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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スペーシア 2023年モデル | 150件 | |
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このページのスレッド一覧(全273スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2013年6月22日 13:41 | |
| 0 | 3 | 2013年6月23日 07:00 | |
| 1 | 5 | 2013年6月20日 21:34 | |
| 2 | 2 | 2013年6月18日 16:56 | |
| 2 | 6 | 2013年6月17日 18:50 | |
| 6 | 5 | 2013年7月31日 21:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ノーマルのオレンジ2トーンを今月の初めに契約して8月納車予定です。
カスタムが出ました。わかってはいましが、かっこいいですね(*^^*)
カスタムが出た今、ノーマルを選びました!!
っていう人おられますか?
また、ノーマルを選ばれた理由など聞かさせてもらえたら嬉しいです。
私は、もしカスタムも選べる状況だったら…悩みます。2トーンも捨てがたい…でも、カスタムの装備も捨てがたい…
決めては金額になるかもです(((^^;)
書込番号:16282213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お得感があるのと内装がブラックなのでカスタム選びました。
ノーマルとカスタムの値引き額が同じだったので新しいほうがいいと思ったので。
ノーマルの良いところは、燃費ですね。
書込番号:16282422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
人素人さん
たしかに値引き額がいっしょならカスタムですね。
私はカスタムがでるまで待とうかな〜とディーラーの人に言ったら、『今は、カスタム買いじゃないですよ!値引きはノーマルみたいにできないですから!』って言われて、カスタム待たずにノーマルで契約しました。
返信ありがとうございました
書込番号:16282493 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシアの燃費計の表示ですが、
満タンに給油した際に、燃費計をリセットし、
次に満タンにした際に燃費を計算すると、
実際の燃費は、燃費計よりおよそ0.5kくらいは
必ず少ない状況です。
給油はいつも同じGSでセルフです。
何か理由があるのでしょうか?
あと、燃費計の数字はしばらくは高い数字で推移しますが、
日数が経過するにつれ(走行距離が増えるにつれ)
徐々に落ちてきます。で、最後は22〜24キロあたり・・・
何とか、もっと燃費あげられませんかね?
0点
多くの車で燃費計の値は実燃費よりも良い数値を表示します。
我が家のフィットの燃費計も実燃費よりも8%程度良い数値を表示しています。
>最後は22〜24キロあたり・・・
>何とか、もっと燃費あげられませんかね?
JC08モード29.0km/Lの車で街乗りの燃費なら十分良い値だと思いますよ。
書込番号:16281430
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0点
燃費計の数値と満タン法の燃費の数値が違うのはどんな車でも同じです、普通は燃費計の方が良い数値を出す様です
0.5km/L程度の違いなら正確な方だと思います(他車種ですが2km/L程度違うとの書き込みを見た事もありますので)
>何とか、もっと燃費あげられませんかね?
もし、CVT車が始めてなのでしたらAT車とは違うアクセルワークが必要かも知れません(CVTはATとは違い無段階変速なので)
加速時が一番燃費が悪いので、ゆっくり加速よりも、発進時にある程度アクセルを踏んで加速してスピードが出たらアクセルを一度抜いて高いギヤ比を使う様にする方が燃費には良いと思います(加速時間を短くする)
瞬間燃費表示にしてどんなアクセルの踏み方が良いのかを考えながら運転してみてはいかがでしょうか?
ただ、カタログ燃費29km/Lの車で24km/Lの実燃費なら8割近い燃費なので結構良い様に思えます。
書込番号:16281561
![]()
0点
http://autoc-one.jp/suzuki/spacia/report-1405308/
こんな試乗レポートもありましたので御参考に 郊外で60km程度で巡航するのが燃費には良さそうですね。
書込番号:16285337
0点
こんばんは。
アイドリングストップについてどなたか教えてください。
信号待ちなどでアイドリングストップ中、特に何も操作をしていないのにすぐに(20〜30秒ぐらいで)解除されてしまいます。
最近暑いのでエアコンを入れているのですが、関係あるのでしょうか?
すぐに解除されてしまっては全然意味がないので困っています。
よろしくお願いいたします。
0点
再始動する原因としては
@ハンドルを動かした。
Aブレーキを緩めている。
Bエアコン効かせすぎ。
以上が考えられるかと思います。
参考1 http://s.kakaku.com/bbs/K0000473101/SortID=16064856/
参考2 http://www.suzuki.co.jp/spacia/sp/sgt/idlingstop.html
書込番号:16269830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スペーシアではないですが、エネチャージが付いている
ワゴンRスティングレーに乗っています。
エアコンON時のアイドリングストップ中は、エアコンの
コンプレッサーが止まります。
なので通常はただの扇風機になっていますが、
エコクールによって若干の冷風が吹く仕組みになってます。
ですが、蓄冷剤が解凍しきる前に室内温度の上昇を避ける
目的でコンプレッサーが動き出します。=エンジン再始動。
エアコンをONにしている限り、電池の残量に余裕があろうと、
室内温度の変化でエンジンがかかる仕組みです。
これを防ぐには、エアコンOFF以外に方法がないです。
書込番号:16270760
0点
>最近暑いのでエアコンを入れているのですが、関係あるのでしょうか?
>すぐに解除されてしまっては全然意味がないので困っています。
アイストは、無駄な燃料を消費させないのが狙いですよね。
エアコンを効かせるために消費する燃料は無駄にはなっていないので、
別に困ることも無いと思いますよ。
実際に涼しく過ごせるんですから。
冷房が無駄だと思うのなら、エアコンを停止させれば済みますね。
そうすればチャンとアイストするでしょう。
書込番号:16271152
0点
>みなさま
分かりやすいご回答ありがとうございました。やはりエアコンが関係しているのですね。
なんだか最近の車は変に賢くてかえってわかりにくいです・・・もうおっさんですかね。
書込番号:16273146
1点
アイスト・・燃費にはいい
でも、エアコンが停まる・・・人間にはたまらない。
だから、適当な時に、エアコンを再始動させるために、エンジンも再始動する。
そう考えたらどうでしょうか?
燃費を重視するあまり、快適性を損ねてしまっては元も子もありませんからね。
書込番号:16276443
0点
知り合いに頼み注文したんですが、詳しい見積もりはまだ見せてもらってないんですが
スペーシアTオーディオレスで
バイザー・マットはサービス
社外品のナビやスピーカーも注文し取り付け工賃込みで11万5千円
総額は154万なんですが、これは安いんでしょうか?
社外のパーツは量販店と同じ値段でした。
ディーラーで純正ナビ付きのTを見積もり出したときは、ビルトインETCやメンテパック付きで150万でした。
単純に考えると車体価格とほとんど同じディーラーの方が安いと思うんですが
ディーラーだと社外品は付けてもらえず、知り合いのとこは廃車の車も無料で処分してくれるみたいで
もうこの金額でいいのかなと思ってるんですが(知り合いなのであんまり無理も言えないし)
ただディーラーでは納車は2週間と言われたんですが、知り合いのとこは1ヶ月と言われました
でも仕入先はそこのディーラーらしいですけど、二週間も差があるんでしょうか?
しかも見積でさえ3日も待たされました。上司と相談中ということで
0点
こんにちは。
> もうこの金額でいいのかなと思ってるんですが(知り 合いなのであんまり無理も言えないし)
トータルでいくらの値引きなのかわかりませんが
お知り合いとの関係上、納得の金額であればいいのではないでしょうか。
書込番号:16267717 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
7万円、アップで付く、純正で付くナビは、使いやすいですか?音楽の再生、操作方法など、どんな感じか教えてください。
後から走行中に操作できるように、するもの売っていますか?値段、パネルを外さず、かんたんに付くか?
教えてください。
1点
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000473101/SortID=16258652/#tab
この前スレが参考になるのでは?
スペック上だけで判る事は、CD/DVDドライブが無い為に音楽の再生は他でする必要がある
ステアリングオーディオスイッチがスマホ連携ナビを選択しないと付けられない事。
書込番号:16262805
![]()
0点
おはようございます。
> 後から走行中に操作できるように、するもの売ってい ますか?
オートバックスなどのカー用品店をのぞいてみてくださいね。
書込番号:16262981 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
参考までに
7万円で CD/DVDドライブがないナビですので
私ならば社外ナビを選ぶと思います。
書込番号:16263084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビの機能は社外品ほどではないと思いますが、
バックモニターを付けたい人にとっては、7万円で
全て終り(もちろん取付済だし、3年保証有)なので、
お得感はあります。
DVD動画が見れないのは難点かも知れませんが、
PCを持っていれば、音楽はCDに入れられるし、
いざとなればHDMIを使って動画再生機器も接続出来るので、
7万円は安いと思います。
書込番号:16263168
0点
スミマセン、↑の私のレスで書き間違えをしました…
>音楽はCDに入れられるし
正しくは、「音楽はSDカードに…」です。
申し訳ありません。
書込番号:16263176
0点
自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
こんにちは。
使い心地は人によって違うと思いますが、私はとりあえず快適です。
以前はカロの楽ナビを使っていましたが、スマホナビのほうが見やすい気がします(たぶんモニターの質だとは思いますが)。スマホは使っていないので善し悪しはわかりませんが、bluetoothの電話は音もよく(相手側も)、車内で電話を使う人にはいいと思います。
音楽については32GBのSDカードに2500曲ぐらい入れてありますが、まだ容量は半分あまってます。
バージョンアップもSDカード経由ですので、楽です。
そもそもメーカー純正スマホナビにしたのは、デザインと価格が第一の決め手でした。また、CDやHDDといったメカニカルなもののかわりに、マイクロSDで事足りるところも魅力のひとつでした。DVDを見たい方には選択外ですが。
書込番号:16259774
1点
らくだなな さん こんにちは。
スペーシア スマホ連携ナビを使い始めて1週間です。
今までは高機能に飛びつき、カロッツェリアの比較的高価なナビを使用し続けてきましたが、3年から5年でHDDが壊れ、悲しい思いをしてきました。今回は本当に必要な機能だけでよしとし、連携ナビにしました。
ルート案内は全く不満がありません。落ち着いた女性の声もドライブの邪魔にならないし、音量も細かに調整できるので快適です。最初はカロとの画面の違いで、少し戸惑いましたが、半日で慣れました。
microSDカードやBluetooth接続したスマホ経由の音楽再生も便利で、CDドライブが無くても不便を感じません。むしろ故障対策の意味合いではHDやマルチドライブ等の回転系が無いことが有利かと思います。フロントスピーカーをクラリオンのものに入れ替えました。デッドニングも施していませんが、車の中でハイエンドな音質を求めているわけではないので自分としては満足です。リアスピーカーはスペース的に奥行きがなく、純正以外のものを取り付けようとすると、かなり工夫が必要らしいので、今回は保留しました。
Bluetooth接続したスマホを使ってのハンズフリー通話は実に快適です。ステアリングスイッチも使いやすく、マイクの感度も良好です。通話の相手も聞きやすいと言っていました。ステアリングスイッチについては、夜間、透過照明が欲しいという意見もあるようですが、無くてもすぐ慣れます。個人的にはやたらに光が目に入るよりも運転しやすいと思います。エアコンパネル下にあるUSB端子から充電できるので、スマホのバッテリー切れの心配はありません。その下の小物入れにスマホを入れても、USBケーブルを通せる切込みがあるので小物入れをきちんと閉めることが可能です。なかなか細かいところに配慮が行き届いていると思いました。
スペーシアは元々後方視界が確認しやすいですが、それでもバックカメラは便利です。赤と黄色のラインも的確な設定がなされています。
NAVICONについてはまだ充分使えていないので、今回はレポートしないことにします。高機能やハイエンドな音質を求める人には全く不向きでしょうが、そうでなければ、このナビは実にお買い得です。
書込番号:16260282
![]()
3点
バージョンUPは、起動スピードに効果ありましたか?
分かる方教えて下さい。
あと、モニターに保護フィルムは、有りですかね。駄目な、書き込みもあったんで種類や、厚みの問題にもよるのかな。
書込番号:16260742 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんありがとうございました。
やはり妥協はやめ、納車を待ち、社外ナビをつけることにします!
書込番号:16262148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
保護フィルム無しでもキズはつきませんよ。僕はスマホもフィルム貼らない派です。
書込番号:16423313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スペーシアの中古車 (全3モデル/9,809物件)
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スペーシア Gリミテッド ナビ TV Bluetooth パワスラ レーダーブレーキサポート
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 44.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.8万km
-
- 支払総額
- 65.8万円
- 車両価格
- 58.5万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 10.3万km
-
- 支払総額
- 115.1万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 157.9万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.3万km
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9〜227万円
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10〜202万円
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14〜319万円
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9〜218万円
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16〜310万円
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22〜293万円
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- 車両価格
- 58.5万円
- 諸費用
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- 109.0万円
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- 157.9万円
- 車両価格
- 149.0万円
- 諸費用
- 8.9万円















