかも知れませんよ。

書込番号：19989980　スマートフォンサイトからの書き込み

[rokon5]

ミニミニ529様

ディーゼルのV40の中古車ですか。いいですよね。だからこそ、さぞ残念でしょうね。お察しします。せっかくのよい商談だったのに！では、どうしたらよいでしょうか。まずは、

ガソリン車にディーゼル燃料をガソリンスタンドの従業員が謝って入れた事実を踏まえて、
�@このまま購入してよいか。
�Aそのことに対しての特別な保証などを要求できるか。
という質問だと思いますが、私なりの意見を述べさせて頂きます。

�@間違えは気を付けていてもだれにでもあります。要は正直かそうでないかではないでしょうか。燃料を入れ間違えた事実は変わりません。
今のご時世、正直に申し出る、洗浄するという申し出を自ら行う正規ディーラーを私は、素晴らしいと思います。ディーラーマンやディーラー全体が正直だからこその本事案ですが、その点の評価はいかがでしょうか？燃費値の偽装や、リコール隠しが聞こえてくる昨今ですが、ボルボはいつも堅実で、お客様を大切にするディーラーだと私は思います。
�A特別な保証などがあれば、安心できますよね。他の方もおっしゃっていますが、書面を交わすのも良いですよね。例えば、今回の経緯と対応についてボルボディーラーからの書面をもらうのはいかがでしょうか。

いずれにしても、車購入も縁です。よいご縁でよい買い物ができると、楽しいカーライフになりますね。ご一考のうえ、よりよいご選択を下さい。

書込番号：19991153　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグマカルロス]

こんにちは。

いずれにしても、トラブルだったようで、お気の毒です。
直営店さんでしょうか？代理店さんでしょうか？記載内容だけだと判断できませんが、可能な限り洗浄や部品交換を行っていただける方向で進められたらどうでしょうか？エンジン洗浄の範囲や内容は、詳細について説明やご確認されましたか？
私がお付き合いさせていただいている直営店さんは、いろいろな無理難題（？）も紳士的に対応してくださる良いディーラーさんだと思いますよ。

あえて、なぜ給油に行ったのかは聞きませんが、条件で営業マンが個人負担でサービスしてくれたのかと判断してしまう感じです。
見方を変えれば、ガソリン車と間違うくらい静かということもあるかも知れません。

なかなか素直に非を認めない人が多い世の中で、正直に話を打ち明けたという点で、前述の妥協点が見いだせたらいいと思っています。なにせ、D4は良く出来てて良く走る車だと思いますので・・・。

書込番号：19993565

[ミニミニ529]

＞マグマカルロスさん
直営店です。
詳しい内容を説明してくれと頼んだのですが、『エンジン洗浄と、精密検査をしました』としか言われませんでした。

エンジンの保証を頼んだ結果は、本社（スエーデン）から連絡がないのでしばしお待ちくださいと言われました。
土曜日に伝えた結果がこれです。
しかも今日の２０時過ぎにメールで回答ありました。電話もありません。
正直、待ってるのも疲れました。
解約するのに違約金とかとられるのでしょうか？

書込番号：19997970

[イボ痔マスター]

なんで本社が出てくるんですかね？？？
ディーラーのミスなんだからディーラーが３年くらい万が一のエンジン故障をすべてサポートする約束でもすればいいだけですよね？？？
めんどくさくて売りたくないから言ったんじゃないでしょうか

書込番号：19998125　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

引っ越した場合などを含めて全国で保証する必要があるからでしょうね。それがメーカー認定中古車です。

とはいえ、本国の指示仰ぐ云々は「？」かもですね。
港区のボルボ・カー・ジャパン本社じゃ決裁出来ないのかな。

書込番号：19998221　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグマカルロス]

保証条件などは、ディラーレベルで決められないでしょう。
一般的な中古車屋さんなら、自社保証ですが、正規直営店なら無理でしょう。
少なくても、日本法人本部→さらにその上までエスカレーションするのは、有り得る話だと思いますよ。

ヤナセさんなどは、直営じゃない代理店(?)さんだと思いますが、おそらくヤナセさん自体がギャランティしてるだけでしょう。

国産車は、国内本社なんであまり感覚が無いですが、外車直営なら普通では？

書込番号：19999794　スマートフォンサイトからの書き込み

[pandaエエやん]

解約希望なら弁護士いれてキチンと処理する態度を示せば
ボルボ側の態度も変わるかも？
ガソリンスタンドとディーラーの損害賠償うんぬんになりそな
気がする。。。

書込番号：20004286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニミニ529]

みなさんお騒がせしました。
先日無事納車されました。
保証に関しては書面ではもらえませんでしたが、新車保証が継続のため、何か問題があれば、金額無制限で修理をするということで納得しました。
実は、担当から給油についての詳しい状況説明がなかったので、再度確認をすると、給油は0.4Lと少量で、すぐレッカー移動後、エンジン内部の洗浄を行ったそうです。レシートの確認もしました。始めからその説明があればここまでこじれずに済んだと思います。
取り合えず無事納車されましたので、これから楽しんで乗りたいと思います。

書込番号：20014578

[メタボリックマン]

ミニミニ529さん、

ようやく解決して本当に良かったですね。
これだけ心配かけた車だから更に大事に乗ってあげて下さい。
これから梅雨があければ行楽シーズン
是非とも安全運転で快適なボルボライフをお楽しみに下さい。

あと大事な教訓は他人に給油を任せない事ですね。
こちらも勉強になりました。有り難うございます。

書込番号：20015292

[働きたくないでござる]

＞ディーラーの担当はガソリンスタンドが悪いと言い、自分には非が無いと思ってるようです。

非がどこにあるかはスレ主さん的にはどうでも良い事だよね。


＞給油は0.4Lと少量で、

スタンド店員給油で0.4Lって数秒で気付いたってことなんだが・・・4Lくらいは入ってるんじゃ。
無制限補償が出たのなら、何か起きてからじゃなくて、燃料系総とっかえをしてもらいたい所だね。

書込番号：20016632

[rokon5]

ボルボオーナーおめでとうございます。
良かったですね。


ごたごたしましたが、結局は一番良い結果になったのかもしれませんね。物事も人も観方次第かもしれませんね。
V40を可愛がって下さい。

書込番号：20019048　スマートフォンサイトからの書き込み

[マグマカルロス]

良かったですね。
てっきり、満タンしてエンジンスマートしてからの話かと思ってました。

いずれにせよ、他メーカーと保証内容が違う面もあるので、私のようなベビーユーザーで無い限りは、保証も問題無いでしょう。

書込番号：20019658　スマートフォンサイトからの書き込み

iphoneとのBluetooth接続について

[フマール１０２０]

先日V40を購入しました。iPhone とBluetooth接続して音楽を聴きています。そこで質問です。トラックを変えるのはハンドルのとこで操作できますが、iPhone 内のCDを変えることができません。違うCDを聴きたい時は携帯からしかできません。これって仕方ないこと？それとも私だけの問題ですか？
Bluetooth接続がきちんとできてないってことなのでしょうか？教えていただけると助かります。

書込番号：19997029　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

iPhoneのモデルを書かないと正確な答えが出ないかも。それにCDが入ってるiPhoneないし(笑)
ナビをオーディオ画面に切り替えて、そこで出来ない？
プレイリストで複数のアルバムを一括しておけば、1曲づつ順送りしか出来ないながらも、手元で操作できると思う。
輸入車は大抵アルパインのアホナビだから仕方ないかも。

書込番号：19997115　スマートフォンサイトからの書き込み

[フマール１０２０]

ありがとうございます。
モデル書いていませんでした(~_~;)2013年モデルです。オーディオ画面にしてもプレイしている曲目は出るんですが、アルバムを変えれないんです。アルバムのリストを出せたらいいんですけどね〜
外車だから諦めるべきかな。＞488spiderさん

書込番号：19997153　スマートフォンサイトからの書き込み

[フマール１０２０]

iphone6です。この問題以外はすこぶる良い車なんですけどね〜

書込番号：19997767　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

VOLVO SENSUS INFOTAINMENTの取説をざっと読んでみましたが、iPhoneでBluetooth接続だとダメですね。
（AVRCP 1.3迄の対応なのでフォルダ取得や任意スキップが出来ない。）

音楽プレーヤーを別の物にすれば対応できる可能性はあります。
例えばAndroid機にPowerAmpアプリを組み合わせると、曲送りボタン長押しか二度押しでフォルダ飛ばしができる模様。
（注：未確認なので上手く行くかは分かりません。）

あるいは、Bluetoothを諦めてiPhoneをUSB接続すれば細かい操作ができるのでは？
ステアリングスイッチからでは不可かも知れませんが、画面（タッチパネル）のメディア検索から
任意のフォルダを呼び出せると思います。

ご参考まで。

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[フマール１０２０]

USB接続するとプレイリストなど全てを操作出来ました。Bluetooth ではできないと諦めてUSB接続で聴くことにします。

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