スズキ スペーシア のクチコミ掲示板

汎用ナビ

[mangaさん]

新型スペーシアに社外ナビ、バックカメラ
DIYされた方居ないですか？
いらっしゃったら。分解した時の写真
アップしてもらえると
助かります！
よろしくお願い致します。

書込番号：21520132　スマートフォンサイトからの書き込み

[mangaさん]

自己レスですが。
汎用180サイズのナビを取付隙間のあく
両脇は雨戸用の戸当たりテープを使用しました。
フロントスピーカーカロッツェリアのセパレート2wayを装着
ツィーターの純正位置はダッシュからドアに移動されているので
金具を加工して純正位置に埋め込みました。
リアスピーカーは純正スペーサーを使用すればカロッツェリアの安い16cm余裕で入りました。
配線は取付位置まで来てました。
バックカメラは純正形状は先代パレットと同じです。
ガーニュッシは薄くけがきが見えたので
専用品は購入せず標準品をカットして使用しました。

書込番号：21602599　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンがかからない

[ジョーダンジュ]

妻と私2本の鍵を使い回しております。

4日ほど前からでしょうか、私の鍵(スペア)でドアの開閉ができないことがありました。(リモコンキーで操作×、ドアのスイッチボタンに触れても×)

その際には妻の鍵で操作すると解錠できており、その後スペアキーで操作しても問題ありませんでした。

さきほど同じような状況でスペアであかないので、妻の鍵で操作、解錠後にエンジンをかけようとしたらキュルキュルとなるだけでエンジンがかかりません。

今まではキュルブーンという感じで特におかしなところはありませんでしたし、すぐに始動しておりました。思い当たる点としたら最後に乗った昨日午前、妻が買い物に使った際にエンジンがかかった直後キーンと聞いたことのない音がしたということでしょうか。

あとは、本日はとても冷え込み今年一番の寒さです。

こちらで試してみたことは、リモコンキーを当てながらの始動。電池切れの際に行う始動方法を実践してみました。ブレーキはしっかり踏み込んでみました(何回かやりましたので今は非常に重たくなっています)。

鍵をあけて乗り込んでブレーキを踏むとスターターの緑のランプは点灯します。
その後エンジンスイッチボタンを押すと、キュルキュルキュルっとなるだけで始動しません。
ブレーキを踏んでいる間キュルキュルキュルキュルとなります。離すとセルは止まります。


何が原因なのでしょうか？
メインキーでもかからないので、スペアのリモコンキーの電池を入れ替えるだけでは始動しないような気もします。
(これからドンキホーテに買いにいきます)

困りました。2014年に新車購入後まだ1万キロも走ってない車です。スズキははじめての車ですので少々かってがわかりません。

スズキの新車保証は確か3年でしたよね？
夏に車検を受けたのでもう切れてますね…ﾄﾎﾎ

さて、あと私のできることとしたらどういったことがあるでしょうか？
あまりスターターを酷使するのもよくないと思っています。

書込番号：21373052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

次の休日はスズキのお店へＧO！

書込番号：21373100

[北に住んでいます]

ガソリンが入っていて、パーキングに入っていて、ブレーキ踏んでいてもエンジンが始動しないなら
私を含め、素人に出来る事はありません
金が掛かろうともディーラーへGOです

ちなみに電池ですが、何処で買うのも良いのですけど
近くのコンビニに売ってませんか？（ドンキの方が安いとは思うけど）。

書込番号：21373113

[Ｆ ３．５]

＞ジョーダンジュさん
スペーシアもハンドルロック不良でしょうか？
ワゴンR系では良く聴く不具合ですが…？

＞ぜんだま〜んさん
エンジンがかからなければ次の休日はスズキのお店へＧO！ も出来ないですね！

書込番号：21373131　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

安い電池にはそれなりの理由があります。

パッケージが本物ぽく見えても・・・。

書込番号：21373142

[ジョーダンジュ]

皆様早速の書き込みありがとうございます。

いやーほんとできることはないですねー。
明日の朝ダメならスズキに連絡してみます。

ロードサービスあるのでそれで近くのディーラーに運んで貰おうと思います。

電池は近くのコンビニになかったので、これまた近くのドンキホーテに行きましたが、ここでも売り切れでした。義父のトヨタ車用のボタン電池も買わなければいけなかったので、ついでにと思ったのですが、いずれもなくて今日は諦めました。

ちなみにドンキホーテに置いてある電池は一流メーカーのものでしたよ。

ガソリンも満タンですし、ライトもしっかりつくのでバッテリーが弱いということでもなさそうですし、メインキーで今施錠してみたら問題ありませんでしたし。
手の打ちようがありませんね。

スズキにゴーですね！

書込番号：21373233　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

電池を交換してもダメでしたっていう内容ならまだしも、電池交換してないんでしょ？

〉解錠後にエンジンをかけようとしたらキュルキュルとなるだけでエンジンがかかりません。

イモビでNGのときの現象に似てます。

純粋に電池切れなんじゃないですか？
メインもスペアも電池切れ…
たまたまどちらかの電池が多少長持ちなだけってオチな気がします。


〉あと私のできることとしたらどういったことがあるでしょうか？

メインもスペアも電池変えましょう。

書込番号：21373246　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

エンジンがかからない、予想される理由

１ バッテリー
明るくなったら、バッテリー液がちゃんと入ってるか確認してください

２ セルの故障
異音がした時に壊れた可能性が高いと個人的には思います

３ 燃料系トラブル
燃料がエンジンにまわって無い等、ガス欠のような状態

４ コンピュータートラブル
コンピューターエラーにより制御されてしまっている可能性も

２〜４は、個人では、どうする事も出来ないでしょうから、キーの電池交換し、バッテリーにも問題無ければ、明日ディーラーに連絡して、見に来てもらった方が宜しいかと…

書込番号：21373254

[ジョーダンジュ]

なるほどー！そうなんですねー。

電池交換できてません(泣)

が、電池切れの時に始動する方法は実践してみしたが全く同じ状況でした。
ブレーキ踏んで、緑のランプ点滅中にリモコンキーのスズキマーク側でスタートスイッチ押すというあれですね。

トラ運転手さん、明日確認してみます！
ありがとうございます。

書込番号：21373296　スマートフォンサイトからの書き込み

[hat-hat]

単純にバッテリーが弱ってるだけじゃ無いですかね？キュルキュルの音は遅く無かったですか？3年で1万キロしか走ってないところを考えるとバッテリーが怪しい気がします。ブースターケーブルでジャンピングしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：21373308

[ジョーダンジュ]

ちなみに保証書見て5年保証項目の画像をのせてみました。
どうなんでしょう？当てはまればよいのですが…。

書込番号：21373311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョーダンジュ]

キュルキュルはそんなに遅く感じませんでした。
バッテリーは変えてませんので、そこもあやしいのかもしれませんね！

書込番号：21373325　スマートフォンサイトからの書き込み

[適材適温]

なにはともあれ、ご自身でできる範囲内のことはキーの電池交換でしょうから、電池を交換なさってみるのがよろしいかと思います。

そういえば、Ｆ　３．５さんが仰っているステアリングロックユニットの不良が、2年ほど前に私が所有しているワゴンＲスティングレーで発症したことがあります。
スマートキーで操作してもエンジンがかからなかったり、クラクションが鳴りだしたりという症状が起きるというものでした。

出先でエンジンがかからないことが起きても、何回かスタートボタンを押してるうちにはエンジンがかかることがあったため、運よくエンジンがかかれば家に自走して帰るなんていうことを何回かやっていました。

買ったお店で相談したら、「電池切れかもしれないから、スペアキーでやってみてください」と言われ、スペアキーで操作しようとしたら、スペアキーの電池が電池切れを起こしていて全然反応しなかったことがありました。
新車で購入して7年くらい経過してて、その間1度もスペアキーなど使ったことがなかったんです。

スペアキーの電池を交換して試してみても、同様の症状が起きることがあったため買ったお店に卸したディーラーに持ち込んで相談してみたら、ステアリングロックユニットの不良でステアリングロックが解除されないため、セルスターターが回らなかったり、イモビのクラクションが鳴ったりしたということでした。

ディーラーの人が対策品のステアリングロックユニットを探してくれ、「県内に1つだけあり、それを取り寄せるから日を改めて交換しに来てください。」ということになり、後日交換してもらいいまでは快調に動いております。

そのステアリングロックユニットの件もさることながら、いざという時のためにキーの電池は定期的に交換する必要があるなぁと思い、以来我が家の自動車のキーは車検のときに電池を交換することにしました。
予備の電池も1,2個ストックしておくようにしました

書込番号：21373389

[ジョーダンジュ]

＞適材適温さま

ありがとうございます！！
勉強になります。

明日まで何もできませんので、今説明書を読んでおります。こんな機能もあったんだーと感心しております(笑)

書込番号：21373412　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョーダンジュ]

電池交換してみましたが状況の改善ありませんでした。
バッテリー液は正常量入っておりました。

バッテリーも変えてないのでこの際かえてみて、それでもダメならスズキで対応してもらいます。(バッテリーが原因でスズキでかえることになると法外な金額請求されると困るので先にかえておきます。)

ちょうどサービスキャンペーンの未実施のものもありますので。

書込番号：21373946　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

スレ主さんでやれることは「スマートキーの電池交換」と「バッテリーの交換」
位だと思いますよ。

よくスマートキーが認識しないという方のクチコミでは「スマホなどの電波を
発するものがあるとスマートキーの電波が届かない」ことがあると言ってはいますが
今回は奥様のキーでもエンジンかからないみたいですからね。

書込番号：21374486

[ジョーダンジュ]

先ほどエンジンかかりました！

今朝と環境が違うと言えば、暖かくなったということくらいでしょうか。

しかし、やっとのことでかかった感じでした。
キュルブーンのところが、キュルキュルキュルキュルブーンくらいの感じです。
キュルキュルも少し弱い感じを受けました。

いずれにせよ明日バッテリーが届きますので、交換してみます。

書込番号：21374597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョーダンジュ]

たびたびすみません。
スレッドを立ち上げた責任があると思いますので書き込みます。

一度エンジンかかってから発進はせずに1分ほどでエンジンを切りました。
少し間をあけて二度目はいわゆる一発でエンジンがかかりました。いつもの正常時とかわらない感じです。

今度はしばらく運転してみましたが、ひとつだけ違和感を感じました。なんだろうとよくよく注意してみると、アイドリングストップが動いていませんでした。

オフボタンを押すとオフのマークが点灯します。しかし、オンにしてストップしても20分間運転した中で一度もアイドリングストップが動作しませんでした。

この現象はやはりバッテリーにひとつの原因があると考えてもよいのでしょうかね。

書込番号：21374675　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

バッテリーが弱っているとアイストはしないようになってます！

おそらく、バッテリーを新品に変えたら、またアイストするようになると思います♪

大事にならなそうで、良かったですね♪

書込番号：21374684

[hat-hat]

掛かった様で何よりです。寒かったので電圧が低下していたのでしょうね。こういう場合、バッテリーにお湯を掛けると掛かったりします。
何れにせよバッテリーは交換ですね。因みにアイストを多用するとバッテリーの寿命は短くなるので気をつけて下さい。

書込番号：21374695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジョーダンジュ]

最後の書き込みとさせていただきます。

バッテリーを交換したところ、アイドリングストップも復旧致しまして、現在のところ順調にエンジンかかっております。
バッテリーはカオスのアイドリングストップ車用のものを購入しました。
バックアップは使わずにバッテリーを交換致しましたので、パワーウインドーのみ初期設定が必要となりました。

手順はマニュアルに記載されてましたので割愛致します。

リモコンキーの電池切れについてはタイミング悪く重なってしまい混乱してしまいましたが、結論としては今回はバッテリーの劣化＋急激な寒さが原因だったように思います。

皆様からのアドバイス大変参考になりました。ありがとうございました。

書込番号：21378769　スマートフォンサイトからの書き込み

ハーネスのアースについてMK32S

[gpda]

こんにちは。
ナビを交換しようと思います。エーモンのオーディオハーネスS-2482を車両純正コネクターにつけるのですが、S-2482から出ているアースのC型の端子はナビのアースに接続すればいいのですよね？
要するに車両アースがS-2482から出ているということでよいのでしょうか。

書込番号：21568984

[Ｆ ３．５]

＞gpdaさん
ナビ、ETC位のアースならS-2482の配線キットから出ている車両アースにナビ、ETCのアース線をまとめてボルトとナットでまとめてビニールテープで養生しています。

書込番号：21569024　スマートフォンサイトからの書き込み

[gpda]

＞Ｆ　３．５さん
こんにちは。確認させていただきたいのですが、
そのまとめたものはあらためて車両ボディーには接続していませんよね？

書込番号：21569277

[Ｆ ３．５]

してません。

書込番号：21569309　スマートフォンサイトからの書き込み

[gpda]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございました。

書込番号：21569345

【質問】荷室の床幅。

[+apple+]

2017年12月にモデルチェンジしたスペーシア。
荷室の最大幅はわかるのですが、写真を見ると、
荷室の床面部分はちょっとくぼんで狭くなっています。
この荷室の床幅が何センチかわかりますか？

書込番号：21562484

[+apple+]

ここんとこです。

この幅です。

書込番号：21563921

[seresute]

先程、夕方暗くなってから撮影しました。

当方、スペーシアカスタムですが測定したところ、85.5cmでした、。写りがイマイチですが、写真も添付しました。参考になればいいのですが。

書込番号：21566894　スマートフォンサイトからの書き込み

[+apple+]

＞seresuteさん
ありがとうございます！
まだ納車前ですが、収納スペースをどう活用しようかと
グッズを見たりしていたのでとても参考になりました！

書込番号：21568366

未使用車購入しました！

[さやなつパパ]

予算がないので初売りにて未使用車（ＭＫ４２Ｓ）２９年１１月を購入しました。
来週あたり納車予定ですが
マットもバイザーも悲しいですが付けられませんでした。
今、ドアバイザーを探しているのですがＭＫ３２ばかりで
なかなか、ＭＫ４２が見つかりません。
中には両方取り付け可とありますが
寸法的な違いがあるのでしょうか？
あるショップでは取り付け不能の回答は来るし
違いが判りません。
詳しいかた、又は自分で取り付けしたかたおりましたら
御教授頂けませんか？

書込番号：21530897

[Hirame202]

普通にディーラーで取り付けて貰ったらいかがでしょうか？

書込番号：21530930　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まだ純正が入手可能では？
それとも純正は高いから社外品の安価な物を探しているって事ですか？

個人的にはバイザーは無くても良いと思いますけどね
今の車には付けたけど、窓は開けないしで不用でしたので次からは付けません。

書込番号：21530987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さやなつパパさん

スペーシアの純正サイドバイザーの品番は「99000-990B6-S01」のようですね。

この品番を楽天で検索すると下記のようにMK32SとMK42Sの両方が出てきます。

https://search.rakuten.co.jp/search/mall/99000%EF%BC%8D990b6%EF%BC%8Ds01/

又、下記のショップのようにスペーシアとスペーシアカスタム共通部品である事を明記しているショップもあります。

https://item.rakuten.co.jp/okamoto-p/99000-990b6-s01/

更にはａｍａｚｏｎでも下記のようにMK32S、MK42S共通と明記しています。

https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD-%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2-MK32S%E3%83%BBMK42S-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC-99000-990B6-S01/dp/B00GJ9QIVG

以上の事からMK32S用のサイドバイザーはMK42Sにも取り付け出来そうですね。

書込番号：21531018

[86788]

仮定として、純正用品の品番が変わっていなければ
取付可能なはずです。
MC前後でなにかしらの変更がなされた場合、
例えば取付に問題ない、ロゴシールの変更でも
純正用品の品番には変更がわかるような付け方がされます。(-aとか)
万が一、車両側の変更で、装着に支障をきたす変更がされている場合は、
純正用品の品番もガラッと変更します。
そうしないと、正しい物を装着していないことで不具合を引き起こしますので。
バイザーであれば、剥がれとか水漏れとか。

ディーラーで純正用品の品番だけしっかり確認させてもらい、
変更されていなければ、安価な？ネットで購入されても大丈夫ではないでしょうか。

書込番号：21531565　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

純正品の供給はとても長いです。

書込番号：21531615　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

皆さん早速のレス有難うございます。
本日もあるショップからの回答でＭＫ４２には適合しない旨
連絡がありました。不思議です。
念のため、少々高くても両方記載のあるショップでの購入を
検討してみます。

書込番号：21533210

[mangaさん]

はっきりとはわからないですが
Sエネチャージ付きか否かで
型式が違うだけのような気がしますが。
先代ワゴンRはSエネチャージがMH４４S
ただのアイドリングストップ車がMH34S
バイザーは共通でしたよ！

書込番号：21538105　スマートフォンサイトからの書き込み

[na-ru365]

mk42にmk32のバイザー着きましたよ(^^)

書込番号：21562972　スマートフォンサイトからの書き込み

おすすめグレードは？

[アルファード ReBORN]

新型スペーシア検討してます。
妻用で行動範囲は半径5.6キロ
買い物、子供の習い事の送り迎えくらいの用途です。

おすすめグレードはどれになりますか？

書込番号：21429381　スマートフォンサイトからの書き込み

[北国のオッチャン雷]

もう一台あるんですよね

送迎用の「足」ですよね、それなら一番安いGでいいです。
積雪地域にお住まいならGの4ＷＤの選択もあるのでは？

と、言うかこれって他人に聞くことかな…
予算もわからないし、お金に糸目をつけないなら一番高いやつだし、自分のニーズに合わせたらいいだけでない？

書込番号：21429445　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

まだ先ですが、あたしもエブリイワゴンか新型スペーシア考えてます。

やはり最上級グレードのフルメーカーオプションですねー
ターボが設定されなそうなので、4WDにしようかと思っています。
2WDだとちょっとした坂道でもストレスを感じますので軽自動車は

書込番号：21429455　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞アルファード ReBORNさん
Xがベストバイでは無いでしょうか。
Gたとリアサーキュレーターや左側電動スライドドア、
ロールサンシェード、運転席シートリフターが
付かないですし。

書込番号：21429667　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

予算を提示すれば決まってくるのでは？

250万くらいいけますか？
なら最上級グレードにナビなどフル装備でいいと思います。

失礼ですが、その程度の使用状況ならアルトやミライースでも十分。

極端ですが所詮軽。
上のクラス（スペーシアやタントなど）の中間買うなら、ひとつ下のクラス（ワゴンRやムーブなど）の上級グレード買ったほうが満足度は高いでしょう。

書込番号：21429672　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞じゅりえ〜ったさん
この方はスライドドアが必須条件らしいです。

書込番号：21429697　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

＞家庭的美食屋さん
まさにそのベストバイなグレード　コスパの高いグレードがいいなと思ってます。

今のとこ候補はNBOX G L ホンダセンシングか明日発売のスペーシアの２種まで絞りました。
先ほどスペーシアを調べていたらXが装備が充実していて良いらしいと感じていました。

Gリミテッドなるものは最初は出ないですよね？
妻が近所を乗るだけなので１番安やつで十分といえば十分なのですが車好きとしてはどうせ買うなら２、３０万ケチって妥協するなら
売れ筋のコスパの高いグレードが良いんじゃないかと（リセールの事も考え）質問しました。

新型のグレード構成がよくわからないのですが　G X T に３種になるのですかね？　ターボまでは要らないと思っていますがパワースライドとスマートキーくらいは欲しいなと。

書込番号：21429739

[アルファード ReBORN]

＞じゅりえ〜ったさん
はじめ１番安く済むのでミライースの１番上のグレードの水色を妻にすすめたのですがスライドではないのと形がおばさんくさいと却下されました。
本当はハスラーの水色ツートンが妻の好みのドンピシャだったのですがスライドじゃないとわかり却下となりました。

書込番号：21429744

[SPACE77777]

新型スペーシア・・・・
自動ブレーキシステムが先代スペーシアの自動ブレーキ性能からかなり落ちることが予想される、
ってのを見たけど、実際どうなんでしょうね？
もし噂が本当なら、現行のスペーシアを安く買うのもアリじゃない？

書込番号：21429778

[funaさん]

＞アルファード ReBORNさん
メーカー・車種・グレードを含め、奥さんの選択に任せる。軽は選択しないかも。
あなたにできるのはお金を出すだけ！
これでいかが？

書込番号：21429949

[家庭的美食屋]

＞アルファード ReBORNさん
ディーラーさんからはノーマルにターボモデルは無いと
聞きましたけれども。

グレードはG、XのみでGリミテッドは後に追加かなぁ。

パワースライドはGを除く全車に、スマートキーは
全車標準装備でしょうね。（先代もそうでした）

↓新型スペーシアのグレード表

https://lh5.googleusercontent.com/proxy/pzf_wSiB-tqJoHGVtYVA8b6nj6lVr-6Df6VKOINcuUZ6fWaM8EPrdRBwkojbZgtjcjFCr9PKxwdrky373vZFsDKRkXbI9ik=w443-h332-nc

書込番号：21430442　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

追記　自動ブレーキ（後方含め）も標準装備のようです。

書込番号：21430446　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

＞家庭的美食屋さん
情報ありがとうございます。
カタログ請求しましたがもう既にカタログ出てるんですね。
妻はノーマルの方が好みみたいだし、グレードもシンプルにXとGだけだと選びやすいですね。
これだと迷わずXになります。

あとは現車で色味や実際妻に運転させ選んでもらおうかと。

書込番号：21430714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネット見ろ]

＞アルファード ReBORNさん

スペーシアを選ぶなら、HYBRID X
カスタムなら、HYBRID XSかXSターボ

ですね。

書込番号：21430723　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード ReBORN]

HP更新されましたね。
早速見積もりしてみました。
オプションはLEDヘッドライトと全方位カメラしか無いのでシンプルな内容ですね。
しかし、ナビにマットにコーティングしたら200弱ですか。…
アルファードと合わせて700はきびしいなぁ
ちょっとお金貯めてから未使用車出てくる頃まで買うのは待つことになりそうです。

書込番号：21430890　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

グレードなら、お書きのXが、一番コスパが高そうでリセールも同様に期待出来ます。
対抗のN-BOXも、GLのセンシングがスペーシアXと同等（価格も）で、この２台での「選択」は正解だと思います。

スペーシアには乗った事がないのですが、クルマそのものの出来や、ミリ波を使う「ホンダセンシング」の点で「N-BOX優勢」になる様な気がしますがスペーシアのデザインはちょっと気になりますね・・・（初代の「ワゴンR」を連想させる「道具感」やデザインが秀逸！）

走行距離が極端に短そうな点で、燃費（ハイブリッド）の差は出難いですし、N-BOXのACCの有・無もあまり差は感じないかと思いますので、普段使いを想定したフィーリング（乗り心地や騒音、ハンドルの重さや、ブレーキの掛け心地？など）の方がプライオリティが高いかも？ですね。

あとは、試乗時のフィーリングの確認と最終の金額次第で、どちらを選ばれても満足度は高いと思いますが・・・？

書込番号：21431295

[たぬし]

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_canbus/index.htm
ダイハツのムーブキャンパスがいいですよ
女性向けでターボも無いですが女性に嬉しい装備も揃ってます
水色のツートンなんて見ただけでも楽しい
価格も男が喜ぶ装備が少ない？から控え目

書込番号：21431398

[アルファード ReBORN]

皆様　アドバイスありがとうございました。
妻と話した結果、妻はそんなに車に興味がなく知識もないので任せるよ、自動ブレーキ、スライドドア、かわいい見た目なら何でもいいとのことでほぼ自分が決めることになりました。
自分で決めていいとなると何だか楽しくなってきてしまい悩みに悩んでNBOXにすることに決めました。
アドバイスありがとうございます。
これにて解決済みとさせていただきます。

書込番号：21434077

[アルファード リボーン]

検討した結果スペーシアになりそうです。
決め手は
全方位モニター、後退時ブレーキサポートです。

書込番号：21455128　スマートフォンサイトからの書き込み