スズキ スペーシア のクチコミ掲示板

バッテリー上げ時の注意事項

[あかしろ]

バッテリー上げ，やっちまいました。

ディーラーに電話して充電についての一般的な注意事項を聴くと，
「ボンネット内の鉛バッテリーを，アイドリングストップ車用バッテリー対応
充電器のあるガソリンスタンド等で充電してください。」とのことでした。

今，８時間かけて充電を終えたところですが，何かほかに注意事項があれば，
情報提供をお願いいたします。

書込番号：20922270

[通行人PX]

またやっちまってもあれだからディーラーに聞いた方がいい気がすっけどな！

マニュアル読んだか？

書込番号：20922295　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかしろ]

マニュアルにはブースターケーブルの繋ぎ方とバッテリーの外し方、付け方しか書いてないんですよね。

ちなみに、父が乗った後にバッテリー上がってました。シフトレバーがリバースに入ったままでした。

書込番号：20922335　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

上げる前のバッテリーが弱くなけゃ定電流充電法で8時間もやればなんら問題ないですよ。
それよりシフトレバーがリバースに入ったままエンジンって切れるんですか？
PかNの位置じゃないとエンジンは停止できない仕様になってるはずですが…

書込番号：20922412　スマートフォンサイトからの書き込み

[通行人PX]

書いてなかったか…スマン。

書込番号：20922453　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかしろ]

＞kmfs8824さん
そこが私も解せないところです。

高齢になってきた父が乗るので、今までスモールランプ点けっぱなしなんてことはありました（以後、ライトのスイッチはなるべくAUTO固定でお願いしています）。

その他、ルームランプ長時間点けっぱなしとか以外に、いまどきの車でバッテリー上がりで考えられる原因ってなんでしょう？

書込番号：20922478　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

＞あかしろさん
使用年数が3年越えててチョイ乗りばかりだと劣化してあがってしまうなんてことはあると思います。

書込番号：20922624　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかしろ]

＞平和の凡人さん
新車購入９か月目ですが、確かにチョイ乗りばかりです。

ところで、ディーラーからは大概のガススタにはあると言われた対応充電器ですが、阪神間にも関わらず意外と少なく、３軒目でやっと充電できました、

書込番号：20922648　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

お車はプッシュスタートの車ですよね？

・アクセサリー電源もしくはONの状態で（おそらくアクセサリー電源）、シフトをパーキングに入れるつもりがリバースで止めてしまった
・電源を落としたつもりがアクセサリー電源もしくはONの状態（おそらくアクセサリー電源状態時にボタン１回押しでOFFにしたつもりがONにしてしまった）になっていた
　この2つが重なってバックランプ着きっぱなしでバッテリー上がりしたという状況ではないでしょうか。

メカニカルキーと違い、車両の電源が入ったままでも降車できてしまうので
次回乗り換え時にはメカニカルキーの車をお勧めしますよ。

うちの親には、定年退職を機にメカニカルキーの車をプレゼントしましたが
それ以降バッテリー上がりをしなくなりました。

書込番号：20922682

[あかしろ]

＞AQUAパッツァさん

なるほどです。エンジン切ってからブレーキ踏まないでスタートボタン押してしまい，アクセサリー状態でバッテリー上がりなんて，いかにも親父がやりそうです。

これで今後の要注意ポイントがわかりました。車を離れるときは，耳（ドアミラー）が畳まれているか注意するようにお願いしておきます。

＞通行人PXさん
＞kmfs8824さん

今日，バッテリーを載せ直したら，一度，リバースでエンジン切れるか検証してみます。バッテリー劣化もあるし，完全放電はもうゴメンですからね。

書込番号：20923381

[あかしろ]

＞みなさま

バッテリーを載せた時の報告です。

バッテリーのマイナスターミナルをつなぐと，ヒューンとモーター音のようなものが・・・
続いてピンポンパンポンパンと，ドライブレコーダーの始動音が・・・
さらに，「◯◯府に入りました」と純正ナビの声・・・
運転席に回ると，メーターにＡＣＣの表示，ナビとドライブレコーダーの画面が表示されていました。
ということで，アクセサリー状態でバッテリーが上がってしまったのはほぼ確定かと思います。

あと，バッテリーを載せるときに，バッテリーを固定する金具の向きを間違えて，固定用のフック１本をエンジンルームの谷間に落としてしまい，バッテリーのベース（台）を外してそのフックを取り出さないといけないハメになりました。

固定用のフックは２本あり，１本は�@切り欠きのない穴に，１本は�A切り欠きのある穴にセットするのですが，�@をボディ側にしないと私のようにフックを落としたときに回収に苦労することになります。

日頃から整備をやっている人には常識かもしれませんが，私のような素人が取説見ながらではわからないポイントでした。また，ソケットレンチくらいは持っていないと，こわくてバッテリーは外せないなと思いました（バッテリーのベースを外すのにソケットレンチが必要）。

書込番号：20924492

[あかしろ]

＞みなさま

続いて，いろいろ検証してみましたので報告です。

１　エンジン始動後，シフトレバーをリバースの位置にしてからスタートボタンを押すと，エンジンは切れました。
たぶん，キルスイッチとしてシフトレバーがどのポジションでもエンジンは切れるのだと思います。

２　その状態からブレーキを踏まずにスタートボタンを押すと，アクセサリーの状態になり，ナビやＥＴＣが起動しました。
後方に回り込むと，バックランプは点灯していました。

３　１の状態からブレーキを踏んでスタートボタンを押すと，エンジンは始動せず，アクセサリーの状態となりました。電装品の状態は，２と同じでした。

４　１の状態からシフトレバーをパーキングに戻してスタートボタンを押すと，エンジンが始動しました。当たり前ですが，エンジン始動はパーキングじゃないとできないですね。

ということで，我が家の場合，１→２又は１→３でバッテリーが上がってしまったようです。
最近の全自動の車なら高齢者でも少しは安心と思っていましたが，ＡＱＵＡパッツァさんのおっしゃるように，思わぬ落とし穴があることがわかりました。

書込番号：20924526

[あかしろ]

＞みなさま

最後に，走ってみての報告です。

次のように全く正常とはいきませんでしたが，おおむね普通に走れました。下記の異常も最初の１回だけで，２回目からは異常は確認されませんでした。

１　降車後，ドアをロックしても，いつもは自動で格納されるドアミラーが格納されませんでした。

２　運転席のオートパワーウィンドウが作動せず，駐車場の発券機のところではスイッチを押し続けてパワーウィンドウを操作しました。

３　ナビやドライブコンピューターのデータは，バッテリーを外す前と変わりなく，異常なく作動しました。

最近の車はコンピューターのかたまりで，エスエネチャージのスペーシアではどんな影響が出るかと心配でこのスレを立てましたが，取説にはブースター始動のような野蛮な方法も記載されているくらいですから，案外タフなようです。

それではみなさんありがとうございました！

書込番号：20924546

[あかしろ]

すみません，書き忘れです。
ＤＣＢＳも割り込みされたときに警告音を発しましたので，正常に作動しているようです。

書込番号：20924562

エネチャージのバッテリー表示

[popboy]

皆さんの車は満タン表示になったことありますか？

書込番号：20919249

[ダブルミスター]

車種違いではありますが、、、
我が母がワゴンRを所有しており、掲載画像のメーターと同じだったので投稿させて頂きました。

私も時々ワゴンRを借りて出かけることがありますが、エネチャージバッテリー表示はよく満タンになっていますよ。

スレ主さまのスペーシアは満タンになったことが一度もないのでしょうか？

書込番号：20919358

[アテゴン乗り]

＞popboyさん
マツダ印のフレアワゴンカスタムターボですが、
そこそこの頻度で満タンになることはあります。

ただ地元が富士山の麓でそこそこ長い下り坂も有るので影響有るかも知れません。

充電制御の影響か分かりませんが、
最後の1メモリは上がりにくく感じます、
対して3メモリ位までは結構直ぐに上がる感じはします。

参考程度に

書込番号：20919653　スマートフォンサイトからの書き込み

[popboy]

返信ありがとうございます。
納車から２週間経ちますがフルはまだです・・・

書込番号：20919721　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞popboyさん
乗っている感じ、
鉛バッテリーの充電状況も少なからず影響するように感じます、

燃費を気にする運転、
ゆっくり目の加速、早めのアクセルオフ&エンブレ使用、
そして電装品（エアコンの送風等）を極力切っておくと、
フル状態が拝みやすくなるかも。

ただ2から4メモリで推移させていた方が、
燃費は良い感じがします。

個人的な感覚ですが参考になれば…

書込番号：20919870　スマートフォンサイトからの書き込み

[popboy]

＞アテゴン乗りさん
返信ありがとうございます。
エアコンは控えてトライしてみます。

はやく拝みたいものです・・・

書込番号：20920366

[popboy]

納車から２年経過しましたが、たまにメモリMAXになります。
短距離が主なので目盛りの半分がほとんどです。

燃費もよくいい車ですね！

書込番号：22439803

スペーシアの見積もりです

[スパ5]

車の事は、全く知識がなく、値引きがお得なのか教えて頂きたく、投稿しました。
よろしくお願いします。

スペーシアX2型・FF・デュアルカメラブレーキサポート付き・クリスタルホワイトパール

付属品 67,068
ナンバープレートトリム・ワイドバイザー・フロアマット・AMFMラジオ付きCD/US・アタッチメント

諸費用(メンテナンスパックなし)
103,602

総額
1,650,270

145万円でお願いします！とお願いしましたが、148万円がギリギリです！と言われ、保留状態です。

車自体は気に入っていますが、お得なのかが気になって、購入に踏み切れないでいます。
皆さん、よろしくお願いします。

書込番号：20846925　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞スパ5さん　　　こんにちは

とても上手に値引き引き出されてると思います、軽は普通車のように大きく値引きは期待できません。
あとは、納車時にガソリン満タンにしてとか。
ご参考までに
http://kuru-ma.com/all_guide/suzuki/spacia.html

書込番号：20846992

[スパ5]

＞里いもさん
早速のお返事ありがとうございます。
他車種(軽自動車)の値引きが、20万円と(たぶんN-BOXでした)書き込みがあったので、モヤモヤしてました。
車種によって、値引き額はちがうんでしょうね。
しかし、里いもさんのお返事で、損はしてないと分かったので、安心しました。
ありがとうございます。
購入した際は、ご報告させていただきますね。

書込番号：20847034　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

ご覧頂きありがとうございます。

Dとは長い付き合いになりますので、ある程度のところで妥協しましょう、いい関係が築けると思います。

書込番号：20847210

[スーパーアルテッツァ]

スパ5さん

スペーシアの値引き目標額ですが、車両本体値引き13〜15万円、DOP2割引き1万円の値引き総額14〜16万円辺りでしょう。

これに対して現状の値引き額は約17万円との事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額に達しており良い値引き額だと思います。

つまり、DOPが小額な中で良い値引き額が提示されていると言えそうです。

尚、N-BOXはフルモデルチェンジ間近という事で、値引き額は結構大きくなっているようです。


それと更なる値引きを目指すならライバル車種と競合させる事で、値引きの上乗せが引き出せる可能性はあると思います。

具体的にはタント、N-BOX、デイズルークス辺りのライバル車種と競合させてみるのです。


それでは交渉頑張って下さい。

書込番号：20847339

[スパ5]

＞スーパーアルテッツァさん
返信遅くなり、申し訳ありませんでした。
先ほど、メンテナンスパック+オプション7000円分で150万円で契約してきました。
ありがとうございました。

＞里いもさん
こんにちは。
上記の通り、契約してきました。
モヤモヤもなく、いい気分で契約できました。ありがとうございました。

書込番号：20851914　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

GAありがとうございます。

＞いい気分で契約できました〜ご契約おめでとうございます！　Dとも良好な関係が築けたことかとお察しします。

書込番号：20851943

ステアリングスイッチについて

[io.]

29年３月登録でスペーシアXを購入しました。

ディーラーに社外ナビ　パナStrada　CN-RA3D
　
持ち込み取り付けをお願いしましたが、

「ナビがステアリングスイッチに対応していなかった様で、ハンドルのリモコンは使えません。」

と言われました。

（ディーラー側も取り付けは取引先にお願いしていると言っていました）

説明書を見ても、Panaのステアリングスイッチ接続適合表を見ても適合しているようですが、


適合表に記載されているように

『適合車種でも使用できない場合や、操作可能な機能が異なる場合があります。』

に当てはまってしまうのでしょうか。

ちなみに、後席モニターを付ける予定で、車両AVインターフェースコード（CA-LAV200D ）は

接続済です。


書き込み初心者なので、意図が伝わらなかったら申し訳ありません。

書込番号：20802324

[麻呂犬]

ナビ内の車種設定は合っていますか？

書込番号：20802401　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞io.さん
他社メーカーもありますがENDYの配線キットEJC-082Sを使えばステアリングスイッチは接続可能です。
http://www.endy-toko.jp/index.php/product/detail/5

使わなくてもタップで接続すれば使えると思いますが良く接触不良するので配線キットを使った方が無難です。

スペーシアにナビ取付キットを使用したと思いますが普通は配線キットがステリモ用の配線キットになっています。

書込番号：20802438　スマートフォンサイトからの書き込み

[io.]

＞麻呂犬さん

納車して一週間経っていないので、音楽を聴く程度でナビをほとんど操作していません。

明日、車種設定してみます。（車種設定自体、しなければいけないことをわかっていませんでした。）

書込番号：20802442

[io.]

＞Ｆ　３．５さん

車種設定してみてダメだったら、配線キット購入して取り付けてもらおうと思います。

書込番号：20802456

[io.]

車種設定でステアリングスイッチ操作可能になりました！

情報を書き込んで下さりどうもありがとうございました。

書込番号：20803693

法定一年点検と保証について、

[力男]

今まで、法定一年点検など気にしたこともなかったのですが、両親が昨年この車新車で購入したのですが、案内ハガキに、一年点検受けないと、メーカー保証が受けられなくなるような事が書かれているもんで、ディーラーで受けた方が良いものかと気になっているようです。
　私自身プロではありませんが、ある程度車の知識はあるので、ダッシュボード内にある点検項目表みてチェック入れて点検してあげようかと思っているのですが、ユーザー自身で一年点検済ませた場合、保証などに本当に影響あるものでしょうか？

　法定一年点検受けてないから、保証効かないなんて、聞いたこともないですけど、、、、実際どうなんでしょう？

書込番号：20754250

[スーパーアルテッツァ]

力男さん

↓の説明からすると、メーカー保証が受けられなくなる可能性はありあそうです。

http://www.suzuki.co.jp/car/afterservice/safetycheck/

つまり、以下のようにメーカー保証を適用するには「法令で定められた日常点検、定期点検整備およびスズキが指定している点検整備を実施」との記載があるのです。


―――――――――――――――以下抜粋―――――――――――――

適切な点検・整備、正しい使用などがされないことに起因する不具合には保証修理いたしません。
・法令で定められた日常点検、定期点検整備およびスズキが指定している点検整備を実施しなかったことに起因する不具合。
・適切なスズキ純正の部品、またはスズキが指定する油脂類（オイル、冷却水など）以外の使用に起因する不具合。

書込番号：20754311

[きぃさんぽ]

あらためて見てみたんですが、法定点検て思いのほか項目が沢山あるんですね。（無知のご批判は甘受いたします）

スズキ側からしたら、自社以外の誰か（業者含む）が法定点検を行ったとして、この法定点検項目に起因する故障等が発生したら、その法定点検を行った"誰か"に面倒見てもらえってことかな？。

仮にその"誰か"がユーザー自身だったら、自力で後始末しろってことなんでしょう。

残念ですが、アルテッツァさんご記載のとおり、規約等は絶対にスズキ（ディーラー含む）が損しないように出来ているようです。

書込番号：20754630

[ＡＳ−Ｐ]

国内メーカーすべて法定１２ヶ月点検受けてない場合メーカー保証受けれない場合があると書いてまりますよ。

スバルはディーラーで法定１２ヶ月点検受けてないと保証切れ対応ですよ。

他はまあディーラーと所有者の付き合い次第って所かな。
まあまともに付き合い有るなら黙って法定１２ヶ月点検ぐらい付き合い代として出すよね。

書込番号：20755069

[力男]

皆さん。ご回答ありがとうございました。
両親心配しているようなので、ディーラーに15000円払って、一年点検受ける事にしました。

　ちなみに、私は２5年車乗ってますが、車検と３か月無料点検以外一切受けてませんが、問題なく過ごしてきました。
まあ、それもまたよし！！！！

書込番号：20756798

衝突被害軽減ブレーキが作動した人

[写真ボーイ]

あまり作動させるような運転はしていけないのですが、実際にスペーシアで作動させた方、どの程度の回避が可能だったか、ざくっとで良いので教えて下さい。

書込番号：20701906

[スーパーアルテッツァ]

写真ボーイさん

↓の予防安全性能アセスメントのように、スペーシアの安全性能は優秀です。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_light_automobile.html

書込番号：20701919

[写真ボーイ]

＞スーパーアルテッツァさん
早速のご返事ありがとうございました。
動画を見たのですが、ブーブー言いながらもピタッと止まりましたよね。これなら安心です。
安全装置に頼らない運転を心がけたいのですが、万が一に備えて心強い装備だと思いました。

書込番号：20701966

[EP45UD3のやすたか]

ゆるーくブレーキがかかってくるよ
衝突アシストも付いているから
アクセル踏んだらぴーーーーと鳴り動きません　乗ってる車　スペーシア　Tです。

書込番号：20704558