ボルボ V40 2013年モデル のクチコミ掲示板

不具合でしょうか？

2019/01/14 22:38（1年以上前）

クチコミ投稿数：109件

2018年モデルのV40です。
下記の症状は正常でしょうか？
●信号や渋滞で前車と1ｍ以上離れて停車しても、ほぼ100％障害物警告（連続音）が鳴り、モニター右に表示（最も近い距離の赤）される。（フロントの運転席側のみ）
●夜、リモコンでロック解除しても車両前後のスモールランプが点灯しない。（ウインカーは点滅する設定済、BMWは点灯していた）
●夜、ドアロック解除後にドアを開けてもカーテシランプが点灯しない。（エンジンを始動させると点灯する）
●乗車してエンジンを始動した後にシートベルトを締めると、【ベルトとドア】のエラーメッセージが出る。
　（ベルトを締めた後にエンジンを始動させるとエラーメッセージは出ない）
同じ車両をお乗りの方、教えて下さい。

書込番号：22394476

4点

でるすけ207さん

クチコミ投稿数：14件Goodアンサー獲得：5件

2019/01/14 23:03（1年以上前）

2016年式ですが…

警告音はかなりのスピードからの接近停車時しか鳴りませんので不具合報告した方が良いと思います。

スモールポジショニングランプは点灯しません。方向指示ランプの黄色のみ点灯です。因みにプジョーは点灯してました。

カーテシランプはロック解除時に室内灯と共に点灯します。設定にあったような気がしますが確認してみてください。

エラーメッセージはシートベルトしてない状態ならもちろん出ます。ドアは半ドアならその箇所の赤表示になりますので出てなければシートベルトのみのエラーメッセージという判断です。

とりあえず警告音はディーラーでの確認が必要な事項だと思いますのでその他の質問も合わせてご確認ください！

書込番号：22394534　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

クチコミ投稿数：109件

2019/01/14 23:12（1年以上前）

でるすけ207さん
早々の返信ありがとうございます。
他にも不具合（助手席パワーウインドウスイッチ不良）があり、部品の入荷待ちです。
合わせて、見てもらう事にします。

書込番号：22394566

2点

クチコミ投稿数：109件

2019/01/28 23:44（1年以上前）

ディーラー点検から戻ってきました。

①障害物警告（連続音）は、バンパー内のセンサー角度が悪く、地面を感知していたそうです。
②ロック解除後、前後のスモールランプは点灯しない仕様。
③ロック解除後、カーテシランプは点灯しない仕様。（エンジン始動後は点灯）
④エンジン始動後にシートベルトを締めるとエラーメッセージは残る仕様。
　（ベルトを締めた後にエンジンを始動させるとエラーメッセージは出ない）

との説明でしたが、③と④は搭載している目的としては、改善してもらいたいと思います。
（でるすけ207さん　と異なるのは仕様変更でしょうか？）

書込番号：22427324

1点

ナイスクチコミ31

返信6

D4のアイドリングストップ

2018/08/28 11:11（1年以上前）

せんほさん

クチコミ投稿数：132件

こんにちは　D4アイドリングストップスイッチがなくスポーツモードに切り替えるとの事ですが
普段使用している方不便は感じませんか？現在割とOFFスイッチ使うもので。

書込番号：22064675

10点

せんほさん

クチコミ投稿数：132件

2018/08/28 11:13（1年以上前）

アイドリングストップのOFFスイッチです。

書込番号：22064678

2点

でるすけ207さん

クチコミ投稿数：14件Goodアンサー獲得：5件

2018/08/29 06:53（1年以上前）

offにしておきたい理由にもよりますが、D4エンジンのアイドリング時の振動はガソリン車からの乗り換えならかなり気になると思いますから、逆にアイドリングストップがありがたく思うかもしれません。

確かにSモードにシフトすると高回転でoffになりますが、うるさいのでレバーを元に戻す必要があります。

普通にブレーキペダル一瞬抜きで再始動するのでエアコン使用時などは信号待ちでそうしてます。

なんでも慣れだと思います。D4エンジンはそういった細かいストレス以上の魅力を感じるエンジンだと思いますので何度も試乗されてみてはいかがでしょう？

書込番号：22066712　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

せんほさん

クチコミ投稿数：132件

2018/08/29 08:24（1年以上前）

＞でるすけ207さん
ありがとうございます。ブレーキペダルを緩めるで対応がよさそうですね。
エアコンが弱まるのが、あまり好きでないのでいつもOFFボタン押してしまいます。

試乗もしましたがやはり短時間なので、乗っている方の話は参考になります。

書込番号：22066849

2点

ポイポノさん

クチコミ投稿数：359件Goodアンサー獲得：17件

2018/08/29 08:55（1年以上前）

アイストオフ設定がこちらに対応していれば如何でしょう。
https://www.carista-japan.com

書込番号：22066906

5点

せんほさん

クチコミ投稿数：132件

2018/08/29 13:00（1年以上前）

＞ポイポノさん

ありがとうございます。こんなのあるんですね？

書込番号：22067306

1点

クチコミ投稿数：109件

2019/01/14 22:48（1年以上前）

最近新車でV40 D4 を購入しました。
BMWからの乗り換えでまだ勝手が分からない事もありますが、
クルーズコントロール状態で自動停車した時はアイドリングストップせず、（クリーピングしないので）ブレーキもホールド状態です。
ブレーキングは非常に丁寧スムーズで、ビックリしました。

書込番号：22394497

5点

ナイスクチコミ11

返信0

プレミアム・ルーム・コーティングの効果

2018/12/11 09:53（1年以上前）

ネギ盛りさん

クチコミ投稿数：268件

革シートのアンバーなので汚れ、特にデニムの色移りが気になり施工しました

現在１９ヶ月経過、距離２万キロで妻がほぼ毎日乗っています

手入れはごくたまに（特に夏時季）に軽く拭く程度だけでした、先日に改めてシートを見ると

運転席座面の外側にデニムの色が移っていました、「やっちまった・・・」と思いながらも固く絞った雑巾で拭くと

特に根気を入れて擦る訳でもなくきれいに取れました、これは素晴らしい！！

施工時に、ドア取っ手部、シート外側の座面と背もたれ部には重ね塗りをお願いしてありました

金額は気になるところでしょうが、駐車場の条件が良くない、長く乗る、小さな子供がいる、シートカラーが薄め、

よく車内で飲食する、手入れがずぼらな方(笑)などには十分な効果を期待できます、汚れだけでなくひび割れ防止にも効果あるそうです。

ある意味、後からできるボディーコーティング（ワックスは自分でも可能）よりも、傷んだり汚れてからでは遅い革のコーティング
を予算に入れておいてよいと思います、おススメです。

ファブリックにもできるそうです

書込番号：22316530

11点

ナイスクチコミ11

返信3

ネックレスは使っていますか？

2018/06/23 10:34（1年以上前）

mnabu2000さん

クチコミ投稿数：5件

妻の背が低いのでヘッドレストより頭の位置が低くなってしまいます。丁度、ヘッドレスとシートの間位です。助手席で寝ているのを見ると頭が動いてかわいそうです。いざ事故にあった時、頭が的確にサポートされない様で心配です。
ボルボのアクセサリーカタログを見るとネックレスとが有りますがそれを付けると解消されますか？同じような悩みを抱えている人がいましたらアドバイスお願いします。

書込番号：21915724

5点

ヒルズ族さん

クチコミ投稿数：168件Goodアンサー獲得：14件

2018/06/23 10:41（1年以上前）

わざわざ高いアクセサリーを買わなくても、適切な厚さの座布団やクッションなどで試してみてはいかがですか？

書込番号：21915738

3点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：5984件Goodアンサー獲得：1972件

2018/06/23 12:25（1年以上前）

座布団を敷いて頭の位置をヘッドレストにくるよう調整した方が良いと思います。

ヘッドレスト自体に衝突時むち打ち症予防のため、ヘッドレストが前傾する機能があるので、ネッククッションの位置に頭がくるのもおすすめできないです。

書込番号：21915922　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

mnabu2000さん

クチコミ投稿数：5件

2018/06/23 13:14（1年以上前）

アドバイス有難うございます。
厚めの座布団かクッションが良いですかね～。冬場のシートヒーターが効かなくなるのが気になりますが、試してみます。

書込番号：21916030

1点

ナイスクチコミ15

返信4

ボルボV40 D4

2018/04/23 21:15（1年以上前）

ブエナオさん

クチコミ投稿数：13件

今春D4を新車で購入しました
概ね満足しておりますがディーゼル特有の振動について気になる点がありますので現オーナーの皆様にお伺いします
試乗の際にはあまり気にならなかったのですが、時速80キロを超えるあたりからエンジンのハンドルへの振動が、結構気になります
私の車だけの問題なのか、もう少し走行距離が増えたら落ち着いてくるのか、元々そういうものなのか皆様のご意見をお聞かせください
よろしくお願いいたします

書込番号：21773529　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51384件Goodアンサー獲得：15398件

2018/04/23 21:23（1年以上前）

ブエナオさん

80km/hを超えた辺りから振動が発生するのなら、エンジンの問題では無く、ホイールバランスがずれている可能性もありそうです。

ここはV40を購入したディーラーに「80km/hを超えた辺りから振動が発生するのですが・・・。」と相談してみては如何でしょうか。

振動の発生原因がホイールバランのずれなら、ホイールバランスを取り直す事で振動の発生を抑制する事が出来ます。

書込番号：21773550

5点

ブエナオさん

クチコミ投稿数：13件

2018/04/23 21:29（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

お返事ありがとうございます
早速明日ディーラーの方に確認してみます

書込番号：21773571　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

GOLDJPさん

クチコミ投稿数：230件Goodアンサー獲得：24件

2018/04/24 20:25（1年以上前）

こんばんは。

当方のD4 (タイヤは手組ですが)では
80km/hやそれ以上の速度でも気になるような振動は
無いので仕様ではなく何らかの原因があるのではないかと思います。

書込番号：21775664　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ブエナオさん

クチコミ投稿数：13件

2018/04/25 13:22（1年以上前）

＞GOLDJPさん
お返事ありがとうございます

ディーラーさんの方に確認してみます

書込番号：21777257　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ4

返信0

純正スピーカーの配線について

2018/04/05 08:40（1年以上前）

y_yossiiさん

クチコミ投稿数：3件

フロントの純正スピーカーとツーイーターの社外品への交換を検討しています。

インナーバッフルは前の車で自作していたので同じように自作しようと考えていますが、純正のウーハー部とツーイータへの配線についての質問です。ウーハー部とツーイーター部へは、どちらもデッキ（アンプ）からのフルレンジの信号が流れて来ていて、スピーカー部でそれぞれハイパス・ローパスがかかっているのでしょうか、それとも、あらかじめデッキ（アンプ）で分離され、別な信号が流れてきているのでしょうか。

導入しようとしているスピーカーについているクロスオーバーネットワークの接続をウーハー部から引っ張ってしまって問題ないかの確認になります。

ご存知の方、教えていただけますと助かります。よろしくお願いします。

書込番号：21729013

4点