ホンダ アコード 2013年モデル のクチコミ掲示板

アコードプラグインの中古

[77けんけん77]

アコードプラグインハイブリッドって、新車はリースのみでしたが中古は普通にでてますね
内装が黒じゃなくてホワイトなので良いですが、
普通のハイブリッドよりも流石に値段が高いですね
ホンダオートテラスの中古車なので保証有りで安心ですがもう少し安くならないかな、、

書込番号：22930675　スマートフォンサイトからの書き込み

神戸製鋼のアルミボンネット？

[neomarin]

タイトル通りの疑問です。確かボンネットはアルミだよね？大丈夫かな？NSXなんか影響大きいのかな？

書込番号：21273514　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ボンネットなんてシャシーじゃないしアルミでもＦＲＰでもカーボンでもプラスチックでも良いから気にする事はないと思いますよ

っかちょっとした問題が出るといちいち愉快犯みたいに書き込みをする方が問題だとおもいます・・・・・・

ここの掲示板ってリコールだとか不正だとかの問題が大好きですよね・・・・・・・・・・

書込番号：21273875

[ちゃんちゃらぷぷぷ]

NSXに乗ってるんですか？
乗ってて違和感なければ 問題なしだと思いますが。

書込番号：21273958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

餃子定食さんの言うように、ボンネットなんて、ただの「蓋」じゃん？

書込番号：21273981

[JTB48]

ここはアコードのカテゴリですので自動車全般で質問した方が宜しいかと？

書込番号：21274117

[桜.桜]

乗ってるのはアコードで例としてNSX出しただけかと

書込番号：21274137　スマートフォンサイトからの書き込み

[neomarin]

そうです。私はアコードのオーナーでありＮＳＸのオーナーではありません。
オーナーとしてはナビ以外の部分では満足していました。
神戸製鋼の問題、、。
オーナーとして気になるのは本心です。
なにかこの問題に触れるなと言わんばかりの書き込みに驚きを持って今は閲覧しています。
受け止め方は人それぞれですから自由です。私も含めて。
但し、今上に書き込んだ人たちはアコードのオーナーではありませんね。
それこそただの荒らし屋ですね。

神戸製鋼の問題は社会的に軽視されるべき問題ではないと考えています。
私はホンダというメーカーが神戸製鋼へ今後どのような対応を求めるのか
オーナーとして注視しています。

書込番号：21274162

[桜.桜]

なんか知らんが荒らしにされた

書込番号：21274170　スマートフォンサイトからの書き込み

[neomarin]

桜桜さん
あなた他のところで同様な記事へ書き込みしていますね。
読みましたがあなたの書き込みの真意は何でしょうか？

書込番号：21274177

[迦楼羅教w]

>触れるなと言わんばかり
そうではなく、今の時点で何もはっきりとしていない以上話の進展は無いわけです。
素人がここでグダグダ言ったところで何も解決する訳でもなく。

メーカーの正式な発表を待つということが出来ない人間が多いね。
ある種のクレーマー！
こんな輩はメーカーが問題無いと発表してもグダグダ言いそう。

書込番号：21274215　スマートフォンサイトからの書き込み

[neomarin]

迦楼羅教wさん
あなたは他の記事へ２件書き込んでいますね。
あなたは何が目的で神戸製鋼の記事をみつけては書き込んでいるんですか？
いいですか、私はこの車のオーナーとしての疑問を書き込んだのです。
オーナーでもない方が私の気持ちをわかるわけもなく、
極めてあなたのような行動をする人は理解し難い。
不快です。

書込番号：21274230

[桜.桜]

間違っているであろう認識を正しただけだが

書込番号：21274307　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞neomarinさん

私はオーナーですが，今のところ特に問題はないです。10年は乗るつもりなので，後7年後くらいにもう一度書き込んでいただけたら，実際に大丈夫だったかどうかの結果をご報告できるかもしれません。

書込番号：21274363

[らいおんはぁと]

ほら！思ったとおりボンネットの強度不足じゃん！
って思うような事例がないのであれば大丈夫かと思いますが。

書込番号：21274368

[neomarin]

桜桜さん
正直言いましてあなたは
正しいかまちがいかをぎろんしたいようですね。
私はそのような次元で書き込んだ覚えはありません。
ただオーナーの間で意見交換したいだけです。

書込番号：21274379

[桜.桜]

じゃなんで私のレスの後に＞そうです。私はアコードのオーナーでありＮＳＸのオーナーではありません
って書いてんの？
私はここで勘違いしてる人いるから正そうとしただけだがこれが荒らしか？

書込番号：21274389　スマートフォンサイトからの書き込み

[neomarin]

桜桜さん
どうもあなたはペンネーム通りサクラのようですね。他でやって下さい。

書込番号：21274435　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

＞neomarinさん
ちょっと熱くなりすぎですよ。

>ただオーナーの間で意見交換したいだけです。

これは、このような掲示板では無理です。
自分がそう思っていても、オーナーでない人も見れるし、オーナーでない人も書き込めます。
自分が想像もしない意見が書かれることもありますし、当然荒らしたいだけの人も登場します。

スレ主の｢好む意見｣以外はダメとか、オーナー以外の意見は聞かないとか、
そういった事を希望するなら、もっとクローズドされた世界で意見交換しなければなりませんし、
価格コムで書き込むなら、そういったことを十分理解して書かないといけません。

オーナーでも無い人が、｢なぜわざわざアコードの掲示板に来るのか?｣不思議ですよね。
それは、これを書いている私もアコードオーナーではありませんが、
価格コムの自動車のクチコミ一覧を｢新着順(車種などを無視して、書かれた順番に表示されます。)｣で見ているからです。

なのでできれば、自分と全く違う考え方も、
｢そういう考え方もあるんだ｣と理解し、
受け入れられなければ討議し、
荒らしで書き込まれたとおもうなら、いちいち反応せずに｢スルー｣するスキルを身に着けましょう。
(こういった世間を騒がせている話題は特に、意図しない書き込みが増えますので)

最後に、桜.桜さんの、
>乗ってるのはアコードで例としてNSX出しただけかと

は、neomarinさんが、それこそアコードの板で、
>NSXなんか影響大きいのかな？
と書いた事に対して、

ちゃんちゃらぷぷぷさんが
>NSXに乗ってるんですか？
と質問し、それに対して、
>乗ってるのはアコードで例としてNSX出しただけかと

という一連の流れの中のレスなので、これを

>今上に書き込んだ人たちはアコードのオーナーではありませんね。
>それこそただの荒らし屋ですね。

と荒らし屋呼ばわりするのは、かなり｢無礼｣｢失礼｣ですよ。

これからも、価格コムで書き込みを続けるなら、低調にお詫びする事を強くおすすめします。

書込番号：21274556

[曹操孟徳 −蒼天航路−]

スルースキルを身につけていくことが
この世界では必要なのかもしれません。

耐性？免疫？

neomarinさん、
私も初心者ですが頑張って
一緒にスルースキルを磨いていきませんか？

ときには
スラムダンクの安西先生みたいに
「ふぉっ　ふぉっ　ふぉっ　ふぉっ」
と軽く受け流すのがよいと思います。

書込番号：21274664　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ひとつ最初に。『もう同じスレ立てている方が多くて、皆うんざり』ではあるので
短文レスが多いのはご理解ください。

今後、神戸製鋼の状況がどんどん明るみになると思います。
今回の話のキモは『データの改ざん』と「部品の強度不足」です。
なので車の安全性能に関する場所で「強度不足」が露呈するなら大事です。
（ボンネットが安全性能に寄与するか？も今回の冷たい反応のひとつです）

ちなみに「部品の強度品質」にはある程度の範囲があるのは過去のクチコミでも
識者の方が言われています。（要するにAからBの間の値なら合格とされる）

そして神戸製鋼の出したデータと『実際の部品の強度の値に差がある』のが
問題で、もらったデータと比べると強度不足してるよね？って話です。

「実際の部品に（不合格になるほどの）強度不足がある」とは今のところは言われては
いないと思いますが、基準を満たさないという話はどちらかで確認しましたか？
http://news.livedoor.com/article/detail/13723370/

なので
＞なにかこの問題に触れるなと言わんばかりの書き込みに
少し詳しく知ってる方なら企業の判断待ちという思考になるのに今更何騒いでるの？
遅いようんざりだよって話です。

書込番号：21274672

[梶原]

こんにちは皆様

喧嘩をしなくても，だれかが思い出させてくれさえすれば，実際に私が10年後にどうだったかをご報告いたします。もしそれまでに別の方で不具合が出たら，その時はその方がお書きになるでしょうから，それでわかる，ということで良いのではないでしょうか？　実際に，オーナー以外の話は聞きたくないとおっしゃているのですし。

書込番号：21274806

[桜.桜]

サクラとは、公演主催者や販売店に雇われて客の中に紛れ込み、特定の場面や公演全体を盛り上げたり、商品の売れ行きが良い雰囲気を作り出したりする者を指す隠語。当て字で偽客とも書く。

書込番号：21277360　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuitun]

それなりの規模のメーカーでは、自社で材料の受入検査をしていると思うので、
それ程心配はいらないかと思います。
もし、強度が不足しているならば、メーカーでの開発時に不具合が露呈している
と思いますし、既に事故が多発していてもおかしくないと思います。

余談ですが、昔改造スープラの最高速テストでボンネットが歪んで浮いたと言う
走行写真を見た事がありますが、250km/hに近いスピードでした。
まず一般道、高速道でそんなスピードは出さないので、アコードのボンネットでは
問題はないだろうと、私は思っています。

書込番号：21277946

後部座席用のモニター

[おぢいさん]

レビューの方に後部座席用のモニター設置についての質問がありました。レビューではなくこちらに書きこんでもらうと、返事が書きやすいのですが。

セダンタイプの車で後部座席のモニター需要って確かにないかなぁと。
考えられるのは、前席のヘッドレストに引っ掛けるタイプのモニターを使って、HDMIケーブルを分岐させてセンターコンソール内のジャックと新規設置のモニターに入力する事はできると思います。

映画なら、HDMI出力のできるタブレットを引っ掛けて、出力をセンターコンソール内のジャックに挿せば同じものがナビ画面でも観られるはずです。

オーディオのDVDドライブを使っては無理だと思いますが、まさかに地図を後部座席で見たい訳ではないでしょうから、発想の転換で後部座席でも十分に観られると思います。

書込番号：20355461　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎。 MARK�U]

＞おぢいさんさん

良い情報有難うございます。

書込番号：20355594

[ぜんだま〜ん]

前席のヘッドレストに引っ掛けるタイプは身内が使ってますが、オートバックスで3万円もしなかったように思います。

子供にテレビやアニメを見せるには十分に重宝してます。

書込番号：20356315　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ぜんだま〜んさん

ホンダのメーカーナビには映像の出力端子が無いからと言う事でしょう

データシステムやビートソニックのアダブタも現行アコードは対応していないですし
ホンダの対応している他車もビートソニックはDVDだけだし、データシステムは高いし制約がある様です
現行アコードも対応が確認されていないだけで使える可能性はありますが、接続出来る保証が無いのでリスクがあります。

書込番号：20356387

[ぜんだま〜ん]

＞北に住んでいますさん


なるほどそいういうことですか。
ありがとうございました。
勉強になりました。

書込番号：20356580

EXを購入し納車された方へ

[tsubasa0704]

私は今月、EXが納車されました。

ドライビングポジションシステムを利用しようして
取扱説明書を読んで、設定しようとしましたができませんでした。

ディーラーに行き、そのことを伝えて、診てもらいましたが、
サービススタッフ全員で検討しましたが設定ができませんでした。

設定の仕方が間違っているのではないようです。
セットボタンを押しても音も鳴らない。
「１」、「２」のランプも点灯しない。

サービスマンが言うには、車を一旦、引き取りをして
各々の信号を確認しないと、どこが悪いか分からないらしいです。

EXを納車された方は、ドライビングポジションシステムは
ちゃんと設定できて、正しく作動していますか？

多分、私の車だけのトラブルですよね？

書込番号：20237849

[おぢいさん]

＞tsubasa0704さん
こんにちは

うちのは普通に設定できて便利に使ってます。運転代行の人が乗ったあとでもすぐに元の場所に戻せるので便利です。

最近のクルマは電子機器の塊ですからどこが悪いのか切り分けが難しいんでしょうね。
ただ、何も起こらない。光らないだと単なるカプラー抜けとかっていうのもありかも。

早く直ればいいですね。

書込番号：20239251　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsubasa0704]

＞おぢいさんさん
早速のお返事を丁寧且つ親切にくださりありがとうございます。

やはり、私の車だけのトラブルのようですね。

＞乗ったあとでもすぐに元の場所に戻せるので便利です。
私もせっかくの機能ですから使いたいと思います。

＞最近のクルマは電子機器の塊ですからどこが悪いのか切り分けが難しいんでしょうね。
サービスマンが複数人で検討しても、その場では原因を見つけることはできませんでした。

＞ただ、何も起こらない。光らないだと単なるカプラー抜けとかっていうのもありかも。
カプラー抜け・・・・、なるほどと思いました。

メーカー集荷前とかディーラーで、事前の動作確認などをしてもらって、
納車してほしいと思いました。

ドアの内張りや、インパネ関係をたくさん外されそうで気が重いです。

＞おぢいさんさん
本当にありがとうございました。

書込番号：20239338

[Gaofa]

>ドアの内張りや、インパネ関係をたくさん外されそうで気が重いです。

お察しします。
ディーラーでは、多くの場合、元に戻せないことが良くあります。
修理した部分が直っても、他の部分が変な状態になって納車される事が多いです。

別にホンダに限った事ではありませんので、どこのディーラーでも同じです。

従って、修理に出す前にビデオカメラ等で、ディーラーが取り外しそうな部分を
くまなく撮影して、修理後に比較した方が良いですよ。

私はこの方法で何度もクレーム付けています。

とにかく、ディーラーでは元に戻せないので、自己防衛するしかありませんね。

書込番号：20246586

[tsubasa0704]

＞おぢいさんさん
＞Gaofaさん

様々なアドバイスをいただき有難うございました。
本日、修理完了しました。

修理というより、カプラがしっかり差し込まれていませんでした。

私はディラーオプションで、光のアイテムパッケージを付けました。
その工事の際に、電気系統のカプラを一旦、外して
光のアイテムパッケージを取り付けるのですが、
取り付け終了後に、その外したカプラがしっかり差し込まれていないのが原因でした。

ですから、電源がなければ、当然、音も鳴らない、光ることもしなかったわけです。

みなさん、本当にありがとうございました。

書込番号：20273306

[おぢいさん]

＞tsubasa0704さん
こんばんは

直って良かったですね。
で、今日は私の車のドライビングポジションランプが点灯していないことに気がつきました。当然セレクトできなくなっていました。

別に光のパッケージを付けたわけでもないんですけどね。とりあえずキーレスでドアを開けると1のポジションには自動で合うのですが、これじゃだめじゃんと。

明日から東京に家族で遊びに行くのですがもう一人のドライバーの娘のポジションに合わせておきたかったのに(≧∀≦)

月曜にディーラーさんに行ってきます。

書込番号：20274352

[Gaofa]

>カプラがしっかり差し込まれていませんでした。

結局、作業ミスですね。

ディーラーなんて、作業後の点検をきちんとやっていない良い例です。

どうしてこんな単純なミスをするのか追求した方が良いです。

このユーザーの車は注意して作業しないといけないなとディーラーに
認識させる事が重要ですよ。

これ、私の経験則です。

書込番号：20287200

[2013もぐらまん]

ホンダに高級車はいらない、わかりました。

書込番号：20300719　スマートフォンサイトからの書き込み

故障？

[おぢいさん]

こんばんは

やっと1000km走り、昨日点検に行って来ました。運転席側バックミラーの音はやはり通常よりもうるさいと言うことで交換になりました。
それと、昨日の夜からUSBオーディオが鳴らなくなり今朝になったら写真のようなメッセージが。
このナビはクラリオン製だったんだーと感心したのもつかの間で、どうやらUSBメモリーを認識しなくなったようです。サンディスク勢だと赤くちかちかするのですが、他のメーカー飲もものだと全く光らず。

明後日みてもらいにいきます。ちなみに挿していたのは128Gのもので、認識して音が出てくるまでも2分くらいかかってました。曲が音声検索できるようにナビ側でデータベース的なものを作るには10分以上かかってました。あまり容量を大きいのにはしない方が吉かもです。

書込番号：20220781　スマートフォンサイトからの書き込み

2013モデルの買い取り価格

[おぢいさん]

こんばんは

8月下旬納車待ちです。残り1ヶ月となってきたので買い取り店を回り始めました。

EXで車検は今年の11月、走行44000kmです。事故なし禁煙。ブラック。

ディーラーでの下取り提示は177万。当然買い取りならもう少し高いかと思って回り始めましたが、オークションでの落札価格を元に出してくる価格なんでかなりの渋さです。結局価格は出してきませんでしたが、感触としては160万くらいかな。2年9ヶ月で6割落ちですか、、、(-_-#)
店長と相談してみますと。ディーラーさんかなり頑張ってると思いますよと言われる始末。まー確かに人気車種とは言えないのですが。言えないくらい低いか？ガリバー(≧∀≦)

以前にもディーラーさんが頑張っているという書き込みがありましたが、確かに頑張ってるみたいです。

残クレの残価設定を見ても確かに低いっちゃ低いですな、新しいアコードハイブリッドも。ただ過走行に対する減点が予想よりかなり低いのが意外でした。

実際に下取り、買い取りしてもらった方、おいくらか教えていただけませんか？

書込番号：20053922

[reomoka2338]

この車は、昨年の12月までが高額買取限度だったようです。

実際、この時期に友人がディーラー他数店まわった結果、黒　EX　走行距離5万kmをディーラーが210万、ビッグモーターで230万（1か月以内の売却条件、クレーム保障加入代込）で、彼は代わりの軽があったのでビッグで即時売却してました。

私は、新車が発表された5月下旬にディーラー査定後、友人と同じ所へ行きましたが・・・。
予想通り、ご友人の金額は絶対無理です（＾＾；と言われ、ディーラーさんも相当好条件ですねと言われてしまいました。
この時の査定は、白　EX　走行距離5.8万km　ディーラーで180万、ビッグではすぐ売却するならという条件で粘って200万でした。

結局、200万を選択しましたが、後から考えると納車期間も考えてディーラーが提示していた「新車が来るまで旧車を乗ってても良い」という条件で180万の方がお得だったかも知れません。

現在は、査定がもう少し下がっているでしょうし、ディーラーも頑張ってくれているようですので、金額以外の部分も熟慮されて悔いの無いようにして頂ければ幸いです（＾＾）

書込番号：20055225

[おぢいさん]

＞reomoka2338さん
こんばんは、詳しい情報ありがとうございます。

3年で半額というのが、ザックリとした私の過去の遠い記憶と、感覚だったのですが、現実は厳しいですね。

1年間に、75万落ち、月にしたら6万強ですよね。5年乗ったらどうなるんでしょうね？多分、残クレだとそれなりに残ると思うんですがこのペースだと査定が0になりそうな勢いを感じます。

今回の乗り換えは全く予想外だったのですが、どうしてもトラブル多い現車には我慢ならずー。

価格アップがんばります<(_ _)>

書込番号：20055615　スマートフォンサイトからの書き込み

[reomoka2338]

＞残クレだとそれなりに残ると思うんですがこのペースだと査定が0になりそうな勢いを感じます。

そうですよね(^-^;

最近ディーラーや買取屋の友人に聞くと新型の乗り換えが目立つようで、新型の納車が始まる7月以降は更に球数も増える予測で査定も下がる傾向があるようです。

ですが、元々車体の販売台数が少ないので、ゆるやかな価格減少はあるにせよ、当分激しい値崩れは無いとも聞いてます。

あと、この車はグレードに関係無くレザーパッケージの方がかなり有利な査定が得られる傾向があります。私の車もレザーパッケージだった為、有利に進められました。

では、ご健闘お祈りしております。
頑張って下さい(^-^)

書込番号：20057521　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぢいさん]

＞reomoka2338さん

レザーパッケージは好条件になるんですね。当方は寒冷地なのでレザーパッケージは考えたこともないですσ(^◇^;)

節約したいのもありますが。

今日も出張査定にくる買い取り屋さんがいます、あんまり期待しないで査定してもらいます。

書込番号：20059989

[梶原]

＞おぢいさんさん

もうすでに次をお買いになっていらっしゃるのなら，早めに手を打った方が良くはないでしょうか？

一般に車の値段は時間が経つと下がっていきますし，これから新型が出回り始めるわけですから，あと一ヶ月という期限があるという状態（いわゆる足下を見られる？）でこれから値段が高くなる可能性はきわめて低いのではないでしょうか？

ところで，私は走行距離は同じくらいですが車検は来年2月というアコードハイブリッドです。これから6ヶ月点検にもっていきます。3年で買い替えるのはかなり経済的には不利と思うのですが，3年で買い替えなさる主な理由は何でしょうか。

書込番号：20060121

[おぢいさん]

＞梶原さん
こんにちは

この時期で買い替えるつもりなんてなかったんですが、マイナーチェンジの車両に乗ったら、現車とのあまりのちがいに愕然として即はんこついてました。
追突軽減レーダーの不具合とか色々あって新しいのが出たら即買い替えと思ってたのも事実でした。
うわさでは、来年プラグインのバッテリーがかなり増えて出てくるという話がありそれに換えようかとと思ってました。

そんな矢先にマイナーチェンジ。どうせマイナーチェンジでしょと思ってたんですが、ほぼ別物じゃないですか。

ちなみに、前車はインスパイアで10年乗りました。決して3年周期で乗り換えてるわけではないですよ。

書込番号：20060247　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ223]

セダンは不人気なので仕方ないとは思いますが、新型の進化がフルモデルチェンジ並みに大きいので、その影響もあるのでしょうね。

旧型でもタクシー用には最高の選択と思われ、お客さんが選り好みして乗ってくれて営業成績が良くなりそうです。
燃費も良いので、タクシー会社が中古を大量導入して中古価格が値上がりしたりしないでしょうかね？

おぢいさんさんの過去の投稿を拝見させていただき参考になりました。

旧型のレーダーは欠陥商品に近そうですね。
メーカーの対応も問題で、もう少しお客様目線になって欲しいです。

新型のホンダセンシングは良くなっているだろうと期待していますが、新型はレーダーの搭載位置がナンバープレートの横になっていますが、雪の付着はどうでしょうかね。

信号待ちの停止車両は認識できない車種が多いようです。
新型アコードでは認識できるはずですが停止車両は認識率が下がりそうなので注意が必要だと思います。

書込番号：20069525

[おぢいさん]

＞ひろ223さん
こんばんは

確かにタクシーにはいいかも！ですね。実際私の住んでるところでも1台の個人タクシーが営業中です。

レーダーは、過信しないで常にブレーキには足をかけてないとダメだと思います。対向車への対応がダメなのかな？
インスパイア時代にはあり得ない挙動です。
信号待ちの車両の認識は、真っ平らで直線上の車両はともかくも、一番怪しいのが微妙な登りとか下りになってる時ですかね。

いつまでたっても車両認識マークが出ないまま走り続けるのはそんなときですね。

新型のはそこまで試してないですが、カメラも前車の認識に使われるとすれば期待できるかな？
2013は、車線の認識にしかカメラを使ってないですから。2016のカメラでブレーキランプの認識とかできれば誤動作や誤認識はすくなくなるかなと。

そろそろ納車が報告されてくると思うで、そこいらへんの話も楽しみですね。

書込番号：20069648　スマートフォンサイトからの書き込み

[クランクイン]

私も8月下旬納車予定です。
シルバー、39000Kmで下取りは183万円でした。
ブラックの方が下取り価格は良いと思いますので、やはり距離の差でしょうか。

書込番号：20070059

[おぢいさん]

＞クランクインさん

こんにちは。よろしければ、車検の月を教えていただけますか？

車検がいつか分かりませんが、それくらいならっていう金額ですね。それでも決して高い金額ではないですが。

買い取り屋さんは、結局ディーラーさんの値段を見てからって言われてどこも幾らって出してないです。

買い取り屋さんは基本的にディーラーさんでは安い値段のものをそれなりに引き取るって事なのかなぁと。

書込番号：20070529　スマートフォンサイトからの書き込み

[クランクイン]

こんばんは。
車検月は来年の5月です。
参考になりますでしょうか？

書込番号：20071545　スマートフォンサイトからの書き込み

[おぢいさん]

＞クランクインさん
こんばんは、お返事ありがとうございます。

来年の5月といったらまだ2年ちょいしか乗ってないじゃないですか(@_@)

逆に言ったら、下取り安すぎでないですかね？でも、2年チョイで39000kmは過走行でマイナス査定ですね。標準で26000kmですもんね。
車は乗ってなんぼの世界で、私のように田舎に住む人間は月1000kmなんてすぐです。妻は通勤で毎日130km走ります。標準1000kmというのもなんか時代にそぐわないなぁという感じもしますね。

ありがとうございました、参考になりました<(__)>

お互いに納車が待ち遠しいですね。

書込番号：20071629

[クランクイン]

＞おぢいさんさん

こちらこそ大変参考になりました。標準距離というのがあったのですね(^_^;)

今まで乗りつぶしてきたので、下取り価格を気にすることはあまりありませんでした。

今度は乗りつぶそうと思っています。

書込番号：20072513