スズキ スペーシア のクチコミ掲示板

未使用車購入しました！

[さやなつパパ]

予算がないので初売りにて未使用車（ＭＫ４２Ｓ）２９年１１月を購入しました。
来週あたり納車予定ですが
マットもバイザーも悲しいですが付けられませんでした。
今、ドアバイザーを探しているのですがＭＫ３２ばかりで
なかなか、ＭＫ４２が見つかりません。
中には両方取り付け可とありますが
寸法的な違いがあるのでしょうか？
あるショップでは取り付け不能の回答は来るし
違いが判りません。
詳しいかた、又は自分で取り付けしたかたおりましたら
御教授頂けませんか？

書込番号：21530897

[Hirame202]

普通にディーラーで取り付けて貰ったらいかがでしょうか？

書込番号：21530930　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まだ純正が入手可能では？
それとも純正は高いから社外品の安価な物を探しているって事ですか？

個人的にはバイザーは無くても良いと思いますけどね
今の車には付けたけど、窓は開けないしで不用でしたので次からは付けません。

書込番号：21530987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さやなつパパさん

スペーシアの純正サイドバイザーの品番は「99000-990B6-S01」のようですね。

この品番を楽天で検索すると下記のようにMK32SとMK42Sの両方が出てきます。

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/99000%EF%BC%8D990b6%EF%BC%8Ds01/

又、下記のショップのようにスペーシアとスペーシアカスタム共通部品である事を明記しているショップもあります。

https://item.rakuten.co.jp/okamoto-p/99000-990b6-s01/

更にはａｍａｚｏｎでも下記のようにMK32S、MK42S共通と明記しています。

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD-%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2-MK32S%E3%83%BBMK42S-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC-99000-990B6-S01/dp/B00GJ9QIVG

以上の事からMK32S用のサイドバイザーはMK42Sにも取り付け出来そうですね。

書込番号：21531018

[86788]

仮定として、純正用品の品番が変わっていなければ
取付可能なはずです。
MC前後でなにかしらの変更がなされた場合、
例えば取付に問題ない、ロゴシールの変更でも
純正用品の品番には変更がわかるような付け方がされます。(-aとか)
万が一、車両側の変更で、装着に支障をきたす変更がされている場合は、
純正用品の品番もガラッと変更します。
そうしないと、正しい物を装着していないことで不具合を引き起こしますので。
バイザーであれば、剥がれとか水漏れとか。

ディーラーで純正用品の品番だけしっかり確認させてもらい、
変更されていなければ、安価な？ネットで購入されても大丈夫ではないでしょうか。

書込番号：21531565　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

純正品の供給はとても長いです。

書込番号：21531615　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

皆さん早速のレス有難うございます。
本日もあるショップからの回答でＭＫ４２には適合しない旨
連絡がありました。不思議です。
念のため、少々高くても両方記載のあるショップでの購入を
検討してみます。

書込番号：21533210

[mangaさん]

はっきりとはわからないですが
Sエネチャージ付きか否かで
型式が違うだけのような気がしますが。
先代ワゴンRはSエネチャージがMH４４S
ただのアイドリングストップ車がMH34S
バイザーは共通でしたよ！

書込番号：21538105　スマートフォンサイトからの書き込み

[na-ru365]

mk42にmk32のバイザー着きましたよ(^^)

書込番号：21562972　スマートフォンサイトからの書き込み

汎用ナビ

[mangaさん]

新型スペーシアに社外ナビ、バックカメラ
DIYされた方居ないですか？
いらっしゃったら。分解した時の写真
アップしてもらえると
助かります！
よろしくお願い致します。

書込番号：21520132　スマートフォンサイトからの書き込み

[mangaさん]

自己レスですが。
汎用180サイズのナビを取付隙間のあく
両脇は雨戸用の戸当たりテープを使用しました。
フロントスピーカーカロッツェリアのセパレート2wayを装着
ツィーターの純正位置はダッシュからドアに移動されているので
金具を加工して純正位置に埋め込みました。
リアスピーカーは純正スペーサーを使用すればカロッツェリアの安い16cm余裕で入りました。
配線は取付位置まで来てました。
バックカメラは純正形状は先代パレットと同じです。
ガーニュッシは薄くけがきが見えたので
専用品は購入せず標準品をカットして使用しました。

書込番号：21602599　スマートフォンサイトからの書き込み

Sエネチャージリチウムバッテリー交換された方いますか？

[ykcorse]

スズキSエネチャージ車には助手席下にお弁当箱のようなリチウムイオンバッテリーが搭載されてますが初期エネチャージでは寿命が当初10年や10万kmなど言われてましたがそこまで持たない事例が出ておりバッテリーの交換費用は10万円です。
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/1210/index.html

http://used-move.com/2012/09/1851/

プリウスやアクアのような大容量ハイブリッドバッテリーならかなりの長寿命で安心ですが
現時点何らかの不都合でスペーシアのSエネバッテリーを交換した場合はまだ保証で無料だと思いますが大体このような部品は保証期間が切れてからダメになるように思えもうそろそろ交換された方がいるのであれば

一体新車から何年目でとか走行何キロで交換したなど参考にしたいので教えて頂きたいです。


しかし以前聞いた事あるのですがもしSエネバッテリーの寿命がきて別に交換したくなければアイドリングストップ機能が無くなり以前より少し燃費が悪くなるがただのエンジン車軽四になるだけで走行には問題ないとの事ですが本当なのでしょうか？
走行は可能だがなんかチェックランプが色々点灯しやはり交換が必要に思えるのですが。

又は寿命後スズキに行きチェックランプ等リセットしてもらい、そりゃ交換を勧められますが
6〜7年目でいやもう交換はいいよ〜と次の車検で乗り換えるから〜
それではハイこれでSエネシステム無車でタダのエンジン車に今日からなります！
と言うようになるのでしょうか？

書込番号：21448406

[スーパーアルテッツァ]

ykcorseさん

下記の整備手帳のようにリチウムイオンバッテリーの不具合で交換された方はいらっしゃいます。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia_custom/note/?kw=%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC

書込番号：21448457

[白髪犬]

3台とも車持ってるんすか！？
まずはご自分の持ってる車種で聞くのが良いと思いますよ。

書込番号：21448784

[ykcorse]

＞スーパーアルテッツァさん
有難う御座います。参考にさせて頂きました。
このSエネバッテリーが不都合出ると一体どんな症状になるのかも参考になりました。

エンスト症状が出たり自動ブレーキシステムが機能しなくなったりなど
かなり色々と制御している大事なバッテリーなんですね。

素人考えで寿命がきてもアイドリングストップ機能がなくなり
燃費が少し悪くなる程度で走行可能と思っていましたが
やはり寿命が来れば交換が必要ですね。

書込番号：21453020

[アークトゥルス]

スズキは実績のある東芝製SCiBを採用しており、路線バスなどで耐久性は検証済みです。


http://www.scib.jp/cases/automotive.htm

大量生産されているので運悪く交換する方もいらっしゃるでしょうが、通常は ほぼエンジンの寿命と同じくらいの耐久性はあると思われます

書込番号：21475086　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブランサー]

今更のレスです。
先に謝っておきます。
小生は今まで交換が必要と診断されたことはありませんのであまり参考にならないかもしれません。

SCiBバッテリーは安全性と充放電回数に特化したバッテリーです。
初期不良の噂も聞きますが、いずれも高額な修理費用を請求された事例は耳にしません。

今後、スズキもマイルドハイブリッド化、ストロングハイブリッド化の車種が増えて行く予定です。
現にインドでマルチスズキと提携しSCiBの生産量アップを見込んでおりますので、不人気車種だからと言って部品供給が打ち切りになることはほとんど考えづらい状況です。

まだイグニスを検討しておりますようでしたら、ぜひおススメします。

書込番号：22158336

[蝦夷男爵]

当方「平成25年型スペーシア」オーナーです。

スレ主様の按じていた通り「７年で走行距離約６万キロ」にて電装系エラー表示が多発する現象が起きました。
同タイミングで「メーカーリコール」が別の箇所で発生していたので処理がてら点検をお願いしたところ「リチウムサブバッテリーの寿命が原因ではないか」との回答を頂きました。

交換費用は約１０万との事。
そのまま乗り続ける方法も有りそうですが、電装系のエラー表示がかなり醜いのが現状です。
ちなみに確認されたエラー表示は以下です。
◎走行中のスピードメーターがゼロ表示になる。
◎シートベルト警告灯の誤表示。
◎アイドリングストップ警告灯の点灯。
放おって置くと他にも出てきそうな感じですね。

書込番号：23784939

[ヒラタツ]

＞ykcorseさん

スズキ車でなくて申し訳ないですが…電気自動車・三菱アイミーブＭタイプも同じ東芝製高性能電池SCiB搭載車です。
ただしハイブリッドと違い充放電サイクルが大きくないため10年9万キロでも不具合は出てません…これは使い方の違いかもしれませんね。
ちなみにi-MiEV(M)を１日一回充放電したとすれば東芝SCiBのサイクル寿命1万回として27年、エネチャージ車で１日平均５回充放電なら６年弱、ハイブリッド用にサイクル寿命が改善されたとしても2万サイクルなら約11年。
このあたりは電池生産者・東芝の公式サイトで確認したほうがいいです。

サイクル寿命的には地方より発進停止の多い都市部のほうがダメージ大きいと思います。要は乗り方次第、郊外・国道一本道・高速道路の走行が多ければサイクル回数も少なく長持ちするのではないかと。

書込番号：25058174

[genjibotaru]

妻のスペーシアがまさにこの症状になりました。最近、回生充電しないことと、アシストしないことに気づきディーラーに持ち込みました。バッテリー交換で10万かかるので様子を見ましょうとの回答。購入6年目、6万キロ走行で保証は切れています。燃費は1km/l強 落ち、発進時に回転数をあげないといけないのでうるさいですね。

書込番号：25074642　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンチデアンチ]

電池なので消耗品と思わないと？
それが納得できないという事ですよね。

電装系装備が少ないと不便だしましてやエネチャージという燃費が良くなるアイテムが無いと燃料代の出費が大きくなりますが、買ったあとあとの修理代リスクを考えると、電装系装備なんてどこが壊れるかわからないので多くない方が良いかもしれません。
電池なんて基本消耗品なので、そう考えるしかありません。

これを踏まえると、サクラBEVの動力用電池が劣化したら恐ろしい金額になりそう。

書込番号：25074668

【質問です】CVT不具合、消灯防止機能不具合

[PnTX]

2017年6月に未使用車でスペーシア（ＤＡＡ−ＭＫ４２Ｓ）を購入しました。以下、皆さんのご意見をご教示いただければ幸いです。

１．加速時のギクシャク感
購入当初から3000-3500回転で、50Km/h以上のあたりで、一定のアクセル踏み込みであるにも関わらず、もたつきというか、減速感を感じます。数回、加速と減速を繰り返す感じで、ギクシャクします。副変速機の影響よりも高速域です。

２．北関東在住ですが、寒くなってきたあたりから、衝突防止システムが「システム一時停止」となってしまうことがあります。寒い早朝に多いです。

皆様は、上記のような症状は出ていませんか？また、車屋さんで修理等の対応をしていただいた方はいらっしゃいますでしょうか？

特に、2に関しては大切な娘が運転する車であるゆえに重大な問題との認識です。寒冷地仕様の車などはこうはなりませんよね？

よろしくお願いいたします。

書込番号：21436548

[スーパーアルテッツァ]

PnTXさん

デュアルカメラブレーキサポートは↓のようにカメラの視界不良によりシステムが一時停止する事があります。

http://s32202951.sekito-suzuki.jp/hotnews/other/2598/

つまり、フロントガラスに霜が付いていたり、フロントガラスに曇りが発生しているとカメラの視界不良でシステムが一時停止する事があるのです。

という事で寒くなってきたありからシステムが一時停止する事があるのなら、フロントガラスに霜等が付着してカメラの視界不良となっていませんか？


上記のような事が発生していないのにシステムが一時停止するのなら、デュアルカメラのレンズ自体が汚れている可能性もありそうです。

この場合はご自身でデュアルカメラのレンズを清掃するのでは無く、スズキディーラーでレンズの清掃を行ってもらって下さい。


あとは↓のように極端に車内温度が低い、または高い時等にもシステムが一時停止するとの事です。

http://s32207951.sekito-suzuki.jp/hotnews/other/798/

書込番号：21436602

[kmfs8824]

＞PnTXさん

デュアルカメラブレーキサポートはスーパーアルテッツァさんの書かれているガラスの汚れ、カメラのレンズの汚れの可能性がありますね。


加速時のギクシャク感はスペーシアのCVTは色々と不具合が報告されてるようです。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/700314/car/1939364/3231069/note.aspx

ECU書換え又はバルブボディ交換により改善されるそうです。

ディーラーに話してみましょう。

書込番号：21436631　スマートフォンサイトからの書き込み

[PnTX]

ありがとうございました。霜の件は注意いたします。当日の朝に外部からの霜はついていませんでしたが、カメラの前まで細かく覚えていないので、可能性としては一番高いと思っております。もしも、システムが停止した場合には真っ先に確認ですね。

書込番号：21438352

[PnTX]

kmfs8824さん。ありがとうございました。おっしゃるように不具合は報告されているんですね。今回、スペーシアが新型になったようですが、トランスミッションの供給先が変わったと聞いております。残念。一方でギクシャク感の再現性が低いのです。ビデオ撮影で対応を考えてみます。ディーラー（販売店）もメーカーとお客さんの板挟みで大変なようです。教えていただいた修理をやるのにも、メーカーを説得しないといけないようです。

書込番号：21438363

おすすめグレードは？

[アルファード ReBORN]

新型スペーシア検討してます。
妻用で行動範囲は半径5.6キロ
買い物、子供の習い事の送り迎えくらいの用途です。

おすすめグレードはどれになりますか？

書込番号：21429381　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

もう一台あるんですよね

送迎用の「足」ですよね、それなら一番安いGでいいです。
積雪地域にお住まいならGの4ＷＤの選択もあるのでは？

と、言うかこれって他人に聞くことかな…
予算もわからないし、お金に糸目をつけないなら一番高いやつだし、自分のニーズに合わせたらいいだけでない？

書込番号：21429445　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

まだ先ですが、あたしもエブリイワゴンか新型スペーシア考えてます。

やはり最上級グレードのフルメーカーオプションですねー
ターボが設定されなそうなので、4WDにしようかと思っています。
2WDだとちょっとした坂道でもストレスを感じますので軽自動車は

書込番号：21429455　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞アルファード ReBORNさん
Xがベストバイでは無いでしょうか。
Gたとリアサーキュレーターや左側電動スライドドア、
ロールサンシェード、運転席シートリフターが
付かないですし。

書込番号：21429667　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

予算を提示すれば決まってくるのでは？

250万くらいいけますか？
なら最上級グレードにナビなどフル装備でいいと思います。

失礼ですが、その程度の使用状況ならアルトやミライースでも十分。

極端ですが所詮軽。
上のクラス（スペーシアやタントなど）の中間買うなら、ひとつ下のクラス（ワゴンRやムーブなど）の上級グレード買ったほうが満足度は高いでしょう。

書込番号：21429672　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞じゅりえ〜ったさん
この方はスライドドアが必須条件らしいです。

書込番号：21429697　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

＞家庭的美食屋さん
まさにそのベストバイなグレード　コスパの高いグレードがいいなと思ってます。

今のとこ候補はNBOX G L ホンダセンシングか明日発売のスペーシアの２種まで絞りました。
先ほどスペーシアを調べていたらXが装備が充実していて良いらしいと感じていました。

Gリミテッドなるものは最初は出ないですよね？
妻が近所を乗るだけなので１番安やつで十分といえば十分なのですが車好きとしてはどうせ買うなら２、３０万ケチって妥協するなら
売れ筋のコスパの高いグレードが良いんじゃないかと（リセールの事も考え）質問しました。

新型のグレード構成がよくわからないのですが　G X T に３種になるのですかね？　ターボまでは要らないと思っていますがパワースライドとスマートキーくらいは欲しいなと。

書込番号：21429739

[アルファード ReBORN]

＞じゅりえ〜ったさん
はじめ１番安く済むのでミライースの１番上のグレードの水色を妻にすすめたのですがスライドではないのと形がおばさんくさいと却下されました。
本当はハスラーの水色ツートンが妻の好みのドンピシャだったのですがスライドじゃないとわかり却下となりました。

書込番号：21429744

[SPACE77777]

新型スペーシア・・・・
自動ブレーキシステムが先代スペーシアの自動ブレーキ性能からかなり落ちることが予想される、
ってのを見たけど、実際どうなんでしょうね？
もし噂が本当なら、現行のスペーシアを安く買うのもアリじゃない？

書込番号：21429778

[funaさん]

＞アルファード ReBORNさん
メーカー・車種・グレードを含め、奥さんの選択に任せる。軽は選択しないかも。
あなたにできるのはお金を出すだけ！
これでいかが？

書込番号：21429949

[家庭的美食屋]

＞アルファード ReBORNさん
ディーラーさんからはノーマルにターボモデルは無いと
聞きましたけれども。

グレードはG、XのみでGリミテッドは後に追加かなぁ。

パワースライドはGを除く全車に、スマートキーは
全車標準装備でしょうね。（先代もそうでした）

↓新型スペーシアのグレード表

https://lh5.googleusercontent.com/proxy/pzf_wSiB-tqJoHGVtYVA8b6nj6lVr-6Df6VKOINcuUZ6fWaM8EPrdRBwkojbZgtjcjFCr9PKxwdrky373vZFsDKRkXbI9ik=w443-h332-nc

書込番号：21430442　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

追記　自動ブレーキ（後方含め）も標準装備のようです。

書込番号：21430446　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

＞家庭的美食屋さん
情報ありがとうございます。
カタログ請求しましたがもう既にカタログ出てるんですね。
妻はノーマルの方が好みみたいだし、グレードもシンプルにXとGだけだと選びやすいですね。
これだと迷わずXになります。

あとは現車で色味や実際妻に運転させ選んでもらおうかと。

書込番号：21430714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネット見ろ]

＞アルファード ReBORNさん

スペーシアを選ぶなら、HYBRID X
カスタムなら、HYBRID XSかXSターボ

ですね。

書込番号：21430723　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

HP更新されましたね。
早速見積もりしてみました。
オプションはLEDヘッドライトと全方位カメラしか無いのでシンプルな内容ですね。
しかし、ナビにマットにコーティングしたら200弱ですか。…
アルファードと合わせて700はきびしいなぁ
ちょっとお金貯めてから未使用車出てくる頃まで買うのは待つことになりそうです。

書込番号：21430890　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

グレードなら、お書きのXが、一番コスパが高そうでリセールも同様に期待出来ます。
対抗のN-BOXも、GLのセンシングがスペーシアXと同等（価格も）で、この２台での「選択」は正解だと思います。

スペーシアには乗った事がないのですが、クルマそのものの出来や、ミリ波を使う「ホンダセンシング」の点で「N-BOX優勢」になる様な気がしますがスペーシアのデザインはちょっと気になりますね・・・（初代の「ワゴンR」を連想させる「道具感」やデザインが秀逸！）

走行距離が極端に短そうな点で、燃費（ハイブリッド）の差は出難いですし、N-BOXのACCの有・無もあまり差は感じないかと思いますので、普段使いを想定したフィーリング（乗り心地や騒音、ハンドルの重さや、ブレーキの掛け心地？など）の方がプライオリティが高いかも？ですね。

あとは、試乗時のフィーリングの確認と最終の金額次第で、どちらを選ばれても満足度は高いと思いますが・・・？

書込番号：21431295

[たぬし]

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm
ダイハツのムーブキャンパスがいいですよ
女性向けでターボも無いですが女性に嬉しい装備も揃ってます
水色のツートンなんて見ただけでも楽しい
価格も男が喜ぶ装備が少ない？から控え目

書込番号：21431398

[アルファード ReBORN]

皆様　アドバイスありがとうございました。
妻と話した結果、妻はそんなに車に興味がなく知識もないので任せるよ、自動ブレーキ、スライドドア、かわいい見た目なら何でもいいとのことでほぼ自分が決めることになりました。
自分で決めていいとなると何だか楽しくなってきてしまい悩みに悩んでNBOXにすることに決めました。
アドバイスありがとうございます。
これにて解決済みとさせていただきます。

書込番号：21434077

[アルファード リボーン]

検討した結果スペーシアになりそうです。
決め手は
全方位モニター、後退時ブレーキサポートです。

書込番号：21455128　スマートフォンサイトからの書き込み

【値引き額は妥当かどうか？】スペーシアGリミテッド

[からからオレンジ]

現行スペーシアの在庫がなくなる前に欲しく、急いでいて11月末までに契約、12末までに納車したいです。ので少し急いでるのですが、女性で車の知識もないままディーラーに飛び込んだので、見積りで足下みられているかな？と心配です。

今の車(ホンダライフ12年位)がそろそろ限界なので12月納車は必須なので急いではいます。12年も浦島太郎なままCD&MD&ラジオで過ごしてきて、ナビの妥当価格や性能はわからず、また車の新しい機能は全部魔法のようで今のライフから比べるとかのレベルではないので、見積りも妥当なのか、甘く見られているのか心配で…どうか助けて下さいませ。

すすめられた車→もう今は在庫があるものしかない
�@スペーシアGリミテッド 全方位カメラつき 13万のパナソニック7インチワイド純正カーナビ付 の、パナナビを無料にしてあげるから153万くらいで買わないか？
�A同上スペーシアGリミテッド こちらは前カメラは標準でついてる＋11万でオプションでリアカメラ＋ケンウッドのナビをつけて147万円でどうか

書き込みをざっと見ると、今の時期、現行スペーシアは
「本体値引きで15万、ディーラーで5万ならなかなか良い」みたいに書いてありましたが、よくよく考えると、当方の値引きはあまりなく(車両値引きはたしか6万でした)知識のない女性を煙に巻いて割と高めにディーラーの言い値で買ってもらおう、という感じに思えてきました。

純正パナナビはあまり薦めないとか、性能のわりに高すぎるなど見かけますので心配です。

またディーラーは「バイザー、ETC、マット」も有料で出してきました。他の方を見るとだいたいはこの3点は無料にしてもらってるようなので、やっぱり騙されているのかな？と不安がぬぐえません。

この値引きは適正なのでしょうか？ディーラーさんは普通よりかなりお得ですよと言っていますが、新型スペーシアが12月末に控えてる今では、なんとなくもう少し下がる気がするのですが…

またうちの今のってる車は12年程前のホンダライフ、かなり古くあちこち擦ってて、一年前にホンダディーラーで見てもらったら「一万出すのがギリギリ」といわれたものです。それでも一社でも中古車査定を受けてみるべきでしょうか？

質問がわかりにくくて申し訳ありません。質問があればお答えしますので(明日になるかもですが)どうかご助力お願いしますm(_ _)m

書込番号：21385475　スマートフォンサイトからの書き込み

[からからオレンジ]

追記です。

時間がとれないのでスズキディーラーさんには1軒しか行けてないのですが、たぶんこの先も行けて＋3軒が限界です。あとホンダNBOXを見に一軒いきます。

そのスズキディーラーさんは、細かなオプションの型番は書いてくれないので、そのナビなどがどのくらいのモデルかはまったくわからないです(パンフレットに載ってるナビ型番は一般流通はしてないと聞いたのですが、せめて元モデルになった型式だけでも分かれば良いのですがさっぱりわからないです)

ご参考になればと追記しました。よろしくお願い致します。

書込番号：21385484　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

一ついいかな。
N-BOXは12月納車は無理だと思いますよ。
ディーラーが大量発注して余ってれば別ですけど。
あったとしても、欲しいグレードやカラー・メーカーオプションも選べないのでは？

書込番号：21385501　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

残り物なら、もっと安くなりそうな気もするけど。

書込番号：21385536　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

�@に「バイザー・マット・ETCもサービスで付けて150万円なら買う」って交渉の仕方もあります

N-BOXはなら来月納車は間に合わないでしょうし、経営の同じスズキなら別の店に行っても意味が無いです、行くとしたらOEM先のマツダでしょう

どちらにしても在庫車なら早く決めないと無くなっても文句は言えません

スズキのナビは市販の物とはかなり仕様が違いますので、元モデルは存在しませんよ。

書込番号：21385614

[+x~)8hapTZ/f]

注文後1ヶ月以内で納車するには、ディーラが先行発注した在庫車以外は無理。
未使用登録車とかね。

まして年末なんて25日くらいには各社休み始めるから、現時点で契約して年内納車なんて夢物語。

書込番号：21385770

[スーパーアルテッツァ]

からからオレンジさん

見積もり内容に少し分からない点があります。

現状の値引き額は車両本体値引き6万円に13万円相当のスズキ純正パナナビサービスという事で、実質値引き総額は19万円という事で宜しいでしょうか？

又、DOP（付属品）はパナナビ以外は何も付けていないという事で宜しいでしょうか？

可能であれば支払い総額153万円になった見積もり内容（例えばDOP内容や販売諸費用）を教え頂けますか？

書込番号：21385889

[白髪犬]

＞からからオレンジさん
厳しいかもしれないけど、いくつか気になったのを数点

＞ディーラーは「バイザー、ETC、マット」も有料で出してきました。
それは普通です。皆さん交渉したり、昔からの馴染みで（前回も同じようにサービスしたり）
という部分があって最後に「無料になった結果」を書いてるんですよ。

初見（一見さん）で最初から全部載せの大幅値引きなんてのは殆どないです。
（相手から見たら冷やかしかどうかも分からないしね）
今までお店にお金を落としてくれている常連さんのみの還元価格ってやつも
クチコミには紛れ込むのでネットの情報をそのまま鵜呑みしないようにしてくださいね。

あと急ぎで欲しいのを見透かされると値引きは渋る傾向にありますよ。
「いつ納車できるか？」を前面に出しすぎてませんか？

そして在庫がなくなってきた（モデルチェンジなどで）もので商談の多いものは
値引き控えますよ。在庫があって商談が少ないから値引きを大きくするんです。
「残り物が安くなる」のはそうなのですが「はけてない在庫が多い」のも要素としては
必要です。

最後にN-BOXはモデルチェンジしたばかりで（さらに軽クラスの中では）高価です。
12月中に納車もできないと思いますので、見に行く意味が（興味以外で）分かりません。
時間が無いというのならそれこそ、「競合見積もり」を取れる「ダイハツタント」や
「日産デイズルークス」になります。

書込番号：21386007

[kmfs8824]

＞からからオレンジさん
契約前に1ヶ月以内に新車を納車とかのような買い急いでる場合、販社の担当によってはイイカモにされる場合があるので注意が必要ですよ。
「バイザー、ETC、マット」をサービスでってのも何処からの情報でしょうか？
100万円台の軽自動車でそのサービスはまず無理です。

今から現行スペーシアの指名買いなら、違うスズキの販社の届出済み未使用車なんかも考えてみてはいかがでしょうか。

書込番号：21386376　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんずか]

＞からからオレンジさん

すでに現行スペーシアは製造していませんので、流通在庫の仕様のみしか選べません。DOPのみ選択可能かと
純正ケンウッドナビを選択した場合、全方位は使用できないので、使用したければ純正パナソニックナビか市販ナビ＋アダプターの選択になります
ライフの下取り金額はその程度だと思います
新型スペーシアの発売は１２月中旬ですので、発売以降はもう少し値引き可能だと思います。
でもその頃にはNｰBOXも今以上に値引きすると思いますが。
ちなみに11月頭にNｰBOXの納期を聞いたら、1月下旬から2月と言われました。
私はすでに新型スペーシアを契約していまして、１２月中に納車予定です。

書込番号：21389303

[タツマキフブキ]

＞からからオレンジさん

私は12月に車検があり、スペーシア、NBOX、タントで検討していました。

結局、車検をすることにしました。
10月に新型NBOXの見積りをして、買うか悩みました。その時点で12月にギリギリ間に合うかな、という話でした。

新型スペーシアが気になり、比較検討してから購入しようと思っています。


＞とんずかさん

もうご予約されたのですね！
ぜひ感想など教えて頂きたいです。

実物を見てご予約されたのでしょうか？
予約だと値引きとか多いのでしょうか？
12月納入可能とは良いですね。

新型スペーシア良さそうで、気になっています。
燃費良さそうだし、デザインも好きな感じです。
子育て世代にも使いやすそうなら検討したいです。
あとはお値段ですね…

書込番号：21393608　スマートフォンサイトからの書き込み

[とんずか]

＞タツマキフブキさん

新型は実物を見ていない状況での契約です
グレードはHYBRID Xの全方位モニター付です
customは嫁が顔つきがNGで却下
メーカーOPのLED＋ホイールのパッケージも必要ないとの判断で除きました
車両本体価格は1,546,560円です
車両本体値引きは31000円程度、ディーラーオプション値引きは3万円＋10%です
いずれも発売予定の12月中旬までの早期予約値引きです
実物を見てからとも思いましたが、値引きを考えて思い切りました。
契約前に現行スペーシアと新型ワゴンRを試乗しましたが、ｴﾈﾁｬｰｼﾞとマイルドハイブリッドのフィーリングの差を体感出来たのも、新型スペーシア契約のきっかけになりました。

購入前提であれば、価格や詳細な変更点が記載されたカタログを見せていただけると思います
ディーラーオプションのカタログは発売日にならないと出来ないと言われました

2週間後が楽しみです

書込番号：21394416

[タツマキフブキ]

＞とんずかさん

お忙しいところお返事、詳細等ありがとうございます。
大変参考になりました！
私もノーマルの全方位が気になっています。

N BOXの時も思いましたが、発表前にご契約される方も結構多いようですね。
色々詳細が気になるので、お店に行ってきます！

納車が楽しみですね！
また良かったら乗った感想など聞かせて下さいね〜

書込番号：21395210　スマートフォンサイトからの書き込み