ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

値引率を教えてください

[プレセッション]

先日ディーラーにて実車を見て来ました。営業マンの方(営業主任)よりご説明いただき、価格については総額20万円の装備をサービスでお付けするので、そこから更にお値引きは、どのお客様に対しても行っておりません…とのこと。ご購入された方やご購入ご検討中の方で、お値引率について情報お持ちでしたらお伺い願います。

書込番号：15940817　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナザワチェーンソー]

こんにちは。今月の頭あたりに契約しました。
純粋な値引きは７万円で下取り車で１７万（１２年落ちの国産車）でした。
私は６月末納車ですが、今からだと８月頭くらいの納車らしいです。（昨日確認）

書込番号：15940979

[ｓｈｕｒｉ22]

同じく今月初めにＴ４ノーマルカラーで契約しました。

当初はセーフティパッケージもサービスにならず、必要なオプションを付けた合計金額から端数のみカットという渋チン。

他のディーラーと競合させた結果、セーフティパッケージがサービスとなった他にオプション約15万円から約8万円の値引き＋契約後のオプション設定ミス発覚で5万円がサービスに。

あとは車庫証明費用は実費のみで希望ナンバーもサービスしてもらえましたが、納車費用のカットは頑なに拒否されました(~_~;)

もう少しじっくり攻めたかったですが、あまりの人気で受注締切が早まってるという話と納期の遅れが懸念されましたので、ここで手を打ちました。

書込番号：15941274

[かでんがかり]

お世話になっているディーラーさん情報ですが、円安の影響で4月以降の値引きが難しくなるとの事ですよ。これから検討する方はセーフティーパッケージ＋αの値引きがあれば買いかもと言ってました。

書込番号：15943134　スマートフォンサイトからの書き込み

[がく。]

その値引きで不満なら国産車買え・・・

書込番号：15943423

[プレセッション]

皆さま色々情報お寄せいただき、ありがとうございました。大変な人気車のようで、今から契約の場合の納車は7月のようです。再度ディーラーにて減額交渉してみます。ただ、これだけ装備が充実したこのグレードの輸入車でこの価格は他にないと思いますので、あまり多くは望まずということで。

書込番号：15944803　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビについて

[nobking]

V40が大変気に入っており、真剣に購入を検討しているのですが、純正ナビの使い勝手や機能が唯一大変気になっています。

ボルボの純正ナビは評判がかなり悪く、酷評されているようですが、V40の純正ナビも相変わらずでしょうか？

既にV40が納車された方や詳細情報をお持ちの方、情報いただけると幸いです。

20万の純正ナビ費用は痛いのですが、やはりディスプレイや操作系との一体感や収まりの良さは捨てがたく、ただ、数万円のポータブルナビを遥に下回るショボさではこの先後悔しそうです。
通信やSDカードでの随時アップデートもできず、年1回数万円掛けてのアップデートも今更感があります。

情報よろしくお願いします。

書込番号：15871719

[にけ03]

正直ボルボのナビは最低の部類に入ります
オーナーとしては悲しくなります((+_+))
最近のナビの主流であるタッチパネルでもないので
入力は面倒・地図の表示もシンプル（ポジティブな言い方をすればですけど）
検索ルートの選択も見難いし良いところは無いです
到着予定時刻の表示酷い

ただ、ポータブルナビを別に置く見た目の悪さを解消出来るだけ
しかし、年一回のアップデートは頻繁過ぎる気がしますが…（個人の感覚です）

書込番号：15874934

[ＧＳ１１0ＸＡＮＶ]

本日静岡市のディーラーに、展示車Ｔ４（Ｔ４ＳＥではない）
の運転席右のエアコン吹き出し口にパイオニアのAVIC-MP55だと思う物が
取り付けてありました。ちょっと違和感はありましたが
なんとかなりそうでしたよ。

書込番号：15875454

[nobking]

みなさん

情報ありがとうございます。

やはりボルボの純正ナビはダメダメのようですね。
他が素晴らしい分、大変残念です。

私もディーラーの営業から、パイオニアのポータブルナビを運転席の右側に付けるオプションの事を聞きました。
せっかくのスタイリッシュなインテリアが破綻するのでできれば避けたいのですが、20万も掛けてダメナビをオプションで付けるより、まともなポータブルナビを半額で乗せる方が後悔が少ないかなと少し思っています。
実は今のクルマでもパイオニアのポータブルナビ（エアナビ）を使っていますが、大変満足していますので。

ただ、ダメナビであっても純正組み込みならではの便利機能が何かしらあるのかなとも思っているのですが、何か純正ナビの大きなメリットってあるでしょうか？（見た目以外で）

書込番号：15875779

[com36_10]

ナビなしの仕様だと手持ちのスマートフォンを吸盤付きのホルダーでダッシュボード上に固定してナビ代わりに使うと思います。ナビを使用するとバッテリーを使うので電源ケーブルを接続する必要があります。

スマートフォンは小さいので場所をとらないし機能面で十分だと思います。スマートフォンアプリのナビの方が常に最新の地図に出来て使いやすい事もあります。

書込番号：15876275

[ねず@ZC31S]

スレ主さん
＞ただ、ダメナビであっても純正組み込みならではの便利機能が何かしらあるのかなとも思っているのですが、何か純正ナビの大きなメリットってあるでしょうか？（見た目以外で）

自分の場合はプレミアムサウンドオーディオシステムが欲しかったので、必然的に純正ナビを選択せざるを得ませんでした。
試乗車のナビを弄り回した感じでは、最低最悪と言われる程ではない感じだと思います^^;;;
一般的なタッチパネルのカーナビに比べるとそこはやはり…ですが、慣れもあるのかもしれません。

ＧＳ１１0ＸＡＮＶさん
そこのディーラーでV40 T4SE契約しました。
その展示車の運転席に乗ってみましたが、個人的には結構違和感がありましたが
普段見慣れない位置に設置してある影響かもしれませんね。

書込番号：15879453

[ぼるぼはかせ]

http://www.volvocars.com/uk/top/my_volvo/volvo-accessories/portable-navigation/pages/default.aspx

このような取付ステー付ナビがでるようです。本体はGarminですね。

書込番号：15880682　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobking]

みなさん

情報ありがとうございます。

とりあえずディーラーで純正ナビを実際に操作してみて使い勝手や基本性能を確認してみたいと思います。
多少使い勝手が悪くても慣れれば問題なく基本性能は十分であることを期待したいですが。。

ぼるぼはかせさん
まさにこの専用ステーでポータブルナビを取り付けるようですね。
日本の場合はパイオニアのMP33になるようです。（MP55ではなく）
なんとか収まりよく取り付け可能のようですが、やはり後付け感バリバリでミニマムサイズなので、できれば避けたいなとは思います。

書込番号：15882279

[com36_10]

ぼるぼはかせさんの紹介した取り付けステーの取り付けインストラクションのアドレスを貼っておきます。
左ハンドル仕様の説明となっていることをご了承ください。

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40(13-)/2013/T5/Automatic/R.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-452744-1/V40_(13-)_2013

書込番号：15884381

[com36_10]

http://ameblo.jp/crice/entry-11489817591.html?frm_src=thumb_module

このアメブロにポータブルナビを取り付けた画像があります。

書込番号：15896261

[にけ03]

これはかなり酷いですね
せっかくの北欧デザインがだいなしですね
見難い位置にもなるし
突出感がNGですね


悲し結果ですね
ヤッツケ感見え見え
デザイン考えたらSEにするしかなさそうですね

書込番号：15897781

[nobking]

結局、試乗と純正ナビの操作確認のすえ、T4 SEのナビゲーションパッケージで契約してきました。

純正ナビは確かに操作が面倒で性能も一昔前のカーナビの印象でしたが、慣れれば何とか使いこなせそうでしたし、ハンドル握ったままステアリングコラムから操作できるなどの良さも少しは感じられたので、見た目重視で選択しました。
とはいっても20万は高いですが。。V40を気に入った一番の理由はスタイリッシュなデザインですので、そこはとことんこだわって見た目重視にしようかなと。

実際に使ってみて多少後悔するかもしれませんが、今後ソフトウェアのアップデートなどで改良されることを期待したいと思います。

書込番号：15898139

v40の車検費用は、どれくらいになりそうでしょうか？

[choko2007]

先日、試乗してきました。大変気にいったので、購入を考えています。但し、ボルボに乗っている知り合いの話しでは、車検費用が高く、最低40万程覚悟するようにと言われました。今まで国産車の小型車(FIT)しか乗ったことが無く、15万程度だったので、40万は高く感じます。いくらくらいがv40の車検費用だと思われますか？どなたか教えて下さい。因みにディーラーには、「高いけど40万はいかない」と言われました。

書込番号：15853607　スマートフォンサイトからの書き込み

[新しいフォルダ(9)]

こんばんは

ディーラーで車検をお願いすれば、次回の車検までは、安心して運転できそうですが、高いとは思います。

わたしも外車ですが、民間の整備工場に依頼し、必要な交換部品を確認しながら行なっています。

2800ccですが、12万円程度です。
※部品代と交換工賃を除く
その都度、タイヤ、ブレーキ、オイル、ベルトなどは必要なものは確認して交換しています。

書込番号：15853856　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

「　ボルボ 車検 費用　」で検索掛けると結構出てきます

見た感じでは1回目の車検は国産とあまり変わらないが、回数を重ねると交換するパーツも多くなる為高額になる様です（パーツは当然国産より高いですから）

また正規ディーラーだとパーツを交換したがる傾向にある為高いとも書いてありました

>。因みにディーラーには、「高いけど40万はいかない」と言われました。

30万を超える事は普通に有るとも取れる発言ですね。

書込番号：15853901

[スーパーアルテッツァ]

choko2007さん

走行距離が多いなら輸入車は要注意です。

つまり、国産車より交換部品が確実に多くなり、部品代も国産車よりも割高です。

書込番号：15854275

[ぼるぼはかせ]

年１万キロの走行で、３年目の車検は、サービスパスポート＋最低PLANの１年点検＋ユーザー車検で十分。１０万円ちょうどくらい。ここまではよい。

４年目以降は、４万キロで、タイヤとFブレーキ交換で１０万、７万キロまでにタイミングベルトキット交換７万、８万キロいけばFローター交換＋FRパッドで１０万だろうね。

５年くらいが乗り換えのヤマです。

それよりも、CITYSAFTYのセンサーが１個飛んだときの部品代がびっくりしそうです。バンパーこすってセンサーを引っかけないようにしなくては。

書込番号：15857860

[yu-ki2]

一度目は、
なんかあっても、
保証でなおるから、
20程度みておけば、問題ないかと。

そのあとは、、、
運次第w


私の場合は、
貧乏だけど、
古い外車あります。
雑誌によると、
国産並の維持費らしいけど、
嘘ですよ、まわりみても、
嘘だろうね。
ただ、部品を通販で買ったりとか、
それなりに工夫をして、維持していますが、
それでも国産並ではない。


別に楽しんでいるからいいけど、、、
やっぱり、長くのるなら、
負担はそれなりを覚悟したほうがいいよ。
代償の満足感はあるけど、

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[VOLVO乗り]

VOLVOに乗っていますが車検の費用こんなかんじでした。２台共新車です。
2000年式V40ーT4の初回費用129,393円　2回目167,274円です。
その後の2007年式V50-T50は初回車検141,370円　2回目160,000円です。
普段の面倒は自分でできるだけ見ていますが車検だけはディラーに出しています。
これ以前は国産車の乗っていましたがそれて比べやや高めですが外車としては特に高い金額なりませんでした。私も車検費用を含めた維持費の件は心配しましたが大きなトラブルがないためかこの金額です。

書込番号：15875585

[choko2007]

FITと比べても高くない金額ですね。参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：15879307　スマートフォンサイトからの書き込み