ゴルフ 2013年モデル
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ゴルフの新車
新車価格: 249〜599 万円 2013年6月25日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 43〜538 万円 (443物件) ゴルフ 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全595スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 15 | 7 | 2019年12月2日 00:17 | |
| 2 | 3 | 2019年11月21日 05:41 | |
| 111 | 14 | 2019年11月7日 23:28 | |
| 80 | 17 | 2019年10月21日 13:36 | |
| 34 | 3 | 2019年10月16日 11:30 | |
| 19 | 6 | 2019年12月20日 11:48 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
嫁が足代わりに使ってるゴルフ、新しいモデルが出るので買い替えてほしいとの要請がありました。
次はGTIが欲しいとのことでFF車になるそうです。
(無知ですみません、。ゴルフにGITという車種があることを今まで知りませんでした)
ゴルフは四駆車よりFF車のほうが、社内が広くなるのでしょうか。
それと次期GTIという車種の販売予約はいつ頃になるのでしょうか。
情報をお持ちでしたら教えて頂きたいです。
8点
Rが四駆でその他はFF。発売時期は未定だけどGTIはベースグレードを日本発売してから半年以上は待たされる。
まだベースグレード発表されたばかりだからGTIやRは発表すらしてない状況です。詳細は不明だが2.0なのは確実。
因みにミッションはGTI以上になると湿式になるのでかなり滑らかな乗り味になります。GTIは女性にこそ乗って欲しいグレードですね。
書込番号:23066978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
発売時期はあくまで噂レベルですがベースグレードの日本発売は2020年後半って記事はチラホラあります。そこから半年以上先ですから2021年以降は確実です。
室内スペースは全共通なのでゴルフ7乗られているなら同じと考えて問題ありません。エンジンルーム見れば違いが分かる程度の変化です。
書込番号:23066996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10月にゴルフ8が発表され12月頃からドイツでデリバリー開始と言われているけどハイパフォーマンスモデルのGTIやRはドイツでもいつ発売になるか全く未定。
一応エンジンはキャリーオーバーでチューニングでパワーアップしているらしいけど詳細は不明。
日本だと標準モデルが来年後半発売と言われているからGTIは2021年春〜初夏頃だと思いますが。
書込番号:23067005 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>AudiRS5さん
こんにちは。
皆さんおっしゃるように販売はまだまだ先になりそうに思います。
VWディーラーに、予約開始したらすぐ連絡するよう伝えるよう依頼して待つのが良いんじゃないでしょうか。
>ゴルフは四駆車よりFF車のほうが、社内が広くなるのでしょうか。
室内の差は詳しくわかりませんが、正卍さんのおっしゃる通りなのだと思います。
過去の傾向からすると、ラゲッジスペース(荷室)はFFの方が広くなりますし、おそらく新型もその傾向じゃないかと思います。
現行ですと、Rは343L(後席倒すと1,233L)、GTIは380L(後席倒すと1,270L)となります。
Web公開された諸元表で確認可能です。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/models.html
あくまで過去の傾向を掴む程度ですが、RとGTIの特徴の違いについては比較記事も参考にしてみてはどうですか。
https://kakakumag.com/car/?id=3653
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/10/30/324833/
今調べなくとも、発表になってから調べて考える事で十分かもしれませんが^^;
書込番号:23067060
1点
>でそでそさん
>油 ギル夫さん
>正卍さん
情報提供ありがとうございました。
日本での予約はそんなに先になるのですね。
また、室内スペースはFF、四駆おなじなのですね。
解決しました。
書込番号:23067788
1点
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=90078/
新型GTIは来年春のジュネーブモーターショーでお披露目らしい。
255ps版が日本に入ってくるだろう。
書込番号:23076287 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/12/01/445217/
ゴルフ8のRは324ps。
たぶん凄く速いのだろう。
書込番号:23081984 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ゴルフ7.5ハイラインに以前乗っていたゴルフ5GTIの時に履いていたエッティンガーRX2 17インチ 7.5J オフセット 50 タイヤ 225/45 を付けたいのですが可能でしょうか?
書込番号:23059583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
訂正ですホイールはエッティンガーRE2でした
書込番号:23059602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いま現物をお持ちなのでしょ?
なら履いてみるのが一番確実です。
書込番号:23060127
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
今朝、仕事に行こうと車のドアを開けようとしたら、何故か空きません。ドアノブ握っても、キーレスの解除ボタン押しても空きませんでした。電池かなと思いスペアキーでも試しましたが、ダメでした。原因不明です。同じ様な経験ありますか?
ディーラーじゃないと修理はムリでしょうか?
平成30年式の中古で買ったゴルフです。認定ではありません。
書込番号:23028360 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>ドライバー123さん
バッテリー上がりならありますね。
書込番号:23028370 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
フォルクスワーゲン定番のドアロックの故障でしょ。
書込番号:23028374 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
初年度登録から1年もたってないのでバッテリーは問題ないかなと思っています。
ドアが開かないというか、ドアロックの解除ができません。ゴルフには多いのですね。その場合はドア交換になるのでしょうか?ODBだかOBDだかに診断機を接続すればハッキリとした原因がわかるでしょうか?
書込番号:23028384 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ワシのゴルフWも一年ほど前から助手席が開きません、そろそろ乗り替える予定だし、そんなに不便でもないので放置しています。
アクチュレーターの故障らしいです、3〜5万円くらいで直るみたいです。
書込番号:23028397 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ドライバー123さん
スマートキーは常時電波を発信していますので、
メインとスペア、同時期にバッテリー切れとなることがあります
念のためにバッテリーを交換されてみてはどうでしょう
適合するのはCR2025です
書込番号:23028457
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6点
とりあえず普通の鍵で開ければいいじゃん。
鍵穴の場所を知らないとか言わないでね。
書込番号:23028470
3点
ドアノブの場所に鍵穴あるのでカバー外して開けたら?
それでエンジンがかからなければバッテリー上がりでしょう。とりあえず車内に入ってから判断すべき。
書込番号:23028526 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
鍵さしてドア開けて、仕事に必要な物だけ取り出しました。仕事前で急いでいたので、セカンドカーにて通勤した次第です。帰宅したら、ハンドル付け根部分に鍵当てながらエンジン始動を試してみます。
書込番号:23028543 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
仕事帰宅時にスマートキー用電池を買って交換したら、あっさり解錠できました。ゴルフが初めてのスマートキーなのですが、鍵を刺してエンジン始動させるタイプより電池の消耗が早いのですね。勉強になりました。
書込番号:23029162 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
電池が切れた時に電池がすぐ手に入る環境であるとも限らないので財布に忍ばせておいた方がいいよ
書込番号:23029217 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
スマートキーの電池残量が少なくなると、メーターパネルに警告が出るはずなんですけどね。
書込番号:23029286
5点
ゴルフはディスプレイに電池交換が表示されてからどれぐらい持つのか試したけど、その後1週間は電池が切れなかった。それまでに交換するのが吉でしょう。
因みにバッテリーはアイドリングストップしなくなってから3日で突然死の状態になった。バッテリーは早めの交換をお勧めします。
書込番号:23029299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
電池は5個購入したので、あちこちに保管するようにします。
何故か電池が少ないという表示はされませんでした。
そして今朝は、エンジンが一発でかからないという不調に見舞われました。かぶってるような感じで、外気温は4度でした。セルモーターは動いたのでプラグかな。
書込番号:23031054 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジン一発で掛からなかったのならまず早めにバッテリーチェックしておいた方が良いですよ!
前者の方が言われているように、まずアイドリングストップしなくなり、数日後に突然死します。
駐車場でなるなら良いけど信号待ち等でなったら最悪です!
まず念のためチェックが終わるまではアイドリングストップをオフにしておくのが懸命です。
それとスマートキーの電池は経験上使用、未使用に関係なく約一年で交換となります。
書込番号:23033622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
購入後半年経過したものです。
最近気温も下がり、エアコンを付ける必要が無くなるため燃費も上がってくるだろうな、と思っていたのですが窓の曇が気になります。
エアコンオフで走っているとフロントガラスが結構曇るんです。(特に夜が多い気がします)
窓を開けてもあまり効果なし。
エアコンを付けると割とマシになるので、特に車内を冷やす必要ないのにエアコンを付けている毎日です。
同じように曇る方いますでしょうか?
何か曇止めとかガラスに付ければマシになりますか?
書込番号:22991831 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
曇り止めとかよりも、フロントガラスの内側汚れてるんじゃね?
綺麗にするつもりで室内側を水拭きとかして、乾拭きが甘いと曇りやすい。
書込番号:22991845 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>特に車内を冷やす必要ないのにエアコンを付けている毎日です。
冷やすだけならクーラーですがエアコンですので除湿等も行っているので常時ONが良いと思います。
書込番号:22991881
11点
ガラスの内側を、まず拭き掃除すべし。
水濡れぶき。
直ぐに乾燥したので拭き取り乾燥。
書込番号:22991899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かにガラスの内側汚れてるかもしれないです。
とりあえず拭き掃除して様子を見てみます。
書込番号:22991944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Signo123さん
クリンビューで拭いて下さい。内側、外側両方ともです。驚くほど視界が良くなると思います。
曇り止めの、超ど定番です。
書込番号:22992000 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
Signo123さん
私の場合は車内の窓が曇りやすくなったと感じると、窓ガラスの内側をめだか。さんご紹介のクリンビューで清掃しています。
これで窓ガラスの曇りは確実に軽減出来ると思いますので、一度窓ガラスの内側のクリンビュー等で清掃してみては如何でしょうか。
書込番号:22992153
1点
曇り止め対策用のフクピカでフロントガラス室内側を拭いてください。
人間が水蒸気(呼気)を出しているのです、エアコンで除湿しないとガラス全部曇りますよ。
室内が暖まってくると、外との温度差で外側も曇ります。
書込番号:22992168
10点
いまのエアコンは年間を通じでAUTOのままで良いと思いますよ
コンプレッサーが常時稼働しているわけでもないので冬場はそれほど燃費へも影響しません
そういう私もオフで走っていて曇ってきたらオンにする。。 という感じです
曇り易いのは気密性が高いゴルフならではでしょうね
書込番号:22992192
9点
人の呼吸で曇ると思います。普通にガラスにハァーと息を吹きつけたら曇りますし。外気導入にしておけばマシかもしれません。上の方も書かれていますが、年間を通してオートエアコンでいいと思います。
エアコンオフで改善される燃費なんて気持ちの問題では?それより快適に運転できる環境を整えるのが良くないでしょうか?
あるいは、ちょっとしたアクセルワークでその程度の燃費は吸収できるのではないでしょうか。
書込番号:22992246 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>Signo123さん
寒い地域なら仕方ありませんが
温度差で結露するんでしょうが、
内気循環になっていませんか?
外気導入すれば少しはマシでは?
書込番号:22992318
4点
>Signo123さん
外気導入になってますか??
内気循環になってるのでは?と私も思いますが。
国産車、フランス車所有したことありますけど、外気導入で一人乗車だとそうそう曇らないはずですけどね。
多人数乗車だと、外気導入でも曇ります。
内気循環だとエアコンオフなら確実に曇ります。
書込番号:22992398
3点
窓が汚いと曇りますので、窓をきれいに。
あと、当たり前ですが湿気がこもると曇ります。
雨漏りとか水溜りとかないですか?
カーペット(マットじゃなくてその下)剥いでみて、濡れてないですか?
大昔、中古のカマロのコンバーチブル乗ってた時、金魚か小型の鯉なら飼えるんじゃないかってくらいの水溜りがいつもあって、すきま風もものすごかったけど、それでもいつも曇ってました。
あと、20年落ちのポルシェでもばらしたらダッシュボードの内側に20年分の湿気を蓄えたべちょべちょの部材があって、そこから異臭と湿気を放出していて、いつも大変なことになってました。
曇りの原理は単純ですので、何かつけるよりもとから退治する、か、諦めるか。。。
ちょっと視界は悪くなりますが、気にしなければ大丈夫です。
書込番号:22994804
0点
何故、曇るか考えれば答えはでるよ。
外気温が低いと走行中に冷たい風がフロントガラスに当たる、ガラス冷える、
室内との温度差で内側が結露する。
人が呼吸するだけで車内湿度上がるから、何もしなくても条件がそろえば曇るよ。
エアコン冷房で除湿して曇り除去。
エアコン暖房で室温上げて除去。
何か塗っても、水分が付けば必ずなる。
曇ったらエアコンのフロントデフロスタスイッチ入れればよい。
書込番号:22994868
1点
エアコンはいじらずAUTOで、いいのです。
窓が、曇るということは、シートや至る所も湿気だらけと言うことですよ。
放置すると雑菌やエアコンのカビなどの原因になる
燃費なんて、気にしてると、清掃や分解掃除にかかる費用がかさんで、結局コストがかかることになるよ
書込番号:22994909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
外気導入すれば?
風が当たるだけで結露はある程度防止してくれるので、デフに送風で解決すると思う。
今の時期ならヒーター入れても一発で解決すると思う。
書込番号:22996114
0点
エアコンの設定を カーナビなどの液晶パネルでするタイプかな?
外車はクセが結構あったような。。。。
書込番号:22996380
1点
主です。
皆様たくさんの返信ありがとうございます。
あれから窓をクリンビューで綺麗にしてみましたら、
汚れも取れ、窓の曇りもほぼ気にならなくなりました。
エアコンも常時ONで問題ないとのことで、上手く活用していきたいと思います。
書込番号:22999998 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
会社に向かって運転中に、運転席ワイパーの辺りに水?が落ちてきた瞬間、フロントアシストエラーが表示されました。ネットで調べてみると汚れの付着が原因の場合が多いようですが、パット見た感じでは汚れの付着は見あたりません。原因は何でしょうか?
書込番号:22988658 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
2018年式、走行距離4000キロのゴルフ7.5です。
水が落ちてきたというのは、たぶん道路周辺の木から落ちてきたと思います。鳥のフンではないです。フロントのセンサー部分?VWのマークは水滴が付着した状態でした。
書込番号:22988817 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
帰宅中に、いつの間にかエラーが消えてました。原因不明です。
書込番号:22990601 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ドライバー123さん
ゴルフではなく、パサート(2016年モデル)ですが、同じ「フロントアシストエラー」は過去に3回ほど経験しています。
特に雨の日だとか天候が悪いという条件でも無かったです。
これは走行中に直る(復帰する?)ことが多いです。
5chかどこかでもこのエラー報告を見たことがあるので、比較的起こっているのかも知れません。
エンブレムのセンサー部などに水滴が着くぐらいでエラーにはならないでしょう。
それだと雨の日はずっとエラー出っぱなしですよね。
ものすごい豪雨のときに運転していても、その時にこのエラーが出たことはないです。
他にも、リアトラフィックセンサーエラーは20回ほど、ACCエラーは2回起きたことがあります。
こちらのエラーは自然と復帰することはなく、エンジンを入れ直せば100%復帰します。
こちらも特に荒天の日にセンサーに何かが付着して誤動作したというような因果関係は見い出せず、
不意に発生しているようでした。
いずれの場合も走行には何の問題もなく、急減速したり、エンジンが止まったりするようなことはなく、
単にその機能が一時的に使えなくなるだけのことでした。
ディーラーで診てもらっても、原因は分からないということでした。
個人的な解釈ですが、センサー系自体の故障・不調の兆候というよりは、
車内通信系の突発的なエラーなんだろうと思っているので、あまり気にしていません。
が、逆にこういうのが気になって仕方がない人であれば、耐えられないかも知れませんね。
運転する人が決めることですが、走行に支障が出ない範囲であれば、
輸入車はこんなもん!と思って、細かいことは気にしないことです。
書込番号:22990716
10点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
購入してもうじき半年になるのですが、オイルの量も若干減っているのでオイル交換を考えています。
1.2LターボなのでGTIに入れる様な高性能オイルはいらないと思いつつMobil1とかかな?とか考えたりします。
1年点検でのディーラー交換で充分との声もありそうですが、今回は近くにあるカーショップで交換したいのです。
どのオイルがよろしいでしょうか?。
書込番号:22987915 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ターボなので
そこそこ高性能なオイルの方が良いと思います
100%化学合成オイルがベストではないでしょうか
モービル1も評価はいいですね
自分はモービル1と同じオイルらしい
ENEOSのサスティナ0W-40です
ちなみに全合成油とはVHVI(ハイドロ・クラッキング)オイルで分類3となります
100%化学合成オイルは分類4~5です
https://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=22973754/
書込番号:22987991 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
ちなみにMobil-1 ESP 5W30は純正と同じロングライフのオイルですよ(純正指定オイル)
オイル交換が好きで5000km程度で交換するなら普通のMobil-1 5W30が比較的安いです。
書込番号:22988143
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6点
モービル1なら餃子定食さん紹介のESPフォーミュラがVW504規格を取得している認証オイル。
自分は年間走行距離10000km未満なのでカストロールの純正ロングライフオイルを年1回フィルターといっしょに交換している。
書込番号:22988255 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
ありがとうございました。
やはり認証オイルの安めのを探してみます。
書込番号:22988723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2013年式GTIの1年点検を先週、購入した正規ディーラーで受けました。
その時、オイル交換でプレミアムオイルを勧められましたが、これまでのものと比較して約1万円高くなりますとのことでした。
新車で買って、これまで8万3千Km走っていますが、通常の純正オイルで何も不満はなかったので、これのまでと同じオイルを入れました。
プレミアムオイルを使われている方、このオイルのメリットを教えてください。
書込番号:23117293
1点
2015年式ゴルフヴァリアント1.2Lに乗っています。
走行距離は24万kmを越えたところです。
毎日運転し、アイドリング含め、4時間/日程度エンジンがかかった状態かと思います。
今まで純正のオイルしか使ったことないですが、
20万kmくらい走った頃からでしょうか、点検等で勝手に交換されることを除き、
プレミアムオイルを入れるようにしていますが、普通の純正オイルに比べてアイドリング音が静かになったように感じます。(気がするだけかもしれません。。。)
私はまだまだ乗る予定ですので、良いオイルを入れていきます。
書込番号:23118142 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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