フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

降車時オートドアロック機能について

[なおと7777]

ネットの書き込みを読んでゴルフにはキーを持つてドアを閉めると自動的にドアロック出来る設定があると書いてありましたが、そんな機能あるんですか?あるなら設定を教え下さい。当方ゴルフ7.5です。よろしくお願いします。

書込番号：21841349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

ディーラーへ電話された方が回答が速い気がするんだけど？

書込番号：21841376

[でそでそ]

＞なおと7777さん
こんにちは。

うーん、コレですかね？（添付画像参照）

参考リンク：クイックユーザーガイド
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/owner/userguide.html

書込番号：21841384

[白髪犬]

ドアを閉めてドアハンドルの表面を触ると開いて、握る（内側に触れる）と開くという
機能ですね。他の車でもよく見かけます。

他社でドアを閉めてキーが離れると（オート）ロックが掛かるという機能もありますが
どういうのを考えられているのでしょうかね。

後者なら一度ディーラーで聞くか、詳しいオーナーの方待ちでしょうか。

書込番号：21842858

[AthronXP]

コーディングすれば可能になる機能ですが、残念ながらディーラでは教えてもらえません。
VCDSケーブルを買うか、ショップでやってもらうかのいずれかです。

書込番号：21843810

７．５の自動ブレーキ

[ragen]

時速３０ＫＭまでしかとまれないのでしょうか？
ＶＯＬＶＯと随分差がある気がします

自動ブレーキ性能重視ならＶ４０にすべきなのでしょうか？

書込番号：21159306

[JTB48]

運転免許証を返上して運転もやめて下さい。

書込番号：21159369

[agt-50]

ひでー言い方する奴やなー

書込番号：21159434　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

わろたw

自動ブレーキ重視ならアイサイトの付いているスバル車にしておきなさい。

書込番号：21159469

[待ジャパン]

自動ブレーキの差だけでゴルフやめてV40にしようか悩むんだｗ

ホント最近、車ってなんだろうって思うわｗ

書込番号：21160334

[きぃさんぽ]

＞JTB48さん
＞待ジャパンさん
転ばぬ先の杖でしょうから、スレ主さんのような考えは十分ありうるでしょう。

私個人も、付いてないよりは付いてた方がいいと思う口ですし、どうせ付いてるならより高機能なものの方が良いと思っています。

この辺は個人の考え方次第ですので免許を返上する必要はないかと思います。

書込番号：21160353

[tekka77]

自動ブレーキ性能だけで決めるならJNCAPの結果から
セレナ、アクセラ>スバルアイサイト>トヨタセーフティセンスP>VOLVO>>ホンダセンシング、ゴルフとなってしまいます。。
スレ主的にはアクセラ辺りが一番いいのでは？

書込番号：21160532　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

30km/h以上だと「ダメ」と、ある評論家さんが書いてましたね。

信じるかどうかはご自由に。

その評論家さんのアンチさんならあえて無視してゴルフ買いましょう。

衝突軽減ブレーキを最優先するなら、私の選択肢からはゴルフ外れます。

書込番号：21161006　スマートフォンサイトからの書き込み

[AthronXP]

JNCAPの評価は初期のゴルフです。日本のJNCAPもヨーロッパのEuroNCAPもゴルフ7.5のテストはしていませんので分かりませんが、ゴルフ7.5の自動ブレーキシステムはティグアンと同等の物が装備されていますので、性能は上がっていますよ。
また歩行者認識も追加されていますので、現在の標準的な性能は持っていると思いますよ。

ティグアンのEuroNCAPの結果は下記の動画にあります。
https://www.youtube.com/watch?v=YaQQ_d3901Y

書込番号：21161348

[ragen]

AthronXPさん、ありがとうございます

https://www.euroncap.com/en/results/vw/arteon/27324

最新のＶＷアルテオンだと
停止車両に対して５０ｋｍでも自動停止していますね。

「ある評論家」さんの記述はなんなんでしょう・・・・
プロの評論家さんが全くの誤りを記述するとも思えませんし。。。

でもeuroncapの試験は正しいはずですし・・・

書込番号：21161869

[Asahiflex]

VOLVO V40 にしとけばいいんじゃない？
別にわざとらしい質問する必要ないと思うけどね

書込番号：21162210

[らくちゃんだよ]

過去スレをお借りします。
先日、ディーラーに行ってゴルフの説明を聞きました。
その際に３０キロ未満はブレーキがかかるが、それ以上は警告のみで減速無し。高速度でブレーキがかかると挙動を乱してしまうからだと言われました。
カタログには減速するような事は書かれているのですが、実際はどうなんでしょうか？

書込番号：21834252　スマートフォンサイトからの書き込み

直進性がなんとも^^;

[アマゴルフぁ〜]

走行距離700km

最近走行していて気になるのですが、
真っ直ぐ走行する際に、少し車が
左に流される。
ステアの修正でちょっと疲れる。
路面の影響？
なんか、走り出して時間が経つと
この感じが大きくなるように思います。

同じ様な経験された方いませんで
しょうか？

ちなみに、点検の際Dさんに話したところ、、タイヤのバランス取り直ししてもらいましたが、やはり変化なしです。

書込番号：18922327　スマートフォンサイトからの書き込み

[日本ちーちゃん]

日本の道路は左側に向かって微妙に傾いています。
そのためではないかと。

書込番号：18922361　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

ハンドル舵角センサだかトルクセンサだかをリセットしてもらう必要があるんじゃないかと思います。
ところで、
昔、ポロにも、左流れ現象っていうのがありました。
・日本の道路は左が下がっているから。だの
・欧州のタイヤは、右下がりの道に対応するため、左に流れるように作ってあるから。
などの意見が出ました。結局、何が原因だったかまでは知りませんが、
おそらく同じことが原因だったのではないかと思います、

書込番号：18922381

[EA113]

まずはステアリングアングルセンサーがズレていないかの確認ですね。
ゴルフは5からパワステが油圧式から電動式に変更されています。

日本の道路は左に傾いていると言われていますが、そんなに大きな問題ではありません。
新車のようですが、念のためアライメントも測定、調整されたら如何でしょうか。

書込番号：18922417　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

日本ちーちゃん さん

コメントありがとございます。
それは、そうなんですが、
以前の車では、そこまで気になる
ことなかったのです。

書込番号：18923006　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

タイヤの扁平率は以前と同様ですか？

薄く広くなっている場合は、轍の影響も考えれれますね。

書込番号：18923127

[をーゐゑー]

今のゴルフは乗ったことがありませんのであくまで一般論ですが，道路の傾き等で左にやや流れる傾向があるとしても，ステアリング修正で疲れを感じるようなレベルなのはさすがにどうかと思います。

皆さんのおっしゃるように，もう少し細かいところまで点検してもらった方がよいのではないでしょうか。

書込番号：18923136

[DUKE乗り]

センサーも有るしディーラーで点検されているなら大丈夫だと思いますが空気圧は？。

書込番号：18923143　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

日本の道路が傾いているから左に流れるって、大昔か都市伝説としか思えません。
色々な車に乗りましたが、ハンドル修正しなければと思ったこと記憶にありません。
この１０年、高速でもハンドルから手を離してもどちらか片側に流れる傾向記憶有りません。
もちろん、ハンドルはすぐ握れるようにしてのテストですが。
Demio、イース、ミニカ、ムーブ、など低価格の車でも。

点検をしっかりして貰ってください。

書込番号：18923208

[三菱純吉]

もう手放してしまった自分の独り言です。
６Rポロもゴルフ７も微妙に左に引っ張られてました。
そんなはずはないと思いながらも無意識に微妙に修正舵を当ててました。
＞ステアの修正でちょっと疲れる。
自分もそうでした。
今回、国産車に戻りましたが、この点でなんか疲れてる感じは
なくなりました。
手放すときになんとなくVWディーラーの人に話したら。
「そりゃ流れますよ輸入車ですから」って言ってましたよ。
個人的意見且つ、自分の所有した車に限った話かもしれません。
不愉快に感じる方が居られたらすみません。m(__)m

書込番号：18923310

[天麩羅エコカー]

自分んの７バリアント（プレミアム）はそんな感じないです。
道路走行条件での右走行、左走行の設定は
間違いないでしょうか？

設定で違いが出ちゃうのかは知りませんが
なんか気になりましたので。

あともう一つタイヤのアライメントでハンドリングが快適なった
経験がありますが書き込みの具合ではかなり重症のようなので
Dの方ともう一度一緒の乗って、もしくは運転してもらって
確認したほうが良いのではないかな。

安全の為早く改善されると良いですね。

書込番号：18923412

[α０]

国産車はハンドルの遊びが大きいのであまりハンドルを取られることがないです。特にファミリーカーは。
シビアにセッティングすれば国産車もハンドルを取られます。

書込番号：18923457

[ＰＣ肩凝り親父]

7ハイラインに乗って１年半ほどです。
オーナーさんなので違うとは思いますが、レーンキープアシストはご存知ですよね？

速度が65km前後で作動し白線に合わせようとしますが、一般道路だと結構フラついたりします。
試乗コメントでこの機能を知らずに、直進性が悪いとの評価を結構見かけます(ウインカーレバーのボタンでカット出来ます)。

自分は国産を7台乗り継ぎましたが、過去のどの車よりも直進性は良くゴルフの最大の美点だと思います。

見当違いだったらゴメンなさい。

書込番号：18923469　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

1701Fさん

ありがとございます。
ポロでもあったんですね。
ステアセンサとリセットってのもあるんですね。
次回は、Dにも話してみます。

書込番号：18923769　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

EA133さん
ありがとございます。
Dの話では、アライメントが狂っていたら、
そんなもんじゃないですよ、、、と言われました。
これは、納得はしてませんが、もう少し様子
みてから、見てもらおう方思います。

書込番号：18923781　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

eofficeさん
ありがとございます。
以前のくるまは、ファミリーカーなので、
幅も扁平率も違いますが、轍で取られる
感じとは違うと思います。

書込番号：18923796　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

をーゐゑーさん
ありがとございます。

次は詳細まで点検をDにお願いします

書込番号：18923807　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

DUKEのりさん
ありがとございます。
空気圧は、全て230kpaです。
週末に200にして確認しようと思ってます。

書込番号：18923817　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

ウッカリボンヤリさん
ありがとうございます。
やはり都市伝説なんですね^^;

書込番号：18923833　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

三菱純吉さん

独り言、参考にさせていただきます。
私と同じ感覚です。
なんか、肩こるんです^^;

書込番号：18923842　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

天麩羅エコカーさん、
ありがとうございます。
右、左走行の設定は、左になっていました。

Dが、タイヤアライメント調整してだめなら、次はタイヤ左右入れ替えてみます的な
こと言ってましたが、どうなんでしょう？

書込番号：18923862　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7GTIのヘッドライトがついたり消えたり

[goldbed]

2014モデルのゴルフ GTIです。走行距離は32000キロ位。
夜間走行中右のヘッドライトがついたり消えたりを繰り返しディラーに持ち込んだら検査の結果交換を進められました。工賃込みで65000円ほどです。
原因は不明ですが同様な経験あるかたいませんか？

書込番号：21792759　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

なんで原因も修理代金もわかっているのに
お仲間をさがすのでしょうか？

早く修理してください。

書込番号：21793179

[じゅりえ〜った]

原因…
ヘッドライトまでの配線は問題なしの為、右ヘッドライト本体の故障と判断。

修理方法…
右ヘッドライトASSY 交換。

書込番号：21793315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zエアロツアラー]

＞スレ主さん
原因不明だから取り敢えずassy毎替えとこうと云ったトコでしょうか。
3年程度・3万キロ程度で交換とは、まさにゲルマン品質ですね。

書込番号：21793356　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

中古パーツを購入してDIYで交換すれば半額以下でいけそうです

書込番号：21793363

[ツンデレツン]

＞Zエアロツアラーさん

どこでも基本的にAssy交換しかしませんぜ？
どこそこの回路内のコンデンサが死んだのが分かったとて、コンデンサだけ交換とかしないし。
日本車でも外車でも変わらねーよ。

書込番号：21793709

[Oakley_Master]

＞goldbedさん
意外と安いもんなんですね...

書込番号：21794268　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンブレム2017]

3万キロで交換はないですね。
KUREエレクトロニッククリーナーを接点に噴射してみてはどうでしょうか。
もしかすると直るかもしれません。

書込番号：21795516　スマートフォンサイトからの書き込み

[goldbed]

ありがとうございます
右と左のライトを入れ換えて見ましたがやはり当該ライトが点滅をします
ガスディスチャージ自体が不良品だったのかもしれませんが症状はコンピューター履歴が残っておりません 警告を発して来ません 完全に切れれば警告するのかも？

以前から,走行後エンジンを切ってボンネットを開けると暫く当該ライト付近からジリジリとかチッチッとかの音がしていましたが関連あるかは不明です
この音はライト点灯走行に関わらずですが。

個人的に電流が不安定供給なのかとも考えましたが

書込番号：21795809　スマートフォンサイトからの書き込み

[1701F]

＞goldbedさん
バーナーを交換しても同じ側だったんですよね？
だとしたら、右側のバラストの故障でしょう。
延長保証もないんですよね？
品番、形状は不明ですが、例えば、こういうのを買えば良いと思いますけど。
(URL貼り付けたら叱られたんで、オークションサイトなどで
ゴルフ7 純正 バラスト で検索)
DIYに自信がないなら、ディーラーの指示通りで。

書込番号：21797494

社外サイドミラー取り付けされている方いらっしゃいますか？

[えりしうむ]

当方7ヴァリアント乗りですが、ハッチバックの方で質問させていただきます。

この車、サイドミラーの面積が小さく、もう少しワイドに見えるミラーがいいなと思っておりました。(もちろんミラーだけに頼った運転はしていませんが、ワイドに見えるに越したことはないですよね。）

加えて、以前は全高の高いミニバンに乗っていたため、後方車両のヘッドライトで眩しく感じることはありませんでしたが、今では後方車のヘッドライト位置が高いミニバンやSUVの場合にミラーが眩しく感じることが多々あります。

そこでワイド&防眩ミラーへの交換を考えているのですが、ゴルフの場合だとメジャーなのはやはりガルーダミラーでしょうか。

ガルーダミラーは鏡面にLEDでウインカー表示されるみたいですが、ガルーダに限らず社外のミラーを取り付けておられる方、実際の使用感など教えていただけたら幸いです。

書込番号：21707283

[駆動音 静]

＞えりしうむさん
画像のミラーに交換しましたが良い感じですよ。

書込番号：21745397　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイカウント]

アウトバーンのワイドミラーを付けています。
ゴルフに乗り換える前のBMWに付けていたので継続しました。
BMWE90前期型はドアミラーが小さくてアウトバーンが重宝しましたがゴルフにつけたら少しワイドすぎる感じです。
後続車がかなり小さく見えるのでガルーダのほうが無難だったかなと思っています。
その代わり視野はかなり広くなり、防眩効果も高いので重宝はしています。
貼り付け式なので後戻りができないのが難点です。

書込番号：21749584

[えりしうむ]

これはメーカーはどこのものになるんでしょう？

夜間の視認性などどうですか？

書込番号：21771158　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりしうむ]

バイカウントさん

貼り付け式だと元には戻せないのですね。
貼り付けのものはミラーヒーターは使えますか？

書込番号：21771163　スマートフォンサイトからの書き込み

[駆動音 静]

＞えりしうむさん
こんにちは。
BOON BASEというメーカーですね。

視認性ですが私的に純正より見やすいです。
薄いブルーなので。

書込番号：21772528　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytonayg]

＞えりしうむさん

以下のホームページ検索してみたら
http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/JM/gd16247

純正品で、左ハンドル仕様の部品。

書込番号：21772635

[えりしうむ]

＞駆動音 静さん
ミラーの色が変わるので夜間が心配でしたが、問題なさそうですね！

貴重なご意見ありがとうございます。

書込番号：21773422　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりしうむ]

＞daytonaygさん
こんなサイトがあるのですね！
色々探してみます。

書込番号：21773569　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイカウント]

貼り付け式はミラーヒーター効かないと販売元のHPに書いてありました。
私の家はそんなに寒冷地では無いのであまり考えませんでした。

書込番号：21780784

インパネには何を表示してますか？

[Dashingman]

北海道在住のGolf7Gti乗りです。
　
　題名のとおり、皆さんはインパネ（メーターまわり）に何を表示していますか？
　自分は「速度」を表示していますが、アナログメーターでも確認できるので、いつも「被っているなぁ...。でも、ほかに表示させたい項目もないし...」と思っています。
　そこで、オーナーである皆さんは何を表示しているのかと疑問に思った次第です。

　くだらない質問ですが、表示項目と選択した理由を回答いただければ幸いです。

書込番号：21686480

[初心者ゴルファー]

＞Dashingmanさん
はじめまして。
GTIですか、良いですね。
私はゴルフヴァリアント7HLに乗っていました。
その時は平均燃費を表示させていました。
先月7.5DYNAUDIOに買い替えたのですが、デジタルメーター内側には同様に平均燃費、センターには地図か瞬間燃費ですね。
正直言って燃費はそれほど重要視していないのですが、それなのに燃費の表示を選ぶ理由は、少しでも優しい運転を心がけるように自分を戒めるためです。
表示されていれば良い数値になるように多少は気にするのでアクセルを踏み込む足がそっと優しくなるかなぁと。
ゴルフヴァリアントを３台乗り継いでいますが最初のゴルフを事故で全損させていまして(信号無視の車に運転席側から突っ込まれた)、安全運転には特に気をつけています。

書込番号：21686696　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vifren]

＞Dashingmanさん
こんにちは
私も7GTIです。ちょっと最大過給圧を上げています
私は基本的に後付けメーターを取り付けてないので、油温を表示させて粘度高めのオイルの油温がそこそこまで上がるのを待ってから過給するようにしています
暖まったあとでもストップ&ゴーが多いところでは温度が上がり易いので気にしてモニターしていますよ

書込番号：21689082　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dashingman]

＞初心者ゴルファーさん
＞Vifrenさん
　こんにちは。返信ありがとうございます。
　初心者ゴルファーさんの、ご自分の運転を数値化して見るために「燃費」を表示していることにとても納得できました。
　Vifrenさんの「油温」は感心しました。そもそも、油温を表示する意味はなんだろう？とおもっていましたので。まさか、油の粘度を見ているとは！
　今まで、全く気にしていなかったので、今度から気にかけて見ようとおもいました。

書込番号：21689295　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurikurix]

ちょっと、スレの趣旨からずれているので、恐縮ですが・・・。
７．５じゃなくて、７のハイラインです。
ナビで目的地設定すると、インパネのサブディスプレイがナビモードに
なるのは、デフォルトなのでしょうか？
設定で変更できるなら、変更したいのですが・・・・。

書込番号：21695320

[ZZR1100RR]

東北住みの、7.5GTI乗りです。市街地と山が近くにある環境も関係してか、メーター内はギア＆車速です。アナログメーターと比べて液晶は視認性がイマイチなので、瞬間的に視認できるようデジタル速度計を見る方が多いです。あとSモードかEモードの確認のためとかです。ワインディングでかっ飛ばすときに、イチイチ表示変更をする必要がありませんので、これが通常です。センターは地図かアシスト表示のみです。ナビ使うときは地図にします。視線移動が縦のみに少しだけで済みますし、オート拡縮は目的地周辺に来たときにとても便利な為です。市街地走行時には通常ACCを使用していますので（本当はダメなんでしょうが、とても楽チンなので）前方車を認識しているか確認し易くする為、アシスト表示にしております。最近の不満は設定でタコメーターを右側に変更できれば、文句なしなのですが。

書込番号：21701084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dashingman]

＞ZZR1100RRさん
　こんばんは。Dashingmanです。

　ZZR1100RRさんの7.5Gtiのデジタルメータは色々な表示ができて便利そうですね。
　特に、センターのマップ表示は、視線移動が縦のみでよくなるのは利便性が高そうです。
　自分は7GtiのMT車でアナログメータのため、表示できる項目が１種類に限られているので、うらやましく思えました。

書込番号：21709324

[Dashingman]

　皆さん興味がないのか、思ったより意見が集まりませんね。

書込番号：21742080

[笑う埴輪顔]

＞Dashingmanさん
そうですね、思ったよりも書き込みが伸びないですね。

私はゴルフじゃなくて同世代のパサートヴァリアントですが、同じ疑問を持っていました。
ここで質問してみようかと思ったこともありましたが、でも、くだらない質問だよなー、と自制していました。
（よくぞ、質問してくれました！＞Dashingmanさん）
クルマは違いますが、同じDiscover Proということで、ご容赦を。

私の場合は、瞬間燃費を表示していることが多いですね。
燃費至上主義というわけではありませんが、
過走行なので燃費の良し悪しはランニングコストに大きく響いてくるので、
どうしても気になる部分ではあります。
この走りでこの燃費なら満足です。

あとは、うまくレーンを認識しないときは、アシストシステムを表示させて、
どういうときに白線を認識するのか（しないのか）をチェックすることはあります。
システムがどういう風に車線を認識しているのか、仕組みとして興味があります。
でも、通勤では同じ道を通るので、認識する場所しない場所のパターンは頭で覚えてしまいますが。

他の情報はだいたいDiscoverProの方がまとめて表示されるので、
MFDよりもそちらで見る方が多いです。
スピードもアナログメータがありますしね。

書込番号：21743509

[Dashingman]

＞笑う埴輪顔さん
　返信ありがとうございます。
　もう誰も書き込んでくれないと思っていたので、うれしいです。

　やはり「瞬間燃費」ですか。

　今は、私も初心者ゴルファーさんに倣って「瞬間燃費」にしています。
　そのお陰か、少し運転が優しくなった気がします。

書込番号：21746813