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このページのスレッド一覧(全57スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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20 | 5 | 2015年1月3日 11:04 |
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2 | 2 | 2014年8月14日 12:46 |
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7 | 1 | 2015年2月1日 14:01 |
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6 | 3 | 2013年12月15日 22:21 |

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自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
はじめまして、私は昨年9月にスペーシアを購入した者です。
皆様と同じように購入の際は、色々と悩みました。
でも。結果的に大成功で終わり、今もディーラーさんとは非常に良好な関係が続いています。
そこで、私の購入作戦を紹介します。
その手順はこうです。
1 購入対象となる車種を絞り込む。
私の場合N-box,N-one,スペーシア、ハスラー、タントの5車種となりました。
2 購入する場所を決める。
いちいち、距離の離れた各社のディーラーを回るのは面倒なので、おおよその場所を決めてしまいました。
具体的には、ラーメン屋さんが集中している所には必ずうまい店が何軒かはある、の発想です。
地方の小都市でも何カ所かは、こういう場所があるはずです。
3 ディーラー(中古車屋さん等も含む)の選択をする。
これが一番難しいと思います。
1 適当なグレードを決めて、おおまかな見積りを取ってもらう。
2 ワザと競合車種の欠点を尋ねてみる。
3 自社のクルマの長所、短所を尋ねてみる。
4 接客,その他の対応の仕方を観察する。
これだけで、そのディーラーが良心的かどうか、ほぼ見当は付きます。
4 良心的なディーラーで車種を決め。折り合いのつく条件で決める。
これは、将来も良好な関係を続けるため、お互いウィンウィンの関係でいること、
つまり、折れるとこは折れるという姿勢が必要かと思います。
あまり詳細は書けませんが、レビューにも書きましたが、車体が15万円引き、オプションは0円引き
(これは値引きした後の金額を見積りに記載したため実際は15万5千円引き)となりました。
MRワゴン(H12年式95000kmバンパー二つ割れ大きな傷凹み2箇所、他店で査定してもらったら3万円)を下取りで
Xlimited(ホワイトパール)を結果的に大変満足のいく買い物ができました。
ちょっと変わった購入の仕方かもしれませんが、参考になれば幸いです。
5点

>ちょっと変わった購入の仕方かもしれませんが
極普通の皆さんやる購入の仕方かと思いますが‥
書込番号:18331459 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

燻製プリンさん、満足ができる購入ができて良かったと思います。
>具体的には、ラーメン屋さんが集中している所には必ずうまい店が何軒かはある、の発想です。
何十年も昔からディーラーはある地域に固まって出店する傾向があります。
バイバスができると旧道からそれぞれ移転したり、新しい道路ができると
新店舗のラッシュも珍しくはありません。
稀になんでこんなところに?と思うような場所にポツンともあったりしましたが、
営業所も集約されているので、そういうお店は減っています。
>これだけで、そのディーラーが良心的かどうか、ほぼ見当は付きます。
正確に言うと良心的かどうかはディーラーよりも営業マンですね。
>つまり、折れるとこは折れるという姿勢が必要かと思います。
ここが一番大事ですね。
いい関係を築けば後々工賃をサービスしてくれたりする場合もあります。
書込番号:18331534
1点

間違って投稿してしまったので追記です。
>つまり、折れるとこは折れるという姿勢が必要かと思います。
ここが一番大事ですね。
相手も人間ですから、値引き要求ばかりだと後々のサービスが最低限に留まってしまうかもしれません。
いい関係を築けばトラブルの際に親身になって対応してくれるかもしれませんし、
工賃をサービスしてくれたりする場合もあります。
書込番号:18331553
3点




スイフトにもハイブリッドが出ないかな〜 (笑)
書込番号:17833037
0点

増税しても3万程度、値引で頑張れ。
書込番号:17833650
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシアのコーナーですが、フレアワゴンのお話を。
あっちは書き込み少ないんで...
マツダでフレアワゴンを契約してきました。
納車も3月中旬〜下旬で消費増税前に間に合うとのこと。
<フレアワゴンXS> (スペーシアXレーダーブレーキサポート付き相当)
車両本体価格 137.6万円
オプション 25.3万円(ナビ、バックカメラ、ETC、マット、バイザー)
諸費用 15.8万円(延長保証、メンテパック(車検付き)
----------------------------------------------------------------------------------------
合計 178.7万円
値引き -19.7万円(車両値引き:-16.7万円、オプション値引き: -3.0万円)
下取り -4.0万円(リサイクル料金返金:-1.0万円込み)
----------------------------------------------------------------------------------------
総額 155.0万円
下取り車は、車検切れ寸前で価格が付かないと買い取り業者で事前に確認済なので、
実質値引きと考えて良さそう。
---
ちなみに、スズキのスペーシアX(レーダーブレーキサポート付き)は、
値引き前 178万円
値引き -12万円
下取り -1万円
------------------------
総額 165万円
納車は4月以降で消費増税に間に合わない可能性ありとのことでイマイチ。
---
また、別業者でスペーシア(2013年11月登録)の新古車の様子も確認。
支払総額 164万円
詳細内訳忘れてしまいましたが、本体価格が安い分、登録代行手数料等の諸費用が高く、
これ以上の値引きは無し。しかもレーダーブレーキサポート無しの上、在庫が1色のみで
色の選択できない。ただし、現車が目の前にあるので1週間で納車可能。
すぐに車が必要な人向きですね。
マツダとのお付き合いは今回が初めてにもかかわらず、一番安い条件が出たのに驚きました。
今まで付き合いのあるスズキで購入するための当て馬のつもりでしたが良い番狂わせでした。
3点

あっ、スペーシアっ?
あれっ、でもマツダって書いてる。
ってのが10万円相当の値引き。売却時不利など。
書込番号:17168757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
私も値段にはひかれましたが、結果スペーシアを注文しました。
正規オプションや、カーアクセサリーの選択肢が多かったので。
そういう事を気にしなければ、いい車だと思います。私は、乗り潰す気なので買い取りは気にしませんが、やはり大きな差があるようですね。
ちなみに納期は、1月16日に発注し、現在車庫証明の段階です。
書込番号:17169694 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ComTen24さん、契約おめでとうございます。
私もスズキとマツダとで見積もりをもらいましたが、どちらも同じくらいの値段でこれ以上は値引きできません
と言われています。現在値引き額は両方とも12万円くらい。やる気あるのかとお店に聞きたいくらいです。
20万円以上の値引きがある人が羨ましいです!
オプションカタログを比べても、さくら0201さんが言うような選択肢の違いは分かりませんでした。
スズキの方がエンブレム選べるくらいは分かりましたけど。必要そうな物はどっちのメーカにも揃っているし。
メーカーにこだわりがなければどっちでもOKと思いました。どの辺に違いがあるのかな〜
私も乗りつぶすつもりなので売却時不利とかは考えないので、これもメーカー選ぶ決め手にならないし。
売ることを考えて買い物するのは、心が貧しい人のような気もするし。
書込番号:17170501
2点

本体価格の値引きはまずまずだけど、
他は渋いから、私なら買いません(笑)
>すこってんさん
オプション25万も付ければ、
それなりの値引き受けらますよ
量販店と比べるとメーカーオプションは超割高だからね
延長保証、メンテパック加入も値引きの材料にはなります
書込番号:17172757
1点

みなさん、コメントありがとうございます。
<at_freedさん>
マツダの車のことは、マツダの掲示板に書き込んだ方が
良かったですね。すみません。
売却時不利のこともチラッとよぎりましたが、先々のことよりも
目の前のことと思ってフレアワゴンにしました。
<さくら0201さん>
オプションの選択肢が多いのはいいですよね。
選んでいる時が一番楽しい時だったり。
納車楽しみですね。
<すこってんさん>
価格交渉は粘り強くやるしかないですね。
自分の場合は、きっとお店側も売上実績が欲しかったのでしょうね。
ある意味ラッキーだったかも。
<yamamoto0120さん>
確かにディーラーでのオプションは高いですよね。
それでオプションを量販店で購入した場合のことも考えて、
ざっくりとシミュレーションしています。
量販店での価格を一つ一つチェックしたわけじゃないので
多少のズレはあると思いますが、総支払額はそんなに変わらない
結果でした。...と思いたい(笑)
本体値引き、オプション値引きの区分けも大切ですが、
値引きをどこに割り付けるかはお店側の都合と思って、
総支払額で判断しました。
延長保証、メンテパックを外すと値引きできないと言われ、
外すと逆に高くなってしまうという不思議な現象...
この点はまんまとハメられたかもしれません(笑)
まあ少しはディーラーさんのお願いも聞いてやるかという感じで
納得することにしました。
あと、yamamoto0120さんも20万円台の値引きを引き出していたんですね。
しかも下取りなしで。すごいなぁ。
書込番号:17175831
1点

>すこってんさん
この車種での12万値引きなら、
ディーラーは相当頑張ってる部類に入るんだが。
お得意さんでもないスレ主さんが本当に19万値引き受けられたとしたら、
諸費用やオプション等で帳尻合わせたのでしょう
今は消費税前の駆け込みで黙ってても売れますので、
大幅値引きする必要ありません
ちなみ私は上から値引きは最低限にしとけよと言われてます(苦笑)
リーマンショックの時はどえらい違い
書込番号:17176388
1点



いつの間にか車椅子仕様が発売されていました(2013.10.28)
http://www.suzuki.co.jp/car/with/wheelchair/spacia/point/index.html
N-BOX+には前から有ったので選択肢が増えましたね
http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/wheelchair/nboxplus/
2点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
10ヶ月程使用し最近の旅行時に燃費データを取ったので今後購入される方の参考になればと書き込みます。
私の住まいは都内在住で道路環境はストップ&ゴーの連続です。
夏場や過ごしやすい時期の普段使いでは・・・
概ね20〜21km/Lで推移していました。
冬場の寒い時期に入ると・・・
17〜18km/L位になりました。
今回の旅行の・・・
第一区間東京〜いろは坂上り下り
家から出て200km位で給油した時点の燃費ですが・・・
・高速での速度は100kmで走行
・暖房26度オート(外気温は1度〜−11度)
で、17.7km/Lでした。
次に草津〜宇都宮一般道
これは180km位走行して給油した燃費です。
かなり道は空いていて速度は50km程でしょうか・・・
23.7km/Lでした。
次は宇都宮〜東京高速を速度90km位で走行し100km位走行した燃費です。
23.1km/Lでした。
スタッドレスタイヤ装着しています。
NAエンジン、FF車となります。
私は大変満足して居ます!
売上台数が他社に比べて伸びていないのも何だが私は好きな点ですね♪
書込番号:17130366 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

スレ主さま
大変参考にさせていただきませた。
やはり燃費の良い車なんですね。
昨日納車されて(私は乗れませんが・・・)給油後の燃費計算が楽しみになりそうです。
書込番号:18428793
0点



新車納車後にガソリンを給油したとき平均燃費をリセットしてから、今まで一度もリセットしていない状態です。
アイドリングストップ時間 7時間14分:35秒
節約燃料 3259ml
走行距離 1155q
平均燃費 20.6q
主に妻が運転で、乗車はだいたい2〜3人です。たまに自分が乗ってエコ運転しています。
みなさんはどれくらいでしょうか?
1点

カスタムの方ですが、約3000km走って…
アイスト時間:22時間超え
節約燃料:11リットル超え(今日間違えてリセットしたw)
平均燃費は給油時にリセットしてますが、だいたい平均17前後です。
通勤および帰宅ラッシュの渋滞の所為で悪いです。
特に帰宅時が酷すぎる。
アイスト時間と節約燃料に「超え」って書いたのはショップに預けた時に2回リセットされてるからです。
アイスト時間表示は桁数が少ないのですぐカンストか0に戻っちゃう感じですね(汗)
書込番号:16952444 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

すみません
他社ユーザーですが、アイドリングストップ愛好家なもんで(笑)
お邪魔します。
いいですねぇ
『節約燃料』なんて表示されるんですね!
ムーヴやタントなら付いてるのかもしれませんが、私の車には無いので
ただただ、アイドリングストップの『積算時間』を眺めて悦に入ってます(笑)
現在、13,500kmで 積算時間が152時間
節約燃料が表示されたら、励みになるんですけどねぇ…
書込番号:16954227
1点

JokerΧさんありがとうございます。
3000qでアイスト22時間は自分と同じくらいのペースって感じですね。
それにしても節約燃費が11リットル超えですと、ガソリン代浮いたなーって思えてきますよね。
10358548さんありがとうございます。
>現在、13,500kmで 積算時間が152時間
この距離でのアイドリングストップの積算時間を見ると、こんなに渋滞や信号待ちの時間で止まってるのかって感じてしまいます。
節約燃料をアイドリングストップ時間からだしてみる。(私のを割り返して適当に出してるのでお遊びと思ってください)
アイドリングストップ時間÷カタログ燃費×3.62≒節約燃料
26075秒(7時間14分35秒)÷29(q/リットル)×3.62≒3254ml(3.2リットル)
JokerΧさん(カタログ燃費26と想定して)
79200秒(22時間)÷26(q/リットル)×3.62≒11027ml(11リットル)
10358548さん(カタログ燃費25と想定して)
547200秒(152時間)÷25(q/リットル)×3.62≒79234ml(79リットル)
書込番号:16961043
2点


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- 走行距離
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- 141.7万円
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