フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

認定中古車の保証等（2015年製ゴルフ）

[倹約パパ]

2015年製のゴルフ（走行３万�q）を購入予定です。
ディーラーの認定中古車なので１年は保証が付いていますが、１年の延長保証（5.2万円）とメンテパック（3.8万円/２年）の加入を勧められています。
延長保証はつけようかなと考えていますが、メンテパックはいまいちメリットが分かりにくく困っています。
また、コンサルするからと、ディーラーに任意保険証書の写真データを送るよう求められています。
保険の方は正直胡散臭く感じますが、メンテパックを含め今後の付き合いを考えるとやっておいたほうがいいのでしょうか。
教えていただけると助かります。

書込番号：22340452

[at_freed]

延長　必須
メンテ　不要
任意保険　親切心

と言うコトでイイと思います。

ユーザー任せにしとくと、
任意保険入らない者が
現実にいるからだと思います。

書込番号：22340586　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞倹約パパさん
１年の延長保証（5.2万円）
突発的な故障に自費で対応できる経済力があれば未加入でも良いと思いますが、
私なら精神的健康を考えて加入します（笑）

メンテパック（3.8万円/２年）
次回車検前までのメンテナンス費の前払いみたいなものです。
メニューで対象品、交換サイクルを確認して必要と思えば入った方が良いと思います。
全てのメニューを都度実費で払うよりはお得になってます。
私なら不要なメニューもありますので入りません。

任意保険証書の写真データ
何のコンサルかわかりませんが
一番の目的は自社扱いの任意保険への勧誘（乗せ替え）だと思いますよ。
個人情報の任意提供ですので胡散臭いと思えばきっぱり断ればいいと思います。

まとめとしては、今後もディーラーとお付き合いしてくという前提で
購入のタイミングで延長保証、メンテパックに入れば、
この先2年間はガソリン代と自動車税以外のお金はかからないという考えで良いと思います。

書込番号：22340841

[JTB48]

＞ディーラーの認定中古車なので１年は保証が付いていますが、１年の延長保証（5.2万円）とメンテパック（3.8万円/２年）の加入を勧められています。

家電やデジカメではすっかりおなじみになった延長保証ですか？補償内容と金額次第ですね。ポルシェケイマンだった時に勧められましたがうん十万だったんで即断りました。デジカメなんかでよくトラブル起こしているみたいですけど保証内容をよく読んでから加入してください。

メンテパックはディーラーでの点検しか考えてないなら金銭的には有利です。専門ショップとかいうお店で診てもらった方が良いという人もいますけど素人さんだったらカモにされるだけです。

任意保険は今まで付き合いのある会社で見積もらせて比較してみてください。写真については初見です。大変失礼な言い方ですが貴殿の信用がまだ足りないという事です。

書込番号：22340895

[チルパワー]

＞倹約パパさん

メンテはご自身のメンテの仕方次第。
車検以外は実施しなくても罰則はありません。
オイル交換だけは実施してくださね。

延長保証は、後から加入はできないのでしょうか？
こればかりは「運」ですが、普通の車は5年くらいは故障率が少ないです。
1ヶ月5千円弱の保険料で万が一の安心を買うかどうかだけ。

保険証の写しについては、
今後の営業の為でしょう。任意保険ですから加入しなくてもまったく問題ありません。
もちろん提出の義務もありません。
私も任意保険は加入していますが、一度も使った事がありません。万が一のための保険です。

書込番号：22341054

[倹約パパ]

＞at_freedさん
確かに任意保険に入らない勇気ある人（笑）がいるようですので、そのためかもしれませんね。
長い付き合いになるかもしれないのであまり疑心暗鬼にならず、とりあえず話を聞いてみようと思います。ありがとうございます。

＞nicotto811さん
メンテパックのアドバイス参考になりました。ありがとうございます。中身を確認してから考えます。
保険についてはおっしゃる通りだと思います。話を聞いてから考えます。ありがとうございます。

＞JTB48さん
任意保険については、写真データを事前に送っておいて来店したときに提案したい、というものでした。
高くない中古車を購入する客は信用できない、ということなら確かにおっしゃる通りなのかもしれませんが、
試乗したときの若いセールスさんとの雑談で、認定中古車を扱うディーラーながらNextageの子会社が運営
しているときいたので、少し心配になってお聞きしました。
前車（プジョー）の時から加入している保険会社に相談してみます。
メンテについては消耗品を自分で交換するくらいのレベルですので、内容を見て前向きに考えたいと思います。
ありがとうございました。

＞チルパワーさん
前車の時はディーラー車ではなかったため保証は1月だったので、1年延長しましたが、結局5年間で大きな故障は
2年前の1回だけで、本当によく走ってくれました。おっしゃる通り運、めぐりあわせですね。ありがとうございます。


皆さんからのご意見を参考に、延長保証については加入、メンテパックについてはもう少し中身を見てから、
任意保険については今後の付き合いを考えて話は聞く、ということにします。
ありがとうございました。

書込番号：22341091

[正卍]

7GTIを5年乗っての感想ですけど2年の延長保証は不要でした。マイナーなトラブルでも3年以内で不具合は殆ど最初に出尽くしました。

万が一の為って保険でしょうが軽微の不具合が数回。壊れるのもなく電装系の不具合で実費にすれば数千円程度のもの。

メンテパックはディーラーで任せているなら入る方がお得になります。セットパックなので個々で交換するよりトータル5千円安くなります。安心と労力を払う対価なので、貴方が毎年全て自前でメンテナンスしているなら不要。

任意保険は今入っている保険で車両入れ替えすれば済む事。

プジョーはどの程度の不具合があったか知りませんが、VWに限らず友人のメルセデスCクラスも不具合は軽微なもの。今の車は電装系が心配で昔みたいな劣化して不具合なんて心配ないのが感想です。

書込番号：22341156　スマートフォンサイトからの書き込み

[sakak]

私は、車検時に2年のメンテナンスパックに入りました。
まあディーラーでオイル交換や点検を実施しないのであれば入る必要はないかも。
オイル、エレメント交換1回、6ヶ月、1年点検が無料「先払い？」なのでディーラーで点検整備をする人には得かも。
その他、バルブ切れ、オイルの継ぎ足し、キーの電池交換等が無料で全国のディーラーでも対応できるとか。
ディーラーでオイル、エレメントを交換すれば2万円5千円位掛かりますから、、

書込番号：22341618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんた ４５]

倹約パパさん

こんにちは！私はＢＭＷ３シリーズに新車から５年乗っています。

結論から言いますと、１年保証＋１年延長保証（５．２万円）は絶対に加入を勧めします。
私も以前に５年目の認定中古車を購入したときに感じましたが、ドイツ車は５年前後から
故障が多くなります。

今回は新車ですが、ナビが３、４年目に不具合で２度交換、助手席の開錠ドアセンサーも故障で
交換しました。
（新車３年保証＋延長２年保証加入で無償修理でした。実質延長保証のおかげで無償）


あと、メンテナンスパック（２年、３．８万円）も検討とのことですが、メンテナンスをディラーでお願い
する前提ですが、その金額だと、１年点検とオイル交換（おそらく２年に一度２５，０００円くらいかかります。）
倹約パパさんの年間走行距離は解りませんが、もとは十分とれると思います。


任意保険は、お付き合い程度で良いと思います。写真を送れはなんか気分悪いですが、提案したいのだと
思います。嫌なら親戚が保険の代理店してるとか言ってお断りしましょう！


ドイツ車のある生活お勧めします。

書込番号：22341708

[倹約パパ]

＞正卍さん
返信ありがとうございます。自分でした経験はワイパーブレードやバッテリー交換くらいという素人ですので、
安心と労力を考えればメンテパックは入っておいた方が良さそうですね。
ちなみに、プジョーはスポーツ用品店の立体駐車場で突然動かなくなり、トランスミッションを制御PCごと交換することになり、
訳30万くらいかかりました。でも外車に乗る以上リスクは当然ですので、5年間でこれくらいは許容範囲かなと思っています。

書込番号：22342565

[倹約パパ]

＞sakakさん
返信ありがとうございます。
次の車検まではディーラーとお付き合いするつもりなら、入っておいた方がお得そうですね。
納車は来週なので、その時まで考えて決めたいと思います。

書込番号：22342574

[倹約パパ]

＞ぽんた　４５さん
返信ありがとうございます。
他の皆さんのお話と総合すると、今後メンテをディーラーにお願いするつもりなら入っておいたほうが良さそうですね。

義父が新車でBMWに乗っていましたが、素晴らしい車ですね！分不相応なので自分はオーナーにはなれませんが（笑）。
昔もゴルフに乗っていたことがあり、ドイツ車の質実剛健ぶりが魅力だと思っていますが、プジョーの猫足も好きでした。
年間の走行距離は大したことないですが、それだけに購入時は乗っていて楽しい車を、と考えて探しています。
丁寧なアドバイスありがとうございました。参考にさせていただきます。

書込番号：22342590

Discover Proの曲順

[kurikurix]

３枚組のCDを購入しました。とりあえず、Mac 10.13.6のiTunesで読み込みました。USBメモリに読み込んで、車のUSB端子に刺し読み込みディスカバープロに読み込ませましたが、曲順がバラバラに入ってしまいます。ライブ・アルバムなので、TOKIMEKIからアンコールのASAYAKEまで曲順通りに再生したいのですが、何か読み込ませ方にコツがあるのでしょうか？ちなみに、ソースをUSBにすると、綺麗に１曲めから、アンコールの曲まで、CD通りに流れます。何か「コツ」があったら教えてください。

書込番号：22311165

[Demio Sport]

＞kurikurixさん

CASIOPEAの 3rd & INSPIRITS :『4010』Both Anniversary Gig CD ですか？

Discover Proのことは良くわかりませんが、アルバムタイトルが長過ぎて［Disc 1］［Disc 2］［Disc 3］まで認識出来ていないのだと思います。

楽曲のプロパティでアルバムタイトルを短くすることで対応可能になるはずです。

詳しい内容は下記のブログが参考になると思います。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/684529/car/2190847/4463529/note.aspx

書込番号：22312877　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

＞Demio Sportさん
ありがとうございます。フォルダ一つの中に全27曲が収まっている状況です。フォルダ内には、1-1から3-9までの曲番号が振られています。
CDは、仰せの通りです。

書込番号：22314194　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

＞kurikurixさん

Discover Proにもフォルダの階層があると思いますので、フォルダの階層を �@ アーティスト名 → �A アルバムタイトル名 → �B 楽曲 にすることは可能ですか？

「CASIOPEA」のフォルダを作成して、その中に 「3rd & INSPIRITS �@」「3rd & INSPIRITS �A」「3rd & INSPIRITS �B」 のフォルダを作成し、それぞれの楽曲を３フォルダに振り分ける感じです。

書込番号：22314627　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

フォルダをDisc1からDisc３に分けてやってみましたが。結果、ダメでした。１だけ読み込ませると曲順どおりですが、２、３と続けて読み込ませると、ディスカバープロ 内で一つのアルバムに吸収されてしまい、結局、曲順がバラバラになります。また、色々試してみます。アドバイスをいただいた皆さま、ありがとうございました。

書込番号：22354934

[kurikurix]

自己解決しました。i-tunesで、曲ごとのプロパティを表示し、アルバム名が同一になっているところ、[Disc1]から[Disc3]を曲ごとに、アルバム名の末尾に追記すると、3枚のアルバムとして認識され、局番通りに読み込ませることができました。こめんといただいた皆さん、ありがとうございました。

書込番号：22432390

純正品のドラレコについて

[いそがいじ]

現在、TSI Comfortline Tech Editionの購入を検討しております。

そこで見積もりの際に純正品のドラレコをお願いしたのですが、前後方で合わせて8万円もかかるため社外品にしようか悩んでおります。

ドラレコをつけている方は純正品を使っておりますか？もし、社外品をお使いであればおすすめのものを教えてください。

また、オプションは他にセーフティパッケージとバイザー程度しか考えていないのですがなにかおすすめのものなどあれば合わせて教えていただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：22274497　スマートフォンサイトからの書き込み

[コテツ君]

＞いそがいじさん

ドラレコは、ここやみんカラで検索すれば純正の是非も含めて山ほど出てくるかと…。
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/volkswagen/golf_hatchback/
流行は前後記録ですかね(^-^)

オプションも然り。メーカーオプションは後から追加できないので注意が必要です(^^)/

書込番号：22275235　スマートフォンサイトからの書き込み

[Demio Sport]

友人がゴルフ7.5を購入しましたが、こちらのクチコミで純正ドライブレコーダーの評判があまり良くなかったので、コムテックの前後撮影出来るドライブレコーダーを装着してます。

VW純正ドライブレコーダー クチコミ
http://s.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=21296656/

書込番号：22276047　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.ozisann]

＞いそがいじさん
初めまして。　私は、先月にGOLF7の認定中古車を購入しました。
デイラーでドラレコの持ち込み取り付けをお願い出来ないか担当の営業さんと話しましたが、
デイラーで取り付けるのではなく外注です。と言われました。　出入りの電装屋さんに取り次ぐそうです。
費用は、前側だけで2万円位。との話でした。　前後に取り付けた場合はほぼ倍位でした。
前後に取り付けたかったので諦め、ネットで持ち込みで対応してくれる電装屋さんを探してそちらにお願いしました。
商品持ち込みですと、若干取り付け費用は高くなりましたが、ユピテルのSN-TW80dと今まで使っていた
レーダー探知機の移設 OBD-2アダプタ込みで、5万6千円程でした。
ドラレコ本体の金額も含めるとデイラーと大差は無い様な気がします。
　ご参考まで。

書込番号：22283894

[いそがいじ]

みなさまご回答ありがとうございます。

この度ディーラーに確認したところ社外品持ち込みで取り付け可能とのことでした！

参考までに前後ドラレコで37,000円、レーダー探知機（OBD2）が10,800円でした。

ドラレコはコムテックの最新のものを、レーダー探知機はユピテル社のものを取り付けようと考えています！

ありがとうございました！

書込番号：22294037　スマートフォンサイトからの書き込み

延長保証について。

[sakak]

デーラーで車検の事前見積もりをしています。
2013年式のGTIですが、延長保証を勧められました。
2年間で38,000円、まあエンジンオイルなどの交換を1回分含んでいますから、実質的に15,000円程度になりますか、まあ車検代にプラスされるのが厳しいところ？
皆さまは、延長保証に入られてますか？

書込番号：22259484　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

その程度なら入らない選択肢は無いですね。
何かあればその何倍の金額が出ますし、まだ乗り続けるなら尚更。

書込番号：22259557

[正卍]

延長保証とは違います。13年式なら延長保証は完了してます。

それはメンテパックの事です。油脂類をご自身で交換しないなら入る方がディーラーでメンテしたら5千円お得。

書込番号：22259572　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷっぷぷぷ]

入るか入らないか　を他人に聞いてどうする？
あなたの事でしょ。

決められないなら　デーラーとやらのオススメで入ればいいじゃない。

書込番号：22259613　スマートフォンサイトからの書き込み

[駆動音 静]

こんにちは。
私も今月車検で勧められたので加入しました。
延長サービスプラスですよね？

次回車検までの間にある点検時に点検代、消耗品代を先払いしてるような感じです。
多少お得みたいです。

書込番号：22259642　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞sakakさん

この先もディーラーとずっとお付き合いしてくなら入る。

保証が切れるのを機に輸入車に強いプロショップに鞍替えするなら入らない。
この場合は今回の車検もプロショップにお願いした方が得。

書込番号：22259654

[エメマル]

価格からも延長サービスプラスのことでしょうね。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/esp.html?wcmmode=etc/passwd

VWの延長保証であるウォルフィサポートとは異なり、正卍さんが仰る通り2年契約のメンテパックです。
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support/wolfi.html

書込番号：22259657

[sakak]

失礼しました。
「延長プラスサポート」でした、2年間延長で1年点検、オイル交換、オイルエレメント交換やオイルの継ぎ足し、ウォッシャー液、リモコンキーの電池交換、不凍液の交換が無料になるみたいですね。
日本全国どこのディーラーでも同じサービスを受けられるとか、まぁオイル交換は、今まですべてディーラーでやっていましたから入るつもりです。
エンジンオイルと1年点検を受けると十分に元が取れる計算ですね。
因みに2回目の車検費用は、延長サービスを除いて174,000円の見積もりでした。
何だか良く分かりませんが、今までの不具合個所は、コンピューターに記憶されているみたいです。
リモコンキーの電池不足の警告が1回出たことがあり、他の不具合箇所と共にコンピューターに記録されていたとのことでした。
まあリモコンキーについては、100円ショップで電池を買い自分で交換しましたが。

書込番号：22259813

[くるま好きの中ちゃん]

私も12月に車検を受けました。
車は2013年式のGTIです。
バッテリー、プラグ、オイル交換などで、総額217,000円を支払いました。
延長サービスプラスは、車検時の加入ということで、38,000円から10,000円値引きした28,000円を別に支払いました。

書込番号：22327156

ゴルフ TDI コンフォートライン テックエディション

[AsahaBa]

ゴルフ乗りの皆様アドバイスをお願いします。

都内直営ディーラーにて、ゴルフ TDI 2.0 コンフォートライン テックエディション 車両価格3,408,000円 燃費18.8km を先月契約しました。
(テックエディションは、エンジンとシフト以外、TSIと同等)
11/17、11/18のVWイベントで発表発売の流れから、今月末納車の予定でした。

車両も国内へ届いていますが、発表発売ができないと一方的にディーラーから言われております。
ディーラーとの話の流れから、全て送り返しているみたいで、発売導入は未定な感じです。

そこでディーラーから一方的に言われているのが ゴルフ TSI ハイライン テックエディション へ変更をして欲しいとのことです。
金額的な話はしていませんが、TDIとTSIでは初期費用、免税、その後の燃料代(年間1.5万キロ程度走行)の差があります。

上記費用、値引きなども含めどこで妥協をすれば良いでしょうか？
アドバイスを頂ければと思います。

書込番号：22259168

[ぜんだま〜ん]

ディーラーはどういう理由で発売できないと言っているのですか？

書込番号：22259183

[z_vell_z]

＞AsahaBaさん

契約書の内容を読み返してみましょう。
契約内容に違反しているのはディーラーであることが記載されていないか…
購入者はクーリングオフできないのに、ディーラーは契約した内容通りに納車できないなど、普通に考えておかしいです。

損しないように、しっかり考えてください！

書込番号：22259286　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

公にできないってことは、国内の基準に満たない何かが発生したんだろうかね。
偽装ばれたか？

書込番号：22259288

[くろやぎ散歩]

ゴルフのディーゼルモデルを「発売発表」以前に契約されたという事でしょうか？
正式な契約書を交わしておられるのであればディーラーからはっきりとしたキャンセル理由の
説明を聞いてからの判断ではないでしょうか。

私なら納得のいく合理的な説明がなければ、そこでの購入はやめておきますね。

書込番号：22259293

[天龍八部]

売れない物を売ってくれと言うのも無理な話で、きちんとした理由を聞きその後車種を変えるかVWでの購入を止めるかどちらかでしょう。

トゥーランの時もそうでしたが、どうも認可に予想以上の時間がかかっている模様。
トゥーランは発表時にまだ認可が下りず展示車が無い状態でのフェア開催になったと記憶してます。
1ヶ月くらい待てば販売出来るようになってるとは思いますが。
それまで代車を出してもらう交渉はどうでしょうか？

書込番号：22259334　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞AsahaBaさん
何をもってTSIでは無くTDIを選んだかによりますが、

単純にランニングコストが安いという理由であれば
ハイラインへアップグレード＋今後の燃料費の差額を加味したサプライズな値引きが引き出せれば交渉の余地はあると思います。

ディーゼルの走りが好き、特性が好きというのであればTSIでは後悔すると思います。
TDIを待つか、思い切って購入を止めるか。

パサートのTDIに乗ったけどあまり良い印象は無かったですね。
マツダのディーゼルもしかり。 個人的感想です。

書込番号：22259373

[AsahaBa]

皆様返信遅くなり申し訳ありません。

＞ぜんだま〜んさん
本日も担当者と話しましたが、明確な説明は教えてもらえませんでした。
話しの流れで、日本に上陸した車両は国内用ではないみたい？みたいな事を言ってました。

＞z_vell_zさん
契約書を確認しました。
難しい言葉が多々ありますが、契約内容の変更はできない旨が記載あります。

＞ツンデレツンさん
そこまでの事はわかりませんが、何かしらの不都合？があるようです。
担当者が国交相と、言っていたのが気になります。

＞くろやぎ散歩さん
実印、印鑑証明等提出済みで、正式な契約を結んでいます。
はっきりとした明確な理由は？です。
下取りの関係もあるので、簡単にひけないです。

＞天龍八部さん
おっしゃる通り、無い物を売って欲しいとは言えません。
トゥーランの事知りませんでしたが、1ヶ月間待つとかのレベルではないようです。
代車含め交渉してみます。

＞nicotto811さん
TDIはランニングコストではなく、ティグアンと同等ディーゼルエンジンをゴルフで体験できる。が決め手です。
車選びの労力も結構大変なので、可能であればゴルフを選びたいところです。

書込番号：22260883

[エンブレム2017]

＞AsahaBaさん
ゴルフTDIを待った方がいいと思いますね。
あるいはクリーンディーゼルならパサートTDIに変えてもらうとか。
VWディーラーは資金繰りが厳しい訳でもないし、数ヶ月待っても問題ないと思いますが。
フォードみたいに撤退はないですよ。

書込番号：22260949　スマートフォンサイトからの書き込み

[nicotto811]

＞AsahaBaさん
積極的理由からのTDI選びなんですね。

契約書云々の話しをされてますが、
ディーラー側は契約を白紙に戻す事についてはどういった反応なのですか？
ハイラインTSIへの変更を拒否した際の代替え案は出てますか？

発売がいつになるかわからない車をひたすら待つっていうのもね。

今回の件は明らかにディーラー、メーカー側の落ち度ですから
自分なら「追い金無しでGTIにしてよ」って言いますけどね（笑）

書込番号：22261516

[AsahaBa]

＞エンブレム2017さん
ゴルフTDIを待った方が良さそうですが、半年、一年先となった場合は、ゴルフ8が発表です。とても悩みます。

書込番号：22267430　スマートフォンサイトからの書き込み

[AsahaBa]

＞nicotto811さん
旦那がヨーロッパ単身時代、ゴルフTDI2.0に乗車しそれを気に入っているのも決め手です。

現在は電話でTSIハイラインを断っております。ただ、ディーラーも情報が乏しいみたいです。
VWジャパンが正確な情報を開示していないので、ディーラーも被害者な気がしています。

GTIは冗談交じりに伝えてみますね。

書込番号：22267441　スマートフォンサイトからの書き込み

[AsahaBa]

投稿して頂いた皆さんありがとうございました。

旦那と話し合いまして、対応や情報開示など不愉快な思いをしています。
情報が乏しいため、以前のディーゼル問題を疑ってしまいました。（本当の理由はわからないけど）

明日水曜はディーラーが休みなので、木曜日に断りに行ってきます。
また、契約書を交わしているのでそちらの取り扱いについても相談してきます。

書込番号：22267603　スマートフォンサイトからの書き込み

[AsahaBa]

続編です。
先日、正式にゴルフをお断りしてきました。
契約書については、その場で営業担当者と破棄しました。

さて今回の発売延期の原因です。
10月からゴルフTDIは、日本へ陸揚げされていたとのことです。
陸揚げされたゴルフTDIは、製造側本国か発注側VW日本のミスにより、日本国外仕様が到着したとのことです。
現在は全て送り返したみたいです。（ディーラーとの話の流れからまとめました。正確な情報ではないかもしれません）

書込番号：22278296　スマートフォンサイトからの書き込み

TSI CL高速向きタイヤを教えて下さい

[kono-g7]

皆さまはじめまして．
Golf 7 1.2TSI CL（標準装備タイヤMichelin Energy Saver，195/65R15）に乗っています．
主に高速道路走行ですが，現在のタイヤは高速安定性に不満があり，結構疲れます．
高速道路での疲れを減らすべく交換を考えており，静寂性，乗り心地も加味して以下を候補としています．

VEURO VE303
Primacy 3

Primacy 3に関しては195/65R15のラベリング情報が無く，どう判断したものかと迷っています．
そこで皆さまからのアドバイスを頂きたく，よろしくお願いいたします．

書込番号：22240775

[ぷっぷぷぷ]

そんなに変わりますかね。車を買い換えたらいかがでしょうか。

書込番号：22240819　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

タイヤの問題では無いような気がします。エナジーセイバーが高速で安定しない何てあり得ませんよ。

書込番号：22240826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

コンフォートラインの標準装着タイヤは205/55R16ではないでしょうか？
195/65R15はトレンドライン標準装着タイヤの筈です。
http://kakaku.com/item/70101610257/tire/#tab
205であればプライマシー3のサイズが有ります。

書込番号：22240901

[Ryo-さん]

＞kono-g7さん

高速安定性とはどういう挙動のことでしょうか？直進性？あるいはコーナーやレーンチェンジ時の安定性でしょうか？

直進性であれば、タイヤの銘柄変えても意味無いと思います。アライメント調整した方が効果的だと思います。デメリットで逆に曲がり難くなりますが。

安定性であれば、静寂性、乗り心地が犠牲になりますが、インチアップして扁平率５０％ぐらいを試すのが良いかと思います。
１９５／６５R15の直径はD=６３４．５ｍｍですので、２０５／５０R１７ぐらいが適当かと思います。

書込番号：22240904

[コテツ君]

＞kono-g7さん

ビューロは、静かで乗り心地良く、長持ちするし価格も手頃だと思います(^-^)
簡単に車買い替えなんて出来ないので、タイヤを交換してみるのはアリだと思いますよ(^^)/

書込番号：22240912　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kono-g7さん

195/65R15 91VというサイズのPrimacy 3 STのラベリングは以前、タイヤ公正取引協議会に低燃費タイヤ等の届出データとして提出していました。

これによると195/65R15 91VというサイズのPrimacy 3 STのラベリングは↓のように転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cと他のサイズのPrimacy 3よりもウエット性能が弱いです。

https://www.tftc.gr.jp/files/performance/michelin_Primacy3ST.pdf

書込番号：22241030

[エンブレム2017]

＞kono-g7さん
直線での安定性はピレリがいいと思います。
静粛性ではコンチネンタルでしょうか。
ミシュランも含め欧州タイヤは、シャーシが強いVWによくフィットしていると思いますね。
ブリジストンなど国産もいいですが、どちらかと言えば街乗り向きで高速道路ではややフワフワ感があるように思います。

書込番号：22241881　スマートフォンサイトからの書き込み

[naoking777]

コンチネンタルがオススメです

書込番号：22242086　スマートフォンサイトからの書き込み

[次もVW]

＞kono-g7さん
私2014年Golf7CLヴァリアント(新車購入から現在約90000キロ走行)を所有しております。HBではありませんが何かの参考になればと思い書き込ませて頂きました。ちなみに純正装着タイヤはミシュランエナジーセイバー(205/55R16)です。
私の経験上ですが、１回目のタイヤ交換の際、欲を出して、より静粛性としなやかさを向上させるため同サイズのプライマシー３を装着したことがあります。しかし、相性が悪いのか静粛性はやや悪化(特に一般道)し、腰が柔らかくなった分、高速でのハンドル操作に落ち着きが無くなったため、結果的に運転しづらくなった記憶があります。
よって、個人的な意見としまして、高速安定性と疲労という観点から、同サイズでのプライマシー３への交換は避けた方がよろしいかと思います。

書込番号：22242106　スマートフォンサイトからの書き込み

[kono-g7]

皆さま，
早速いろいろなアドバイスを頂きありがとうございました．
確かに私の説明不足でした．

＞ぷっぷぷぷさん
なるほどタイヤの変更ではあまり変化がないかもしれないのですね．今度ディーラーに行った時に相談してみます．

＞ポイポノさん
失礼しました，私の間違いです．ご指摘の通りCLではなくTLでした．

＞透明な雲さん
＞Ryo-さんさん
説明不足でした．カーブの時にも気になるので直進性ではなくてたぶん安定性なのだと思います．
具体的には無意識に高速走行時にステアリングの微妙な補正が以前乗っていた車と比べて増えているので疲れるのだと思います．
あえて表現すればソリッド感が弱いように感じます．
タイヤ自体ではなくタイヤ幅を広げた方が良いということですね．

＞コテツ君さん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます．このようなデータがあるのですね．
これによると確かに195/65R15だけ，他のPrimacy 3と異なるんですね．
そうするとVEUROの方がいいのでしょうか．

＞エンブレム2017さん
＞naoking777さん
ピレリ，コンチネンタルですね．どのブランドのものがお勧めでしょうか．

＞次もVWさん
なるほどEnergy SaverからPrimacy 3にすると高速でのハンドル操作に落ち着きがなくなりましたか．
やはりVEUROの方でしょうか．

書込番号：22242322

[北に住んでいます]

＞タイヤ自体ではなくタイヤ幅を広げた方が良いということですね．

バランスが難しい

インチアップして195/65R15から205/55R16（又はそれ以上）の方が安定性は上がるけれども

インチアップすると基本的には乗り心地は悪化（タイヤにもよる）して、轍にハンドルを取られ易くなる傾向です

当然ホイールも買換えなので出費が増えますが、ドレスアップも兼ねて16〜17インチへのアップはアリですね


ADVAN dB V552とかどうですか？　。

書込番号：22242773

[nicotto811]

＞kono-g7さん
同セグでは敵無しっていってもいい位
高速安定は得意分野の車ですので
タイヤの問題では無いと思います。
銘柄変えても幅変えても変化は感じても
改善はしないと思いますよ。

補正を入れるのは同じ方向ですか？
購入時からですか？
前車は何でしたか？

書込番号：22242854　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞kono-g7さん

返信ありがとうございます。タイヤ幅はたまたま１０ｍｍ広くなっただけですよ。
直径約６３５ｍｍの扁平率５０％のメジャーなサイズが２０５／５０Ｒ１７なんです。

インチアップ（低扁平率）で、コーナー時の不安定感は大幅に減ると思いますが、
轍にハンドル取られたりするので、直進性は悪くなります。あと乗り心地が凄く硬くなります。
扁平率５０％にもなると塊り感は出てくるのですが。。。

間をとって２０５／５５Ｒ１６であれば、コンフォートラインが標準装備されているので、ディーラーで試乗させてもらって確かめるのも良いかと思います。
ホイールまで買うと高くなるので、実際試した方が良いかと思ったので。

書込番号：22242963

[kono-g7]

＞北に住んでいますさん
＞Ryo-さんさん
インチアップについてアドバイスを頂きありがとうございます．
この方法をとる場合CLの試乗はいい方法ですね．

＞nicotto811さん
この感じは購入時からで，（ステアリングを切るのではなく）補正の方向は左右に偏りはありません．
一般道では気にならないのですが，高速走行時に感じます．
前車はA4＋Regnoでした．

書込番号：22243495

[洋墨]

ソリッド感を強めたいのであれば、インチアップで解決すると思いますよ。サイドウオールが薄くなり、ステアリング操作に対する車体の反応が、よりシャープになります。
昔、ゴルフ２に乗っていた時、同様の狙いで、175/70R13から185/60R14にインチアップして大いに改善した経験があります。（時代を感じさせるサイズですが。）
今、所有しているゴルフ７HLは17インチですが、少々やり過ぎ感があり、スタッドレスで使っている16インチの方がゴルフにはマッチしていると感じています。

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[nicotto811]

＞kono-g7さん
＞前車はA4＋Regnoでした．
また微妙な回答ですね（笑）

前車と比較してフワフワ感といった類いの感じでしたら、低偏平タイヤに替えれば解決しそうですし

不具合と思えるほど明らかに不安定ということなら、
タイヤに手をつける前にやはりアライメントは一度見たいですね。
ディーラーの営業なりメカに高速道で運転してもらう機会を作る事は難しいでしょうか？
「これはオカシイね」ってなればトントン拍子に進むと思いますが。

レグノ。私は好きです。

書込番号：22243627

[猫の座布団]

ミシュランは素直に曲がる性質だしゴルフもA4より曲がり易いので以前乗っていた車と比べて曲がり過ぎ→修正舵というループに入っているのかもしれないですね。

ピレリの方が初期操舵に対する反応は穏やかなのでCinturato P6辺りがよさそうです。

書込番号：22244224

[kono-g7]

洋墨さん，nicotto811さん，猫の座布団さん，皆さま，
短期間の間にいろいろとアドバイスを頂きありがとうございました．
タイヤ自体の問題ではないのでは，というご意見を多くいただいたのは参考になりました．
ただ当初の予定通りまずはタイヤを交換してみて，解決しないようであればインチアップを考えてみたいと思います．
というわけで，スーパーアルテッツァさん，次もVWさんから頂いたPrimacy3についての情報からVEURO VE303を試そうと思います．
ダメな場合はRyo-さんのアドバイスに従いたいと思います．
どうもありがとうございました．
結果はまた皆さまと共有させて頂きたいと思います．

書込番号：22244800

[コテツ君]

＞kono-g7さん

ビューロは値段の割に良いタイヤですよ(^-^)
車と好みにマッチすると良いですね(^^)/

書込番号：22245094　スマートフォンサイトからの書き込み

[よんすたー]

＞kono-g7さん

高速でのステアリング修正とは、レーンキープアシストの介入が原因ではないでしょうか

私も代車のTLに乗った時、７０キロ以上でタイヤが多少ふらついている気がしたのですが、レーンキープアシストが介入していたようでした

回答者さんの方々が議論されておりませんし、スレ主様はディーラーにも相談されているようなので、わかっておいでかもしれませんが

書込番号：22258861