フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

Discover ProでのDVD再生

[小さい巨人]

ｍｐ４の動画を動画変換ソフト「TMPGEnc Video Mastering Works 6 」を使用してDVDに焼きましたが、みれませんでした・・・。

家庭用DVDプレーヤーでは再生できましたが、Discover　Proでの再生ができません。

MPEG2でサイズは７２０×４８０です。

かなり困っています・・・。形式、サイズ等でいろいろと教えていただければ幸いです。

お詳しい方ご教授よろしくお願いいたします。

書込番号：19233246

[ncc1701e.nx01]

DVDはレンタルや販売されているDVD形式なら再生できます。
mp4動画を再生するのであればSDカードに保存して再生ではNGでしょうか？

SDカード保存でOKでしたら以下のURLを参照下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/Page=34/SortRule=2/ResView=all/#17177364

書込番号：19233292

[小さい巨人]

変換せずMP4でいけました！

DVDに焼くよりも簡単にできたのですごく助かりました！

ありがとうございました！

書込番号：19235198

[熊GoRo]

解決したようですが今後の不安もあるかとコメントします。
基本的な仕様は以下の通りです。
------------------------------
Specification (User manual)
In the Discover Pro user guide,

1. Maximum bitrate 2000 kbit/s.
2. Maximale resolution 720 x 576 Pixel.

3. Format: MPEG-1 及び -2 (.mpg, .mpeg).
4. Format: ISO-MPEG4; DivX 3, 4 及び 5 Xvid (.avi).
5. Format: ISO-MPEG4 H.264 (.mp4, .m4v, .mov).
6. Format: Windows Media Video 10 (.wmv, .asf).
7. Baseline / Level 3.0.
--------------------------
同じファイル拡張子でも、ファイルのプロファイルが違うと動かない場合もあったので、その時はフォーマットに書かれている　H.264やBaseline / Level 等の他の数値や仕様も確認したほうが良いと思います！！

書込番号：19237717

[DUKE乗り]

無料点検!!、我々オーナーにとってはある意味朗報ですがそれ以外の方には何ら関係の無い話ですね。

今回は平行輸入の車の面倒を見るみたいですね、通常は平行物はディーラーでは見てくれないものですが。

書込番号：19258074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンビトー]

私の場合、CDをSDカードにダウンロードしていた時のことですが二枚組の1枚目が済み2枚目を始めたところ録音を受け付けずに画面上に以前にダウンロードした別のアーチストが現れます。
何度やっても同じです。
何なんでしょうね。

書込番号：19261288

[ncc1701e.nx01]

＞ドンビトーさん

私はCDから直接、SDカードに保存（ダウンロード、録音）をした事が無いので憶測で申し訳有りませんがSDカードの容量が不足しているという事は無いでしょうか？

> 2枚目を始めたところ録音を受け付けずに
> 画面上に以前にダウンロードした別の
> アーチストが現れます。

ここが理解できません。
CD→Discover Pro経由→SDカードに保存（ダウンロード？，録音？）
CD→パソコン経由→SDカードに保存（ダウンロード？，録音？）
何を使ってどのように作業されるとSDカードに保存（ダウンロード？，録音？）中に別のアーティストが現れるのかが想像できませんでしたm(_ _)m

書込番号：19261869　スマートフォンサイトからの書き込み

VW不正、幹部30人が関与か

[yocchan8]

【フランクフルト時事】独誌シュピーゲル（電子版）は14日、自動車大手フォルクスワーゲン（VW）でディーゼル車の排ガス不正に関わっていた幹部は、少なくとも30人に上ると報じた。
　VWの内部調査や、法律事務所に委託した外部調査で判明したという。
　VWは、不正は一部の従業員が行ったと「組織ぐるみ」を否定しているが、多くの幹部が認識していた可能性がある。

以上、ニュースより。
まったく、残念で仕方ありません。
ワーゲンユーザーの方々のお気持ちを聞かせてください。

書込番号：19228125　スマートフォンサイトからの書き込み

[coroncoron]

yocchan8さん

ユーザーではありませんがドイツ車のファンです。
NEWS見ました。
幹部は腐ってますね。
一部の従業員がここまでのことができるとは到底思えず、幹部は関与してるやろ！と思ってました。ポルシェから男前な方がCEOに早々と就任しましたが、どうなんでしょう？
ほんと、罪のない車と営業の方を思うとなんとも言えない気持ちです。
いろんな意見がありますが、少なからずぼくはVWの車は良いと思いますし購入された方やオーナーさんに対しては応援してますし、偏見な目ではみてません。
それだけ大事にされてるんだなって思います。

書込番号：19228154　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

ＶＷも悪いけど、米国のディーゼル車の検査基準が高すぎるんですよ

よそには原爆落としたり、ダイオキシン撒いたり、劣化ウラン弾降らせたりしてる国のくせして

自国だけはハイブリッド・ＥＶ以外は受け付けないってそれはないだろって

そんなにアメ車のレシプロの排ガスはキレイなんかよって聞きたい？

でも、デーゼル車の開発予算を米の補償に回すらしいから

対外へのディーゼル車投入は縮小されるんでしょうね

スバルのディーゼル国内投入も白紙になったかな

スカイアクティブディーゼル・・がんばってね

書込番号：19228158

[ｒちゅgogo]

かつてのCVCCエンジンの如く、厳しい環境基準こそビジネスチャンスではないでしょうか？

現に米国の厳しい環境基準を真っ当なディーゼルエンジンでクリアしている自動車メーカーがある以上、環境基準が厳し過ぎるとかは言い訳にもなりません。

合理的で理論的な故に、他国の人を見下す癖があるドイツ人気質が再び暴走した結果でしょう。スズキが提携を解消したのも同じくです。

書込番号：19228196　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

改修に、全力を尽くすなら許す。

その点ホンダは、台数減らしたものの
リコールバッシングに何とか耐えて
局面を切り抜けたのは立派。

うやむやに逃げる対応したら
日本人の気性では、二度と帰ってこない。

書込番号：19228259　スマートフォンサイトからの書き込み

[辛酸悪毒口]

先週のニュースでドイツ政府も知っていた、とあった。

結局は官民癒着だな。
VWは役人にお金をばらまいているんだろう。
そして、事がバレた途端、役人は対象車を購入したエンドユーザーに対して、補助金を返せ、と。
VWではなくエンドユーザーに。

政府もVWも両方とも悪い。
スズキもVWとつながったことにより、ウン千億という損失を蒙ってしまった。被害者だ。

書込番号：19228688

[をーゐゑー]

報道のかなり初期の頃に，ゴーン氏は「一握りの者だけでできる不正ではない」という趣旨の発言をしていましたが，その通りだったようです。

http://jp.reuters.com/article/2015/09/23/usa-volkswagen-ghosn-idJPKCN0RN09620150923

書込番号：19228942

[一気千里]

私も購入の選択肢にワーゲン有ったんですが早々に却下、国産で契約しました。
ワーゲンのバッチつけて運転する事がどうにもイメージ出来ませんでした。
東京モーターショー、どんな顔して出てくるのか知りませんが、私は一度会社つぶして出直した方が良いように思います。
そうしないとあのエンブレム見ただけで、拒否反応しめすユーザーが出てくると思います。
東京モーターショーも事の成り行きがはっきりするまでフォルクスワーゲンの出店取りやめた方が良いのではないでしょうか。
東京モーターショーの名に傷がつかなければいいのですが。

書込番号：19229242

[駄洒落封印]

東モには、○にVとWが重なった、TIMの炎!!みたいなマークが着いたいつもの顔で出るんじゃないですか?出るかどうかは知らんけど。

30人か・・・数日後には一桁増えたりして。日本で空騒ぎするよか、メルケル女史の鉈振りに任すわ。

書込番号：19229479　スマートフォンサイトからの書き込み

[古事記]

ドイツのメーカーは、検査機関に対するロビー活動が盛んなようですね。
メーカー、ドイツ、検査機関全てが腐敗している。
これからは規制が厳しくなるのは確実だが、体力のあるVWより個性的な小規模メーカーが心配だね。

書込番号：19229672　スマートフォンサイトからの書き込み

[under_armour]

ゴルフ�Z乗りですが、あの事件以来よく煽られます。
なんとも哀しいです。

書込番号：19229819　スマートフォンサイトからの書き込み

[kaku_satoo]

それはいくらなんでも
意識しすぎでは？

書込番号：19231015　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

煽り返してやればいい！

避けるでしょ。

書込番号：19231056

[駄洒落封印]

煽って来ます・・・ですか。
ひとえに煽る運転者は、メーカー、車種を見てやっているのではなく、脳かパーソナリティーに問題を抱えていると考えますが。

書込番号：19231117　スマートフォンサイトからの書き込み

[池端竜の介]

それは煽る側の人なり、その時の状況等により左右されるじゃないんでしょうか。

書込番号：19231137　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

なるほど。ちょっと穿ち過ぎでした。
とりあえず、進路を譲ってあげるのが無難でしょう。

書込番号：19231150　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成の寅さん]

こんにちは。7型ハイライン乗りです。 一気千里さん位の厳しい

意見が、必要なのかなと思いつつも、私の場合は、ユーザーなので、サ-ビスが

低下しない様に祈っており会社は、今まで通り運営して欲しいです｡


ただ、モーターショｰの自粛は賛成です。お詫びの場と言う大義名分は出来るの

でしょうが(^_^;)。

メーカー等を擁護する訳ではないのですが、同ショ-で職員等に行き過ぎた行為を働く来場者が出ないかと

心配です｡恫喝を伴わない数分間のお説教位はＶＷ社も覚悟していることでしょう。



話を車に戻しますと、メーカーの行為は許しがたいのですが、車自体は偉く気に入っております。



寧ろＣセグメント他社の走りが許しがたい(笑)。


なので、｢あいつどんな顔であの会社の車乗るんだろ!!｣と言われたとしても、

普段通りの顔で、ゴルフを操る喜び感じながら、交通ルールとマナーだけはしっかり守って安全に運転しま

す。
それと、煽りの件、私の住む横浜地区では全く有りません。


以上、長文失礼致しました。

書込番号：19231574

[一気千里]

今回の件まだ十分な情報が出ていない状況で少し言い過ぎたと思います。
街でワーゲン乗ってられる方見る度に辛いお気持ちで無ければいいがとお察しする度にますます怒りがこみ上げ、言い過ぎたと思います。十分な情報出るまで少し口をつつしみます。私のフォルクスワーゲンという会社に対するイメージがこの所大きく変わってきたところに今回の事件だったのでよけいでした。私のイメージが変わったのは近年のフォルクスワーゲンのコマーシャルからでした。
１０歳くらいの少女に耳につくような甲高い声で威圧的、挑発的にフォルクスワーゲンを連呼させたり、訳の分からないぼろ車で砂漠を走ったり、こんな下品なことする会社ではなかったのにと不思議でした。さらに最近のフォルクスワーゲンとスズキ自動車の提携解消で鈴木会長の提携解消理由の一つの「フォルクスワーゲンは約束を守らないから」という発言は衝撃的でした。ふだんスズキの軽に乗りファンの私にとって、フォルクスワーゲンお前なにさまだと思いました。
モーターショウに関しましては今の現状スタッフの方々も戦々恐々でしょうし、出店して何を訴えるのか明快でない現状を考えてです。いずれにしても正確な情報がでそろうまで慎みます。

書込番号：19231735

[イーグルバーディー]

vwのクリーンディーゼルは日本車より10年進んでいる、ような事を2013年のカーオブザイヤー発表の席で、審査委員つまり自動車評論家が言っていたが、今となっては、笑い話ですね。

書込番号：19231830　スマートフォンサイトからの書き込み

[いい歳のおじさん]

> ワーゲンユーザーの方々のお気持ちを聞かせてください。

7Rに乗っています。

なんとも思っていません。私の乗っている車や私自身が不正に関与していたわけではないですし。よくできた車だと思いますよ。

企業の不正なんて日常茶飯事です。

東芝機械は工作機械を不正に輸出してココム違反で摘発されました。ソ連の潜水艦スクリューの静音性を驚異的に改善するのに使われて、当時の西側の安全保障を危うくしました。
薬害エイズでは当時のミドリ十字（現田辺三菱製薬）が非加熱血液製剤により1000人以上のエイズ患者を発症させ500人以上が死亡しました。
食中毒で10,000人以上を発症させた雪印乳業（現雪印メグミルク）は当初頑なに否定し続け、患者数を激増させました。

企業の存在価値が利潤を追求することにある以上、このようなことは今後もきっと起こると思います。

VWという企業を擁護するつもりはまったくありませんが、車自体は優れているし、所有して運転している満足感は何も変わりません。
事件となんの関係もないユーザーの気持ちを知りたいというのが理解できません。

書込番号：19231864

[ぽんぽん 船]

>vwのクリーンディーゼルは日本車より10年進んでいる、ような事を2013年のカーオブザイヤー発表の席で、審査委員つまり自動車評論家が言っていたが、今となっては、笑い話ですね。

実際に高性能だったんだから、しょうがないよ。
排ガス試験でインチキしてたなんてのは想定外ですからね。

トヨタの技術者は疑っていたようですが、
カーオブザイヤーの審査員には、そこまでのスキルは無いでしょう。

元々 VW には高い技術力がある。
そうでなきゃ、ゴルフなんて名車が生まれる訳が無い。
だからこそ、今回の不正で世界中の人がショックを受けたんでしょう。

書込番号：19231881

キーレスアクセス

[B245]

ゴルフのキーレスアクセスのドアスイッチは、フロントドアのみでしょうか？リアドア、バックドアを開けたい場合は、フロントドアでの解除、もしくはリモコンボタンの操作が必要なのでしょうか。オーナーの方、ご存知の方、教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：19227177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドンビトー]

おっしゃる通りフロントドアだけです。

書込番号：19227186　スマートフォンサイトからの書き込み

[B245]

＞ドンビトーさん

ありがとうございます。リアドアはともかく、バックドアのみ開けたい場合もフロントドアでの操作になるのですね。

書込番号：19227285　スマートフォンサイトからの書き込み

[CHIHIRO86H]

＞B245さん

左右のフロントドアノブに5枚のドアを開錠／施錠するスイッチがあります。リアドアにスイッチはありません。

バックドアだけ開錠したい時は、バックドアのフラップ（VWエンブレム）を持ち上げれば目的を達成することができます。この時、フロント／リアドアは施錠されたままです。続けてバックドアを閉めれば、バックドアが自動で施錠されます。

すくなくとも7GTIは、そーなってます。

ご参考まで。

書込番号：19227493

[B245]

＞CHIHIRO86Hさん

バックドアのみ開けたい場合は、キーを携帯していればOKという事ですね。GTI以外のグレードも同様かどうか、またディーラーで確認してみます。有難うございました。

書込番号：19227512　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

バックドアは国産同様に開きます。
あとはちょっと不便ですね

書込番号：19227633

[CHIHIRO86H]

>
>バックドアのみ開けたい場合は、キーを携帯していればOKという事ですね

はい、その通りです

もちろんキー操作でリアハッチだけロック/アンロック可能ですが使ったことありません

書込番号：19227692　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカー交換について

[くまもんもんもんもん]

ゴルフ7に17cmスピーカーは、取り付けできますでしょうか？
適合するインナーバッフルがありましたら教えてください。

書込番号：19207769　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

くまもんもんもんもんさん

↓の整備手帳が参考になると思います。

http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf7/note/?bi=2&sci=7

書込番号：19207817

[くまもんもんもんもん]

フロントにUD-K616が使用できるんですね。

書込番号：19207957　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

くまもんもんもんもんさん

そうですね。

ゴルフ7のフロントドアのスピーカーにはカロッツェリのUD-K616が使えるようです。

書込番号：19207981

[くまもんもんもんもん]

ありがとうございます。

書込番号：19207990　スマートフォンサイトからの書き込み

[2hogehoge]

616と526は穴サイズ同じなのでどっちでも使えますよ。
後ろは安物でいいから木、前は金属という選択でしょう。

書込番号：19217588

[kiyotorusatoise]

純正のスピーカーの音が、あまりに悪いので交換しようと思いオートバックスに行きました。カロッツェリアのインナーバッフル対応表にゴルフセブンがないので断われました。パイオニアにも問い合わせましたが、確認の予定はないとのことでした。
実際取り付けてみて、問題はなかったですが、確認よろしくお願いします。

書込番号：19289332　スマートフォンサイトからの書き込み

DiscoverProに携帯電話（ガラケー）が接続できません

[かすがの]

父が新車を購入しました。
ナビが必要なのでDiscoverProを装備したのですが、使用している携帯電話（ガラケー）のBluetooth接続が出来ません。
担当セールスに聞いてみると、「iPhoneでは問題なく接続できますが、ガラケーでの接続は機種によります。この機会にiPhoneに機種変したらどうですか？」と言われました。
父はスマホに替える気はないので、接続できるガラケーを求めて携帯ショップ（ソフトバンク）に行きましたが、ここでも「iPhoneに機種変したらどうですか？　当方でも接続できるガラケーは分かりません」と言われてしまいました。
それまで使用していた先代クラウンでは問題なくガラケーのBluetooth接続が出来ていたので、ガラケーはDiscoverProに接続できないという回答は納得できません。
VW純正のDiscoverProは本当にガラケーが接続できないのでしょうか？
それとも、単に父が使用しているガラケーの規格が古いのでしょうか？
ちなみに使用しているガラケーは、ソフトバンクの「930N（2009年夏モデル）」になります。

書込番号：19196581

[かすがの]

追記です。

使用しているガラケー（930N）のBluetoothはVer2.0だそうです。

書込番号：19196618

[日本ちーちゃん]

bluetoothと言っても各バージョンありますし、
同じバージョンの中でも対応プロファイルがないと繋がりません。

よって車両側との接続にどのバージョンのどのプロファイルが必要かをディーラーに聞いて、
そのバージョンとプロファイルが使える携帯機種を用意すれば解決です。

書込番号：19196657　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車を買い換えてナビが変わるとガラケーで使えなくなったとの書き込みも見た事があります
また、一応通話は使えるけど電話帳がコピー出来ないので使えないのも同じとの書き込みも見た事があります

スマホに変えるのが嫌ならauのガラホはどうですか？（ただしDiscoverProで使えるのかは知りません）
http://www.au.kddi.com/mobile/product/featurephone/garaho/　。

書込番号：19196774

[どやっしー]

ウチの場合、スマホはiPhone6 とガラケーはSony Ericsson のURBANO MONDという機種ですが、ガラケーも問題なくBluetooth で接続出来ています。
但し、2台同時接続は出来ないので、運転中に使用する方をphone 画面で切り替えて使用おります。
ちなみにキャリアはau ですが、接続できない件とあまり関係ないかもしれませんね。
キャリアよりもメーカーに問い合わせた方がよいかと思います。

書込番号：19196964　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

＞日本ちーちゃんさん
＞北に住んでいますさん
＞どやっしーさん
回答して頂き、ありがとうございます。

朝になって再びガラケーとの接続を試みました。
結果として、着信は出来ることが分かりました。父の古いガラケーでもハンズフリー通話が出来ます。
ただ、本当に着信のみで、発信や携帯住所録からのルート案内は出来ません。
この様な事から、日本ちーしゃんさんが仰るように、ガラケーのバージョンが問題となっている感じがします。
古いガラケーでも接続は出来るけど、機能が制限されるということですね。
ガラケー（930N）のBluetoothtがバージョン2なので、バージョンが高いガラケーで試してみたいと思います。

書込番号：19198073

[footworker]

こんばんは。

私のガラケーは、F-07Fで問題なく接続＆使用できています。

Bluetoothのバージョンが関係しているのでしょうか？

書込番号：19199332

[かすがの]

＞footworkerさん

やはり、携帯側のBluetoothバージョンが原因だと思います。
試しに、ソフトバンクの202SH（2013年モデル）というガラケーを接続してみたところ、問題なく使用できました。
ステアリングリモコンで発信も出来ますし、携帯使用中はメーター内にあるマルチファンクションインジケーターにも表示されます。
ただ、DiscoverProにBluetooth接続をして使用する全ての機能やアプリが使える訳ではないみたいですね。
やはりメーカーが推奨しているiPhoneが接続するにはベストな選択ということでしょうか？
ただ、ハンズフリー機能を使用するだけなら、ガラケーでも2013年以降のモデルであればBluetoothバージョンがクリア出来そうですね。現物で試してみないと確証はありませんが・・・。

書込番号：19199839

[NoriBay]

>スレ主 かすがのさん
「メーカーが推奨しているiPhoneが接続するにはベストな選択ということでしょうか？」

iPhoneの5Sおよび6Sにおいては、少なくとも電話帳情報の転送機能およびハンズフリーでの電話発着信と会話が、現行バージョンのDiscoverProにて利用できています。

書込番号：19204343

[かすがの]

皆様、丁寧な回答をしてくださり有難うございます。

販売ディラーに確認してみたところ、下記の様な回答を頂きました。
携帯電話の対応Bluetooth仕様は・・・・・
Specification Ver1.1以上（Ver.2.0＋EDR以上を推奨）
HEP:Ver.1.0　　OPP:Ver.1.1　　DUN:Ver.1.1　　PBAP:Ver.1.0
・・・・・ということだそうです。
ただ、これらを満たしていても接続保証は無く、機種ごとの接続対応一覧表はないとのこと。
また、よくある問い合わせで、「携帯電話帳からのルート案内ができない」という件があるのですが、電話帳に住所記録が無いと機能しないそうです。

書込番号：19211252

コンフォートライン標準装着タイヤについて

[javaranger]

先日、コンフォートライン(限定車のラウンジ)を試乗してきましたが、タイヤの銘柄がトランツァER-300でした。別のお店に並んでいた素のコンフォートラインは、国産の低燃費タイヤでした。みなさんのタイヤの銘柄は何でしたか？コンフォートラインを購入された方、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：19189133　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

javarangerさん

↓のようにコンフォートラインならTURANZA ER300やENERGY SAVER（＋の方かもしれません）が装着されているようです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=18891684/

書込番号：19189207

[アマゴルフぁ〜]

私も以前同じスレたてました。
自分は、CLのプレミアムエディションですが
同じくTRANZAでしたよ！

書込番号：19189247　スマートフォンサイトからの書き込み

[E46-330iM]

javarangerさま、

トランザはブリヂストンの海外メーカー車向けのOEMブランドですね。
皆さん仰るように、確か東欧にある工場で生産されていると思います。

ずいぶん昔になりますが、BMWのE36という3シリーズに純正装着され
ていたのを思い出します。そのブランドは今でも続いているんですね。
そのときは特に不満はなくスリップサインが出てしまうくらい履いてい
ました。

このタイヤは決してスポーツタイヤではありませんが、昨今のエコタイ
ヤに比べればしっかりグリップしてくれると思います。

思えばつい先日まで乗っていたポロはコンチネンタルのプレミアムコ
ンタクトを履いてましたが、これも先日展示車で見たポロのCLはダン
ロップを履いていましたね。正直国産のエコタイヤは好きではありませ
ん。性能を落として得た燃費向上はたった数%に過ぎません。確かに
燃費は大切なファクターですが、それよりも大切なのは安全だと思っ
ています。

最近はブリヂストンのタイヤカタログを見るとトランザも掲載されてい
ますし、輸入車の標準採用車種についても掲載されていますので、
たぶんトランザについてもディーラーだけでなく普通のタイヤ屋さんと
かカー用品店などでも容易に入手できるってことではないかなと思っ
ています。特に積極的な宣伝はしていないようですけどね。

書込番号：19194311

[不動明王XYZ]

「ＶＷ　左流れ」などで検索してみましょう。
車種（タイヤ？）によってはまっすぐ走らないという主張を繰り返している人達もいますので。

書込番号：19194557

[竹しおり]

＞不動明王XYZさん

左流れって随分前の話題ですね。
現行モデルでは改善されているし、そもそも本スレの趣旨とは関係ない事ですよね。

またまた正義感が・・・。^_^

書込番号：19194760　スマートフォンサイトからの書き込み

[javaranger]

みなさま、ありがとうございます。
素のコンフォートラインにはENERGY SAVERが、
プレミアムエディションやラウンジ等の限定車にはTURANZA ER300が採用されている例が多いみたいでした。

書込番号：19203761