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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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スペーシア 2013年モデル | 2157件 | ![]() ![]() |
スペーシア(モデル指定なし) | 1438件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全159スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 1 | 2015年12月9日 12:32 |
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29 | 3 | 2015年12月6日 10:09 |
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24 | 7 | 2015年9月13日 23:38 |
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44 | 11 | 2015年8月22日 07:20 |
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23 | 6 | 2015年7月26日 14:31 |
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12 | 5 | 2015年7月27日 10:33 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
スペーシアX(2WD)の購入を考えているのですが、妥当な価格でしょうか。見積もりはディーラーではなく町の自動車屋です。
内容はデュアルカメラブレーキサポート、ディスチャージヘッドランプ、ツートンルーフ仕様、ガラスコーティング、フロアマット(社外品)、ワイドバイザー(社外品)、ETC(社外品)、バックモニター(社外品)、工賃として今乗っている車のHDDナビの付け替え(TVアンテナは新品で車屋が手配)です。
上記で支払い総額税込155万円(諸費用約75,000円込)です。
この価格はどうでしょうか。
当方車について素人の為、アドバイスお願いします。
1点

アズーリ7さん
先ず現状の値引き額ですが、社外品のパーツが付いていますから値引き額の判断が難しいですが、現状なら10万円程度の値引きとなりそうです。
これにガラスコーティング、フロアマット、ワイドバイザー、ETC、バックモニター、HDDナビ載せ替え工賃サービスというところでしょうね。
これらのサービス品は合計で10万円位と思われます。
つまり、実質値引き総額は20万円位になりそうですね。
次にスペーシアの値引き目標額ですが、車両本体12〜14万円、DOP2割引き2万円の値引き総額14〜16万円辺りでしょうか。
現状の値引き額は上記のように判断が難しいですが、20万円なら前述の値引き目標額を超えており良い値引き額と言えそうです。
書込番号:19389225
3点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
右のリヤスライドドアの上部から雨漏りしていて、ステップ付近に水溜りが出来ます。
同様の症状が出て、修理した方等いらっしゃいましたら情報を頂ければと思います。
書込番号:19359119 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

スライドドアと、ボディの間のウェザーストリップを交換してもらいましょう!
スライドドアの調整もしてもらいましょう!>パタロー0428さん
書込番号:19360937 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

同様の現象で修理した方がいなくても、修理してもらいましょう。スレ主さんが初めての修理した方になればいいことです。不具合は遠慮する必要ありません。
書込番号:19380106 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

お二人共返信ありがとうございます。
後押し頂いたので、次の雨の際に写真を撮り直ぐにディーラーに持ち込む事にしました。
対応後また書き込みさせて頂きます。
書込番号:19380260 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
昨日AVN-Z04iのナビを付けました。特に大きい問題がありませんが、ラジオAMが全く受信できません。FMが大丈夫です。一度調べましてブースターが壊れたりなんか青い線を接続していなかったりいろいろ書いていますが、実際現状としてはナビを付ける位置にもともとアンテナのプラグが1本ありますので、そのままナビに差し込めば終わりです。青い線とかもないです。でもAM放送がダメです。他の何か原因がありますでしょうか。また、AMラジオが受信できないとVICS時刻も表示できませんか。御存知の方がいらっしゃいますか。
書込番号:19137720 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

VICSはFM-VICSであるのでAMラジオはなくても問題ないよ。
書込番号:19137730
1点

補足: そのプラグはもともと付いているルーフアンテナのものです。
アンテナリモートが繋がっていないことをおっしゃった方もいますが、ルーフアンテナプラグ以外の線がないですので、根本的な原因を教えて下さい。宜しくお願いします。
書込番号:19137764 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

FMから検索してもVICS更新ができません。原因は何でしょうか。AM受信できない原因は何でしょうか
書込番号:19137780 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

錦衣衛さん
↓のスズキ用(スペーシア用)のハーネスには青色のアンテナリモート(アンテナコントロール)があります。
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2207
http://www.amon.co.jp/user_data/packages/default/pdf/s2481_guide.pdf
書込番号:19137846
1点

今一状況がわかりませんが、再度接続方法を見直されみては?
下記ご参考に。
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/justfitguide/car/c438.html
書込番号:19137858
3点

ラジオの選局設定がしてないのでは?
移動(エリアが変わったら)したらフル自動で選局してくれるものもありますが、そうでないものもあります
自車のサイバーはFM・AM共に移動したらイチイチ選局し直するタイプですけど
書込番号:19138056
1点

ありがとうございました。線の色にて確認できまして先ほど接続を見直しして解決しました。
書込番号:19138057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > スズキ > スペーシア 2013年モデル
ターボ車,8月18日発表と聞いていましたが,ホームページ上でもTというグレードで出ています。
ディーラではすぐに試乗車が来るようなことを言っていましたが,仕事が忙しく,まだ問い合わせていません。
値段はN−BoxのG・ターボLパッケージが147万円,スペーシアは149万円,デュアルカメラブレーキサポート
が付くと156.6万円ですね。
燃費は,カタログ値ですがN−Boxが23.8Km/L,スペーシアは26.8Km/Lでした。Sエネチャージの効果を期待
しましたが,大差があるとは認めにくいところですね。
私は,カッコイイ車に乗りたいのですが,安全性や静粛性,走行安定性など優位にあるどちらかといえばあまり
人気のないスペーシアを気に入っています。ん〜でも,燃費が期待はずれだったかも…。
2か月前に車検切れで,このターボ車発売を待っていましたが,選択が難しくなってきました。
というのも,もう一台ある車をいま修理に出しており,その代車として,最新のN−Boxのノーマルを借りています。
これがよく走るし,以前のN−Boxと比べてとても静かでなかなか良いです。いやいや困ったもんです。まあ,
選んでいる時も楽しいのですが…。
皆さんの中でスペーシアターボの何かしら情報があればぜひ教え下さい。
よろしくお願いします。
2点

>>カッコイイ車
ではまず、
「スペーシアは、カッコいいクルマなのか」
どうかについての議論から始めようか。
書込番号:19064765
11点

自分の中でのカッコイイで有って世の中万人のカッコイイではないですよね。
燃費の数キロの差なんか気にしない、とは行かないもんですかね〜
書込番号:19065296 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

スペーシアがカッコイイとか否かは,個人的な問題ですね。燃費が悪くてもスポーツカーに乗りたい人もいれば,形はともかく,経済性重視の方もいますね。じゃあどこまでが経済的でどこからが経済的でないかは各個人の尺度で様々ですね。失礼しました。
ところで,本旨であります,広く皆さんに役立ちそうな新しい情報はありますか?
書込番号:19065346
3点

燃費の差3キロが気にならないならN-BOXの方が満足できるんじゃないですか?
現行モデルは雨も洩らないようですし、後部座席もアレンジできるし。
(オレはHONDA車買わないけど(白目))
書込番号:19066693
2点

僕はエヌボターボに乗ってますがスペーシアもターボ車にクルコンとパドルシフト付けてきましたからね〜
装備的には殆ど差は無いと思いますがね。
スペーシアは軽いのでよく走ると思います。
エヌボは重いです。だからといって走らないわけじゃないです。よく走りますよ。
後はもう、デザインか燃費かでしょうかね〜
書込番号:19067426 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

燃費がマイチェン前に比べ、わずか0.8km/lアップ。やる気を感じない。こりゃ、FMC待ちかな…
書込番号:19067542 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

0.8km/lアップだと実燃費もあんまり変わらないかも知れないけど加速性能がアップしてるなら悪くはないのかなと。
ま、自分は初期型のスペカスを乗り続けるけどね…。
書込番号:19068972
1点

というかスペーシアのハイブリッドは燃費以上に静かなエンジン始動が出来るってことに価値あると思うんだけどね〜
しつこいよ、普通のアイドリングストップついてる車の音といい振動といい…
快適性を求めて僕はスペーシアT買いますよ
書込番号:19070055 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

NAの「X」比10.8万円高で、AW・ベンチディスク・クルコン・パドル・ウィンカーミラー・LEDイルミ・メッキパーツ。
NAよりは、割安感がありますね。
私なら、「デュアルカメラブレーキサポート」及び再始動が静かな「Sエネチャージ」。
両方装備されてる、唯一の「軽」
これだけで、絶対スペーシアですね。
書込番号:19071334
2点

>NAよりは、割安感がありますね。
おやおや?
どこぞのスレではターボ車は暑さが苦手とか、
高級なオイルを使わないといけないからコストがかかるとか、
ターボに否定的な意見を言ってたのに、
こっちでは「割安感がある」ですか・・・
オイル交換とかのメンテにお金がかかるんでしょ?
自分でそう言ってたのに、
他人には「割安感」があるなんて、無責任な事言っちゃダメじゃん。
もしかして・・・・・
他人じゃない・・・・・・とか?
書込番号:19071638
6点

スペーシアのターボ車のグリルは、NAと差別化されカッコいいです。
N-BOXのノーマル系は平凡ですね。
Sエネチャージは、燃費向上より、アイストからの復帰音が静かなのが、いいところですね。
書込番号:19072246
4点



念願叶って新型スペーシアのフレンチミントツートンが納車され、よく音楽を聴くし、配線も来てて取り付けも簡単とみんカラにあったのでツィーター単体を購入したのです。しかしいざつけようと思うと配線が来てない感じなのですが、新型になり配線が来なくなったのでしょうか?
書込番号:18992207 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みんカラで配線が来ているという方の記事見ました。
おそらく純正でもツィーターが付いているので配線がきているというのではないでしょうか。
町屋ふぇんさんの車はツィーター付ですか?
純正でツィーター付きでなければ配線が来ていないので簡単には取付できません。
購入されたツィーターを付けるにはツィーターが再生できる音だけを入力させるためのネットワークかアッテネーターと配線が必要になります。
ちょっと難しいので、出来ることなら返品し2wayセパレートのスピーカーを購入し取り付けるほうが簡単だと思います。
書込番号:18992387
4点

回答ありがとうございますm(_ _)m
Xを購入したのですが、スペーシアの最新のアクセサリーカタログを見ているとXはhid装着車じゃないとダメとちんまい字で書いてました。。。マイナーチェンジ前のカタログには全バージョンOKと書いているのに。。。
納車の随分前に喜び勇んでツイーター買ったので返品期限過ぎてます( ; ; )新車1ヶ月点検時にディーラーに工賃払うんでなんとか付かないか聞いてみようと思います。
書込番号:18992642 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

付ける方法はあります。
オークションなどで適正のパッシブネットワークを購入し、取付けを頼めばツィーターを使用することはできます。
しかし、パッシブネットワークに掛かるお金と作業工賃を考えると非常にコストパフォーマンスが悪いです。
ツィーターのみの後付けはなかなか音質向上にはなりません。
これでも満足される方もいるとは思いますがオススメしません。
工賃と部品代で1から2万かかるとしてその価格を考慮できるのであれば、ツィーターはオークションなどで売るか押入れにしまっておいてフロントスピーカーをコアキシャルと言う仕様のスピーカーに交換することを勧めます。
予算次第ではもっといろんなことができます。
まずは予算を設定し音質向上に何が出来るか考えるといいと思います。
書込番号:18993621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

購入されたツィーターはスズキ純正アクセサリーのC9A9ですか?
それなら、車両のフロントスピーカー配線を分岐接続すれば使えるので、
ツィーターの取り付け方法としては、社外品のツィーター取り付けよりは簡単に行えます。
(お店の人なら左右で1時間以内で取り付け可能でしょう)
しかし、ツィーターのコネクターがスズキ専用の物なので、入手しづらいです。
スズキのお店で入手可能なら楽ですが、
たとえば、同等品として
040型TE製2極マルチロック・Fコネクタ
が、2個必要になります。
車とバイクの配線部品専門店 「配線コム」
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=64540782
書込番号:18999152
3点

自分で取り付けするのなら、カーオーディオ(カーナビかな?)を外せればかんたんに出来ます。
外すと20ピンの青いコネクターが出てきますので、その中にスピーカー線があるので、左右2本づつ分岐します。
分岐には分岐コネクター(エレクトロタップ)等と電線が必要になります。
ツィーター側も専用コネクターが用意出来なければ、同様に分岐コネクター等で接続します。
この方法だと、部品は片側で、分岐コネクター4個と電線2本で取り付け可能です。
エレクトロタップの例
エーモン工業の配線コネクター
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=M280
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=E673
書込番号:18999220
8点

すすすゆうさんありがとうございます!
教えていただいた方法で、旦那にやってもらってコネクタ8つと電線二本で無事につけることができました!専用コネクタ買わなくても問題なしでした(^ ^)
快適マイカー生活になりそうです。
書込番号:19000518 スマートフォンサイトからの書き込み
3点




TO-MIXさん
納車から1年半も経過すれば、多少の傷が付くのが一般的です。
又、浅い傷は↓のようなコンパウンドを使用する事で目立たなくする事は可能です。
http://www.holts.co.jp/product/show/pn/MH956
ただし、ボディコーティングを施工しているとなると、コンパウンドを使用する事で、コンパウンドまで削ってしまいますので、コンパウンドは使用出来ないかな・・・。
書込番号:18960954
4点

角度によって見えない事がある程度のキズなら、それほど深くないと思います。
車体色にもよりますが、コーティングを施しておられるようなので、そのままの方がよろしいかと思います。
コンパウンドで磨くにしても、コーティングが剥がれてしまいますし。
目立って気になるようでしたら、直した方がいいですけど。
これから、ますますキズは付いていくと思います。
うっかり縁石に擦ったとか・・・、ショッピングカートが当たったとか・・・。
修理に出すにしても、ある程度まとめて(笑)直した方が、キレイに仕上がりますよ。
こまかいキズは、気にしないことです (^-^)v。
書込番号:18961178
3点

「 見る角度によって見えたり見えなかったりする浅い傷 」 とのことなので、
私なら、「 コンパウンド入りシャンプー 」 で軽く流してみます。
程度にもよりますが、
「 見る角度によって見えたり見えなかったりする浅い傷 」 だったら、
いっそのこと 「 見なかったことにする 」 かも知れません。(笑
書込番号:18962406
3点

多少の傷が付くのは仕様であれば仕方ないですね。
ドアノブの半球型にへこんだ所にキズが結構あります。
水で濡らせば消えるので浅い傷。
爪が理由なんでしょうけど気を付けて使ってだけに残念。
>ぽんぽん 船さん
>コンパウンド入りシャンプー
コーティングしてますけど有効なんですかね?
書込番号:18997268
0点

>コーティングしてますけど有効なんですかね?
コンパウンド入りシャンプーは、
汚れを落とすのが目的ですから、
塗装面を整えるコンパウンドに比べると、効果は凄く弱いです。
なので、コーティングを剥がすほどの力は無いと思います。
(傷を消す力も弱いですが・・・)
勿論、力を入れてゴシゴシやったらダメですけどね。
以前、ガラスコーティングのクルマでやってみましたが、
その時は上手く行きました。
念のため、洗車後にコーティング補強材でリペアもしました。
(補強剤が無いとチョッと不安ですね)
コンパウンド入りシャンプーで軽く洗うくらいじゃ傷は消えないだろうけど、
ダメ元でやってみるか。
↓
おっ! 上手くいったジャン!
・・・って感じです。
まぁ、やってみなくちゃ分からない。
・・・ってのが現実でしょうね。
書込番号:19002805
0点


スペーシアの中古車 (全3モデル/8,527物件)
-
- 支払総額
- 135.8万円
- 車両価格
- 128.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 151.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.5万km
-
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 4.5万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 9km
-
- 支払総額
- 153.0万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.4万km
-
- 支払総額
- 108.9万円
- 車両価格
- 104.0万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
5〜186万円
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6〜255万円
-
7〜202万円
-
15〜4646万円
-
19〜316万円
-
11〜218万円
-
18〜310万円
-
23〜290万円
-
26〜250万円
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- 支払総額
- 135.8万円
- 車両価格
- 128.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
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- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 151.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
-
- 支払総額
- 199.5万円
- 車両価格
- 195.0万円
- 諸費用
- 4.5万円
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- 支払総額
- 153.0万円
- 車両価格
- 145.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 108.9万円
- 車両価格
- 104.0万円
- 諸費用
- 4.9万円