ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

振動について

[キムネコ225]

購入後、４ヶ月程度経過し走行距離にして1000キロ弱とあまり乗っておりません。
カメラが内蔵されているカバーからきしみ音というか細かい振動音が発生しております。
ディーラーにて対策、部品交換等してもらいましたが、改善されてないです。
乗っているうちに発生しております。
ディーラーいわく他のオーナーでも同じ事象の報告があるらしいです。
皆さんはこの用な不具合ありませんでしょうか？

書込番号：17317818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

納車二週間ぐらいですが左フロントドアスイッチ、ピラーあたりからビビリ音がしています。オーディオ小音量だと気になりますね

書込番号：17317992　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムネコ225]

間違い無いです、当方と同じ現象です。
私的にはかなり気になってしまいます。
これはリコールで対応して頂きたいです。
新車で安い買いものではないので、とにかく残念です。

書込番号：17318174　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

段差が少しあるとミシミシ音がします。12年乗った前車より音がするかも。車外の音が少ないだけに余計目立ってしまいます。残念です。週末にでもディーラー行ってきます

書込番号：17318590　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムネコ225]

ディーラーの対応で直るかは不明です。
私は対応して頂きましたが残念ながら改善されてないです。この車、走行性能やボディの外観や装備機能は素晴らしいですが、このような小さい不具合でその部分も怪しく思えてしまいます。もったいない不具合と思います。

書込番号：17318623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぉでら]

一度耳につくと気になりますよね。
昨年12月にSEが納車され下記のような音のトラブルがありました。

1.カメラが入ってるカバーのカタカタ音
2.バックミラー手前のルームライト辺りからチリチリ音
3.運転席ドアのビビリ音
4.助手席側の後部座席天井からのきしみ音

1、2、3はディーラではなかなか解決できなかったので、
自分で分解し、原因と思われる部分にエプトシーラーや
デッドニング用の制振シートを貼って何とか鎮火。
4はディーラーが頑張って原因を特定し対策してくれて
解決しました。

気温や路面状況にもよるとは思いますが、代車で乗った
V40CCもけっこう鳴っていたので、内装の立て付けはあまり
よくないのかもしれません。

ただ、うるさい私に親切丁寧に対応してくれたディーラー
には感謝してます。

書込番号：17319179

[キムネコ225]

情報ありがとうございます。
やはり発生しているのですね。
ご自分で対策されたのは素晴らしいですが、これではディーラーの対策が正攻法ではありませんよね。私的には大きな欠陥と認識しております。価格が価格ですからね。
今後、ディーラーには原因追求や部品交換等の対応はしっかりとして頂きたいと思っております。

書込番号：17319208　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepper-k]

完全に同じ症状です。

手で押さえると消えます(笑)

路面がフラットなら気になりませんけど、段差あると顕著に聞こえて気になりますね。

音楽聞いて我慢してますが(笑)

他には不満無いので改善したいですよね。

音って気になりだすとやっかいです。

書込番号：17319247　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムネコ225]

情報ありがとうございます。
完全に同じ症状です。
一度鳴り出すと止まない感じです。
設計ミスなのか製造の仕立てミスなのか
多発しているのは間違い無いですね(泣)

書込番号：17319295　スマートフォンサイトからの書き込み

[anakurooyaji]

走行1000km程度を経過して、走行中の振動に連動してカタカタ音がでるようになりました。
音が車内で反射するのか、運転中に音の発生源が特定出来ず、助手席の女房が運転席から聞こえる場所と全く反対の場所を指摘したことから、ようやくその中間にある、カメラ内蔵のカバーからの音だと分かりました。
下から手で押し上げてみたところ、ラッチがはまり直したような小さな音がして、以降音は止まっています。
こちらを拝見して、他にも同様の症状で悩んでいらっしゃる方が居るのを知ることができました。
どうやら共通する問題箇所のようですね。
ディーラー対応で、簡単に治りそうな気もするのですが。

書込番号：17322143

[キムネコ225]

情報ありがとうございます。
やはり発生しておりますね。
私は記載しましたがディーラー対応でも解決されておりません。
設計ミスの可能性を疑っております。
かなりのパーセンテージで発生している事をボルボは認識して欲しいです。

書込番号：17322300　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepper-k]

発生率高いみたいですね。

まぁリコールにはなりませんが、節度ある対応を望みたいですよね。

対策法は検討するでしょうから、ユーザーがどんどん問い合わせするのが改善への近道かもです。

ちなみに自分は営業に電話したら、いつでも点検しますとの返事をもらいましたが、多忙で行けていません(笑)

けど、タイヤ空気圧を2.5kg〜2.3kgに変更したら幾分振動がマイルドになりましたよ。

書込番号：17322488　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムネコ225]

情報ありがとうございます。
リコールになるくらいの騒ぎで対応望みたいところです。
100台に1台とか200台に３台とか少ない確率ならまだしも、納車されましたほとんどの車両で短期間で発生していますからね。
開発時に走行テスト、手抜きしてたんじゃないの？と思ってしまいます。
空気圧を変えて幾分は和らいだと仰られますが、やはり根本的な解決ではないので、そこをディーラーは理解してもらわないとと思います。

書込番号：17322650　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒の大吉]

私の車両も軋み音出てます。
その他にもドアパネルのコトコト音だとか、ワイパーのバタつきとか色々と出てますので一々気にはしていません。そもそも200万円代の輸入車なので、こんなものかと割り切っています。
前車のA3も最初こそ静かでしたが5年も乗れば至る所から軋み音が出ていました。
軋み音が出ない車などそう滅多にあるものでは在りません。
それでもお気になさるのでしたらレクサスにでも乗りましょう。
楽しいカーライフを送るには小さい事は気にしない事だと思っています。
それと品質改善事象はクレームには成りません。良くてサービスキャンペーンではないでしょうか。

書込番号：17325057　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒の大吉]

訂正
クレーム＞リコール

書込番号：17325070　スマートフォンサイトからの書き込み

[キムネコ225]

黒の大吉さん
それで本当に良いと思っていいのですか？
２００万円台って２００万円という大金ですよ。
５年経って鳴り出すならまだ私も理解出来ます。
ただこの車種は納車して1000キロも満たない状態で発生しております。
それも多くのオーナーさんがです。
そこに問題点感じています。

書込番号：17325176

[pepper-k]

↑同感です。

楽しいカーライフを送りたいからこそ改善したい訳ですからね。

自分は車両でオプション込み￥350万以上しましたから安くはない買い物です。

まぁ￥1000万の車を乗ってる人から考えたら安いで車でしょうが(笑)

軋み音も数年後発生ならまだしも半年未満じゃなかなか納得できませんよね。

来月ディーラー点検するので、結果は報告します。

書込番号：17326215　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

レクサスでも、ミシミシ言います。
どの車でも少なからず、あるとは思いますが、
気になりだすと、気になります。

音の発生する原因を追究して対処していくしかありません。
整備の方などを同情させて、音の確認をしてもらい、徹底的に対策をしてもらってください。
なおりましたとなっても、原因が違う所ですと、音はさらになるでしょうから、
そうなったら、再度、対策をとってもらってください。
納得するまで、繰り返し、繰り返し、対策をとってもらってください。

根気が必要です。最後には嫌になってきますが、がんばってください。

書込番号：17326289

[Dom Pe'rignon]

安全性に問題があるわけではありませんのでリコールにはならないです。

市場からの不具合報告が多いのであれば今後対策品が出る可能性はあります。

異音・振動は不快なことですがディーラも人間ですので嫌われない程度に伝えることを心掛けています。
初物はどうしても不具合がある場合がありますので、気にされるのであれば次回はモデル末期で安定したものを購入するのが良いと思います。

書込番号：17327798

[2013もぐらまん]

>嫌われない程度に伝えることを心掛けています。

嫌われない程度？？中途半端にいうぐらいなら、言わないで、良い子ちゃんでいましょう！
それでは、音は解決しないです。
不快な音がするのでしたら、はっきり意思表示すればよいです。
そのような事で、ディーラーの対応がかわるようなことはないです。

書込番号：17328284

[ふっく〜]

自分のV40も、たま〜にどこかが振動している音がしました。てっきりグローブボックスに入れた何かが揺れて振動しているかと思ったら…そうではないようです。今度、振動したらしっかり原因を調べてみようと思います。

書込番号：17337067

朝いちのエンスト、Ｔ４

[v40研究中]

状況を書きますと、朝最初にエンジンかけた瞬間２〜３秒位でエンストする。2回目かけなおせば正常にかかるし走行時にはエンストすることはありません。エンストするときはエンジンが冷えている朝とか1日のっていなくて初めてエンジンかけるときに限りよくおきます。エンスト時の特徴は、セルを回したとき一瞬7000回転位まで吹き上がり、すぐに1400回転位に下がり、その直後にエンストしブーというモーターの様な音がします。今週は気温高いせいかほとんどおきません。

その他特に問題なく乗っていますので、気にしすぎかもしれませんが、何か問題があるのでしょうか、気になります？

同じ現象の方もしくはメカに詳しい方、情報をください。よろしくお願いします。

書込番号：17315617

[at_freed]

レギュラーガソリン入れてない?

書込番号：17315888　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIFARE]

私も、朝エンストしたことがあります。ディーラーに伝えると、同じ現象が多発しているらしく、プログラム変更で対策することを検討中との情報でした。
詳しい情報があれば後日お知らせします。

書込番号：17316014

[ファイブスター５５５]

自分も納車二週間目の先週土曜日にエンストしました。夜一時間ぐらい駐車して細い路地から大どうりに減速して左折するとき発生。パーキングにしないとエンジンがかからないのであせりました

書込番号：17316235　スマートフォンサイトからの書き込み

[v40研究中]

みなさん　早速情報をいただきありがとうございます。

状況の補足ですが、私のエンストはシフトＰのとき（発進前）だけおきます。発進後走行時には今までおきていません。

毎日1回目にエンジンかけた直後（暖気しようとしたとき）によくおきます。

燃料はハイオクしかいれていません。

引き続き情報よろしくお願いします。

書込番号：17316516

[ＪＦＥ]

＞エンスト時の特徴は、セルを回したとき一瞬 7000回転位まで吹き上がり

情報もなにも‥異常ですからディーラーに預けた方がいいと思いますよ。

早くしないとエンジン傷みますよ…。

書込番号：17317016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

7000回転は、勘違いか 書き間違いでは？
レブリミットを超えているから・・・

本当だったらエンジンが壊れるよ。
・・・って言うか、既に制御システムが壊れているような気が。

書込番号：17320210

[v40研究中]

みなさんありがとうございます。

回転数については、エンスト発生時の傾向として、始動セル回転直後に一瞬メーター針が大きく振れるという意味です。

但し、エンジン音自体それほど回転数が上がったような高い音は出ません。他の車で停車時アイドリングを上げてみると

（空ぶかしですので当たり前ですが）ウナリ音がしますので全然違うと思います。ということは、針だけが一瞬大きく振

れ回転数自体は実質あがってないということでしょうか？？　ディーラーには以前から既に相談済みで情報分析後連絡頂

ける予定にはなってます。

書込番号：17323818

[v40研究中]

ＭＩＦＥＲＥ　さん教えてください！　　また、どなたか詳しい方教えてください！

以前書き込みで、朝のエンスト・・ディーラーに伝えると同じ現象が多発しているらしく・・　＞　とのことでしたが、

私のほうにはディーラーから多発しているとの情報ははいってきていません。もう少し詳しくおきかせ頂けませんか！

走行中ではなく、始動時停車中（シフトＰ）の時限定的におきる現象です。一瞬かかってすぐ止まってしまう現象です。

書込番号：17378544

[ぼるぼはかせ]

エンストは、走行初期段階で出るようです。私も2,000kmのころ2回ほど経験しました。
発進→一時停止→右折開始→右折が終わりハンドルが完全に戻る前の時点でストンとエンスト。
惰性で左に寄せられたからいいものの、片側2車線第二通行帯だったら・・・、と思います。

また、1回目は、Pレンジに戻さないとエンジンがかからないということで、皆様と同じように焦りました。

もしかすると、エンストしている皆様は、PCC付（キーレス）モデルでではないでしょうか？
２０１３モデルだけの装備「イルミネーテッドシフトノブ」が悪さしたような気がします。
LEDノイズ？いま、このノブ、volvo UKのオプションからも落ちたようですね。


現在、14,000km。エンストは、それ以後、起きていません。このエンジンは、ある程度走行して「焼き」入れないとだめなのかも。

書込番号：17379793

[VOLVO乗り]

スレ主さん、ぽるぼはかせさんこんにちは。
右折時にエンストが発生したとのぼるぼはかせさんのコメントですが、私も2000年式V40-T4で同じ体験をしました。
もちろん今回のNewV40による件とは別ですが同じ様な事もあるんですね。
最初は駐車しようと切り替えした時です、その後も3回ほど右にハンドルを切った時だけ発生していたと思います。
その時の整備担当の人はエアーフィルターの汚れを指摘していましたが私は別の要因を疑いました。
パワステ、燃料ポンプの吸い込み、その他いろいろ思い浮かべましたがすでに次の車V50-T5を発注していたので深く追求せず乗り換えてしまいました。
走行年数は7年目走行距離もそれなりですからこんな事もあるかと気持ちは新車に行っていました。
しかし今回のコメント右折の時での言葉に後ろからダンプが来ていてエンストした時の悪夢がよみがえりました。ハザード出し惰性で端に寄せたけどクラクションを浴びました。
ある程度エンジンのあたりが出て今後発生しなければ良いのですが車の流れによっては怖いですね。
エンストを経験した人が何人か書き込みしていますので原因が早く解ればと思います。

書込番号：17382327

[こだわりショウ]

2014SEモデルユーザーです。
私も車に慣れ始めた頃エンジン始動時にエンストをすることがありディーラーに持って行きました。
私の場合の結論は、エンジン始動にも慣れて来て、ブレーキパッドを踏んでいる足を早く外し過ぎたのが原因でした。エンジンが掛かっても2秒待つぐらいの気持ちでいるとたまに、ん？と思うことはありますが、始動率はほぼ100%になりました。

書込番号：17418836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビスコV40]

はじめましてｖ４０ユーザーです。私も１回エンストしました。信号待ちでしたのでかなり焦りました。
ディーラーに説明すると、数日後「スウェーデンからダウンロード終了したので来店ください」と。
ソフトウェアの更新でした。　アイドリングの回転数が若干上がったような感じと、アイドリングストップもスムーズになった様な感じがします。
ディーラーさんでは都度対応していくトラブルの一つらしいです。何か腑に落ちないですが・・・
でも最近乗りやすくなってきました。やっと２０００KM過ぎたところです。足回りもしなやかになり、大分外車らしさが気持ちよくなっています。
これからも大事に乗りたいと思います。

書込番号：17499139

[こだわりショウ]

ビスコV40さん
アップデートで調子が改善して良かったですね。でもそれって、リコールの様に全車適用しなくて良いのだろうか？
ボルボもメーカーとディーラーがもう少し風通しを良くしてもらってＣＳ向上をしてもらいたいなぁ

書込番号：17499549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

アイドリングストップからのエンストでプログラムアップデートのサービスキャンペーンがきました。対象であれば通知があると思います

書込番号：17500461　スマートフォンサイトからの書き込み

[もりもりの]

出先でのエンジン始動ができず、ディーラーへ２度目の修理を出しています。ブレーキ関連の部品交換しても改善できず、プログラムのアップデートは一度目のトラブル時にしています。自宅から移動して出先でのトラブルになるのでレッカー車を呼ぶしかありません。ハイオクのみ使用、事故なし、原因不明の故障です。ディーラーへ預けて1週間ですが、修理のめどが立たない状態です。

書込番号：17506793

ジャッキアップポイント

[小倉＆マーガリン]

タイヤ交換をしたいのですが、
ジャッキアップポイントが
取り扱い説明書を見ても
よく分かりません。
ご存知の方教えてください。

書込番号：17283320　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

ジャッキに画像ありませんか？

ここへ表示するのが、欧州車に義務付けられているはずです。

説明書への記載もあるはずです。

書込番号：17283429

[流星１０４]

こんにちは

こちらが参考になりませんでしょうか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/146943/blog/30759680/

ちなみに、
[取説もよく見ると、ジャッキアップポイントについて、ちゃんと書いてありました。」
とありますので、もう一度確認なさってみてください。

書込番号：17283466

[小倉＆マーガリン]

返信ありがとうございます。
今日ディーラーで結局タイヤ交換をしてもらいました。
その時ジャッキアップポイントについて聞いてみたところ鉄板の見えているところならばどこでもいいそうです。
そこは鉄板が分厚くなっているそうです。
次のタイヤ交換は自分でやってみます。

書込番号：17309410　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドマーカーランプ

[タイガーマッシー]

先週、2014年モデルのR-デザインが納車になりました。カタログには前後のサイドマーカーが装備とありますが私のV40は後ろの赤いサイドマーカーは点灯するのですがフロントのオレンジのマーカーは点灯しません。設定とかも一通り見てみましたが特別無いようでした。カタログや雑誌などをみるとスモールライト点灯で確かに前後ついてますよね。皆さんのボルボはどうですか？

書込番号：17271907　スマートフォンサイトからの書き込み

[無い物ねだり人]

スレ主さんへ
何故、ディーラーに聞かないのですか？
その方が正確で、修理の依頼も同時に出来るのでは。

書込番号：17271953

[WDB210]

私はオーナーではありませんが一言。
このサイドマーカーはアメリカの
法律で必要な装備です。
ですので、アメリカに輸出する
ヨーロッパ車にも付いています。
ですので日本では必要の無い装備です。
アメリカ仕様と兼用しているのか?
日本では点灯しないようになっているのかも?

書込番号：17271967

[タイガーマッシー]

無い物ねだり人さん、WDB210さん、ありがとうございました。
先程、営業さんから連絡がありまして2014年モデルでも昨年の年末辺りの型から
フロントのサイドマーカーは廃止になりましたと連絡がありました。
少し残念ですが仕方ありませんよね、、
発煙筒が助手席の足元に移動したのと、R-デザインのメーターカラーの
ブルーも廃止になったようです。
営業さんも変更になってから報告があるようで把握しきれないようです。

書込番号：17272188

[カメカメポッポ]

カタログは、欧州車の物だったりする場合もあるので、日本で販売されるその物で無い場合が多いかと思います。

カタログのはじっこに物すごく小さい注意書きあるかもしれません。

後、日本の灯火類の法規に合わせて、点灯しない様に殺してある場合もあります。

書込番号：17272459

[タイガーマッシー]

カメカメポッポさん、ありがとうございました。最新のカタログからは、フロントのサイドマーカーは消えていました。
輸入車のカタログはよく見ないとちょこちょこ変わるんですね。
いい勉強になりました。

書込番号：17275562

[R-DESIGN]

タイガーマッシーさん。
フロントのサイドマーカーとは、このことでしょうか？
間違っていたらすいません。
本日、運転する前に確認して撮ってみました。
私のRDは、昨年の11月に完成して12月末に納車されました。

書込番号：17278902

[タイガーマッシー]

R-DESIGNさん、写真添付ありがとうございます。
まさしくそれです。私のRデザインはそれがつきません。
とういかランプ自体もないです。それがあると夜間に見ると
スタイリッシュでかっこいいのですが付いてなくて残念です。
納車前に雑誌等で夜間に撮影した写真を見ていただけにショックです。
国産の安全基準に適さないということで無くなったようです。
まあ、国産車と違うと思って諦めます、、、

書込番号：17279057

[R-DESIGN]

私も2014モデルですが、製造時期によって小変更があるんですね。

書込番号：17280218　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

同じ年式内でも小変更があります。
これをランニングチェンジと呼びます。

書込番号：17284570

V40TSの魅力について。

[直人ちゃん]

今月、登録で、20万引きのキャンペーンしてます。で、で実際乗ってる方に質問です。乗り心地を入れて、総合的にスバルのレﾌﾟォｰｸﾞと値段的には、変わらない、安全性も同じようなのでボルボ大好きな方ご意見お願いいたします。CX- 5大好きな方はご遠慮下さい。

書込番号：17269673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

同じようにレヴォーグと悩んでいましたが素のT4を先月上旬に契約で1日に納車されました。スタイリングが気に入って後部座席の窓が近いのとラゲッジスペースが十分であればいい車ですよ。理屈うんぬんより実車を見てとりあえず一回試乗してください。あと現在在庫分と今月上旬入港分が対象になると思います。白黒赤以外はあまりなさそうなので早めに試乗することをオススメします

書込番号：17270040　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

もしボルボを購入するのであれば
外人と結婚するような心構えが
必要ですよ。
車に対しての文化や思想が違いますので。

書込番号：17270549

[ryoutokkun]

直人ちゃんさん、ぜったいおススメ！です。

僕は安全という観点からドイツ車が好きで、これまで
ゴルフ、ベクトラ、アウディ、ベンツと乗ってきました。
（途中、ボルボは中古でしたが240に乗りました）

Eクラスはラグジュアリーでしたがなにせ大きい、Bクラスはハンドリングがナーバスで非力・・
アウディはふつうのクルマ・・

いま人生で最高のクルマにめぐりあえたと思っています。
走りよし、スタイルよし、安全は世界最高レベル、そしてコンパクト・・
所有する誇り、悦びも感じられます。

乗り心地はベンツに比べると劣ります、アクセルの踏み加減によっては出だしのバタつく感じもあります。
でも僕はさほど気になりません。

リアビューカメラはつけられたほうがいいですよ。

すみません、国産車はアコード、インスパイアー、ソアラぐらいしか乗っていません。

ボルボV40T4(SE)ぜったいおススメ！です。

書込番号：17271013

[直人ちゃん]

成る程、今週末で、ギリギリでそれも色は選べない、キーレスがなし、だったら間に合いますと本日回答がありました。いやーー、ぎりで間に合わないと8%で20万引きなしって苦しい選択肢です。

書込番号：17272555　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

20万引きは4日からの割引で8日には決めて下さい。ってあり得ますか？色はカタログの色、希望なのに白なら
大丈夫って回答はどうなんですかね？レザー仕様も間に合いそうにないって。ならば、そんな
施策をもっと前からするべき？先月末に購入した人はほぼ値引きなしもかわいそう？

書込番号：17272596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふっく〜]

自分は10月末に商談して14万円引きで好きな色、好きなオプションをつけてもらって１月末に納車しました。20万円の値引きというのは魅力ではありますが、４月以降はきっと契約数が少なくなるのでそれを狙って同等以上の値引き交渉をすれば好みの色・オプションでクルマを買えるのではないでしょうか。ムリしてこの年度末に買わなくてもいいと思います。
エコポイント終了時のテレビの価格がいい例です。

書込番号：17272775

[ファイブスター５５５]

先月やってましたよ。2月注文2月納車がいつのまにか三月納車になっていましたが。実質２月の延長です。

書込番号：17272826　スマートフォンサイトからの書き込み

[直人ちゃん]

では、今月登録は在庫セールみたいなもんですね、まあ、じっくり日本車も視野に入れて考えます。ありがとうございました。

書込番号：17272872　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファイブスター５５５]

レヴォーグもいいと思います。そもそもサイズ的には、V60の方が近いのでデザイン等に魅力を感じなければレヴォーグが無難だと思います。

書込番号：17276385　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンユー９６]

コストカットがお盛んな国産車で、このクラスでは付いてない装備が結構ありますよ。
国産の1.6リッターなんて大衆車の象徴みたいな車ばっかりですよね。
標準装備で電動シートやシートメモリーなんて付いてませんし、サイドミラーに
付いているアプローチライトや室内の前席、後席の中央を照らすスポットライト、
ドアポケットのスポットライト、運転席と助手席の足元を照らすライト、ヘッドライト
ウォッシャーなどなど、国産だと５００万オーバーの高級車にしか付いてない装備が
色々付いてます。もちろんデザインや走りも良いんですが、国産の大衆車には絶対に
付いていない装備がこのクラスで付いているので驚きました。
前は車体価格が３３０万ほどしたアコードツアラーに乗っていましたが、乗る喜びや
満足感は全然V４０の方が上です。V４０より価格は上でしたが、所詮国産、、、って
感じで不満が多かったです。その前がＢＭＷの３シリーズのＭスポーツに乗っていたので
アコードに対しての不満が多かったです。４年間我慢していましたが、やはり車の走りは
外車の方が完全に上だと判断しV４０を購入しました。燃費重視で走りもデザインも
中途半端な国産には嫌気がさしています。
余談ですが、国産と外車では周りの見る目が違います。たとえV４０でもです。

書込番号：17296907

[ryoutokkun]

欧州車のカチッとした作りは、良質な鉄鋼（スウェーデン鋼）を使っている
ことに依るところが大きいみたいです。

有能なボルボセールスマンは、スウェーデンに招かれて、
実際鉱山を見学するツアーにも参加されるようですね。

書込番号：17297094

[電デコ]

今日試乗しました。走りは確かに良いです。安全性重視でインプレッサとどちらにしようか迷っています。価格では100万円高いですが・・

書込番号：17323054

[ファイブスター５５５]

安全性は、側方、後方支援もあるのでV40の方がトータル的にはいいと思います。

書込番号：17326354　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席シート

[えなちび]

知り合いのおじさんpart2ですが、助手席シートの調整なんですが微妙にしか動かないらしく、少し面倒くさいのでは？と言う質問なんですが。みなさんどうですが？

書込番号：17246962　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょぼくれがんもどき]

一度、ディーラーへ行ってご自身で確認したほうがよいですよ。

書込番号：17256504