V40の新車
新車価格： 269～499 万円 2013年2月19日発売～2020年12月販売終了
中古車価格： 35～283 万円 （378物件） V40 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全23スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 安全装備の体感試乗会における事故 |
2 | 10 | 2013年11月23日 14:14 |
| 円安値上げ！ |
70 | 43 | 2013年12月7日 00:19 |
| V40 TSE 2014モデルを契約しました。 |
29 | 53 | 2013年12月20日 10:47 |
| T5エンジンのパワーアップ？？ |
3 | 4 | 2013年8月10日 19:58 |
Ｔ４ ハロゲン⇒ＨＩＤ ＤＩＹ |
9 | 16 | 2014年6月19日 00:37 |
| v40購入にあたって比較検討した車について |
0 | 1 | 2013年8月12日 17:31 |
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自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
他社ではありますが安全装備の体感試乗会で人身事故が発生したようです。被害者のすみやかな回復をお祈りします。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000100-mai-soci
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2013/201311/131112a.pdf
未だ原因不明のようですが人為的なミスにせよ機械的な問題にせよ、先進の（発展途上の）技術である以上、ボルボ車といえども技術的な限界点はあると思います。
今回は体感試乗会でしたが、日常運転で安全装備の意義を考えさせられたニュースでした。
皆さんはこのニュースをどのように受け止められましたか？
他社の技術をあげつらうつもりはありませんし、比較したいわけでもありません。
V40を運転するうえで、注意点や技術的な限界および改善が望ましい点など御意見お願いします。
0点
自分の車はエアバッグを装備しているから、シートベルトをしなくて良いなんていうレベルの人には、反面教師になったでしょう。
書込番号：16828372
1点
シートベルトは構造が自分の目で確認できてホールド感などわかりやすい安全装備ですよね。
ちなみに3点式シートベルトを発明したのはボルボ社だそうです。
シートベルトと違ってエアバッグはどうなったら作動するのか実験することも体験することもできません。
シートベルトよりエアバッグを盲信するのは大変ですね。
エアバッグ程ではないですが、通常運転では自動ブレーキは体感することが困難です。
このための体感試乗会で人身事故が発生したという意味でも考えさせられたニュースでした。
書込番号：16828590
0点
現在のVOLVOのシステムは本当に大丈夫なのか？
http://www.youtube.com/watch?v=QJ6z3IArINI
システムを過信せず運転には気をつけましょう。
書込番号：16828610
0点
2010年の映像ですよね。
衝撃的な映像です。
http://response.jp/article/2010/05/10/140166.html
過信は禁物ですが、そのためにも作動の限界点を知りたいですね。
ヨーロッパ・アメリカではいくつかデータ（公的なデータやTV番組の実験等）がでているようですが、日本ではでていないのでしょうか。
書込番号：16828736
0点
走行する前車を捕捉して、一定の車間を保ちながら追従するACCは秀逸ですし、ACCを使っていない場合でも、走行中の前車との車間距離が短くなった際の警告は助かります。
一方で停止中の車両や障害物に接近した場合は特に警告も出ないため、このままブレーキを踏まなかったら本当に自動で停止するのだろうか？と心配になることがあります。
あくまでもドライバーの操作を補助する機能という設計思想のため、ギリギリまでシステムが介入しないのだろうと推測されますが、この機能だけは街中で試すこともできないため少々心配です。
書込番号：16836989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全く同感です。
試乗でのACCの完成度の高さに驚かされたのも購入の一因でした。
停止中の車両や障害物に対してシティーセーフティはどのように作動するのか今一つはっきりしません。
ACCを作動している時と作動していない時では挙動が異なる可能性もありそうです。
20～30km以下では赤外線レーザーが中心に作動して30～50kmではミリ波レーダーとカメラが中心に作動して衝突軽減および回避しているのではないでしょうか。
赤外線レーザーは車の反射板を検知しているとディーラーで聞いたのですが、そうすると他の（車両以外の）障害物は赤外線レーザーでは十分検知できないのではないかと思ってしまいます。
今回の事故ではフェンスに衝突していますが、V40はフェンスに対してどのように反応するのかわからなくなってきました。
試すことができないところがますます悩ましいところです。
どなたか明快に説明できる方はおられませんか？
書込番号：16837279
1点
項羽と劉邦さん
>一方で停止中の車両や障害物に接近した場合は特に警告も出ないため、このままブレーキを踏まなかったら本当に自動で停止するのだろうか？と心配になることがあります。
この部分の’停止中の車両や障害物に接近した場合は特に警告も出ない’というのはACC使用中のことでしょうか？
ACC使用中であれば一定の条件下を除いて停止中の車両も障害物も認識しないと思いますので、必ずブレーキングされることをお勧めします。
ACCを使用していなければシティーセーフティがスピードに応じて作動すると思いますが、私も完全に理解できているわけではありませんのでご参考まで。
書込番号：16841071
0点
iiyudanさん
説明不足で申し訳ありません。
ACCを使用せずCITY SAFETYのみ動作時です。ACC使用時の注意点ありがとうございます。
ACCは機能を試せますが、自動ブレーキは簡単に試すことができないので、詳細な作動条件が知りたいですね。
他車の体感試乗会での事故は、システムの作動速度を超過して走行した、運転ミスが原因のようです。
当たり前のことですが、システムを過信せずシステムの作動条件を知ったうえで運転する必要があリます。しかし、宣伝用のキャッチコピーや「一定の条件下」などの説明のみで、どのような条件で動作するのかよく分からないのが現状です。
知ってみえる方、よろしくお願いいたします。私からもお願いです。
書込番号：16843641 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございます。
契約前にディーラーでシティーセーフティの体験試乗（ディーラー敷地内です）をしたときは10km以下だと40cm程度手前で余裕をもって停止しましたが、20km程度になると結構ぎりぎりで停止しました。フルブレーキが突然かかりましたのでガツンと停止する感じでした。
ところで今回の事故の原因はどうやらオーバースピードだった可能性が高いようです。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131116-00000014-asahi-soci
やはり詳細な作動条件が知りたいですね。
それからサイクリスト検知機能を搭載した2014年モデルは、2013年モデルと比較して作動条件がどのように変化したかも気になります。
書込番号：16843714
0点
今回の体感試乗会の事故は不幸な出来事でしたが、安全装備の作動条件を考えるきっかけになりました。
これまで車両や障害物に対してシティーセーフティで、ヒトや自転車に対してはヒューマン・セーフティで衝突軽減・回避していると思っていました。ところがいろいろ調べていくとシティーセーフティとヒューマンセーフティは協調して働いていることがわかりましたが詳細な作動ロジックはわかりませんでした。
おそらくヒューマンセーフティが基幹的に働き、対象が車両の場合は速度差が30km以下になるとシティーセーフティで使用する赤外線レーザーが基幹的に働くシステムではないかと思っています。自車のスピードが30km以下になるとシティーセーフティで使用する赤外線レーザーが中心に働くと考えれば整合性があるように思えます。
作動ロジックに関して別のスレッドを立ち上げましたので皆さんの意見をいただきたく思います。
最後になりましたが、1日でも早い被害者の回復と事故原因の正確な解明を願います。
書込番号：16870472
0点
自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
今日、ディーラーから内々に聞いたのですが、円安の影響で現行モデルが２～３０万高くなるらしいです。しかも消費税値上げ前に。
今年中に購入しようと思っていたのに、予定より早くなんとかしなければ。
3点
ディーラーで付き合いがそれほどない人でもその情報を言ってきます。セールストークの1つでしょうね。あせらせて、買わす！よくあります。欲しい時期に買ったら良いと思います。
急がないなら、様子を見ていると、この意味がわかると思います。誰でも知る事が出来る情報は、情報ではありません。笑
書込番号：16664318 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうなんですね。ずっとボルボに乗っているので内々の情報かと思いました。別に情報を提供しただけなんですが。笑われるとは残念です
書込番号：16667705 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
値上げ情報は本当です。
私も本日担当セールスマンから聞きました。
ヨーロッパの価格に合わせるそうで、T4で290万前後になるようです。
現在の日本の価格は世界で最安値と２月の購入時に聞いておりました。
書込番号：16670851
3点
情報が本当か嘘は重要じゃないですよ！
どこのディーラーに行っても、誰にでも教えてくれるお話ですから！
後は、値上げ後にどのような売り方をしてくるかです。
急いで、得するのか、かわらないのか、損するのか、楽しみです。
書込番号：16670968
2点
私も値上げの情報を聞きました。SEで約25万円の値上げだそうです。来月から正式に新価格がオープンになるそうです。
書込番号：16702562
1点
いやぁ今更な話題でしょ。
円高で値下げはしないけど、円安で値上げは今までだってしてきたじゃない。
書込番号：16702681
0点
値上げ前といって、急がない方がいいかもしれません。
イギリスのページにあるV60のカタログに2L ４気筒、306hp/225kw/5700rpmというモデルが載りました。
噂の新エンジン。
走行条件によっては燃費18km超えるスペックが記載されています。5.5L/100km
（日本と計算方法が違うので何ともいえませんが。）
http://www.volvocars.com/uk/Documents/Volvo-S60V60-pricelist.pdf
共通部品の時代。あっというまにマイナーしそうです。
買いたいときが買い時ですが。
書込番号：16705222
4点
ぼるぼはかせさんのような内容が、情報としてはいいのではないでしょうか？
私も、この情報を以前に、ディーラーさんに質問した所、
日本に導入されるかどうかは、わからないので、何もいえませんといわれました。
１年後ぐらいでしょうか？
V40には、上位グレードで導入されるでしょうか？楽しみです。
書込番号：16705434
3点
>情報が本当か嘘は重要じゃないですよ！
>ぼるぼはかせさんのような内容が、情報としてはいいのではないでしょうか？
どんだけ上から目線やねん（笑）
情報が本当か嘘かは重要でしょう。
少なくとも購入検討している私には新開発エンジンの情報より値上げ情報のほうがよっぽど重要ですよ。
情報をどう判断するかは人それぞれ。
書込番号：16705759
10点
blackbassoさん 流れがわかってないのね。
ディーラーに即行きましょう！
明日にでも、契約されたらどうでしょうか？
値上げされますよ！
急いでね。
書込番号：16706188
0点
購入を検討されている方なら、ディーラーに行きますよね？
営業さんが、値上げ、納期の関係で急がれたほうがいいですよ！と
スレ主さんのいう、内々の情報を、教えてくれます。
そうなれば、見積もり作成して、即決がおすすめです。
購入したら、報告してください。情報提供者のスレ主さんも大変喜ばれると思います。
書込番号：16706220
0点
円安に伴いの値上げ話はV40発売の時からありました
その時から日本の価格設定が世界から見ても安いから確実の上がりますと言われていました
3ヶ月以内には確実と言われ、それが14Mになり未だに値上げの話が有るといっている段階
さらに14MのV70は値下げしている有様…
車なんて自分の欲しいタイミングで買うのが一番
値上げして販売台数が落ちるのなら、値上げ分の何らかのイベントが有ると思うしね
情報に踊らされているだけではダメ
自分と車の縁を信じて欲しいタイミングで購入してください
書込番号：16708529
9点
スレ主さんの情報で、役に立った人や、重要と言われている方は、
契約を急いでいますか？何度もいいますが、１日でも早く契約されることを願っています。
値上げされますよ！いいのですか？
急げば勝組ですよ。
書込番号：16717383
0点
魅力度、マックスです。
早く購入しましょう！
書込番号：16733649
0点
自分の知ってることは情報じゃなくて、知らない事は情報？
世の中の情報は上の女が基準？
自分が知っていることを自慢したいか？
笑ける。
書込番号：16748704
6点
クレーマーもスピードが大切ですね。忘れた頃に書いても、私ぐらいだよ、反応するのは 笑
クレーマー子さん、早くディーラーさんに行って購入しましょう！間に合いませんよ＾＾急いでね。
値上げも今月契約がリミットです。お早めに！
来月からは、値上げされますよ！
書込番号：16748913
0点
先日、V４０Tー４ベースグレード契約してきました。
セーフティパッケージを価格に入れて、値引きで引いてくるなど、どのディーラーでも同じ手で来ますね。
総額で決めました。
２０１４年モデルのナビゲーションパッケージで、OPはバックカメラとETCブラックサファイアメタリックと親水性のコーティングを選択、総額であふわ円ぴったりに、クルーズコントロールとPCCキーレスドライブ、キセノンヘッドライトは心残りですが、予算オーバーで諦めと成りました。
別途スタットレスが必要に成るので其の予算確保の為です。
来年価格上昇が在る事と、万が一セーフティパッケージとサービスパスポートが無く成ると怖いので、諸費用は入金してきました。
納車は来年の２月に成る可能性もある事も言われました。
見積もりを貰いに県外に南に北へと走り回り、車庫証明は自分で取るなど、削れる所は自分でやるなどして、やっと出た金額です。
書込番号：16760175
1点
装備を予算で妥協すると、後悔します。特に、キーレスはずっと気になる事でしょう。そのような事を思うぐらいなら、グレードあげたほうが、満足度がちがいます。あとで、つける事はできませんから！
書込番号：16760555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キーレス悩みました。
今のままでも普通に離れてロック・アンロックはできるのですが、スマートキーとしてドアノブに触っただけで開閉が出来る事、ポケットに入れたままエンジン始動が出来ると言う事の差なんです。
タッチでの開閉は今のXC60では、殆ど使わず乗り降りは歩きながらの開閉が殆どです。
エンジンスタートもスタートキーの下の差込口に入れたから動かすので必要無いかと思っていました。
アドバイスを聞いてから、3万円の差額でメーカーOPとして付けれるので、あった方が良いかとディーラーに問い合わせましたが、本国発注済なので付けれるか聞いてみないと判らないとの回答でした。
増車です(*⌒∇⌒*)
書込番号：16760796
1点
オプション3万円でつけることができるのでしたら、
つけたほうがよいと思います。悩んでいるのでしたら！
鍵という意識がないのに慣れると戻れませんから。
私がディーラーに行った時、試乗車をすすめられました。
良い車でしたが、みなさん、キーレスがないのが、ひっかかると言われて、
買わないといっていました。
書込番号：16761042
0点
アドバイスありがとうございます。
T-4エントリーモデルのPCC・キーレスドライブOPは84.000円だそうです。
再注文だと納期が延びそうなので、諦める事にしました。
キーの開閉はリモコンのみでの作動には練れているので自分では無くても良いかなと思っています（今のままでもリモコンでロック・アンロックは可能です）。
SEクラスなら、31,500で付くので注文時に付けた方が良いのでしょうね。
スタットレスに関してはVRXを無理しても買う予定です。今の純正にスタットレスを履かせてサマータイヤはインチアップと思いましたが、回転半径が50ｃｍ以上も大きくなるので、サイズは16インチのままで行こうと思います。インチアップだけじゃなくて幅も7Jより大きく成るとさらに回転半径が大きく成って、差が50ｃｍ以上に成るかもと脅かされました（笑）。
ちなみに、インチアップにはソフトの再インストールとステアリングストッパーが必要になります。インチダウン時にはソフトの再インストールは必要無い様です。
書込番号：16761282
1点
キーレスは、エンジンスタートでも鍵はいりませんから、
鍵をかばんにいれておくだけですみます。
私なら、元にはもどれません 笑
エントリーモデルは、クルーズコントロールは無いのですか？
追従クルーズも出来ない？
総額は300万円ですか？
書込番号：16761681
1点
勘違いしてました。
カタログでオートクルーズがアクセサリーに成っていたので、付いていないと思ったらアダプティブクルーズコントロール（全車速追従機能付ACC）は付いていました。
ただこれ楽だけど過信は禁物ですよね。機械ですから最後は人間が気をつけねば。
目標は300でしたが、総額でスタットレスを入れてSEの車体価格を下回れました。
書込番号：16761756
1点
ＴＲＵＥよほど暇なのね～。
私のナイスの点数高いのわかんないの？
空気読めよ～ww
書込番号：16761859
2点
クルーズついているのですね。良かったです。
ボルボでクルーズがないのは、ちょっと物足りないとおもってました。
スタットレスをいれないと、300万円ぴったりなのですか？
クレーマー子さん、遅い！待ちくたびれたよ！
ナイスが多すぎですね。すごい、すごい、クレーマー子さんは価格.comで一番すごいかもね。
あらためていいますが、クレーマー子さんってすごいのね。ナイスがたくさんだよ！
すごいのわかったから、早く買ったほうがいいよ！
値上げだよ！
書込番号：16762010
0点
すごいでしょ～。
契約したわよ。
上のあなたの貴重な情報のお陰ね。
あらあら、上のあなたにとっては情報じゃなかったわよね。
世の中の基準はあなたが知っているかどうかですものね。
私は暇じゃないので、遅くてごめんなさいねww。
もう、スレ主さんの邪魔よ。
書込番号：16762040
1点
クレーマー子さん
購入おめでとうございます。
良かったですね。
思う存分、クレーマーになってね。
書込番号：16762070
0点
暇が無いという人ほど、何もしていないから、それはどうでもいいけど、
レスする気持ちがないだけでしょ！
仕事していても、休憩時間にみることだって、できるよ！
これから、ディーラーさんに、クレームするのでしょうね。
ディーラーさん、覚悟しておいてね。プンプン！
暇がないのに、車買えるんだ。笑
書込番号：16762106
1点
はいはい。よく情報を知っててすごいわね。あなたが一番物知りだわ。
ネット以外で友だち作れないのかしら(笑)
私はクレーマレー子よ。
空気読んで。もう、スレ主さんの邪魔よ。
私はスレ主さんに迷惑かかってるから、もう来ないけど。
あなたのすごい情報のお陰で綺麗な赤のV40が買えたわ。
書込番号：16762193 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クレーマー子さん
スレ主さんは、購入を見送ったみたいですよ！
だから、ここには、見えないでしょう。
クレーマー子さんが、購入されたのに、残念です。
赤のボルボにどのようにクレームつけるのか、報告楽しみにしています。
新しい、スレッドでお願いします。
書込番号：16762345
0点
契約のエントリーモデルのTー４はSEの車両価格３２９万円は総額で下回りました（３００はさすがに無理でした）。
実際にTー４は殆ど値引きは出来ないみたいです（それでも無理矢理出来る所は引いてもらいました）。親水コーティングが同じクラスだと５万円程度もサービスして貰いました（これは工賃が殆どで磨きがそれほど大変じゃない新車は無理が利くと思っています）。
前に貰ったSEの見積もりはセープティパッケージの値引きを抜いて、考えると車両価格の１０パーセント位でした。
決めた理由は、９４０から５台乗りましたが、補助としてのセーフティパッケージ等の安全装置の魅力です。同じ程度のシステムを購入しようとするとすると今はB社のEクラスが最安ですよね。V４０が出た当時、B社のSクラスとL（T)社のLSクラスの１０００万オーバーのみと言う事がディーラーの売りでした。精度はさすがに落ちるんでしょうが、同じだったら逆にSクラスとLSクラスが困りますよ。
車両価格上がるのは、ほぼ間違いない様です。噂では３０～４０万程度ではと言っていました。
今の愛車のXC６０はこのまま自分が乗り続けます。ボルボLOVEとは言いませんが、自分にはボルボの緩さやスタイルが好きす。
車を毎日乗っていると、ひやっとする瞬間が在ります。普通は人間が避けています、それを補助するのが安全装置の役割で、どの車にも言えるのですが、最近の車は安全装置を前面に出しすぎて、人が過信してしまうのが怖いです。軽自動車にも付いていますし過信しての、この手の事故は増えるでしょうね。
書込番号：16763110
1点
まつもXC様
自分がDで聞いた話ではV40からステアリングストッパーではなく
電子的にハンドルの切れ角を制御するようになったと言っていましたよ
SEの無料オプションでホイール変更で回転半径を5.2ｍにできますが、
個体差も有ると思いますが、変更無しのホイールでも回転半径を5.2ｍへ再設定してやれば
干渉無くハンドルが切れるそうです
書込番号：16765513
1点
にけ０３様、情報ありがとうございます。
一昔前のボルボは、ステアリングストッパーを入れないで、インチアップするとインナーハウスに干渉すると良く聞いてました。
XC７０がV７０XCと呼ばれた時代にノーマルサスに１９インチを入れたらカーブを曲がりながら段差を超えるとタイヤが擦る嫌な音が響いていたので若干恐怖も在ります（笑）。
7.5Jの１７インチで、ソフトでの変更で当たらないなら選択肢も増えて嬉しいです。
うちの車は乗り心地と価格を考えて、ボディカラーのブラックサファイアに合わせて１６インチのまま純正タイヤをＷＯＲＫ ＷＩＬ－０１Ｆマッドブラックに付け替えて、純正のホイールにはスタットレスを履かせる予定です。
http://gooparts.com/shop/s4201001/p4201001D30121003001.html
書込番号：16765787
0点
にけ03様
便乗の質問で申し訳ないのです。
12月中旬納車待ちなんですがDで聞いたという
「変更無しのホイールでも回転半径を5.2ｍへ再設定してやれば
干渉無くハンドルが切れるそうです」
の内容どちらでお聞きしたか教えていただけないでしょうか？
私のDは確認が取れないので何ともという回答がきたので
ぜひ教えていただきたいのですが
お忙しいと思いますがよろしくお願いいたします。
書込番号：16795437
0点
Dから聞いた話ですが…
ホイル変更でなくても5.2に出来るそうです。
ただ、本国で検討中とのことです。
また、その場合はソフトをDも購入するので
有償になりますと…
書込番号：16797721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
mayumio 様
自分はDでその話を聞きました
ソフトでハンドルの切れ角を調整するので
ソフトの設定値を変更するだけで済むそうです
ミエロシ様
自分がお世話になっているDではソフト購入とは言われなかったです
あくまでソフトの設定で調整程度の感覚でサービス？
みたいな…
書込番号：16801297
0点
にけ03様
そうですか！
こちらのDもはっきりとは有償とは言っていません
でしたが、サービスなら良いですねo(^o^)o
こんな事が出来るなら最初から対応するべきですね
書込番号：16802989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
センターコンソールパネル |
うちの車両はTー４のエントリーモデルなので、元々が５、２mなのですが、そのまま１７インチにアップしてしまうと当たるよと言われました。
と言う事は１７インチの人が５、２mのソフトをインストールすると当たるという事じゃ無いでしょうか？
必要に迫られて目一杯ハンドルを切る機会はそれほど無いので、いざという時の保険と考えればそれもOKとは思います。
ちょっと判る方が居られれば教えて頂きたいのですが、チャコールパネルとアルミニウムパネルでは、ぱっと見判るのでしょうか？
部品取りの車両が出ていたので画像を送ってもらったのですが、エントリーモデルのチャコールパネルを見た事が無いので、これがアルミなのかチャコールなのか判りません？
書込番号：16803144
0点
まつもＸＣさま
こんばんは。私もエントリーモデルで納車されてもうすぐ5ヶ月になります。
写真のパネルですが、これは純正そのままのチャコールだと思います。
書込番号：16808058
0点
ｓｈｕｒｉ22さん、お礼が遅れまして申し訳ありませんでした。
事故車からのパーツ取りでしたが、現物も確認せずチャコールなら加工しようと考えて購入しました。
アルミパネルでした(^O^)。ハンドルもエアバックが開いていた物ですが、傷も無くSEの本革でアルミの装飾有りを購入出来ました、値切って２個で３万円也。
新価格が発表に成っていますね。ず～とサービスだったセーフティパッケージが車両価格に組み込まれて、実質２０万円の値上げ、見える価格は上がってないと言う事で、ディーラーでは売りやすいのでしょう。
消費税対策の為でも在るのでしょうか。オプション扱いなら消費税８パーセントですから。
書込番号：16878071
0点
私も巣のT４ですが、ちょっとしたつてでSEの純正17インチアルミを譲ってもらえる話があります
しかし、単純にインチアップしてよいものかどうかためらっています
・恐らくインチアップそのものは問題なくできると思われる
・いわゆるステアリングリミッターは、原則論からいえばDで有償（もしくはサービス？）で対応する必要があるだろう
→これをしないと、新車保証の対象外となる？？
→実際、タイヤがタイヤハウスに干渉することはあるのか？？？
※なお、Dでステアリングリミッタを導入してまでインチアップする気はありません
格安で見栄えをSEにできるか、実（保証）を取るかなやましいです
書込番号：16924773
0点
自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
8/4にV40 TSE 2014年モデルの契約をしました。オプションはセーフティパッケージ（プレゼント）、PCC、メタリックペイント、ボディコーティング、ETCおよびVSPなど保証製品です。370万くらいで値引きはETC費用分くらいでした。営業マンの対応もその他スタッフの対応もとても良く今のところ満足です。色を決めるときに、ミスティーブルーやピアリッツブルーはこれから良く見かけることになりますよという営業マン。。。結果的にはカスピアンブルーMにしました。運悪くショールーム内に該当色がなく確認できませんでしたが。。納期は今のところ12月の初旬～中旬との事。。。先週生産を開始したと通知がきました。生産手番は約2ヶ月とのことでした。待ち遠しいです。
8点
はらぼんさん
カスピアンブルーメタリック良い色ですね。
日本車には無い色で素敵だと思います。
自分はアイスホワイトと悩みましたがロウカッパーメタリックにしました。
自分も同車種をお盆前に契約しましたが早くて11月中旬と言われました。
延びる事はあっても縮まる事は無いみたいですよね。
今後も色々情報交換したいので宜しくお願い致します。
書込番号：16480647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Kirtさん
こんばんは、返信ありがとうございます。大体同じような時期に契約ですね。私の場合は12月と言われていますので気長に待つことになるかと思います。あっ、ちなみにディーラーは千葉県は松戸のディーラーです。本日代金の一部を支払いに言ってきました。相変わらず対応はいいほうだと思っています。色んなサイトを見てみると結構対応が悪いディーラもあるとの書き込み見かけます。
書込番号：16480751
1点
ご契約おめでとうございます。
私も6月末にv40rーdesighnを契約し、11月納車予定です。期間が空いてしまうのであまり実感が湧きませんが…
お互いステキなvolvo lifeを送りたいものですね。
書込番号：16483136
0点
Ni_clapINさん
こんばんは！R-デザインですか！いいですね。私は予算の関係で手が届きませんでしたぁ。レーベルブルーとかいい色ですよね。T4にもあったらいいと思いました。11月納車ですか、あと3ヶ月ですね。気長に待ちましょう！
書込番号：16483978
2点
本日8/23に契約（V40 T4 SE 2014年モデル アイスホワイト）をしてきました。
仕様はナビゲーション&レザーパッケージ&セーフティパッケージ＆歩行者エアバック、ETC、UVカットフィルム全面、ボディコーティング、PCC、リアビューカメラです。あとは手持ちのレーダ取り付けもお願いしました。
すでに国内にある仕様だったのでなんと来週の納車です。
今月に入って急にSafetyな車が欲しくなり、ベンツCLAの見積や参考までにAの試乗もしましたがしっくりこず。SAFETYといえばVOLVOかなとお店に訪問。試乗＆WEBでの勉強を経てほれ込み、担当の方も非常に良い方だったので決めちゃいました。
また、なにも知らないV40に会ってから１週間で決めたもう一つの理由は、今月中に登録完了（＝なる早の決断）を条件に値引も下取価格も破格だったからです。（詳細は控えます）
書込番号：16499623
2点
こだわりショウさん
こんばんは！納期が1週間だなんて！そんな事もあるんですね。希望と在庫がたまたまマッチしたのでしょうか・・・実に羨ましい限りです。こちらは4ヶ月待ちですが、カタログとかネットサーフィンもじきに飽きてきてしまいそうです。日本車のカタログと違い質素な作りなので直ぐに読み終わっちゃいますね。納車されましたらまた状況を教えてください。
書込番号：16503040
0点
はらぼんさん
有難うございます
タイミングが良かったと思います。
v40で唯一気になるのはスタイリッシュ重視でナビも純正で良いのですが、機能が少し寂しいこと（事前にナビマニュアルも借りて読みましたが…）ぐらいでしょうか。
あっ！あとサイドブレーキが海外版のままで助手席側に有ることかなぁ^^;（ハンドルを右にするならサイドブレーキも右に移せば良かったのに…）
土曜日には受け取れると思いますので、また感触を共有させて頂きます。
書込番号：16509227 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
わたしの V40 クロスカントリーもカスピアンブルーMです。
４月に納車され ４ヶ月経ちました。とてもいい車ですが、ただし、右ハンドル化で手抜きがあります。
1.ボンネットオープナーが助手席側にある
2.サイドブレーキが助手側にある
3.後部座席（背もたれ）の分割比率が助手側が小さい
2.3.は、ちょっと頂けないです。
書込番号：16512411
2点
JetCherryさん
えー(°_°)
ボンネットオープナーも左なんですかぁ…
知りませんでした。確かにあまり開ける機会が無いですけどねぇ～
左右変更の為の設計製造で価格に十数万上乗せされるよりは良いと割り切って、v40を愛するようにします。
書込番号：16512897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
jet cherryさん
え～マジですか？サイドブレーキは見て直ぐに分かりましたけど、ボンネットは今知りました…運転席からは手は届きませんよね？カスピアンブルーはいかがですか？まだ実車を見た事がありません…人気の色だとこれからそこらじゅうでお見かけすると思い私もカスピアンにしたのですが…写真で見ると鮮やかな青に見えたりして…自分的には黒に近い青がいいなぁと思いつつ…感想などございましたら共有お願いします。クロスカントリーいいですね‼私はまだ後3ヶ月以上待ちです。ネットサーフィンも飽きてしまいました…
書込番号：16514128 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はらぼんさん
カスピアンブルーメタリックは、以前はボルボの定番色でした。
目立ちませんが、気に入っています。
前に乗っていたプジョー 206cc もボンネットオープナーは助手席側でした。
これは、ワイパーまでがLHD仕様のため、最悪でした。
（外車は V40を含めて ８台で、LHD 4台,RHD 4台）
V40は長尺物を載せるため、後部座席を倒すと、分割比率がLHD仕様のため使いづらいです。
書込番号：16516388
0点
JetCherryさん
こんばんは！情報ありがとうございます。カスピアンブルーは以前の定番色だったんですね！ボルボには今まで乗ったことがなかったので知らなかったです。。。最近は日に一回くらいは見かけるようになりました。しかし。。。最近真新しい情報もなく。。。あと3か月は少し長いですね。忘れた頃にやってくるって感じでしょうか。。。また何か情報ありましたらよろしくお願いします。
書込番号：16533889
1点
はらぼんさん
ちょっと遅れて本日納車でした。
早速、片道200kmぐらいのお泊まりロングドライブに出ました。（5000回転を長時間回さないなら、エンジンの慣らしは不要と言われたので高速も峠も奥する事なくチャレンジです）
ACCも快適でした。高速はもちろん、市街地でも楽に運転が出来ましたが、ただ市街地でSTART/STOP機能が働かないのが（発動条件はフットブレーキを使用しての停止時だから）エコにつながらないので、今後の市街地走行でACCを使うかは悩みます^^;
レアケースとは思いますが、ディーラーを出てすぐボンネットオープナーレバーが落ちていることにきがついたのと(-｡-;ネジがとまっていなかった
システムの時計が何回合わせても時間がほぼ止まったままで、純正ナビの到着時間正確に表示されない事でした(-｡-;
あえていいますが、レアケースでしょう…
日曜日にでもディーラーさんに持ち込みますヽ(´o｀；
明日も色々と確認しながら帰りたいと思います。
書込番号：16552780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はらぼんさん
こんばんは。最近書き込みされていなかったようでしたので、はらぼんさんの書き込まれた納期を別のスレで紹介してしまいました。失礼しました。
私は先週V40を予約したのですがまだ納期は不明です。4か月は確かに長いですよね。
はらぼんさんはホイールはどうされましたか？セゴモのままでしょうか？私は回転半径が小さいのがよかったのでマンナンにしましたがディーラーに問い合わせてもついてくるタイヤサイズがどうもはっきりしません。何か情報をお持ちでしたら教えていただけませんか。よろしくお願いします。
書込番号：16654973
0点
> ついてくるタイヤサイズがどうもはっきりしません
アクセサリカタログに掲載されていますが、実際このサイズです。
205/50 R17
アクセサリーウェブにも（推奨サイズとしてですが）書いてあります。
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40%2813-%29/2014/T4/Automatic/R.H.D/ShowDocument/VCC-463310
書込番号：16660256
1点
v-fyrtioさん
205/50 R17なのですね。ありがとうございます。
時節柄スタッドレス購入を検討しているのですがサイズ変更するとディーラーでのソフト書き換えが必要と聞きましたので正確なサイズが知りたかったのです。今までソフト書き換えなどということは知らなかったのですがどのくらい（何の）サイズをあわせればいいのかご存知ですか？
書込番号：16660465
0点
iiyudanさん
こんばんは！返信遅れてすみません…最近ネットでの情報収集も飽きてしまったので見逃していました。タイヤは同じくmannanにしました。車の事はあまり良く分からないのですが、コンパクトな車なので旋回性がいいかなぁって事とsegomoのサイズは高いと営業が言ってましたので、そちらにしました。スタッドレスは購入予定はありません。多分降雪時は駐車場で冬眠です…先日営業に確認したらまだ生産中だって言ってました…やっぱり4ヶ月は長いですね。最近のご契約であれば、年内は難しそうですね。でもこの質問した際に上手く在庫車があって2週間くらいで納車ってこともあるかも知れないので、期待しましょう。納期分かりましたら教えてください。ディーラーから生産開始したとか船に載ったとかタイミングでハガキが来るから楽しいですよ。
書込番号：16662390 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信ありがとうございました。
残念ながらmannanにすると注文生産になるという話ですので４ヵ月何をして過ごそうかと考えています。ハガキは楽しみですね。しばらくスタッドレスや追加の装備品でも検討しようと思っています。高速走行することが多いのでETC（DSRC）とドライブレコーダーも検討していますが、V40のリア形状から後ろにドライブレコーダーをつけるのは難しいと教えてもらいました（前は問題ないようです）。
いろいろな車を試乗して最近の車の進歩に驚かされていましたが、久しぶり（数年ぶり）にオートバックスにいってみると装備品も進歩しているようでびっくりですね。
書込番号：16662698
1点
> どのくらい（何の）サイズをあわせればいいのかご存知ですか？
適合サイズが出ていて(B4164Tの行)、この範囲であれば書き換えは不要と思われます。
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40%2813-%29/2014/T4/Automatic/R.H.D/ShowDocument/VCC-466107
ただし、Mannan 装着した車両に 7.5J 以上のホイールまたは 215 以上のタイヤ
を装着すると前輪干渉の可能性があるので注意したほうが良いと思います。
（実際には Segomo の 225/45 R17 でもギリギリ接触しないようですが、保証外とのこと）
書込番号：16664003
1点
v-fyrtioさん
貴重な情報ありがとうございました。
ホイールのインチ変更などで前輪干渉の可能性があるためにソフト書き換えやハードの変更が必要になることは理解しているのですが、少し具体的な質問をさせてください。
夏タイヤをMannan 装着し205/50 R17のタイヤを使用した場合、スタッドレス用のホイールとタイヤはボルボ用の別の7Jホイールと205/50 R17のスタッドレスタイヤを用意すれば自分でホイールとタイヤ交換してもOKというふうに理解すればいいのでしょうか？
夏タイヤとスタッドレスの交換のたびにディーラーにホイールとタイヤを持っていく手間をなくしたいのです。
たび重なる質問で申し訳ありませんが他にも注意しなければいけないことがあれば御教示ください。
はらぼんさん
別のスレッドを立てるべきかもしれませんがここでの質問をお許しください。
書込番号：16664685
1点
> ボルボ用の別の7Jホイールと205/50 R17のスタッドレスタイヤを用意すれば自分でホイールとタイヤ交換してもOK
V40用なら問題無いと思います。実際にはオフセットも気にする必要がありますよね。同じボルボでも車種によって違ってきますので。
書込番号：16666489
1点
了解しました。購入前から不安だった疑問点が解決できました。
タイヤショップで物色してみます。
ありがとうございました。
書込番号：16667294
0点
こんばんは！8月の初旬にここで書き込みをさせていただいてから早2ヶ月半くらい経ちました。未だに製造完成の連絡が来ません。。。ちょうど8月だったし夏休みも絡んでいたのかなぁと。。。8月初旬に契約された方でもう製造も完了し船で出航されたと連絡あった方はいらっしゃいますでしょうか？待ち遠しいですね！
書込番号：16728976
0点
こんばんは！本日ディーラー営業から連絡があり、今週中に現地から頼んでいた車が出航すると連絡がありました。注文してから約3ヶ月、生産を開始してから約2ヶ月半でした。日本到着は11月中旬以降とのことですが、たしかベルギーあたりで生産しているのでしたっけ？2週間ちょっとで着いてしまうのでしょうかね。船舶の速さは分かりません。。でも待っていた甲斐がありました。着いても配送とか登録手続きとかコーティングとかで12月は軽く過ぎてしまうのかな。。あと1ヶ月ちょっと。。。ステータスが変わったので飽きずに待ちたいと思います。
書込番号：16745680
2点
果報は寝て待て
万全を尽くして待っていた甲斐がありましたね！年末年始はV40三昧ですね^_^
こちらは紆余曲折があり、前にお伝えした購入仕様に延長保障とパークアシストを追加して落ち着いています。
気がついた点は、フロントもUVフィルムを貼ったせいなのか、レーダーがGPSを検知しなくてがっかりなところです。
是非、V40ライフを楽しんで下さい。
書込番号：16746276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おめでとうございます。あと一息ですね。
ところで出航する船名などはわかるものなのでしょうか？
船の現在位置を捕捉しているサイトがあるようですので、どこを走っているのか想像しながら待つのもいいものですね。
私もスタッドレスを注文して果報を待ってみます。
こだわりショウさん
果報を待つ糧にしたいので、よろしければ納車後の後日談などお聞かせください。
書込番号：16748507
0点
さすがにディーラーでは輸送船舶の船名までは分からないですよね。確かに該当の船舶が分かれば追跡して楽しそうですよね。確かボルボは名古屋入港でしたか？2、3週間かかるのかなぁ？楽しみです。
書込番号：16753669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは！一足先に下取り車をディーラーに引き取ってもらいに行ってきました。というのも、他の中古車業者ではあまり値段がつかず、なぜかディーラで最高値がついたので、納車前に引き取りです。引き取りの際に言われたのですが、なんだか納車が早まるかもとのこと。確か先週出航したと連絡をもらったのですが。。。もう2週間くらいでついてしまうものなんでしょうかね？ディーラー側がサバを読んでいたのかな？？日本入港後も今は人を掛けているとのことで、10日くらいを半分えこなしているとのことでした。何か解せないものを感じながら。。まぁ早まるのではあればいいか。。と自分を納得させています。納車の近い皆さんも楽しみになりますね。。。
書込番号：16793111
0点
はらぼんさん、はじめまして。
私は今年7月末に2014年モデルV40 T4 SEを
予約しました。先程ディーラーから電話があり、
早くて11月末に納車出来そうとの事でした。
本当に4ヵ月かかるんですね。
今ごろドンブラコ～ドンブラコ～と
波にゆれられ船の中でしょうか。
凄く楽しみです。
書込番号：16806311
0点
こんばんは
私は7月2日に契約して11月4日に納車になりました。丸々4カ月かかりました。待ってる間ネットで情報集めたりしてましたが、飽きたころに出船した連絡ありました。もう少し早く納車できるのかと思ってたら、本当に４ヶ月かかりました。
今はのんびりと車に慣れてるところです。ハイテク過ぎてわからない事ばかりです。
営業の人にも慣れてから機能を使うように言われました。とりあえずはaccは高速に乗った時に使うように言われました。試乗したときaccが素晴らしくて購入決めたけど、慣れるまでは一般道では控えるように言われました。
少しづつ慣れてv40と付き合って行こうと思います。
書込番号：16806511 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは
私は納車後にすぐ旅に出なくてはならず、説明はそこそこ(^^;;
ライト点灯スイッチの位置すら助手席の妻にマニュアルを読ませながら見つけました…
ACCは試乗で知っていたので、一般道も高速も最初っから使っていましたが問題はなかったですよ。
有効にするのに設定スピードを上げなくてはいけなかったりと多少くせはありますが、使いこなすのには時間はかからないと思います（妻は運転に余裕がないのでハイテク系は利用しませんが…）
1番怖いのは首都高でしょうか。80kmとかで設定をしていての走行中に前の車がレーン変更&カーブだったりすると、高速でカーブに侵入することになりビビります。
あくまでも最終のコントロールを人間で補正出来る人じゃないとダメだということですよね。
V40ライフを楽しんで下さい。
書込番号：16807948 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
私も、８月初旬にV40T4SEを契約しました。
色は、同じカスピアンブルーメタリックです！！かなり珍しいと言われました（笑）
契約の段階では、１１月末に入港予定で納車は１２月半ばという話だったのですが、そこから二転三転しており未だいつ納車になるかはっきりしません。少々、ディーラー対応に不信感つのってきています。
同時期に注文された皆様の進行状況を参考にさせていただいております。
これからも情報よろしくお願いします。
書込番号：16817616
0点
akariduneさん
こんにちは！私も8月初旬契約で、8月中旬に生産開始の連絡までもらっておりました。10月後半に出航予定になっているとの連絡があり、先週の三連休で現車の引渡しに行った際に思いがけず11/17に納車できるかも知れないと通知を受けました。まだ出航してからそんなに期間が経っていないので...多少マユツバ状態で聞いておりました。明日11/11に17日納車が可能かどうか確定します。ということは...もう豊橋に入港しているかも知れませんね...船舶から出てこないと確定できないような事を言ってましたので、船舶のどの位置に格納されているかで時間が変わるのでしょうか...いずれにしても明日には何らかの連絡があると思われます。私も当初は12月中旬と言われておりました。早く来るに越した事はないですが、ある程度余裕を持って納期回答しているのでしょうかね。明日、連絡が来ましたら、またアップさせていただきます。
書込番号：16817999
1点
こんばんは！本日ディーラーから連絡ありまして、11/17納車は間に合わないとの事でした。どうも既に入港はしているようですが、まだ船内から出て来ずPDI作業には入っていなく納車予定が立てられないそうです。船内から出てくるにもそれなりの時間がかかるんでしょうかね…もう手が届きそうなところまで来ました。これからってどれ位の時間がかかるか知っていらっしゃる方はおりますでしょうか？3ヶ月気長に待ちましたが、この時間が妙に長く感じてしまいます…あともう少し…
書込番号：16823318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はらぼんさん
納車遅延のお知らせだったのですね。ちょっとがっくりですね。
当方は、始めはぎりぎり１１月中という話だったのが、１２月１０日～２０日か年末までなんて話もでたのですが、昨日の連絡で１１月２７日にディーラー着という情報が入りました。もちろん、調子良く船から出られたらということで、まだまだ確定ではありませんということでした。
それでも、予定が早まったお知らせは嬉しいものです。
お互い、楽しみに待つしかありませんね。
書込番号：16827803
0点
こんばんは！結局今週は動きなしです。入港してから一週間…整備にも着手出来てないようです…相当待ち行列になっているのか…納車日は全く予定出来ないそうです。こんなもんなんですかね？12月と元々言われていたから遅延しているわけではないのですか、ちょっとガッカリです。
書込番号：16839971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは！やっとPDIでの作業に入り、納車の日が見えて来ましたぁ。船から降りて作業開始まで約一週間かかったみたいですね。今週末にはディーラーに届くようでオプション付けたりコーティングしたりで納車は12/1にしようと思っています。やっぱり4ヶ月かかりましたね。長かったですがやっとです。納車されましたら、また連絡させて頂きます。皆さんも早く来る事を祈っております。
書込番号：16859825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いよいよですね。
納車後のレビューお願いします。
書込番号：16859942
0点
我が家にも、今日ディーラーさんから連絡があり、納車は７日、８日にできそうです。
本当に、契約日から４ヶ月ぴったりですね。
ま、これからもまだどうなるか分からないので、過度な期待はしないで待つつもりです。
V40では見たことが無いと言われる「カスピアンブルー」実際の色を見たことがないので、どんな感じなのか今から楽しみです。
また、ご報告しますね
書込番号：16860645
0点
akariduneさん
こんばんは！納車連絡来ましたか?当方は先週の金曜日に豊橋のPDIセンターで整備完了予定と連絡が来ましたが、その後はなしです。。普通に行けば水曜日にディーラー到着予定だそうですが、、、今までの経緯を考えると今週末の納車は少し怪しそうです...ディーラーオプション取り付けたりとかガラスコーティングってどれくらいの時間を要するのでしょうかね？仮に水曜日に来たとして日曜日の12/1に間に合うものなのでしょうか。。。もう最後なので焦って作業もしてほしくないし、週末無理なら無理と言って欲しいところなのですが。。明日はディーラさんお休みなので明後日の水曜日には何かしらの連絡が来るかと思います。4ヶ月待っていましたが、今が一番待ち遠しいですね！
書込番号：16880676
0点
はらぼん様
うちも、連絡きました！！
数日前までは２７日に地元ディーラー着とう連絡だったのですが、一昨日の連絡で今日２５日に入ると。
そして、実際に本日ディーラーさんに届いているようです。担当の営業さんがお休みだとかで、詳しいことは分からないのですが明日はディーラーの定休日なので手つかずかな～と。
ほとんどのオプションがメーカーオプションでディーラーオプションのボディコートとかETCとかテレビキャンセラーなどは、わりとスムーズに地元ディーラーの工場で着くのかなと思っています。
こちらの都合もあるので、納車は７、８日にできるかと思っています。
はらぼんさんのv４０も早くはっきりした回答が出ること祈ってます。
書込番号：16880812
0点
akariduneさん
こんばんは！ディーラさんから連絡ありました。今週の金曜午前中にディーラーさんに到着するそうです。ほんとギリギリです。週末の日曜日に納車とのことですが、オプション付け＆ガラスコーティングが間に合うのかがちょっと気になります。コーティングって結構時間かかるのではないでしょうか？少なくとも施工後は24時間寝かせるとかないのでしょうか？全然根拠はないですけど...まぁディーラーさんのほうがよっぽど詳しいとは思いますが、無理はして欲しくないというのが本音です。akariduneさんの愛車は既に到着しているとの事で、先が見えているのでいいですね！私も今日到着しましたと連絡がくると予想していたのでちょっと肩透かし気味です。また何か動きありましたらお知らせします。失礼します。
書込番号：16889176
0点
今日、ディーラー担当さんからお電話があり、「現物を見にいらっしゃいませんか？」と。
行ってきました。カスピアンブルーと内装のレザーもブルーにしていたので、かなりレアな車になっている自分のv４０みてきました。
急げば、来週なかばにも納車できそうな感じでしたが、平日はちょっときついので次の日曜日にして頂くつもりです。
うちも、コーティングがあるのでほぼ同じ日程を要するのかと思います。
でも、慌てた仕事をしてもらうのは心配ですよね。やはり、ここはちゃんと待ってもしっかり納得の行く作業を終わらせて納車してもらいましょう。
今回、同時に入庫したv４０が３台あったようで、カタログのブルーと白がビニールを纏割らせた状態でならんでいました。
カスピアンブルー、良いですよ！！！良かったよかった。
８日に納車で、契約印をおした日からまさにぴったり４ヶ月です。
書込番号：16889277
0点
ディーラー物語、楽しそうです！
書込番号：16890092 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アドバイスいただいた皆様
こんばんは！8月の中旬くらいにこのスレに書き込んでから早四か月弱が経過し、昨日やっとディーラさんに到着して、オプションなど装着してもらい、明日納車予定となりました。今まで長かったですが、同じような境遇の方、運よく早く納車された方々の様々なご意見、ご経験を書き込んでいただき、大変参考にさせていただきました。ありがとうございました。明日は午前中にディーラさんに取りに行き、その足でお祓いをしてもらいに行く予定です。納車後の感想などについては、このスレが新規に書き込みをしたいと思っています。それでは皆様、良い週末を！
書込番号：16899384
0点
納車決定おめでとうございます。
あと数時間ですね～
ところで、はらぼんさんのお住まいは、スタッドレスタイヤや融雪剤の防錆加工などは必要ないエリアですか？
当方、どちらも必要なばしょで、タイヤは既に用意済みで着装してからの納車なのですが、今日になって防錆加工の追加を提案されました。
今までそのようなことをしてこなかったのですが、必要あるでしょうか。
また、その場合相場はどのくらいなものでしょうか。
ご存知でしたらアドバイスお願いします。
納車後の感想等楽しみにしております。
書込番号：16899983
0点
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アドバイスいただいた皆様
こんばんは！昨日やっとこさ納車されました。契約したのが8/4だったのでほぼ4ヶ月でしたね。事情があって下取り車を一ヶ月前に手放していたのでしばらくぶりの運転...というか歩いてディーラさんまで約20分。一通りの説明を受けてディーラさんを後にしてまずは給油...キャップレスだったので少し心配はありましたが無事に給油完了。そのままクルマのお祓いへと出かけました。昨日の走行距離としては約80km...納車時が10kmくらいだったので95kmくらいになっている計算です。昨日走った感想としては、走行に関しては特に不満、不安な点は感じませんでした。アイドリングストップ車がはじめてだったので、止まり際のブレーキの踏み具合によってはガクっと止まることもありましたが、まぁこんなものかと。ナビについては色々評判は聞いていましたが、地図スクロールがやりにくいですね。小生、あまりナビにはこだわりがないので不満な点としては感じておりません。あくまでも操作がしづらいといった程度です。セーフティ関連はまだ慎重に安全運転をしていたので警告音などは鳴りませんでした。BLISはしょっちゅう点灯するのでちょっとうざったく感じる人もいるかもしれませんね。ルームミラーは思ったよりも小さくミラー越しの視界は狭いです。あと、そうだなぁ....夕方はかなり明るいうちからAUTOでライトが点灯します。気にならない方はそのままでいいと思いますが、私は少し気になったので、AUTOを解除し自分でライト点灯にしています。あとひとつ、夜間の運転で運転席、助手席の足元が常にライト点灯していましたが、あれは不要かなと思いました。あっそれともう一つ、メータの液晶ですが何気なく手をかざしてみましたが、結構熱気を帯びていました。せっかく空調しているのに、あれでは夏なんかかなりの高温になってしまうのでは？と少々心配です。皆さんのもそうなのか教えて欲しいと思います。先ずは初日のインプレッションでした。長々とすみません。
書込番号：16908243
0点
はらぼんさん
納車☆おめでとうございます
グッドデザイン賞とカーオブザイヤーインポート受賞
やっぱり良い車ですよね！
私も高速の追越しで1XXkmを体感。
全くの安定感でACCで200kmまで設定可能なV40の性能が理解できます。
ちなみにフットライトも消灯や光量の調整が出来ますよ。
V40ライフを楽しんで下さい。
書込番号：16908643 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おめでとうございます。
>夜間の運転で運転席、助手席の足元が常にライト点灯していました
シアターライトのことでしょうか？
V40のホームページで7色に変更できたり、車内の温度に合わせたカラー調節の設定ができるように書いてありましたがいかがでしょうか。さりげなく良いところかな、と楽しみにしていましたのでまた教えてください。
こちらはまだまだ夢の中でV40ライフを楽しんでいます。今朝は早起きしてしまいました。（笑）
書込番号：16909509
0点
こんばんは！他のスレで納車後の話しが色々出ているようなので、このスレもそろそろ解決済でクローズしようと思います。どうやって済にできるのか…他スレにあるアイドリングストップは私の車ではスムーズにストップ、スタートしています。ただ、気のせいかも知れませんが、パフォーマンスモードの時はストップするタイミングが若干早いような…気がするだけかもしれません…燃費は街乗りだとやはり7kmくらいです。先日高速を100km巡航しましたが、その時は15kmいきました。差が激しいですね。色々いじってますが、マニュアルが分かりにくいのか…中々細部まで手が届きません…また何かありましたらお知らせしたいと思います。
書込番号：16940924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はらぼんさん
書き込み分類がその他の場合は解決済にはならない（解決済にする必要がない）のではないでしょうか？
解決済でクローズするのは質問スレッドのようです。
ところで私の近況ですが、そろそろ船が日本に到着するらしく年内納車に向けてディーラーさんが努力してくれそうですので初詣は新車でできそうです。意外に早く3か月余りで納車できそうなことが分かり期待しています。
このスレッドの情報交換でいろいろと教えていただき勉強になりました。
ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。
書込番号：16941012
0点
おはようございます。納車後20日あまり経過しました。まだ400km弱の走行です。週末ドライバーなので、中々機能を覚えられないでいます。マニュアルも分かり辛いですよね…先日初めてACCを使いました。中々秀逸ですが、設定で目を離したりすると危ないので、指操作と挙動で設定状態を把握することが必要だと感じました。燃費は街乗り9kmくらい、渋滞にはまると6か7kmくらいになります。高速一定走行だと15km以上になります。差が激しいです。
書込番号：16977307 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
堪能をしてますね
ACCでのヒヤリハットですが、幹線道路で70km時間距離ミニマムで設定を良くするのですが、信号待ち先頭からの発信で100mぐらい先行車との距離があると爆走しだしてぶつかりそうな恐怖を覚える事がしばしば…
自動運転してるくせに接近警告アラームも鳴っちゃいます。
一般道では、50km 時間距離も割り込まれるのを覚悟である程度開けていないと危ないですね。
…ところで回転半径が大きいので、相手が縁石だとコーナーセンサも効果なく左前ホイールを擦ってしまいました。（前車のエスティマと数値的には全く同じなのですが、視点が低い分、見づらくて判断が鈍るのかもしれません）
はらぼんさんもお気をつけ下さい
書込番号：16977542 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
ネット情報で2014年モデルから233hpという記載を見つけました。
ディーラからVCJに確認してもらいましたが、そのような情報は入ってきていないとのことでした。
ディーラからはナビのようにランニングチェンジという形式でモデル途中で変更になるか、ポールスターのようになるか可能性は大いにありえるとのことです。(ネット情報なのでデマかもしれませんが)
某サブコンメーカーからは265PS/378Nmという回答を得ていますが、サブコン以外の方法でパワーアップできるようにならないかと願っています。
1点
２．５リッターＴ５シリーズですかね？
すでに欧州では、２５４HPの車がｗｅｂで出てます。
http://www.volvocars.com/uk/Documents/Volvo-V40-pricelist.PDF この２０ページ目
日本の法規に合致させる気があるか否かでしょうね。
書込番号：16453438
0点
2.0Lの話になります。
私は2.5Lの導入は無いと思います。
おっしゃる通り2521ccという中途半端な排気量で日本の税制とアンマッチしているのと、燃費基準をオーバーして減税対象から外れるからです。
余談ですが、V40用にオールアルミで５気筒2.0Lを再開発したのかと思いきや中国向けS40/V60用だったんですね。
これだとT4のフォードエンジン・ゲトラグミッションの方がコスト【調達】掛かってそうです。
書込番号：16454049 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5気筒2.0L B5204は、昔からあります。
イギリスで販売たかな。
2521CC 254HPは、ボルボの歴史からすると、
T5-Rの名前と黄色いボデイ、限定200台位で出るかもよ。
こっそり期待しています。でもPoleStarサポートをしている関係で無理かな。
B5254系のエンジンの高速燃費はそんな悪くないですよ。
DENSO（燃調）+AISIN AW（ミッション）の技術でできていますから。
書込番号：16456313
0点
＞ 2521ccという中途半端な排気量、、、
改めてボルボの国別輸出仕様を見ると結構面白いですね。
日本や中国向けには、１９８３ｃｃガソリンはあるが、欧州は１．６か２．５なんですね。
欧州はディーゼル主体かなと思うくらいディーゼル充実していそう。
オーストラリア向けは、２．０と２．５リッターのガソリンと１．６リッターディーゼル。
米国向けには、Ｖ４０の車種そのものがないですね。
２．５リッターも、カタログは２４９７CCとあり、国産車でも２．５リッターカーは結構多くありますので、
２．５リッター仕様を日本向けに変更が一番コスト安く、サービス性良くなりそうですが、、、
すると、２リッターの位置づけと、Ｖ４０の価格帯がどうなるか、、、。
個人的にはディーゼル仕様が面白そうです。
書込番号：16456844
2点
自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
自分はＴ４を選んだのですが最も悩んだのが１６万円するＨＩＤでした。
「ま、自分ですればいいや」と情報だけ仕入れてたのですが納車後ずっと放置してました。
今回取り付け完了してたので、同じようにＤＩＹでＨＩＤ化を悩んでいる方のために軽い情報を。
①ランプの取り外し・・非常に簡単。３０ｍｍのトルクスがあればＯＫ。計２本のボルト。
②ワーニング・・ハロゲンからＨＩＤにすると「球切れ警報がでる」との情報あり。キャンセラー（コンデンサ）付で現状一度も問題なし。
③ＨＩＤ・・中華製のセット。キャンセラー付１７８００円。ゴルフ６対応品のキャンセラーＨＩＤ
④加工・・上記ＨＩＤの場合２２ｍｍの穴あけ加工要。電動ドリルが必要。
結局は３０ｍｍのトルクスと２２ｍｍの穴あけができれば６ｈあれば十分でしょう。意外と簡単でした。ワーニング対策だけはしっかりと。
3点
こんばんは
ロービームのH7でしょうか？
私はHID仕様ですが(納車待ち)ハイビーム使用時にロービームがハロゲンになるので、どうしようかと思っています。
ハイビームの使用頻度はほとんど無いと思いますのでハイワッテージバルブで済ますかもしれません。
書込番号：16449953
0点
＞ハイビーム使用時にロービームがハロゲンになるので
勘違いかと思いますが、ＨＩＤならＨＩＤですよ。
（ＨＩＤとハロゲンの切替は無いと思いますが・・）
今回私の改造はロービームのＨ７タイプハロゲンをＨＩＤに交換しました。
ハイビームは使用する機会がないのでハロゲンのままです。
６０００ｋなのでもの凄く白くかつ明るいですね。（以前の車はＨＩＤでしたが
今回の改造で照射範囲がもの凄く明るくかつ広く感じます。）
書込番号：16452024
0点
まだ実物が無いので確実ではありませんが、バイキセノン＋ハロゲンだと聞いています。
バイキセノンの車両は良くあるので、ハイビーム時はH7でロービームもありえるかと。
書込番号：16452096 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちょっと言葉が足りませんでしたね。
ＨＩＤ＝キセノンとある場合はローは必ずＨＩＤになるはずです。
言われている通りハイがＨＩＤでローがハロゲンなら驚きとともに
クレームになると思うのですが・・・。
つまり
ローがＨＩＤ、ハイがハロゲンは理解しますがその逆は
ありえないと思うのですが・・・・。
日常使うのがどちらかが焦点ですが、ハイは日常的に使用する方は
いないと思います。今回自動でハイ／ローを切替ですが街灯がある
都市部では使いものにならないと聞いています。（結局ローが常用）
話の趣旨が変わってきたのでこれまでにしたいと思います。
本当にローがハロゲン、ハイがＨＩＤでしたらすいません。
もしそうなら今回改造して日常使用するローをＨＩＤ化した
自分が嬉しいです（笑）
書込番号：16452672
1点
バイキセノンで検索してみてください。(最近は2灯HIDという車両が増えています。ハイビーム用ハロゲン無し)
H4社外HIDのバルブ切り替えとは違い、反射板を移動してHi/Loの切り替えをするそうです。
なのでD3Sでハイビームとロービームが賄えます。
V40HID仕様の場合、ロービーム時はキセノンのみ、ハイビーム時はHi照射範囲がキセノンでLo照射範囲がハロゲンということだと思います。
カタログにはデュアルキセノンと記載されていますのでてっきり4灯HIDかと思いましたが、違うようでした。
スレ主さんの車両(T4)ではハイビームはH9のようなので、こちらもHIDにすればハイビーム時は4灯HIDにできそうですね。
まずロービーム(H7)を先にHID化したのは正解だと思います。
書込番号：16452927
1点
オーナーズマニュアルの Bulb specification には、Xenonモデルには
Additional main beam H7 とありますから
外側2灯：HID (Lo / Hi)
内側2灯：ハロゲン（Hi）
じゃないでしょうか？
書込番号：16453229
1点
伺いたいのですが その際にかなり根性のいるスペースでしたか また夜間のアイドリングストップの際には不点灯などはおこりませんか
書込番号：16453356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ランプユニットを取り外しての作業のためスペース的問題はありませんでした。現在のところ不灯、アラームの異常はありません。
ちなみにハロゲン55wからhid35wになります。
添付写真は左がノーマル右が交換です。
ついでだったのでエーモン製のモーションアイラインLEDも取り付けてみました。ロックするとアイラインの光が流れてなかなか綺麗です。
ウィンカー電源を取らないといけないのでライトユニット取り外し時にやると楽です。
書込番号：16461535 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
表題から外れますが、モーションアイラインLEDの取り付けで、家のv40は２・５mmの隙間がありません
ランプユニットを外してから行う場合は大丈夫なのでしょうか？
書込番号：16541239
0点
中西３さんありがとう御座います。
上ですか！？ イメージ出来ないです・・写真か動画があると良いですが・・
スレから外れるからダメですかねー！？
書込番号：16588624
0点
こんにちは、私のT4もハロゲン仕様でHIDに変えようと思っているのですが、もし変更した場合、グレア光対策は必要ですか？
書込番号：16862107
1点
こんにちは
中西3さんのスレッドを見ていたので私もT4なのでhidかledに交換しようかとボンネット開けて上から見ると手の入る隙間がありません。
どうやって交換したのでしょうか？
書込番号：16970842 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
久しぶりに覗いたら質問があったので返答します。
もう解決済かな（笑）
ランプ交換はユニットの後ろからランプを取り外すのではなく
ライトユニットを丸ごと外します。
よって手が入る隙間は必要ありません。
取り外しは２本のボルトで止まっているだけなので簡単です。
ただ＋ドライバなどではなくトルクスというねじタイプですのでホームセンターで
１０００円ぐらいでセット（必要なのは３０ｍｍのみ）を購入する必要が
あるでしょう。（なかなか一般家庭にトルクスねじがあるとは思えないので）
あと欧州車は球切れ検知を普通に行うらしくハロゲン（５５ｗ）からＨＩＤ（３５ｗ程度）
に交換すると誤検知するらしいので対策が必要です。私は抵抗ではなくコンデンサの
キャンセラーにしました。
キャンセラー付で１８０００円程度だったでしょうか。
ＨＩＤ化はおすすめです。６０００ｋ（ケルビン）もあれば
純正よりも白く鮮やかに見えます。
書込番号：17078580
0点
中西3さん
返信ありがとうございます。
ヘッドライトの交換考えてましたが、どうにも解らず 中西3 が頼りでしたが時間がたちすぎてて返信ないので、いろいろ調べて、どうにかできました。hidだとエラーが出るのが多いみただったので私はledに交換しました。キャンセラーなど着けずに装着しましたが、大丈夫でした。
エーモン製のモーションアイラインLED も着けようと思っているので教えて下さい
書込番号：17100557 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もうだいぶ経ってしまったので見てないかもしれませんが質問させて下さい。
ディーラーに社外HIDの取付けについて伺ったところ、保証が効かなくなてしまうのでやらない方が良いですと言われました。
中西3のとこは大丈夫でしたか？
書込番号：17641810
0点
自動車 > ボルボ > V40 2013年モデル
私はMY2014 T4を契約しましたが、比較検討したのは、
・ベンツ A180
・レクサスCT200h
です。ブランドや内装的には上記二車に心傾いたのですが、
ハイテク安全装備とパワフルなエンジンでv40にきめました。
みなさんはどういった車種と比較検討、v40に決められた理由等をお聞かせいただけると
うれしいです
0点
こんにちわ。
自分は昨日V40を契約してきましたが、ライバル車はメルセデスのAクラスでしたね。
担当営業マンにも話しましたよ。
実際メルセデスにも足を運びましたが、最終的にボルボを選びました。
理由は担当営業マンが良い対応をしてくれたのと、安全性ですね。
スタイルと走りも気に入った理由ですが。
書込番号：16462627 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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