フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

新車ゴルフについて

[ゆずのママ]

全面にコーティング剤が付いたガラスです

9月1日納車でポロからゴルフ7.5に買い換え納車10日程経った雨の日にとてもガラスが見えにくい事に気付き、その後、主人を駅まで迎えに行ったら全然見えなくて迎えに行った事を後悔する程視界が悪くて担当に話したところコーティング剤がドイツから付いて来たものだろう！との見解で1ヶ月以内に3回程ガラス洗車して貰いましたがやはりまだ落ちていなくて後ろは手付かずです。
交換して欲しい?と言ってますが上の承諾が必要と濁されそのままで、高い買い物ですしこれからも乗るのでカスタマーセンターに連絡入れた所、もう一度チャンスを下さい?と月曜日に数日預けてガラスに付いたコーティングを取って貰う予定です。でも、何回もやって貰ってる上、対応が残念過ぎて気分的に交換を望んでいますがディーラーも検証してみないと分からない！とやる気ゼロ状態です。
やはりコーティング付着程度では交換は難しいのでしょうか？

書込番号：21367836　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ゆずのママさん

残念な事になっているようですね。

ただ、今回のような事例では国産車でも輸入車でも別の新車への交換は難しいでしょう。

もし、ガラスが綺麗にならない場合は車の交換では無く、ガラスの交換という事ならあり得る対応だと思います。

書込番号：21367855

[JTB48]

交換ってガラス交換でしょうか？まさか車両を交換しろって訳ではないと思いますが。
ガラス交換だとして接着が不十分だと雨漏りするかもしれません。コーティングをしっかり剥離してもらうしかないと思います。

書込番号：21367867

[白髪犬]

ガラスの交換？ならまだ何とかなる範囲じゃないかな？
2013年モデルなら安全装備などがフロントガラスにくっついてるとか無さそうだし。
ガラスの問題というより油膜のぎらつきのような気がする。

コーティングが車につけたコーティングが悪さしてると言ってるのですか？
それとも油膜を落とさず撥水コートなどで見にくくなってると判断してるのかな？
ガラスの交換で何か変わるとは思えないのでキイロビンなどで油膜も含めて
綺麗に落としてもらえばいくらか改善すると思うのですけどね。

書込番号：21367886

[9801UV]

自分でガラス洗浄してみましたか？簡単ですから一度やっては如何でしょう。

１．まず普通に洗う　・・　水で流したあと洗剤（食器用洗剤みたいな、一応クルマ用）で洗い、また流す　埃が付着したままだと次のステップで傷の原因になるので重要

２．キイロビン（オートバックス等で売っている「油膜」と書いてある洗浄剤）で丁寧に磨く

３．洗浄剤を洗い流す　・・　流水だけでは落ちないので、キレイなタオルやスポンジを使いながら作業

あとはワイパーのゴムが汚いままだとまた汚れるので、一応交換ですかね。
これも自分でできますが、自信なければディーラーで交換です。

これでダメならコーティング・洗車専門店もありますから、そちらに相談してみましょう。ディーラー通いよりはいいかもしれません。

書込番号：21368001

[ゆずのママ]

＞スーパーアルテッツァさん
ガラス交換でお願いしていますが、担当が上に相談しないとや、検証してみないと分からないので交換は…。と首を縦に振る気はなさそうで。ガラスにもセンサーが付いてるから時間も掛かるしと端からガラス交換には応じない態度です。＞9801UVさん

書込番号：21368203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ゆずのママさん

質問なのですが、撥水ガラスコーティング剤等は使用されていないのですよね？

もし、使用されていないのでしたら、そういうものを使うというのは選択肢には無いのでしょうか？

書込番号：21368213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずのママ]

＞Ｇｏｅ。さん
撥水ガラスコーティングは使用していません。
ポロに乗っていた時に、市販のガラコなどは良くないので使用しないように言われました。
納車されてそのままの状態で乗っています。

書込番号：21368245

[ゆずのママ]

＞9801UVさん
自分ではガラス洗浄していません。
なんとなく、上手く伝わるか分かりませんが購入間もなく自分に非があるとは思っていないのでどうして自分が洗浄しなくてはならないのか？と。
小さい子供の世話もあるのでなかなか洗浄している時間も正直勿体ないです。

書込番号：21368277

[Ｇｏｅ。]

＞ゆずのママさん

自分は元トヨタセールスですが、トヨタの車でも新車の納車前の準備の時の窓はこんな感じだったように思います。

自分の拠点では、自腹で撥水効果のあるシートで窓を拭き上げていたので、納車時にはこんな感じにはなっていないんですがね。

ディーラーでは撥水コーティングの施行はないのですか？

書込番号：21368286　スマートフォンサイトからの書き込み

[どやっしー]

油膜程度で車両の交換なんてあり得ません。
ディーラーに文句言ったって仕方がないので、ご自身で対応された方がいいですよ。
このまま車両の交換を要求し続けても、暖簾に腕押しで、タチの悪いクレーマーにしか思われないでしょうねー
ディーラーじゃなく、旦那さんにしっかり油膜を落としてもらいましょう。

書込番号：21368310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずのママ]

＞Ｇｏｅ。さん
ボディの撥水コーティングはしてありますが、ガラスにはしていないと担当者から聞いています。
晴れの日は全く問題なく、雨天の時にこのような視界でした。だいぶ良くはなりましたが、まだ頑固なのは残っている状態です。
水垢なのか？と聞いたところ、ボディの撥水加工の液が流れて付いてしまったのではないか？と言われました。

書込番号：21368318

[ゆずのママ]

＞どやっしーさん
車両交換でなくガラス交換をお願いしています。

書込番号：21368326

[どやっしー]

時間差でガラス交換のコメントを確認せずにすみませんでした。
塗料でもない限り油膜取りを定期的にしていればそのうち消えるものかと思いますよ。

書込番号：21368335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずのママ]

＞どやっしーさん
ガラス交換に応じて貰えなさそうなら、こまめに油膜取りする他ないんですかね。
担当に丈夫な車に乗っていても見えなきゃ危ないし新車で購入しているのに残念過ぎてしまう・・・と漏らしましたが、そーですね！の一言で片づけられてモヤモヤしていました。
余りしつこく言ってもこちらは悪くなくてもクレーマーのレッテル貼られるのがオチなんですかね。

書込番号：21368365

[北国のオッチャン雷]

＞購入間もなく自分に非があるとは思っていないのでどうして自分が洗浄しなくてはならないのか？
ゆずのママさんごもっともですね。
気分的にも交換してほしい気持ちは当然だと思います。新車ですし。

ただ、ガラス交換はなかなか無理があると思いますが(本当に改善されなければ交換もありきだと思いますが)ディーラーに責任を持ってコーティングを落としてもらうことですね。

「もう一度チャンスを下さい」と言っているのであれば、日数は掛かると思いますが綺麗に落として戻ってくると思います。

ご立腹なる気持ちはお察ししますが、最後のチャンスを与えてみてはいかがですか？

書込番号：21368429　スマートフォンサイトからの書き込み

[どやっしー]

ディーラー・担当者にもよりますが、釣った魚に餌を与えないので、油膜のように軽微なことには関わらないのが当たり前ですね。
車両の運転に関わる致命的な欠陥なら話は別ですが、一般的にガラス汚れや塗装不良については、補修対応が一般的なので、交換は難しいでしょうね。

初期に限らず、ガラスの油膜は撥水コートをしていても長期的には付着するものなので、定期的に除去するしかないと思いますよ。

書込番号：21368453　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆずのママ]

＞どやっしーさん
＞北国のオッチャン雷さん
色々とアドバイスどうもありがとうございました。
最後のチャンスで綺麗になって戻ってくることを切に願っています。
担当正に釣った魚に餌を与えないタイプです！！

書込番号：21368477

[たぬし]

ずいぶん悠長なこと言ってますね。
運転中の視界不良なんて命に関わることなのに。

相手の態度は自分の鏡ですよ。
クレーマーだと思われたくないとか気持ちを抑えてるから
まともに受け取られてないんですよ。

毅然とガツンと言わなきゃ行けない時だと思いますがね。
正直、読んでてイライラします。

書込番号：21368550

[s57]

＞自分ではガラス洗浄していません。
＞なんとなく、上手く伝わるか分かりませんが購入間もなく自分に非があるとは思っていないのでどうし
＞て自分が洗浄しなくてはならないのか？と。
＞小さい子供の世話もあるのでなかなか洗浄している時間も正直勿体ないです。

ディーラーには何度も行く時間はあるのに？掲示板に書き込む時間はあるのに？
自分では何もせず？？やってクレクレ、教えてクレクレですか・・・・残念すぎますよ貴方・・・

こういう顧客は、新車で購入しようが立派な要注意顧客じゃないですかね。

こういうタイプはエンジンルームも自分じゃ1回もチェックしないくせに、何か起きたらディーラーの
せいにするんでしょうね。

事情は解らないのではないですけど、ココに書き込む暇があるなら まずは自分で何とかするって
発想持ったほうがいいですよ、ニックネーム通り、ヒトの親であるのなら。

書込番号：21368672

[hat-hat]

＞ゆずのママさん
ガラスの油膜落としの作業なんて1、2時間もあれば完了しますよ。ディーラーは一体何をするつもりなんでしょうね。あんまり時間が掛かってラチがあかない様ならボディケアを実施するキーパーラボ等にでも持ち込んで作業して貰い領収書貰ってディーラーに払ってもらえるように交渉して見てはいかがですか？

おそらくディーラーはたかが油膜とタカをくくっているんでしょうね。油膜といえども視界が確保出来ないと事故につながる可能性もあるので早急に対応して貰える様に強く言った方が良いと思いますよ。

書込番号：21368750

GTI クラブスポーツのおすすめマフラー

[霧島しんちゃん]

GTIクラブスポーツストリートエディションに乗っておりますが、
最近マフラーを変えたくて悩んでいます。

車検が通り、ディーラーでちゃんと見てもらうことが出来る範囲で大き目な音が出るやつが欲しいです。
どなたか知っている方教えてください。

書込番号：21345605

[津田美智子が好きです]

それくらい自分で調べるためにパソコンがあるんじゃないの？
あなたは調べて書き込めと言いたいのかな？

書込番号：21345777

[ぜんだま〜ん]

みんから誘導はあまり好きではないが、ホイールマッチングの事例を探すとか、
パーツレビューを探すなら、みんからで事例を探したほうが早いです。
「ゴルフ」「マフラー」で絞り込んだら1000件以上引っ掛かりました。

http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_hatchback/partsreview/detail.aspx?cid=7485519&bi=11&ci=124&srt=5&pn=1&ucm=2

書込番号：21345824

[スーパーアルテッツァ]

霧島しんちゃんさん

下記はゴルフ�Z GTIのマフラーに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.7524_6.7645&bi=11&ci=124&srt=1&trm=0

書込番号：21345873

[スーパーアルテッツァ]

↑に環境依存文字を使用していましたが、環境依存文字を修正してゴルフ７ GTIのマフラーに関するパーツレビューです。

書込番号：21345889

[kmfs8824]

加速走行騒音対応マフラーを選んで下さい。
海外メーカー製だと対応してない物もあるかもしれません。
あと対応品マフラーの音はあまり大きくないですよ。

書込番号：21346086　スマートフォンサイトからの書き込み

[霧島しんちゃん]

＞kmfs8824さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん

色々と教えていただきありがとうございます。
確かに車検対応でいい音するやつは難しいと思いますが、レビューあさってみます〜(*'ω'*)

書込番号：21347524

[懲りないソニー好き]

出遅れましたが、
わたし的にはマニアックスさんのHPに紹介されているマフラーが気になりました。
特にアクラポビッチ（カナ表示はこれでいいのかな？）は、Rのパフォーマンスにも採用されていますしね。

http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/gd14363

http://maniacs.livedoor.biz/archives/52015487.html

書込番号：21348691

[霧島しんちゃん]

＞懲りないソニー好きさん

お〜これはとても参考になるＨＰをご紹介いただきありがとうございます！
検対マフラーですとレムスかアクラボビッチの2択になりそうですね。
20万と30万も悩みますｗこちらのショップは比較的家から近そうなので相談して注文しようかなと思います。
感謝です(*'ω'*)

書込番号：21350604

[Vifren]

＞霧島しんちゃんさん
ちょっと値は張りますがVolkswagen Racinglineのマフラーはどうでしょうか。
Catbackタイプのもので径も排気効率の高い3inchになっています。Akrapovicのようにフルチタン製ではありませんが出口の部分がチタンになっています。
少し焼けてくるといい色になりますね！
排気音は乾いた4発のいい音がします。アイドリングの音だけでも”おっ”と思わせる重低音が響きます。
eマークつきの物を選べば車検にも対応できますよ！

http://racingline.tokyo/golf_mk7.php

書込番号：21352238　スマートフォンサイトからの書き込み

来年夏、フルモデルチェンジ？

[めだか。]

来年夏に、ゴルフがフルモデルチェンジするとの噂を見かけたのですが、本当だと思いますか？
予想でもいいので、宜しくお願いします。

書込番号：21337927　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

来年の夏前にわかるよ

書込番号：21338228

[javaranger]

その噂のソースは？

書込番号：21338252　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

「仮に」来年夏にゴルフ8にフルモデルチェンジなら日本市場投入は再来年春以降。

書込番号：21338264　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

ディーラー情報では2019年夏から秋頃の予定。日本では2020年春から夏頃の販売開始ではと聞きました。
もし来年の夏だったら、ゴルフ7.5のオーナーさん、怒りますよ(笑)

書込番号：21338470　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

嘘を平気でつくメーカーですから、ディーゼルでも、出る、出ると言って、何年もでないので、あてにしない方が良いです。ぜんぜんノーマークのモデルが登場するのが落ちですから、登場してから、考えましょう！

書込番号：21338709　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞嘘を平気でつくメーカーですから、ディーゼルでも、出る、出ると言って、何年もでないので、あてにしない方が良いです。

ディーゼルゲート問題が発覚したから日本市場投入は出来なくなったはず。

メーカーを見限っているならイチイチ絡んでこなければ良いのに。

書込番号：21338923　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

当方だいぶ内情知ってますが
ゴルフ8は来年絶対出ないので安心して下さい。

書込番号：21338948　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

MQBプラットフォーム持ち越しは規定事項。

燃費対策で更なる軽量化、ナビや自動ブレーキ等電子デバイスの進化、パサートとの絡みが有るのでサイズアップは極小。

これ位は皆さん予想していると思うけど、どう変化するのかな。

書込番号：21339008　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

モーターショーに出てないんだから察しろよ。

書込番号：21339206

[油 ギル夫]

ゴルフ7登場が2013年。

2019年にFMCならモデルライフは6年だから量販車としては標準的だと思います。

書込番号：21339226　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

逆に、これだけ、出ない、出ないと、言われる人が多いので、発売されるかもしれませんね。
楽しみです。

書込番号：21339625

[めだか。]

皆さま、沢山のコメントありがとうございます。

知人から聞いた話しなので、こちらで、詳しい方々にお聞きしようとして投稿させていただきましたが、まだ先なようですね。

予想としては、2019〜2020年あたりでしょうか？

書込番号：21340152　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ７ アイドリングストップから発進→エンスト

[ガーウー]

2013年にゴルフ７コンフォートラインを購入し、毎日使用しています。

最近、信号などで停止してアイドリングストップ状態から再発進する際、エンストすることが度々あります。
このような状態が他の人にもあるのか聞きたくて投稿しました。
よろしくお願いします。

書込番号：21323270

[NoriBay]

＞ガーウーさん 「他の人にもあるのか」

普通は起きません。バッテリー系に不具合が生じていると推測されます。
単に接続端子が緩んでいるだけなら話は簡単ですが、バッテリー自体が劣化していて新品との交換が必要となる可能性も大です。

書込番号：21323819

[2013もぐらまん]

ゴルフ、アイドリングストップからの復帰に振動か酷いのは今さら言うまでもないですが、その影響で、何か不具合になっているのでは？？DSGも関係しているかもしれませんね。

書込番号：21324092　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

私は経験したことがありませんが、ゴルフに限らずアイドリングストップからのエンストの不具合は少なからずあるようですし、原因も様々です。

危険な状態ですのでディーラーで点検され正常化するまでは、アイドリングストップをオフにされた方が宜しいかと。

書込番号：21324431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガーウー]

バチママさん、2013もぐらまんさん、NoriBayさん回答ありがとうございます。

あまり多くは見られない症状であること、すぐに対処したほうが良いことがわかりました。
早いうちにディーラーに診てもらおうと思います。

書込番号：21324711

[ごるう゛ぁり]

＞ガーウーさん
私のゴルフ7ヴァリアントコンフォートラインも
同様の症状が有りましたが、点火プラグの交換を
したら直りましたよ。
もしかしたら、交換時期にあるのかもしれません。

書込番号：21325644　スマートフォンサイトからの書き込み

[FULL-chi]

＞ガーウーさん
私の2014年式 CLも同じように信号待ち開けでのアイドリングストップから復帰で、エンジンがかからないときがあります。
最初はほとんどなかったですが、最近頻繁に起こるようになりました。
ディーラーでも原因特定できず、とりあえずアイドリングストップキャンセラーで対応しています。

書込番号：21451731

[どやっしー]

エンストするのが困るようならアイストはオフにしておくに限ります。
私の愛車はプラグ接続による設定変更でアイスト機能自体を強制的にオフにしています。
やはりアイスト使っていると頻繁に放電してバッテリーの劣化を早めるし、エンストのリスクも増えるので、どうも燃費向上よりデメリットが多いように思いますね。

書込番号：21452446　スマートフォンサイトからの書き込み

[taiki0213]

＞ガーウーさん
こんにちは。2ヶ月以上前のスレですが気になるスレでしたのでコメントさせていただきます。

当方のもゴルフ７ヴァリアントＣＬ(２０１３年)のドイツ生産の初期モデルですが、やはりアイドリングストップからの復帰が5回に1回ぐらいはエンストしてしまいます。というかさっきも幹線道路で立ち往生していまい、軽い渋滞を起こしてしまいました・・・

キャンセルボタンもエンジンかけなおすと元に戻ってしまうのでキャンセラーを導入予定です。

ディーラーに2回もその旨を伝えましたが原因は良くわかっておらず、とりあえずバッテリーの不具合などでは無いそうです。

なんとなくですが、特定のロットの車両のセルそのものに欠陥がある気がします。あの始動音の「ガシャン！」と言う音は普通じゃないです。

外車の初期ロットは購入するなとよく耳にしますが、ＤＳＧの不具合と言い、これはあまりにも危険なのでサービス対象なり、リコールなりしたほうが良いのではと思います。

とりあえず怖くて乗れたものでは無いです・・・

書込番号：21491363

[ぴの1021]

私も同じ症状で悩んでます
正規ディーラーにもっていっても解決してません

どうやって解決しましたか？

書込番号：24324835　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴの1021]

そうですよね！
坂道で停止したら、後ろに下がるし、滅茶苦茶こわいです！
私もディーラーに持っていったのに解決してませんでした！
治らないかもしれないのに
おかしくもないエンジン発火装置やあがってもいないバッテリー交換を案内されました
寧ろブレーキペダルの踏み込めば解決する時があるから、そこの接続が原因と思ってます

結局どうされましたか？

私は次は国産に買い換えようかと悩んでます

書込番号：24324840　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴの1021]

私も2014年ゴルフ7で同じ症状で悩んでます。
見てたら他のサイトでもゴルフ7で同様の症状が出てるようです
正規ディーラーに持っていったのに解決しなくて、治るかわからないといいながら、電圧に問題ないバッテリーやエンジン発火装置の交換を提案されました
治るかわからない、とんでもない欠陥のある車に10万円もかけれないです
もう二度とフォルクスワーゲンに乗りたくないです

書込番号：24324846　スマートフォンサイトからの書き込み

[クニスラ7046]

私は2014年式　golf7Rに乗っています。私の場合は、エンジンイグニッションスイッチを押し、セルモータは回り、エンジンがかかりそうになるがエンジンがかからず、停止し、再度、イグニッションスイッチを押すと、起動する現象が、頻発する様になりました。これをエンストというのかどうかわかりませんが、ディーラーに見てもらうと、バッテリーは前回の車検時点で新品に替えているし、しかし、コンピューターにはエンスト信号等エラー信号が検出されていないので、判らないとのことで、近くのVW関係では有名なショップ行きましたが、原因は不明でした。そのため、私は古いワーゲン車を修理したり、販売している店をネットで探しました。遠距離でしたが事前に予約を入れ、そのショップに伺いました。まずは、コンピュータに接続するのかと思いましたが、病院と同じで、まずは詳しい問診からはじまりました。セルモータが回りエンジンを起動しようとするけれど、起動しないのか、一度、起動するがエンジンが停止するのか、また、運転中には発生するのか、と聞かれ、一番最初の状況であることを伝え、必ず、車を運転して、駐車場に止め、次に起動するときにこの事象が発生する事を説明しました。また、私は、ガソリンを入れるときに、燃料タンクキャップを開けるが、その時に、プシューという音がする。その時ガソリンの匂いはしない。また、アイドリングストップ機能は停止しているという事も併せて説明しました。その後いろいろと問診があり、ようやく、エンジンにコンピュータを接続しての検査となり、なんとディーラーや有名ショップでは検出できなかった、エンスト信号が検出されました。しかし、その他の不具合信号は検出されませんでした。素人判断ですが詳しい問診情報に基づき信号解析するのでディーラーで発見できない事も発見することが出来たのでは無いかと思いました。ちなみにエンジンコンピュータは少し古いタイプのものを使用しているとの事でした。そして、スバーグプラグの状況確認等を行い、その結果は、燃料系統が詰まりにより、バランスが崩れかかっている可能性があるので、燃料系統の洗浄を実施したいので、ガソリンタンクにBMW純正 フューエルクリーナーを入れしばらく様子を見てほしいとのことでした。この添加剤は、長年の経験で一番効果があるとのことでした。その後、しばらくは、今回の不具合は発生しておりませんでしたが、不具合が頻発しだしたので、再度、予約を入れ伺うと、今度は燃料系の洗浄により、何らかの症状改善があったのでその事から、チャコールキャニスターの不具合の可能性が高いではないかとの事で、ドイツ純正品は高いので、中華純正品を手配するとのことでした。そして、約1か月後に入荷したので交換してもらいました。このチャコールキャニスターとは、燃料タンク内のガソリンは気化して、その蒸気ガスは、そのまま大気に放出すると大気汚染の原因となるため、このキャニスターという活性炭が詰まっている場所で一時的に吸着され、最終的にはエンジン内に引き込まれるようになっており、ここが詰まるまたは、詰まる寸前の場合は、燃料タンクが負圧のままとなり、エンジンを起動するとき燃料インジェクションのへの圧力が低下し、燃料供給が正常に行われずエンジンが始動しないことがある。再度エンジンをかけると、この負圧が解消し、燃料インジェクションへの供給圧力が正常となり、正常に起動するとの事で、今回の部品を交換したとの事でした。古い車では、けっこう発生する不具合であると言われていました。今回の修理で不具合が改善されました。しかし、たまに本当にたまにであるが再発するので再度、調べていただき、原因について再検討中の状態です。皆さんも、ディーラーも対応できない、古い車の修理等の対応を行うことでシッカリした経験持っている今回の様なショップは、不具合状況に基づき、コンピュータを使わずとも状況判断ができるので、ぜひ、不具合はこの様なショップに見てもらうのが正解ではないかと思います。それにひきかえ、最近のディーラーは経験値の低いエンジニアが多く、コンピュータの値でしか、判断できなくなっていると思います。今回、お世話になった店の名前は宣伝になるので、伏字で、兵庫県のｼ◇〇さんです。ありがとうございます。そして、今後もよろしくお願いします。

書込番号：24468542

ゴルフ７．５ＧＴＩ用スタッドレスのサイズ

[がっぽり]

先日、ＶＷＪから、スタッドレスタイヤの案内が届きました。
高価なので、カーショップで買おうと思うのですが、
タイヤとホイールが、ＶＷＪの広告ですと、ゴルフとＧＴＩでは違うものが紹介されていました。

205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。

また、ゴルフ７と７．５でも違っていましたが、
７．５ＧＴＩ用ですと、タイヤのサイズはどれが一番安価に抑えられるか
教えていただけますでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：21300430

[daytonayg]

＞がっぽりさん
205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。
また、ゴルフ７と７．５でも違っていましたが、
７．５ＧＴＩ用ですと、タイヤのサイズはどれが一番安価に抑えられるか
教えていただけますでしょうか？

GTIパフォーマンスで無い限り、7/7.5もローター径のサイズが同じだと思いますので。
205/50Ｒ17　で、善いのでは。　
　純正のホイルが準備出来るなら、型落ち【年式落ち】　のタイヤが安く販売しているお店もありますよ。
もっと、詳しく調べるなら　近藤　マッチが宣伝しているタイヤショップに問い合わせたら。
205/50 17 ,225/45/17のサイズは、外車がメインのサイズですので、在庫数が国産車より少ないので早めに動かないとやばいよ。
及び、価格もチョット高めかな。

書込番号：21301134

[がっぽり]

＞daytonaygさん
返事ありがとうございます。

フジ・コーポレーションですよね？あそこで数回買ってますし、今回もそこで買おうと思っています。
車種から選ぶ、からタイヤを調べると、ちょっと違うサイズがラインナップされますが、
履けるってことで良いんですよね？

また、ゴルフ乗りの人が、ミシュランをスタッドレスに選ぶ人がいますが、
関東無雪地帯で、たまに長野とかに行く程度なんですが、お勧めはありますか？

書込番号：21301790

[daytonayg]

＞がっぽりさん
履けるってことで良いんですよね？ ホイールのオフセットが純正値と変わらなければの話ですよ。
キャリパァーに接触するようなら、当然NG。
ゴルフRも、17インチで使用出来ますので。【オフセットが指定ですが】
私も、ゴルフ6型のRにて、17インチで使用出来るか　確認しましたが。　OK

GTI7型/7.5型もローター径のサイズも、パフォーマンス仕様でない限り　十分17インチで対応出来ると思いますよ。
念の為に、フジでの購入前にGTIを購入した店舗のサービスへ再度確認してからの方が、ベストでは。

タイヤについては、何を優先にするかで。メーカーは決まりますよ。
グリップ優先か。　購入金額優先か。
　高い買い物した自動車なら、事故しないグリップ優先の　ブリでは。

フジなら、春先から夏にイタリア　Pの冬タイヤ　225-45-17　１台分で6万円以下で今年販売していましたよ。
ただし、2016年の製造品かは　不明でしたが。

書込番号：21303469

[がっぽり]

＞daytonaygさん
ありがとうございます。

一応１７インチで、そしてフジコーポレーションに直接買いに行って
ホイールを確かめてこようと思います。

今までヨコハマのアイスガードを国産車で履いていました。
フジコーポレーションも、ヨコハマには強いみたいで、かなりお買い得に買えていました。

ただ、今度はＧＴＩなので、しかもミシュランとか、外国のメーカーの方が良いのか迷っています。

ほとんどが首都圏を走り、たまに長野とかに行く程度なので、ブリヂストンだと減りが早いと聞きます。
Ｒをお乗りですと、何を履いているのか、教えていただけませんか？
そして理由を教えてくれると参考になります。

よろしくお願い致します！

書込番号：21307535

[カナヘビちゃん]

私は7Rでインチダウンして１８→１７インチの２２５／４５／１７ＢＳ　ＶＲＸにしています。
Ｒは１６インチは不可でした。
購入して４年を過ぎましたがまだコンパウンドも柔らかく、摩耗もそんなに早くありませんよ。
ＢＳが高いと感じたらヨコハマｉｇ６０が今年新発売なのでこれもお勧めします。
セレナにｉｇ３０を７年履かせましたがさすがに今年はig６０に履き換える予定です。
ＶＲＸもigも剛性は高いですよ。
ドライ路面重視ならミシュランが一番でしょうが・・・

書込番号：21308517

[daytonayg]

＞がっぽりさん
ほとんどが首都圏を走り、たまに長野とかに行く程度なので、ブリヂストンだと減りが早いと聞きます。

グリップする分、減りは早いですよ。
雪道で、怖い思い、事故を考えたら　どこにお金をかけるか。　個人個人の考え方で、決まりますね。

国産車からの、ゴルフだと
既製品のアルミホィールを考えているなら、　ホィールによっては・・純正ボルトが使用出来ない場合がありますよ。
純正品、及びアウディ【兄弟車】のホィールなら、純正ボルトでの取り付けが可能ですが。
　国策車は、ホィール固定は、ナットですが。　欧州車は、ボルトタイプがメインですよ。

既製品で、ボルト穴の面が少し違う為に、取り付けのボルト20本を購入する場合もありますので
　その点も、確認しないとタイヤ＋ホィール＋ボルト代　　支払いが生じますよ。
出来れば、　純正品のホィールをどこかで購入した方が、おすすめかな。
　ゴルフのホィールで、検索したら。見つかるのでは。　

書込番号：21308531

[daytonayg]

＞がっぽりさん
205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。
一応１７インチで、そしてフジコーポレーションに直接買いに行って
ホイールを確かめてこようと思います
もしかしたら、ギリギリで205/55Ｒ16　91Ｑで取り付けられるかも。
以下の分
＞カナヘビちゃんさん
私は7Rでインチダウンして１８→１７インチの２２５／４５／１７ＢＳ　ＶＲＸにしています。

ゴルフ7R/6R/32　　Fブレーキローター径　340mmです。　
GTI (7/6とも)　 Fブレーキローター径　310mm前後ですので。
ギリギリで装着可能性　あり。　　フジにて１７インチと１6インチとも調べてもらったら。
　当然　１6インチの方が、価格も安いので。
純正ホィールも、検索すれば　ガリキズあり　一台分　5〜6万円から出てますよ。
　綺麗なホィールだと、二けたになりますが。　
フォルクスで純正品を購入したら、BBSが購入出来る金額になってしまう。

追伸、身内が二週間前にフジにてA6用のスタッドレスタイヤ＋ホィールを購入しましたが。
タイヤメーカーは、ミシュランをお勧めされて購入しましたよ。
　A6用のスタッドレスタイヤ＋ホィールは、今シーズン　4台分しか準備出来ないと言われて急いで購入したそうです。
在庫が、本当に無いのかは　ちょっと信じられませんが。
お金持ちだから、無くなる前に購入したそうです。

書込番号：21311141

[がっぽり]

＞daytonaygさん
＞カナヘビちゃんさん

いろいろとありがとうございます。
フジ・コーポレーションに問い合わせたら
225-45-17を標準に勧めていますと。
見た目とかを考えると、バランスが良いとの事です。
いろいろとアドバイスありがとうございました。

あとは安く買えるミシュランか横浜で
迷ってますが、ミシュランは走りも良いとの事で
友人もミシュランでした。
タイヤは買ってみないとわかりませんが、
悩んでるところです。

書込番号：21319416　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytonayg]

＞がっぽりさん

フジ・コーポレーションに問い合わせたら
225-45-17を標準に勧めていますと。
見た目とかを考えると、バランスが良いとの事です。

?????何がバランスが良いのですか。　見た目。
スタッドレスタイヤの利用は、接地面にどれだけ重量が乗るかでは。
夏タイヤなら、見た目重視でも善いが。　雪や凍結は、見た目【バランスが良いとの事】は違うのでは。
お客様の立場ではなくて、
販売店の利益しか考えていないのでは。

本題、週末に西東京にあるVW販売店に立ち寄ったら各テーブルに
スタッドレスタイヤの内容が表示していましたが、
R/GTIパフーマンス以外は16インチから選べる事が可能と表示していましたよ。
ただし、販売店で指定しているホイールならOK。【純正品では、ありませんが】
　雪道の走行するのなら、見た目より接地面に重量が乗るインチダウン 16インチを進めますよ。

書込番号：21321948

[がっぽり]

＞daytonaygさん
返事ありがとうございます！

フジ・コーポレーションだと、標準タイヤと同じサイズを推奨ということで２２５・４５・１７でした。

タイヤはミシュランにして、ホイールは１６インチで検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21325741

[猫の座布団]

205/50R17は標準リム幅6.5インチで総幅214mm 外径638mm
225/45R17は標準リム幅7.5インチで総幅225mm 外径634mm

これを同じリム幅7インチのホイールに装着すると
205/50R17は総幅220mm
225/45R17は総幅219mm
になるので実は205/50R17の方が幅も広くなるしサイドが伸びて乗り心地も悪化しますから、スタッドレスとしてはプロフィールが丸くなる225/45R17の方が良さそうです。

205/55R16は標準リム幅6.5インチで総幅214mm 外径632mmなので、やはり同じ幅のリムに装着するとむしろ225/45R17より総幅が広くなります。

書込番号：21325821

[ディトナ]

＞がっぽりさん

自宅から《daytonaygです》
友人とタイヤ等の話をしていたら、アウディA3純正ホィールのみなら譲ると言い出したよ。
１セット　１ケタ後半で。ガリキズ無し。　17インチ　7J　　綺麗な物だよ
手渡しなら、OKの事。　練馬のフジ店舗なら、持って行くの事。

A3からRS3に乗り換える為、使用出来なくなった為。　

書込番号：21328815

VW純正 ドライブレコーダー DR-S1-VW

[シャンス]

VW純正 ドライブレコーダー DR-S1-VWが発売されました。
視野角、解像度など情報をお持ちの方がいましたら共有をお願いします。

KENWOOD DRV-830 でほぼ気持ちが固まっていたところに、まさかの純正品発売。

DRV-830は、視野角：水平132°、解像度：2560×1440　と理想的なスペック。　
ただ駐車監視は動体検知がなく衝撃検知のみなので、
駐車中の衝突前の状況は撮影できないタイプ。（ここはVWが優位）

DR-S1-VW はどこかのOEMモデルなのでしょうかね？
ネットでそれらしきモデルを探してみたのですが、これというのが見つかりませんでした。

書込番号：21296656

[+x~)8hapTZ/f]

これじゃない？
http://www.thinkware.com/Buzz/newsView?idx=51

書込番号：21296675

[スーパーアルテッツァ]

シャンスさん

確かに↓のTHINKWARE DASH CAM F100のようですね。

http://www.thinkware.com/Products/Dashcam/F100

書込番号：21296708

[シャンス]

＞+x~)8hapTZ/fさんに、先に特定されていましたね。

画像をよく見たらTHINKWAREの文字が写っていたので
それをヒントに見つけたのですが。
韓国のメーカーの用ですね。
視野角については記載がないようです…。

http://www.thinkware.com/Products/Dashcam/F100

書込番号：21296722

[+x~)8hapTZ/f]

本体の画像だけ切り出して、Googleの画像検索で一発でした。

書込番号：21296732

[たぬし]

僕なら本体で画像が再生できないだけで迷うことなく却下ですけどね。
韓国メーカーだし・・・。

書込番号：21297233

[シャンス]

＞たぬしさん
＞+x~)8hapTZ/fさん
＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございました。
韓国はともかく（笑）、3万円でモニタがなくて解像度も並、視野角不明となると
積極的に選ぶ理由がなくなりますね。
Volkswagen の刻印は魅力ですが。

ありがとうございました。

書込番号：21298206

[たぬし]

韓国製は別にいいんですけどね

韓国デザインだと、日本人向けでないので
微妙に使いにくいんですよ。たぶん（笑）
外車はウインカーとワイパーが逆なのと一緒です。
撤退したサムスンのテレビリモコンでこりました。

日本のLED信号に対応しているかどうかも記載ないですし。

取付時間が１．３hとなっているのでそれだけで１２０００円ぐらい？
ないわーと思いました。

一度交差点の当て逃げを録画していたことがあって
その場で呆然としていた被害者を助けてあげたことがありましたが
鮮明ではないとは言え、その場で確認できたのはよかったですよ。
結局、画面の解像度が低かったので家のパソコンでなんとかナンバーを確認できました。

その場でスマホとかで再生できればいいんでしょうけどね。

書込番号：21299026

[初心者ゴルファー]

＞シャンスさん
同じ会社のドライブレコーダを5年くらい前に買いました。外見もほぼ同じでした。使ってみたら本体が非常に過熱していたため必ずエアコンの風が当たるように使用していましたが真冬にエアコンなしで使用したところ1カ月で壊れました。
このメーカーは二度と買わないつもりです

書込番号：21306749　スマートフォンサイトからの書き込み

[駆動音 静]

＞シャンスさん
おはようございます。
私は付けようかなと思ってます。
配線も綺麗に纏めてくれそうですし、アダプターさえあれば電圧確認して他メーカーに付け替え出来るかもしれませんので。

書込番号：21308002　スマートフォンサイトからの書き込み

[バチママ]

＞シャンスさん
カタログよると画角は約133.5度（対角）のようです。
それにしても折角の純正なのですから、ディスカバープロで画像のモニターとか設定ができればかなり売れると思うのですがね〜。

書込番号：21308342

[駆動音 静]

助手席側に付けてみました。
結構コンパクトで配線の取り回しも良い感じです。

書込番号：21334321　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiwada3]

解決済みですが、私も取り付けてみました。

カードリーダーがあればiPhoneですぐに確認できますし、不便では無いと判断しました。

本体の加熱等は、まだ未確認です。

書込番号：21334537

[ぶーまる]

当方、2016年式Golf Touran R-line乗りです。
カタログ上のスペックもある程度良く、Volkswagenのロゴが入り、純正だから収まりもいいだろう
という事で多少高くてもしょうがないか…と思い、先週末取り付けに行きましたが。。
まさか韓国製で市販品のロゴを変えただけのものとは。
もう少し早くこのページにたどり着けば購入しませんでした…
また先程録画した動画を確認しましたが、画質の悪さに唖然です。
４、５万もするレベルではないくらい。

◆全体的な印象（昼間）
画質は本当にこれフルHDなの？と思うくらい解像感がありません。
480Pの画像を引き延ばしたような感じです。
全体的に圧縮率がやたら高いためか、のっぺりした画像でノイズが多く
物体が動いた時に、残像があります。またコントラストも低く色に深みがありません。
更に逆光の際は暗くはなりませんが、白とびします。
WDRとカタログにはなってますが、本当に機能してるのか？という印象です。


◆夜間
感度が悪く携帯のカメラで撮ってるように薄暗くノイズが多いです。
昼間よりいっそう解像感のない映像になります。
対向車や前方の車のナンバーはほとんどライトで白とびして認識ができません。


◆総評
なんで純正採用されたのか私の中では？？？です。
説明書や、設定ツールを見る限り、画質に関する調整は輝度調整
くらいしかないので、画質の改善は見込めなさそう。
とりあえず結構な値段したし、ないよりはマシなので使い続けますが、次は純正品は絶対買わないですね。
ユピテル等の市販品にしたほうが、安くてよっぽど良い画質だと思います。

近々時間がある時に昼間と夜間の動画もアップしたいと思います。

書込番号：21338271

[バチママ]

＞ぶーまるさん
詳細なレビューに感謝します。
それにしても、そこまでヒドいと初期不良の可能性はありませんか？
ディーラーに申し出ては如何でしょう。

書込番号：21338872　スマートフォンサイトからの書き込み