ゴルフ 2013年モデル
762
ゴルフの新車
新車価格: 249〜599 万円 2013年6月25日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格: 43〜538 万円 (432物件) ゴルフ 2013年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ゴルフ 2013年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全268スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 10 | 2020年7月29日 08:46 | |
| 10 | 7 | 2020年7月26日 18:40 | |
| 3 | 4 | 2020年8月25日 23:23 | |
| 18 | 6 | 2020年6月28日 07:55 | |
| 10 | 5 | 2020年4月28日 20:08 | |
| 16 | 2 | 2020年2月17日 20:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
こんにちは。
当方のゴルフは、2016年式のハイラインなので、7で良いのかな?今年2月の点検でDSG不良が見付かりメカトロ等、見積ベースで、23万円分の修理をしてもらっています。延長保証は入っていましたので、保険対応でした。修理時の走行距離は、32000キロ位だったと記憶しています。8月から5年目に突入、あと最低5年間は乗りたいので、もう壊れない事を祈るばかりです。やはり、半年、1年点検を必ず受け、延長保証加入は必須と思います。
書込番号:23560703 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あっ、ごめんなさい。リコール対象にはなっていない年式であることを書き忘れていました。
書込番号:23560707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車猫次郎 様
返信をありがとうございます。
7.5でも完治していないですかね。中央の購入どうしよう。
書込番号:23561154
1点
>talkingHeadsさん
DSGには乾式と湿式の2種類あります。
湿式6速、7速を採用しているのはトルクの許容量からハイパワーのGTIとRだったと思います。
オールトラックもそうかもしれません。
トラブルが出ているのはほとんど乾式7速のトレンドラインからハイラインまでの1200と1400の排気量になります。
湿式にはゴルフ6R、AudiのA4のquattroと乾式のゴルフ7.5のコンフォートラインを所有していますが、DSGは絶対湿式を選択すべきです。
発進時、加速減速時でも滑らかさは明らかに異なります。
2018年式のゴルフ7.5は乾式ですが、発進時には若干のもたつきがあります。
特にオートパーキングかな? ブレーキを踏まなくても停止している機構ですが、ここから発進する時に乾式は引っ掛かりがありますが、湿式は滑らかに発進しますなどフィールは湿式が上です。
オイルで冷却出来る湿式とそれが出来ない乾式との熱対策の構造上の違いで仕方が無いのかもしれません。
試乗して違いを体感される事が一番かと。
書込番号:23561439 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
23年9月購入の6CLですが4年目9万`時にメカトロを交換しました。これは5年保証期間中だったので無償でしたが、7年目19万`時にクラッチ板を28万円で交換しています。これ以外の大きな故障はなく、現在、25万`ですが気に入っているので9年目の車検を予約したので30万`超えまで乗り続けます。
書込番号:23562357
7点
2018年コンフォートライン7.5です。
2年経ちました。
出だしのもたつきがたまにありますが、走行していくうちにスムーズになります。
DSGそのものは改善されていると思いますが、プログラムがStop&Goの多い日本仕様になっていない気がします。
書込番号:23563124 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主様、
おはようございます。
私が中古車を購入するのであれば、ディーラー系で年式の新しい7.5を選びます。
個人的に、フロントのバンパー周りのスタイルは、シンプルな7が好みですが、信頼性が少しでも高い方が良いですもんね。
書込番号:23563212 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車猫次郎 様
やっぱりそうですよね。私も7の方が好みです。7でリコールを出しているので、
DSGは完全に改良されていると思いたいですが、他の国(中国、US)では保証が10年らしいですね。
日本は馬鹿にされている。
書込番号:23564211
5点
スレ主、talkingHeadsさんの仰るとおり、保証期間に差があるのは、私も不満です。せめて5年でしょうと思います。
他方、親父ランナーさんの投稿は、長期所有の励みになりました(28万円は、私にとって高額ですが、所有年数で割れば数万円と思える位の年数乗りたいです。)。
書込番号:23565473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リメイン・イン・ライトはいつ聴いても素晴らしいです。
ワシが選ぶロック名盤のトップ5に入ります。
書込番号:23565599 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ゴルフ7ヴァリアント コンフォートライン
2016年式です
表題の通り、エンジンスイッチをオフにした時に連動してルームライトを点灯させたいのですが可能でしょうか?
エンジン停止後にドアを開けると点灯はしますが、前車がエンジンオフで連動点灯するクルマ(N--WGN)だったので違和感があります。どちらもスマートキー、エンジンプッシュスタート式です。
ちなみに前車はエンジンオフ後30秒程度はルームライトが点灯してから消灯する仕様でした(外の明るさには関係なく)。ゴルフの取説にはキーを抜き取るかドアを開けると点灯します と書いてありますが、スマートキーの場合はエンジンボタンを一回押してエンジンを停止した状態を指すのだと思いますが、これは私の認識違いでしょうか。
ゴルフはエンジンオフ後、ルームライトは点灯せず、ディスカバープロの画面は起動したままで音楽も鳴り続けています。ドアを開けるとようやくディスカバープロも電源が落ちます。
個人的にはこの状態も好きではありません。エンジンオフでディスカバープロも即オフにはならないのでしょうか。
ご存知の方、よろしくお願いします。
書込番号:23547935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>なんたらラインさん
残念ながらそのような仕様となっています
コーディングでもこの機能の設定変更はできないようです
私も以前に乗っていたゴルフWはキーを抜くとルームランプが点灯しましたし、
エンジンオフで音楽も止まったので最初は違和感がありました
ついでに言えばゴルフZはエンジンオフだけではスマホとのBluetooth接続も維持されているので、
イヤホンに接続をしたい時にはドアを開けて切断するといった面倒なことをしています
書込番号:23547968
1点
其々メーカーや車種の個性ですね。
書込番号:23547986 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
可能ですよ
配線リレーかまして改造しよう
書込番号:23548177 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なんたらラインさん
そうですか。
私のゴルフ7.5トレンドラインの場合,物理キーで操作する仕様(ベースグレード)ですが,
1. キーをOFFにするとエンジンが停止,オーディオやCarPlayはONのまま,
2. キーを抜くとオーディオの電源もOFFになり,室内灯がつく。(ドアは閉じたまま)
キーの操作だけで2つのモード(1, 2)が選択できるので,便利に使っています。
スマートキーの仕様は良く分からないのですが,ゴルフ7の制御システムそのものには 2のモードがあるはずなので,どこかの設定で選択できるのではないか(?)と思います。
上手く設定方法が見つかると良いですね。
書込番号:23551027
2点
コーディングで何とかならないかと思っていたんですが、無理という情報もありますし、今はエンジンオフ後にカバンの中などを整理したい時はドアを一瞬あけて閉めるという作業をしています。
設定で簡単に変えたいですね。切に。
書込番号:23559973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>@starさん
自分も現在はエンジンオフ後にドアの開閉動作をしています。
他の方はこの設定気にならないんでしょうか…
書込番号:23560139 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なんたらラインさん
設定項目やコーディングで可能ならそうしたいです
それができない以上は人が車に合わせることも必要だと思って諦めてます
書込番号:23560243 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
初めまして。
表題の件、
現在購入3年、走行距離65000km
ゴルフ7コンフォートライン コネクト(ホイールは17インチ仕様)に乗っており、乗り味を多少固く、スポーティにしたく、スプリングのみかサスペンションごとの変更を検討しています。
コンフォートラインでローダウンしてる方、下げ幅と実際乗ってみての乗り味(コンフォートだと固すぎる、ノイズがきつい等)ご教示いただけますと幸いです。
また、走行距離を考えると今更スプリングだけ変えても、という気持ちもあり、、、サスペンションごと交換の方が良いのか、、
金額が大きく違うため、その辺りもアドバイスいただきたく存じます。
宜しくお願い致します。
書込番号:23534702 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>YY0505さん
値段で考えるならザックスのパフォーマンスダンパーが乗り心地も良くてリーズナブルですよ。
ただし車高調整は出来ないので見た目重視なら車高調ですね。
書込番号:23535274 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>らくちゃんだよさん
早速のご返答ありがとうございます。
ダンパーも考えましたが、やはりどうせ変えるのであればローダウンしたい気持ちがありまして。。
ザックス確認してみます。
ありがとうございます。
書込番号:23536502 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>YY0505さん
ザックスのパフォーマンスプラスというモデルです。
ローダウン目的のスプリングとダンパーセットの商品です。純正形状なので車高調整機能はついてません。
COXのスプリングよりは下がりますよ。
書込番号:23536603 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アイバッハのプロキット、という選択肢もありますよ。
コンフォートラインだとCOXはラインナップになかった気がします。
書込番号:23622440
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
デイライトの件で何度もお尋ねしてすみません。
ゴルフマイスターのスモールランプを、購入したコーティンググッズ
を使って容易にDRL化できました。ありがとうございます。
ただ、眩しいほどの明るさで対向車等に迷惑にならないかと少し
心配しています。
照度調整をする方法をご存知の方いらっしゃいますか?
4点
>foretopiさん
DRLとしては減光設定できないです
ヘッドライトやスモール点灯では自然減光すると思います
対向車に対して迷惑だと感じられるのであれば
DRLは無効化しましょう
本来なら正式認可されていない車体ですので
書込番号:23477479 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>foretopiさん
以前の投稿から、「ゴルフ コンフォートライン マイスター」にお乗りなのかと思われます。
“コンフォートライン” のヘッドライトには、 “ハイライン” のようにヘッドライト外周部を囲うように設けられたLED灯は無いかと思われます。
そうした “コンフォートライン” のDRL化では、どの部分が点灯するのでしょうか?
書込番号:23482214
0点
>NoriBayさん
乗ってるのはゴルフ コンフォートライン マイスターです。
DRL化で点灯しているのはポジジョンランプ部分。
ハイトラインマイスターと恐らく同じ場所だと思います。
DRLとして点灯すると、個人的にはポジションランプの3倍ほどの明るさに感じます。
照度が何カンデラかはわかりませんが?
書込番号:23482997
1点
>foretopiさん 『ハイトラインマイスターと恐らく同じ場所だと思います。』
ゴルフのDRL化において、 “ハイライン” の場合ですと、添付画像のようにヘッドライト外周部を囲うように設けられたLED灯の部分が点灯します。
“コンフォートライン” の場合には、そうしたLED灯が備わっていないと思いますので、どの部分がDRL化において点灯するのか疑問に思ったしだいです。
書込番号:23483223
0点
>NoriBayさん
DRL化で点灯しているのはハイトラインと同じ場所です。
ディーラーの方に聞いたのですが、マイスターの場合は、コンフォートラインのライトやメーター等がハイトラインと同じものに格上げされているようです。
エンジンやリアサス、シート等はランクが落ちますが、他は同じ部分が多く、お買い得なようです。
書込番号:23483278
3点
デイタイムランニングライトと言うものですので、日中昼間に視認できるほどの明るさが必要でありとても眩しく出来ています
たしか国際規格ではDRLの光量は400〜1200カンデラと定められていたと思います
夕暮れ時や曇り空などで周りが暗くなってきた時はオートポジションにしておけばヘッドライトが点灯されDRLはポジションランプ程度まで減光されます
昼間用のライトですので夜間時にはとても眩しくなってしまうのでオートポジションでの使用をお勧めします
※車検整備などでディーラーに出す場合はエチケットとしてあらかじめDRL機能をオフにしておいて下さい
書込番号:23497994 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
Golf7(2013)の一番初期型に乗っております。
何とかApple Carplayを使えるようにしたいと思い探したところイギリスのAlpineから発売されている
メディアステーション(https://www.alpine.co.uk/p/Products/SingleView/i902D-G7R)が良さそうなのですがディーラーも専門店も並行輸入品は扱えないとの事、自分で付け替えることはできないのでしょうか、
どなたか取り付けた方はいらっしゃいますか?
もしいらっしゃったら教えて下さい。お願いします。
4点
>Beyan69さん
> 自分で付け替えることはできないのでしょうか、
Installation Manualはご覧になりましたか?
OEMのナビを外して入れ替えるだけで説明書もしっかりしているので器用な方なら十分出来ると思います。この車の扱いになれた方なら簡単でしょう。
ただし
1 内蔵地図は使えない(本機の内蔵地図の範囲外での使用に何か制限がかかっていないかは不明)
2 FMは周波数帯が異なる(ただし局間隔は同じなので日本と重なる帯域部分では聴取可能、エンファシスの時定数は異なる。AMは局間隔が欧日同じ。)
3 CAN接続の内容が不明
Apple CarPlayの為に20万円程、、、ですが、これは好みですね。
頑張ってください。
https://www.alpine.co.uk/fileadmin/user_upload/manuals//2015/X901D-G7_i902D-G7R_X902D-G7R/IM_X901D-G7_i902D-G7R_X902D-G7R_EN.pdf
https://www.alpine.co.uk/fileadmin/user_upload/manuals//2017/X902D-G7_X902D-G7R_i902D-G7_i902D-G7R/CN_X902D-G7_X902D-G7R_i902D-G7_i902D-G7R_EN.pdf
書込番号:23363691
1点
そんなのに大金考えてるなら、Carplayが使える7.5とか8とかに買い換えをした方がって気がしますけど。
書込番号:23363870
2点
私はネオトーキョーのHUD-2020を使ってます。
書込番号:23364600 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
並行品を自分で付けた結果、ディーラー出入禁止にならないか確認した方が良いよ?
書込番号:23365060
1点
費用対効果を考えるとCarplay対応の国産ナビはいかがですか。国内仕様なので地デジもFM/AMも受信できます。ディーラーでもインストールしてくれますよ(以前シャランにVWディーラーでPanasonicの10インチをつけてもらいました)。装着感重視なら「ナビ男くん」へ依頼しては。
書込番号:23366593
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
2015年のコンフォートラインに乗っています。
2年前に中古で購入して2回目の車検です(私としては初めて)
整備工場にての事前チェックで、ライトが車検不適合と言われてしまったので相談させてください。
理由は以下の通りです。
・ポジションランプが、ライトをつけると消灯する。
陸運事務所に確認しての結果らしいです。
ポジションランプは、常に点灯していないといけないらしいです。
私なりに調べましたが、これは仕様みたいです。
皆さんの実車はどうでしょうか?
https://www.vw-dealer.jp/blog/vw_heian/2015/09/post-134.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/2123987/car/1624744/2756477/note.aspx
8点
>ポジションランプが、ライトをつけると消灯する。
>ポジションランプは、常に点灯していないといけないらしいです。
これ違います。
この要件が該当するのは大型特殊や小型特殊など特別な用途に使用される自動車であって、自動車の構造上自動車の最外側から400mm以内にすれ違い用前照灯が取り付けできないものに限ります。
車幅灯が同時に点灯及び消灯しなければならない灯火装置は前照灯ではなく尾灯や番号灯です。
https://www.naltec.go.jp/images/info/pdf/jimukitei/10_Shinsajimukitei_07_08_071.pdf
71-3 取付要件参照
書込番号:23237446 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ゴルフの中古車 (全5モデル/1,106物件)
-
ゴルフGTI ベースグレード カープレイ対応 アンビエントライト トラベルアシスト クルーズコントロール 障害物センサー ワンオーナー 純正ホイール 禁煙車
- 支払総額
- 378.2万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.2万km
-
ゴルフ eTSI Rライン DiscoverProナビ ETC バックカメラ デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール マルチファンクションステアリング
- 支払総額
- 333.1万円
- 車両価格
- 320.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 330.7万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 198.4万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜673万円
-
32〜536万円
-
55〜603万円
-
35〜559万円
-
19〜449万円
-
30〜489万円
-
15〜253万円
-
100〜245万円
-
118〜179万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと3日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
ゴルフGTI ベースグレード カープレイ対応 アンビエントライト トラベルアシスト クルーズコントロール 障害物センサー ワンオーナー 純正ホイール 禁煙車
- 支払総額
- 378.2万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 20.2万円
-
ゴルフ eTSI Rライン DiscoverProナビ ETC バックカメラ デジタルメータークラスター アダプティブクルーズコントロール マルチファンクションステアリング
- 支払総額
- 333.1万円
- 車両価格
- 320.0万円
- 諸費用
- 13.1万円
-
- 支払総額
- 330.7万円
- 車両価格
- 315.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
-
- 支払総額
- 198.4万円
- 車両価格
- 189.0万円
- 諸費用
- 9.4万円

















