ゴルフ 2013年モデル
762
ゴルフの新車
新車価格： 249〜599 万円 2013年6月25日発売〜2021年4月販売終了
中古車価格： 43〜538 万円 （434物件） ゴルフ 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全774スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ゴルフGTIの社外マフラーについて教えて下さい。 |
13 | 10 | 2021年1月21日 16:13 |
アクティブインフォディスプレイの表示について |
5 | 3 | 2021年9月29日 11:49 |
| 乾式DSCオイル交換の是非 |
46 | 7 | 2021年3月23日 23:36 |
| GOLF フロントアシストエラー表示 |
61 | 12 | 2023年3月31日 09:41 |
| 足回りの異音 |
25 | 12 | 2020年12月26日 12:04 |
| メーターのエマージェンシー表示について |
7 | 3 | 2020年12月21日 19:41 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
ゴルフ7.5GTIを中古で購入しました。購入前はあまり気にしなかったのですが、私は密集した住宅地に住んでいるため、結構アイドリングの音が気になります。
なので、GTI購入時には全く考えてもいなかったのですが、マフラーを社外品に取り替えようと思ってます。
まずネットで調べたところ、TEZZOというメーカーのマフラーを知りました。どうも「アイドリング時の音は極力小さく」「飛ばすといい音がする」というまさに私が求めている特性があるようです。しかし・・・現在はどうもGTI用マフラーの生産が微妙な状況のようで、選択するのが難しいです。
ということで、他のメーカーのマフラーについても調べているのですが、どうも特性がハッキリ分からず難儀をしています。
私が欲しいマフラーの性能は「エンジン始動時及びアイドリングの音は（純正よりも）小さい」けども、アクセルを踏み込んだら良い音がするマフラーです。（やはり、どうせ交換するなら踏み込んだ時には排気音も楽しみたいです ^^;）
ぜひそんな特性のあるGTI用マフラーを教えて頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。
1点
えひめんさん
＞「エンジン始動時及びアイドリングの音は（純正よりも）小さい」けども、アクセルを踏み込んだら良い音がするマフラーです。
お気持ちは分かりますが希望条件のマフラーはありません。スポーツマフラーは低速時の加速が悪くなるのとアイドリング時の音も純正より大きくなります。
個人的にスポーツマフラーの最大の不満は、低速トルクが細く加速がノーマル以下になる事です。
※メーカー発表のパワーカーブのグラフも2000回転以下は非公表なのが許せません！
マフラーの最高傑作と言えるツインループの無限マフラーは、アイドリング時の音がそれほどうるさく無く低速トルクもそこそこで高回転時の音は官能的な良い音です。今は無いのが残念、、、
もし、アイドリング時の音が純正以下で低速時のトルクがノーマル以上で高回転時に良い音がするマフラーがあれば数十万の値が付いても爆発的ヒットすると思います。
書込番号：23916786 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
えひめんさん
下記のフォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック、ゴルフ7、GTI)のマフラーに関するパーツレビューが参考になるかもしれませんので、一度ご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/golf_hatchback/partsreview/review.aspx?mg=3.7524_6.7645&bi=11&ci=124&trm=0&srt=0
書込番号：23916896
0点
メーカー忘失ですが音量可変バルブのマフラーが有りましたけどね。
若しくはブリッツの「E-ESC」の様なものが結構有りますからサイズとスペースがあるのならこんなのが一番安価だと思います。
書込番号：23916985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返信を頂いた皆様、ありがとうございます。
大変難しい世界なんですね。頂いたクチコミも参考にさせて頂いて、色々と勉強したいと思います。
また、知見をお持ちの方のご意見もお待ちしております。よろしくお願いします。
書込番号：23916991
0点
＞えひめんさん
7.5GTI Performanceに乗ってます
冷間時のアイドルアップしている時はなかなかの爆音ですね
暖気をしてアイドリングが落ち着くとエンジン音が変わって静かになります
苦情を言われることはまずないと思います
恐らくアイドルアップしている冷間時の音のことだと思いますので、ご近所への配慮ということでしたら
暖機運転をせずにすぐに発進されるしか手はないのではないでしょうか
過去の製品の事は知りませんが、現在手に入る製品に純正よりも静かなマフラーは無いと思います
新品の時は純正マフラーも今より静かでしたが、少しずつ音が大きくなってしまいます
書込番号：23917194
3点
パフォーマンスですか。
あれは相当に勇ましい音ですね（笑）。ベースグレードの音で気にしている私はちょっと変人の部類かも知れませんが、どうにも他人の目が気になってしまって。。。(;´д｀)トホホ。
純正以上に静かなマフラーはない、というのは本質かも知れませんが、
皆さんのご意見を伺いながら、もう少し勉強したいと思います。
ありがとうございます。
書込番号：23917221
2点
えひめんさん
SFCのスーパーサウンドエボリューション
フランジ装着タイプのこちらは如何でしょうか？
https://sfc-honten.com/products/detail.php?product_id=4
純正より静かになりませんが多少は改善出来るかと思います。ただ、高回転時のパフォーマンスや音も犠牲になります。
書込番号：23917496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トランスマニアさん
サイレンサーなんですね。ほんとに私はこの世界は何にも知らないので、とても勉強になります。
原理的に言えば、アイドリングの音だって小さくなるように思いますが、いい音にはならないでしょうね。
万が一、近所から苦情が来たら音を下げるために使えるかも。。。
貴重な情報を頂き、ありがとうございます。
書込番号：23918548
1点
＞えひめんさん
http://neuspeed.jp/exhaustsystem.html
その他にも､8speed.netに掲載されている民間ショップから販売されているマフラーいろいろ有りますよ。
昨年末､8型ゴルフGTIに限定で・他社製品のマフラーが取り付いていたタイプのマフラーも販売もしていますよ。 排気音も､アウディRS3.RS4の純正品マフラーよりも静かと私は思いますが・【個人個人により､騒音のレベルは違いますが】 掲載されている民間ショップに､行ける範囲なら直接お店に行ってマフラー取り付いているデモカーなど有れば、確認出来ますよ。【走行も含めて】
書込番号：23919353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞えひめんさん
https://vwmaniacs.com/fs/maniacs/GoodsSearchList.html?keyword=%83%7D%83%74%83%89%81%5B&pageno=3
このページにも､GTIのマフラーが有りました。
書込番号：23919364 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
【困っているポイント】
アラームがなるが、警告なのかどうかわからない。
【質問内容、その他コメント】
今日、走行中にアラームが「ピーン」と鳴って、アクティブインフォディスプレイの中央に一瞬、ゴルフを後方上から見た車体の全体像が表示され、すぐに消えました。
このような症状が数分に1回出るのですが、常時警告が表示されるわけではありません。
レーンアシストかと思いましたが、違うみたいでよくわかりません。
ご存じの方いらっしゃいますか?
書込番号：23910234 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
気温は？5℃以下で寒い時期は凍結注意のアラームが鳴ります。
書込番号：23910242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
コメントありがとうございます。
ヤフー天気で確認しましたが、気温は14度ぐらいあったので、凍結注意ではなさそうです。
書込番号：23910391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
衝突警告ワーニングランプ |
おそらく「衝突警告」だと思います。衝突軽減ブレーキ発動前に事前警告する機能です。Descover Proの車両設定で警告する?しないを決めることができます。デフォルトは「する」のようです。
書込番号：24369412 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
みなさんにお聞きしたいです。
私は2014年式の1.4Lハイラインで、7万km走行しました。トラブルもなく順調なのですが、DSCオイル（ギア側の方）交換を考えていたのですが、ディーラーやボッシュショップからは「乾式は交換不要」「これまで交換してきているのならともかく、7万kmで交換はトラブル発生のリスクあり」と諭されました。逆に輸入車を多く扱っているショップでは「トルコンATではない機械ミッションオイルなので交換推奨」という逆の話も聞きました。もちろん温度管理やテスターなど揃っている専門ショップで行う前提ですが、乾式DSCオイル交換経験のある方、作業に関わっている方のご意見を聞きたいです。
すべての個別のコメントには反応できませんが、しばらく時間をいただき、決めて「もし」交換したら報告させていただきます。
6点
＞琥珀団地さん
初めまして､DSGのオイル交換ですよね。
メーカーでも､本来5〜6万キロでの交換を勧めると思いますが！ 乾式7速のタイプは､いろいろ問題が発生【リコール】で､触りたく無いのでは。
私は､3〜4年前にDSGオイル交換【DSG用のオイルフィルターも含めた】しました。 エンジョイ同様にフィルターが有るのだから、当然汚れなども発生しますよね。 DSGオイル交換は、作業時間はエンジンが冷えてからの作業ですので､冷えていない場合は半日以上時間がかかる場合も有りますよ。
ここで意見を聞くより､VW/アウディなどを専門に取り扱うショップに意見を聞いた方が早いと思いますよ。 お住まいがどこか知りませんが！8speed.netに掲載されているショップにメールでの意見を聞いた方が納得した内容を教えてくれると思いますよ。
個人個人､車に対する考えも違うので・大事に今後も乗るつもりなら、私はここに掲載されているショップに相談する事をお勧めします。 私も､この中のショップでお世話になりましたので。 参考になったかは､分かりませんが。年間何台【10〜50台】もの作業実績をしているお店が多いので､悩んでいる気持ちが減少するのでは。 ただし､コミコミで3.5〜5万前後【お店によって､価格は異なるので】の支払いが発生しますよ。
書込番号：23896336 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
一部間違いが有りました。エンジョイでは無く､エンジンです。 ごめんなさい。
書込番号：23896341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
乾式は湿式と違ってほとんど劣化しないから交換不要なのでは。
書込番号：23896409
8点
ATFとかのミッション系オイルはメーカーとしては触らせたくないってのがホンネだろうね。
ヘタに弄って微細ゴミや古いオイルカスが紛れ込んだら大惨事なので。
なのでメーカーやディーラーは「不要」というだろうし、
交換して儲けてるショップは不具合起こっても責任取る必要ない（交換が直接故障の原因との証明ほぼムリ）ので
交換した方が良いって言うに決まってる。
書込番号：23896457
8点
CVTのオイルでも同様の事が言われてますね
現在調子が良いのに交換すると下手すると不具合が起きる可能性も否定出来ない
現在調子良いけど、今後調子が悪くなるかも知れない
スレ主さんがどっちを重視するかですよ
現状キープで交換しないのも手だし、保証も切れてるから自分の運を信じて交換するのも手
ただ、不具合等調子が悪くなったら乗り換えも視野にって度胸は必要かもね。
書込番号：23896552
1点
琥珀団地さん、こんにちは
＞乾式DSCオイル交換経験のある方、作業に関わっている方のご意見を聞きたいです。
私はこの条件に当てはまらないですが、私の経験としては、現在特に不具合が無いのであれば敢えて替える必要はないのではないかと思います。
車種・年式が違うからDSG自体も違うかも知れませんが、2016年のパサート（乾式７速）で17万kmほど走ってますが、DSGは絶好調です。ディーラーでも近くの輸入車を得意とする車屋でも、交換を勧められたことはありません。
北に住んでいますさんがCVTのことを話していたので、ついでに言うと、以前乗っていたCVT車も33万km乗りましたが、こちらも一度もCVTフルードは替えたことはなく問題ありませんでしたよ。
書込番号：23896784
9点
みんさんご意見ありがとうございました。
結論。交換します。
理由。DSCリコールが何度かあり、自分の車は不具合、交換対象では無かったものの、ディーラーですでにその都度ミッションオイル交換されていて、交換後はスッキリしたシフトフィールになっていたから。（気づかなかった！）
整備記録（ゼロ円の整備請求明細）、VCDSのログにもそれを認められました。
という事でDSC入庫の度に良化を感じていたので、積極的に行きます。
もちろん自分ではやりません。
ゴルフ8がコストダウン甚だしいので、しばらく乗り続けます。
ゴルフ5のクオリティに7の乗り味、8の予防安全性能があれば。8は乗っていないけどトーションビームなので。
書込番号：24039040
4点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
 |
|---|
センサーエラー表示です |
昨日、兵庫県から東京への往復1,000km運転中の出来事です。
ACCを使い、行きは殆どストレスなくACCで高燃費巡航出来ました。
帰りの道のりで、神奈川県内の国道をACC走行中に突然フロントアシストエラーが表示されて、ACCが使えなくなりました。
レーンキープや、リアアシストは大丈夫の様です。
車両は2017年8月モデル、GOLF R7.5です。中古で2020年10月購入、22000kmです。
様々なエラーの方がおられますが直るのでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。
書込番号：23878413 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
エンジン再スタートで復帰しませんか？
急な気候の変化でセンサー（ＶＷエンブレム）が曇ると発生します。
書込番号：23878465 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
時間が経てば普通に使用出来る様になります。何らかの理由で中止にしたので、それがわかれば良いのですけど再現出来ないのでディーラーに報告しても様子見で終わりです。
放置してそのまま走行、数分後に復帰出来る状態になっている。最初は戸惑いますけど慣れたら何とも思わなくなります。
書込番号：23878936 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんにちは、ありがとうございます。
30時間経っておりますがまだ復旧しておりません。
OBD２ポートの診断にはこの様なエラーが表記されていました。
アダプティブクルーズコントロール
パーツナンバー： 5Q0907572H
コンポーネントナンバー： ACC BOSCH MQB
Software version: 0620
ASAM/ODX identifier: EV_ACCBOSCHVW416
コーディング： 330007C159FFC728949C810580400600000000000000000000 （16進数）
エラーコード：
00791 Air Conditioner Evaporator Temperature Switch (G33)
中々難しい内容です。
書込番号：23879437 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは、コメントありがとうございます。
今日もそのまま放置しています。
バッテリーを外したりしようかと思いましたが、設定が良くわからないのでやめておきました。
走行中に突然になりました。
このエラーが出る数分前もACCを普通に使用していましたので不思議です。
画像は直後のものです。
書込番号：23879446 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
確かに天候は不安定でしたか。
エンブレムのレーダー部分を拭いてみまさしたが、変化なしでした。
書込番号：23879456 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
まだ復旧してないのですか…走行中に突然発生するのは珍しい事ではありません。問題はその後の経過で１０時間以上復旧しない現象です。
走行中でも１０分以内で復旧しますし、駐車後ならエンジンを切れば直ってます。そこまで長時間の使用不可能状態は１０万キロ走った自分でも経験してないエラーです。
動画に残して年明けにディーラーで見てもらうのが良いでしょう。長時間ならエラーを検知してるでしょうから何らかの対策をしてくれると思います。保証期間内なら無償でセンサー交換ですかね。
書込番号：23879518 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞正卍さん
このエラーですが、
エラーコード：
00791 Air Conditioner Evaporator Temperature Switch (G33)と有り、エアコンのエバポレーターのスイッチと有ります。
何故ACCからエアコンのスイッチにエラーが出るのかは不明です。
新車保証期間は過ぎていますが、中古車での保証内容を全パーツにかけているので交換になっても問題有りませんが、それより、運転が好きなので気持ちよく乗りたいですね。
書込番号：23879767
5点
今日、購入店に持ち込みました。
コンピュータ診断ではこのエラーを消す事が出来ないので、先ず、エーミングをするとの事。
エーミングが出来る設備が有るとは大した物で、頼もしいですね。
バンパーは一度外していますが、影響しますか？
ズレる事が有ると言ってました。
ミリ波レーダーはフォルクスワーゲンマーク内なので、SHOPでは触らないですし、チェックして貰ってます。有名店なので問題無いかと思います。
すぐに直れば良いですが、、、
過去に何台か発生して、ECUのバージョンアップで直った事が有ると言っていました。
ECUバージョンアップは、ディーラーでしかできないのですか？
ディスカバーPROからでは無理な内容なんですね。
書込番号：23888638 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エーミングです直りました。
GOLF 7.5はバンパーを外したり、センサーを外しても、再度装着後、自動補正画像働いてエラーは出ないとの事。
単なる車両側ののエラーでした。
納車前にセンサー類をチェックしていないのでしょうね。
先ずは良かったです。
皆様ありがとうございました。
書込番号：23910178 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは、またまた再発しました。
今度はディラー入れになります。
行きつけのSHOPに聞いた所、センサーエラーがよく出ているみたいですね。
困りました。フォルクスワーゲンともあろうメーカーが、主力のGOLFでこれとは。
まあ、気長に付き合っていきます。
書込番号：23923418
2点
こんにちは。通りすがりに失礼します。
その後いかがでしょうか？
私も同じエラーコードが出まして悩んでいます。
もしよろしければ、対処について教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号：24680755
0点
私はティグアンに乗っていますが、トラベルアシストのエラーが出てうるさいのでディーラーに持ち込んで調べてもらったところ、ステアリングのスイッチ系が悪さしているとのことで、本国から取り寄せることになっています。高速等で急にエラーが出るとびっくりしますよね。
これはリコール対象ではないかと思っています。
書込番号：25202772
4点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
2015年式
コンフォートラインゴルフ7
轍や段差などで、足回りからゴトゴト？ギシギシ？
と異音が出て乗り心地も悪く困っています。
購入したディーラーにも２、３度と点検してもらいましたが、どこかに油をさしたようで、１日、２日は少しは改善されますが、直ることはありません…
※雨の日は比較的、異音は出ずらく段差等もスムーズに走行できます！
経験されたことある方
疑わしい箇所、何処を修理すれば改善されるかわかるかたいますか？
書込番号：23864131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞沖縄エナジーさん
「足回りからゴトゴト？ギシギシ」で検索すると、以下のリンクが出てきます。
一般的な車での話だと思います。
心当たりないですかね？
https://car-me.jp/articles/3652
どのタイミングで、どの辺りから、どんな音が鳴っているか、分かればある程度当たりはつくと思うんです。
素人の私ですが、振動で異音が鳴ってそうなので、サス・ダンパー周りか、エンジンマウントなんかもありかもしれないですね。
ところで、ディラーはどこにオイルを刺しているのでしょうね？
書込番号：23864382
0点
＞ZXR400L3さん
何処に油をさしたのかは忘れてしまったので、次回ディーラーにいった際に聞いてみます。
書込番号：23864473 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
初めまして。
今は7.5で、まだその音はしてないのですが、
前は7ハイラインに乗っていて、結構悩まされました。
確かに雨の日は鳴らない気がしました。
ガタン！って言うほどではなく、緩い段差を乗り越えた時に鳴りませんか？
私が聞いたディーラーでは、
スタビライザーやサスペンションからの音ではなく、ライトのレベライザーのセンサーみたいな部品が鳴るらしいとの事でした。
どうしても仕様の為、根本的な解決は難しいそうです。7.5は構造が違うみたいなので、鳴らないだろう、(鳴るかもしれない)との事でした。
書込番号：23864532 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ZXR400L3さん
ダンパー回り
エンジンマウント
ですか…
14万キロ走ってるので、色んな所がへたりが出てるんですかね⁉️
書込番号：23864560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ZXR400L3さん
轍や車道から歩道を跨いだ際に
ギシ〜ギシ〜やゴト〜ゴト〜と鳴る状況です。
感覚になりますが、箱付きトラックが段差を跨ぐ際に鳴る音に近いかもです！
書込番号：23864571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞沖縄エナジーさん
一般的には足回りに使用されているゴムブッシュ類が経年劣化して隙間ができてしまったことによる場合が多いですね
14万km走行ということですのでどこかのパーツが劣化しているのだと思われます
特に冬場は気温の低下でゴムが固くなり萎縮もしますので、余計に鳴り易いです
夏になると収まることもありますが、根本的に解決したわけではないので気になるようでしたら足回りのリフレッシュを検討されてみてはいかがでしょうか？
書込番号：23864787
3点
＞@starさん
足回りのリフレッシュですか、
ありがとうございます！
書込番号：23865213 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞沖縄エナジーさん
音って、難しいんですよね。
どのタイミングで、どの辺りから、どんな音が鳴っているかが、直す人（サービスマン）には重要なヒントになると思うのです。
Si? or No?さんからの情報とは合致しませんか？
ライトからだと、私が例示した一般的な部位とは合致しません。
ただ、こういう事例があったことは伝えらえるので、見てもらえると思います。
書込番号：23866029
3点
＞ZXR400L3さん
ライト関係ではなさそうなんです！
前からも後ろからも鳴るんですよ〰️
車体が傾いた時に鳴るので、
年明け早々に他の修理交換があるので、メカニックの方に再度確認してもらいます。
書込番号：23867093 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ZXR400L3さん
＞@starさん
＞Si? or No?さん
皆さん親身になっていただきありがとうございました！
書込番号：23869865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サスのアッパーマウントかな
書込番号：23869907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞沖縄エナジーさん
初めまして・車購入先でも音の出る箇所が判断出来ない状況ですよね。
違う目線で､購入先より外車【ゴルフ､アウディなど】を取り扱う民間のショップ人気者一度相談してみたら！ 民間ショップに通うお客様は､ショック交換や足回り強化などをしてもらう人が多いので､ショップの作業員もそれなりに経験豊富ですので・本当に足回りの問題かなどの指摘もしてくれます。 作業工賃もディラーよりも、安いですよ。 ショック交換する場合でも､ビルシュタイン、コニー､ザックス､KWと純正部品より安い価格で､購入出来ますよ。
書込番号：23870220 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2013年モデル
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|---|
所有車 : ゴルフ7 Confortline TSI 登録2015年 1.6万キロ
2020年7月中古で正規ディーラーより購入
30キロほどで走行中、突然ポーンポーンという音とともに、画像のような表示がメーター中央の画面に表示されました。焦って路肩に止めて様子を見ていると、10秒ほどで何もなかったかのように通常に戻りました。
この症状が10月と今月の頭、二回おこったためディーラーに相談したところ、emergencyセンサーが電波などを感知したとの事で、急ぎ何か修理ということではないようでした。
ショートメッセージのやり取りで完結したのみなので
ちょっと釈然としないのですが、再度電話で連絡する前に有識者の皆様にお知恵を拝借したく、、
・想定されるこの症状の根本の原因
・修理の必要有無の判断
をご教示いただけませんでしょうか？
1年の保証期間があるので、それまでに解消すべきともおもうのですが、、。
よろしくお願いいたします。
書込番号：23853843 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ALM自体は衝突回避を促すワーニングですね。
別のVW車(既に手放しましたが)ですが、僕も何回か経験があります。
このシチュエーションで出るという確信はもてなかったけど、
前走車が減速した際に車間が詰まるわけですが、ある程度の時間回避行動(ブレーキを踏む、ハンドルをきる等)しないと発生する頻度が多かった気がします。
止まってる車に近づいて行った時に出た記憶は無いです。
「ここで出るんかい」って思った事は何度も有りました。笑
逆に「ここでは出ないんかい」って事も何度も有りました。笑笑
思い当たる事が有ればきっと仕様だと思いますよ。
別のメーカーの車でも同じ意味合いのワーニングはたまに出てます。
先行車もいない、対向車もいないような状況で出るようで有ればちょっと気になりますね。
ワーニングそのものは走ってても数秒で消えます。
書込番号：23854357
3点
私もつい先日、走行中に交差点の手前でこの表示が突然出て、一瞬焦りましたが、数秒後に元に戻り、一体何？といった感じでした。衝突回避センサーだったんですね。前の車に接近し過ぎた感じは無かったのですが…ちょっとびっくりしました。
今後、頻繁に生じるようであれば、ディーラーに相談してみようと思います。（中古購入の2014年コンフォートラインです。）
書込番号：23855115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なるほど！！確かにおっしゃるようなシチュエーションでした。また衝突しそうな車間距離ではなかったのも覚えてます。自分がブレーキを踏まずに減速しながらだったからかもしれません。とてもスッキリしました。ありがとうございます！！
書込番号：23862123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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