ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

夏の日差し対策

[moteyu]

先日、サマーキャンペーンでフロントのサンシェードを購入しました。
さすがに純正品だけあってフロントガラスにぴったりと入りました。
これでフロントからの日差しはほとんど遮ることができ、駐車時の車内温度上昇を比較的抑えることが
できるんではないかと期待しています。
しかしながらサイドからの日差しをどうしようか悩んでいます。
純正のものは結構な値段がしますので躊躇してしまいます。
純正のリヤおよびサイドのサンシェードを取り付けている方がいらっしゃれば、感想をお聞かせいただければうれしいです。
また、純正品でなくても何か良いものがあれば是非とも教えていただけたらと思います。
もちろんウィンドフィルムがいいとは思いますが、簡易的に取り付けられるもので良いものがあれば教えてください。

ところでこの前ディーラーからエンジン制御モジュールの不具合についての手紙が届きました。
ブレーキを踏んで停車しアイドリングストップ後、再発進時にエンジンが自動的に再始動できない恐れがあるとのことです。ソフトウェアを更新すれば良いみたいです。

書込番号：17736313

[東京福岡往復便]

こんにちは。
うちのT4はすべてのガラスに遮熱フィルムと、リアのサイドに純正のサンシェードをはめています。
サンシェードの濃さは安全確認ができるように結構目の粗いメッシュになっていて、遮光性という面では正直中途半端かもしれません。ただし外からは見えにくくなりますし、そのままでのガラスの開け閉めができるのでちょうど網戸のように止まっているとき換気しつつ虫の侵入を防ぐことができます。
遮熱性はあまり期待できないかもしれませんが、デザイン的におしゃれですよ。

書込番号：17825942

[moteyu]

東京福岡往復便さん

純正サイドサンシェードの情報ありがとうございました。
私はアマゾンで
ハイメッシュワンタッチシェード サイド [ サイズ ] 670×400mm [ 品番 ] SA-38
を購入して駐車時にフロントサイドガラスに装着しています。やや縦のサイズが大きくてぴったりとははまりませんが
窓枠のところに押し込んでみると意外とそれなりにはまりました。あとちょっと縦の長さが短くて
横のサイズが広ければぴったりだったのですが仕方ないです。それなりに使えます。

同じものをリアガラスにも装着しようとしましたがサイズが大きすぎてまったくだめでした。
450×350mm というサイズも売っているのでこれならもしかするとはまるかもしれません。

純正品がいいと思いますが、ちょっと考える値段ですね。純正品うらやましいです。

アマゾンでついでに「セイワ(SEIWA) 泥や汚れからシートを守る キックガード2」を購入してました。
ちょっと長さが足りなかったですが、これも結構ぴったりと取り付けができました。
子供が後ろから座席を蹴るので汚れるのが嫌で購入しましたが、これは役立っています。

アイドリングストップ時の不具合は私は経験したことないですが（不具合は今のところ全くなし）
お手紙でお知らせが来ましたのでさっそくソフトウェアを新しいものにしてもらいました。
当たり前の話ですが、特に何かが変わったとか実感はないです。

書込番号：17828646

窓枠メッキモールのシミ

[moteyu]

v40に納車から半年以上経ちました。とても素晴らしい車で満足しています。
ところで先日洗車して気にかかったのですが、窓枠の銀色のメッキモール全体的ににシミ？（白いもや？）
がついてしまい洗車しても落ちません。
ボディーはグラスコートしてあるので水洗いだけできれいになりますので余計に気にかかります。
普段雨ざらしの駐車場なので仕方がないとは思いますが、これをきれいにする方法があるでしょうか？
良いお知恵があったらぜひ教えてください。

書込番号：17536490

[WDB210]

欧州車ではよくあるモールの白濁ですね。
国産車とは違いメッキではありません。
アルミ製のモールなのです。
専用のクリーナーで磨くしかないですね。

書込番号：17536559

[食楽庵]

前の車の窓枠モールには「ブルーマジック メタルポリッシュクリーム」を使っていました。メッキでもアルミでも使えるようです。
Amazonでも買えますよ。

書込番号：17536749　スマートフォンサイトからの書き込み

[moteyu]

WDB210さん

メッキではなくアルミなんですね。
ネットで調べると欧州車にはよくある現象とわかりました。
VWは純正のクリーナーがあるとのこと。
ボルボにはないのかな、、、、
こんどディーラーに聞いてみます。

ありがとうございました。

おすすめのクリーナがあればぜひ教えてください。
個人でできる簡単な予防方法はやっぱり屋根付きの車庫ぐらいでしょうか？？

書込番号：17536768

[moteyu]

食楽庵さん

クリーナーの情報ありがとうございました。
試してみたいと思います。

書込番号：17536772

V40の最小回転半径について

[ポーツマス・エース]

またまた質問です。
最近気付きお恥ずかしいのですが、V40のSE以上のグレードになると最小回転半径が5.7mもあることを知りました。理由としては単なるタイヤのサイズアップが関係してるのかな？なんて当初は考えていたのですが、試しにV60も調べてみたらホイールベースがV40よりも100mmも短いのに最小回転半径が5.5mでした。
せっかくショートハングの車なのになんで5.7mもあるのでしょうか？
SE以上のグレードに乗っている方、取り回しはどうでしょうか？
よかったら教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：17511646　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamtom]

両方試乗してきました。
１６インチホイールタイプの小回りは普通ですが
１７インチタイプは最悪でした。大型４駆なみだと思えばＯＫ
理由はホイールが当たらないようストッパーが付いて
いるのでそうなってます。
自分でホイールだけ交換してインセット気を付ければ
５．２ｍで行けるでしょう。
ＳＥでストッパーはずすと保障外と言われたので候補からはずしました。

書込番号：17511907

[エンディミオンの呟き]

試しにV60も調べてみたらホイールベースがV40よりも100mmも短いのに最小回転半径が5.5mでした。

最小回転半径についてはしたのURLに解説されてあります
http://www.carsensor.net/contents/terms/_4631.html

V40のSE以上のグレードになると最小回転半径が5.7mもあることを知りました。理由としては単なるタイヤのサイズアップが関係してるのかな？

その通りではないでしょうか
T4では16インチのタイヤ
SE以降は17インチのタイヤをそれぞれ履いてますね

気になるようでしたらインチダウンという手段もとれるかと

私はV40オーナーではないので取り回しについてはノーコメントです

書込番号：17511919　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

素のt4に乗っています。前車も全長4.6mの半径5.6の車でUターンで苦労していましたがV40はそれよりも全長が短いためそれ以上に感じました。生産注文であれば17インチ215/50のマンナンホイールに変更すると5.2になります。あと、通常のSEは、乗り心地が硬めのため試乗してください。16インチは柔らかいです。

書込番号：17512485　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

ファイブスター５５５さんが書かれたようにSEでもオプションでホイールをmannanに変更すれば最小回転半径は5.2mになります。
私はmannanに変更しましたが、それでも片側2車線でのUターンはなかなか困難です。

過去の書き込みを参考にしていただければいいのですが、タイヤの切れ角と前輪干渉の可能性によるようです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16068693/#tab
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16479291/#tab

納車後の変更も可能のようですが追加費用が必要になると思います。
船積みされると難しいと思いますが、ディーラーに変更可能か問い合わせたらいかがでしょうか。

書込番号：17512537

[ポーツマス・エース]

皆さん早速の回答ありがとうございます^ - ^
とても参考になりました。試乗の時知っていれば確認しながら乗ったり狭い切り返しもやれたのに残念です。
SEでほぼ決まりかけだったのでまた考えないとなって感じです。
家の周辺が狭いのでやはり毎日のことを考えると5.7mは厳しいかなと思います。
慣れればいいのかもだけどやはりホイール変えたほうが無難か、ベースグレードに落とすかまで変更も視野に入れようかと思います。

まだ情報ありましたらお願い致します。

書込番号：17513460　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepper-k]

ポーツマスエース様

自分は17inchのSEを乗ってます。

自宅から出るときは毎日切り返しです(笑)

しかし後悔は無いですね。

見た目が格好いいですから使い勝手は相殺ですね。

非常に難しい選択ですが、自分みたいなユーザーもいるので参考にして下さい(笑)

書込番号：17513621　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

pepper.k様
ありがとうございます^ - ^
確かに17インチの方がカッコいいし、SEはシルクメタルハンドルやシートヒーター、パワーシートなどが標準ですし、シートも布ではないし、コスパはいいし、かなり迷います。一度ディーラーに話して、借りてうちの駐車場に停めてみてよく考えてみたいと思います。

書込番号：17513732　スマートフォンサイトからの書き込み

[v-fyrtio]

SEでホイールをマンナンにしています。
片側2車線の環八で頻繁にUターンする必要があるので購入前に乗り比べたのですが、ノーマルのホイール（セゴモ）では、クリアランスがほとんどなくなってバンパーのソナーが鳴りっぱなしになるのに対して、マンナンだと1m以上余裕ができるので重宝しています。その他狭い住宅街でもやはり最後の一切れで取り回しやすさがずいぶん違う感じです。

書込番号：17523252

[ポーツマス・エース]

V-fyrtioさん
貴重な情報ありがとうございます^ - ^
1mも差がでるぐらいならやはりタイヤを変える意味がかなりありますよね。
うーん。あまり色々悩みすぎるからか優柔不断だからからか最近担当営業さんからも全く連絡がなくなってきました。
でもオーナーさんからの情報とても為になります。ありがとうございます。

書込番号：17526719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンユー９６]

ポーツマス・エースさんが譲れない部分であるなら拘っていいと思うのですが、私はどうしてもV４０が欲しかったので回転半径の部分については全く拘りませんでした。私の場合ですが、実際に困った事もありませんし気にもなりませんでした。単純に切り返せば済むと思っています。普段仕事で８メートル以上もある左ハンドルのリンカーンを運転して狭い道を通る事もあり、それと比べればV４０なんてオモチャみたいなもんなので取り回しが悪いと思った事はありません。もし取り回しが悪いと思ったとしてもそれ以上に私はV４０に魅力を感じているので後悔はしてなかったと思います。あくまでも私見ですが、もし家の前の道路が狭くても車庫入れで切り返しが必要でもV４０を買っていたと思います。それほど買って良かったと思っています。ただ全て満足しているわけではないんです不満もありますよ。人それぞれですからねポーツマス・エースさんが後悔しないように決断されてください。

書込番号：17527674

[pepper-k]

↑
同感ですね(笑)

他スレ等でナビゲーションが酷評されたりもしていますが、車を買うのであってナビゲーションを買う訳じゃありませんからね。

感覚的には取り回しに関しても似てますね。

全てにおいて完璧なんてあり得ませんよ。

全く悔いのない買い物って難しいです。

良い買い物ができますように(^^)

書込番号：17529706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

ヤンユー96さん、pepper-kさん、ありがとうございます。
お二人のおっしゃること、ごもっともです。
最初の希望通りSEのホイールそのままで行こうと思います。
切り返しは必要でもまあいいやって感じになってきました。
安い買い物じゃないんで色々不安でしたが、皆様ありがとうございました。

書込番号：17530173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

本日、ようやく時間ができたので、最小回転半径を確認にもう一度試乗してきました。
SEを運転です。エンジンや加速は申し分ございませんでした^ - ^
今流行りなアイドリングストップはなかなか慣れませんでした。また坂道一時停止でブレーキを離した時に一瞬下がり気味だったのは少し怖かったです。
本題の半径についてはやはり大型車並みの大回りな感じにコンパクトボディとのギャップを感じました。営業さんに聞いたらやはり半径を気にしてマンナンホイールに変える人は結構いると言っていました。
狭い道の多い土地柄なのでしょうかね。
皆様のご意見も踏まえ、マンナンにしようかと思います。あとは、レザーの色で悩みそうです^_^

書込番号：17549550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ToyaayoT]

時期が過ぎている感じの投稿ですが、現在V40 T4 SEに乗っています。その前はデミオ13Cでした。その前はアバンタイム、その前はJフェリーです。それでV40 T4 SEの回転半径についてですが・・・・比較してしまうと一台前がデミオなので、調べてみるとデミオの回転半径は4.7m。V40 T4 SEは5.7mなので半径で1mもの差があります。これはかなり辛い差で、車庫入れに苦労します。またヘアピンカーブのような角は全く向いていません。でも気に入っています。車自体は高級感もあるしパワーもある。外観もいいです。V40 T4 SEは燃費は悪くもありませんが良いとも言えません。なので燃費と回転半径の問題から、買い換えるならばボルボ　V40 T4 SE　ディーゼルターボかなと個人的には思っています。このディーゼルのV40の回転半径は5.2mです。5.7と5.2では50cm違いますが実際にハンドルを回すとかなり違います。また軽油なので燃費もいいです。・・と個人的には思っています。でもV40 T4 SEのガソリン車も決して悪くはありません。否、かなりいいです。この価格帯でこれほど満足感のあるインテリアと外観は滅多にありません。安全装備と事故時の生存率的な面ではボルボは定評があるのでそこはそもそも安心です。参考になれば。

書込番号：26057120

警告表示

[afet]

初めて見る表示が出ました。

「レーダーが遮られています
マニュアル参照」
※画像もUPします、見にくいですが。

と表示されました。
走行中に出て、信号で止まったら
消えました。

同じような表示が出た方見えますか？
ディラーには報告してません。

書込番号：17498253　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ni_clapIN]

RーDesignに乗っております。

私も以前同じ警告が出ました。
Dラーに確認したところ《センサーの動作不良》なのだそうです。
しかし、機械的なトラブルではなく悪天候（かなり強い霙）によりセンシング不全に陥ったことが原因でした。実際それ以降、同じ現象は認めておりません。ただその時高速をクルーズコントロールで走行中でしたのでセンサー異常の警告が出た瞬間クルーズコントロールがOFFになりダブルパンチに焦ってしまいました。

私の場合は霙がセンサーの妨げになったことが原因でしたが、この時期では考えにくいですよね…
センサー付近に妨げる物がないか確認なさってみてはいかがでしょうか？少しの汚れであっても場所によっては…なくもないですよね。

V40、ホント素晴らしい車輌です。
機械的な故障でないことを祈るばかりです。

書込番号：17499041

[こだわりショウ]

センサー異常は忘れた頃に出ますね。
大雨の時にでないかと思ったら、晴れの日にでたり…
少し安定はしていないですね。
しかし、ACC走行中のOFFはビビリますね！

書込番号：17499569　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ni_clapIN]

こだわりショウさん

センサー安定してないんですかね？
悪天候時影響は受けるみたいですが、晴れの日でも警告が出るのは頂けないですね。

高速運転中のACC解除はホント焦りました。電子仕掛けの車も困り物です。最終的にはドライバーの判断力に委ねるってことでしょうね。
私はあの一件以来、良い意味で疑う事を学びました。
あくまでも運転補助機能であって運転機能代行ではないですもんね。

書込番号：17499985

[afet]

Ni_clapINさま

早速のご返事ありがとうございます。

RーDesign　やっぱり、かっこいいですね。色もgoodです。

私は今回の警告以外にも意味不明な表示が過去に１回あり、
（過去の掲示板にて投稿）

先日は、サイドミラーの格納が突然故障。（保証で対応）

乗り心地はいいのですが昨年の７月に納車してから、
いろいろあります。

特にメーターのところに出る表示は突然出るので、少し
不安を感じています。

いろいろありがとうございました。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


こだわりショウさま

早速のご返事ありがとうございます。
私だけではないようで安心しました。

また、他にも警告メッセージがありましたら、
教えて下さい。

いろいろありがとうございました。

書込番号：17500334

2015 モデル （MY１５について）

[ベルーガ50]

V40の購入を検討中です。先日ディーラーに行ったところもう少しすると2015モデルが出ることになるので2014モデルで日本在庫分は値引きできると言われました。2015年モデルの変更点についての情報はまだ来ていないが、情報が早期に来ない場合は過去の例から大きく変わることが多いということでした。気になって検索してみると下記を見つけましたが横文字なので翻訳サイト使用するもさっぱり？です。うまく訳せる方もしくは情報ご存知の方教えてください。
https://www.media.volvocars.com/uk/en-gb/media/pressreleases/141690/volvo-v40-model-year-2015

書込番号：17461150

[ぼるぼはかせ]

なーんだ、誰もかまってくれないんですね。ＧＷで皆様お休み？

なかなかよいページを探してきてくれたようです。

イギリスのプレスリリースなので、日本仕様とは異なる点があるかもしれませんがあしからず。

MY15の変更点

B4204Tエンジン+８速ATの導入、2014モデルのV60　T5仕様と同じ。
（R用のB5254がリプレース？。B4164Tも継続します。）
PREMIUM SOUNDが、HarmanKardonの認定仕様になる。

OceanRaceモデルの定例発売。（4年に1度のきまりごと？）

ディーゼルエンジンのさらなるエコ化。（日本にはこないのであまり意味なし。）

と、いうところです。Rを選ぶ場合は、要注意ですね。


Faceliftという表現がないので、外装等の変更は、ないと思われます。
それはたぶん、MY17モデル。・・CarPlay導入はMY17までお預け?


MY15を待つのであれば、メーカーOPのPREMIUM SOUNDをつけて贅沢にいきましょう。

MY14の在庫を買うのであれば、破格？狙い。
MY14の限定車は、PoleStarがついてあの値段なら買いです。たぶん値引きは渋いです。
なお、色が選べなくなるのでお早めに。


現行年度在庫車を購入するばあい、ディーラーの値引きは、下取りなしで10%引いてくれば御の字です。メーカー卸値は、13％OFF程度ですから。

書込番号：17470332

[ポーツマス・エース]

貴重な情報ありがとうございます^ - ^
ちなみにCARPLAYとはなんのことでしょうか？
無知ですいませんが
教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：17471261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルーガ50]

ぼるぼはかせさんありがとうございます。しばらくまったく返信なく諦めていました。

上位エンジン機種が追加で外観も変化ないということですね。大変参考になりました。
私は1.6リッターしか視野にないので現行でもいいと判断できました。

更に値引きについてのコメントも感謝です。増税後の値引情報は見かけなかったのでこれまた参考になります。
現在見積もりではSE50万円位のオプションつけてキャンペーン値引き＋更に17万円ぐらいの値引き（下取りなし）の提示です。
約9.5パーセントオフですから決断いいとこでしょうか。MY14在庫も限りがありますし早めに決断したいと思います。

書込番号：17471389

[セナは旦那様]

初めまして♪

ぼるぼはかせさんに質問です、Rデザインを選ぶの要注意とはどうゆうことでしょうか？

自分はV60 Rデザイン 2015を考えています。すれ違いで申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：17472118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼるぼはかせ]

>CARPLAYとはなんのことでしょうか？

Apple iPhoneの一部機能がカーナビのディスプレイに表示され、タッチパネル経由で操作できるようになる機能です。MY15の新型XC90に初導入されるとのアナウンスです。
・・・ディスプレイ周りの意匠変更が必要なので、V40は、MY17〜かな。
しかしVOLVOには、SensusTouch（日本未導入）というOPがすでにありますので、強引に導入する可能性もなきにしもあらず・・・。



>Rデザインを選ぶの要注意とはどうゆうことでしょうか？
>自分はV60 Rデザイン 2015を考えています。

V40の場合は、Rモデルは、たぶんエンジン変更です。このエンジン、ミッションが導入されたXC60のT5モデル(2014)の試乗・燃費テストを見るとかなりの燃費改善が見られます。さすが、DENSO+AWって感じです。でも、あの変速パターンは、私の好みじゃない・・・なめらかすぎ。

V60のT5ｰRDを選ぶ場合、MY14、MY15では、大きな変化はないでしょう。
値段の違いはありますね。新年度モデルは出始めの値引きは渋いです。でも、半年たつと・・・。
なお、装備充実のClassicモデルは、最終販売年のMY16〜予定。
（今までのモデル販売年限が、4年＋マイナー後3年として考えると）


車検時期等に合わせて、MY15を買う予定であれば、メーカーオプションを気にしましょう。バックカメラなんぞは、ディーラーオプションでつける場合とメーカーオプションでつける場合で値段が大幅に違ったりします。

今日は、このくらいで。

書込番号：17472318

[iiyudan]

ベルーガ50さん

私もディーラーに聞いた話では大幅な変更は2013から４年後のMY17かなという意見でした。
MY13ではトラブルが散見されましたが、MY14ではかなり減少しており私のMY14ではトラブルらしいトラブルはなく非常に満足しています。見させていただいた情報からも日本モデルのSEには大きな変更はないように思います。

装備等気に入ったMY14があれば、お買い得かと。
もうサービスキャンペーンがでているのですね。

CarPlayはヨーロッパで発表があったようですが、Volvoは第一陣のメーカーの中に入っていますね。
おそらくどんどん進歩するのでしょうから初物はどうなんでしょうか。

とても気にはなりますね（笑)

書込番号：17472956

[ベルーガ50]

iiyudanさん

実は検討に先立ってトラブルのことも気になっておりました。
iiyudanさんはすでにMY14にお乗りになっているようで貴重なご意見ありがとうございました。更に背中を押された感じです。
次年度の仕様もあまり変わらないようなのでお得なMY14でよさそうですね。

書込番号：17474449

[Bun-san]

先日V40T4試乗してきました。V70前モデル買替のため次期候補検討中です。V70の鈍重さと燃費の悪さを売行き好調のV40は払拭してくれるものと期待していました。V70に比べ足回りが固めで車重も100kg程度軽めのV40なので、それなりの走りはするのですが、DCTがあまり賢くないのか加速時アクセル踏んでエンジン回転上昇してもそのまま空転して車速が暫く伴わないことがままあり、違和感を感じてしまいました。確か他の方も別スレでDCT半クラッチ期間が長いことを指摘していたと思います。V40はスタイル良し安全装備良しで魅力ありますが、トランスミッションに難ありと思いました。営業マンによると燃費もさほど期待できないようです。これが新トランスミッション(8速)となって、変速感覚と燃費が同時に改善されることを期待します。MY15日本版に反映されるかどうか知りませんが。
なお、この変速違和感は短時間の試乗時に急加速をしたときに感じたものであり、日常運転では問題ないかも知れません。まあ日常運転でもスッと前に出る必要性が生じた時、エンジンが空転して速度が思うように上がらないのでは気持ちの良し悪しは別にして実際困ることになりますが。試乗車個体の問題だったかも知れないのでその場合は悪しからずです。

書込番号：17503400

[ぼるぼはかせ]

Bun-san へ

私も　2006 V70からV40に乗り換えました。

1年乗っての感想をひとこと。

DCTに違和感を感じるのは、最初だけです。慣れます。
車重の違い以上にアクセルは軽いです。（登坂時にわかります。）

燃費はB5254にくらべれば、町乗り走行においてはよいです。高速だけなら？？？です。

V70と比べると長距離を乗ったとき、疲れます。ショートホイールベールもあいまってゆったり感はありません。スポーツカーカテゴリの車です。

トランクは、ないようなもの。
V70のようにベットマットなどのごついものを運んだりすることは出来ません。


850-V70と乗ってきた人には、V40は全く性格が異なる車と感じるでしょう。

書込番号：17505131

[Bun-san]

ぼるぼはかせさん、

確かにB5254はシートがまるで応接室用ソファのようにゆったりしておりサスもおおらかで疲れにくいですね。車のサイズ以上にトランクも広大で、これぞステーションワゴンの鏡的ないい車です。この車からV40等のCセグに乗り換えて本当に大丈夫かいな、と家族で話し合っています。ただCセグの方が日常生活では取り回しが楽だし運転楽しいし燃費も良いはずだし(?)、なんと言っても基本Dセグよりだいぶ安いので良いかなと思っており、V40も含めて検討します。

スレ主さん、
V40、特別仕様車(T4Sports)出てますね。polestarもタダで。MY15前の在庫一掃セール？

書込番号：17508914

[ぼるぼはかせ]

>V40、特別仕様車(T4Sports)出てますね。polestarもタダで。MY15前の在庫一掃セール？

ボルボの限定車は、毎年4月に出ます。

これらの限定車は客引きパンダ。
お客さんを引き込み、2014の標準カタログモデルを処分するための当て馬です。

この時期に、はけなかった在庫車は、12月に旧モデル新古車になります。
V60の新古車軍団のようになっちゃいます。

本国では、5月半ばから2015モデルの製造を開始しますので、VCJは売りやすい車両、在庫つなぎが出来る車両を投入するのは昔からの戦略です。4月に限定車の売れ行きがよければ、VCJは、限定車を追加オーダーし、次年度車が入ってくる7月末ころまで販売をつなぐ戦略です。

今回の限定車のタイヤを見ると、2013/45週あたりなので、VCJは、2013/12には、限定車の仕様を決定し、年明けから製造開始、お船に乗って3月末到着って感じですね。

書込番号：17524885

V40のバックカメラについて

[ポーツマス・エース]

先週にV40のSEを試乗して気に入った為、自車の車検が切れる6月までに納車したいと思い、付けるオプションを考えているのですがバックカメラが16万円かかるとディーラーに言われました。そんなに高いのですか？
また、自車ではナビはほぼ使用せず、音楽ばかりなのですがV40のナビは付ける必要あると思いますか？自分と同じようにナビをつけていない音楽ばかりのオーナーさんいらっしゃいますか？

書込番号：17329740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉでら]

バックカメラに関して。
本国工場へバックカメラ付きオプションでv40をオーダーする場合は
たしか6,7万くらいで、カメラと配線などの費用と思われます。
一方、後から付ける場合はその倍くらいの値段になります。
理由は、カメラ類以外に、リアハッチにVOLVOのエンブレムがついている
黒い樹脂パネルをリアカメラ取り付け専用品に換える必要があるためです。
おそらくポーツマスエースさんに割当てられるV40が国内に在庫している
バックカメラなしの車体なのではないでしょうか？
ちなみに私はバックモニターを見て駐車する習慣がないので不要でしたが、
相方の希望で後付けしました。

書込番号：17331515

[北に住んでいます]

純正に拘らない＋後付け感有りでも良いのならば

市販のカメラ＋専用のモニターを付けると工賃込みでも3-4万円で収まると思います。

書込番号：17333408

[ポーツマス・エース]

返信ありがとうございます(*^_^*)
そうですね。確かに三月登録の在庫車で話してたときにその金額を聞いたような気がします。
6月の登録を目指して金額面からもう一度商談し直します^_^
ちなみに4月以降はV40の値引きやキャンペーンはなさそうな感じですかね？

書込番号：17334944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

ありがとうございます。やはり純正品に拘りたいと思います。
あとあと、故障とかの時にも純正品の方が対応がいいかと思うので。

書込番号：17334954　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

ポーツマス・エースさん

こんばんは。CTA（クロス・トラフィック・アラート）が付いているとはいえ、後方視界が悪いのでバックカメラはおすすめです。夜は結構明るく見えますので初めは感激しました。

もうひとつV40の純正品のおもしろいところは、センターコンソールにCAMボタンが付いていることです。
停止時にCAMボタンを押すとギアがバックに入っていなくても後の様子がモニターで見られます。このため後続車との車間距離などを確認することができます。
私が今まで乗った車では純正品でこういった機能がなかったので、後ろの人の様子を見ることができて楽しんでいます(笑）

価格はふぉでらさんのおっしゃるとおりだと思います。契約時期によって微妙に変動している可能性がありますのでディーラーに確認するのが一番かと思います。
私はナビをほとんど渋滞情報程度しか使用しませんが、必要ないときはMYCAR情報などを表示させてもなかなか楽しめます。
ポーツマス・エースさんの使用法上ナビが必要なければないなりに、V40はいろいろな機能を持っています。
試乗車でナビではない表示を見てみられてはいかがでしょうか。

書込番号：17337691

[ポーツマス・エース]

iiyudenさんありがとうございました。
確かに試乗してみて後方視界が悪かったと思いカメラは必要だなと感じました。
子供が小さいのでもしもの事を考えると尚更自分にはあった方がいいかもです。
ナビはiiyudenさんと同じくほとんど使わないので考えてみます。
来週あたりまた試乗してみてナビの操作性もしっかりと確認して来ますね。

書込番号：17339275　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

余談ですが、MYCAR情報はナビを装着しなくても見れる情報画面です。

本国オーダーの場合納車まで3カ月以上はかかりますので、6月の登録だとそろそろリミットがきそうですね。
注文後の変更は難しいと思いますので、ゆっくり考える時間があるといいのですが。

書込番号：17339342

[ポーツマス・エース]

iiyudanさんまたまたありがとうございます。
ナビなしでもそんな機能が使えるんですね。ますますナビなしでもいいかななんてかなり揺らいでおります。ナビなしでもBluetoothやDVD視聴もできるみたいなので自分にはナビは必要ないかもです。
早く決断しなきゃならないですね。

書込番号：17339841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ochi3]

わたしはナビを付けましたが結局ルート案内にはほとんど使っておらずもったいないことをしました。

Bluetoothでペアリングさえできてしまえば、スマホで�@ルート案内しながら�A音楽再生でも�Bラジオアプリ視聴でもすべて同時に車載スピーカーから聴こえてくるので純正ナビと遜色ありません。

音楽再生についてはセンターコンソールボックス内にUSBメモリも挿しっぱなしにしているのでこれも十分便利なのですが、車載スピーカーへの出力はUSBかBluetoothは二者択一になります。

参考になれば幸いですが。

書込番号：17341808

[cyndilauper-berlin]

バックカメラの話題じゃなくてすみません。
自分のは2013年モデルでナビなしですがDVDディスクを挿入すると、DVDメニューは表示され再生はできますが、
音声しか出ません。スキップなども出来、チャプターメニューも表示されますが、停止中でも映像が出てきません。
某巨大掲示板でも音声しかでないとの書き込みがあります。
購入前にこれもディーラーに確認されたほうがいいかもしれません。2014年モデルからの対応ならよいですが。

書込番号：17342144

[ポーツマス・エース]

ochi3さん、貴重な情報ありがとうございます。ナビなくてもそれだけ使えればやはり自分には充分です。ナビも最近はスマホのアプリの方が使いやすくて仕事ではiPhoneのGoogleナビばかり使っています。
後は金額の折り合いをつけて契約したいと思います。

書込番号：17342724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポーツマス・エース]

シンディーさんありがとうございます。DVDの件も知りたいことだったのでありがたいです。まさか音声だけとは全く知りませんでした。子供がDVD見るので見られないとなるとかなり痛いです。そうなるとナビつけてテレビのキャンセラーつけるしかないですかね

書込番号：17342769　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

cyndilauper-berlinさん

私は2014年モデルですが、DVDの映像が再生されるものと再生されないものがありました。
ただテレビキャンセラーはつけていないので走行中は見れませんから、すぐに使用しなくなりましたが...

最近はブルーレイが中心でしたので、昔のDVDを引っ張り出して再生したのが不安定な原因かと思っていました。

何かDVDの記録様式によって再生されたり再生されなかったりするようなことはありませんでしたか？

書込番号：17344141

[cyndilauper-berlin]

ポーツマスエースさん
現状ではナビをつけるのが確実かもしれないですね。
見られない報告される方がいらっしゃるのは事実ですし。
DVDの認識はするのが不思議で、運転しだすと 運転中は映像を見ることはできません の表示はしっかりでるんです（笑）

書込番号：17345287　スマートフォンサイトからの書き込み

[cyndilauper-berlin]

iiyudanさん
こんばんは。
見られるのと見られないのがあるということなんですね。
記録形式自体よくわかってないのですが、自分が再生したのは、avexからでてる市販のディスクとSONYからでてる市販のディスクです。どちらもライブDVDなんで聴けるのでまあいいんですが、他のDVD入れたら再生できる可能性あるんですかね（≧∇≦）
明日でもディーラーの担当さんに聞いてみたいと思います。2013年モデルなんで期待しないでいます(⌒▽⌒)
この半年くらいナビなしなのでDVDはみられないものと思い込んでいました。車内で車載スピーカーからライブ音源だけでも聴けるのは大きな収穫でした。皆様ありがとうございます^ - ^

書込番号：17345315　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

手持ちのDVDを再度試してみました。

ナビ付きの2014モデルですが、市販のディスクは問題なく動画も再生されました。
どうやら再生されなかったのは自作のDVD-Rだったようです。これは音声も動画も再生されませんでした。
やはり古くなったのが原因だったのかもしれません。

ネットの書き込みでは、ナビを付けなかったモデルでは音声だけという書き込みがありますが、動画も再生されたという書き込みもみられてなんだか不明瞭ですね。
昨年初期のモデルではオーディオトラブルがあったようですから、購入時期によってDVD機能がマイナーチェンジされているのかもしれませんね。

cyndilauper-berlinさん

私は最近ネット動画をdivxに変換してUSB接続で見ているのですが、divx動画も再生されないのでしょうか？

divx動画も走行中は”運転中は映像を見ることはできません”と表示されて動画が見れませんし音質も落ちますが、渋滞時は音楽だけより楽しめるので重宝しています。

まだまだV40の機能は使い切っていないような気がしていろいろと試しています(笑）

書込番号：17352256

[cyndilauper-berlin]

iiyudanさん
こんばんは。
ご紹介いただいた動画はまだ試していませんが、ディーラーに聞いたところ　ボルボとしては
ナビなしの車は基本的にDVDはサポートしていません　との返答でした。
ただ知らない機能はまだまだありそうですね。

またいろいろ試してみます。
ありがとうございました。

書込番号：17355855

[iiyudan]

MY CAR→設定→情報を開いてみてください。
DivXのVODコードがあればDivXの再生可能と思います。
後は下の書き込みを参考にしてみてください。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000472025/SortID=16264833/

書込番号：17356381