ホンダ 400X

2013年式のセンタースタンドの商品番号を教えて下さい

[つばさＫＵＮ]

４００Ｘ　ＥＢＬ−ＮＣ４７（2013年式？）のセンタースタンドの純正オプションの商品番号をご存じないでしょうか？

インターネットで検索しても２ＢＬ-ＮＣ47用だったり、それが２０１３年式と説明されていたり、
また１６年１７年用は違うとか説明されていたりでどれがどうなのかがよく分かりません。
ホンダのＨＰも２０１３年式の情報は見つけられませんでした。
呼び方もセンタースタンドで良いのかメインスタンドと言うのかバラバラです。
他の年式のものでも純正品として使えれば良いのですが、間違いないものにしたいと思います。

商品番号が分れば検索して注文しようかと考えています。

実ショップで詳しく聞いたら買わないといけないような雰囲気になると嫌なので質問させていただきました。
よろしくお願いします。

書込番号：25004128

[茶風呂Jr.]

他の年式のパーツリスト見てもセンタースタンドおよびメインスタンドは見当たりませんね。
パーツリスト内を「スタンド」で検索しても「サイドスタンド」だけみたいです。

もともとは別途オプション部品だったんでしょうか？

書込番号：25004751

[BAJA人]

こんにちは。

ウェビックで検索したらこれが出てきました。
https://www.webike.net/md/6450/kt/3566/bm/100010591318/

2013−2015年式で適合保証とありますね。
念の為注文前にウェビックに確認されるのがいいとは思いますが。
ご参考程度に。

書込番号：25004831　スマートフォンサイトからの書き込み

[つばさＫＵＮ]

＞茶風呂Jr.さん
返信ありがとうございます。
オプション品と思います。
中古購入ですが、初めから付いていませんでした。

＞BAJA人さん
返信ありがとうございます。
販売中の純正センタスタンド２０１３年-２０１５年式で載っていますが、適合が4400X 2BL-NC47 NC47E(元々２０１７年式用と思われます) となっていますのでそこが気になります。
当方の車種(EBL-NC47 NC47E))でも合うかどうか不明です。

書込番号：25008752

[KUMAZIROU]

2014年CBR400Rに改造後取り付けた時の資料がありました
87952-MGZ-J801になると思いますよ。

書込番号：25513362

[茶風呂Jr.]

取説画像のUPは著作権的に大丈夫？

書込番号：25513489

2017年型純正サイレンサーの取付

[icemanjun]

はじめまして。
久しぶりに妻とタンデムがしたくて2016年型の2BL-NC47を中古で購入したリターンです。ご存知の方がいれば教えて下さい。2016年型の純正サイレンサーは形がイマイチで取り替えたいと思っています。2017年型の純正サイレンサーの形が好きで取り付けたいと思うのですが取付可能でしょうか？

書込番号：24296449　スマートフォンサイトからの書き込み

[みょんみょんみょんみょん]

かなりの遅レスになりますが似たようなことを考えている方々がいると思いますので返信致します。
400Xは13から15年式のNC47前期型、16年式のNC47中期型、17から18年式のNC47後期型、19から21年式のNC56前期型、22年式以降のNC56後期型に大別できますが
この内47前期、中期、後期、56前期は全てサイレンサーステー（タンデムステップステーと兼用）の位置が違いますのでステーごと交換しないと取り付けできません。（NC56の前後期の互換性については未確認）
また、交換しても正規年式のサイレンサーでないと車検に通らない、つまり違法改造扱いとなります。
ご注意ください。

書込番号：24684181　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です 社外マフラー選び

[ボーダーさっくん]

初めまして、皆さんに質問、知識を頂ければと思い。

2019.20Mの400X、型式2BL-NC56と同じ型式の兄弟車CBR400Rがありますが社外マフラーの取り付けは同じでしょうか？
検討しているのはWR'SのマフラーなんですがCBR400Rは販売されていて400Xはマイナー前モデルになっているので。

別メーカーのモリワキで検索すると型式2BL-NC56の400XとCBR400Rは同じ商品番号になっているので兼用出来そうですが、WR'Sは記載がなくスリップオンなので取り付け可能なのかなと思いました。

書込番号：23543501　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ボーダーさっくんさん
>別メーカーのモリワキで検索すると型式2BL-NC56の400XとCBR400Rは同じ商品番号になっているので兼用出来そうですが、

なら大丈夫です。メーカーでテストしていないだけですから

書込番号：23543923

[ムアディブ]

メーカーに聞けばいいのよ。

対応外になってる理由をはっきり聞いておけば、リスクがあるが見込みが高いのか、単にメーカー側がダメだと思って書いてないのかはっきりする。

書込番号：23545834

[ボーダーさっくん]

＞cbr600f2としさん
ありがとうございます！
確かにテストしてないだけかもしれないですね。

＞ムアディブさん
ありがとうございます！
はい、メーカーに直接問い合わせして確認しみます。

書込番号：23547199　スマートフォンサイトからの書き込み

値引き

[ho1008ya]

初めてバイクを買うんですが.,,
400X の値引きってどの位が相場なのでしょうか...:
宜しくお願いします。

書込番号：22705463　スマートフォンサイトからの書き込み

[みらぱん]

251cc以上はドリーム専売なので、端数切ってくれるくらいじゃないですか？

書込番号：22705986　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ho1008yaさん

ピカピカの新車にこだわらなければ、登録済み未使用車や低走行中古車をドリーム店で探すのをお勧めします。
今、gooバイクでチェックしてみましたが、各地の結構多くのドリーム店で在庫しているようです。
価格は乗り出し70万円強くらいでしょうか。
https://www.goobike.com/maker-honda/car-400x/index.html

新車だと80万円台後半みたいですから結構お得だと思います。
実は私のVFRもこのパターンです。
展示車ですからよく見れば小さな小さな子キズなどはありますが、そんなもん数回ツーリング行けばわからなくなるし、気にもなりませんし。

また、ドリーム店ですから新車保証もしっかりしてくれますし、何かと安心です。私のは当初異音が発生していて、何度かみてもらった結果、スロットルボディ一式交換になりましたが、保証で全て無料でやってくれました。

書込番号：22707629

[ho1008ya]

250以上はドリームでしか買えないのは変でるよね..,
端数切りぐらいですか..,,
ありがとうございます。

書込番号：22709227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ho1008ya]

値引きのは、期待薄ですね..,

ありがとうございます。

書込番号：22709232　スマートフォンサイトからの書き込み

[g.taka777]

400Xの購入を検討しています。
先日、ホンダドリームで値引きは、5万くらいやってもらえますか？と聞いたら、いいですよ〜と即答でしたよ。

書込番号：22715870　スマートフォンサイトからの書き込み

[ho1008ya]

ドリーム店で5万ですか...
羨ましい限りです...
私は3.5万+免許取得キャンペーン4+ETC助成金1万=8.5万で決めました。
情報ありがとうございます。

書込番号：22726381　スマートフォンサイトからの書き込み

[デルタ5]

東京のホンダドリームで、クレジットなら割引なし、
現金決済なら3万割引って言われた。
手付金として、現金のみだった。部品発注の為って。

クレジット決済だと割引なしって、なんか殿様商売な気がした。
店がカード決済の手数料払っているだろうけど、
客の立場から言わせると、サービス悪い気がしちゃう。

書込番号：22745791

2017年式 400X タイヤ交換

[モーラーサイコー]

久々の書き込みです。
そろそろ、タイヤ交換を意識しなければならないと思い質問です。
オン７０％オフ（フラットダート＆深砂利＆浅いｍｕｄ）３０％くらいの走行で、
１２０／７０Ｒ１７　１６０／６０Ｒ１７　と同サイズか互換サイズの良いタイヤがあったら
ぜひ紹介して頂きたいです。
サイズからして私の知る限りではロード専門タイヤしか知りません。
オフで走るのは釣りに行くためです。
ゴテゴテのブロックタイヤはサイズの選択肢がなく、かといってアドベンチャー用のタイヤも結局は
ロードスポーツ用のような気がします。
今のところ純正タイヤでこけたことはありませんが、泥と砂利はヒヤッとしたことはあります。
まあ、そもそも４００Ｘ自体がそんなところを走ることは想定していないと思いますが、
いまあるバイクで何とかする以外に貧乏人にできる事がなく、お助け願います。

書込番号：22622594

[('jjj')]

＞モーラーサイコーさん
オフよりなら
https://www.michelin.co.jp/motorbike/tyres/anakee-wild
次試そうかと思ってます。

用途にピッタリそうな新発売のこれは？
なんか良さそうですよw
https://www.michelin.co.jp/motorbike/tyres/anakee-adventure
パターンもかっこいいです。

書込番号：22622620

[('jjj')]

＞モーラーサイコーさん
提灯かもですが、かなりの高評価！
技術や素材の進歩の賜物でしょうか！
https://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1158320.html
https://www.youtube.com/watch?v=rnvmJ_XflWw

書込番号：22622660

[fk_7611_kk]

＞モーラーサイコーさん

HONDA 400X（国外モデルは500X）のタイヤサイズですと、
ミシュランではPILOT ROADやROAD 5のようなON用しかないですね。

BRIDGESTONEだとBATTLAX ADVENTURE A41でしょうか。

METZELERですと、TOURANCE NEXTでしょうか。

書込番号：22622887

[モーラーサイコー]

みなさま、こんばんわ。
そして早い回答感謝します。
自分でもいろいろと調べてみましたが、やっぱりＢＳのＡ４１が一番目的に近いのでしょうかね。
ミシュランのは、その気にさせますねぇ。ワイルドと名乗っているだけのことはありますね。
ＲａｌｌｙＲａｉｄ社のキットを買えば選べるタイヤも増えるんでしょうね。
ちなみに、リアタイヤって今１６０／６０Ｒ１７ですが、リムが許容範囲内だったら１５０／７０も
イケるんでしょうか？外周は１０ｍｍくらい違うみたいですが、干渉しなければＯＫだったら
シンコーのＥ７０何とかって奴もアリかな？と。

書込番号：22623478

[モーラーサイコー]

更に調べてみたところ、ピレリからもラリーＳＴＲというのが
どんぴしゃサイズで出てますね。
まだ数か月あるので、レビューも探してみます。
にしてもアナキーはカッコ良いですね。
ＢＳの安心感も捨て難い・・・

書込番号：22623778

400Xの年式互換性や、走行距離など

[ST6312]

現在400Xの中古を探していますが、アドバイス願いますm(._.)m。LEDと大型スクリーンで2016年式を考えていますが、スクリーンに年式での互換性？、ランプをH4→LED球の交換？、この辺が分かれば年式にこだわらず決められるのですが。
それと、程度が良ければ走行3万km超えの車両でも平気でしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：22607569　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

予算の関係で中古車を狙うのはありかと思いますが、良い車両を見極めるのはなかなか難しいと思います。
3万キロの走行距離ですがキチンとメンテナンスしてあれば心配ないです。
ただそのメンテナンスが確実に行われてきたのかを知る事は出来るのでしょうか？
外見がきれいでもエンジンオイルの交換をさぼってた車両の可能性もありますからね。

そのリスクを少しでも減らすんだったら走行距離が少ない車両を選ぶ方が安心だと言えると思います。

LEDとスクリーンですが、ヘッドライトはLEDに交換する事も可能です。スクリーンは社外品はダメなのでしょうか？

書込番号：22608540

[マジ困ってます。]

A	B		どんどん増えていくLEDバルブ（笑

ちなみにLED H4バルブでお勧めはこのふたつ。配光、光量、グレアの特性が現時点ではたぶん最高。
ス〇ィアライトを上回ります。

価格はAが6000円弱。Bが4000円弱。

どんどん増えていくLEDバルブ（笑

書込番号：22608686

[ST6312]

クロライト H4 プロジェクターLED

Aの玉は私も買いました(^^)
現在所有のVTR250F でLED球もだいぶ試しました。
リフレクター、レンズとの相性もありますが、突然切れる、拡散して逆に暗いとか、当たり外れも激しく、車検との関係で純正化した型を出来れば選びたい訳です。
ちなみに現在使用中のランプは “クロライト バイク用 H4 プロジェクターLED”コレはかなり良いです。2016以前の型ならコレを移植するつもりです(^^)

書込番号：22608768　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞ST6312さん
このタイプはリフレクターの影響をあまり受けなので配光的には良いと思いますが、実際に使ってみてはどうなんですか？カットラインは間違いなく良いと思いますが理想通りの配光となるのでしょうか？

プロジェクターと言えば昔ZRX1200Rに乗ってた時に殻割してプロジェクターを仕込んだ事があります。
リフレクターと違ってナイフで切ったような配光になりましたが、明暗がはっきりしてしすぎてロービームで走行していると少し遠くが全く見えずに少し怖かったです。

書込番号：22608810

[マジ困ってます。]

＞明暗がはっきりしてしすぎてロービームで走行していると少し遠くが全く見えずに少し怖かったです。

〇明暗がはっきりしてしすぎてロービームで走行していると遠くが少し見づらくなり怖かったです。

失礼しました。

書込番号：22608817

[ST6312]

ローのカットはハッキリしてます。手前の明暗も少しありますので、小型スポットを追加して広範囲を確保しています。ただ、ハイ側がリフレクターとの相性が今一つでVじの変な影が残っている事が唯一の不満。光量含めいまは満足してします。
CT110でも散々やって来ましたから、もう良いよ…と言うのが本音です。

書込番号：22608897　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞ST6312さん
ありがとうございます。参考になりました。

3万Kmだと、ステム、フロントフォーク、リアサス。あとは可動部のグリスアップとベアリング関係の点検ですかね。
納車整備イコール12ヶ月点検と認識していましたがそうでない事が多いです。
どこまで整備するか、してもらえるか納得いくまで話し合ってくださいな。

程度の良い400Xが見つかると良いですね。

書込番号：22608985　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

ご自分でいろいろされるようなので、
私なら2016年式の中から程度と予算の兼ね合いで決めます。
全然車種が違いますが、
私が乗っていたドラッグスター400は7万キロ近く走ってましたがまだまだ元気でしたよ。

通勤に使用で年間1万キロ以上も乗るのであれば別ですが、
そのまで乗らないのであれば3万キロ越えでもそれなりに安ければありだと思います。
（ST6312さんの環境はわかりませんが)

書込番号：22611667