フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

ドライブレコーダーの設置位置

[AthronXP]

ゴルフハイラインが納車されたのでドライブレコーダをつけようと思っています。既にCowonというメーカーのドライブレコーダーを買までは良いのですが、設置場所に悩んでいます。ゴルフ７は、バックミラーの裏にカメラやレインセンサーが入ったカバーが結構大きく、さらにナビ付きは、その左横にDSRCやVISCのアンテナが付いていてその下には車検のシールが張ってあります。
ドライブレコーダーを設置した方がいましたらどの辺に設置したか教えていただけますか？

書込番号：16888699

[MINI1300]

ドラナビ取り付け場所

AthronXPさん

私は、ユピテルのDRY-FH52WGを購入し、後はディーラーさんに付けてもらいました。
やはりナビ付きは左側に付けられないとのことで、運転席側に付いてきました。
サンバイザーが完全にあげられませんが、位置的にはここしか無いのでは無いでしょうか。
ちなみに録画画像の左にはセンサーが映り込んでしまいます。

書込番号：16889017

[AthronXP]

MINI1300さん
ありがとうございます。やはりバックミラーの右側ですか。私もこの位置を検討したのですが、おっしゃるようにバイザーが当たるのでどこか他に良い場所はないか探していた所です。今後はゴルフのようにセンサーをバックミラーの後ろに組み込む車が多くなるので、ドライブレコーダーの設置場所に悩みますね。
法規のことは詳しくないのですが、設置場所には制限があるようですので、もう少し悩んでみます。

書込番号：16889749

[＃９０１２５]

＞AthronXPさん

Cowonのドラレコですか！もしかして筐体の小さいヤツでしょうか。
それなら、私も考えてました。他にはドライブマンとか。
Cowonのであれば、よっぽど場所も取らないし大丈夫だろうと思っての事でしたが、
それでも厳しいとなると・・・何かしら犠牲が出ちゃいそうですね。
ルームミラータイプもあるようですが、自動防眩タイプで大きいから難しそうですし。

ただ、ドラレコの液晶画面って、よっぽど見ない気がするんですが、どうなんでしょうか。
助手席側に設置して、運転席からは筐体が見えなくしたいと考えてたんですけどね。

書込番号：16902084

[AthronXP]

COWON AW1 ドライブレコーダ	外側からの画像

＃９０１２５さん
私の買ったのはCowonのAW1というWiFiタイプのもので、動画はWiFiでスマホに飛ばして見るタイプです。
そのため液晶画面は本体には付いていません。大きさは小さい方ですがそれでもフロントガラスつけるとなると
結構大きいので設置場所をどこにしようか悩みました。
結局フロントガラスには直接つけずに、フロントカメラやレインセンサーの付いているカバーに付けてみました。この位置はちょうどバックミラーの裏になって視界からはほとんど見えません。カメラやレインセンサーのメンテナンスの際に面倒かともおもいましたが、めったに故障するものでもないのでここにしました。
電源ケーブルは、若干見えてしまいますが、カバーを外して中に通してて内張りの中に入れ、グローブボックスのユーズから取るようにしました。映った画像にはとりあえず問題はないようです。

書込番号：16902418

[＃９０１２５]

＞AthronXPさん

非常にわかりやすい画像でとても参考になりました。ありがとうございます。
やはりAW1でしたか。
ゴルフ７の場合、頭上スペースの都合上、どうせ液晶が付いていてもすぐに見れないし、
邪魔になってしまうので、このようなタイプをゴルフ７購入以前から検討中でした。

確かにこの位置であればサンバイザーにも鑑賞しないし、窓も掃除がしやすそうです。
また、温度変化の激しいガラスよりも、こちらの方が貼付後安定しそうな気もします。
ケーブルは多少見えてしまうといっても、この程度であればよっぽど問題無さそうですね。

唯一気になるとすれば、レインセンサーのボックスにカメラを貼付することによって
撮影画像がどれくらい変わるか、ですね。角度調整範囲内であれば全く問題無さそうですが。

書込番号：16905639

[AthronXP]

AW1の上下の角度調整は、カメラの部分が360度回転するのでどうのでもなるのですが、水平方向の調整が面倒でした。どうもセンサー類のカバーに若干角度が付いているようです。録画された画像を見るとやや傾いているようですが気にしないことにしました。

書込番号：16907901　スマートフォンサイトからの書き込み

純正オーディオ 回転押しボタンについて

[junsyo]

ゴルフ7　ナビ無しに乗っております。純正オーディオには、回転＆押しボタンのツマミが二つついてます。左側は、電源のマークがあるので、押せばオンオフとなり回転させると音量の増減であることはわかるのですが、右側の何もマークの無いボタンの、押した場合の役割がわかりません。ご存知の方、いらっしゃいましたらご教授願います。

書込番号：16888226

[ポイポノ]

ラジオ・オーディオシステム取説の6ページに４番「設定ノブ」
と有ります。要約すると、
「ラジオモードで回すと放送局が手動設定され、
押すとスキャンが開始/停止されます。
メディアモードでは回すとトラックリストが開き、
押すとラジオモード同様スキャンされます。」

と言う事ですね。

書込番号：16888346

[gotoh1202]

先日、インダッシュナビ「Discover Pro」付きのＧＯＬＦ７　ＨＬが納車になった者です。
インダッシュナビにも、２つのつまみがあり、左はＳＷ、右は、いろいろな選択画面で画面を触れなくても選択の位置が移動していきます。それで、選択しようとする場所で、プッシュボタンを押すと選択が実行され、新たな機能画面に移ります。たぶん、ナビレスでついているタイプの画面も同じだと思いますが、どうでしょうか？

書込番号：16890170

[junsyo]

すいません。急いで、取り扱い説明書を開きました。しっかり読んでみます。
ありがとうございました。
すいません。

書込番号：16904109

仮契約って

[真夜中の黒猫]

納入まで大分時間を要するみたいですが仮契約された方、教えて下さい。

メーカーオプションと色は指定すると思いますが、仮契約金はどの位支払われたのでしょうか。
下限ってあるのですか？
また、本契約までにキャンセルした場合はどうなるのでしょう。（無いとは思いますが）

GOLF HLのインダッシュナビ、キセノン、ナイトブルーで考えています。

書込番号：16478497

[at_freed]

仮契約って...。

ＶＷって、そんな中途半端な口約束で販売店が発注できちゃうの？
五千円でも払って、いつでも逃げる体制作っとけば？

書込番号：16478552

[なおちっち2214]

真夜中の黒猫さん
こんにちは。

仮契約の金額は、特に決まってないと思います。
私が購入した時は、１０００円からでよかったので。本契約の時にその分引いてくれます。(当たり前ですが)
ただ、キャンセルをした時は返却はないと思います。

書込番号：16478553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

契約＝１円でも支払うで仮契約は１円も払わないものじゃないの。
法律上はそうなってるし１円でも払えば相手の言いたい放題だぞ。

といいながら自分は車は違うけど１円も払わず契約したけど。

契約時に一定金額払えってのは良くある事だけど。

書込番号：16478558

[ぽんぽん 船]

手付金とか、預り金とか、その類のものですかね？
「 いくらか入れて頂けますか？ 」 って言われれば、１万円を預けます。
特に理由は無いです。ただ何となく１万円。

普通に考えて、
コチラの都合でキャンセルすれば、返ってこないと思いますよ。

・・・って言うか、そのつもりで預けています。私は。

書込番号：16478578

[真夜中の黒猫]

皆様ご丁寧な回答ありがとうございました。
大変参考になりましたが、実際にGOLF7の仮契約、本契約された方がいらっしゃれば
是非ご回答をお願いします。

もちろん販売店により金額は変動するでしょうが、本当に350万位の買い物の仮契約金が1万円でいいのでしょうか？
再来週行くのでどの位現金を持って行けばいいのかな？と思ったのが質問の主旨です。
よろしくお願いします。

書込番号：16478618

[たぬし]

仮契約なんて契約は存在しませんよ。
意味不明だからちゃんと聞いて払いたい金額を払いましょう。

僕はいくらでもいいと言うことで600万の車に100万払いました。どうせ払うんだし。
キャンセルのことなんて考えませんでした。楽天家？

キャンセルしかたらって全額返ってこないわけではないでしょう。
実害額しか請求できないはずですから。

書込番号：16478700

[ＪＦＥ]

新車の仮契約で「手付金」、正確には「申込証拠金」の支払いはないでしょ？

中古車は有るでしょうが。。

車で言う仮契約はローンなど審査をする場合や、現金が当日に無い場合に取り交わす契約。

日本の場合、キャンセル料の明記があったとしても請求されることは稀。

名前のとおり「仮」なのでキャンセルは可能。

新車は契約書を交わし捺印した時に、契約が成立し始めてメーカーに発注する。仮契約では発注はしない (メーカー在庫を押さえることはあるが)

中古車は現物一点物なので、仮契約で手付金を払い、購入意思表示をし押さえて、ローン審査や現金など本契約ができる条件が整うまでお金を預けて、整った後に契約を交わす。

書込番号：16478734　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞再来週行くのでどの位現金を持って行けばいいのかな？と思ったのが質問の主旨です。

とりあえず諸経費分位で良いのでは？　自分でクルマ（VWじゃないけど）を購入した時には30万円位でした。

書込番号：16478737

[ぽんぽん 船]

スレ主さんへ

だからですね。
仮契約ってものは存在しないんですよ。
金を支払えば、契約成立です。

自動車販売の場合、
契約書だけでは、契約がまだ成立していない。
・・・って解釈をねじ込んでくるかもしれないので、
購入希望者のお気軽なキャンセルを防ぐために、
１万円でも手付を取っておきたいと。
手付ならキャンセルした場合は返ってこないと思った方がイイです。

50万円、100万円って言うのは、もやは代金の一部前払いですよ。
資金繰りの厳しい会社や、会社の方針で前払いが条件のところもあります。
その場合は、
総支払額の○○％とか車両代金の○○％とか、
具体的に決まっていることもあるので、
先方に確認した方がイイですよ。

キャンセルした場合でも、
前払い金なら全額没収なんて有り得ないと思います。

書込番号：16478790

[真夜中の黒猫]

沢山のご回答感謝します。
契約するかどうかは未定ですが一応50万位用意して販売店に行くつもりです。

どこかで”納車日が明確化された時点で本契約しました”等の書き込みを見たので、納車がかなり先になる場合は、
仮契約などが有るのかと思いましたが、そういうことは無いと言うご意見ですのでそれは了解しました。

ありがとうございました。

書込番号：16478810

[ぽんぽん 船]

そうそう。

契約は、成立しているか、成立していないか、のどちらかしかないので、
仮契約と言う曖昧なものは無いと思った方がイイと思います。

あるとすれば、
「 仮契約 」 と言う名称の 「 契約 」 でしょうね。
内金をいくら入れるとか、メーカーに注文を入れる前にキャンセルした場合はどうなるかとか、
そういった約束事でしょう。

書込番号：16478862

[Clip-Art]

契約に必要なのは内金よりもむしろ実印かと。

書込番号：16479111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

契約に実印なんて必要無いよ。

法的拘束力を持つ約束事にしたい訳だから、
「 約束をした 」 って事実が大切なんですよ。
口約束でも契約は成り立つけど、その証明が困難でしょ。

実印だろうが、三文判だろうが、手書きサインだろうが、
「 約束した事実 」 が証明されていることが大切。

内金の場合は、
買うと言う意思表示をした訳ですし、
その証拠も残っている訳ですから、（お金の動き）
「 買うとは言ってねぇぞ！ お前が勝手に勘違いしたんだよ。」 という、言い逃れが難しくなりますね。

書込番号：16479577

[1000円バーガー]

ディーラーによっては事務処理上の関係で
印鑑証明や実印が必要なところもあります。

書込番号：16479982

[rayc]

私は、試乗後に在庫確認(白HL、DCC+Xe)してもらい、
車両をおさえてもらうために契約書記入と手付金10万円を置いてきました。
当方が急いでおり、DOPの未記入があり、後日別途契約書再記入でしたが、
それは2週間ほど後で、納車の2週間前でした。
ご参考まで。

書込番号：16481559

[真夜中の黒猫]

皆様大変興味深いお話をいただき疑問は解消されました。
インダッシュナビで納期は1-2月との事、その間にもGTIやヴァリアントが出るでしょうし、
若干心変わりが心配でこのような質問をさせて頂きました。

ありがとうございました。

書込番号：16481782

[マサ15F]

車屋はいらない。

で、頭のいい人はいってますが、仮契約なんて契約は無い。

本契約、仮契約なんてありません。


注文書にサインし、認め印をおしたかどうか。

コンプライアンス上、そんな契約をさせる会社はありえない。
非常にブラック。

書込番号：16481813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞本契約、仮契約なんてありません。
＞注文書にサインし、認め印をおしたかどうか。

？？？

サインし捺印した注文書が契約書でしょ。。

書込番号：16482011　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

だから、仮契約をして本契約に至った方、なんてなくて、契約は契約。
仮、とか本てのは無い。

本契約、っていうのは、仮から本当の契約に移った、ってことですから。

仮契約なんで、ここにサインしといてください、なんて会社や営業マンは信用できないよ。

書込番号：16482227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞仮、とか本てのは無い。

「仮」とか「本」ていうのは無い、てことですね。

なら‥ 了解です！

書込番号：16482305　スマートフォンサイトからの書き込み

フォルクスワーゲン自動車保険プラス

[ミスターもんど]

フォルクスワーゲンプレミアムケアが付いた自動車保険を勧められています。http://www.vfj.co.jp/vwf/insurance/plus.html
今はソニーの自動車保険で等級もまあまあ上になっているので保険料もそれなりに安く済んでいます。見積りはまだですが単純に金額比較で決めて良いものか悩んでいます。このフォルクスワーゲンの保険に入られた方がいればその評価を教えていただけると助かります。

書込番号：16875042　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

保険と言うのは、実害があってらか良さがわかる物だと思います。

ソニーの物でも十分と比較されているのであれば加入しなくてもよろしいのでは？

書込番号：16876871

[CBA-CT9A]

過去に、イタズラ・飛び石・パンクを経験したことがあるなら魅力もあるのかもしれないけど、

自分的には飛び石以外は経験ないし、飛び石も数年に１度程度ですから魅力は感じられないですね。

現在契約してるのより保険料が安くなるなら別に損はしないのでは？

等級なんて保険会社変わっても引き継げるんだしソニー損保に固執する意味は無いね。

書込番号：16877234

[Hirame102]

保険はあくまで保険です。補償内容は、良い方を見たら、それがないと不安になります。今の補償内容で困るようであれば、より充実した内容を選ばれたらいいと思います。その場合、保険料は高くなると思いますので、自分の安心料と納得されることです。ただ、大半の消費者は、人身に対する補償はよく検討されなければなりませんが、車に対する補償は、ある程度割り切ってられるのではないでしょうか?

書込番号：16881057　スマートフォンサイトからの書き込み

[パソコンは大好き]

http://www.vfj.co.jp/vwf/insurance/insurance.html
を見ますと，損保ジャパンや東京海上日動の自動車保険に，Volkswagen独自のサービスをプラスするというものです．自動車保険を変えても等級は引き継がれますが，ネット損保に比べて上記２社は若干保険料が高いものと思われます．飛び石によるフロントガラスのひび・傷は起きやすいですが，等級プロテクト特約があった頃は，自動車保険の車両保険で自己負担無く直せました．今は，この特約を損保の全て，共済のほぼ全てで止めてしまったので，一回保険を使うと保険料が大幅アップして，ひび，傷程度では使えません．ですので，自動車保険プラスは無いよりはよいと思います．

ただ，フォルクスワーゲンのが他社の上乗せサービスに比べて優れているかどうかは何とも言えません．例えば，スバル自動車プラン（スバル以外の車でも入れる）は，同様の飛び石等の修理サービスの他に，年一回，距離無制限レッカー移動が付いてきます．最寄りのスバル特約店（スバルのディーラー店等）まで，という制約はありますが，何百キロでも無料というのは他にありません．仮に高速道路で長距離乗られるのであれば，こうしたサービスを検討するのもよいのではと思います．スバルの回し者ではありませんが，参考まで．損保ジャパン等の保険にプラスするサービスなのは，フォルクスワーゲンのと同様です（ネット損保へのプラスは，多分不可です）
http://www.subaru.jp/purchase/insurance/

書込番号：16881655

[ミスターもんど]

皆さんご回答ありがとうございます。
この保険に入られている方はあまりいらっしゃらないようですね。金額によって最終判断しようと思います。

書込番号：16887462　スマートフォンサイトからの書き込み

[missbrandnewday]

まもなく納車される7CLの任意保険について、ディーラーから自動車保険プラス(VWプレミアムケアが、ディーラー提案の自動車保険に無料で付帯される)を提案されています。みんさんのご意見・コメントにある様に、例えば、飛び石によるガラスの損傷に対して、3000円の自己負担で最大30,000円の補修費用が出て、そのことで、保険のノンフリート等級に影響を与えないことは確かにメリットはありますね。

ただし、�@ディーラー提案の自動車保険の会社は、ほぼ同じ補償内容で、ネット損保(イーデザインやチューリッヒ等)に比べて保険料が高く、�AこのVWプレミアムケアは、期間中(新車購入から3年間の長期契約期間内と思われる)に一回だけしか利用できない、�Bフロントガラス交換は、10万〜12万円程費用が掛かるので、プレミアムケアを使っても大半の費用がカバーできない
といった問題があります。
ネット損保の保険料と、ディーラーが進める自動車保険(私のケースでは、東京海上)で保険料がほぼ同じであれば、プラスアルファの特典が付くことにメリットはあるが、私のケースでは、車両保険を入れた保険料で1万円以上の差があるので、VWプレミアムケア欲しさに、ディーラーで保険加入することは有利でないと考えています。

しかしながら、ディーラーから詳細を聞くと、VWプレミアムケアとは別に、ディーラー独自の補修費用を提供する特典があるようです。ディーラーの運営会社である「名古屋トヨペット」が独自に、補修費用を5万円を限度に提供するプランの様です。
プランの詳細が明記された資料を、まだ確認していないのですが、VWプレミアムケアとディーラー独自のケアプランを合わせると、ガラス交換する場合の費用約10万円(これくらいで済むとディーラー担当者はいいます)の内、8万円程度が、カバーされる計算になりますね。もちろん、VWプレミアムケアの3000円の自己負担は別途かかりますが。

販売会社独自の補修費用提供のプランがあるかどうかを確認されることが大切ですね。もし、そのようなプランを提案された方がいましたら、情報を頂ければ助かります。

書込番号：16891540

インダッシュナビ

[kurioo]

ゴルフ7の購入を検討しています。
納車は来年1月になるということでインダッシュナビ仕様を
購入予定ですが、純正インダッシュナビの性能は満足いくもの
なのでしょうか。
あと、インダッシュナビは走行中に操作できないなど、
色々と使い勝手が悪いものになるのでしょうか。

ちなみにオーディオレスで購入し、オートバックスなどで
後付けで非純正品を設置することはできないですよね？

書込番号：16487386

[Jailbird]

このスレッド
http://kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=16405977/
では

・パイオニアOEM
・パナソニックOEM
・シーメンスハード＋パナソニックソフト
・アルパインOEM

が挙げられましたが、詳細は不明です。

アイシンAWはAUDIのMMIでの実積がありますが、候補としては弱いような気がします。

現行のオンダッシュにしても、インフォメーションディスプレイを持っていますので、専用機ではないと都合が悪いのではないでしょうか？

サードパーティーが互換キットを出してくるのか、CANから引っ張り出せるのかも分かりませんし、情報が出るとしても、もっと後になるでしょうね。

VWはオーディオレスの設定がないのです。
標準装備でまとめて輸入した方がコスト的に有利だという理由からだと思います。

書込番号：16487560　スマートフォンサイトからの書き込み

[熊GoRo]

こんにちは・・・

ここでもゴルフ７のインダッシュナビについては良く論議されますが、皆さん、このインダッシュナビの実態を掴むのに四苦八苦しているのは確かですね。

インダッシュナビは、本国のナビ動画等で使用感については結構レビューされておりますが、そのものが日本に入ってくるとは限らない状態だと思います。

実際に一般の方がこの日本仕様のナビに触れるのは、早くとも１０月過ぎ頃?なんて話は有名な話ですね。
使用感を尋ねても、現物がないのだから答えることは難しいでしょうね。

ただ、それを承知でドイツ版のナビをYouTube等で観て雰囲気を味わうには良いかもしれません。

さらにオーディオレス等の事を考えてるようですが、多分オーディオレスは設定がないので無理だと思います。
つまり、ゴルフ７の場合、オーディオシステムと車のセッテイングシステムは一体化されており、無理やり外せば車として成り立たなくなってしまう事は、今回のGOLF７の基本的なシステムとして有名な話しなのです。

ということで、お役には立たないと思いましたが、少しでも、参考になればと書きました。

書込番号：16487789

[ラピート07]

ゴルフ７購入検討中の者です。先月近所のトヨタ系ディーラで実車を確認してきました。営業マンに純正インダッシュナビが未発売なのは、日本では致命的な旨強く伝えたところ、「やはりそうですよね！」と寂しそうね表情で言ってましたよ。
　そのインダッシュナビについて、その後営業マンから連絡があり、正式にインダッシュナビモデルが予約可能となりましたとのことで、詳細は次の通りです。
　●納車は１２月（4か月待ち）
　●ナビはクラリオン製
　●ＳＤ式、モニターは７インチ？（モニターサイズは少し記憶に自身がないですが？）
　●たしか価格は２０万円代
　●ＥＴＣ標準のため現在発売中の純正メモリーナビ（キャンペーン中で85,000円）と比較すれば高価だが、価格差は実質的には圧縮される。

　以上、その営業マン（ディーラ）の情報ですので、必ずしも１００％正確でないかもしれませんが．．．．。
ちなみに私の希望車種は、ハライン、カラーは白。ダークブルー（ナイトブルーメタリック）もいですよ。イメージカラーのパシフィックブルーメタリックは、少し色調が薄い気がします。
　

書込番号：16504974

[Clip-Art]

インダッシュナビDiscoverProは税込178,500円です。

書込番号：16505240

[くまじるし]

ディーラーオプションにしとけばナビとしての性能は間違い無いと思うのですが、運転席に座った時の迫り出し感がどうも‥‥。
とんでもないアホナビで無い事を祈りつつ、HLのメーカーオプションナビを選択。
本当に悩みましたが、最後は賭けですね。

どうか素敵ナビてあります様に‥‥。

書込番号：16549958　スマートフォンサイトからの書き込み

[kamikuzu]

先日HLを注文した者です。OPでインダッシュナビ（178,000円）をチョイスしたのですが、ナビだけというチョイスが出来ないと言われました。メーカーオプションのリストを拝見したところ、ナビ単独というパッケージはなく、ナビ+キセノン、ナビ＋レザー+キセノン、ナビ+DCC+キセノン、、、、、のようにナビを選ぶともれなくバイキセノンランプが付いてくる、というか（不要でも）買わされるという構成になっていました。178,000円でインダッシュナビが買えるわけではないので、ご購入を検討されている方はお間違いなく。ちなみにナビとキセノンでたしか283,000円だったと思います。

書込番号：16554898

[E46-330iM]

スレ主さんはいいポイントを突いているかも知れません。

メーカーライン装着のインダッシュナビですが、皆さんが仰るように元々のオーディオ付きコンソールパネルでの各種車両機能設定を含んだ内容になっていると思われます。この各種情報設定は当然車両側ではCANバスで接続されているわけで、パネル自体にCANバス・インタフェースが内蔵されていて、直接ISOコネクタ経由でバス接続されているはずです。ということは、GOLF6までのように外側にCANバスアダプターがあって各種信号を取り出した状態でナビ側に入力されるのとは異なっていると思います。もちろん実際はどうなっているのかは出てくるまでわかりませんが、私が設計者なら当然のようにCANバス情報を直接ナビに入力させます。

メーカーライン装着のナビはコンソールパネルの代わりに装着される訳なので、このインダッシュナビ自身にCAN-BUSインタフェースも搭載されているのではないかと思います。ということは、バック信号やパーキングブレーキなど各種信号もCABUS上でエンコードされたままナビに入ることになります。

つまり、今までのように納車後ショップやDIYでキャンセラーをかませたり、バック信号をGNDに落とすことで逃げていた走行中のナビ操作禁止とかYV受信の禁止などを解除させることが出来なくなるのではないかと思います。

CAN-BUSそのものは世界共通ですが、内部の制御信号系についてはメーカー個別だったりする部分があるので、CAN-BUS内部の情報を取り出して解析し再度必要な情報だけエンコードして送り込むようなことは技術的には可能でも開発に相当な時間と経費がかかりますので現実的ではありません。それを強行に推し進めたとしても価格的に大きく跳ね返って買う気など起きないでしょう。ましてやナビ側に各種の信号配線がなくなるためショップなどのアフター処理は不可能になる可能性もあります。

走行中の操作禁止やテレビ禁止はVWだけでなくアフター系でもデフォルトであり、それをキャンセラーで逃げているのが現状ですから、たとえVWライン装着ナビでそれを解除できなくても文句は言えないと思います。ちょとこれはオーナーにとっては受難の時を迎えるのかも知れませんね。

書込番号：16556233

[kurioo]

助手席に乗っている人に操作してもらうこともあるのに。。。
走行中に操作できないとなると非常に不便ですね。
高速なんかだと行先を変更する度にパーキングエリアに
寄り道しないといけませんね。。。

インダッシュナビ仕様を長いこと待つよりも
現行仕様のナビなしを購入した方がいいのか。

書込番号：16556335

[ジャクヴィルヌーブ]

歴代サイバーナビを使用していた者ですが、GTI購入したくて、まずナビゲーションから調べました。
5.8インチのオーディオシステムはiPhone4sはBluetooth接続は音楽と曲名は画面に出て操作も出来ていましたが、5はBluetooth接続一瞬繋がったり、オーディオシステムが勝手に10秒程度で電源切れたりと、…何回も試しましたが同じ症状が出ていました。
ディスカバープロのナビゲーション付きは海外のYouTube 見ている限り操作の反応も鈍く、期待出来そうにないのが現状でした。
社外品のナビを取付出来ないのかと調べたら
なんと、http://www.topgear-auto.com/ で、ゴルフ７対応AVインターフェイスを手に入れれば取付出来る事を知りました。
純正操作ボタンで切替出来るみたいだし、タッチ操作も別売りで、できそうだし、モニターでプレゼントだったので応募してみました。もし、当たって動作確認できれば報告します。

書込番号：16573701　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぐすけ]

走行中にナビが操作できない事がそんなに重要だとは思いません。
TVが見れないなんて当たり前でしょう。
どんだけ危険運転をするつもりなのでしょうかね。
助手席の人用にTVを見れるようにしたいという意見もあると思いますが、人間なので運転者は絶対見ないということは言えないと思います。走行中にTVがついていれば、絶対は無いんですよ。その行為自体がどんなに危険かよく考えて欲しいですね。
車に乗る以上、考えられる可能性のあるリスクは行わない。避ける。これ基本だと思います。安全運転してくださることを望みます。
万が一重大事故を起こしてその原因が例えばTVのチラ見で気がつくのが遅かったなんてことになったら、一生後悔しますよ。
目的地の変更？止まってゆっくりやって下さい。そんな五分や十分止まったからって、重大な遅れになるようなことなんて人生でそうはありませんから。

書込番号：16577726　スマートフォンサイトからの書き込み

[エーフラット]

私はオンダッシュナビであえて注文しました。位置があまりに低い事、あまりに色々な機能が集中している事等が理由です。
基台は同じですので6.1インチの008を着ける予定です！これでかなり前が見やすくなります!!余った009は会社の車にでも着けようかと思ってます!!

書込番号：16597355　スマートフォンサイトからの書き込み

[u.k moto]

オンダッシュカーナビには賛成です。
理由は、新世代オーディオシステムはシステムが複雑な上にカーナビが入ると長年使用した場合故障する
リスクが高くなるからです。
5年程で買いかえるのであれはいいと思いますが、自分は10年以上乗るつもりですのでオンダッシュカーナビにしました。
インダッシュに比べてスッキリ感は無いですが、視認性はgoodです。
カーナビ自体の性能はまずまず満足しています。ただ、東京首都高のビル街の走行は内臓GPSは自車位置がかなり
不安定になりますので、首都高をよく走る方は外付けGPSがお勧めで。

書込番号：16597589

[u.k moto]

追信
先程のオンダッシュカーナビの機能の追加。
パイオニア009で案内ルートを設定すると、
以前のカーナビでは案内しなかった様な、遠回りの案内をいつもします。
今後のバージョンアップに期待します。

書込番号：16597629　スマートフォンサイトからの書き込み

[omi@]

エーフラットさん
オンダッシュのナビは機種変えられるんですか？

書込番号：16617433　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルロスロペス]

公式ページ来ましたね。
いよいよ正式発表の様です。
http://www.golf-gti.tv/JP/ja/desktop/

書込番号：16630601

[E46-330iM]

各地のディーラーにはとっくにGTI試乗車が配備されているのに今になって発表とは(苦笑)。もう私も試乗しちゃってます。

書込番号：16630824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ody雄]

エーフラットさん
ナビの状況教えてください

書込番号：16686143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ody雄]

u.k.motoさん
はじめまして。オンダッシュナビはいかがですか？

書込番号：16694625　スマートフォンサイトからの書き込み

[エーフラット]

DOPの基台そのままに009から008に換えられます。
ナビ位置が近いので見やすさは 008のほうが逆にいいかもです！6.1インチなんで前方を遮る事もないです！素晴らしくベストナビです！

書込番号：16751016　スマートフォンサイトからの書き込み

[ody雄]

エーフラットさん
ナビですが私のは配線が悪いのか途中消えてしまいます。右下のランプは赤が多く、充電されれば緑色になると書いてありました。一応ディーラーには連絡しましたが、エーフラットさんのはどうですか？

書込番号：16766555　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティシステム

[ミスターもんど]

ゴルフ購入検討中です。
新型ゴルフ７にセキュリティシステムは搭載されていますか？あるとすればどのくらい安全なのでしょう？ゴルフの多くのパーツには個体番号が記載されていて一般的には盗難数は少ないと聞きましたが、心配なので質問投稿してみました。よろしくお願いします。

書込番号：16791298　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

ゴルフに搭載しているセキュリティはイモビライザー
(持っているキーとクルマの通信により、符合しない
場合はエンジンがかからない仕組み)だけだと思いま
す。まあそれでも一定の役割は果たしてくれるでしょ
うが、本当のプロには役に立たないとも言われていま
すね。イモビライザーは最近の国産車でも備えている
機能です。

少なくともGOLFでは前世代のGOLF6のときは本国仕様
では純正のセキュリティーシステムがオプションで
装着できたようですが残念ながら日本には導入され
ませんでした。一部のVWショップでは本国から取り
寄せて装着するサービスをしているところもあります。

ディーラーで展示車を見ればすぐわかりますが、フロ
ントガラスなど主要パーツには車体番号が彫り込まれ
ていますので、車体番号の改ざんとかはしにくい仕様
にはなっています。

国産車の一部で盗難の標的になっている車種もある
ようですが、GOLFではそういう話は聞いていません。

ただVW車はグローバルカーなので、全く安全だとは
言い切れないとは思います。セキュリティーシステ
ムを個別に導入するとか、盗難されにくいように街灯
に照らされた明るい場所やカメラなどの監視のある
駐車場などに駐車するのも一考かと思います。

盗難ばかりでなく傷を付けられたりしたらがっかり
しますから！

書込番号：16791541

[ミスターもんど]

アドバイスありがとうございます。最近の車には盗難防止の機能もついているのですね。プロにかかってはかなわないでしょうが狙われにくい状態にしておく事は大切ですね。

書込番号：16795277　スマートフォンサイトからの書き込み

[Metal God]

プロの窃盗団がどれぐらいのレベルにあるのか不明なので、ゴルフのイモビライザーがどの程度のセキュリティ度といえるのか正直よくわかりませんが、一応電子キーと車体が符合しない場合にはエンジンがかからないことにはなっていますね。もっともレッカーなんかで持っていかれたらどうしようもないでしょうが・・・。

車自体ではなく、車上荒らしに対しては、私の場合、なるべく見えるところにモノを置かないよう気をつけています（たかがＣＤ欲しさにガラスを割る中高生もいるので）。
ロックするとドア部の赤いＬＥＤが点滅するのですが（ゴルフ�W以降に装備。これ自体は別にセキュリティ性はない）、これをつけただけで車上荒らしが減ったとかつてディーラーの営業マンが言っていました（多分警戒するんでしょうね）。

的を得た回答でなくスミマセンがご参考まで

書込番号：16833175

[AthronXP]

VWの場合、リモコンでドアロックをかけると、例え人が中にいてもリモコンキーがないとドアは中からも開けられません。これをどう見るかですが、万一ガラスが割られて中に侵入されてもドアは空かないので多少はましかもしれません。
ただ人を中に残したままロックをかけてしまと非常に危険です。

書込番号：16837203

[渥美寅次郎]

購入したばかりのハイラインでドアロックの確認をしてみました。
弟を後部座席に残し、外側からリモコンでドアロックをかけました。
当然のことながら、外側からはドアは開けられません。
ところが弟は中からドアを開けてひょっこっと出てきました。
これなら年寄りの両親も閉じ込められなくていいねと言っていました

ということは、悪い奴にガラスを割られた場合　中から開けられるということですね。
あっ！　弟が出てきた後　ドアを閉めてそのまま放っておくとどうなるのか確認忘れました。今度やってみます。

書込番号：16866425

[AthronXP]

渥美寅次郎さん
なるほどゴルフ７ではその辺のロジックが変更になっているのですね。
この辺は防犯と安全性の天秤にかけるとどちらが良いのか難しいところですね。

書込番号：16867882

[渥美寅次郎]

AthronXPさん
おっしゃる通りですね。人間の作るものですからすべてに完璧なものなど困難でしょうね。
ドアロックについては、分かりにくい取説を老眼なので目からズズっと離しながら読んでいますとデッドロックシステムと言って、中に閉じ込められてしまうバージョンもあることが分かりました。頼めばこちらの方にもできるのかと思われます。

私の場合は今のままの閉じ込められないバージョンでよいですね。
万が一ガラスを割られても車両保険にて金銭的な損だけはなさそうですので。

その他セキュリティとは関係ないですが、今のハイラインには装備されていない次のようなシステムが取説に載っており、その内お買い得品としておまけで付いてきたり選択できたりするとよいですね。

１．スタート・ストップボタン
私はキーをひねる昔ながらのエンジン始動が好きですが、ボタンでないと嫌だという人も多いですね。
２．パーク・アシストシステム（アウディA3と同じ？）
勝手に縦列駐車とかしてくれるやつ？
３．交通標識認識システム
日本では無理か。
４．ハイビームコントロール

書込番号：16876597

[AthronXP]

渥美寅次郎さん
私も今週納車されて試してみましたが、リモコンでロックしても中からロック解除できました。
ところでこのデッドロックシステムですが、説明書を見ても設定の仕方が良く分かりませんでした。2回連続でリモコンのロックをするとデッドロックシステムの動作をするようですが、私の車はなりませんでした。やり方が悪いのか説明書きが違うのか分かりませんでした。できれば防犯上はデッドロックシステムにした方が良いかなと思っています。

書込番号：16880707

[渥美寅次郎]

AthronXPさん
日本版はデッドロックシステムではないようですね。
でも、ソフトで簡単に変更できそうな気もしますけでね。
私は事情によりディーラーには聞けませんが、可能であれば営業マンに聞いてみてはいかがですか？

尚、リモコンロックで中からドアを開けて出てきた場合、開けたドアだけはアンロックのままのようです。
30分程たった後で確認してもそのドアだけは開けることができました。
他のドアはロックされています。
気を付けないとちょっと危険な香りがしますね。

書込番号：16887432

[AthronXP]

やはりデッドロックシステムは設定できないんですか？
VCDSをもっているので、コードさえわかれば自分で設定できるんですが、まだゴルフ７は情報が少なくて分からないままです。
取扱い説明書ですが、翻訳とはいえもう少し分かりやすく書いてもらえないですかね。またせっかくナビも付いているので、簡単な説明などはナビの画面で見れるようになっているといいのにとも思います。あの分厚い説明書をいちいち開いてみるのは苦痛です。

書込番号：16888591