
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
スペーシア 2023年モデル | 150件 | ![]() ![]() |
スペーシア 2017年モデル | 1097件 | ![]() ![]() |
スペーシア 2013年モデル | 2157件 | ![]() ![]() |
スペーシア(モデル指定なし) | 1438件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全440スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
39 | 13 | 2017年5月28日 16:38 |
![]() ![]() |
2 | 2 | 2017年5月3日 15:43 |
![]() ![]() |
28 | 6 | 2017年4月28日 15:51 |
![]() ![]() |
15 | 5 | 2017年4月9日 11:58 |
![]() |
22 | 5 | 2017年4月8日 09:23 |
![]() |
44 | 10 | 2017年4月6日 08:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
バッテリー上げ,やっちまいました。
ディーラーに電話して充電についての一般的な注意事項を聴くと,
「ボンネット内の鉛バッテリーを,アイドリングストップ車用バッテリー対応
充電器のあるガソリンスタンド等で充電してください。」とのことでした。
今,8時間かけて充電を終えたところですが,何かほかに注意事項があれば,
情報提供をお願いいたします。
4点

またやっちまってもあれだからディーラーに聞いた方がいい気がすっけどな!
マニュアル読んだか?
書込番号:20922295 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

マニュアルにはブースターケーブルの繋ぎ方とバッテリーの外し方、付け方しか書いてないんですよね。
ちなみに、父が乗った後にバッテリー上がってました。シフトレバーがリバースに入ったままでした。
書込番号:20922335 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

上げる前のバッテリーが弱くなけゃ定電流充電法で8時間もやればなんら問題ないですよ。
それよりシフトレバーがリバースに入ったままエンジンって切れるんですか?
PかNの位置じゃないとエンジンは停止できない仕様になってるはずですが…
書込番号:20922412 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

書いてなかったか…スマン。
書込番号:20922453 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>kmfs8824さん
そこが私も解せないところです。
高齢になってきた父が乗るので、今までスモールランプ点けっぱなしなんてことはありました(以後、ライトのスイッチはなるべくAUTO固定でお願いしています)。
その他、ルームランプ長時間点けっぱなしとか以外に、いまどきの車でバッテリー上がりで考えられる原因ってなんでしょう?
書込番号:20922478 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>あかしろさん
使用年数が3年越えててチョイ乗りばかりだと劣化してあがってしまうなんてことはあると思います。
書込番号:20922624 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>平和の凡人さん
新車購入9か月目ですが、確かにチョイ乗りばかりです。
ところで、ディーラーからは大概のガススタにはあると言われた対応充電器ですが、阪神間にも関わらず意外と少なく、3軒目でやっと充電できました、
書込番号:20922648 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは。
お車はプッシュスタートの車ですよね?
・アクセサリー電源もしくはONの状態で(おそらくアクセサリー電源)、シフトをパーキングに入れるつもりがリバースで止めてしまった
・電源を落としたつもりがアクセサリー電源もしくはONの状態(おそらくアクセサリー電源状態時にボタン1回押しでOFFにしたつもりがONにしてしまった)になっていた
この2つが重なってバックランプ着きっぱなしでバッテリー上がりしたという状況ではないでしょうか。
メカニカルキーと違い、車両の電源が入ったままでも降車できてしまうので
次回乗り換え時にはメカニカルキーの車をお勧めしますよ。
うちの親には、定年退職を機にメカニカルキーの車をプレゼントしましたが
それ以降バッテリー上がりをしなくなりました。
書込番号:20922682
5点

>AQUAパッツァさん
なるほどです。エンジン切ってからブレーキ踏まないでスタートボタン押してしまい,アクセサリー状態でバッテリー上がりなんて,いかにも親父がやりそうです。
これで今後の要注意ポイントがわかりました。車を離れるときは,耳(ドアミラー)が畳まれているか注意するようにお願いしておきます。
>通行人PXさん
>kmfs8824さん
今日,バッテリーを載せ直したら,一度,リバースでエンジン切れるか検証してみます。バッテリー劣化もあるし,完全放電はもうゴメンですからね。
書込番号:20923381
2点

>みなさま
バッテリーを載せた時の報告です。
バッテリーのマイナスターミナルをつなぐと,ヒューンとモーター音のようなものが・・・
続いてピンポンパンポンパンと,ドライブレコーダーの始動音が・・・
さらに,「◯◯府に入りました」と純正ナビの声・・・
運転席に回ると,メーターにACCの表示,ナビとドライブレコーダーの画面が表示されていました。
ということで,アクセサリー状態でバッテリーが上がってしまったのはほぼ確定かと思います。
あと,バッテリーを載せるときに,バッテリーを固定する金具の向きを間違えて,固定用のフック1本をエンジンルームの谷間に落としてしまい,バッテリーのベース(台)を外してそのフックを取り出さないといけないハメになりました。
固定用のフックは2本あり,1本は@切り欠きのない穴に,1本はA切り欠きのある穴にセットするのですが,@をボディ側にしないと私のようにフックを落としたときに回収に苦労することになります。
日頃から整備をやっている人には常識かもしれませんが,私のような素人が取説見ながらではわからないポイントでした。また,ソケットレンチくらいは持っていないと,こわくてバッテリーは外せないなと思いました(バッテリーのベースを外すのにソケットレンチが必要)。
書込番号:20924492
2点

>みなさま
続いて,いろいろ検証してみましたので報告です。
1 エンジン始動後,シフトレバーをリバースの位置にしてからスタートボタンを押すと,エンジンは切れました。
たぶん,キルスイッチとしてシフトレバーがどのポジションでもエンジンは切れるのだと思います。
2 その状態からブレーキを踏まずにスタートボタンを押すと,アクセサリーの状態になり,ナビやETCが起動しました。
後方に回り込むと,バックランプは点灯していました。
3 1の状態からブレーキを踏んでスタートボタンを押すと,エンジンは始動せず,アクセサリーの状態となりました。電装品の状態は,2と同じでした。
4 1の状態からシフトレバーをパーキングに戻してスタートボタンを押すと,エンジンが始動しました。当たり前ですが,エンジン始動はパーキングじゃないとできないですね。
ということで,我が家の場合,1→2又は1→3でバッテリーが上がってしまったようです。
最近の全自動の車なら高齢者でも少しは安心と思っていましたが,AQUAパッツァさんのおっしゃるように,思わぬ落とし穴があることがわかりました。
書込番号:20924526
2点

>みなさま
最後に,走ってみての報告です。
次のように全く正常とはいきませんでしたが,おおむね普通に走れました。下記の異常も最初の1回だけで,2回目からは異常は確認されませんでした。
1 降車後,ドアをロックしても,いつもは自動で格納されるドアミラーが格納されませんでした。
2 運転席のオートパワーウィンドウが作動せず,駐車場の発券機のところではスイッチを押し続けてパワーウィンドウを操作しました。
3 ナビやドライブコンピューターのデータは,バッテリーを外す前と変わりなく,異常なく作動しました。
最近の車はコンピューターのかたまりで,エスエネチャージのスペーシアではどんな影響が出るかと心配でこのスレを立てましたが,取説にはブースター始動のような野蛮な方法も記載されているくらいですから,案外タフなようです。
それではみなさんありがとうございました!
書込番号:20924546
1点

すみません,書き忘れです。
DCBSも割り込みされたときに警告音を発しましたので,正常に作動しているようです。
書込番号:20924562
1点



去年購入し、走行距離8000キロほどです。
数日前から、アイドリングストップ再始動時にエンジンが掛かると同時にブレーキからギーっという音がします。
この音は、下り坂などでブレーキを踏み、緩めた時になるギーっという音と同じ音です。
なぜアイドリングストップ再始動時にこの音が鳴るのでしょうか。
書込番号:20835331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ルミココさん
マツダ印のフレアワゴンに乗っています。
アイストが解除されるときクリープが発生(復活)するので、
ブレーキペダルの踏み込みが甘いとブレーキが引きずられて音が鳴るのだと思います。
ブレーキを離してアイストが解除された時もヒルホールドコントロールが働くと、
動き出しの時ブレーキを最初引きずるので状況によって音が鳴るときがありますね。
自分の車も走行距離8000Km弱ですがシューの当たりが出たのか?
最初の頃は結構泣いていましたが最近はほとんど聞いていないような・・・
状況的にはあまり問題はないとは思いますが、
一応ブレーキの事ですし、気になるようならディーラーに相談しておいた方が安心かもしれませんね。
参考程度に
書込番号:20835537
2点

ご回答ありがとうございます。
ディーラーに行くと、グリスアップとブレーキの掃除をしてくれました。
しかし、症状は変わりません。
個体差なのでしょうか。
書込番号:20864200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



車の事は、全く知識がなく、値引きがお得なのか教えて頂きたく、投稿しました。
よろしくお願いします。
スペーシアX2型・FF・デュアルカメラブレーキサポート付き・クリスタルホワイトパール
付属品 67,068
ナンバープレートトリム・ワイドバイザー・フロアマット・AMFMラジオ付きCD/US・アタッチメント
諸費用(メンテナンスパックなし)
103,602
総額
1,650,270
145万円でお願いします!とお願いしましたが、148万円がギリギリです!と言われ、保留状態です。
車自体は気に入っていますが、お得なのかが気になって、購入に踏み切れないでいます。
皆さん、よろしくお願いします。
書込番号:20846925 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>スパ5さん こんにちは
とても上手に値引き引き出されてると思います、軽は普通車のように大きく値引きは期待できません。
あとは、納車時にガソリン満タンにしてとか。
ご参考までに
http://kuru-ma.com/all_guide/suzuki/spacia.html
書込番号:20846992
3点

>里いもさん
早速のお返事ありがとうございます。
他車種(軽自動車)の値引きが、20万円と(たぶんN-BOXでした)書き込みがあったので、モヤモヤしてました。
車種によって、値引き額はちがうんでしょうね。
しかし、里いもさんのお返事で、損はしてないと分かったので、安心しました。
ありがとうございます。
購入した際は、ご報告させていただきますね。
書込番号:20847034 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ご覧頂きありがとうございます。
Dとは長い付き合いになりますので、ある程度のところで妥協しましょう、いい関係が築けると思います。
書込番号:20847210
4点

スパ5さん
スペーシアの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き1万円の値引き総額14〜16万円辺りでしょう。
これに対して現状の値引き額は約17万円との事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額に達しており良い値引き額だと思います。
つまり、DOPが小額な中で良い値引き額が提示されていると言えそうです。
尚、N-BOXはフルモデルチェンジ間近という事で、値引き額は結構大きくなっているようです。
それと更なる値引きを目指すならライバル車種と競合させる事で、値引きの上乗せが引き出せる可能性はあると思います。
具体的にはタント、N-BOX、デイズルークス辺りのライバル車種と競合させてみるのです。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20847339
6点

>スーパーアルテッツァさん
返信遅くなり、申し訳ありませんでした。
先ほど、メンテナンスパック+オプション7000円分で150万円で契約してきました。
ありがとうございました。
>里いもさん
こんにちは。
上記の通り、契約してきました。
モヤモヤもなく、いい気分で契約できました。ありがとうございました。
書込番号:20851914 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

GAありがとうございます。
>いい気分で契約できました〜ご契約おめでとうございます! Dとも良好な関係が築けたことかとお察しします。
書込番号:20851943
4点



29年3月登録でスペーシアXを購入しました。
ディーラーに社外ナビ パナStrada CN-RA3D
持ち込み取り付けをお願いしましたが、
「ナビがステアリングスイッチに対応していなかった様で、ハンドルのリモコンは使えません。」
と言われました。
(ディーラー側も取り付けは取引先にお願いしていると言っていました)
説明書を見ても、Panaのステアリングスイッチ接続適合表を見ても適合しているようですが、
適合表に記載されているように
『適合車種でも使用できない場合や、操作可能な機能が異なる場合があります。』
に当てはまってしまうのでしょうか。
ちなみに、後席モニターを付ける予定で、車両AVインターフェースコード(CA-LAV200D )は
接続済です。
書き込み初心者なので、意図が伝わらなかったら申し訳ありません。
3点

ナビ内の車種設定は合っていますか?
書込番号:20802401 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>io.さん
他社メーカーもありますがENDYの配線キットEJC-082Sを使えばステアリングスイッチは接続可能です。
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/detail/5
使わなくてもタップで接続すれば使えると思いますが良く接触不良するので配線キットを使った方が無難です。
スペーシアにナビ取付キットを使用したと思いますが普通は配線キットがステリモ用の配線キットになっています。
書込番号:20802438 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>麻呂犬さん
納車して一週間経っていないので、音楽を聴く程度でナビをほとんど操作していません。
明日、車種設定してみます。(車種設定自体、しなければいけないことをわかっていませんでした。)
書込番号:20802442
1点

>F 3.5さん
車種設定してみてダメだったら、配線キット購入して取り付けてもらおうと思います。
書込番号:20802456
1点

車種設定でステアリングスイッチ操作可能になりました!
情報を書き込んで下さりどうもありがとうございました。
書込番号:20803693
5点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル


4〜5月は買い時じゃないので、ボーナス商戦まで待った方が。
書込番号:20800083
2点

つ−!さん
先ず、スペーシアの値引き目標額について。
スペーシアにDOPを一切付けない場合、車両本体からの値引き目標額は13〜15万円辺りだと思います。
次に大きな値引きを引き出す方法について。
スペーシアはOEMでフレアワゴンとしてマツダに供給しています。
このスペーシアのOEMであるフレアワゴンと競合させれば大きな値引きを引き出しやすいと思います。
あとはライバル車種となるN-BOX、タント、デイズルークス辺りと競合させてみる方法もあります。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20800307
4点

>スーパーアルテッツァさん
詳しい説明ありがとうございます!頑張ります!
書込番号:20800568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



安全面を重視して、X デュアルカメラブレーキサポート・全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車の購入を検討しています。
主に東京近郊にて運転しますが、純正ナビに関してのレビューを見て心配しています。
実際に東京近郊で純正ナビをお使いになられていらっしゃる方の使用感を教えてもらえると助かります。
よろしくお願い致します。
書込番号:20132818 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

RAMONE3さん
はじめまして。都内在住で義母がソリオのMOP全方位ナビを所有し、私も月2くらいで運転をしていますので参考になれば幸いです。(アップデート済みで同じナビだと思います)
レビューは読ませていただきました。
その上で、細かくは書きませんが、私は特段の不便を感じておりません。
ただ、ナビのルートを外れるとルートに戻そうとし、音声案内がうるさく感じることはあります。
使用感については、現在位置スイッチ、オーディオOFFスイッチが無いので不便です。
全方位の特徴であるサイドミラーカメラの映像は画面が小さいため、見えづらいかもしれません。
いずれにしても、RAMONE3さんご自身でナビ付きの試乗車に乗り比べるのが1番だと思います。
では、良いカーライフを。
書込番号:20133447 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

すいみん学習さん
アドバイスありがとうございます。
一昨日、ソリオとスペーシアの試乗で五分ほどずつ運転した際はカーナビをあまり意識していなく、気が付きませんでしたので、その際は特に不自然な動作は無かったと思います。
すいみん学習さんのように、都内でしばらく乗った方の使用感がお聞きできることは大変ありがたいです。
アドバイス通り、改めて試乗して来ようと思います。
書込番号:20134318 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

都下在住、スレ主さんが検討している条件のスペーシアに1年ほど乗っています。
購入前に純正ナビの使用感のレビューは読んでいて、納得の上での購入です。
ナビとハンズフリーマイクと全方位モニターが付いてあの値段ならお得なような気がしたので・・・
用途としては子どもの習い事の送り迎えでの利用と、年に数回、1時間ほどの距離の実家へ行くだけ(高速道路は使いません)なので、知っている道ばかり走ります。
純正ナビはあまり使ったことがありませんが、とにかく主要道路を通るルートを案内するような気がします。
道なりに進む道でも「斜め右方向です」などの案内が煩わしく感じます。
また、ナビを使っていなくても県境を通ると「○○県に入りました」といちいち喋るのもうるさく感じます。
iPhone6を持っているのでCarPlayも試しましたが、こちらのマップでのナビもあまり賢くありません。
正直、iPhoneのYahoo!カーナビやグーグルマップでのルート案内の方が賢いので、ナビを使いたい場合はiPhoneのアプリを利用しています。
実際に使ってみないとやはり分からないと思うので、私も試乗をオススメします。
書込番号:20136150
8点

chobi-mさん
教えていただきありがとうございます。
アドバイス通り試乗してきますが、
iPhoneのYahoo!カーナビやグーグルマップでのルート案内の方が賢いのですねf^_^;)
僕も現在ではiPhone6でグーグルマップのナビを使っていますが、
それ以下となると少々残念な感じです。
書込番号:20136546 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

みなさま
アドバイスありがとうございました。
結局のところ、ハーマンのナビでないと
全方位モニターが使えないので、
全方位モニターがマストなら選択肢がありません。
ナビとしてはイマイチな感じでしたが、
試乗時に大きくズレることは無かったので
使ってみようと思います。
書込番号:20163605
1点

都内でタクシー運転手をしています。
仕事上色々なカーナビのついてるタクシーに乗る機会が多いです。
多分おわかりだと思いますが法人タクシーでよさそうなナビのついてるタクシーって見たことないんじゃありませんか?
スペーシアのナビはそれ以下だと思ってください。
見た目が良いのとDVD等が見れるって点でこちらのほうが一体感がありいいかなってレベルです。
まぁ割り切って使う分には全く問題ないとは思いますが最短距離とか求めるなやめて社外付けるほうが無難です。
デュアルカメラがあるので個人的にはお勧め?になるのかなぁ。
あとたまーに位置ずれが発生します。
その場合30分くらいずれたままです。
こちらは都内23区ですが30分くらい熊谷市を走っていたことになってたことがありましたw
今年7月購入の新車です。
あと伊豆に行ったとき神奈川の外れ辺りからTVの移りが悪かったです。
前車のTVでは山奥に行くまでそこまでは悪くありませんでした。
書込番号:20180332
6点

>ごんさん777さん
ありがとうございます。
カーナビとしての基本性能は
やはりカナリ低いようですね。
ズレた時はリセットなどできれば良いのですが、
30分もの長い間ズレているのも困りものですね。
書込番号:20180359 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2016/1017/
ソフトの更新が案内されました
でもナビ機能については説明がありませんね
期待せずに更新してはどうですか?
私は中古車の納車待ちです
書込番号:20309261
2点

>kakyさん
教えていただきありがとうございます。
今月の上旬に納品されましたが、
僕はまだ乗っていません。
正確に言うと、
今回は実家の父に買付けを依頼された形で、
僕自身が最近、実家に帰っていないからです。
父は車に疎く、交渉も苦手のようなので
僕が父や家族の意向を聞き、
父と一緒に試乗をして車種を決め、
グレードやオプション品含め僕が選定し
価格交渉までしました。
帰ったら、しっかり確認したいと思います^ ^
書込番号:20309425 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

時々乗っていますので追記します。
カーナビが選んだルートは時々???
の時もありますが、
東京近郊で走った感じでは
現在地を見失なうような事は殆どありません。
CDも使えるし、iphonも使えるので、
ナビで特に困る事はありませんが、
高性能ナビをお使いの方には
物足りないかと思います。
ただ、後部座席にもスピーカーが付いている
と思っていましたが、付いていませんでした。
私の確認不足でした(ノ_<)
書込番号:20795788 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


スペーシアの中古車 (全3モデル/8,499物件)
-
スペーシア ハイブリッドX オ−ディオレス車・前席シートヒーター・オートA/C・両側パワースライドドア・ハンドルスイッチ・ベンチシート・アイドリングストップ・イモビ&スマートキー・LEDヘッドライト
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 163.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.5万km
-
スペーシア X 純正ナビ 禁煙車 電動スライドドア バックカメラ Bluetooth スマートキー オートライト ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 57.4万円
- 車両価格
- 49.7万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 86.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 121.7万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
5〜186万円
-
6〜255万円
-
7〜202万円
-
13〜4646万円
-
19〜316万円
-
11〜218万円
-
15〜310万円
-
23〜290万円
-
26〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
-
【欲しいものリスト】白で可愛くVRゲームを快適に
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
スペーシア ハイブリッドX オ−ディオレス車・前席シートヒーター・オートA/C・両側パワースライドドア・ハンドルスイッチ・ベンチシート・アイドリングストップ・イモビ&スマートキー・LEDヘッドライト
- 支払総額
- 169.8万円
- 車両価格
- 163.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
-
スペーシア X 純正ナビ 禁煙車 電動スライドドア バックカメラ Bluetooth スマートキー オートライト ステアリングスイッチ ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 57.4万円
- 車両価格
- 49.7万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 97.8万円
- 車両価格
- 86.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
-
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 121.7万円
- 諸費用
- 8.3万円