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このページのスレッド一覧(全159スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 2 | 2017年5月3日 15:43 |
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22 | 5 | 2017年4月8日 09:23 |
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2 | 1 | 2017年3月29日 06:29 |
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56 | 12 | 2017年3月29日 12:41 |
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2 | 1 | 2017年2月19日 07:01 |
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4 | 2 | 2017年2月6日 06:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


去年購入し、走行距離8000キロほどです。
数日前から、アイドリングストップ再始動時にエンジンが掛かると同時にブレーキからギーっという音がします。
この音は、下り坂などでブレーキを踏み、緩めた時になるギーっという音と同じ音です。
なぜアイドリングストップ再始動時にこの音が鳴るのでしょうか。
書込番号:20835331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ルミココさん
マツダ印のフレアワゴンに乗っています。
アイストが解除されるときクリープが発生(復活)するので、
ブレーキペダルの踏み込みが甘いとブレーキが引きずられて音が鳴るのだと思います。
ブレーキを離してアイストが解除された時もヒルホールドコントロールが働くと、
動き出しの時ブレーキを最初引きずるので状況によって音が鳴るときがありますね。
自分の車も走行距離8000Km弱ですがシューの当たりが出たのか?
最初の頃は結構泣いていましたが最近はほとんど聞いていないような・・・
状況的にはあまり問題はないとは思いますが、
一応ブレーキの事ですし、気になるようならディーラーに相談しておいた方が安心かもしれませんね。
参考程度に
書込番号:20835537
2点

ご回答ありがとうございます。
ディーラーに行くと、グリスアップとブレーキの掃除をしてくれました。
しかし、症状は変わりません。
個体差なのでしょうか。
書込番号:20864200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル


4〜5月は買い時じゃないので、ボーナス商戦まで待った方が。
書込番号:20800083
2点

つ−!さん
先ず、スペーシアの値引き目標額について。
スペーシアにDOPを一切付けない場合、車両本体からの値引き目標額は13〜15万円辺りだと思います。
次に大きな値引きを引き出す方法について。
スペーシアはOEMでフレアワゴンとしてマツダに供給しています。
このスペーシアのOEMであるフレアワゴンと競合させれば大きな値引きを引き出しやすいと思います。
あとはライバル車種となるN-BOX、タント、デイズルークス辺りと競合させてみる方法もあります。
それでは交渉頑張って下さい。
書込番号:20800307
4点

>スーパーアルテッツァさん
詳しい説明ありがとうございます!頑張ります!
書込番号:20800568 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル

>エレックトンさん
当方H29式カスタムZですが取説がエレックトンさんと違ってたらすいませんが3-12のアンサーバック機能ではないですか?
書込番号:20775647 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



>TO-MIXさん
もう塗ってしまったのですね
カーコンビニなどプロに任せたら一万円ぐらいで修復出来たかと思います
電話して相談した方がいいですよ
書込番号:20738614
5点

塗って数日程度の金属ボディーなら、ラッカーシンナーで落とすところだが、プラスチックバンパーじゃないですか。
特に目立つ場所ではないし、再び擦る可能性高いとおもうので、このままでいいんじゃないですか?
丁寧に塗るつもりなら、擦り傷のみ露出するようにマスキングテープを張って下準備し
タッチアップペイントの刷毛ではなく爪楊枝もしくは割り箸を削ったもので傷に沿って塗料を乗せてゆく。
2・3日後、塗料が固まった状態で、塗料の凸部分を水研ぎする。
翌日以降、水分が無くったのを確認してから塗料乗せ⇒水研ぎ⇒乾燥を繰り返す。
書込番号:20738637
8点

タッチペン(≒溶剤)ですから、既に塗装は傷んでいますよ。
溶剤で拭き取るか、ペーパーで削り落とすしかありません。
書込番号:20738690
5点

TO-MIXさん
補修の難易度は高いですが↓のキズ・へこみ補修の中の「ちょっとしたキズ【失敗補修の再補修】」の動画が参考になると思います。
http://www.holts.co.jp/movie/
書込番号:20738701
5点

もうそれで良いじゃない。
それをやり直すのなら、プロに任せるしかないと思うよ。
素人だと、やるほど酷くなるばかりだよ。
書込番号:20738823
5点

1000番くらいのサンドペーパーで削って、そのあとマスキングしてスプレー塗料で再塗装。そして、ボカしてクリアでコンパウンドで磨く。ただ、そこまでやると、カーコンビニとかとコストは変わらないかも。仕上がりもかなりの差でしょう。
書込番号:20738854 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

holtsさんからでてる手間なしシートがもしかしたら使えるかもしれないですね。
書込番号:20738925
4点

元々タッチペンで修復できる大きさじゃない・・・
これを剥離ないし研磨したらもっと領域が大きくなるだけだし
タッチペンでやっちゃうような素人DIYでは修復するのは無理だな。
板金屋へ行きましょう。
書込番号:20739002
6点

みなさんありがとうございます。
もちろん下手にやって酷くなるのは困るので、
リスクがあるからそのままにしときますが、
ちなみに除光液はダメですか?
>さてこさん
プラスチックで出来てるとは思いませんでし
書込番号:20739526
0点

アドバイスでなくて申し訳ありません。この程度なら近くに寄って見ないと気づかないように思えますが,実際どうなんでしょう。
私は(他車ですが)もう少し目立つところをスレ主さんより下手なタッチアップペン処理をしていますが,光の反射具合が違う以外,ある程度近寄らないとわかりません。(もう少し濃いメタリックブルー,写真が無くてすみません。)
書込番号:20740338
3点

現状で我慢出来るなら
ホワイト系用のワックス使って磨いてればそのうち段差とか目立たなくなりますよ
ただ、研磨剤入っているので
他の部分まで磨いてると、クリアー皮膜が
いずれ持ってかれちゃいますけど
書込番号:20741942 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コンバウンドを使うと簡単に出来ると思います
書込番号:20776267 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



heipo-shさん
↓はスペーシアカスタムとスペーシアのダストボックス・クリーンボックスに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
・スペーシアカスタム
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia_custom/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=539&srt=1&trm=0
・スペーシア
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/spacia/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=539&srt=1&trm=0
書込番号:20670964
0点



新古車専門店でイノセントピンクパールメタリックのスペーシアを契約してきました。
公式ホームページをみると、その色の該当がなく、、なぜだろうと思っています(;_;)
契約書記載の型式は、DAA-MK43Sです。
現在のホームページ記載の車は、新しいモデルってことでしょうか??
初心者のため分からないことだらけですいません。
分かったら教えて下さい!
書込番号:20633677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>れおんぴぃさん
多分マイナーチェンジかなんかで
色がなくなったんでしょうね!
新車での販売中のカラーしか
メーカーのホームページにはなりませんので、、
書込番号:20634160 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



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