フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

Edition 40の値引きについて

[江ノ電大好き]

限定車の値引きは渋い!と聞いたのですが Edition40の値引き情報 良かったら教えて下さい

書込番号：18261307　スマートフォンサイトからの書き込み

[あじゃりもち]

こんにちは。

カラーによっては、すでに完売もあるようですが、そのあたりは大丈夫なのでしょうか？

書込番号：18261796

[α０]

限定色は完売。

素朴な疑問だけど、仮に僕が"100万円値引きしてもらいました。"と書いたとして、それを検証する方法はあるの?

書込番号：18261911

[江ノ電大好き]

検証は出来無いでしょうが HLで30万引き前後のようですのでEdition40なら どの程度まで…と思ったまでです(汗)
今度の日曜日にでも近くのディーラーで見積りをお願いするつもりなので その際の参考にしたいと思ってます

書込番号：18262001　スマートフォンサイトからの書き込み

[α０]

HL＋バイキセノン＋Discover Proより5万高い。
スモークガラスとシートの周辺がレザー(レザーパッケージとは違い座面はHLと同じアルカンターラ)になっていることにどれだけの価値があると思うかかな。
ホイールは買い換えれば高いけど最初から付いてくるなら価格差はほぼ無しでしょ。DCC選べないし。

限定色なら買いだろうけどそうでなく値引きが渋いならHLの方が良いかも。

書込番号：18262826

[VWA4_20v]

経験上、VWのカタログモデルは、車両本体の10％が目標値引率(OP値引き含まず)の目安になるとおもいます。基本的に限定車は値引きをしなくても売れるので、値引率はこれよりも渋くなります。ただ、GTIピ○リ(黄)のように、限定車でも売れ残っているモデルの場合は、50万円くらい引いてくれる場合もあります。値引率は、地域と時期と状況によって大きく変化しますね。

ちなみに、関東圏の某ディーラーで1か月前にGTIパフォーマンスの商談をした際、ディーラーから提示された値引額は30万円弱でした。どうやら売れ残っている様子なので、もう少し良い条件が提示されるかもしれませんね。頑張ってください。

あ、好みの問題ですけど、カラーの選択肢が白しかないのなら、一度、ピュアホワイトとオリックスホワイトパールの実車を見比べておくことをお勧めします。後で後悔しないためにも。

ご参考まで。

書込番号：18263506

[かわゆす]

確かに、ゴルフHiLineにナビ(ディスカバープロ)、バイキセノンヘッドランプなど装備差を埋めていくと車両価格は40th限定車が5万円高ぐらいだったような。
あとは、ナパレザー&アルカンターラのシート、タンカラーの内装をどう評価するか、でしょう。
私はすごく好印象でしたが、妻には不評でした。
先週、ヴァリアントHiLineと比較するためにもらった見積もりでゴルフHiLineは▲23万円引き、40thは正式に作成してもらいませんでしたが、口頭で「限定車なので▲10万円引き程度。その分お得な価格設定だし、リセールも通常モデルより良い筈...」とのこと。
買う前提でマジ交渉すれば▲10万円ってことはないと思いますが...
ディーラーにとって特別な意味のある12月登録になる発注のギリギリラインが今週末14日前後なので、良い条件を出したいなら急いだ方がいいと思いますよ。

書込番号：18263510　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWA4_20v]

>
>どうやら売れ残っている様子なので、もう少し良い条件が提示される
>かもしれませんね。頑張ってください。
>
>カラーの選択肢が白しかないのなら、一度、ピュアホワイトとオリッ
>クスホワイトパールの実車を見比べておくことをお勧めします。後で
>後悔しないためにも。

検討対象は、GTIパフォーマンスではなくてEdition40thでしたね。スミマセン、勘違いしてました。忘れてください。

ただ、値引率／額のくだりは、参考になるかと。

書込番号：18263550

[しょうなんライフ]

11月値引きなしで契約しました。勤務先紹介だったのと、嫁も限定車が気に入ったので、馬鹿にされているのは承知で契約しています。これから長くお付き合いさせていただきたいことを伝えたのですが、経験の浅い営業担当者だったので、今回の契約のことしか頭になかったようで残念です。次は勤務先を通さず市内の別ディーラーにお願いしたいと思っています。私の場合は極端な例ですが、値引き額が限定されるのは事実なようです。なお、カラーによっては完売しているDlもあるようです。私が購入したDlではパールホワイトが一番人気と聞きました。

書込番号：18263626　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

VWの値付の特徴なんですが
大体、このような仕様のクルマの場合は通常の元グレードの仕切値に対して
特別装備分だけ仕切値が上乗せされているケースが結構多いです。

なので、単純に書くと通常品より限定車の方が利益率が低い訳ですから値引率は落ちます。
逆に、ラッキーな展開であれば同等の値引が勝ち取れる可能性もありますので
個人的には、ご近所の3店舗くらい聞き回ると良いと思います。
(その地域の相場観が付くでしょう)

値引は、その地域の買い手側のニーズでだいぶ変わって来ますので、あまり参考になりません。
地域差があまりに大きいです。
(高額気味のクルマは地方が安いとか、都市部の方が値引きがいいとか色々ありますが)

書込番号：18264278

[つのわき]

Edition40 限定色納車待ちです。オプションはフロアマットと保証フル(3つ)、コーティングその他です。値引きは20万ちょいで納得の契約でした。
室内ウッドの使い方が上品で気に入っています。納車が楽しみです。

書込番号：18271233　スマートフォンサイトからの書き込み

[sho0123]

どちらの地域でお探しでしょうか？
私は値引きをかなりして頂きました。
車両価格の10%以上です。
とてもいい担当にあたりました。
まだ在庫があるそうで年度末ということもあり紹介してくれたら頑張りますと言ってましたのでご興味あれば紹介しますよ^_^

書込番号：18271530　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょうなんライフ]

皆さんいいですね。羨ましいです。納車控えていますが、残念感が強くなってあまり嬉しくなくなってしまいました。こんなことならA3にすればよかったです。今後はずっとゴルフを乗り継いでいくつもりだったのですが、最初からゴルフには嫌な思い出がついてしまった感があります。もうVWは選ばないかもしれません。ニックネームからすると“江ノ電大好き”さんはご近所かもしれないですね。こんな思いをしていただきたくないので、是非いくつかのDlを回って、誠実なDlの信頼できる営業マンと契約していただきたいと思います。よい契約ができるといいですね。

書込番号：18271819　スマートフォンサイトからの書き込み

[α０]

>しょうなんライフさん
まあ、値引きなんてのはそのディーラーの営業戦略や担当者の営業成績でだいぶ変わるので気にしない方が良いです。
湘南地区はVWを含むドイツ車がかなり走っていて富裕層が比較的多いので、あまり値引きをしなくても買うというのが普通かもしれないし。

書込番号：18272159

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

スレ主さんの気持ちも解らなくも無いですが、値引きの有無で車を判断したり納車を嬉しく思えないのはどうなんでしょう。

安く買えたから良いとは限らないし。

買ったからには楽しまないとそれこそ損ですよ。

書込番号：18272298

[江ノ電大好き]

皆さん 多くの情報を頂戴いたしまて誠に有難うございます。

昨日 ＶＷディーラーで試乗 及び 見積もりを出してもらいました
ＯＰ フロアーマット、コーティング、バイザー、ウォルフィで選択して▲30万との結果でした。

本日 他の販売店営業マンとも会って 見積もり依頼する予定です。

書込番号：18272299

[ディープブラックなゴルフ７Ｒ]

ごめんなさい、スレ主さんではなく、しょうなんライフさんでした。

書込番号：18272301

[かわゆす]

スレ主さま
40th限定車で▲30万円なら良いと思いますよ。羨ましい...
当然12月登録が条件ですよね。
ただ、VW本体、インポーターの本決算、全ディーラー、全営業マンの営業指標の１年間の締めとなる12月は、どこも、誰も、1台でも多く販売したい時期で、もう間もなく月内登録できるかどうかのデッドラインです。
その置かれている状況と逼迫感は、会社により、店により、営業マン個人により、様々なので、少し足を伸ばしてでも、1.直資ディーラー(フォルクスワーゲンジャパン販売)、2.トヨタ系ディーラー、3.地場資本系ディーラー、３種類の店舗は回った方がいいと思います。

書込番号：18272402　スマートフォンサイトからの書き込み

[α０]

>江ノ電大好きさん
今までゴルフ7でバイザー付けてるの見たことないな。
フロアマットはホットフィールドのが良いよ。
コーティングもちゃんとした専門業者の方が良い。

代わりにペダルセットとかで交渉した方が満足度が高いと思う。

書込番号：18272908

オンダッシュナビの音声について

[a.q.u.a-fresh]

今回購入に当たりナビの位置、性能、価格の比較から、
純正のインダッシュでなくオンダッシュナビにしようかと思っています。

そこで純正オーディオで音楽（CD、SD）を聞きながらPNDを使用する場合、
ナビの音声をオーディオに割り込ませることは可能でしょうか。

またDOPで取り付けた場合と後から市販のPNDを取り付けた場合で、
この辺りは変わってくるでしょうか。

分かる方いましたらご教示ください。

書込番号：18187097

[北に住んでいます]

純正のオンダッシュナビとカーオーディオの仕様を知りませんが、無理だと思います
それが可能なオンダッシュナビとカーオーディオを私は知りません

出来ても案内音声時にカーオーディオの音量を下げる事程度です（同一メーカーなら可能な機種もあった）


その辺もインダッシュとオンダッシュの違いでもありますね。

書込番号：18187813

[a.q.u.a-fresh]

ご回答ありがとうございます。

＞出来ても案内音声時にカーオーディオの音量を下げる事程度です（同一メーカーなら可能な機種もあった）

もしこれができればありがたいと思っています。
発売当初はインダッシュの設定がなくオンダッシュしかなかったため、
初期に購入された方は必然的にオンダッシュだったかと思うのですが、
純正オーディオ使用中にこれはできるのでしょうか？

もし情報あればお願いします。

書込番号：18189037

[dandangangan]

Compositon Mediaに対して、ナビ音声を割り込ませることや、音量を外部からコントロールする事は出来ません。

望まれてることをやるとすれば、
PNDのオーディオ出力をComposition Media のAux In に入力して、音楽は全てPNDから再生させれば可能だと思います。

書込番号：18190759　スマートフォンサイトからの書き込み

[a.q.u.a-fresh]

ご回答ありがとうございます。

やっぱり普通はないですよね・・・
DOPではその辺り何かクリアする方法があるのかと思いました。

そうすると音質を犠牲にするか、ナビ使用時はオーディオを控えめにするか
ナビ男くんか・・・悩むところです。

書込番号：18192384

[Oakley_Master]

>今回購入に当たりナビの位置、性能、価格の比較から、
>純正のインダッシュでなくオンダッシュナビにしようかと思っています。

Discover Proがお嫌いでは無いという前提で書きます。
ナビの位置に関しては確かに最良ではないですが、ルート設定時はメーター内に案内が出せます。
性能に関しては、最も難なのは施設検索の癖だろうと推測されますが
スマホで目的地のマップコードなどを調べれば、短時間でルート設定は可能
価格に関しては、今時点でも設定はDOPナビより割安だと考えています。

個人的な意見ですが、Discover Proの競合はナビ男くんナビであり、
DOPのナビは、全体的な操作性や機能を比較するとDiscover Proより劣ると考えます。

書込番号：18192461

[a.q.u.a-fresh]

あ、そうか、メーターの液晶に表示がありましたね。
それならオンダッシュにこだわらなくてもいいのかも。

ただ試乗したときに触ってみて、やはり操作性が気になりました。
勿論慣れといえばそれまでなのですが、嫁や親が乗る可能性もあるので
できる限り直感的に目的地設定ができるものがいいなぁと。

DOPは現時点では楽ナビの一代前のモデルになってしまうんですよね。
パーツだけの発注はできないらしく、なら最新のを別で・・・
とも思ってしまいます。


以前発売されていたSONYのNAV-UはBTでガイド音声を
カーオーディオに出力し、割り込みができたようなのですが、
現在発売されているPNDでこの機能があるのはなさそうですね。

書込番号：18192602

[a.q.u.a-fresh]

その後、いろいろ検討しまして・・・
要は「インダッシュナビの画面をオンダッシュの位置で見る」ことができればいいわけで、
この方法として今のところ２つ考えました。


１．パナのストラーダにHUDをつける。

HUDといえばサイバーナビ、ただバイザーを外すのは…と思ったのですが、
ストラーダにもオンダッシュのHUDがあるのですね。
http://kakaku.com/item/K0000568360/

なかなか面白そうなのですが、商品自体のレビューが少なく様子が不明なのと
ゴルフのダッシュボードの形状だと運転席の目の前には付けられないため、
センターにつけることになるかと思います。


２．アルパインのナビでリアビジョンを使う
アルパインはリアビジョンでナビ画面の表示ができるようなので
7インチのリアビューモニタを純正オンダッシュ位置に付ければいいかと。

ただ同じ画面が上下に並ぶのは何だか間抜けな感じはするのですが。


もはやここまで来ると価格的なメリットはないので、
性能面とオンダッシュへのこだわりだけですが、

３．PNDの音声をLINE入力し、オーディオもPNDで再生
４．素直にインダッシュのナビを使う

という常識的な対応をしろと怒られそうです（笑）

書込番号：18226022

[ody雄]

私もオンダッシュに乗ってますが、いよいよナビ男くんにしようか悩ん出ます。取り付けたかたいませんか？

書込番号：18269141　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ７のアイドリングストップ

[ニコデモ]

ゴルフ７（ハイライン）に乗っています。信号待ちなどの停車時アイドリングストップしますが、再起動のさいワイパー使用中にワイパーが一旦止まったりパワーウインドウを作動させていますとやはり作動が一旦止まってまた動き出します。この現象はゴルフでは当たり前なのでしょうか？またはバッテリー等が劣化してきているのでしょうか？
又は私の車の電気系統に不備があるのでしょうか？

たまたま先日試乗したポロではアイドリングストップしてもパワーウインドウは正常に作動していました。

書込番号：18184701

[dandangangan]

2015MY ヴァリアントですが、一瞬止まります。
ライトも一瞬暗くなります。

書込番号：18184885

[ドルフィンライダー01]

コンフォートライン乗ってます。
エンジン再始動のとき、ワイパー止まりますね。

書込番号：18185341

[Black-knights]

ヴァリアントハイライン乗りです
ワイパー止まりますね
パワーウインドウも同様です
劣化じゃないですよ

書込番号：18185418　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコデモ]

ゴルフ７では正常値の範囲と考えていいですね。
国産車ではあまり聞かないので少し焦りました。
ゴルフのセルモーターは高出力が必要なのですね。
ありがとうございました。

書込番号：18186745

[ニコデモ]

みなさん、教えてくれてありがとうございました。
2013年9月登録でブレーキ関係の電気関連リコールがあったので少しナーバスになっていたようです。

書込番号：18186772

[熊GoRo]

こんにちは解決したようなので、不要かと思いましたが、少しでも不安が払拭できればと思いコメントさせて頂きます。

基本的にバッテリー駆動（エンジンが止まっている）時の、このぎこちない動作は、けして、バッテリーの性能が不足しているから、動作が一時停止するわけではありません。
けして、ポロより性能が劣っているわけではなく、むしろテクノロジー的に数段高度な事をしています。

この動作はノートパソコンにおけるバッテリー駆動での、省エネモードに似ています。
バッテリー駆動の時はやけに動作がカククカクとなるようにです。

これは同じ理由なのですが、バッテリーの急激な消耗や劣化を防ぐためにあえて一度に大きな電流を必要とされる場合にコンピュータによりモータ系の動作は意識的に制御されているからです。
そして、セルモータを第一に優先した結果だと思います。

調べた限り、VWの車種の中にはこのような過剰な電流放出を検知しバッテリー保護をする機能があるものが多いです。
ちなみに、他にも純正のバックカメラ起動時や電動ドアミラー等、他の電動系モータが動く時も同様に制御されます。
また、これらの制御が全てコンピュータで制御されている事から、ソフトやシステムが裏で起動中でビジー状態の場合も、同じような現象が生じる場合があるので、知っておいても良いかも知れないですね。

書込番号：18192518

[ニコデモ]

詳細な情報ありがとうございます。
ゴルフの場合エンジン始動時に大きな電流が必要のようだと考えていましたが、若干認識が違ったようです。
勉強になりました。

書込番号：18193567

ハイラインにお乗りの方に素朴な質問です

[胃が弱い]

バイキセノンヘッドライトについてなのですが
コンフォートラインの場合、内側のランプはポジション球として光りますが、ハイラインの場合、内側のランプはどのような役割があるのでしょうか。
ポジションは外側のＵの字に光るLEDですよね？

書込番号：18157001　スマートフォンサイトからの書き込み

[gibb]

バイキセノンのハイラインとGTIのボジション点灯は画像の通り。


外側のＵと内側は真ん中のボッチが点灯するだけです。

Rは、これに加えて内側のＵも点灯します。


画像の参照元
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf/launch-1346183/photo/0007.html

書込番号：18157316　スマートフォンサイトからの書き込み

[gibb]

すみません、答えになっていませんでした...

どのような役割かと言えばやはりボジション灯です。
内側のＵは、平たく言ってしまえば「付いてるだけ」です。

書込番号：18157333　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃が弱い]

早速のご回答ありがとうございます

画像参考になりました！スッキリしましたヽ(^o^)丿

書込番号：18157402　スマートフォンサイトからの書き込み

停車直後の下回りからの異音について

[daidai512]

今年の5月にゴルフ7トレンドラインを購入してやっと4000キロ弱走行しました。主に通勤や遊びの足にに使っています。どうしても気になることがあります。私の車はブレーキを少し強め、というか国産車感覚で普通に踏み込むと、止まった瞬間ににリアシート付近の下回りからゴスッと鈍いショック音がハッキリ聞こえます。そしてそのすぐ後にマフラー付近の方の下回りからカタ、カタ、カタ、と段々小さくなりながら音がしています。元々静かな車内ですし、アイドリングストップする時などは余計に聞こえて気になります。ゆっくりと慎重に、止まる瞬間ペダルを抜くように静かに止まればさほど音はしませんがかなり気を使ったブレーキ操作をしなければなりません。ディーラーに持ち込んで症状は確認して頂きましたが、ガソリンタンクが複雑な形状をしているので満タンから少し減ったくらいに出るガソリンが流れる音らしいです。メーカーに確認しても今のところ対策がないという想定通りの答えでした。止まった瞬間の鈍い音の原因は結局よくわかりませんでした。ガソリンの音が聞こえるような車は初めてですし、国産車ではありえません。会社の商用車でもそんな音しません。新車で買ったので尚更納得がいきません。私の車だけでしょうか？同様の症状がある方いらっしゃいますか？何か対策があれば教えて下さい。

書込番号：18124150　スマートフォンサイトからの書き込み

[本音 ミルク]

ハッキリ言って読む気がしません。

今年の5月にゴルフ７トレンドラインを購入し、やっと4000キロ弱走行しました。主に通勤や遊びの足に使っています。

どうしても気になることがあります。
私の車はブレーキを少し強め（国産車感覚で普通）に踏み込むと、止まった瞬間にリアシートの下回り付近から「ゴスッ」と鈍いショック音がハッキリ聞こえます。そして、その直ぐ後にマフラー付近の方の下回りから「カタ、カタ、カタ」と段々小さくなりながら音が。

元々静かな車内ですし、アイドリングストップする時などは余計に聞こえて気になります。
ゆっくりと慎重に、止まる瞬間ペダルを抜くように静かに止まれば、さほど音はしませんが、かなり気を使ったブレーキ操作をしなければなりません。ディーラーに持ち込んで症状は確認して頂きましたが、ガソリンタンクが複雑な形状をしているので満タンから少し減ったくらいに出るガソリンが流れる音らしいです。メーカーに確認しても今のところ対策がないという想定通りの答えでした。止まった瞬間の鈍い音の原因は結局よくわかりませんでした。ガソリンの音が聞こえるような車は初めてですし、国産車ではありえません。会社の商用車でもそんな音しません。新車で買ったので尚更納得がいきません。私の車だけでしょうか？同様の症状がある方いらっしゃいますか？何か対策があれば教えて下さい。

申し訳ありまえん、レスが付くように書き直そうと思ったのですが、面倒になってしまいました。

書込番号：18126341

[daidai512]

初めて投稿したもので。。。
書き方が慣れてなくて申し訳ないです。

自分で見ても読み辛いですね。
すいません。

書込番号：18126380　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

現行Golf(R)に乗っていますが
前とその前のGolfにも乗っていました。

ガソリンの流れる音というのは、確かに現行になってするようになりました。
自分は「そんなもんだ」と勝手に解釈して何とも思っていませんが
一方では「新車で買ったので尚更納得がいきません。」という方もおられるのですね。
どうか、無駄に感情的にならず聞く耳を持って建設的に会話を進めて下さい。

ゴスッというのはちょっと経験ありませんね。

書込番号：18127927

[ジャムジュリアン]

�ZGTIですが、そのような音しますか？
普段は音楽を聴きながらが多いからでしょうか。
今度耳を澄ましてみます。

書込番号：18129956

[油 ギル夫]

ヴァリアントCLですが特に気が付きませんでしたね。

書込番号：18130018　スマートフォンサイトからの書き込み

[本音 ミルク]

スレ主さま

生意気言って、申し訳ありませんでした。

書込番号：18130479

[すね〜く]

先月7GTIが納車されましたが、ガソリン満タンにしてもその現象は無いですね。
で、納車まで7CLを少しの期間貸してくれたのですが、スバリその現象とほぼ同じ事が確認できました。
満タンで顕著に現れてました。
停止時にバフっ！、でかなりビックリして降りて後部を確認したくらいです。
俗に言うウォーターハンマーのような現象なんでしょうか、他にもポチャンポチャンとも聞こえてました。
CLは確認できてGTIでは確認できない、ならHLはどうなんでしょう…
それとCLのトレーリングアームによるリアの衝撃への吸収の違いが出ているかもとか思ってみたり。
対策としてデラへ相談するのも手なんでしょうが、『仕様です』と片付けられてしまいそうですね。
簡単な方法としてガス満にせず6〜7割くらいまで入れるようすれば現象は和らぐかと思います。

書込番号：18131903

[daidai512]

皆様、読みにくいスレにご回答頂きありがとうごさいます（笑）

やはりTLやCL系に現れやすいみたいですね。TLのユーザーさんが少ないので少々寂しいです。
私の車は満タンから2、3割減った状態が一番激しく音がします。空っぼに近づくにつれて音はしなくなります。
昨日別のディーラーに寄ってサービスマンに後部座席に座ってもらい確認してもらいましたが、「ハッキリ聞こえますねぇ。。」と言われました。
異音は微妙な問題ですし私もディーラーやメーカーに期待はしていませんが、期待が大きかった車だけに少々ガッカリしました。

購入したディーラーにはVWに報告上げてもらっていると思いますので期待しないで気長に待ちたいと思います。

分かって頂ける方がいて少しホッとしました。ありがとうごさいます。

本音ミルク様
どうか気になさらずに。

書込番号：18132040　スマートフォンサイトからの書き込み

[カナヘビちゃん]

私自身も水腹で小刻みに動くとお腹から明らかにチャポチャポとなりますから、この子の個性として末永く可愛がってあげてください！
愛着を持って接してあげるとそのような音も愛おしく思えるのではないでしょうか？
音が鳴ったときは「お腹いっぱいなんでチュね！」と思ってあげて下さいませ！
この発想の転換、如何なものでしょうか？

書込番号：18135374

充電器について教えて下さい

[トッティ⭐️]

7 HL乗りです。
バッテリーを少しでも長持ちさせたくて、
充電器の購入を検討中ですが、そもそも充電器の使用有無でバッテリーの寿命はどれ程違いが出てくるものでしょうか？Dでは、2年2万kmとか言われた様な気がしますが。。

また充電器で何かオススメの商品、購入時の留意点はありますでしょうか？

調べるとACデルコのAD-0007という機種が、CCA自動充電が出来て便利らしいのですが、素人なので、バッテリーに繋いだら後は簡単な操作で充電出来るモノを探してます。

宜しくお願い致します(^^)

書込番号：18119981　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

充電器の導入費用は回収出来ないと思う。

書込番号：18120104

[ＪＦＥ]

あまり乗らずバッテリーに厳しい使用なら、充電により持ちは良くなるかもですが‥、適度に使用しているなら充電によりバッテリーの耐久性が上がることはないと思います。

バッテリーの耐久性は性能は勿論ですが、車の充電制御により左右される部分もあります。

以前所有していたＢＭＷ(Ｅ４６)は１０年バッテリー未交換でした。(純正バッテリー)
車検の時にディーラーが充電はしていたようですが、普段はしなく月間５００km程度しか走りませんでしたが、それでも１０年問題ありませんでした。

なのでわざわざ普段、充電はする必要はないのではと思います。ゴルフが充電制御が良くない車なら別ですが‥。

書込番号：18120346　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

パルス充電器ならデルコのAD-0002くらいでいいと思いますよ。
Amazonマーケットプレイス出品で￥14,000あたりから出ています。
http://kakaku.com/search_results/AD-0002/?category=0008%2C0005

ただ、純正（B13 DIN規格)なら
・MOLL AGM 810-70が￥27,000前後
・VARTA START STOP Plus 570-901-076が￥23,000前後
なので、充電器の投資がペイできるかは微妙です。

（車種選択間違っていたら上のパンくずリストから選びなおしてください）
http://batteriesweb.jp/Adapt/?ConFlg=CarSpec&ID_CarMaker=37&ID_CarName=449&ID_CarModel=2580&ID_Selecter=

バッテリー自体はほぼ毎日動かしているような状態なら、3年以上は持つケースが多いと思います。
私も今、純正で3年半を超えたところです、車検時には交換を勧められました。

電装品が多いとか、極めて短距離ばかり、夜間ばかり、やたら暑いor寒い土地の場合はその限りではありません。
ただ、高性能バッテリーは突然死を迎えるケースが多いと聞きますね。

CCAテスターなら1万円以内なので、そちらでチェックして消耗品として割り切った方がいいような気がします。

書込番号：18120801

[トッティ⭐️]

皆様、ご回答頂き有難うございました！
バッテリーは消耗品と割り切った方が良いのかもですね。 検討してみます。助かりました(^o^)

書込番号：18121143　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞ただ、高性能バッテリーは突然死を迎えるケースが多いと聞きますね。

突然死しますよーｗ

前車シロッコのバッテリーは何の兆候も無く外出先の駐車場で突然死しましたから割高なディーラーでの交換となりました。

書込番号：18121151