フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

5月に特別仕様車。

[clean1127218]

ゴルフが5月にマイナーチェンジとの
情報がありました。
しかし、このタイムテーブルを見ると
特別仕様車となっているので
おそらくこのことと思われます。
どんな特別仕様車なのか気になります！

書込番号：21683906　スマートフォンサイトからの書き込み

[素人の大学生]

こればトゥーランやオールトラック、ティグアン、シャラン、ゴルフ、ゴルフヴァリアントのディーゼルモデルが入ってくるってことですかね？

書込番号：21689048　スマートフォンサイトからの書き込み

[clean1127218]

どうやら
テックエディションだったようですね。

1.5evoは
来年になりそうです...

書込番号：21726439　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ1.5evoの登場は5月？

[clean1127218]

車雑誌「ENGINE」4月号で
ゴルフが5月にマイナーチェンジすると
記事を見つけました。
7.5が日本で販売されてちょうど
一年ですから
もし1.5evoモデルが販売されるとなると
いいタイミングだと思います。
どなたかディーラーで
関連情報聞かれた方みえませんか？

書込番号：21649358　スマートフォンサイトからの書き込み

[中年オジチャン]

1.5evoのことは分かりませんが、営業マンから「今年ゴルフにディーゼルが追加されます」というのは聞きました。

書込番号：21650107

[clean1127218]

＞中年オジチャンさん

情報ありがとうございます。
ゴルフにもディーゼルですか！

今の流れからしてそうなるのでしょうね。
1.5evoが先かディーゼルが先か...
今後も注目していきたいです。

今後も新しい情報があれば
引き続き教えてください！

書込番号：21656184　スマートフォンサイトからの書き込み

[clean1127218]

5月にゴルフがマイナーチェンジという話は
どうやら「特別仕様車」のようですね。
どんな仕様になるのか気になりますね。

書込番号：21682079　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの匂い

[ゴルフ７ハイライン好き]

去年の春にハイラインを購入しました。すでに１５０００ｋｍを突破して走りに関しては問題ないのですが、エアコンの匂いだけは強烈に臭いので困っています。酸っぱい匂いがします。去年の秋に外気温度と室内温度の差がないときに同じような匂いがしたのでＤで洗浄を行ってもらい一時はなくなったのですが又同じ症状が出てきてます。Ｄの言い分としてはゴルフ６あたりから同じような症状がでると申していましたしフィルターの問題ではないと…だどすれば空気を取り入れているだけなのになぜあんな匂いがするか理解できません。おなじ７を乗られている方で改善された方がいらっしゃいましたらお話をきかせていただければ嬉しいです。ちなみに市販の拡散させて匂いを取るようなものは使用していません。よろしくお願いします。

書込番号：18677539

[里いも]

こんにちは

エアコンの匂いは本来車の匂いではありません、構造上匂いが付きやすいとか、残りやすいとかの違いはあるかと思います。
匂いのもとは主に搭乗者から発散された汗や体臭が埃とともにしみついて、それが発酵や腐敗したものです。
一番いいのは、夏の終わりにそれを殺菌することです。
カーショップへあります。

書込番号：18677584

[油 ギル夫]

基本、外気導入にしていますが臭くありません。

書込番号：18677619　スマートフォンサイトからの書き込み

[sseii]

過去には、私も経験したことがあります。
これでだいじょうぶなのでは、

http://matome.naver.jp/odai/2140237610573342701

書込番号：18677869

[森のクマみたいな人]

こんにちは

エアコンからの異臭ですが、スレ主さんは普段、内気循環でエアコンを使用してる事が多くありませんか？
もし、そうであれば湿気が原因かもしれません。

エアコンは除湿効果がある事は言わずもがな…ですが、除湿した事によって発生した凝縮水は通常、車外へ排出する為のドレーンを設けているのですが、必ずしも完全に排出できているわけでは無く、わずかに残ってしまいます。その状態で放置してしまうと雑菌が繁殖し異臭に繋がると言う事が良くあります。

車種によってエアコンの凝縮水が排出しやすいもの、そうでないものがある様ですが、多かれ少なかれ異臭を発生する要因は持っています。
では、どうすれば異臭を抑えられるか。

エンジンを止める前に数分で良いので、エアコンを止めて送風だけをする事。風量は多いほうが効果的です。また、その時窓を開けて出来るだけ湿気を車外に排出するようにする癖を付ける事です。
要は、エアコンシステム内が乾燥している状態を保てば雑菌の繁殖が抑えられると言う単純な手当てです。

どんなにクリーニングをしてもケミカルを使っても元を断たなければ同じ事の繰り返しです。
是非、次回乗車時に天気が良く空気が乾燥しているようなら試してみて下さい。
多少、外気の湿度が高くても効果はあるかもしれません。

書込番号：18678486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ncc1701e.nx01]

ご参考

http://minkara.carview.co.jp/userid/2372215/car/1870904/3082358/note.aspx

書込番号：18678892

[ゴルフ７ハイライン好き]

皆様、早速のご返事多数ありがとうございます。ご指摘の通り普段は内気循環で使用しています。（昔からそうでした）理由は排気ガス等の臭いが入ってくるのでほとんど内気循環でした。皆様は外気循環で使用されているのでしょうか？
ゴルフは凝縮水が溜まりやすい構造になっているのでしょうね…今まで日本車に乗っていたときでもこれほど強烈な臭いは体験したことがなかったのでてっきり不具合かと思いました。外気循環すればこの状況は解消されるのでしょうか？今週点検なので再度よく洗浄してもらって皆様に教えていただいた方法を行ってみます。

書込番号：18680781

[里いも]

外気導入です、排ガスの匂いがしたらその時だけ窓開けます。

書込番号：18680806

[Power Mac G5]

私は基本外気導入です。
トンネル内などでは内気循環にします。

書込番号：18680922

[油 ギル夫]

排ガスの臭いが気になるなら活性炭使用のエアコンフィルターがあります。

(例)MANN FILTER CUK26 009

書込番号：18681132　スマートフォンサイトからの書き込み

[森のクマみたいな人]

外気導入にすれば改善傾向に向くとは思いますが、都市部で使用しているとやはり車外の排気ガスが気になってしまいなかなか外気導入に出来るタイミングがないのではないでしょうか？

私の以前の投稿の通り、エンジンを止める前にエアコンを止め、送風で換気するだけで随分と違うと思います。
また、日常的な対策としてはエアコンを使わない様に心がける事。雨が降ってないにも関わらずエアコン無しではウインドウが曇ってしまうようなら、車内の湿度が過剰に高いです。環境にもよりけりですが、可能であれば天気の良い日は少しだけ窓を開けて駐車するなども効果的だと思います。

湿度を上げない事。上がってしまったら換気をして湿気を飛ばす事。これに尽きます。
エバポレーターのクリーニングも良いですが、これに費用をかける前に是非上記を実施してみて下さい。
異臭の原因が雑菌によるものであればクリーニングをせずとも次第に消えるはずです。

書込番号：18681141　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんぎすまん]

たまにカビ臭い車に乗ることがありますが、次の手順で対応して我慢して乗っています。

１．Ａ／Ｃスイッチをオフにする。
２．窓を開ける。
３．吹き出し口を上にする。
４．内気循環にする。
５．温度と風量を最大にする。

この状態で１０分間走行してエバポレーターに溜まった水を熱で乾燥し、カビや雑菌の死骸を排出します。

私のポロも基本は外気導入で１０年以上乗っていますが、全然臭くありません。季節の変わり目に
久しぶりにエアコンを入れたときは家庭のエアコンでも臭いですね。

書込番号：18681182

[おかず９]

過去に同様のスレッドが数え切れないほど存在します

エバポレータ　臭い、で検索してみては如何でしょうか


結論だけかいつまむと、
乗り出し時、ドア全開でエアコンを作動させてカビなどを排出・換気する
その後は、エバが水で覆われて臭い無し。
こんな感じかと。


エバポレータ洗浄、エアコンフィルター交換、等はお金を掛ける価値無しと個人的に思っています

書込番号：18682142

[Kiku-san43]

はじめまして、ゴルフ7の酸っぱい臭いに悩んでいます。このスレは1年前になりますが、最終的にどう解決されましたか？参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：20016174　スマートフォンサイトからの書き込み

[まちゃR1]

＞Kiku-san43さん

経験してます、その匂い。

エバボクリーナー
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00BB8N0R0/ref=ox_sc_sfl_title_80?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5

わさび消臭
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00BDF3NDM/ref=ox_sc_sfl_title_86?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5

新品エアコンフィルター

こちら３点で去年の夏前に対策してから今現在匂っておりません。
施工も簡単なのでどうでしょうか。

書込番号：20021206

[ナルシスたかぎ]

自分のゴルフ７もメチャクチャ臭い
助手席の妻が毎度激怒している
しかし自分はこの臭い…
嫌いではないｗ

書込番号：21654207

ゴルフ7.5の割引について

[ともちん、カムバック]

現在、コンパクトカーを探してます、色んなディラーに行き見積もり出してもらってますが、決算なんでどこも200万代の車でも30近くいけそうです。しかし、ゴルフだけは5年の延長補償約16万が付き、それ以上の割引なしです。延長補償なしだとオプションいくら付けても割引16万です。ここのディラーさんは売る気あるのでしょうか？🌠

書込番号：21550656　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

あれ、インプレッサ買ってそんなに時間が経っていませんが
乗り換えられるんでしょうか？

乗り換えだったらGTIの方が変化あって良いと思いますよ。

書込番号：21550810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ともちん、カムバック]

そうです。乗り換えです。インプは色々ありましたので。

書込番号：21551203　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングの違和感

[NB@K]

2014年10月よりゴルフ7GTIに乗っています。
クルマで出掛けるのが大好きなこともあって、すでに25,000キロ乗っております。

最近、真っ直ぐ走っている状態からほんの少しだけ蛇を当てる際に、ハンドルが「カクン」と動くようになりました。動き始めだけなのですが、結構激しく蛇が当たってしまうので高速道路などではとても運転に気を遣います。危険というほどではないのですが、長距離乗ると疲れてしまいます。
もちろん、LKAはオフです。

タイヤが残りわずかなことが原因かと思い、4本とも交換したのですが改善しません。

現在、ディーラーさんに修理をお願いしていますが、同じような症状は経験がないらしく、しばらく預けることになりました。代車のゴルフ5Eを、自宅へ高速道路を走った際に、さらに自分のクルマの運転のしにくさを痛感したので、何らかの不具合であることは間違いないのでしょうが、、、

同じような症状が出てる方おられますかね。。。

書込番号：19478476　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

タイヤ交換時に、接地側が内側になって

いるのかもしれませんね。

最近の車は、安全性の向上の為、車両重量

が重くなって、少しの狂いでもタイヤの偏磨耗

や、ハンドルを取られたりがあります。

一度、タイヤのバランスをディーラーで

とって貰うとマシになるかと思います。

12か月点検ではローテーションと共に

行って貰えます。

書込番号：19478686　スマートフォンサイトからの書き込み

[EA113]

＞NB@Kさん

中々ハイペースで走っておられますね。

お尋ねの症状ですがあまり聞かないですね。
カクンというのはステアリングを左右どちらに切っても同じですか？
これまでの走行で足回り等何かヒットされた事等ありますか？
しかし、そんな状況で運転していると疲れますよね。

ステアリングの構造そのものは単純ですので問題あるとすれば足回りかステアリングの機構そのものだと思います。
でも、足回り系のトラブルでステアリングを切った時だけカクンというのはあまり考えられないような気がします。
ステアリングの機構はラック＆ピニオン式ですが、ゴルフ５からパワステが従来の油圧から電動モーター制御に変更されています。
ここの部分の問題が一番考えられるところです・・また、キックバックを減衰するようゴム質のものを封入しているとも聞いた事があります。

ハンドルが左右どちらかに取られるというのはありますよ。
自分のゴルフ6Rでも左に取られる事があってお世話になっている専門ショップで4輪アライメント調整を何回かしてもらっています。
この時電動ステアリングアングルセンサーの基本調整もして頂いています・・やっぱり調整後はとても気持ちいいですね。

ステアリングアングルセンサーは距離を重ねていくに従い少しずつズレていくようです。
このアングルセンサーがズレた状態のままアライメント調整しても意味がないそうです。
アングルセンサーの基本調整は意外と知られていなくらしく、仮に正規Dでアライメント調整をしてもここはいじらない店舗が多いとも聞きました。
Dでもここまでの調整をしているところは多くないと思いますが、DにあるPC接続で調整は可能です。

まずはパワステ制御の機構を交換して様子見・・それでも直らない場合は次の箇所と順番に対処するしかないとないと思いますね。
とにかく保証のある間にご自身が納得されるまでされては如何でしょうか？
走りが好きな方ほど違和感覚えますし、私ならまずサービスマン同乗させて症状を確認、指摘して気持ちよく走れるようにして欲しいと言いますね。

いずれにしても車をよく知る事が気持ちよく車を走らせる事が出来る方法の1つだと思っています。

書込番号：19480843

[NB@K]

＞えくすかりぱさん
ご返信ありがとうございます。
バランスは取れているはずなのですが、、、アライメント調整がいるのかもしれませんね。。。

＞EA113さん
ご返信ありがとうございます。
ゴルフを3GL→5GTI→5GTI→7GTIと途中で横道にそれながらも乗り継いでおりますが、実は新車の時から7のハンドリングには少し違和感を覚えておりました。何となく好きになれなかったんです。最近の「電子制御てんこ盛り」のクルマはこんな感じなのかなと自分を誤魔化していました。
電動パワステの調整の件は大変勉強になります。アライメント調整とともにやっていただけるかを確認してみたいと思います。

書込番号：19482398　スマートフォンサイトからの書き込み

[月日が経つのは早いねぇ]

当方2014年式HL DCC付に乗っております。
まさに自分の車にもスレ主さんと同じ(と思われる)症状が発生しております。
症状としては直進走行中にセンターを維持する制御が過度に強くなりすぎ、進路を微修正するためにステアリングを微妙に動かそうとするとパワステの制御が上手くいかないのかどうしても「ガクッ」動いてしまいます。真っ直ぐで平坦な道ほどこの現象を感じ易いので新東名を走ると疲れてしまいます。
不思議なことにこの現象が発生するときとしない時があるあるのです。調子がいいときは実に素晴らしい高速域でのハンドリングを見せてくれるのですが。
もちろんレーンキーピングはオフにしてありますし、新車で購入して以来足回りに強い衝撃を与えたことはありません。
自分もこれからディーラーに相談しようと思いますので、なにか進展がありましたらお教えいたたければと思います。

書込番号：19486821　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿番長]

2014年式HL DCC無に乗っています。
走行距離約１２０００キロ。
私も同様の症状を数日前に体験しました。

高速道路の緩いカーブに沿うようにわずかにステアリングを修正しようとしても、センター付近で固まってしまっているような感じで動かず、さらに手の力を加えると今度はガクッと動いて切れ過ぎてしまいます。
試しにレーンキープアシストをON/OFFしてみましたが症状は変わりませんでした。

高速道路は滅多に走らないのでいつからこの状態だったのかは不明ですが、このような症状は今回が初めてです。
他にも気筒休止モードの振動も気になっているところでしたので、折をみてディーラーに診てもらおうと思っています。

書込番号：19487206

[ごるう゛ぁり]

私のゴルフ７ヴァリアント（コンフォートライン）も同様の症状が出ています。

現在７．７万キロですが、６万キロを超えたくらいから気づくようになりました。
現在はスタッドレスタイヤ（65扁平）をはいている関係か、あまり気にはなりません。（タイヤがフニャフニャなため）
対面通行の自動車専用道路は少し気を遣いますが（汗）

電動パワステの動きが渋くなってきたのかな・・・？と思って乗ってましたが、どうなんでしょうね〜。

書込番号：19488330

[NB@K]

ディーラーに持ち込み一応の修理が終わりましたのでご報告します。

サイドスリップの調整をされたそうです。（レシート上の設定値3→0）
結論から言うと全く改善しませんでした
サービスの方と高速道路を同乗して症状を確認してもらいましたが、症状を確認できないとのこと。。。復路に私が運転した際には症状が出ていたので、過敏になっているだけと判断されているようです。途中で何だか恥ずかしくなってしまい、そそくさとクルマを受け取って帰ってきてしまいましたwww

しかし、ここ最近は一般道でも症状を感じるようになり、気になって仕方ありません。

担当営業の方は「サービスが症状を確認できないなら私に確認させてもらえないでしょうか？」と心強いお言葉をいただきましたので、淡い期待を寄せております。。。


＞月日が経つのは早いねぇさん
＞ごるう゛ぁりさん
＞鹿番長さん

お三方も全く同じ症状のようですね。
ディーラーでの作業について、今後とも情報交換をよろしくお願いします。

ところで、同時に受けた1年点検で代車のバッテリーがあがって買い物先で往生したことや、戻ってきた愛車のリアワイパーはなんと別規格の長い物が装着されており、リアスポイラーをバンバン叩いてメトロノームのようになっていたりしたことも重なって、妻や中学生の娘も「ボロクソワーゲンwww」と罵ります。。。とほほ。。。

悪いことにこのタイミングで妻のクルマの買い換えも重なり、「UPがかわいい」と言っていたのですが、この一連のやりとりで我が家でのワーゲン株が暴落し、様々なCセグメントを乗り比べた結果「フォード フィエスタ エコブースト」の注文書にサインをしましたとさ。。。残念ワーゲン。。。

書込番号：19513130　スマートフォンサイトからの書き込み

[NB@K]

乗り比べたのはBセグメントですね。間違えましたw

書込番号：19513132　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

ハンドリングの感覚は中々、ディラーに伝わりませんですね。
私の過去の投稿も、結局解決ぜずです。
良い車なのに(^^;;

書込番号：19514544　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

フォードが日本撤退だそうですが。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160125-00000056-reut-bus_all

書込番号：19524436

[NB@K]

経年での劣化なら諦めがつきますが、前の5GTIが13万キロを難なく走ったので20,000キロやそこらでは諦めがつきません。。。

お互い安心して乗れるようになればいいですね

書込番号：19530801　スマートフォンサイトからの書き込み

[NB@K]

盛り上がってまいりました！！www

書込番号：19530809　スマートフォンサイトからの書き込み

[豚骨-LOVE]

すでに解決されているかもしれませんが…

ステアリング関係のECUプログラムアップデートがあるというとこで、やってもらいました。
細かい変更内容の詳細は分からなかったのですが、
それ以降、ステアリングの違和感は現在まで感じておりません。

まだ解決されてなければ、ディーラーにご相談されてはいかがでしょうか。

書込番号：19968209　スマートフォンサイトからの書き込み

[タクっちぃ]

随分と時間の立ってからの書き込みご容赦ください。
当方は2016年CLですが、月日が経つのは早いねぇさんと全く同じ症状です。夏タイヤではいいのですがスタッドレスタイヤで高速を50キロほど走ると症状が発生します。スタッドレスの軽いハンドリングと高速走行時のステアリング維持力？とがバランスしてないようで、ちょっと修正舵を当てたくても切り過ぎてしまい戻す操作になります。夏タイヤだとスタッドレスほど軽くないので切りすぎる感じはありません。
皆さんはその後どうされたのでしょうか？

書込番号：21426223　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ７．５ＧＴＩ用スタッドレスのサイズ

[がっぽり]

先日、ＶＷＪから、スタッドレスタイヤの案内が届きました。
高価なので、カーショップで買おうと思うのですが、
タイヤとホイールが、ＶＷＪの広告ですと、ゴルフとＧＴＩでは違うものが紹介されていました。

205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。

また、ゴルフ７と７．５でも違っていましたが、
７．５ＧＴＩ用ですと、タイヤのサイズはどれが一番安価に抑えられるか
教えていただけますでしょうか？

よろしくお願い致します！

書込番号：21300430

[daytonayg]

＞がっぽりさん
205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。
また、ゴルフ７と７．５でも違っていましたが、
７．５ＧＴＩ用ですと、タイヤのサイズはどれが一番安価に抑えられるか
教えていただけますでしょうか？

GTIパフォーマンスで無い限り、7/7.5もローター径のサイズが同じだと思いますので。
205/50Ｒ17　で、善いのでは。　
　純正のホイルが準備出来るなら、型落ち【年式落ち】　のタイヤが安く販売しているお店もありますよ。
もっと、詳しく調べるなら　近藤　マッチが宣伝しているタイヤショップに問い合わせたら。
205/50 17 ,225/45/17のサイズは、外車がメインのサイズですので、在庫数が国産車より少ないので早めに動かないとやばいよ。
及び、価格もチョット高めかな。

書込番号：21301134

[がっぽり]

＞daytonaygさん
返事ありがとうございます。

フジ・コーポレーションですよね？あそこで数回買ってますし、今回もそこで買おうと思っています。
車種から選ぶ、からタイヤを調べると、ちょっと違うサイズがラインナップされますが、
履けるってことで良いんですよね？

また、ゴルフ乗りの人が、ミシュランをスタッドレスに選ぶ人がいますが、
関東無雪地帯で、たまに長野とかに行く程度なんですが、お勧めはありますか？

書込番号：21301790

[daytonayg]

＞がっぽりさん
履けるってことで良いんですよね？ ホイールのオフセットが純正値と変わらなければの話ですよ。
キャリパァーに接触するようなら、当然NG。
ゴルフRも、17インチで使用出来ますので。【オフセットが指定ですが】
私も、ゴルフ6型のRにて、17インチで使用出来るか　確認しましたが。　OK

GTI7型/7.5型もローター径のサイズも、パフォーマンス仕様でない限り　十分17インチで対応出来ると思いますよ。
念の為に、フジでの購入前にGTIを購入した店舗のサービスへ再度確認してからの方が、ベストでは。

タイヤについては、何を優先にするかで。メーカーは決まりますよ。
グリップ優先か。　購入金額優先か。
　高い買い物した自動車なら、事故しないグリップ優先の　ブリでは。

フジなら、春先から夏にイタリア　Pの冬タイヤ　225-45-17　１台分で6万円以下で今年販売していましたよ。
ただし、2016年の製造品かは　不明でしたが。

書込番号：21303469

[がっぽり]

＞daytonaygさん
ありがとうございます。

一応１７インチで、そしてフジコーポレーションに直接買いに行って
ホイールを確かめてこようと思います。

今までヨコハマのアイスガードを国産車で履いていました。
フジコーポレーションも、ヨコハマには強いみたいで、かなりお買い得に買えていました。

ただ、今度はＧＴＩなので、しかもミシュランとか、外国のメーカーの方が良いのか迷っています。

ほとんどが首都圏を走り、たまに長野とかに行く程度なので、ブリヂストンだと減りが早いと聞きます。
Ｒをお乗りですと、何を履いているのか、教えていただけませんか？
そして理由を教えてくれると参考になります。

よろしくお願い致します！

書込番号：21307535

[カナヘビちゃん]

私は7Rでインチダウンして１８→１７インチの２２５／４５／１７ＢＳ　ＶＲＸにしています。
Ｒは１６インチは不可でした。
購入して４年を過ぎましたがまだコンパウンドも柔らかく、摩耗もそんなに早くありませんよ。
ＢＳが高いと感じたらヨコハマｉｇ６０が今年新発売なのでこれもお勧めします。
セレナにｉｇ３０を７年履かせましたがさすがに今年はig６０に履き換える予定です。
ＶＲＸもigも剛性は高いですよ。
ドライ路面重視ならミシュランが一番でしょうが・・・

書込番号：21308517

[daytonayg]

＞がっぽりさん
ほとんどが首都圏を走り、たまに長野とかに行く程度なので、ブリヂストンだと減りが早いと聞きます。

グリップする分、減りは早いですよ。
雪道で、怖い思い、事故を考えたら　どこにお金をかけるか。　個人個人の考え方で、決まりますね。

国産車からの、ゴルフだと
既製品のアルミホィールを考えているなら、　ホィールによっては・・純正ボルトが使用出来ない場合がありますよ。
純正品、及びアウディ【兄弟車】のホィールなら、純正ボルトでの取り付けが可能ですが。
　国策車は、ホィール固定は、ナットですが。　欧州車は、ボルトタイプがメインですよ。

既製品で、ボルト穴の面が少し違う為に、取り付けのボルト20本を購入する場合もありますので
　その点も、確認しないとタイヤ＋ホィール＋ボルト代　　支払いが生じますよ。
出来れば、　純正品のホィールをどこかで購入した方が、おすすめかな。
　ゴルフのホィールで、検索したら。見つかるのでは。　

書込番号：21308531

[daytonayg]

＞がっぽりさん
205/50Ｒ17　93Ｔ　がＧＴＩで、205/55Ｒ16　91Ｑがゴルフでした。
一応１７インチで、そしてフジコーポレーションに直接買いに行って
ホイールを確かめてこようと思います
もしかしたら、ギリギリで205/55Ｒ16　91Ｑで取り付けられるかも。
以下の分
＞カナヘビちゃんさん
私は7Rでインチダウンして１８→１７インチの２２５／４５／１７ＢＳ　ＶＲＸにしています。

ゴルフ7R/6R/32　　Fブレーキローター径　340mmです。　
GTI (7/6とも)　 Fブレーキローター径　310mm前後ですので。
ギリギリで装着可能性　あり。　　フジにて１７インチと１6インチとも調べてもらったら。
　当然　１6インチの方が、価格も安いので。
純正ホィールも、検索すれば　ガリキズあり　一台分　5〜6万円から出てますよ。
　綺麗なホィールだと、二けたになりますが。　
フォルクスで純正品を購入したら、BBSが購入出来る金額になってしまう。

追伸、身内が二週間前にフジにてA6用のスタッドレスタイヤ＋ホィールを購入しましたが。
タイヤメーカーは、ミシュランをお勧めされて購入しましたよ。
　A6用のスタッドレスタイヤ＋ホィールは、今シーズン　4台分しか準備出来ないと言われて急いで購入したそうです。
在庫が、本当に無いのかは　ちょっと信じられませんが。
お金持ちだから、無くなる前に購入したそうです。

書込番号：21311141

[がっぽり]

＞daytonaygさん
＞カナヘビちゃんさん

いろいろとありがとうございます。
フジ・コーポレーションに問い合わせたら
225-45-17を標準に勧めていますと。
見た目とかを考えると、バランスが良いとの事です。
いろいろとアドバイスありがとうございました。

あとは安く買えるミシュランか横浜で
迷ってますが、ミシュランは走りも良いとの事で
友人もミシュランでした。
タイヤは買ってみないとわかりませんが、
悩んでるところです。

書込番号：21319416　スマートフォンサイトからの書き込み

[daytonayg]

＞がっぽりさん

フジ・コーポレーションに問い合わせたら
225-45-17を標準に勧めていますと。
見た目とかを考えると、バランスが良いとの事です。

?????何がバランスが良いのですか。　見た目。
スタッドレスタイヤの利用は、接地面にどれだけ重量が乗るかでは。
夏タイヤなら、見た目重視でも善いが。　雪や凍結は、見た目【バランスが良いとの事】は違うのでは。
お客様の立場ではなくて、
販売店の利益しか考えていないのでは。

本題、週末に西東京にあるVW販売店に立ち寄ったら各テーブルに
スタッドレスタイヤの内容が表示していましたが、
R/GTIパフーマンス以外は16インチから選べる事が可能と表示していましたよ。
ただし、販売店で指定しているホイールならOK。【純正品では、ありませんが】
　雪道の走行するのなら、見た目より接地面に重量が乗るインチダウン 16インチを進めますよ。

書込番号：21321948

[がっぽり]

＞daytonaygさん
返事ありがとうございます！

フジ・コーポレーションだと、標準タイヤと同じサイズを推奨ということで２２５・４５・１７でした。

タイヤはミシュランにして、ホイールは１６インチで検討したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21325741

[猫の座布団]

205/50R17は標準リム幅6.5インチで総幅214mm 外径638mm
225/45R17は標準リム幅7.5インチで総幅225mm 外径634mm

これを同じリム幅7インチのホイールに装着すると
205/50R17は総幅220mm
225/45R17は総幅219mm
になるので実は205/50R17の方が幅も広くなるしサイドが伸びて乗り心地も悪化しますから、スタッドレスとしてはプロフィールが丸くなる225/45R17の方が良さそうです。

205/55R16は標準リム幅6.5インチで総幅214mm 外径632mmなので、やはり同じ幅のリムに装着するとむしろ225/45R17より総幅が広くなります。

書込番号：21325821

[ディトナ]

＞がっぽりさん

自宅から《daytonaygです》
友人とタイヤ等の話をしていたら、アウディA3純正ホィールのみなら譲ると言い出したよ。
１セット　１ケタ後半で。ガリキズ無し。　17インチ　7J　　綺麗な物だよ
手渡しなら、OKの事。　練馬のフジ店舗なら、持って行くの事。

A3からRS3に乗り換える為、使用出来なくなった為。　

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