フォルクスワーゲン ゴルフ 2013年モデル のクチコミ掲示板

油温表示のタイミング

[kkpp119]

7.5GTIです
ディスガバリープロの車両表示について
油温が表示されるまでの時間が５分~３０分以上とバラバラです
そんなものなのでしょうか？
ご教示願います

書込番号：23642177

[@star]

＞kkpp119さん
30分以上というのはこの時期ありませんけど、
最低表示温度に達するまで時間がかかるのは確かです
逆に5分というのは完全にエンジンが暖まった状態からの再始動ではないですか？

書込番号：23642464　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさかりちゅう]

＞kkpp119さん
私も7.5GTIで同様の不具合がありディーラーにも確認してもらってます。不具合の報告が少なからずあるそうです。ディスカバープロ側の問題です。コンビネーションメーター側で油温表示させると50度を超えると表示されます。
ディスカバープロでどうしても確認したいのであれば、エンジン起動後マルチメーター画面から違う画面に切り替えて再度マルチメーター画面にすると同様に50度超えると表示されるようになります。
ディーラーいわくおそらく潜在的に不具合があるのかも知れないが常時マルチメーター画面にしているドライバーが少数の為報告が少ないのかもと。

書込番号：23643625　スマートフォンサイトからの書き込み

[kkpp119]

ありがとうございます。
運転には支障が無いものの備わっている機能は利用したいです。
その後ディーラーの対応がありましたら教えて下さい。

書込番号：23645577　スマートフォンサイトからの書き込み

3速のジャダー

[ドライバー123]

ゴルフ7.5ハイラインに乗っています。走行距離15000キロ。
中古で買った車ですが、2速から3速に変わるとジャダーが出るようになりました。ゴゴゴゴゴという感じです。低回転で発生し1800rpm以上になると消えます。冷えている時に発生しやすく、10分ほど運転しているとジャダーは消えます。
明日ディーラーで見てもらう予定ですが、ディーラーに着くころには温まって症状がでないかもしれません。キャリブレーションで治ればいいなぁと考えています。
DSGの不具合が多いのは承知してますが、同じ様に暖気されるとジャダーが消える症状が出たという人いますか？

書込番号：23614621　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

＞ドライバー123さん
15000kmとはまだ走行が浅いですね

冷寒時のみの再現ということでしたら
シフトアップのタイミング調整で改善できるかもしれないですね

リコールで問題になっているのはメカトロケースに亀裂が入って油圧が正常に掛からないということらしいので

冷寒時か暖機後かに関係無くジャダーが発生するようです

書込番号：23616935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライバー123]

@starさん
いつもお世話になっております。昨日は急用でディーラー行けませんでした。ディーラーの方も電話で、後期モデルでジャダーが発生して持ち込む人はほとんどいないと言ってました。
キャリブレーションするかは整備士の判断になりますが、暖気で治るなら故障ではないかもしれませんね。

書込番号：23618998　スマートフォンサイトからの書き込み

[あうたった]

ドライバー123さん、

家族が乗っているクルマも、似たような現象が出ているみたいです。常時現象が出ている訳ではないので、騙し騙しで乗っているようです。
すでに２カ月ほど経っていますが、情報のアップデートをお願いします。

書込番号：23745388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライバー123]

返信がおそくなりました。
数ヶ月前にディーラーで定期点検をしたのですが、ディーラーでは一晩置いて冷えてる状態でも症状が出なかったと言われました。諦めていたのですが、何故か定期点検後にジャダーが出なくなりました。点検で何をしたのかわかりませんが、費用が発生するような整備はやっていません。

書込番号：24197698　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねんばん]

こんにちは。2020年3月にCLマイスター購入し、走行距離約1500kmです。
私も最近、発進後2-3への変速時、減速時3-2への変速時に、金属音でカシャカシャと僅かですが音がするようになりました。
前車トゥーラン2011でもこの音が聞こえ始めてからジャダーに繋がって行ったので、まぁそんなもんかと思っています。トゥーランでは定期点検でディーラーに持っていけば、いつもリフレッシュしてくれてたのであまり心配はしていません。
ただ、現象を見てもらうのは、自分で運転してメカニックさんに同乗してもらい、自分の運転でその現象を出して見せることが大事ですね。
「ほら、ここ、音するでしょ？」って。
預けただけだと、現象が出ててもメカニックさんも気づかないことはありますよね。

書込番号：24205229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねんばん]

すみません。訂正します。
走行距離1,500km→15,000km です。

書込番号：24205991　スマートフォンサイトからの書き込み

畳んだ状態のミラーtoミラー幅について

[opstokyo]

中古でゴルフ7またはヴァリアントの購入を検討しています。

機械式駐車場（地下）に入る最大サイズが1800ミリで、スペック上はゴルフがギリギリの車幅です。
ただ、車体はギリギリでも、駐車場の両側には柱があり、それにミラーが当たってしまうかもしれない危惧があります。
そこで、どなたかオーナーの方でご存知ないかとダメもとで質問投稿させていただきました。畳んでない状態で2022ミリという情報は見つけましたが畳んだときの情報は見つからず。

サイズギリギリは気を使うので良くないんでしょうけど、良い車を選択肢から外してしまうのはもったいなく諦めきれずにいます。よろしくお願いします！

書込番号：23588645　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

opstokyoさん

ゴルフ7に関しては下記が参考になりそうですね。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=19116996/

書込番号：23588669

[opstokyo]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
車幅プラス100くらいの約1900ということはわかりますが、この値がギリのギリで。

やはり厳密な値を知るにはメジャー持って中古車販売店に頼むしかないかもですね。

※ちなみにボルボは公式にミラーtoミラー値を出してて優しいなーとw
北欧ならではの繊細さなのかな？

書込番号：23588705　スマートフォンサイトからの書き込み

[Capt. John Silver]

集合住宅で、昇降式立体駐車場の地下部分にパサートヴァリアントを入れています。
カタログ値をいくら調べても、参考にさえなりません。百聞は一見にしかず、 買う予定の車を借り、実際に試すべきです。
私の場合、実際に試して次を確認した上で購入しました。

1. ミラーは、畳まずに入出庫及び昇降可
2. 左右両タイヤ外側は、パレットのタイヤスペース幅ギリギリ。タイヤサイドウォールを擦るので、不用意な入出庫は禁物
3. 入庫してリアハッチを開けると、空荷ではパレット天井に接触する。

以上は、カタログ値からでは到底わかりません。
車を借りた販売店担当も立ち会いましたが、今後の商談にとても参考になる、と言われました。

書込番号：23588828　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞opstokyoさん

ミラーを畳んだ状態の最大化幅はその車両の最大幅以下です

仮に折り畳んだミラーが一番広い場合
ミラーの外-外が車幅です
だから1800mm以下

注意しないといけない事は
機械式駐車場の場合最大幅の他にも
タイヤの外-外の幅も有ります
車庫証明は出ますが実際停められない場合もあり
注意が必要です

書込番号：23588909

[opstokyo]

＞Capt. John Silverさん
ありがとうございます。環境は同じです。
ギリギリだからこそですね。
国内専用のドアロックオプション仕様で車幅プラス20ミリ
なんていう罠のある輸入車も存在しますし。
中古車だからなかなか頼み辛いので、そもそもスペック的にNGかどうかを知りたいと思って質問してみましたが仰る通りと思います。

＞gda_hisashiさん
含まれませんよ。

でもタイヤも確かに気にしないとですね。
中古車だし、タイヤサイズ変えられてる可能性もゼロじゃないなあ。
実はバネ変えられてて車高下がってキャンバー角余分についててはみ出たりとかw
アドバイスありがとうございます。

書込番号：23589027　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

>ミラーを畳んだ状態の最大化幅はその車両の最大幅以下です


他社ですが、　http://faq.nissan.co.jp/mf2file/solutions/nissan/POSTOFFICE/popup_wrapper.html?https%3A%2F%2Fwww.nissan.co.jp%2FAP-CONTENTS%2FPOSTOFFICE%2FANSWERS%2F39007.html

車幅：1845ｍｍ
　ドアミラーを含む全幅
　　ミラー開時 2096mm
　　ミラー閉時 1896mm

書込番号：23589094

[らくちゃんだよ]

＞opstokyoさん
ゴルフ7はドアハンドルが最大幅だったと思います。
少なくとも畳んだミラーは大分内側に入りますよ。
駐車場に入れば買うというのならディーラーは喜んで家まで来てくれますよ。なんなら試乗で行ける可能性もあります。
うちも駐車場が狭いので実際にチャレンジしました。パサートとゴルフでそれぞれ試乗がてらやらせてもらいました。

メジャーなんかより実車で試しましょう！

書込番号：23589104　スマートフォンサイトからの書き込み

[opstokyo]

＞らくちゃんだよさん
たしかにミラーを除けばハンドルが最大幅のようです。
ググって見つけた画像では、開いたミラーtoミラーは厳密には2027ミリということなのでやはりギリギリっぽいです。

ご指摘の通り、入る可能性があるなら実測しかないなーと。
ありがとうございます！

書込番号：23589212　スマートフォンサイトからの書き込み

[opstokyo]

vw

画像もいちおう

書込番号：23589218　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞opstokyoさん
ゴルフに限らず開いたミラーはカタログ上の全幅には含まれませんよ。ミラーを畳んだ状態で一番幅のあるところがカタログ上の全幅になります。
国産車はミラーが大きくボディ端ギリギリに付いてるのが多いので下手な5ナンバー車がゴルフより幅広な場合もあります。

なにはともあれ駐車場に入るといいですねo(*⌒―⌒*)o

書込番号：23589506　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴよこ豆]

既に解決済みになっているようですが…
現在、機械式駐車場の地下1Fにゴルフ7を駐車しています。
パレットの横に柱が4本有りますがドアミラーを畳めば問題なく入庫出来ますよ。
ちなみに機械式駐車場地下パレットの最大幅も1800ミリなので
スレ主さんの所の駐車場と同じタイプかも知れませんね。

書込番号：23599585

[opstokyo]

＞ぴよこ豆さん
ありがとうございます。
今日、駐車場側の柱間の実寸を測ってみて、
入る可能性はあるなーと考えたところです。

駐車場パレットの溝の幅も1801ミリでした。
同じくらいのサイズで入っているという情報、心強いです。
この成熟した良い車を選択肢から外さずに済みそうです。
ありがとうございました！

書込番号：23600359　スマートフォンサイトからの書き込み

[Black-knights]

我が家の機械式駐車場はW1850以下でした
クロスポロの時は全く問題なくミラー開いたまま駐車可能でしたが、ゴルフヴァリアントに乗り換えてからは
ドアミラーは閉じないとバック入庫不可です
2013年末に納車した7ヴァリアントはバックモニター無かったので、最初のうちは四苦八苦しました
2019年に乗り換えた7.5ヴァリアントはバックモニター標準装備なので楽々です

書込番号：23600462

延長保証の適用範囲

[車猫次郎]

こんにちは。
昨日、走行中に警告灯が全灯するというトラブルに見舞われました。
直後にディーラーの担当者の方に電話連絡したのですが、修理に係る話の流れの中で「メーカーの３年保証と違い、延長保証は対応出来る故障範囲に制限が有る。」旨の説明を受けました。
通話中は少し動揺したものの、話しを終え暫く経った後、「冷静に考えれば、そうだろうなぁ。延長保証は保険の様なものだから。」と思いました。
契約時にきちんと確認しなかった事を反省した次第です。これからご契約される皆さまには延長保証の内容について、しっかりとご確認して頂きたいと思います。
因みに警告灯の不具合について、最も可能性が高い原因は「タイヤの回転を把握するセンサーが経年劣化で作動しなくなったため。」とのことで修理費用は、１〜２万円程らしいです。
長文を失礼致しました。

書込番号：23573683　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

センサーを経年劣化で有償扱いですか。安全の為の機能なのに何か矛盾してますよね。因みに自分は２年延長も同じ保証を受けれると思ってましたが勘違いですか。

7GTIですが４年目に水温計表示が異常になりセンサー交換して貰いましたが延長保証期間内なので無料と説明されましけどタイヤとはどう違うのですかね。基準がよくわかりませんね。

書込番号：23573710　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞車猫次郎さん
延長保証は保険契約では？
https://www.volkswagen.co.jp/idhub/content/dam/onehub_pkw/importers/jp/pc/after_service/support/pdf/wolfisupport_201611.pdf/_jcr_content/renditions/original./wolfisupport_201611.pdf

フォルクスワーゲン新車延長保証制度 保証内容を見るとタイヤ回転信号センサー保証は無さそうですね？

日本車ディーラーでも営業が適当に言って延長保証契約して後々トラブル事は良く聴きます。

書込番号：23573742　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

正卍さん、
こんにちは。ご返信ありがとうございます。センサーの件、言葉足らずで申し訳ありません。ディーラーの説明を聞く限り消耗品であると判断したため、当方が「延長保証の対象外なのでは？」と思ったので修理価格を聞きました。保証されるかどうかは、現在確認中です。修理後にまた報告したいと思います。

書込番号：23573747　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

＞車猫次郎さん

了解です。自分は購入６年半で保証外なので関係ありませんが、これからのユーザーは関心もあるでしょうから気になるでしょう。

特に国産からの乗り替えでは故障については敏感な人多いですから有益な情報だと思います。

書込番号：23573758　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

Ｆ3．5さん、こんにちは。
ご返信ありがとうございます。
保険のようなものではなく、保険でしたか。ご指摘頂き恐縮です。
センサー、対象外の可能性が高いのですね。少しがっかりです。

書込番号：23573761　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞車猫次郎さん
延長保証とか関係なく、消耗品扱いという事は、そもそも新車保証にも含まれていないという事ですよね？

書込番号：23573965　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

らくちゃんだよさん、
こんにちは。
ご返信ありがとうございます。恐らくそうるのだと思います。したがいまして、私の投稿が自己矛盾しているとのご指摘だとの認識はあるのですが、壊れるの早くねぇか？という思いが、先の投稿内容になってしまいました。ご了承失下さい。

書込番号：23573997　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

日本車も延長保証の仕切りが面倒くさいけど、
外車のはより面倒ですね。

ABSを構成する、入力側の部品と思うけどね。
どっちか言うと、計器類　電子機器
日本車なら、保証対象になると思うけどね。

書込番号：23574028　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

anptop2000さん、こんばんは。
ご返信ありがとうございます。
入庫がお盆明けになってしまいましたので、少し先になりますが、また結果を投稿させて頂きます。

書込番号：23575270　スマートフォンサイトからの書き込み

[rusher]

＞車猫次郎さん

おそらく車速パルスセンサーの故障だと思います。
自分はシャランですが、ちょうど一年前に警告灯が沢山点灯し
車速パルスに関係する機能が使えなくなりました。

修理費は2万円弱でした。

ただ、左後ろのセンサが壊れたのですが、他のタイヤのセンサもいつ壊れるか
保証できないといわれました。

なんとも、言えない故障です。。。

書込番号：23577242

[車猫次郎]

rusherさん、こんばんは。
ご返信ありがとうございます。
なんと４ヶ所で８万円でしたか。私の考えが甘かった様です。色々と考えさせられますね。

書込番号：23577326　スマートフォンサイトからの書き込み

[車猫次郎]

みなさん、こんばんは。本件、本日ディーラーに行き確認して頂いたところ 、左前及び右後ろスピードセンサーに電気的不具合があったとのコンピュータ診断結果でした。そして、当該センサーの交換については、｢延長補償に入っている為無償。｣と伝えられました。(部品もあり交換済みです。)ディーラーの方に｢消耗品との説明を受けていたため有償と認識していた。｣旨お伝えしたところ、｢広義で消耗品だが機能部品のため補償します。｣という様な回答でした。他のユーザー様のご参考になれば幸いです。
また、延長補償は 万能ではないらしいとの主旨で 立てたスレッドですが、結局そこは掘り下げられず申し訳ありませんでした。

書込番号：23618008　スマートフォンサイトからの書き込み

2015年式 1.4TSI ハイライン

[daelim]

既出でしたらすいません。
最近、題名の中古車を購入しました。
詳細な情報を得られないので書き込みさせて頂きました。
この車のDSGは乾式？湿式？どちらでしょう？

書込番号：23565174

[正卍]

ハイライン以下は乾式です。GTIやRが湿式。

書込番号：23565221　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞daelimさん
こんばんは。

走行性能のところを見てもらうとわかると思いますが、
7速DSGなので乾式だと思います。

2014年7月22日 TSI Highline
https://kakaku.com/item/K0000512194/catalog/GradeID=26920/

2015年7月28日 TSI Highline
https://kakaku.com/item/K0000512194/catalog/GradeID=30690/

低排気量モデルは大体が7速DSG(乾式)でしたよね、確か。

書込番号：23565231

[でそでそ]

＞daelimさん
余談ですけど、リコール対象かどうかと、対応が終わっているかは確認しておいた方が良いかも。
確認済ならご放念ください。

https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/etc/recall.html

2020年4月2日：外-2978
2020年4月23日：外-3028

書込番号：23565241

[@star]

＞daelimさん

乾式7速のDSG、型番はDQ200と呼ばれるものです

ゴルフに限らず搭載の車両はほぼ全てがリコールの対象になっています

確認されてみてください

書込番号：23565519

[待ジャパン]

買ってから？？
普通は買う前に情報を集めますが…。

書込番号：23566142

[daelim]

皆さん情報ありがとうございました。
ＢＡは一番早かった「正卍さん」にさせて頂きました。
てっきり年式で乾式湿式の違いだと勘違いしてました。
＞でそでそさん
＞@starさん

リコールに関しては車台番号で検索したところ該当しないようでした。
ですが、乾式と言う事なので十分気を使いながら付き合っていきたいと思います。

またつまらない質問等するかと思いますが、よろしくお願いします。

書込番号：23568903

このヘッドライトの内側にあるものは何だと思います??

[がんも1111]

1年前に新車で購入した車です。
車はゴルフ 7.5HLになります。
ヘッドライトが曇った時に、初めてこの写真右側のヒビっぽい異常に気がつきました。飛び石が原因での傷ではないです。ヘッドライトの内側が曇ることに関しては、自分が調べた限り、仕様上であるとのことだったため仕方ないのかなと思っています。
しかし、このヒビ？なのかよく分からない異常に関しては納得いかいためディーラーに相談しました。ディーラーを通しメーカーに聞いたところ、ライトの光量は確保できるため交換対応は無理と返答を貰いました。個人的に内側の異常と光量確保とは結びつかないため、納得いきません。
もしあなたが新車で買ったヘッドライトがこのような状態だったらどうします??
自分でできる対策はやはり実費で新品交換しかないですかね…

書込番号：23559461　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

アクリル樹脂、ポリカーボネートを有機溶剤で現れるケミカルクラックに似た感じですね。
もしくは、白熱灯などの高温を近づけると起こる事があるクラックですね。
樹脂の質が悪いと成型時に発生している事もありますね。海外製プラによく見られます。

ディーラー、メーカー共に保証を拒否されたら、法的に争うか、泣き寝入りするかしか無いですね。

書込番号：23559491

[がんも1111]

早速の返信ありがとうございます。
なるほど…

現状、ディーラーと話し合い中です。どうなるかは分かりませんが結果報告します。海外の製品はやはりどこかで妥協しなくてはいけないのですかね…

書込番号：23559514　スマートフォンサイトからの書き込み

[PONTA 20]

＞がんも1111さん

ポリカーボネート溶剤クラック　[ソルベントクラック]
グーグルで画像ありました。

国産車ですが、ライトレンズの内側液垂れで何度もディラーに交渉の上交換にまでたどりついた方もいるので、がんも1111さんもがんばってみてください。

書込番号：23559544　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿番長]

＞がんも1111さん

前期型の７ですがヘッドライトカバーのヒビ割れクレームが多かったように思います。
私自身も２年弱くらいで気付き、ディーラーに相談したところ保証交換となりました。
ただ、ヒビの形状が全く違うので原因が同じかはわかりません（前期型は縦に無数のスジが入るもの）。

同じ症状でも保証交換を断わられた人も多かったようですので、これは交渉次第かなと思います。

書込番号：23559621

[anptop2000]

早々にこんなになる物売るのですか？
調べて対処してください！
と言い切るのみではありますね。

よく曇るというのもちょっと気になります。
カビの伸び方にも良く似てるね。

書込番号：23559626　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

ぱっと見、一箇所を起点にクラックが走っているように見えますが、よく見るとクラックにしては1本1本の幅があるので?ですね。

ただポロやゴルフにはクラックが発症しているようですね。
https://headlight-kibami.com/crack/3071/

この外観なら普通は即無償交換だと思いますが(品位の問題)
なぜ、ティーラーはごねているのでしょう。
スレ主さんに非があると疑っているのでしょうか。
もしそうなら、非がないことをちゃんと納得させれば交換してもらえるかと。

メーカー?ディーラー?の顧客サービスの考え方次第ですけどね。

書込番号：23559774

[1stlogic]

これってヘッドライトの曇りじゃないですか？
内部の汚れのせいでこういう感じに曇ることがあります。

ソルベントクラックならこういう形にはなりません。

書込番号：23559942

[seikanoowani]

雪の結晶ぢゃないのか？

書込番号：23559987　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞がんも1111さん

これはヒビではなく、内側の表面にできた汚れが何らかの理由で放射状なっただけですね。
プラスチック部品にはたまに見られる現象です。
しかしこれは見た目に気になりますね。

書込番号：23560137　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

保証期間内であれば、難なく交換してくれますよ。

書込番号：23560209　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞Hirame202さん
難なく交換してくれないからここで相談してるんじゃないのか？

書込番号：23560218

[帰ってきたmaz2]

＞がんも1111さん
ソルベントクラックではないですね
anptop2000さんが言うようにカビの一種の様に思います　
過去に同僚がメットのシールドをシンナーで拭いて
無数のヒビが入り驚いていました
ヒビとは言っても割れそうな事は無いのですが
全然さきが見えない状態でした
光量不足はこの部分を指しているのでしょう

カビとした場合殻割りして洗浄すれば綺麗にはなると思いますが
＞ヘッドライトの内側が曇る‥が
仕様だとの事なので再発は免れないと思われます

書込番号：23560445　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃーリスト]

＞がんも1111さん
これはイナーシャモーメントさんの仰る通り、恐らく内部の「埃」だと思います。
プラスチック製品は静電気の関係だと思いますが、このような放射状、枝状に埃が付く事があります。

仕事柄、透明なプラスチック製のカバーをよく見る事が多いのですが、全く同じような形で埃が付いている事が多々あります。

ヘッドライト内部を拭くことができれば綺麗になると思いますが、ヘッドライト本体は殻割する必要があり、簡単にはバラす事ができないと思います。

YouTubeでバルブを外して100均の強力マグネットを使ってヘッドライト内部を清掃する動画を上げている方がおられます。チャレンジしてみるのも良いかとは思いますが、ディーラーとの話し合いで交換して貰うのが良いのでしょうね。

ご参考になれば。

書込番号：23560571　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんも1111]

たくさんの返信ありがとうございます。
自分が考えつかない要因や知らない知識など勉強になりました。現在、再度ディーラーから別写真をメーカーに送り、返答待ちです。初回と同様の返答か別内容の返答なのか気になるところです。

書込番号：23560660　スマートフォンサイトからの書き込み

[1985bko]

この結果でメーカーの顧客サービスの考え方がはっきりしますね。
吉報を期待しています。

書込番号：23560684

[待ジャパン]

割れじゃないでしょ。
ヘッドライトの内側の付着物に微細な水滴が付いてる＝曇っているだけ。
付着物は静電気等により埃が模様状に付いたと思われます。

https://www.ncc-nice.com/co_navi/50379bcd9c6a8c43c8633371f5a2905d-353.html

埃だからディーラーやメーカーによる交換等は難しいだろうね。

書込番号：23566140

[がんも1111]

返事が遅くなりました。
たくさんの返信ありがとうございます。

結果的にはメーカー保証で新品と交換になりました。
1回目のディーラー側が撮った写真では保証がおりず、2回目の自分が撮ったこの写真をメーカーに送り、その際にサービス長からメーカーに電話をしてくれたみたいです。ディーラーにはお世話になりました。
このレンズ内のヒビ？埃？に関しての原因は特定できていません。1回目がダメで2回目でメーカー保証が認められたことに関しては、ディーラー側はどうしてかわからないとのことでした。

書込番号：23622100　スマートフォンサイトからの書き込み