ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤについて

[小倉＆マーガリン]

冬場にスタッドレスタイヤにするとき，

インチダウンしてスタッドレスタイヤをつけようと思うのですが，

アルミホイールはボルボ純正のでなくてはいけないのでしょうか？

カーショップなどでホイール付きの４本セットなどはだめなのでしょうか？

書込番号：16097512

[餃子定食]

純正で無くても大丈夫ですが車がボルボとの事ですのでカー用品店で普通に売られているホイールとはP.C.D(ホイールナットの距離）が違います

と言うことで国産車に比べると高くなります
ヤフオクなどでボルボ用のホイールを入手する事をオススメします

書込番号：16097534

[マサ15F]

ハマればいい。
ブレーキやフェンダーに干渉しないものをショップで選んでもらって付ければいいです。

タイヤサイズも外周が合わないとスピードメーターが狂うので、選んでもらってください。

書込番号：16097544

[小倉＆マーガリン]

早速の返信ありがとうございます。

わかりました。ヤフオクや中古を扱っているタイヤショップなどで

合うものを探してみます。

書込番号：16097553

[マサ15F]

なぜそうなるの？

ヤフオクで買うなら、自分で合うサイズを見つけなければなりません。

ホイールは１５インチ、と言えば１サイズではありません。
インセット、ホイールリムのサイズ、ナット位置のピッチなど。
わからない人が利用するものではありません。びっくりです。

中古ショップで合うものを付けてもらうならいいですが、スタッドレスは固くなると意味をなしません。
あたらしくないとただすべるだけです。

書込番号：16097613

[スーパーアルテッツァ]

小倉＆マーガリンさん

現行型V40はPCDが108mmと特殊です。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=15846006/

このPCDではヤフオク等で中古ホイールを見付けるのは容易では無いかもしれませんね。

書込番号：16097646

[小倉＆マーガリン]

マサ15Ｆさん
スーパーアルテッツァさん　丁寧な返信ありがとうございます。

私もヤフオクでどのように指定して見つけるのだろうと考えていたところです。

やはりショップで合うものを見つけてもらうのが一番ですね。

NEW　ボルボＶ４０のホイールは現Ｖ５０のものが合うようなことを

中古ならディーラーで聞いたのですが，現Ｖ５０のものを探すのがよいのでしょうか？

でも，やはりショップで聞くのが一番ですね。

書込番号：16097746

[CBA-CT9A]

車両指定して検索すればすぐ見つかりますよ。
http://www.fujicorporation.com/shop/setgoods/list.aspx

※自分の環境では、車両指定後リロードしないと確定できませんでした。

書込番号：16098023

[かでんがかり]

私はAmazonでV50対応の社外品16インチホイールとスタッドレスタイヤのREVO GZを購入してVOLVOディーラーに頼んでT4SE納品時に装着してもらいました。2500km走りましたが全く問題無かったですよ。

書込番号：16098259　スマートフォンサイトからの書き込み

[小倉＆マーガリン]

返信ありがとうございます。

冬までにはまだまだ日にちがありますので，

いろいろ探してみたいと思います。

書込番号：16098371

レーダー探知器の電源取り出し

[中西３]

電源ソケットからではなくグローブボックス下のヒューズボックスから電源を取り出そうと6箇所ほど検電したのですがエンジンをかけた時だけオンする場所がありませんでした。
エンジンをかけている時だけ通電するヒューズ位置はないのでしょうか?
ご存知の方がいらしたら教えてください。
ちなみに５８番のリアワイパーから分岐したのですがドアを閉めて五分ぐらいしたら電源が切れます。アクセサリーに適したヒューズ位置は何処なんでしょう.........。

書込番号：16082628

[餃子定食]

キー連動でよいのではないでしょうか

書込番号：16083034

[VTR健人]

こんばんは

＞アクセサリーに適したヒューズ位置は何処なんでしょう.........。
エンジンをかけている時だけでは無いけれど、もっとも簡単な処は、オ−ディオとかシガ−ライタ−のヒュ−ズかな？
取説見れば、何処にヒュ−ズが在るのか記載されていると思いますよ

書込番号：16083061

[中西３]

返信ありがとうございます。
１２vソケットが理想なんですがエンジンルームのヒューズボックスなんですよね・・・。
オーディオもグローブボックス下のヒューズボックスには無いし。
センターコンソールの12vソケットで妥協しそうな自分がいます(笑)

書込番号：16083730　スマートフォンサイトからの書き込み

2014年モデルについて

[afet]

先日、T4 SE を契約してきました。
2013年モデルは注文終了したとのことで、
また、在庫も希望していた色が無かった
ので2014年モデルを注文しました。

納車は早くて８月下旬とのことです。

2014年モデルの変更点の情報が知りたい
です。すでに入手されてる方がいれば
教えて下さい。

書込番号：16068693　スマートフォンサイトからの書き込み

[小倉＆マーガリン]

エクステリア
・廃止「シルバーメタリック（４２６）」
・新色「クリスタルホワイトパール（７０７）」「ブライトンシルバーメタリック（７１１）」
装備・仕様
・新安全技術「サイクリスト検知機能」がセーフティパッケージの「ヒューマンセーフティー」に追加
・「イルミネーテッド・シフトノブ（オフブラック）」のギアポジション・イルミネーションが廃止
・「デジタル液晶メータパネル（３モード選択式）」の「Elegance」モードがブラウンカラーからブラックカラーに変更
Ｔ４ＳＥ
・フロントシート座席全面部のポケットが廃止
・メーカーオプションに最小半径が５．２になるアルミホイールが選択可能

書込番号：16069747

[fumi-neko]

私も2014年モデルを注文しました
納期は早ければ７月下旬　遅くとも盆明けとのこと

まだ実際に2014年モデルは国内には無いと思います

変更点は私の知っている限りでは

�@セーフティーパッケージに自転車検知機能追加

�A新色追加　（メタリックホワイト）

�Bシフトのイルミネーション廃止

�CSEはホイールを選択することで最小回転半径が5.2mmになる
　（元々7.5Jのホイールを7Jを選択するだけで追加料金なし）

�Cは私は最小回転半径5.7mmはいやだったので　7Jのホイールを選びました

　ただしカタログには数種類の7Jホイールが載っていますが

選択できるのは カタログの11番　10本スポークのモッサリデザインなホイールだけみたいです

私はカタログの9番　スパイダーホイールを希望しましたが　それだとホイールを買うことになるそうです

融通利かないなーと思いましたが　5.7mmは辛いのでカタログ11番にしました。

書込番号：16069783

[afet]

早速のご返事ありがとうございます。
私は4/12に契約をして納期が早くて8月末とのことでした。

7月下旬の納期は早いですね、よろしければいつ頃契約したのか
教えてください。

また、最小半径のことは一切、説明がなく私も5.2ｍが希望なの
ですが今からでも間に合うものなのでしょうか？

書込番号：16071919

[fumi-neko]

正式注文は4/13です　そこから4ヶ月ということは納期は盆明けくらいになると思っています

営業マンが言った7月下旬は言いすぎだと思います

おそらくあなたと私の車は同じ船便なので納期も盆明けと思って気長に待ちましょう

ホイールサイズは私も営業マンからの話はなく　私が事前にネットで調べた情報を

伝えたら　選べます　との回答でした

7Jホイール（マンナン）のデザインが好きになれず　注文時は私も7.5Jのホイールを選びましたが

後日　デザインより実用性だと思い　3日後に電話をしてホイールを変更してもらいました

営業マンいわく　変更は出来ましたがこれ以上後の変更は難しい　とのことです

早く電話で確認することをお勧めします

書込番号：16072312

[afet]

fumi-nekoさんへ

お返事ありがとうございます。
早速、聞いてみます。

それから、ナビが三菱製のタッチパネルに
なるという書き込みをどこかで見たような
気がするのですが、本当ですか？

ご存知でしたら教えてください。

書込番号：16072415

[fumi-neko]

他に私が聞いたのは、円安の影響で値上げをV40以外の車種はするとのこと

V40だけは日本では売れ筋車種なので据え置きが決定しているとのこと

2014モデルもデイライトは、明るすぎ、位置が低すぎで日本の車検には通らないから無し

ナビのことは分かりません。

書込番号：16072550　スマートフォンサイトからの書き込み

[小倉＆マーガリン]

私は、4/20に契約しました。アルミホイールについては後日電話があり、変更可能だがどうするかという内容でしたので、後日返答するということで考えましたが、当初は5.7mはちょっとと思って5.2mのものに変更しようと思っていましたが、R-DESIGNやcrosscountoryなどは18インチホイールで5.7mなんだし、マンナンホイールのデザインやタイヤが細くなって恰好悪いと思い、5.7mのものにしました。ネットでの書き込みに違和感を感じるのは最初だけいずれそれが当たり前と思うようになるといったような書き込みを見かけ、私もそう思うようにしました。
2014年の変更点については4/19日でのディーラーへの案内みたいです。コピーをいただきました。ナビについては私も三菱のナビに変更になるような書き込みを見かけたことがあるので聞いてみましたが、そのような情報は入ってないようです。11月からのモデルというような情報もあるようです。
どうしても変更したいなら、アルミの変更については、ディーラーに確認されることをお勧めします。

書込番号：16072968

[やや健康志向]

こんにちは、私も先週SEで契約いたしました。

８月お盆すぎの納車予定です。

さて最少半径の問題ですが、50ｃｍ差は大きいです。
しかし慣れです！
でもせっかくコンパクトな車に変えたので小回りしたいかも・・・
ということなのでしばらく乗ってだめなら純正売って１６インチにするので諸々調整よろしくと頼んでおきました。
ワゴン、SUV と乗ってきたましたが（両車とも5.7ｍ）嫁も擦ることなく乗ってきました。

実は私も「純正ナビ」について気になってまして「デンソー製」の２世代前のナビは嫌なのでナビ無で話を進めたら2014バージョンでは「三菱製になるので少しは使いやすくなるのでは？」と営業の方から聞きました。
一方他のディーラーでは、仕様案内にはやはり書いてなかったとのこと？？？

ただテレビキャンセラーはデンソー製のみ今のところ有効とか、まあ来てからのお楽しみか！

書込番号：16073160

[afet]

小倉＆マーガリンさん
やや健康志向さん

お返事ありがとうございます。
また、ご丁寧な説明、重ねてお礼します。

最小半径についてはどうしようか迷うところです。

素人みたいな質問で申し訳ありませんが、ホイールを
１６インチに変更するだけで最小半径は変わるものな
のですか？

その際、純正(ボルボのマークが付いてればいいです）
の16インチのホイールは市販されていますか？

ご存知でしたら教えてください。

書込番号：16073263

[fumi-neko]

16インチに変えても回転半径は変わりません

5.2mmはステアリングが2.7回転
5.7mmはステアリングが2.5回転でロックがかかります
なので、5.7mm→5.2mmにするにはロックを掛けている部品を交換？調整？が必要です
詳細はネットにV40の整備方法が上がってますよ

またタイヤの外形が変わったら、距離メーターの
ソフトのアップデートも必要です

書込番号：16073463　スマートフォンサイトからの書き込み

[afet]

fumi-nekoさん

解説ありがとうございます。

確かにそんなに単純にはいかないですね、
大変、勉強になりました。

ちなみに2014年モデルの現物あるいは画像が
みれるのは、やはり、８月前後になるのでし
ょうか？

書込番号：16073553

[fumi-neko]

ごめんなさい
メートルがミリになってました 恥ずかしい

書込番号：16074047　スマートフォンサイトからの書き込み

[afet]

言われて私も気付きました。
意味はわかりましたので、
問題ないですよ。

ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：16074205　スマートフォンサイトからの書き込み

[fumi-neko]

http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40(13-)/2013/T4/Automatic/R.H.D/ShowDocument/ShowIiDocument/VCC-461164-1/NOTHING

リンク貼ります　結構大変かも

書込番号：16074255

[afet]

fumi-nekoさんへ

見てみましたが、私にはちょっと理解できませんでした。
マニアックすぎて。。。

でも、このようなサイトがあることを初めて知りました。
大変勉強になります。

ご丁寧にありがとうございました。

書込番号：16074939

[イナザワチェーンソー]

2014年度モデルのセーフティパッケージは引き続き無料なんでしょうか？

書込番号：16080455　スマートフォンサイトからの書き込み

[afet]

書き込みありがとうございます。

いつまでかはわかりませんが、無料にしてくれました。

むしろ、セーフティパッケージが付いてないものが、
あるのか疑問に感じます。

書込番号：16080567

[イナザワチェーンソー]

そうですか〜いま2013年モデルを三月に契約して納車待ちなんですがキャンセルして2014年モデルまで待とうかと考え始めているところなんです。Dに交渉してみます。
ありがとうございました！

書込番号：16080591　スマートフォンサイトからの書き込み

[イタカブ]

イナザワチェーンソーさんへ質問なのですが、車の契約は変更出来るものなのですか？私もどうせ納車まで時間掛かるなら2014年モデルがいいかなと思ったもので。

書込番号：16081238

[JetCherry]

画面はタッチ式のようです。
http://www.carscoops.com/2013/03/2014-volvo-v40-gains-updated-engine.html

書込番号：16081718

v40cross countryの外装は？

[yes40years]

v40cross countryに非常に惹かれています。まだホームページ上では詳細な発表がされていませんし、ディーラーも詳しくないようですが、この車種の後ろ姿はリアスキッドパネルが標準装備でしょうか？ youtubeでの画像だとサイドスカッフプレートが装備されていないデモカーがあるようで。 エクステリアキットはかなり高額なため、躊躇しています。
もし、リアスキッドパネル標準装備だと直ぐにでも契約したいとおもっています。
また、
実燃費がどれ位かも気になります。

書込番号：16039137　スマートフォンサイトからの書き込み

[chipken7506]

V40クロスカントリーを予約中の者です。
実車が入荷したとのことで先週の13日にディーラーで見てきました。
リアは銀色のプレートが付いていましたが、サイドは特に無かったです。
初回納入分は全国で300台という話も聞きましたので、気に入っているのであれば予約も検討されては如何ですか？
燃費については、高い車高や重さを考えたら望んではいけません。
JC08が12km/l程度なので10km/l程度であれば良いかなと思ってます。

書込番号：16039489

[プレセッション]

こんばんは、はじめまして。先日、V40 T5AWDクロスカントリー契約いたしました♪5月全国一斉統一発売に先駆け受注中ですが、車輌本体やオプションカタログも制作中とのことで、T4(SE)のカタログを参考に仕様・装備を決めました。懸念されていらっしゃるスキッドパネルがそれに該当するか不明ですが、クロスカントリーのオプションとしてエクステリアの中に左右両サイドのステップ下回りとリアバンパー下回りに付くシルバーのパーツ・リアバンパー含めマフラーがスクウェアなどのオプションセットがあり、いずれも個別に装着可能とディーラーで伺いました。標準仕様の場合、フロントバンパー下回り・リアバンパー下回りのみシルバーのパーツが付き、両サイドは付きません。このパーツの有無でだいぶ印象が変わると思い、私も確認いたしました。今週末から、方々のディーラーショールームに展示車が入庫しているとの情報ですので、ご自身で一度お確かめになられる方が最善かと思われます。

書込番号：16040051　スマートフォンサイトからの書き込み

[ochi3]

本日ディーラーで現車を確認して来ました。
（残念ながら登録がまだで試乗はできませんでしたが）

オプションで購入しなくてもリアのスキッドプレートは標準装備です。
エクステリアスタイリングキットの詳細は、
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40%20CROSS%20COUNTRY/2013/T5%20AWD/Automatic/R.H.D/ShowDocument/VCC-461287
に詳しいですが、オプションのスキッドプレートは一部がボディ同色になるのとテールパイプもスクエアのものに交換することになります。

エクステリアスタイリングはバラバラに購入することも出来るようで、わたしはデコトリム・リアとサイド・スカッフプレートの２つだけを追加しました。

それからCross Countryの標準タイヤはMICHELIN Primacy HPで、これも T4 SEやR-DESIGNとは違ってきます。

書込番号：16040281

[yes40years]

皆様、早速のレスありがとうございます。やはり契約された方は的確に回答されていますね。このデザインがとても気に入っていますので、心のしこりがなくなったようです。今度の休みにディーラーに行ってみようと思います。ただ、このクルマは値引きがないのがいたいですね。現在の交渉では、本体はゼロ。下取(12年もの国産車)6万、の状態です。

書込番号：16042510　スマートフォンサイトからの書き込み

[JetCherry]

エクステリア・スタイリング・キット
　サイド・スカッフプレート
　デコトリム・リア
　スキッドプレート、リアバンパー
　ダブルエンドパイプ
　　→ 177,345円 （工賃、税含む）
-----------------------------------　
サイド・スカッフプレートのみの費用は 10万＋α円

キットをつけた方が、お買い得感があります。
-----------------------------------　
ボディカラーが明るいと　サイド・スカッフプレートを付けるとかっこいいと思います。
暗い色だと、付けなくても見た目OKのような気がします。

書込番号：16046662

[にけ03]

スレ主さま
下取りよりも中古車買取の方が良い値段が付くかもしれませんよ

自分の場合VOLVOディーラーでの査定より買取の方が30万位値が良かったですよ
1年前に2005年式のアルファードからV70に乗り換えた時ですけど

今回のV40の買い増しの時は値引きﾁｮｲﾁｮｲでしたけどね

書込番号：16048928

[yes40years]

本日、v40cross countryに試乗して来ました。 さすがに2Lだけあって、v40t4と較べると、モリモリしたトルクがありました。ギアシフトの感触も好印象です。外観も前後スキッドプレートが装備されていて、チョイワイルドです。前部バンパー下のDRLみたいなのは、飾り物でした。フォグランプは装備されていないとのことでした。今後、前向きに真剣に検討します。 一応、参考までに。

書込番号：16058382

ご参考に

[superdad]

「とりあえず試乗だけ」のつもりが、結局、即日契約しました。

週末は大賑わいのようですが、平日の販売店はガラガラ。まず、Ｔ４(269万円)をじっくり観察しました。

ズバリ、結論は「質実剛健。高級感はないが、チープではない」。あくまでＴ４のことです。

室内は大人４人が乗るのに十分な広さ。
パネルやシートは、まさに「チープではない」。
荷室は狭いが、折りたたみ自転車を入れるのには十分。

ただ、この段階では、運転席に座ったときに天井の圧迫感を感じました。

ここまでの印象は「ボチボチ」。さて、次は試乗（ＳＥ＝３０９万円）です。

走り始めてまず、路面の凹凸をこまめに拾う「硬さ」が気になりました。この点はＴ４だとどうなるんでしょう？
アイドリングストップ機能は結構ですが、発進するたびに「カクッ」となる感じ。

諸々の気になる点が浮かびましたが、これらはほどなくして吹き払われました。

まず、先ほど感じた天井の圧迫感がない。どうやら、店内のＴ４は座高位置が一番上になっていたようです。一番下まで下げてみて一安心。

そして何より、これでもかの最新装備に心躍りました。
その最たる物がＡＣＣ（全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール）。渋滞でも、高速でも、とにかく前の車についていってくれる。しかもレーンを外れそうになると警告、補正してくれる（レーンキーピングエイド）。アクセルとブレーキ操作をせず、長距離を走り、渋滞中を過ごすことができます。車間は自由に設定でき、的確に反応していました。

安全性の高さにも、嘆息しました。シティー＆ヒューマンセーフティーで車と人を感知し、衝突を防止。まず音や光で運転者に警告し、それでも無反応なら強制ブレーキをかけてくれます。欧州の安全テストで過去最高点をマークしたのも、側面の分厚さをみればうなずけます。

こちらの心情を見透かしてか、セールスマン氏は「セーフティーパッケージ（２０万円）はいつまで無料か分かりません」「２０１３年度版の日本向け生産はあとわずか。１４年度版は値上げする」と猛アピール。ここは、話半分で聞き流しました。そもそも、セーフティーパッケージなしのv40をボ社は生産しているんでしょうか？していないはずです。

ちなみに、遠からず切り替わるという２０１４年版の変更点は�@価格が５〜１０万アップ�Aセーフティーシステムが自転車にも対応する�Bカラーバリエーションが増える�Cパドルシフトがつく―など。もっとも、自転車は前方走行中のものに限り、側方からの飛び出しに対応するのは難しいだろうとのこと。

我が家は子供が小さいので、安心感は重要。さらにデザインと燃費もよく、値段まで手頃。実は、セーフティーパッケージをつけると余計なオプションが必須になるのでは？と心配していましたが、それもなし。もはや迷う余地はありませんでした。

ＳＥなら即納可能とのことでしたが、迷わずＴ４を選びました。
その最大の理由は４０万円の価格差ですが、最小回転半径がＴ４の5.2メートルに対し、ＳＥが5.7メートルとなる点が大幅なマイナス。
さらに子供がいるので本革シートはむしろ不要。電動シートも特にいらない。ナビはスマホかポータブルでいい。結果、高級感はありませんが、それでもなお、十分な雰囲気を醸していると感じました。

オプションカラーを選び、リアセンサーを付けても総額３００万円に収まりました。セールスマン氏は「V40は利幅が少ない」と広言し、何とかオプションなどなどで上積みさせようと必死。ディーラーオプションをわずかにサービスしてくれただけでした。粘ればなお引き出せそうでしたが、何度も訪店するのも面倒なので決めました。納車は７月。待ち遠しいです。

書込番号：15896902

[旧市街]

遅レスですので、もうご覧になっていないかもしれませんが、
是非、教えてください。
2014年モデルでの変更点で「パドルシフトがつく」
とありましたが、これは確実な情報でしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：16045652

T5 Rデザイン

[DELAIN]

本日 ディーラーにて試乗して来ました。
T4エンジンとは別格です。60シリーズの3Lターボまでのパワーは有りませんが、T4の2000rpm以下のモタツキも無く、パワー感溢れる走りが出来ます。
パワーモードにすると、高回転まで引っ張るので、過激なまでの走りが出来ます！
ポールスターチューンでは得られないパワー感です。やはり、排気量に勝るチューンは無いのかな？
60シリーズにも設定して欲しいエンジンです。

書込番号：16012025　スマートフォンサイトからの書き込み