フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

GTI購入の際の値引き目標について

[shioahoo]

現在、７GTIの購入を検討していて、すでに購入された方に質問させて頂きます。
購入店、購入時期など様々な要因によって、値引き額が変わってくると思いますが、購入時期などを含め、よろしくご教授をお願いします。

書込番号：18889920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほっぺたももチン]

まあありきたりですが、1割引ぐらいを目安に頑張ってみたらどうでしょうか？
相見積りをする事をオススメいたします。

書込番号：18891721　スマートフォンサイトからの書き込み

[takbee]

7GTI MY2015 4月に納車されたときの話ですが…

VW車をそのディーラーでの購入が4台目＋決算月(3月)だったため、80万超えの値引きになりました。
コーティングやニューサービスプラス、Ｗｏｌｆｉサポート、Discover Pro、
革シート、DCC付と元々総額が高かったのもあるかと思います。(総額460万弱)
元々6GTIの2回目の車検を通そうと考えていて購入する気がなく
車検の見積りに行ったのにいきなり70万の値引き提示に思わず購入も視野に入れました。
ちなみに神奈川です。

良い値引きが出るといいですね！頑張ってください。

書込番号：18900492

[Oakley_Master]

フル装備、フルサポートのGTI が
380万という事ですね。

書込番号：18900540　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほっぺたももチン]

80越えとはすごいですな！
タイミングと条件が重なれば、そこまでいくんですね。私めはその半分チョイでした…

書込番号：18901532　スマートフォンサイトからの書き込み

[Muumim-papa]

25万、MTの値引きで８月の交渉値です。MTは受注生産で納車は12月末となり、ディーラーの利益が確定していない、いわゆる為替や輸送費リスクがある先物ですので、非常に渋いです。ちなみにDSGはすでに在庫有りで利益確定しているので、35万提示、納期は9月でした。DSGは全く買う気がありませんでしたが、ディーラーとしてはこちらを売りたいので購入を勧められました。6年待ち続けたMTでしたのでDSGは未交渉です。

雰囲気の良いディーラーで交渉しましたので、他のディーラーのほうが引いてくれた可能性がありますが、長い付き合いになるので、こちらを選びました。

ご参考になればと思います。

書込番号：19100466

Discover_pro ｼｽﾃﾑ up date後の音割れ

[katsu-800]

久し振りにご質問させて頂きます。

いつもながらに何故か？間接情報にて
地図のアップデートと同様に
システムのアップデート情報を知りまして
点検ついでにバージョンアップを
してもらったのですが、
以前にはなかった音割れが
音楽を聴く際に発生するように
なってしまいました(泣)

ボリュームを半分以上上げると
低音＆高音が歪み頭打ち（音割れ）
のようになります。

バージョンアップ前までは
純正にしてはなかなか良い音でとても
満足していたので残念でなりません。

大音量で楽しまない方はもしかすると
気づかれてないかもしれません。
私も１人でdriveする時にボリュームを上げて
音楽を楽しむことがあり、その時に？？？
と気付いた次第です。

皆さんは如何でしょうか？

バージョン0227から0258へアップデートです。

最近のナビは0258だと思われます。

勿論、ナビもスピーカーも純正そのままです。

出来ることなら以前のバージョンに戻すか

何らかの対処方法を教えて頂きたく

ディーラーに持ち込んでも恐らく
経過観察かこんなもんとか問題なしで
流されそうですので

同じ悩みをお持ち（改善）の方に

アドバイスをお願いしたいと思います。

書込番号：19054993　スマートフォンサイトからの書き込み

[chuichi]

katsu-800さん

こんにちは。

本件、私も新車時（'15MYモデル)から起こっている症状です。

Dラーでも症状は現認してもらい対応をお願いしていますが
現時点対策プログラムはリリース待ちのようです。(AISIN)

（唯一、電源ボタンの長押しでリセット後は回復しますが、IGのON/OFFで
　元の状態に戻ってしまいます。なので、リセット前後で音の比較をしてもらえれば
　不具合事象がすぐ認識出来ます）

VGJにも問い合わせましたが、現時点対策予定時期も回答出来ないとの事です。

（P0258ではどれでも不具合は発生する可能性があり、ハードの交換でも対策
　にならない（解消する保証はないし、今納車の新車でも起こっているそうです））

言われるように、かなりの人は症状に気が付いていないのでしょう。
（結構わかると思うのですが・・・・）

度々リセットをかけるのも手間だし、早急な対応を望んでいます。

※ソフトがP0258皆さんも、少し音量を上げて確認していただければ・・・
（ちなみにソフトのVer.はDiscover Pro画面右のMenuのハードボタン長押しで、
確認できます。）

書込番号：19076510

[katsu-800]

chuichi様

現状についてのご返信ありがとうございました。

車から発する異音などもそうですが、原因が

はっきりしないものは我慢を強いられますし

本当に厄介な問題ですね〜(泣)

新しいアップデートプログラムが出されるまで

残念ながら待つしかないということですね。


ちなみに今日、少し大きめのボリュームで音楽を

聴きながら何度も車に乗り降りする機会が

あったのですが、何故か一度も発生しませんでした。

オンオフに関係なくランダムに発生している？のと

イコライザーで低域や高域をアップして

音量少し大きめで聴くとはっきり症状が分かります。

この時の歪んだ音を聴いてしまうとボリュームを

上げて音楽を楽しむのが嫌になってしまいます。

唯一、ほんの少しの間なのに自宅では楽しめない

音量で気持ちよくドライブしながら楽しめる空間

だったのですが。どきどき半分、諦め半分で

今は聴いています。

新しいバージョンのナビを使用されている方は

是非、一度音確認してみてほしいと思います。

出来る限り早く改善してもらうためにも。

書込番号：19077020　スマートフォンサイトからの書き込み

[HISASHI-880]

VWのロゴと製造国を確認ください。

katsu-800さん、こんにちは。
納車されるまでは頻繁に参考にさせていただいていました。
久しぶりにこちらの掲示板を拝見し、自分は症状と言うか不具合とまでは、認識しませんでしたが、「音割れ」について似た感想・思いでしたので返信しました。

自分のGOLF（'15MYモデル)は、６月末納車のDiscover_pro搭載のハイラインです。
５月中旬から何度も試乗して６月中旬に契約しました。
国産と違ってナビ・オーディオの選択肢が無い事が納車後も含め一番のインポートカー・メーカーへの不満です。
契約まで１ヶ月かかったのは、Discover_proのナビ性能よりもオーディオ性能（特に音質）でした。
車自体は、２度ほどの試乗ですっかり気に入りましたが、オーディオの音質を見極め不満との折り合いをつけるのに自前のソースを使用して１時間程度の試聴を何度もディーラーで行いました。
その時の試乗車が、ファームウェアのバージョンアップをしたばかりと聞いておりました。

スレとは、多少脱線しますが、その経験に基づく自分の聴力における感想です。
�@ボリュームレベル３０％〜４０％程度では、純正オーディオとしては、「及第点」
�Aボリュームレベル５０％強辺りから音がこもって聴こえて「落第点」
�Bボリュームレベル７０％辺りからkatsu-800さんの書かれた音割れで聴くに耐えられないレベルでした。

車自体大変気に入っていたのでDiscover_proと折り合いを付けるために契約時にスピーカー交換を決意していました。
納車日にもう一度自分の車で時間をかけて同じソースで音割れや音のこもりを確認し、その日のうちに手配していたショップへ入庫させました。

画像は、最初に取り外した「VW純正ツーイーター」です。
前後とも外して『中華製』で驚きましたが、入力レベルも２０Wだったことにも驚きました。
これが音質の「こもり」の一因と感じました。
なぜなら前後の純正ウーハーをそのままに前後ツーイーターの交換だけでも随分と音質が変わったからです。
その後、デッドニング（前後）ウーハーも交換し、外部アンプを追加してフロントをバイアンプ接続にしたところ音質的には、劇的に生まれ変わって満足しています。
音の「こもり」も解消しました。
現在の使用でも音割れは、ボリュームレベル８０％位で発生しますが、そこまで行くと耳に悪いレベルです。
本体自体は、VW純正のままなので、ファームウェア的には何ら変わっていませんが、音割れや音質ではハード面でも影響していると思います。（VWには、ナビ・オーディオでもう少し日本的な仕様も考慮して欲しいです。）

余談ですが、ホイールやマフラー、その他確認できた製造国は、「ドイツ」「ポーランド」「トルコ」「ベルギー（Discover_proグローブボックス内の本体）」でEU圏内の部品で作られているのは理解できますが、唯一スピーカーだけが『中華製』だったのは、改めて考えると不思議です。

書込番号：19090364

[katsu-800]

HISASHI-880 様　

色々と詳細な情報ありがとうございました。

とても参考になりました。ただ、バージョンアップ前もアップ後も私の場合は「こもり」というものは
感じられませんでした。イコライジングも
低域＋6、高域＋1程度でしたので。
フェーダーもセンターのままです。

もしかすると再生方法がお互いに違うのかも
しれませんね〜。私はお気に入りの音楽を
ＳＤカードへWMAファイルに最高音質192kに
変換して楽しんでいます。

時々DVDも楽しみますが、その際は確かに低域が
少し強すぎてこもったような感じがあるような
気もします。
ダイレクトにディスクで聴けば圧縮されずに
迫力ある音質で楽しめるのでその傾向は
少なからずあるのかもしれませんね〜。

逆に音域の狭いラジオやテレビは
どうしてもこもりがちです。

まあ、これは仕方ないことだと思っています。

ソフトウェアのアップデートをしただけなのに
やはり、少々ボリュームを上げた程度で音割れが
発生してしまうのは問題（残念）だと思っています。

書込番号：19092096　スマートフォンサイトからの書き込み

Golf7 Golf TSI Highline購入検討に際して。

[♪ぽんた♪]

今年末に、自車車検を迎えるにあたり、色々車種を検討しているのですが
Golf初、外車初での乗り換えの場合アドバイスを頂きたいのですがよろしくお願いします。

今まで、国産車ばかり乗り継いできました、現在の車が燃費も落ち、街乗りで7km/L 高速など流して11km/L程度で
最近は燃費の悪さにうんざりし次回は必ずHV車と決めていたのですが興味のある国産車が予算オーバーだったり
、モデルチェンジ末期、或いは燃費は良いが運転して楽しそうじゃない、などなど悩んでいます。

予算は、３００万から４００万前後くらいでしょうか、
国産でしたら、ダウンサイジングで燃費良好と評判のレヴォーグも興味があったのですが実際にはそれほど燃費もよくなさそうですし、

今回、たまたまGolfのホームページほ拝見して、ダウンサイジングで燃費もいい、運転支援システムも充実、
長距離運転も多いし運転が楽で、そこそこ運転も楽しそうなどなど、
先入観もありますが、大変興味があると云うか、運命の車かも？くらい気になります

まだ、試乗もしていませんが　
一番気になるのは国産車を乗り換える様に気軽に手を出して大丈夫でしょうか？？
不具合や不調、メインテナンス費用、などなど含めて付き合っていくくらいの覚悟で購入を検討したほうがよいのでしょうか？？
ご意見よろしくおねがいします。

書込番号：18535369

[うにひらめ]

ぽんたさん
GOLF�X 07GT TSIに昨年夏まで７年余り、7万KM強程乗っておりました。
私も初の「外車」で少し心配もしたのですが、試乗しﾂｲﾝﾁｬ-ｼﾞｬ-の加速
とﾎﾞﾃﾞｨ剛性に「一乗り惚れ」して購入しました。
初期のﾂｲﾝｸﾗｯﾁ、DSGの為、初動のぎくしゃく感は最後まで残りましたが
現在は熟成に熟成を重ね全く問題ないと思います。
維持費情報として、生涯燃費は12Kmでしたね。只、街乗りで気持ちよく
走行すると8Kmまで落ちてました。　ﾊｲｵｸ仕様なのでお忘れなくね
又　油脂関係もtoyota系ﾃﾞｨ-ﾗ-が扱っていた関係からかtoyota純正仕様も多く
外車にしては維持費はかからないと思います。ﾍﾞﾝ○　○MW等と比較して。
訳あって手放しましたが、今まで十数台の車歴で最高に楽しい車でした
興味あるなら試乗し、購入されても後悔はないと思います　

書込番号：18535641

[Oakley_Master]

街乗りの燃費最優先でしたらHVが最強です。
高速燃費も考えればそうとも言い切れませんが。

コストが気になるなら手を出さない方が良いかと。
興味の方が勝るなら是非手に入れて下さい。

個人的には国産の方が良さそうな書き込み内容に見受けられます。

書込番号：18535712　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

うにひらめ さんこんばんは。

今の時代どうしても、ネットでのクチコミや情報が気になって見てしまいます
それは国産車でも同じことなのですが、良い書き込みより悪い書き込みにばかり目がいってしまい
ついついネガティブになってしまいます。
ディーラーが家から100メートル程なのでまずは試乗してみたいとおもいます。

書込番号：18535766

[♪ぽんた♪]

Oakley_Masterさん　こんばんは。

維持費的には修理、メインテナンス的にはいわゆる保障延長などで安心して乗れるのであればと考えています。
イメージでは、修理に費用が掛かるとか？　何より故障がい多いとか？
外車総じてそんなイメージだったものですから。

日本車に引かれてると云うより、外車は憧れの存在的で現実味が無く、
しかし、価格からも手の出せない存在ではないのでは？と思うと
色々と調べてみた感じです。

大事にと云うより、普通に普段の足としてガンガン使いたいです、
５年くらい何もなく普通うに乗れたら最高なのですが。

書込番号：18535796

[ほっぺたももチン]

ゴルフを3台乗り継いでいますが、これといって不具合はありませんよ！
今は�ZGTI に乗ってますが、これも大きな問題はありません。あまり神経質にならず輸入車にチャレンジしてみてはどうですか？　
車が好きな方なら国産にはない楽しさを見出だせるとおもいます。
どうしても心配なら、延長保証に入れば車検以外で特に大きな出費はないはずです！
まあ、国産には国産の安心感はありますが…

書込番号：18536508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほっぺたももチン]

おっと、言い忘れてましたが。
車そのものの心配より、ディーラーの当たりハズレの方が大きなウエイトを占めるかもしれませんね。

書込番号：18536535　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

世の中には「ガイシャ」「国産車」と2つに分かれると思いますが
例えばゴルフが偶然にでも故障してしまうと「やっぱり輸入車は壊れるよねぇ」となってしまいます。
でも国産車が壊れると「運が悪いなぁ」って感じで収まってしまう訳です。

当方の経験則・聞く話では、3年レンジでは特段気にする事はなく
5年だと比べると国産車の方が機械として安定している感じ。
5年超は国産車の方が明らかに壊れません。(世界有数のシビアコンディションとクレームの国らしい)
でもって、工賃・パーツ代は概ね国産車より高めです。

取り敢えず、漠然と「近頃の国産車に欲しいものは無いなぁ」と思うようであれば買ってもいいと思いますよ。
自分は、国産車で戻りたいCセグハッチバックが無いので、まだ輸入車が続きそうです。
国産の奴は、サス・ブレーキと加減速感にちょっと違和感を感じるんですよ。

但し、日本車と少しクルマ造りの考え方が違いますので、一度は試乗
可能であれば、レンタカーの日帰り旅行で乗り回したいところですよね。

最後に
国産車だと、アクセラXD・レヴォーグ2.0L・CX-5は頑張ってると思いました。

書込番号：18536571

[油 ギル夫]

延長保証に加入しておけばオイルやフィルターにワイパーブレード等の実費程度、国産車より多少割高だけど大して問題にはならない。

VWは輸入車では維持費は安い。

書込番号：18536594　スマートフォンサイトからの書き込み

[EA113]

ぽんたさん

5年縛りであれば延長保証の範囲内ですので問題はないかと。

但し、エアコンとナビはアホで使い勝手が悪いです。
そもそもドイツのほとんどの一般家庭にはエアコンはありません。
エアコンを必要としていない地域なので、そんな国に日本製のようなおもてなしが出来るエアコンが作れる訳がないと思っています。
シーメンスとボッシュが携わっているようですがナビもまた然りです。

それ以外の昔から言われているアナログの部分、走る、曲がる、止まるは燃費と低コストしか考えていない日本車とは大きな差があると言えます。

私はゴルフRを含めて自宅には3台のVW車がありますが、一番距離が出ているのが、2006年登録touranで現在16万kmになります。
5年後には12万kmになっていましたが、大きなトラブルはなかったですね。
それよりも車に対する考え方が国産車と違うところがありますね。
例えばVWを含めて輸入車全般はダンパー、ブレーキローター、パッドは消耗品という考え方ですが、国産車は車の寿命と同じ一生モノという考え方があります
。どちらが良いとか悪いとかではありません。

普段の足でガンガン走っても問題ないと思います。
走ることが好きであればゴルフをオススメしますが、燃費、コスト優先であれば国産車ですかね。
車は乗ってナンボです。
まずは試乗からどうぞ。

書込番号：18536625　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

試乗もせずにただの先入観で購入して　失敗しないように　良く検討するべきじゃないですかね？

試乗車も各販売店に色々あると思いますよ・・・

書込番号：18536964

[快彰]

前の方も書き込んでましたが、販売会社とそこの営業マンと、自分との相性ってかなり重要ですね。私は、デア・エアステの先行予約で買いましたが、実車を見ないで契約したのは、営業マンとの相性が一番大きかったと思います。アフターも概ね良好です。

書込番号：18537813

[♪ぽんた♪]

ほっぺたももチンさん、こんにちは。

延長保証は自分的には必須な感じなので加入前提で購入を考えています。

自身の居住地ではトヨタ系ディーラーとそうではない正規ディーラーがあるのですが
まずは、近所のトヨタ系に伺ってみようとおもいますが、何か違いがあるのでしょうか？？

書込番号：18538652

[♪ぽんた♪]

Oakley_Masterさん　こんにちは。

MAZDA、スバル、気になりますね
HVに拘らないと云うか？HVじゃなくとも燃費も良く運転が楽しいクルマ造りをしているようで。
CX-5も考えましたがマイナーチェンジ後でも既に自分にはデザインが古く感じてしまいます。

街乗りでの試乗より、高速そこそこな速度での試乗や、車線変更、いわゆるワインディングロードでの
試乗ができたらよいのですが。

書込番号：18538694

[♪ぽんた♪]

油　ギル夫さん　こんにちは。

延長保障考えていますが、みなさんどれくらいの割合で加入されているのか気になるところでもありますが、
安心をお金で買うような事なので莫大な金額でない限り有りだと思っています。

書込番号：18538713

[♪ぽんた♪]

EA113さん　こんにちは。

イメージとしてはドイツ車＝アウトバーンで鍛えられた足回り、高剛性なボディー
基本性能は極めて高いイメージなのですが
過去スレにもありますが先進の技術、と云っても10年程は経つようですが？DSGなど耐久性や不具合など気になります。

エアコンに関しては、自身が快適なエアコンに巡りあっていないのかもしれませんが？
オートでも、ついつい自分なりの設定でマニュアルで使用してしまいますので気にならないかもです・・
基本、夏以外暖房では外気を取り入れながら曇らない限りＡＣオフでの使用が多いです。
ナビは微妙ですねっ。

書込番号：18538750

[♪ぽんた♪]

つぼろじんさん

ありがとうございます、輸入車ディーラー敷居が高いですががんばります。

書込番号：18538769

[テトラグラマトン]

私も五年の延長保証には入っています。客商売ですがVWの車に乗っているお客様はほとんどの方が加入していますね。

くどいようですが他の回答にもあるようにディーラーの質と担当の相性は非常に大切と実感した次第であります(泣)

よい買い物ができますように。

書込番号：18538774　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

快彰さん　こんにちは。

ある時期父親と共同でクルマを使用していましたが、買え時営業マンの方が自宅へカタログ持参でいらっしゃり
自宅でカラーも決め、値引きも交渉(笑)　そんな時もありました・・
今は考えられないですが。
でも、それも長年お付き合いのある信頼している営業マンだからこそですものねっ。

書込番号：18538776

[Beforea2]

輸入車はリセールまで考えたら多少の燃料費なんて簡単にひっくり返りますよ。

書込番号：18538793

[♪ぽんた♪]

テトラグラマトンさん こんばんは。
保証延長加入される方は多いようですね、やはりVWオーナーの方々はお金に余裕があるのでしょうか^^;
もし、実際購入の際は良い営業さんに当たればよいのですが。

書込番号：18539496　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

Beforea2さん こんばんは。

以前、そこそこの金額の車購入の際に一括で支払ったのですが
試しに残価設定クレジットでシュミレーションしたところ
5年後の残価がかなり安く、人気が無い車種は、その部分でも不利なんだなと実感した覚えがあります、その点VWを手放す際も有利なのですね。

書込番号：18539551　スマートフォンサイトからの書き込み

[六郷のラズ]

♪ぽんた♪ さん
とりあえず、試乗してみ下さい。

多少のクルマの経験のある方なら一発でヤられちゃうかと思います

乗っていない人のネガティブな意見は無視して、乗っている人の意見を聞くのがベストかと

国産車との違いは文化の違いです、国際結婚して外人のパートナーを貰った♪
と割り切りましょう。
純正ナビはドイツ人が日本地図見ながら道案内してくれていると思えば愛嬌の範囲です
装備はすぐに慣れます、困った事も不便に感じた事もありません。
1年点検時にオイルやワイパーブレードまで交換してくれる保証の充実ぶりは文句なし、国産車とのコストを比較するよりも自分が幾ら出せるかで考えた方が良いのではないでしょうか？
実際、私はHVからの乗り換えですが燃費以外のコスト増は何も感じません。

　それよりも、本当に乗ることの楽しさ、所有することの喜びを教えてくれる良いクルマですよ

ディーラーも担当営業も国内メーカーと変わりません。所詮は人間ですからね、むしろ世界販売台数でトヨタを追い越そうとしているメーカーですからね販売店ではその勢いを感じます。
幸い、近所に2店舗あるとの事ですから何度も通って納得いく担当から探してみてはどうですか？

書込番号：18539655

[ほっぺたももチン]

トヨタ系か？その他の会社か？の違いははっきり言ってどちらが良いのか分かりかねますが、どっちをえらんだとしも当たりハズレはあると思います。
無責任な言い方になってしまいますが、この辺はある意味賭けだと思います。
ちなみに私めのディーラーはトヨタ系以外です。
あと、私自身は3年保証とサービスプラスしか加入したことありません。だいたいの初期不良は3年以内に出る！
と、言う持論からですが…参考までに。

書込番号：18540079　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成の寅さん]

スレ主様、こんばんは。

＞ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞで燃費もいい､運転支援ｼｽﾃﾑも充実､
長距離運転も多いし運転が楽で､そこそこ運転も楽しそうなどなど､


との部分が私と共通認識でしたので、書き込みさせて頂きました。確かに
国産ではレヴォ−グもそんな存在ですね。

７型ゴルフのハイラインに乗っている者です。


ゴルフの維持費に関しては、油ギル夫さんが書かれているとおりだと私も思います。


そして、個人的には、６年目以後の国産ハイブリッド車との維持費の比較
も興味深いところです。


特にハイブリッド車の電池はどの位持って交換に どのくらいのコストが掛


かるのかという部分です。勿論、同車のネガキャンでは全くないので、誤解なき様に

お願い申し上げます。仮にＤＳＧを長期保有のアキレス腱と考えるならば 、ハイブリッド車の電池

についても比較しないと 均衡が取れないのかなと 思ったので。（双方、お互いの最も高額な部品の

１つと認識した上で）


結局のところ、損得勘定で考えるならば、例えど 田舎に住んでいても、バスやタクシー等で移動し

た方が経済的なのは間違いないでしょうから、車を購入する事の意義を考えないとならないですよね(^O^)。


私にとって、ゴルフは自分の人生に潤いを与えてくれる存在です。


勿論、スレ主様にもお勧め出来ます。

書込番号：18540452

[とんみゆ]

ぽんたさん初めまして。
私はゴルフ6のインプレの書き込みをしているものですので良かったら見てみてください。
私もぽんたさんと同じで初輸入車でした。
既に1回目の車検を受け4年目に突入した所です。
まず国産との比較ですが、コストパフォーマンスや故障のしにくさはやはり国産有利ではないかと個人的は思います。
こればかりはそれぞれの価値観ですので正に判断するのはご自身という事になります。

私は国産ばかりを10数台乗り継いでの初輸入車でしたが、ぽんたさんと同じように不安が大きかったです。
ですので皆さん入られている延長保証には加入しました。
もちろんどこの国の工業製品でも当り外れがあるのは間違いないのを前提ですが、4年約2万キロ現在で一切故障はありません。もちろんマイナートラブルも皆無です。
ただこれを信用して購入すると故障した時に「やっぱり...」となるのは間違いないですよね。
多分私も故障続きだったら「もう輸入車は二度と買わない」と思ったに違いありません。
言い方は悪いかもしれませんが機械である以上当り外れ＝運の要素は多分にあると思います。
もちろん皆さんが言われているディーラーさんの対応然りです。（国産だろうが）
ただ一つ言えるのはこれだけＶＷは売れているのですから、品質含めた様々な部分は確実に進化していると思っています。

メンテナンスに関しては国産より割高ですがそこまでビックリするような物ではありませんでしたよ。（ﾃﾞｨｰﾗｰで車検済）

これもご自身がどこまでの範囲を考えられているかですね。

確かに国産車の方が色んな意味で安心感があるのは間違いのない事だと思います。
私も乗り換えの際には国産ＨＶ車なども検討しました。
ただ本来の車の楽しさや走行性能等はゴルフに分があると感じています。

ただ全てにおいて本当にご自身が納得出来るかですよね。
それがわかれば苦労はしないのでしょうが...

試乗出来るなら試乗して相性を確かめるのが一番ですね。
ちなみに私にはNO試乗で購入しましたが気に入りました！

後は使用環境全般と車の性格を当てはめてみてください。
買った後に狭いとかないように。

ただ一度乗って気にいると次も輸入車かな...と思わせる魅力はありますよ！

書込番号：18541971

[油 ギル夫]

延長保証に加入するなら新車購入時に加入する方が初回車検時迄に追加加入するよりかなり安く済みます。

書込番号：18542333　スマートフォンサイトからの書き込み

[池端竜の介]

そうですねぇ。

書込番号：18542410　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

六郷のラズさん こんにちは。

そうですねっ、やはり試乗しなきゃ始まりませんねっ。
勿論、営業の方の対応もそこそこ判断できそうですし、

乗りたければ余ほどの対応の悪さがない限り性格的に気にならないかもです
営業、担当の方との相性より、馴染みのサービスの方一人作りたいタイプかもしれません。

何はともあれ、少し購入予定は先になりそうですし、車検切れに合わせて乗換えとなると
住まいが何度か降雪もあり、凍結路での走行も多いので冬真っ只中の乗り換えより
可能ならば2016年春くらいに購入したいのですが(笑)
又、そうなると2017年中には次期モデルがリリースされるとの噂も聞きますし、
そんな事を考えていると切りがないのですが。

書込番号：18545516

[♪ぽんた♪]

ほっぺたももチンさん　こんにちは。

実際、良いディーラー、担当者って？悩みどころです。

いろいろ対応が悪く、二度とこのディーラーでは買わない　という時もあれば
自身購入のディーラーが家から遠いので、近所の同じ系列ディーラーについつい伺う事があり
にも拘らず何度も丁寧の対応していただき、その後乗り換えの際はそちらで購入させていただいたり。

書込番号：18545586

[♪ぽんた♪]

平成の寅さんさん　こんにちは。

基本HV車はあたりまえ燃費重視、リッター何キロ達成とか多いと思います
ちがった考え方のHV車もありますし　運転して楽しいHV車もあるとは思いますが　少し不振感と云うか？
燃費リッター30キロの車のために割高な車を購入する意味がわからないと云うか？
トヨタアクアも基本はVitzですよねっエンジン車なら何十万も安いVitzがHVになると200万円近い
誰かが言っていました、燃費の良さはある程度の車の欠点を帳消しにしてくれるとか・・
確かに燃費の悪い車は精神衛生上よくないとも感じます
自身、今は運転の楽しさを犠牲にして燃費リッター20キロは求めていないのです
だと、必然的に乗りたい車が限られてき、Golfには引かれるものがあります。

平成の寅さんのご意見も大変参考になり感謝です。

書込番号：18545685

[♪ぽんた♪]

とんみゆさん　こんにちは。

レビュー拝見しました、GTIいいですねっ
可能性はないですが試しにGTIの見積もりシュミレーションしてみました(笑)

とんみゆさん他、いろいろ皆様からアドバイスいただき実際購入の際の参考にさせていただきたいとおもいます。

書込番号：18545743

[AthronXP]

もし年末の車検であれば、2016年モデルが出る9月まで待った方が後悔は少ないかも知れません。LEDヘッドライトや2016年以降の規制に合わせた安全装備などの追加も有りますから。

書込番号：18546365　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

AthronXPさん おはようございます。

2016年9月ですか？微妙ですね(._.)
現在の車両が年末車検ですが、車検更新しない前提でした、
今冬スタッドレスタイヤも寿命に近かったのですが保たせました
又車検取得だとスタッドレス買い替えも必須です。費用20万は軽く超えそうです。実際、不調もかなりあります。
それぞれの事情や買い替えのタイミングなどなど。
同じ車種の乗り継ぎだと簡単なのでしょうが…
勿論、現在の車乗れば乗るガソリン代がかかる感じなので車検切れまで乗り続ける必要もないのですが。

書込番号：18548174　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

スレ主さんの用途ならグレードはCLかHLで良さそう、地域にもよるけど旧トヨタ系と旧ファーレン系のディーラーで比較検討するのがお勧め。

書込番号：18548220　スマートフォンサイトからの書き込み

[m256055p]

2002年式ゴルフ�Wに9年乗っていました。
車自体は見た目が好きで買い、さらに重厚感、内装も上質で大変気に入って乗ってました。9年で大きな故障はラジエーターの故障でオイルテンプがあがったこと1件ですね。それも購入後3年の保証期間内だったのでお金はかかっていません。車についてはお値段以上の価値を感じていました。
ただ、車検時にいつも代車がなかったり、7年目の車検は当時、沖縄に住んでいて、ディーラーが存在しなかったため、その辺の自動車工場に車検に出しました。9年目の車検時は内地に戻り、お気に入りで乗り潰すまでお世話になるつもりでしたので、ディーラーに綺麗にしてもらおうと見積もってもらったら車検で60万。高いと言って、最低限直させてくれと言われた部分で新たに見積もってもらっても40万とかでしたかね。
結果、泣く泣く手放すとディーラーに言いましたが、新車購入の下取りとしてしか受けられないと。安くてもいいから、ディーラーにという思いも叶わず…。
走行距離はもうすぐ10万キロってところでしたけど、最初の買取り業者には買取り3万円。ごねて最後は15万で買い取ってくれましたけど。
愛した車でしたが、最後は残念な別れでした。
その後は、妻の国産車に乗り、最近、買い替え時期で、手頃な値段で上質な乗り心地をと思うとVWがまず浮かびましたが、維持費(特に車検)を考えると…。初期の頃の車検は20万とかで、納得してましたけど。
その前にもBMWを安く譲ってもらいましたけど、20万で買った車の修理費が60万て…。廃車にしてもらいました。
今回は国産車を買いました。
外車はいつかまたお金が惜しくないと思えるような環境にある時に考えたいと思います。
参考までに。

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[ピンポ〜ン]

ゴルフは20年位乗り続けています。
故障、車検でお金はかかりますから
毎月積み立てをしてます。
�Uの時はトルコンが炒ってしまいました。
�Vの時はエアコン、窓落ち・・・etc
でも、リビルト品で換装すれば意外に安上がり。
正規Ｄなら保証も付いてきます。
それでもまたゴルフに乗り換えて乗ってます。
自分はそれでもゴルフが好きで乗っているんでしょうね。
高速の試乗をさせてもらえば、よりその良さがわかります。
おススメです。

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[♪ぽんた♪]

m256055pさんこんにちは。

やはり輸入車は贅沢ですねっ、安い買い物ではないので金額に見合ったものが得られるかが問題のような気がします

長くは乗りたいのですが、延長保障など考慮して５年、二回目の車検の前くらいまで乗れればと思っています

こちらはもう降雪は無いとは思いますが、まだ試乗車はスタッドレス装着との事なので４月に入ったら試乗お願いしようと考えています。

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[ぴかぴかどん]

スレ主さんは、コメントを見る限り、輸入車はやめられた方がストレスがありませんし。良いと思います。

ゴルフなどは良い車ですが、気になる所がある以上、国産車にのり、ストレスフリーで過ごしましょう！国産車のレベルは相当ですよ！

書込番号：18600179　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWかっぱ]

中古の�Yハイラインに乗っています。初めての外車です。
現在購入して2年で36000ｋｍ走行、
購入当初から故障続きでしたが延長保証内（今年６月末まで）でなんとかです。
どちら様かが書いていたように毎日乗ったり遠出をするならぜひ乗ってもらいたいです。
楽しいです。直進性やカーブ時の安定性、楽チンです。

維持費ですが、ＶＷは台数も多く部品をネットで探すのも楽だし、ディーラーも他のメーカーに比べ行きやすい、
故障についての書き込みも多く探しやすいです。
車検はユーザー車検にするか、チェーン店のガソリンスタンドの安いやつを利用しています。
日常のオイル交換、部品等は割高な気もしますが、めちゃくちゃ高いわけでもないです。
私はエレメントとオイル交換、ワイパーゴム交換は自分ですることにしました。


乗り始めると当たり前になってしまって、たまに違う同等のファミリーユースの車に乗ると違いがよくわかります。
�Zハイラインは後輪がマルチリンクサスになっていて�Yよりもより静粛性がアップしたとか、
DGS特有の出だしのギクシャクも改善されている様子。

みなさまと同じような内容になりましたが、
故障続きの�Yハイライン好きです。良いです。
わたしも�Zハイラインに乗ってみたいです。
次は�Zハイラインにしたいです。

書込番号：19072839

ゴルフ7GTI ヘッドライト内側の曇り？

[つむおじさん]

ゴルフ7GTIが納車されて１ヶ月です。
今夜、ヘッドライト内側下部に曇があることに気づきましたも。それも、左右共にです。最下部から2〜3cmのところまであります。
湿度の高い夜ですが、これまで乗った車ではそのようなことはありませんでした。
同じような症状の出たかた、いらっしゃいますか？

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[DUKE乗り]

＞つむおじさんさん
�Yですがよく有りますよ、ライトユニットの換気孔は虫が入る事もある位なので結露しますがライトを点けていれば自然に消えると思いますよ。

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[kika-inu]

こんばんは。

レンズが曇るのは、ダイナミックコーナリングランプがあるからです。

この機能は、ステアリングを切った際に、その切れ角に応じてヘッドライト照射角を進行方向に向け、適切に照らし出す機能ですが、この動きがかなり大きく(夜間にイグニッション回すとヘッドライトが上下左右に動くのを見たことがあると思います)、又、ヘッドライト光軸調整とオートハイトコントロールの振り幅もあり、それらを動かす為の遊び(隙間)がヘッドライト内にあるので、それが原因で曇りが発生します。

私は今は�Y型のＲに乗っていますが、その前は06モデルのパサートヴァリアントに乗っていた時に、ヘッドライト内の曇りに悩まされ、ＶＧＪに問い合わせしたところ、詳細な図面と回答をもらいました。

他の輸入車は解りませんが、アウディ、フォルクスワーゲンに関してはこれは仕様と言うしかなく、ヘッドライト内の曇りとダイナミックコーナーリングランプを天秤にかけると、曇りは程度によりますがそのうち取れますが、ダイナミックコーナーリングランプは既に使っているので、無くなると支障をきたします。

ちなみに、グレードによってはダイナミックコーナーリングランプの設定のないゴルフもあるかもしれませんが、ヘッドライトユニットの裏面の部分はグレードに関係なく共通部品なので、隙間はあるとの事です。

書込番号：19068716　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

国産車でも曇ることありますが、外車は国産車に比べると曇ることが多く感じます。

私はＢＭＷ大好きで数台乗り継いでいますが、全て曇りましたね！

密閉されているイメージがあるので、曇ると違和感を感じるのだと思います。

なので気にしなくてもいいと思いますよ‥。

書込番号：19068762　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむおじさん]

皆さん、さっそく情報を提供いただき、ありがとうございました。
当たり前のことなんですね。
これまで国産車ばかり6台を乗り継いで来たのですが、どの国産車にもそのような症状はなかったので…。
気にしないようにします。
ありがとうございました。

書込番号：19068927　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

私は他メーカーの輸入車ですが、たまに、洗車した時など曇ることありますが、小さな空気孔があるのでとディーラーから説明を受けました。夜ライト点灯すれば、熱ですぐにきえますよ。気にすることないと思います。

書込番号：19069029　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

雨上がりの後に気づきました。

VIIですが、私も同じ感じです。
写真載せてみます。
こんな感じでしょうか？

書込番号：19069604　スマートフォンサイトからの書き込み

[つむおじさん]

まさにそんな感じです。
みなさん、同じなんですね。安心(？)しました。

書込番号：19069643　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

自分の�Zも曇りますね、仕様って事になるのでしょう。

書込番号：19069715　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

輸入車に乗るということは
外国人とお付き合いするような
心構えが必要なのです。
日本人の常識と外国人の常識は
違う部分が多いので、それを理解して
輸入車とも付き合っていきましょう。

書込番号：19070714

[つむおじさん]

みなさん、大変参考になりました。
これから何年も大切に付き合って行きます。
ありがとうございました。

書込番号：19071353　スマートフォンサイトからの書き込み

室内、センターピラーのフックのようなもの

[バルタン星人CX]

些末なことをおうかがいします。
過去のクチコミをざっと見て、見つからなかったもので。
室内の、左右センターピラーの後ろ側についている、フックのような仕掛けは、なんのために付いているものなのでしょう？
アニマルネットをかけるのかとも思いましたが、普通は天井まで届くような仕掛けですし。
つまらない質問ですみませんが、どなたか教えてください。

書込番号：19070505

[natuhabeer]

正式な使い方かわかりませんが、クリーニングに出したシャツやスーツのハンガーを掛けるのに
便利です

書込番号：19070579　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

普通にフックらしいですよ。

【Bピラーに掛けるべきは、コンビニ袋よりも「コスト」です】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20130523/248518/?P=5&nextArw
（読めなかったらすみません、会員登録が必要かも）

基本的にラゲッジ内は買い物バッグ等、Bピラーはハンガーフックと想定しているようです。

書込番号：19070655

[バルタン星人CX]

＞Jailbirdさん
ありがとうございます。
読んでみて納得しました。
日本仕向けの仕様かも知れないわけですね。

＞natuhabeerさん
実は。
花を買って持ち帰る際に、あそこに引っかけて。
そういえばこれは、ほんとうは何なんだ？になったわけでして。

ためになりました！

書込番号：19070722

サイドミラーのLED照明電灯タイミング

[ゴルやまあお]

皆さんの車の状況を教えてください。
先日、GOLF7 コンフォートライン納車したのですが、サイドミラーのLEDの点灯タイミングがよく理解できていません。
現状、アンロックしたときの最初の一回目がつかなく、再ロックしてアンロックすると毎回つくようになります。ライトスイッチはAUTOでもOFFでも同じです。時間経過した一回目のアンロック時が点灯しないのです。
この設定を、最初のアンロック時から点灯する設定にはならないのでしょうか？

書込番号：19042490　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルやまあお]

自己解決しました。
リービングホームが、ONになっていないとつかないとのことでした。
カミングホームだけONでは、ダメみたいです。

書込番号：19063186　スマートフォンサイトからの書き込み