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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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スペーシア 2023年モデル | 150件 | ![]() ![]() |
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スペーシア 2013年モデル | 2157件 | ![]() ![]() |
スペーシア(モデル指定なし) | 1438件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全273スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 4 | 2013年6月8日 19:49 |
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23 | 20 | 2013年6月7日 03:12 |
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3 | 2 | 2013年6月4日 09:41 |
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9 | 8 | 2013年6月3日 15:16 |
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5 | 8 | 2013年6月2日 16:01 |
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2 | 3 | 2013年5月27日 22:00 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


これはスペーシアに限った事ではないかと思いますが、
駐車の際、まず停車した時にアイドリングストップしますが、ギアをパーキングに入れるとエンジン再始動してしまいますよね。これってどうしようもないのでしょうか。
2点

ギアをパーキングに入れる前にエンジン停止できるんでしょうか。
何度かやりましたが、出来ませんでした。
書込番号:16229882
0点


basarakiさん、ありがとうございます。
やっぱりダメなんですね。
今の私の対策(?)としては、停止直前にスポーツモードにして、アイドリングストップせずに駐車・エンジン停止をしています。
書込番号:16229961
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
購入後1000キロ程度走りましたが、思ったより燃費が良くないため、エンジンオイルを次回交換時に変えてみようかと…。
当方、『 T 』でして指定が5W-30、純正オイルですが他にオススメ出来るオイルはありますか?
0Wのオイルにしても問題無いのかな?と思い質問させていただきました。
書込番号:16204149 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちは
ターボでしたら指定を守るのがいいでしょう、超高温になる軸受けなどの焼き付き防止のためにも。、
書込番号:16204188
0点

走行1000キロではこれからが本調子に成ってくるのでは無いでしょうか。
もうしばらく純正指定で様子見たほうが良いと思います。
因みに燃費はどの辺りでしょう。
書込番号:16204247
1点

里いもさん
確かに焼き付きなどを考えると『30』以上のオイルがいいですよね!
書込番号:16204306 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エンジンオイルは、性能が確保出来れば柔らかい方が良いとされています。
但し、エンジンは純正指定の番手に合わせて設計されており、それ以外の番手は危険な賭けになりそう。
書込番号:16204322
1点

麻呂犬さん
いままで3回補給して、16〜17程度です。日ごろ短距離しか乗っていないのもあまり燃費が好ましくないのかもしれませんが…
まだ1000キロ、慣らしの段階と言えばそうなんでしょうね(^_^;)
書込番号:16204338 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

焼き付きとか普通の人が街中で考慮する必要はないと思う。
モード燃費の6割出れば良い数字だと思うけど・・・。
書込番号:16204358
3点

ターボはやはり走り方で燃費がかわると思います。
RRのオイル3000キロで5W30自分で交換していました。
エアコンかけずに、満タン方で15、5キロほど、
エアコンかけずにNAのX場合 楽に20キロ越え
良い数字だと思いますよ
書込番号:16204430
3点

こんばんは^^
0w-は止めた方が良いかと思います。
今から夏になりますので5w-40でも良いでしょうが、5w-30のままで良いと思いますよ。
書込番号:16204736
2点

マイペェジさん
危険な賭ですかぁ〜(>_<)
失敗したら大きな損失ですからね(^_^;) やっぱりおとなしくしていた方がいいんでしょうね(^_^)
書込番号:16206170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

CBA-CT9Aさん
6割って…(^_^;)
以前は8割って話しだったような?
あの燃費表示も詐欺みたいに感じますね(-_-;)
焼き付きはしっかりオイル交換していれば無いかと…。レッドゾーンまで回しませんからね(^_^)
書込番号:16206197 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>あの燃費表示も詐欺みたいに感じますね(-_-;)
先日同じエンジンのワゴンRを購入したものです。
燃費計に付いてですが、購入後、600キロ走行で燃費計表示は21.3キロ、満タン法で実走行20.5キロで誤差としてはそれほど大きくないように感じます。
私は普段、周りに迷惑をかけない範囲でエコに徹していまして、エコスコアは大抵93から100の間ぐらいです。
ですので個人的には燃費計より、思っていたより実燃費が伸びない方が気になっています。
使用に関しては仕事が主で7,8キロの距離を1日に2.3回繰り返すことが多いです。
この乗り方では実燃費20キロ程度が限界なんでしょうか?
実燃費で22、3キロぐらいは走って欲しいのが本音ですね・・・。
書込番号:16206682
2点

ハイブリッドカーの燃費でも運転の仕方や状況次第でだいぶ変わるからねえ。参考程度にしてください。
プリウス
http://kuru-ma.com/toyota/prius.html
インサイト
http://kuru-ma.com/honda/insight.html
パレット
http://kuru-ma.com/suzuki/palette.html
タント
http://kuru-ma.com/daihatu/tanto.html
NBOX
http://kuru-ma.com/honda/nbox.html
書込番号:16207809
0点

クルマチョースキさん
>あの燃費表示も…
についてはカタログ表記の事でして(-_-;) クルマチョースキさんの言われるとおり、思ったよりも燃費が伸びないと言うのが本音です。
自分は片道7キロ程度の通勤と買い物程度なので燃費が伸びないのは分かっていましたが(^_^;)
そうですね…、20キロ程度が理想です。
ちなみに、買い換え前のモビリオで同じ様に使い、12キロ程度走ってました。
書込番号:16207878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

kogafuna2さん
興味深い情報ありがとうございます。
こうやってみると、天下のプリウスやインサイトでも街中ではカタログ数値の半分程度だったりするんですね(@_@)
他、競合車種もリンクありがとうございます。
とてもいい参考資料となりました!
書込番号:16208001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ぼん太クン1号さん こんばんは
ターボ車はエンジンオイルの交換はこまめにするといいですね。
5W−30で、SMグレードの安いのを入れればいいと思います。(2500〜3000キロごとに)
従兄が代行してますがオイル交換まめにしてるので会社の軽自動車40万キロ位走ってるって言ってました。
自分はセルボSRターボに乗っています。
43000キロ走行してますが長距離をすればリッター20キロ位は今でも行きますよ。
ただ、最近の低燃費車の燃費は絶対に出せないです。技術の進歩を感じます。
去年北海道を旅行した時にダイハツムーブ(カタログ燃費27キロ)で札幌から登別温泉まで走りましたが、夏でエアコンつけて2人乗車してリッター31.2キロが出ました。信号もない山道で高低差もそんなに多くない道でした。
こんな極端な状況ならエコカーはカタログ値を出せるんだと思います。
書込番号:16208487
0点

ぼん太クン1号さん、こんばんは
0wは、やめておいた方がいいと思いますよ。
最近のエンジンは、低フリクション実現のためクランクシャフトのベアリングの幅もメタルの幅も狭くなっているので、
あまり緩いオイルだと焼き付きはしませんが磨耗が早くなり5年後メカニカルノイズが煩くなったり、カムの可変バルブ機構が壊れたりします(部品が小さい)。それに、品番が近い場合オイルで変わる燃費は数百メートルなんて事も!
メーカーがエンジンを開発する時に使ったオイルが指定オイルですよ。
そのため、ディーラー以外でのオイル交換後のトラブルは保障外のケースもあります。
《ご用心》
書込番号:16211220
1点

kogafuna2さん
オイル交換はこまめに!
なんですね。
タクシーやPCなんかも数十万キロ使うなんて聞きますからね。しっかりと点検整備にこまめにオイル交換すれば日本車は長持ちするんですよね(^_^)
そう思うと、いままで乗っていたクルマはなんだかもったいない感じもします(^_^;)
自分は年間6000キロくらいしか乗らないので半年後との点検時にオイル交換と思っています。
それにしても流石、北海道ですね!カタログ数値を越えるなんて(^o^)
書込番号:16211280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

eofficeさん
やっぱり指定のオイルに超したことは無い…って事ですね!確かに指定のオイルで設計し調整している訳ですから、オイルだってそれらのエンジンに合わせて作られているわけだし。
保証対象外と言えば、確かに以前、ホンダ モビリオに乗っていたときは、強くディーラーの整備からCVTには純正以外使わないでくれ!と念を押されてました。エンジンオイルは特に粘度が同じなら問題無いと言っていましたけど…。
今回、スズキではなにも言われなかったなぁ〜(-_-;) 半年点検の時にでも確認してみようかと思います。
書込番号:16211335 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

言葉足らずでしたが、指定オイル=指定粘度さえ守ればオイルブランドどこでも大丈夫ですよ。
それとCVTですが、私が知る限りディーラー以外での交換は、メーカー保障外ですので注意です。
ただし地元の整備工だと自腹で保障してくれるかもしれません。
副変速機CVT対応オイルならば、交換方法さえ間違わなければ問題ないですよ。
書込番号:16211877
0点

eofficeさん
返事が遅くなりました(^_^;)
指定オイル…指定粘度のオイルって事でしたか!わかりました。
やっぱり、CVTについてはディーラー任せの方がよさそうですね!付き合いのある整備工場など無いので、おとなしくディーラー任せでいきたいと思います。
エンジンオイルはとりあえず、三年間の点検パックに付いているようなので、無駄にしないようにしようと思います。
書込番号:16224173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
初めて質問させていただきます。
この度スペーシアXの購入を考えております。
見積もりをひとまずもらったんですが、高いのか安いのか見当もつきませんので、お教えいただきたいです。
初めての質問の為何を書けばいいのかもよくわかっていません。
ひとまず投稿させて頂きます。ご理解ください。
1件目…スズキ代理店
ブラック 2WD ワイドバイザー、フロアマット、スタッドレスセットのみ
ナビ等もなし
車両本体値引き79166円で
143万
2件目…ディーラー(先に1件目の見積もりを見せてしまい、値段を揃えられてしまいました)
同じ内容プラス、メンテナンスパック付
車両本体値引き43761円
付属品値引き52500円
143万
タイヤもブリジストンにしてくれるそうです。
ここから更に3万値引き、買ってくれると決めるなら上に相談し、もう少し値引いてくれるそうです。
以上こんな内容でいいんでしょうか?
ご回答お願い致します。
書込番号:16211998 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ノーブル418さん
スペーシアの値引き目標額は車両本体7〜12万円、DOP2割引き2万円の値引き総額9〜14万円辺りかなと思われます。
という事で2軒目のディーラーの値引き額約12.6万円は、概ね目標達成と言えそうですね。
又、契約なら更なる値引きも可能という事なので、最終的な値引き額は14〜15万円位を目指してみては如何でしょうか。
書込番号:16212067
2点

ご返信ありがとうございます!!
正直新車を購入するのが初めてでして、販売店さんへもどのように希望等お話しをしていいかわかりません…。
が、主人と話した結果ディスチャージやスマホ搭載以外のオーディオも検討する流れになりましたので、それも含めまた来店して改めてオプションをつけたらいくらくらいになるのかなどお話しをしてみたいと思います!
アドバイスありがとうございました!
書込番号:16213744
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシアxを購入しました。
DAIHATSUブーンを10万下取りで、オプションに社外品のケンウッドメモリーナビ、ケンウッドのバックモニター、スタッドレスタイヤ、ワイドバイザー、フロアマット、ETC、希望ナンバーをつけて142万円でした。
見たらほしくなって、買ってしまったのですが…お得な買い物だったのか気になりました。
車に詳しくないので、教えていただけると嬉しいです。よろしくお願いします
書込番号:16209390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは。
購入後は値段を気にしないほうがいいですが
お得な買いものをされたと思いますよ。
書込番号:16209405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんなに早く返信があるとは思わなかったです。
夜遅くにスミマセン(((^^;)
そうなんですよね。気にしないほうがいいとは思っているんですが…
気になりました(>_<)
書込番号:16209416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

どうせ値段を気にするのなら、他人との比較ではなく、便利に使えたか、生活のパートナーになってるか、その後のランニングコストなどでお得な気分にさせてくれたかなど、自分の心の中の評価軸との比較をされると言うのは、どうでしょうか?
とてもいい選択だと思いますよ。
書込番号:16209574 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

basarakiさん おはようございます。
又、ご契約おめでとうございます。
ナビやスタッドレスの金額が不明ですので、値引き額も分かりませんが値引き額は13〜14万円程度でしょうか?
スペーシアの値引き目標額は車両本体7〜12万円、DOP2割引き4万円の値引き総額11〜16万円辺りかなと思われます。
従いまして、値引き額が上記13〜14万円で正しければ、概ね目標達成と言えそうですのでご安心下さい。
それでは納車を楽しみにお待ち下さい。
書込番号:16209583
1点

値引き条件に含まれるのなら仕方が無いのかも知れませんが・・・
スタッドレスはまだ買わない方が良かったように思えます。
使用するのは半年後であり・・・事実上は昨年モデル(旧モデル)のスタッドレスを買った事になってしまうからです。
書込番号:16209793
1点

basarakiさん
そーですね。納車されたらランニングコストなどから評価していきたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:16210730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スーパーアルテッツァさん
去年、セレナを購入した際に勝手にスーパーアルテッツァさんの書き込みをよく参考にさせていただいてました(((^^;)
自分の初書き込みに返信してくださり、うれしいです(>_<)
ありがとうございました
書込番号:16210739 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ささいちさん
言われてみたらそうですね(((^^;)
スタッドレスタイヤは早かったかもですね。
バイザーとフロアマットとナビ以外はサービスでつけてもらったので、時期ご早いことに気がつきませんでした(T_T)
ありがとうございました
書込番号:16210751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
4/13にスペーシアGキャンドルオレンジMにて契約しました。
納車をとても楽しみにしています。早くお目にかかりたいのですが・・
ディーラーからは、5月末〜6月半ば(1〜2か月)待ちと言われています。
まだ納期も決まっていません。(Gは生産少ないのかな・・?)
もう納車された方は、どれくらいで来ましたか?
楽しみにはしていますが、待ち遠しいです。
0点

4/20にXを納車しました。3/15に予約したので、約1ヶ月でした。
納車時に営業に売れています?と聞いたときは、好評で今オーダーすると6月までかかると言っていました。
待ち遠しいですね。
約1週間乗りましたが、軽々走る感じで、燃費良く、いい車ですね。
書込番号:16065429
1点

TのPホワイト+HID、4月2日注文、4月21日納車でした。
法定費用約9万は4日支払、残り20日払、値引きはディーラーさんの希望どおりでした。
契約時、色指定の種類によって、納期は変わる聞いていましたし、
5月連休明け納期だろうとの回答でした。
法定費用を支払った翌日、納期は早くなるとの連絡がありました。
書込番号:16065596
1点

自分はTのFFでメーカーOPナビ付きフィズブルーパールメタリックを3月24日に注文、3月29日登録、4月13日に納車となりました。たまたま在庫が違う支店に有ったために異例のスピードでの登録することが出来ました。オプションの関係で納車が13日になりましたが、シートカバー(ブラウン)が在庫切れで入荷が遅れ、24日頃と4月3日に連絡があり、納車時にには月末くらいと話が変わり・・・以来連絡なし。
明日、ディーラーに確認してまだ遅れるようなら社外で安いのも出始めたようなのでキャンセルしようかと思っています。
そんなにシートカバー人気なのかな?それとも・・・
書込番号:16066861
1点

追記として、HIDは付けていません!
それとレス主様、うちが買ったディーラーの話だとGとツートンカラー、4WDはかなり納期がかかるようです。早くて2ヶ月・・・とか言っていました。
参考までに・・・
書込番号:16066896
1点

tachima3さんが注文された全く同じグレード、色です。
メーカーオプションのナビも付けました。
3月24日に注文をして、納車が4月25日でした。ちょうど一か月ですね。
乗ってみると車内は広いですよ。まるで、天井に向けて広がっているような
感覚です。もちろん錯覚ですが・・・・・
普通の運転姿勢だとルームミラーに手が届かないです。
楽しみですね
書込番号:16067639
1点

回答いただきありがとうございます。
みなさんのように、1ヶ月くらいで届くといいなあ・・・
楽しみですけど、待ち遠しくてたまりません。。。
書込番号:16069136
0点

3/15に契約したのですが、納期が長引いています。
今日やっと見込みの連絡があったのですが、6月アタマになりそうだと・・・
約2か月半です。GWに間に合うかな?なんて思っていたのは大甘でした。
Tの4WD、ツートン、ディスチャージを発売直後にディーラーではなく小売店で購入、
しかも離島在住と、ありとあらゆる遅れる要素全部乗せで(笑)
ある程度は覚悟していたのですが、まさかこれほどとは。
書込番号:16122873
0点

スペーシア注文してきました。
納車は、2ヶ月くらいかかりそうです。(*^^)v
楽しみです。
書込番号:16207077
0点



燃費がカタログ上では、TとXで 3km/L の差がありますが、実燃費はどれくらい違うのでしょうか?
街乗り、山間部、高速などで走行条件は違うと思いますが、納車された方の実燃費を教えて頂けませんか?
0点

↓の燃費記録ではTとX(共にFF)の実燃費の差は下記のように僅かです。
・T:19.17km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia/nenpi/?sls=18905&ti=117007
・X:19.57km/L
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia/nenpi/?sls=18905&ti=117005
ただし、実燃費は乗り方で大きく変わってしまいますので、参考程度に考えておいた方が無難です。
書込番号:16182167
1点

納車から3週間が過ぎました。グレードはGの2WDです。
1回目の満タンは、19.5km/L
2回目の満タンは、21.2km/L
3回目の満タンは、22.3km/L
でした。
長野県南信の山坂が割と多い場所での実績です。
書込番号:16183715 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さんへ
スーパーアルテッツァさん情報の「みんカラデータ」はすごいですね。
どちらも20km/L近いではないですか・・・・・・ワゴンRからの細かな改良の積み重ねの差?
だけど、ターボとNAの差が0.4km/Lとは・・・・・(いくらなんでも少なくないですか?)
ターボの方は走りが大人しいのでしょうか・・・・・・・(笑)
スペーシアはターボとNAの差が3km/Lもあるんですね。(ワゴンRスティングレーのは2km/Lです)
基本同じエンジンの車なので参考にはなるかと・・・・・
私がワゴンRスティングレーT、兄が]を買いました。
購入当初の走行比較となりますが、燃費計リセット→10キロ程度の走行時での燃費計比較では差は1キロ程度でした。
確か、Xで20km/L前後だと思います(燃費差だけは記憶しております)
スペーシアもX(NA)の方が燃費はいいと思いますが、同じような走行状況であれば2km/Lまでの差はないかと思います。 自分としてはそう思いたい!(笑)
自分の一ヶ月前(昨年9月)に納車の兄の車の走行距離はまだ1500キロ(多分1/3は私が乗ってます)
正直、市街地走行での走りの差は私には判りません・・・・
通常の用途で極端な高低差とを走らないのであればXで充分かと思います。
書込番号:16184848
0点


スペーシアの中古車 (全3モデル/8,578物件)
-
スペーシア ハイブリッドG Bluetoothオーディオ アイドリングストップ ブレーキサポート
- 支払総額
- 102.0万円
- 車両価格
- 92.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 25.0万円
- 車両価格
- 22.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.6万km
-
- 支払総額
- 55.8万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 192.9万円
- 車両価格
- 184.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 6km
-
- 支払総額
- 170.9万円
- 車両価格
- 162.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 8km
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- 諸費用
- 10.8万円
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- 192.9万円
- 車両価格
- 184.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
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- 支払総額
- 170.9万円
- 車両価格
- 162.2万円
- 諸費用
- 8.7万円