フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

ゴルフ７ＨＬの不具合

[fucyan]

ゴルフ７を乗り始めて1年近くたちますがやはり電気系統のマイナートラブルと内装材の異音はかなり多いですね。
その中で今、トラブルになっているのがウォッシャタンクの残量誤警告です、実際には新車時からありましたが最近は気温が下がった事も有るのかもしれませんが頻繁になってきています、発生が走り出した直後が多いようです（たぶんＥＧＮルームが温まると発生しないようで、誤報しても途中で解除されるとＥＮＧルームが冷えるまで発生しないようです、センサーが圧力タイプか温度タイプか解りませんがセンサーが原因ではなくプログラムの問題の様な気がします、何件かの書き込みを見た事が有るのですが、他にそのような経験をしている方がいらしたら情報をお願いします。
たぶんこのままＤに持ち込んでもＤの得意技の「再現しません」で液を入れて終わる気がします。

書込番号：18058212

[ntaichi]

昨年12月に納車されたゴルフ７HLですが、同様の現象が起きました。同じく寒い日の朝の乗り始めに起こりました。ディーラーに持ち込んでも再現しません。「ウォッシャー液タンクに付いているセンサーの不具合だろう」ということで、タンクごと交換しました。もちろん無料でした。その後再発はしていませんが、今年はどうなりますか…？

書込番号：18061005

[nambulc8923]

同じ症状とみられるスレ立ってますよ。
フォルクスワーゲン製でしょ。
たいした不具合じゃないので対策は
のんびり待つしかないですね。
とりあえずは疑わしい部品は全部交換してもらう
ようディーラーにお願いしましょう。
フォルクスワーゲンなんですから。

書込番号：18067576　スマートフォンサイトからの書き込み

[AthronXP]

以前にも投稿しましたが、残量誤警告のエラーは、ウォッシャー液の濃度が濃すぎると起こるようです。特に新車の場合は本国で入れた液の濃度が濃すぎたとの見解をDラーからもらっています。
少し薄めればエラーは出なくなりますよ。

書込番号：18069474

[ダラネコ]

私の場合ウォッシャー液を水道水で継ぎ足ししましたが変わらず、
また、その後Ｄでもウォッシャー液をいれていただきましたが変わらず。

Ｄへ持ち込みの結果、センサー抵抗値が基準と差異がありタンク交換修理となりました。
それ以降は頻発しておりました表示が出なくなりました。

書込番号：18071553

[炬燵猫�U]

こんにちは。

ワーゲンの場合、フロント担当者の良し悪しで結構対応が変わります。近隣でワーゲンの店舗があればそちらにも見てもらうのも手段のひとつです。

あとどのようなタイミングで発生するのかを相手が分かり易く説明する為に、時計と警告灯を一緒に撮り、プリントして渡すと言う手段もあります。

警告灯のエラーなどあってはならない異常です。根気強く対応を迫って下さい。

書込番号：18102526

ゴルフ７のカラーについて

[jacｋ14]

ゴルフ７のブラックなんですが、ディープブラックパールエフェクトのカラーナンバーをご存知の方いらっしゃいますか？

書込番号：18070489

[スーパーアルテッツァ]

LC9Xでは？

http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/15063802

http://haigo.jp/index.php?a=haigou_detail&colorId=LC9X-0&carMakerId=11&hinshuId=220

書込番号：18070550

[jacｋ14]

ありがとうございます！
カー用品店で買ったのがLC9Zというヤツでしたので、少し違うのかもしれないですね(@_@)

書込番号：18070594　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンのカラカラ音

[tsukushi丘]

ゴルフ7ハイライン 走行約11000Kmです 最近30−40Km位で走行中カラカラという異音がします ディーラーに行った所これはDSG特有の音で異常ではないと言われました 友人で同じタイプで20000Km走行しているが 特に異音は感じません Dの説明も何か今一納得出来ません ハイラインに乗ってる方で同様の症状が出ている方いますか？

書込番号：17906021

[ジャムジュリアン]

私は７ＧＴＩで湿式ＤＳＧです。
乾式とはちがいますが、音は出ていません。

同じ乾式の方からの意見が欲しいですよね。

書込番号：17906264

[BFJO]

5のGTI 6のCL シロッコ1.4 7のHLと乗って来ました。
現在7のHLは約15000kmです。
過去の車もみな2万km以上走行しましたが、
湿式乾式問わず、その様な異音は出なかったですし、DSGの違和感や不具合？修理等は無かったですが、更に距離を走れば何か出るかもしれませんが(5万km以上とか)

書込番号：17906419　スマートフォンサイトからの書き込み

[EA113]

Golf6Ｒに乗っています。

Rは6速の湿式DSGですが、そもそもミッションからカラカラという音は構造上しないはずですよ。
乾式、湿式問わずです。

個人的にはDの言っている事は不可解だと思います。

書込番号：17906612

[vyulalav]

カラカラ？
ないない。
DSG特有とか言っちゃうディーラさんて何処ですか？
ヒント(^^)

書込番号：17906874

[tsukushi丘]

色々なご意見ありがとうございました もう一度ディーラーに行くかフォルクスワーゲンジャパンに問い合わせて見ます

書込番号：17907490

[DUKE乗り]

走行中の乾式DSGからの異音？一度ディーラーのサービスを同乗させて音の確認をさせてはいかがでしょうか。
もしそれでも異常ではないと言うなら試乗車での確認も同時にすれば分かりやすいと思います。

しかし乾式からのシャカシャカ音と言えば20年前の250 2stレプリカを思い出しますね〜。

書込番号：17907597　スマートフォンサイトからの書き込み

[VWC802_ma]

いやぁさすがフォルクスワーゲンディーラーさんの
コメントですね。
期待はできませんが、あれば他社のフォルクスワーゲンディーラーに
診てもらうのも手ですよ。
わたしは3社、使い分けました。
ま、どこもだめで手放しましたけどね。

書込番号：17908633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポイポノ]

こちらの最後の書き込みtsukushi丘さんがブレーキ？の「カラカラ音」を指摘しています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=17635750/#tab
「カラカラ」の発生源が果たして何処なのかを探る必要が有りそうですよね。

書込番号：17908759

[DUKE乗り]

かしかにVWC802_maさんの様に維持する根気と能力に欠けるかたなら手放すのも一つの選択肢ですね。

書込番号：17908932　スマートフォンサイトからの書き込み

[丘の上より]

ウチの7ハイラインも、低速で2気筒に入るとカラカラというような音を発します。
ただ、窓を全開にしてロードノイズや風きり音がしないような低速でないと気づきません。
納車当時からの現象なんで、あまり気にしていませんでした。

書込番号：17909148　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsukushi丘]

丘の上さんへ 確かに窓を 閉めればカラカラ音は入ってきません 気にしなければいいんですけどね これから秋のドライブに行くときは 窓を開けるので すこし嫌ですね 走行時は異音以外快調で 車には不満がないだけに残念です

書込番号：17910038

[丘の上より]

スレ主さま

貴殿が指摘している「カラカラ音」は本当に２気筒になった際のノイズのことを言っているのですか。

>一か月ほど前から低速走行中カラカラというブレーキパッドをひきずる様な音がしていました 最近ゴルフジャパンより
>自動ブレーキのプログラムに異常があり プログラムを書き換えるとの連絡があり 修理しました その後一週間程乗りま
>した 異音は低くなりましたが低速20キロ位で走行中シャーという異音がします


勝手ながらスレ主さまの別の書き込みを引用しましたが、上記は結局なんだったんでしょう。
この書き込みのご友人のゴルフ７は２気筒でも「カラカラ」いわないのですか。
だとすると、私のゴルフも異常だから点検してもらうかですね。

VWにお問い合わせされましたら、結果を共有させていただきたく。

書込番号：17912154

[@star]

以前に燃料パイプが触れて音が発生するクレーム報告がありましたね

�Zではどうかわかりませんが、何かが振動で接触しているか、

遮熱板か何かの溶接が外れているのか、

その程度のことだとは思いますが

書込番号：17913316

[E46-330iM]

30-40kmというのは時速のことでしょうか、それとも乗り出してからの距離のことでしょうか。
エンジンルームからのカラカラ音については、ベルトのテンショナー故障の可能性もあります。
アイドリング時ではわからない可能性もあります。VWに限らず他社のクルマでも経験していますので
一度診ていただくといいかもしれません。

書込番号：17913442　スマートフォンサイトからの書き込み

[不動明王XYZ]

異音は保証外なので、ディーラーがそのように言うのも仕方がないと思いますよ。

書込番号：17914344

[六郷のラズ]

ありますね〜
窓を開けての走行時、道路脇の壁からの反射音でカラカラ(自分自身ではシャラシャラ鳴ってんな〜という感じでした)と聞こえる事あります。
勝手な自己判断ですが、昔から2ストバイクに始まって2輪、4輪を乗り継いできて色んな音を経験しましたが
ま、この程度なら点検時にディーラーの担当に聞く位でいいかな レベルと判断してました〜。

書込番号：17916778　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsukushi丘]

六郷のラズラさん へ 全く同じ症状です 窓を開けての走行時にガードレールや石垣等に反響して音がします 大きくなるようならもう一度ディーラーに行って みます

書込番号：17916843

[ポイポノ]

多分スレ主様のディーラーさんの見解通りかと。
確かDSGのアクチュエーターか何か？からの音だったと思います。
窓を閉めていると聞こえない位の音なのですが、これは６の時から変わってませんね。
多分、今の所対策は無い筈ではないでしょうか。
静かな車なので目立つのですが、「頑張ってDSGが仕事している」と思って乗っています。

書込番号：17918351

[1701F]

インジェクタの音ではないのでしょうか？
さらに、使用ガソリンがシェルだったりしませんか？
シェルは、7月に新ハイオクになったんですが、そのガソリンだと、
インジェクタの駆動音が大きくなったという報告が何件かあります。

書込番号：17921482

[tsukushi丘]

色々なご意見ありがとうございます 少し安心しました

書込番号：17921601

取説に書いてあるが、「そこまでは知らなかった機能」教えて

[たんたapp]

取説に書いてあるが、そこまで読み取れない
実は、知らないだけの機能っていっぱいある、そんな経験みなさん教えて。

「ちょっとした疑問は放置してしまいますが、意外とマニュアルに補足されていることが多い」知っていること教えて。

例えば、
　この書き込みにも登場してますが、プリクラッシュブレーキ30Km以上で利かない。
　私は、これは知ってました。
　先日、車が前を急に横断しましたが、反応しませんでした。（体験とは関係ないかも）

140Km以上で走行するとライトが点灯する。　みなさんこの程度は知ってますわね。

では、これはどうですか。
ドアミラーヒーター
　　今年の夏は雨が多いです。　ある雨の日ミラーに水滴がつき、見にくかったのでヒーターをオンしましたが、
　　ちっとも利かない。　外気温20℃以下しか利かないと聞きました。

書込番号：17967440

[油 ギル夫]

http://s.kakaku.com/bbs/70101610257/SortID=17858628/

はい。

書込番号：17967498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラキッ！]

駐車場にバックで入れている最中にドアを開けて後方を確認しようとすると…急ブレーキが！自分ではブレーキを踏んではいないのに…安全機能だそうで…ゴルフ６からの乗り換えの私はしばらくこの洗礼を受ける機会がありました（笑）。

その他、説明書には『日本仕様該当なし』の記載のある機能でも実際には搭載されており、コーディングという手法でPCを車両に接続し設定変更を行うと、そうした機能が有効化できるということを最近知りました。

デイライト機能などは安全にも寄与する機能なので日本でも最初から有効にしてくれたらと思うのですが、何か問題があるのですかね？

コーディングで有効化できた機能などは私のホームページ『GT愛物語』の整備手帳に記録しております。興味のある方はご覧頂ければと思います。

書込番号：17971099

[WOS]

ダイナミックコーナーリングライトはエコモードでは作動しない。

書込番号：17974515

[MINI1300]

最近コーナーリングライトが点かなくなってしまっているのですが、確かにECOモードにしてからのように思います。
今夜帰ったら早速試してみます。

書込番号：17975106　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたapp]

油ギル夫さん
　あ、ありがとうございます。
　
ラキッ！さん
　なるほど、私はまだ体験ありません。

ラキッ！さん投稿で思い出しましたが、
　アイドリングストップモードで、停止中にシートベルトを外すと
　エンジンを手動でしか、かからない。

　うっかり2度ほど、やってしまいました。
　最初は、エンジン自動でかからず、手動でもギアもドライブの位置ではかからず、焦ってあたふた
　後ろの運転手さん、ご迷惑をおかけしました。

書込番号：17975249

[@Wolfsburg.de]

取説は読まない方なので．．．

　レーンアシストは、６０ｋｍ/ｈを超えないと動作しない。
　動作していても、６０ｋｍ/ｈまで減速すると切れる。

最近、やっと気づきました(^_^;

書込番号：17981391

[六郷のラズ]

バック時に左ミラーが下向きになる機能はミラー調節のダイヤルがＬ方向になっていないと作動しないとか。
あと、機能ではないですが
リヤハッチのウラ側にEU企画の停止表示板を入れるスペースがあります、純正品は値が張りますが楽天やアマゾンでエマーソンの商品なんてのは安く買う事が出来て、ピタッと収まれば見えない部分なのに何故かカッコよく優越感に浸れるんですよね〜。

書込番号：17986045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ayutaro's papa]

HLに乗っています。無事に一年経過しました。ACCについていくつかシェアします。説明書に記載があるかどうかは未確認です。
・ACCで停止後、前の車が走り出すとアイドリングストップが自動で解除されてエンジンがかかり、その後アクセルをちょい踏みすると再び追走するのはご存知かと思いますが、アクセルの代わりにrestartボタンを押すことでも追走が始まります。また、ACC停止で、アイドリングストップしている時にrestartボタンを押すことで、エンジン始動➕追走開始まで持って行くことができます。私は二台前の車が走り出したことを確認してrestartボタンを押しています。これが一番良いタイミングのようです。渋滞中はrestartボタンを押すだけで運転できてしまいます。
・ACCのスピード調整を±1刻みで行うには、ACCで追走中にrestartで➕1、setボタンで➖1です。10km刻みだと不便な時に重宝します。
まだまだなにかあるかもしれないですね！

書込番号：17988364

[ayutaro's papa]

済みません。文字化けをなおします。

HLに乗っています。無事に一年経過しました。ACCについていくつかシェアします。説明書に記載があるかどうかは未確認です。
・ACCで停止後、前の車が走り出すとアイドリングストップが自動で解除されてエンジンがかかり、その後アクセルをちょい踏みすると再び追走するのはご存知かと思いますが、アクセルの代わりにrestartボタンを押すことでも追走が始まります。また、ACC停止で、アイドリングストップしている時にrestartボタンを押すことで、エンジン始動+追走開始まで持って行くことができます。私は二台前の車が走り出したことを確認してrestartボタンを押しています。これが一番良いタイミングのようです。渋滞中はrestartボタンを押すだけで運転できてしまいます。
・ACCのスピード調整を±1刻みで行うには、ACCで追走中にrestartで+1、setボタンで-1です。10km刻みだと不便な時に重宝します。
まだまだなにかあるかもしれないですね！

書込番号：17988377

[カナヘビちゃん]

スピードリミッターは250km/hまで設定可能だがＡＣＣは160km/hまで設定可能！
実際運転してみてＡＣＣだけ使用していれば充分なので、リミッターの必要性が感じられないのは自分だけなのだろうか？
ＡＣＣ作動時に自動で完全停止した際には、前走車がスタートすると自動でエンジンが掛かる(アイドリングスットップ設定時)

書込番号：17990415

[カナヘビちゃん]

すみません、ＡＣＣの件かぶってました！
後、Ｒは停止表示版は標準で付いてます。
Ｒのみポジションランプが４灯する。

書込番号：17990450

[WOS]

カナヘビちゃんさん
停止表示版とはワーニングトライアングルのことですよね？
今年7月に納車の私のＲは付属してませんでした。
パサート、トァレグには標準装備なのにゴルフＲは付いて無いと思っていたのですが。
今週、点検でＤへ行くので確認して、貰ってきます。
情報ありがとうございました。

書込番号：17992953

[カナヘビちゃん]

私のＲは最初の割り当て分で３月内登録が可能なものでした。
ＶＷは初期には付いていてもすぐ後の納車分には付いていないものが時々あるみたいですね。
７ＧＴＩでは初期にはバックカメラのエンブレム内タイプが標準で付いていたのにすぐに無くなりました。
でも一応ディーラーにおねだりするのもダメもとでありかも？
ダメなら潔く諦めましょう！

書込番号：17993231

[WOS]

カナヘビちゃんさん
返信ありがとうございます。
初期の納車分には有って、後に廃止されてる装備とかありそうですね。
サブエンジンカバーも私のは付いてませんでした。
内装のパネルも違ってるとかネットで見た覚えがあります。
とりあえず、聞くだけ聞いてみます。

書込番号：17993331

[カナヘビちゃん]

サブエンジンカバーがエンジンルーム内前方についているカバー(ＧＴＩには付いているもの)なら最初からＲには付いていません！
熱対策みたいで日本国内仕様にはどれもないはずです。

書込番号：17993400

[たんたapp]

みなさん、
　いっぱい、ありがとうございます。

こんなことやった人いますか？

バックした直後に、車を降りてハッチバックを開ける動作　（怖くて手を入れられない）
リアカメラは、VWエンブレム内に付いており、ギアをバックから戻してもエンブレムはしばらく開いたまま。
少々急いでハッチを開こうとすると、リアカメラがあっても、手を入れてハッチは開くのでしょうか。

書込番号：17995364

Discover Pro 地図更新ほか

[まんねん100]

本日、地図更新がうまく終了しました。期待をもって、更新状況を確認しましたが、2013年12月に無料化された道路や2013年4月に全線開通した有料道路などが更新されていませんでした。
地図更新された方は、どのような状況ですか？
結構期待していたので、少しガッカリです。半年ガマンですかね。
無料化された道路は、有料道路回避でナビを使うときには、ルート検索上は大きな要素ですからね。

書込番号：17832147

[@star]

純正ナビではなくてクラリオン製ですが、6月発売機種に今年3月開通のスマートICが収録されていました

差別化が目的なのでしょうか、わざとOEM品は更新を遅らせているような印象がありますね

書込番号：17833378

[油 ギル夫]

次の更新に期待します。

書込番号：17833463　スマートフォンサイトからの書き込み

[vyulalav]

え！？ そうなんですか？
さすがに510よりはマシかと思いますが、VWのナビは相変わらずダメダメなんですね。
そうとは知らずに先日契約してしまいました。
納車待ち3ヶ月です。

ナビはRNS510で相当ヤられましたので営業さんにしつこく聞いたんですが「トラブルはほとんどありません」「かなり良くなりましたよ」「評判いいです！」って強気だったのになぁ。

書込番号：17847310

[油 ギル夫]

流石にRNS510よりはマシですね。

例えて言えばいつも試験で赤点を取る子どもが平均点には届かないけど赤点を回避出来る事もある子どもになった程度の進歩はあります。

書込番号：17847349　スマートフォンサイトからの書き込み

[Feb_ryu]

使いやすいと思っている私は
よっぽど世間知らずなのかも。
前の車に比べすごく使い易い。

書込番号：17848623　スマートフォンサイトからの書き込み

[不動明王XYZ]

上の方で、嫌なら買わない方がいいと言っている人がいますが、
確かに故障が気になるけど5年で売れない人は買わない方がいいかもしれません。

購入する予定の車の特性を理解した上で、納得して購入することは重要です。

書込番号：17914364

OBD2(OBD12-M)

[いまちゃん２３]

ユピテルのGWR９３sdを購入しました。
ワーゲン　トォアレグ(2012)のOBDに合うのでしょうか？
ユピテルの聞いたら外車には対応していませんと　あっさり言われてしまいました。
どなたかご存知ですか？
とりあえずミニプラグ変換で間に合わそうと思いますが。

書込番号：17635612

[riderichigo]

隠し設定で対応できるのでは？という意図ですよね。
適応表を見ると、外国車は使えないと明記してあるのでダメでしょう。

書込番号：17635824

[いまちゃん２３]

ありがとうございます。時間をかけて調べてみました。オークションでしか手に入らないみたいですね（９０００円くらい）OBDF12-RD 外車用として出回っているようです。

書込番号：17635840

[三菱純吉]

国産車用のOBD2アダプターで
マツダ車用の設定じゃ駄目ですか？

コムテックでは実績有るみたいですし

自分はゴルフ７ハイラインで
セルスターでやってますけど・・・。


でも何が有っても自己責任ですよ。

もちろんメーカー保証対象外です。^^;

といってもレーダーは流れてくる情報を読み取ってるだけで
レーダーから車へは何も流れてないと思いますけど。


ユピテルは輸入車専用のものが出てるくらいだから
駄目かもしれませんが。

あのパーツは輸入車の入庫が多い電装屋さんなんかに
ユピテルが提供しつつ
ユピテルが適合の情報収集をしているという物らしいですね。

（同年式の同モデルでも動かない場合もあるとかで）

書込番号：17636892

[GREENFARM]

私は7GTIですが、SCR100WFにOBD�U接続アダプター OBD12-RP（マツダ設定）で使用しております。
特に不具合は出ていません。

書込番号：17636951

[いまちゃん２３]

ワーゲンのメカの方から、つながないで欲しいと要望がありました。確かに探知機には情報が行くけど車側にエラー表示が出たりトラブルの発生が高くなるとの忠告がありましたのでOBDはあきらめました。
みなさんありがとうございました。

書込番号：17643212

[NoriBay]

>車側にエラー表示が出たりトラブルの発生が高くなるとの忠告がありました
基本的に自己責任でしょうけれど、私自身は今のところ、レー探（COMTEC 73V）とのOBD接続は利用を続ける見込みです。
ちなみにクルマ（Golf7HL）の方は、今年3月上旬に納車となりこれまで8千km弱を走ってきましたけれど、OBD接続に絡むようなトラブルを経験したことはありません。またその間、ディーラーのサービスには2度ほどクルマを預けておりますが、OBD接続に関して何らかの“忠告”を受けたことはありません。

書込番号：17643469

[ERIC461]

私は３月にハイラインを購入して４０００�`になりますが、ブレーキはなかなかいい感じですよ。
音は気にならないので、恐らく気にしすぎではないかと思います。
１０年ほどＢＭＷに乗っててましたが同じフィーリングで止まってくれますね。１００�`オーバーではホント安心できますから、クラウンよりは安心です。
ＧＯＬＦには初乗りですが、なかなか楽しくてまあまあ満足してます。

書込番号：17705536

[三菱純吉]

すみません上の方でセルでOBD�U接続していると書きましたが
使用1ヶ月ほどでレーダーに色々不具合が出て
使用を停止致しました。
メーカーからは新品の商品を頂きましたが
車との相性の可能性も否定出来ないため使用を停止しました。
機種はAR151GAでした。

次は懲りずにユピテルのGWR93sdで試す予定です。

書込番号：17711492

[三菱純吉]

スレ主さんはOBD接続を諦めたそうですが
一応情報として置いておきます。

随分前の「ユピテル OBD2アダプター OBDF12-RD」のスレに
先に書いたのですが

ユピテルGWR93sdに国産車用のOBD2アダプターで
マツダ車設定で使用した場合

一見正常に動作しますが電圧が表示されません。
（取説に電圧表示の項目は有りませんので異常とはいえませんが）

ODBコードを国産車用のOBD12-Mから
輸入車用のOBDF12-RDに変えてみましたら
取説にはない、電圧の表示が出来るようになります。
（メーターのその他の項目に電圧の文字が現れます。）

またマツダ車設定で使用していた時には
ドアの開閉時等に一瞬起動して電源が切れる
という症状が出ますが
輸入車用のOBDF12-RD使用時にこの症状は有りません。

新たにスレ立てする程でもないのですが
今後のどなたかの参考になればと思います。

失礼致しました。m(__)m

書込番号：17808352